Китайцы строят железную дорогу в самой большой пустыне
Ғылым және технология
Если ночью посмотреть с воздуха на крупнейшую в Китае и вторую по величине в мире пустыню Такла-Макан в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /СУАР, Северо-Западный Китай/, известную как "мертвое море", то ты неизбежно будешь потрясен бесчисленными застывшими и движущимися "звездами", которые на самом деле являются огнями оазисов, окружающих пустыню, и поездов, мчащихся по окольцевавшим ее железнодорожным магистралям.
В настоящее время указанная кольцевая железнодорожная линия, на строительство которой Китай выделил огромную сумму денежных средств, ускоренными темпами окружает "мертвое море" с тем, чтобы расширить связь оазисов со внешним миром.
Вышеупомянутая кольцевая железная дорога является Южно-Синьцзянской железнодорожной линией. В декабре 2010 года было открыто движение по участку Кашгар-Хотан, который стал одним из важнейших железных дорог, построенных в СУАР после Центрального рабочего совещания по вопросам развития СУАР. Данная железнодорожная трасса общей протяженностью 488 кмсвязывает воедино 10 уездов и городов, расположенных вдоль пустыни Такла-Макан, благодаря чему местные специфические товары получили выход на рынки страны.
Пустыня Таклимакан - самая большая пустыня Китая, и железнодорожная петля включает железную дорогу Голмуд-Корла, железную дорогу Кашгар-Хотан и другие железные дороги южного Синьцзяна
Строительство железной дороги Хотан-Чарклык преодолело ряд технических трудностей, вызванных суровыми условиями в обширной пустыне, включая частые песчаные бури и большую амплитуду суточных температур.
В качестве первой железнодорожной линии в Китае, которая строилась одновременно с осуществлением проектов защиты от песчаных бурь, она соблюдает принципы уважения к природе и уважения к пустыне.
Железная дорога Хотан-Чарклык окружена более чем 300 километрами ветрозащитных и пескозащитных заграждений, состоящих из "посаженных" в пустыне соломенных сетей и засухоустойчивых деревьев. Программы борьбы с опустыниванием и строительство железной дороги осуществлялись одновременно, что беспрецедентно для Китая. Уложено 50 миллионов квадратных метров травяных решеток и высажено 13 миллионов саженцев. Там, где угроза песчаных бурь наиболее велика, были построены путепроводы для безопасного проезда.
Как и многие другие современные железнодорожные линии, железная дорога внедрила технологию "непрерывной сварки" для устранения стыков рельсов, что позволяет повысить стабильность и скорость движения поездов, а также повысить комфорт в путешествии.
Однако сварить стальные рельсы в пустыне, где температура сильно колеблется от дня к ночи, - непростая задача. Инженеры должны найти наиболее подходящую температуру в течение дня, чтобы начать работу. Даже осенью сварку можно проводить только ночью.
Строительство железнодорожного моста ЙИМЛАКУТ, длина составляет 8,6 км.
Этот - самый длинный из пяти мостов железной дороги Хота-Руоцзян, построенных через пустыню. Их общая протяженность составляет 53,7 км, а длина самой железной дороги - 825 км.
Мост проходит через участок пустыни Такла-Макан, на котором песчаные дюны перемещаются в среднем на 20 метров в год. Мост нужен для того, чтобы песок проходил под ним, и поезда и железнодорожные пути меньше подвергались воздействию песчаных бурь.
Южно-Синьцзянская железная дорога, которая изменила ситуацию местной экономической отсталости, имеет важное значение для содействия быстрому развитию региональной экономики. К примеру, до открытия движения по железной дороге, ведущей к Байнголэн-Монгольскому округу, по объему ВВП он занимал лишь 12-е место в СУАР, а после открытия движения по железной дороге, по данному показателю он уже вышел на второе место в СУАР.
Строительство железной дороги началось в конце 2018 года. Ожидается, что дорога будет введена в эксплуатацию в июне 2022 года. Скорость движения по ней составит 120 км/час. Ожидается, что в перспективе по линии будут курсировать восемь пар пассажирских поездов в сутки, а объем грузовых перевозок составит 15 млн. тонн ежегодно. Стоимость проекта 3,5 миллиарда долларов. США
Это еще один из проектов с высоким экономическим воздействием, в которые Китай инвестирует. Есть надежда, что маршрут понравится не только местным жителям, но он также станет туристической достопримечательностью. Правительство Китая объявило, что оно завершило реализацию важного национального железнодорожного проекта. Это последняя часть линии пустыни Такламакан, которая представляет собой первую в мире кольцевую железнодорожную линию, проложенную в пустыне. Эта железная дорога принесет богатство, возможности и, самое главное, надежду на всем пути следования. Так же Китай планирует инвестировать примерно 155 млрд долларов США в расширение железнодорожной сети в дельте реки Янцзы в период с 2021 по 2025 год. Инвестиции позволят расширить железнодорожные линии в регионе примерно на 22 000 километров.
Пікірлер: 1 900
Есть люди превращающие песок в плодородную землю и есть такие после которых плодородные земли превращаются в пустыню
@user-uf8in9gw7o
2 жыл бұрын
Точно подмечено. После китайцев плодородные земли становятся ядовитой пустыней.
@user-cp4cr5cw3k
2 жыл бұрын
@@user-uf8in9gw7o чужие плодородные земли, если быть точным!
