Не отнять, за свои деньги в свое время эмгранд этот был топчик

Спасибо, было интересно! :)

Благодарю за детальнейший обзор, у меня такая же тачка только седан 13 года. Нарадоваться до сих пор не могу!! Спасибо.

@officialfergust2993

4 жыл бұрын

как владелец джили посоветуете ли вы брать джили 13го года? до 200 тысяч можно найти с пробегом до ста

@autoradiation

4 жыл бұрын

Смело. Если она не убитая до вас - все будет благополучно

@user-np8wt2vw2j

2 жыл бұрын

У знакомого такая была 13го года. Ржавчина даже на багажнике пошла. Причём не жучки, а прям большими очагами. По кузову тачка говно полное. Да, за машиной ухаживали и хранение гаражное, но это не помогло.

@serhiiakimenko8661

2 жыл бұрын

@@user-np8wt2vw2j 16 года. Пробег 14200 .обработана сразу после покупки. Никаких проблем

@serhiiakimenko8661

2 жыл бұрын

142000

Шикарный обзор !!!! Лайк и подписка !!!

Доброй ночи. Расскажите пожалуйста чем лучше обработать между задними арками.

2013 год седан. На дверях дренаж заклеен с завода. Отклеивал сразу по советам с форума, правда это не помогло, из дверей ржа подтекает всё равно. Ржа от пескоструя на кромке задних арок. В остально без проблем. Пробег 90тык.

скажите, а каким пистолетом вы задуваете консервант в скрытые полости? Смотрел видео антикорщиков - там профессиональные выдают какой-то туман. Вскрывал двери в своей новой - с завода, консервант лежит тоненькой пленочкой (напыл) в нижней трети двери. Вот хотелось бы нечто подобное, чтобы каждый год слегка подновлять. Есть антигравийный пистолет с трубкой для полостей - вряд ли он так же положит материал... Скорее всего, там рекой будет лить и все дренажки позабивает.

Шикарное видео! Респект и спасибо

спасибо ! Молодец очень интересно рассказываешь!.

Кто бы мог подумать, лет 10 назад, что когда-нибудь мы будем хвалить китайскую сборку и ругать свою...

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Свою мы не ругаем, а так да

У меня такое же авто 13 года 1.8 только серый цвет , так же кременчугской сборки. Спасибо за видео, информативное. О машине смешанные чувства, наверное больше склоняюсь к неудовлетворительно , из-за нашей сборки, покраска отвратительная, рыжики на задней двери там где показал автор присутствуют (подкрасил до того как посмотрел видео). Я второй хозяин, взял 34 тыс. пробега было, машина была задутая.Менял опорные подшипники, тягу рулевую левую,датчик холостого хода, регулятор напряжения (шоколадку), рулевую рейку. Сейчас почти 60 тыс.

На 2:35 - ребро порога реально на просвет видится? Или это какой-то оптический обман?

Прошел на ней 60000 машина 2013... Полет нормальный (отличный).

Браво! Спасибо!

Смотрю вас года полтора и понял, что в наших реалиях идеального авто нет. Везде компромиссы. Так что этот вариант это как вариант, можно ездить без лишнего пафоса и с комфортом. Да за эти деньги

Я вот ни разу не китаелюб и не китаевод. Но, блин, не понимаю людей, называющих этот автомобиль хламом. За свои деньги - нормальное авто. По сути-то, кроме ржавчины никаких проблем с ним нет, как я понял. То есть, главное вовремя всё проантикорить и на крышу, капот, крылья и под саблю постелить плёнку - и будет себе ездить. Я в прошлом году смотрел в салоне Новый Эмгранд (седан). Смутило, наверное, то, что диапазон настроек водительского кресла и руля явно мал. Я чуть меньше 180 см ростом, как в нём быть большим людям - не вполне понятно. И правую пассажирскую дверь еле сумел закрыть. Надо было хлопнуть от души. Но возможно, это проблема конкретного экземпляра была. А так - вполне приличное авто. Если на рынок попадает та же самая машина, что билась на краш-тесте, так ещё и безопасная.

@shadoww5940

2 жыл бұрын

Да, раньше это была норм машина за свою цену, но сейчас это гниющий хлам за 400-500к. Нет смысла ее покупать за такие деньги, 350к потолок

Есть ли у Джили Эмгранд Fe-1 ЕСП ?

Кращий обзор з усих що я колись бачив. Ти забув сказати щоб норм віброй заклеїти треба її ще норм так розігрівати(літом в жару і на сонці норм). Обробити можна пуш сало+нігрол(сало варить в нігролі щоб закипіло і ростало 4 бруска сала 10л нігрола(на мого сенса пішло 6л нігрола і 4 сала).

Когда будет Emgrand GT или Atlas? Интересно

@autoradiation

5 жыл бұрын

Сам жду)

@Hol1sYT

4 жыл бұрын

Після 2020 року

@user-jm3bu3rb6p

4 жыл бұрын

В Запорожье уже видел , свежая регистрация , с виду вблизи большой корабль

Емгранд седан 2013, пробег 310000 стойки и шаровые родные, на днях поменял сцепление （первый раз.）

@user-nm6qq7ch1c

4 жыл бұрын

У меня 500 тыщ все родное только бенз лью. Ну хуй Камри когда есть Джилли

@user-nt3yh5up5g

4 жыл бұрын

@@user-nm6qq7ch1c У Вас сарказм, а я сереозно.

@user-nm6qq7ch1c

4 жыл бұрын

Почему сорказм. все родное. Стойки например на 100 умерли но они родные.