@neworistanoodinhari1132
2 жыл бұрын
С раннего детства люди делятся на созидателей и разрушителей. Одинаково полезны и те и другие. Без этого не было бы прогресса.
@user-wp4et4bj7e
2 жыл бұрын
@@user-uf8in9gw7o А после путинской России в нищету и раболепие
@user-ow6zj4di5q
2 жыл бұрын
@@user-cp4cr5cw3k не всегда! Они почти все свои земли загадили... Они будут а саранча... В погоне за деньгами уничтожили всю экологию Китая.
Умелые и трудолюбивые рабочие, гениальные инженеры и великие руководители! Молодцы! Успехов Китаю!
ЖД длиной 820км стоимость 3млрд$ мост Крым длина 15км стоимость 17млрд $ Лрт в Астана 12км. 2 млрд $ коррупция погубит страны СНГ
@war68code
2 жыл бұрын
балаболка, крымский мост 228млрд рублей. это около 4млрд долларов.
@user-bt5rz3wc1p
2 жыл бұрын
@@war68code Пусть так. Это все-равно фиаско.
@war68code
2 жыл бұрын
@@user-bt5rz3wc1p фиаско это то, что тебе покоя не дают чужие деньги.
@valikoization
2 жыл бұрын
@@war68code крымский мост построен на личные средства какого из чиновников ??
@user-qt5rk4gv5g
2 жыл бұрын
@@valikoization может для начало определимся со стоимостью человека часа в Китае, строившие этот железнодорожный переход и в России . По мне так главное что они его построили Крымский мост, надеюсь с должным качеством
Вот вам и коммуностическийи социалистический строй ,как в СССР было,но китайцы взяли все самое лучшее из всех систем и уделили огромное внимание на экономике, деле во благо человека .Браво.
@ZM-kulashi
Жыл бұрын
У китая море проблем. Не на них надо ровняться.
@ytubeOtstoy
Жыл бұрын
@@user-ce6wh1jv1v открою секрет! Капиталисты воруют и отжимают технологий ещё больше! Покупка и уничтожение чужих учёных у них в почёте! Уничтожение конкурентов экономическим, а также военным путём. Кто верит в светлый и справедливый запад, тот ИДИОТ!
@ovgogolev7453
5 ай бұрын
@@ZM-kulashi нам бы их проблемы.
@user-jy5ds2rp9i
2 ай бұрын
Китайцы самые умные по сравнению с другими народами -- за коррупцию жестоко наказывают😮😊
@DeD2052
Ай бұрын
Почему так в Китае? Да потому, что это плоды борьбы с коррупцией. Воздействие высшей меры, на лицо. У нас же мораторий подсунутый ельцину, действует до сих пор.
Для КИТАЯ нет не преодолимых припятствий-строит там где другие боятся браться. и всё у них получается.Молодцы...
@alenavedernikova5702
2 жыл бұрын
Смотри чтоб не отобрали у тебя твой кров
@MrJujutka
2 жыл бұрын
Ой да ладно! Все на воровстве и раб силе! Турки строят не меньше!
@alenavedernikova5702
2 жыл бұрын
Смотри чтобы они на тебя не напали
@user-fy7sx6kn2s
Жыл бұрын
Строят даже там, где волки срать боятся!))
Железная дорога на мосту в пустыне. Сам факт существования подобного проекта уже огромное достижение! 👍🏻
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
Они учли передвижение песчаных дюн. Если построить ниже то песок может привести к быстрому износу рельс, а возможно и сходу поезда. Даже если до вершины дюны будет небольшое расстояние песок ветром будет наносится на дорогу. Они стараются учесть все возможные изменения.
@user-bw2zg7zf1x
2 жыл бұрын
Это обосновано безопасностью и любая страна так сделает... Вот если бы они построили тоннель под пустыней тогда можно сказать что это достижение! В данном видео пропаганда КНР дорога идёт по окраине пустыни а не по её центру так что здесь всё тоже не так уж страшно как они описывают.
@user-mj9yn1bt8u
2 жыл бұрын
@@user-bw2zg7zf1x оо какая умная и четкая критика от представителя 3 й свалки мира
@user-lc6ky2jy2q
2 жыл бұрын
@@nurlybekmoldagaliev8920 Да ну 🤣
@ovgogolev7453
2 жыл бұрын
@@user-bw2zg7zf1x КНР и прямо через эту пустыню построила дорогу, на этом канале есть видео.
Респект,Китаю!!!Вот это я понимаю экономика!Браво,китайскому народу и лидеру Нации!!!👍👍👍👍👍🎈🎈🎈👏👏👏👏
@johnsmith-hw5bv
2 жыл бұрын
ubit kitaiza ssuku
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
И коммунистическому руководству страны!
@Radovid_V_Svirepyy
2 жыл бұрын
правильно! кусок сибири им за это. хорошо что путька понемногу им сибирь отдает, им нужнее.
@n1lt8
2 жыл бұрын
+1000 социальных кредитов и кошкодевочка
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g там на руководстве от коммунистов остались одни советские подтяжки. Китай уже давно капиталистический, а руководство - диктатура, точно такая-же, как в Беларуси, России, или Северной Корее. Диктаторы могут называть себя как им нравицца, но от этого они не становятся тем, чем называются.
Просто невероятный труд. Ещё и в пустыне
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
Время Вперед- частный канал на Ютубе. Рассказывают о том что реально строится и производится в России. Студия Позитивчик - канал о положительных изменениях в России.
@iskander21024
2 жыл бұрын
@@user-cb6vk9wd8g НАрод нищает и вымирает, а у вас положительные изменения? НУ и юмор.
@user-eo2ed2kr5m
2 жыл бұрын
@@iskander21024 в твоем параллельном мире точно нищает
@user-vd9xq3kp1y
2 жыл бұрын
@@user-eo2ed2kr5m да он живёт в стране 404
@user-td5ob7yu9p
2 жыл бұрын
исканерушка...ты что то попутал. Эти каналы про ВЕЛИКУЮ РОССИЮ, А не про вна.
Количество столбов под этой дорогой стремится к бесконечности. Как бетонщик я сильно впечатлён.
@ovgogolev7453
2 жыл бұрын
Производство цемента в млн. тонн. за 2019 год 1 Китай 2200 2 Индия 320 3 Вьетнам 95 4 США 89 5 Египет 76 6 Индонезия 74 7 Иран 60 8 Россия 57
@user-uo8px3tf5h
2 жыл бұрын
Это сколько воды пришлось завезти в пустыню?
@terencemalik6415
2 жыл бұрын
@@user-uo8px3tf5h Из оазисов брали, небось. Все колодцы Учкудук вычерпали😣
@Prickly_Mouse
2 жыл бұрын
@@terencemalik6415 kzread.info/dash/bejne/g6Ztp7iOfLitetY.html
@apokalipsx25
2 жыл бұрын
Бетонный завод наверно сразу по рельсам гнали. По пустыне бетон в мешалке далеко не увезёшь даже если под капотом движок от самолёта. Высохнет. Вот это меня и удивляет. Как они это сделали технически.
В Китае деньги уходят на будущее, а в России деньги страны уходят на шубы и губы жён чиновников.
@asilbekmullajonov8664
2 жыл бұрын
Но.тибе.полза.от.расий.китай.угнетает.мусулман.хишник.
@user-lv8ud1ii9l
2 жыл бұрын
@@asilbekmullajonov8664 вы не кого не унижаете
@thevar6146
2 жыл бұрын
@@asilbekmullajonov8664 зато ты улицы в Москве убираешь
@user-te9rq2hg1t
2 жыл бұрын
@@thevar6146 один не грамотный, вы второй и третий зачем???
@thevar6146
2 жыл бұрын
@@user-te9rq2hg1t написал безбожник
Можно только позавидовать достижениям таких стран. Китай по праву занимает своё место в мире!!
@user-on3ou3xi5z
Жыл бұрын
...как и вассал Китая - РФ.
878 км ЖД и дороги в суровой пустыне Китаю обошелся за 3,5 млрд долларов. В Астане ЛРТ 22 км за 1,5 млрд долларов. Был бы 44 км уже можно сравнивать по стоимости. Каждый км Китаю обошелся на 3,9 млн долларов, а Казахстану за 68 млн долларов. Если считать так то мы этот Китайский проект построили бы за почти 60 млрд долларов
@tysonnfjury4271
2 жыл бұрын
для начала достройте лрт, после будете считать
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
Сколько гостей приглашают в Казахстане на "небольшую" свадьбу? До двухсот? До пятисот - "средняя"? Сколько раз дорогу из Актобе в Кандыагаш строили? А сразу бетонку построить во сколько раз дешевле? Может в Актобе обочины начали обкашивать механизированными способами, а не серпами и мотыгами? Сами у себя кладёте, деньги на ветер пускаете, а потом оказывается плохо живёте? В девяностых после свадьбы родня собиралась молодожёнам дом построить. Стены и перекрытие, стропильную систему за два дня строили. Да, фундамент жених со своей роднёй ещё до свадьбы заливал, внутреннюю отделку и кровлю после свадьбы. Я собственными глазами видел как двадцать женщин готовили, пятьдесят мужчин и подростков строили. А сейчас? Меряются кто больше гостей созвал и больше за мейрамхану заплатил? А потом родители несколько лет за свадьбу кредиты выплачивают. За те деньги что вы на пиршество тратите можно все материалы на строительство дома и мебель купить.
@mannas273
2 жыл бұрын
@@nurlybekmoldagaliev8920 а сколько скота на похороны режут ?! 🤦
@rimmazakir1015
2 жыл бұрын
Потому что в Китае при строительстве не воруют, не включают денги в карман криминала от государства. видимо. А в РФ и Казахстане кроме суммы на строи елстао само, калкулируют, сколко кому в карман пойдёт. В несколько раз болше, чем само строительство... Вот и весь расчёт... Австрия
@user-xi2sk3eo8u
2 жыл бұрын
В Китае существует смертная казнь за взятки и воровство в крупных масштабах.
У нас олигарх на олигархе сидит и олигархом погоняет, немного подальше от Москвы одна разруха и нищета
@user-ni6rf8ns7h
2 жыл бұрын
Олигархов нет в Африке , живи там!!
@BeesheB
2 жыл бұрын
@@user-ni6rf8ns7h ещё как есть, и диктаторы.. и мозги там религией у населения промыты..
@user-ni6rf8ns7h
2 жыл бұрын
@@BeesheB дектаторы это не олигархи
@user-te9rq2hg1t
2 жыл бұрын
Я рабочий, у нас посредник на посредника сидит.