@user-nt3yh5up5g

4 жыл бұрын

@@user-nm6qq7ch1c Тогда сори, и всех благ.

Идеальное видео

Согласен с каждым словом. В целом, авто хороший, но со своими болячками.

Класс!

Автор, а по мотору что у таких авто?

@Soviet01

3 жыл бұрын

Надёжный, долго служит. Китайский аналог тойтовского двигателя. У меня 2014 г. Гарантия на двигатель 150 тысяч. Сейчас 176 с копейками. После 150 тыс. уже всё зависит от владельца, как он будет следить за движком. У меня всё норм, расходники периодически меняю. Двигатель ни разу не ломался. Тьфу-тьфу-тьфу!!

А у вас там климат - сухой?

У меня такая тачила но стаканы по другому и задняя балка другая

У меня Джили МК. г.Сумы. Антикор делал сам. Пока без рыжиков. Сборка тоже Кременчуг. Ихний антикор- полная лажа, все так как и у вас. Видео как про мою МК. Я тоже так всю разбирал для антикора. Надо вам было еще снять спереди крылья- там будет коррозия к местам прилегания крыла к кузову. Видео интересное. Спасибо.

Хавейл надо посмотреть !

@autoradiation

3 жыл бұрын

При случае обязательно

Джили х7 авто 3года, пробег 50тыс, все отлично работает, рыжиков нет, сколы есть, но не цветут. По ходовой все норм, перевожу грузы в салоне 300-400 кг регулярно, год подстукивает стойка стабилизатора. Я как бы не нахваливаю, но езжу каждый день. По трассе поливает норм, ехал за знакомым типом, он на Лексусе is какой-то там.. Так разница в 80 лс у него с моим, я отставал только с старта, потом догонял, типок удивлён был очень. Также по трассе 160 спокойно идёт не напрягаясь. Машина устраивает полностью 👍 до этого был Вортекс Тинго (Черри Тигго) вот то действительно ...👎 с ним я намучался, сыпалась ходовая от грузов, в возрасте 5 лет не добегал ремень ГРМ 〽 так я и расстался с фирмой Черри.. Джили Эмгранд х7 напротив зарекомендовал себя надёжной неприхотливой лошадкой ездовой. Бывал в мелких ДТП, максимум у меня треснул бампер , у Ваза бампер отлелтел в куски и фары вдребезги, вот тебе и КИТАЙ👍😆

@autoradiation

4 жыл бұрын

Благодарю за ваш опыт и мнение!

Чё по деньгам вышло?

У меня седан , он гораздо мягче чем хэчбек и и поглощает кочки как нех делать

А вот насчёт дверей по низам вы не правы б5 пассат уже 12 лет в моих руках и ничего не мазал а машина 1998г просто сейчас все авто полная шляпа нет тех авто что были раньше

@autoradiation

3 жыл бұрын

Конечно, с качеством немцев конца 90-х мы не сравниваем современные авто

с какого вы города?

@autoradiation

4 жыл бұрын

Харьков

@Soviet01

3 жыл бұрын

@@autoradiation День добрый. Вы знаете, как поднять диван, чтобы чехлы установить?

@autoradiation

3 жыл бұрын

Поднимаете переднюю часть вверх, там два зацепа. Чуть вперёд и он вышел

@novigator4582

2 жыл бұрын

@@autoradiation добрый вечер у меня такой вопрос имею 6000 долларов могу расматривать такую машину к покупке

@autoradiation

2 жыл бұрын

Вполне. Можно найти хороший вариант

Балка с полочкой для мелочи

Фига там мужик беременный!

В Кременчуге сборка машин Geely прекратилась в 2012г.!

@user-lz3yb4xr7v

3 жыл бұрын

Являюсь владельцем Эмгранда 2014 г.в. Кременчугской сборки

Какой глубокий обзор))Ты Корейцев та не обижай !!

@autoradiation

5 жыл бұрын

До конца бы досмотрел-)))

@user-it1sv3tq8e

5 жыл бұрын

Смотрите до конца или внимательнее, по финишу автор рекомендует взять корейца, если денег хватает

@radist10

5 жыл бұрын

Александр Волошин да,слышал в конце такую фразу!))

@user-qc9gm6rn2b

5 жыл бұрын

@@radist10 корейцы по железу вроде ниче, а по комплектациям в основном бубен, а на новых и с моторами повально проблемы встречаются

Китайские авто, китайской сборки намного лучше

@Soviet01

3 жыл бұрын

Естественно.

Попадается такой китаец белого цвета, весь ржавый.

За замену стоек раз в 150 тыс автор конечно загнул, у этих авто родные стойки передние сдыхают примерно на 45-50тыс км, а задние до 80тыс, у меня Эмик 1,5 тоже хетч 2013г, правда китайской сборки. Заменил передние стойки на пробеге 43 тыс/км на KYB, результатом очень доволен!

@olab428

3 жыл бұрын

На 35000 поміняв всі амортизатори..,😁,хеч 14 року!

@user-qz5kp3kp2s

3 жыл бұрын

Хечь 12го. По сей день родання ходовая, вся. 120 000.

Согласен что ушатать можно любой автомобиль,но,если не следить за Китайцем то через 5 лет он будет весь ржавый!

У меня Китайской сборки, точно такое же говняньіе сидения.

Полная расчлененка

Самнительное ведро

Автохлам

Любой китайски авто десять раз луче чем руски драндулет

Китай говно говно