@BeesheB
2 жыл бұрын
@@user-ni6rf8ns7h то есть диктаторы лучше? :)
Вот тебе и Китайцы! Они не сотрясают (как некоторые) частицы воздуха декларациями, а планомерно подбирают мировую экономику!
@Samsklep
2 жыл бұрын
А некоторым не хватает своих не освоенных земель и миллиард внутренних проблем, и они лезут в чужие станы и устраивают там войны.
@user-mt1jg1tc5m
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/dXqKmamkmpSzoKQ.html
@Evgeny_Uvarov
2 жыл бұрын
Вы знаете историю про Китай и воробьёв? Ну во времена СССР? Если нет почитайте. К чему я это? Да то, что они похоже историю с воробьями сейчас повторили, только вместо воробьёв люди.
@ban7781
2 жыл бұрын
@@Evgeny_Uvarov ты случайно в ВШЭ не учился?)))Там есть такой старый маразматик Ясин,который до сих пор думает,что Китай нищий и отсталый,а мы -самые-самые...
@trututu88
2 жыл бұрын
за будь-яким будівництвом стоїть return of investments - щось не почув у відео, які товари планують вивозити з пустелі та продавати у західній частині Китаю) на мою думку - чисто політичний проект по утриманню територій / швидкого перекидання військ із заходу на схід - kzread.info/dash/bejne/eZ12qJivZbincag.html
Какой-то китаец сказал: -- Хочешь разбогатеть, сначала построй дорогу. Я восхищён.
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
Какой-то русский сказал: -- Хочешь разбогатеть, сделай дорогу платной)
Молодцы, всё для будущего своего Народа и Страны
@user-mw3mp6wb7i
2 жыл бұрын
Как сказать, для своего ли? Множество городов которые не заселены для кого? У них что, у всех благополучно с жильем? И к стати, такие города и дороги которые никем и используются строятся по всей Ю-Восточной Азии и Африки, И так, на заметку - в случае глобальной ядерной войны самыми безопасными признаны три области на земле: Сибирь. Ю-Восточная Азия и часть Африки. Интересно кто там будет прятаться в уже построенных городах и пользоваться этими дорогами? Не думаю что простой народ что Китая, что какой другой.
@user-mw3mp6wb7i
2 жыл бұрын
@MMO Стратегии Когда узнаешь будет поздно.
@user-we6bt3ru1l
2 жыл бұрын
Вот именно для своего!!!
@user-mw3mp6wb7i
2 жыл бұрын
@@user-we6bt3ru1l А что же они тогда там не живут?
@user-we6bt3ru1l
2 жыл бұрын
@@user-mw3mp6wb7i поясни о чем ты?
вот что значит борьба с коррупцией! молодцы китайцы!!!!
@svorok1
Жыл бұрын
В Китае сносят новые многоэтажные дома kzread.info/dash/bejne/g5-Zm7Ruk8jAoto.html
Глубокое уважение инженерам и строителям железной дороги.
@sergikoms9611
2 жыл бұрын
головы Европейские, руки Китайские)
@sergikoms9611
Жыл бұрын
@Ruslan Nazarov - Европы живут своей вековой жизнью, и всё, - им китайский балаган не надо, - Китай в 90е зазвал Европу, Америку, Японию - ваши головы, наши руки, - поэтому в 2000е там всё пошло расти и цвести, - без Европы, Америки, Японии - Китай опять будет с чашкой риса сидеть.
@sergikoms9611
Жыл бұрын
@Red Sun - в Китае очкариков вырезали, - там головы Европейские, руки Китайские.
@sergikoms9611
Жыл бұрын
@Red Sun - нищий колхоз коммунизма Китай - очкариков вырезал Миллионами, - сидел с чашкой риса, в тренчах, - в 1982м стал поворачивать на Капитализм, - в 1990е зазвал Европу, Америку, Тайвань, Японию - Ваши головы, наши руки, - и стал цвести в 2000е. - учителей и Профессоров завезли с Америки, Европы, - заманили денежкой и условиями. - а для студентов там концлагерная система на выживание.
@sergikoms9611
Жыл бұрын
@Red Sun - Всё что в Китае выше тёмного Колхоза и чашки риса - это Европы, Америка, Япония, Тайвань. - если вдруг видите что-то Китайское - значит Европы им дали Технологии.
Зависть закрадывается в душу по достижениям китая,в то же время мы сами спосоствуем планомерному разрушению своей страны. Браво китаю.
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
Может не завидовать другим, а сделать полезное для себя и окружающих?
@Strawberry_bishkek
2 жыл бұрын
@@nurlybekmoldagaliev8920 Я поставляю свежую ягоду населению, полезно или нет.
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
@@Strawberry_bishkek, витамины всегда полезны, тем более натуральные. Свежую продаёте или засахаренную?
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
@@Strawberry_bishkek, к нам раньше в Беларусь возили с севера, с прошлого года из-за ковида перестали. Может быть позже возобновят поставки.
@IgorTs79843
2 жыл бұрын
Завидовать конечно можно, но это не продуктивно. Надо понять почему у китайцев получается, а у русских нет. И я утверждаю, что в основе всего лежит то, что китайское правительство контролирует эмиссию денег в своей стране, а Россия нет. Разве не глупо что президент самой большой и богатой ресурсами страны бегает по миру в поисках инвестиций? Сколько в России стоит кредит? А в Европе? А в США? А в Китае? Китаец может взять в своей стране кредит на много лет и спокойно развивать свой бизнес, вкладываться в будущее. А русского душат процентами. В России с такой кредитной политикой могут процветать только воры.
Вот молодцы китайцы,вот что происходит если не распиливать госбюджет.
@vldlar
2 жыл бұрын
Даже и смотреть этот брехливый ролик не стал, поскольку в пустынях, как и Крымский мост в Чёрном море, построить асфальтированные и железнодорожные магистрали на данном песочном грунте невозможно из-за песчаных бурь, барханов, который за считанные минуты занесёт всю дорогу песком, тем более шпалы в рыхлом песчаном грунте, при вибрации от колёс уйдут в песок под землю, как зарываются в песок вибрируя своим телом жучки и паучки и прочая божья тварь.
@user-zn8xc2ot4h
2 жыл бұрын
дело в минталитете,китайцы работяги!!!
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
@@vldlar, да, и деревья, и трава на песке не растут потому что их ветром сдувает🤦♂️
@vldlar
2 жыл бұрын
@@nurlybekmoldagaliev8920 Естественно, корневой системе на сыпучем песке невозможно закрепиться, сильный ветер вырвет из песка растения, тем более в сухой среде, поскольку песок не держит а пропускает влагу. Выход для Китая один, с Украины завести в пустыню миллиарды кубометров земли чернозёма и посадить кустарники и деревья, чтобы задерживать песочные бури, а потом и дорогу будет можно строить.
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
@@vldlar, воду держит не только песок, но и сами растения. Даже в пустыне, в жару, песок на глубине влажный. Сильный ветер любое дерево вырвать может, а то что не вырвет - сломает. Посмотрите сколько китайцы уже засадили территории лесом, и он растёт уже не первый год. Если бы было как вы думаете, то никаких оазисов в пустынях не было бы.
Однако есть чему порадоваться.... Ай да китайцы! Ай да молодцы!!! Аж блевать хочется от нынешней действительности....
@kitahov
2 жыл бұрын
А у нас гололёд , лишний раз на улицу не выйдешь
У них строгая дисциплина и каждый чётко выполняет свою функцию. Все вместе они образуют единый государственный механизм! Со времён императоров разных династий до нынешнего президента как будто Китаем управлял только один человек! Идёт последовательность действий всех президентов! Брать пример и учится у них надо!
@user-mk2xu6qt5n
2 жыл бұрын
Странно.. А у нас один президент несколько сроков-вы кричите что это плохо... Может это нормально, когда один человек грамотно хочет закончить свои проекты?
@NN-th8zr
2 жыл бұрын
Я вообще ничего такого не говорю. Я про преемственность и продолжение одной линии всех президентов. Сколько бы их не было.
@user-qb5zr6uu7x
2 жыл бұрын
В КНР решает всё коммунистическая партия .
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
@@user-qb5zr6uu7x партия в КНР - такие-же клоуны, какие были в СССР. Решает политбюро, а партия проголосует так, как им скажут)))
@blavatskist
2 жыл бұрын
@@user-mk2xu6qt5n " А у нас один президент несколько сроков" - Вы разницы не чувствуете? В КНР своего местного Путина - главу китайских чекистов - в своё время, когда он стремился захватить власть, посадили за коррупцию, воровство и разврат с проститутками. Вот где собака зарыта.
При всей антипатии к китайскому всему. Готов снять шляпу! Триумф духа! Молодцы! Большой труд!
@ovgogolev7453
5 ай бұрын
А к чему у вас симпатия? Практически все товары западных брендов делают в Китае.
@romandolmatov5615
5 ай бұрын
@@ovgogolev7453 и??? Мне преклоняется перед этим? Что-то да, а что-то и нет. Мой личный мир уже. Ботинки местные, как и продукты питания, бритва электрическая Нидерланды, что-то в ней и китайское, но не всё.футболка- пакистан. Карандаш механический Германия. Так что о диком засилье китайцев не могу сказать. Хотя у них много конечно разных, и даже хороших товаров. В зависимости от того где купил. Я вспоминаю в Австралии купил ботинки! В Мельбурне! И слова не скажу! Относил пять лет!!! Честь и хвала. Но многие товары очень плохого качества. Заведомо. Да, и сейчас, Китай, не быстро, но проигрывает позиции. И 7-8% ВВП в год, это уже прошлое, далёко. Китай это диктатура, это аксиома. Плюс умножьте на дикое старение население, проблема с женщинами, безработица среди молодёжи.
Китай: жд дорога 820км за $3млрд Мы: яхта Усманова 820м за $3млрд
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst
2 жыл бұрын
Кому нравится Радио Рекорд ставьте лайки здесь
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst
2 жыл бұрын
@@paparazzi8472 это все равно олигархи!!! И например у нас нет 6 млн. Рублей на участок голый с уклоном 44 градусов, без забора (вообще без никакого забора) в городе Сочи!!! А у них этих участков как минимум по 10 штук, а ещё столько же у любовниц, и у детей, и у внуков и т. Д
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
@@AhtungBUGULMArespublikaTatarst, вам нужен участок с таким уклоном, есть недорогой. Не Сочи, но и штормами не трепает. Летом довольно тепло, можно туристическим бизнесом заняться. Подсказать где?
@user-kh1mr9gv2n
2 жыл бұрын
Абрамович, ходорковские , ротенберги почему не пишешь или тоже с этой национальности 😆😆😆
@user-ye6dc7kt6g
2 жыл бұрын
@@AhtungBUGULMArespublikaTatarst так заработаете себе на 10 участков!
Где есть дорога там будут и города. Возможно китайцы решили озеленить и заселить всю свою территорию.
@mannas273
2 жыл бұрын
Они постоянно озеленение проводят пустынь .
@evgeniylyan3732
2 жыл бұрын
Всё возможно молодцы китайцы. 🇨🇳👍
@uran_
2 жыл бұрын
У них это по любому получиться!
@evgeniylyan3732
2 жыл бұрын
@@uran_ Прочитал ваш комментарий, и вспомнил как я работал с китайцами 2006 году, и вёл с ними беседу на ломаном русском языке. Разговор зашёл о строительных работ между Китаем 🇨🇳 и Россией, 🇷🇺 вот они мне сказали что этот год у них последний в России, 🇷🇺 я спрашиваю почему они говорят что в самом Китае, работ выше крыши. 🇨🇳 Я спросил как они работают как строят мосты и развязки, сейчас самое интересное они мне сказали что мы как строители, можем внести и свою пользу в разработку. Это получается в проект строительства, я думал сначала они шутят а потом он начал говорить, все тайны строительства. Как правильно строить высокие колонны и опалубку, под заливку бетона здесь я понял одно они строят свои громадные соружения, в наглую и самое главное не бояться это делать. Как в России происходит строительство обьекта, 🇷🇺 сотни бумаг два десятка кабинетов несколько откатов, вот и всё вот вся стройка в России. 🇷🇺 Теперь понятно почему у нас нет не хрена не того не сего,😱 мы боимся строить мы не слушаем своих строителей,😨 что они говорят и о чём они думают нет профсоюзов, которые бы всё это отстаивали свою точку зрения.
@uran_
2 жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 спасибо за такой развернутый комментарий! А так согласен, пока "накормишь" все жадные кабинетные рожи, останется средств только на укладку асфальта в лужу и поверх снега! У меня супруга работала в дорожной сфере - в общем никому не нужны качественные дороги и т.д. главное карманчик набить плотнее!
Пятилетку за три года! :D Верным путем идут товарищи!
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
Время Вперед- частный канал на Ютубе. Рассказывают о том что реально строится и производится в России. Студия Позитивчик - канал о положительных изменениях в России.
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
@@user-zm3rv7cj3x Не смотрели, но осуждаете. Ваше право. Я же привел ссылки на аналогичные каналы, но о достижениях России, а не где все продали и подобное. Что не отменяет, негативных дел многих продажных управленцев и дельцов.
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@user-zm3rv7cj3x Чья колония? Что вы несёте?!
@allbirths
2 жыл бұрын
@@user-cb6vk9wd8g я смотрел несколько выпусков. но там все на деньги китайцев почти строилось. Об этом не говорили
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
@@allbirths Какая удобная позиция
У них всё поставлено на научную основу и на поток. Бетона за два года производится больше, чем другими крупными странами за полвека.
@user-ms8vo1iu1m
2 жыл бұрын
Не бетона , а цемента .
@AlexeiGaltsov
2 жыл бұрын
@@user-ms8vo1iu1m Согласен. Но получается, что и бетона тоже. Пропорция по бетону может быть иная, и все равно в пару десятков раз больше. Не знаю, может они меньше, чем В27 не льют... :)
@vertkrut2412
2 жыл бұрын
@@AlexeiGaltsov у них песок под ногами целая пустыня могут песок на бетон продавать всему миру :))
@user-uf8in9gw7o
2 жыл бұрын
Везде цемента производят столько, сколько нужно. Сейчас проще и дешевле купить в том же Китае, чем производить. На этом разделении весь Евросоюз построен.
@jakobfunk5028
2 жыл бұрын
@@vertkrut2412 Песок пустыни для бетона непригоден.
Молодцы, все для Китая и его людей!
@alenavedernikova5702
2 жыл бұрын
А может готовятся к захвату россии
Китайцы молодцы -- трудолюбивый народ.
@rita35rita30
2 жыл бұрын
И вся власть и государство для своего народа и страны.
@johngerry5431
2 жыл бұрын
Тут труд не причем! У них гос апарат работает на совесть
@user-vh3tx4pn5m
2 жыл бұрын
@@johngerry5431 что за бред труд не при чем?вы утром дорожки от снега не способны очистить лентяи,труд не при чем
@user-xu1ph5rs1o
2 жыл бұрын
Если захватят до Урала- для жителей будет лучше?
@user-fi1pv1jq6v
2 жыл бұрын
@@user-xu1ph5rs1o Китайцы молодцы -- трудолюбивый народ, который тысячелетиями не был замечен в агрессии и нападении на соседей.
Уважение к природе! Чтобы не рубить лес на противоположном берегу реки для постройки моста , они построили мост вдоль реки длиной 40 км и только потом соединили с противоположным берегом.
@user-fy9cl1ko5c
2 жыл бұрын
это у себя дома, а у нас под голяк все вырубят, так что если бы реално уважали бы то везде! а срать у соседей какое же это уважение?)
@olegtrojan3100
2 жыл бұрын
Чтоб не рубить тоннели через гори
Низкий поклон, всему китайскому, трудолюбивому народу! Храни Вас Бог!
@78Rey
2 жыл бұрын
поклон за что? ))) Вон, пан прэзыдент украины Порошенко тоже кланялся почетному караулу какой-то там страны - выглядело комично... Испанский стыд...
@theDuplicitous
2 жыл бұрын
Поклон? Вот клоунов тут скопилось..
@jessepinkman4863
2 жыл бұрын
Поклон)) Дурачков в России лет на 100 припасено.
А в России в самом туристическом городе - Санкт-Петербурге, залив пересыпали насыпью, потому что строить эстакаду экономически не обосновано! Пока наверху будут эффективные менеджеры, а не специалисты, мы будем пускать слюни на такие проекты и тихо завидовать.
@user-hc3fs7qb6l
2 жыл бұрын
Да из-за нагонной волны дамбу насыпали,чтобы воду из залива отсечь,дубина,мост тут не поможет,жаль тебя не было,когда наводнение🤣
@I0puaH
2 жыл бұрын
@@josmith4636 Русские то могут построить что угодно и где угодно, и даже дамбу чтобы остановить нагонную волну с залива и подъем воды во время прилива, а вот hohlu, единственный мост не могут достроить 15 лет...
@pala4str
2 жыл бұрын
У нас,в башкиртастанамана,уже 3год не могут осветить дорогу на трассе р240. Столбы просто стоят ,их периодически сшибают
@Dr_Ebels
2 жыл бұрын
Идиот, дамбу во времена совка строили не для того, чтобы по ней что-то возить, а из-за наводнений, уничтожающих город со днгя его основания на болотах Петром.
Молодцы. Пусть успешно закончат начатое. 👍👍👍
Китай и Правительство этой страны реально круты !!!
@user-jm6st6rs6b
Жыл бұрын
Нам бы такую идеологию и президента!!! А ведь они учились у СССР!А в РФ страной управляют ставленники разрушителя нашей любимой Родины-СССР!
Вот где настоящий прорыв, а не мнимый в глазах солнцеликого.
@user-mk2xu6qt5n
2 жыл бұрын
Ты о чем глаголешь? Ромочка...
@user-xu1ph5rs1o
2 жыл бұрын
@@user-mk2xu6qt5n истину глаголет, андрейка!
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
У дерьмоликого Romanа К и Крымский мост - мнимый.
@user-xu1ph5rs1o
2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g китайцы таких мостов за год строят по десять штук и не хвалятся. Просто смеются с таких дурачков, как ты.
@stelit389
2 жыл бұрын
Это про кого? Много их в СНГ.
Какие молодцы,. Впечатляет
Величественные проекты, поражают масштабы сделанного!
вот пример где деньги не идут на мега-яхты , особняки на "западе" и подобную х-ню а направляются на такие прекрасные Проекты !
@Ko_la333
2 жыл бұрын
*Я всегда говорил что такая как сейчас частная собственность ЭТО ЗЛЕЙШЕЕ ЗЛО ДЛЯ СТРАНЫ.Магазины,заводы,медицина не должна быть частной иначе будем детям на лечение собирать смсками .При СССР от магазинов,колхозов,заводов выручка шла в бюджет и из этого строили бесплатно жильё и лечили бесплатно,сейчас выручка идёт в карманы буржуев,они незнают в какую очередную страну поехать и какую машину себе купить а кто то лечиться не может так как денег нет и не потому что он лодырь а потому что честный и скромный человек*
@ZIlberbot
2 жыл бұрын
@@Ko_la333 правы были классики: "коммунистический строй куда более прогрессивный чем террористический капиталистический", это можно наблюдать на примере упадка науки, медицины, культуры, сокращающегося числа городов и предприятий на переферии и другие "ягодки" от "перестройки" горбатого, и "рЭформ" ельца и ко.
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
@@Ko_la333 Китай - капиталистическая страна. Она поднялась только когда перешла на капитализм в 80-е годы. А когда китайцы просили у нас помощи организовать их сельское хозяйство в колхозы и совхозы, *они начали дохнуть от голода.* Учи историю, лошара
Молодцы китайцы, я не удивлюсь если они с пустыни сделают вполне пригодный регион для проживания в дальнейшем, а они это сделают если эта дорога не уйдет под пески и их все деревя высоженые в пустыне дадут нужный эффект. Пустыня прекратит быть пустыней.
@ovgogolev7453
5 ай бұрын
Китай уже сделал одну пустыню в лесной регион.
@sergeiudalov1336
5 ай бұрын
@@ovgogolev7453 и вторую сделают, конечно если никто не будет мешать. А мешать будут и даже ясно кто, это США со своими шестерками.
@ovgogolev7453
5 ай бұрын
@@sergeiudalov1336 не помешают, не смогут. США и СССР не могли помешать.
@sergeiudalov1336
5 ай бұрын
@@ovgogolev7453 тогда мешали не так как сейчас, сейчас развяжут войны, накинут кучу санкций как на россию, арестуют китайские активы а их в США у китайцев больше чем вся экономика России. Россия с этх санкций выходит легче чем Китай, у России есть все свои ресурсы без которых не одна страна не может развиваться и в любом случае им даже под своими же санкциями приходится покупать российские ресурсы только через посредников и в тридорого. А Россия спокойно продолжает свои дела и смеется над всем заподом, Путин их всех сделал и продолжает грамотно чпокать
@sergeiudalov1336
5 ай бұрын
@@ovgogolev7453 а китайю с этим будет посложнее, а вот если продолжат укреплять отношения росийско китайские то Россия и Китай вытащить поможет .
Китай: строит четырехсоткилометровую надземную трассу через пустыню, хз ради чего, прост. Россия: никак не проведет свой собственный газ в свои собственные поселения.
@alotMizr
Жыл бұрын
Газ Миллеры своим продает, чё вам не понятно
Где нет российских чиновников, там цивилизация.
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
Мотай в свои цивилизации, что здесь вонизм разводишь?
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g пнх, кремлебот. Это американский ютюб со свободой выражать своё мнение.
@user-zh2rc7qs2j
2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g правильно Сергуня, мы лучше на коленях, но за родину.
@user-gd2qc6ib5v
2 жыл бұрын
Так у них смертная казнь есть. Вот и мало воруют. А наши воры прийдя к власти сразу отменили смертную казнь. Зная что будут воровать и под себя конституцию переделывать.
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
@@user-zh2rc7qs2j Это уж как кому по его сущности. Кто-то, как вижу ,и на коленях.
У них за коррупцию расстрел. А у нас, постперестроечно-алкогольные рывки.
@user-iq1du2mi9g
2 жыл бұрын
В китае за 20$ в месяц работают как мы в ссср когдато.
@indianfromzadrocisebyadopo5408
2 жыл бұрын
@@user-iq1du2mi9g , в СССР на пенсию жить можно было и детям помогали. Средняя120 руб зряплата, но и жкх ни о чем. Сейчас зарплата нищая,пенсии недостойные, а за жкх дерут нормально. 7-8тыс за отопление, это жесть. На 2020 год,еще должно быть в этой "нищей стране": пенсии 90 тыс руб, зарплаты 250 тыс руб. Пресс с 2014 включен. И вопрос к тебе: тебя привили? Знаешь, зачем все это?
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
@@user-iq1du2mi9g _In China, the average monthly salary is 29,300 Yuan (Chinese Yuan), equating to USD 4,534 (US dollars) per month according to the exchange rate in July 2021_ Перевод нужен? Средняя зарплата в Китае 4 с половиной тысячи долларов
@CTPEJIQK
2 жыл бұрын
@@user-iq1du2mi9g Вы сами кем трудитесь по профессии?
Молодцы, впечатляет! А мы все никак не построим переход ни на Сахалин, ни через Обь на Салехард((
@user-wj3mi4nc5d
2 жыл бұрын
Вы упустили важный момент - экономическое обоснование проекта. Китайцы относительно не дорого построили дорогу которая быстро окупится большим количеством перевозок и скоро даст большую прибыль. Сахалин и Салехард не так перспективны (а ценник суровый).
@kolovrat4416
2 жыл бұрын
Якутск отрезан от большой земли рекой Леной. Деньги на мост с москвы который год выбивают. Двухполосная дорога. Всего две полосы. Бл, построить никак не могут. Денег нет.
@user-wj3mi4nc5d
2 жыл бұрын
@@kolovrat4416 "Деньги на мост..." - Деньги еще не все. Мост там нужно строить в весьма сложных условиях. Думаю есть сомнения в технической возможности строительства. И не факт, что есть серьезный подрядчик (который не разворует, а реально построит).
@kolovrat4416
2 жыл бұрын
@@user-wj3mi4nc5d сдается мне у китайцев такая проблема не стояла бы. За год стоял бы новый мост
@user-wj3mi4nc5d
2 жыл бұрын
@@kolovrat4416 " у китайцев такая проблема не стояла бы..." - Быть может. Но китайцы не строили мосты в этих широтах (по тому нельзя утверждать). Что до неудач в строительстве и воровстве - китайцы тоже не безгрешны.
А у нас, "сотрясая мировое пространство", вещают о грандиозном строительстве крымского моста, как самое величайшее чудо на планете.......
@78Rey
2 жыл бұрын
у нас более 120км мостов построено - не слышала?
@user-jm6st6rs6b
Жыл бұрын
Мост хорош,но за эти деньги Китай может соединить мостом Пекин с Москвой!
Великая страна! Весь мир у них под ногами будет!
Слава китаиским инженерам-железнодорожникам построившим дорогу из материкового Китая в Лхасу (Тибет) . Перепад высот в которои превысил 3000метров. Это настоящий памятник человеческого мастeрства и чудо современной инженернои мысли! Говорю это как инжнер-желеснодорожник знающий положение дел в российском строительстве железных дорог! Скажу если Китаи в современности то Россия в этом смысле в каменном веке. А ведь первая железная дорога КВЖД в Китае была построена русскими и управлялась в концессии Россией. Это просто чудо дорога.!
@user-vw9kq8ys9t
2 жыл бұрын
зато, в России МВД поборы делает, наверное как нигде, да еще большинство людей считают это правильным. Растащить все народное имущество и устроить путинизм тоже достижение. Еще неизвестно что будет с Китаем. Быстрее всего продолжит развиваться и разрастется на северо-запад, где-то до Польши. А на счет твоего комментария - знаешь кого благодарить в РЖД...
@blavatskist
2 жыл бұрын
@@user-vw9kq8ys9t Вы написали: "зато, в России МВД поборы делает, наверное как нигде, да еще большинство людей считают это правильным. Растащить все народное имущество и устроить путинизм тоже достижение." Только с какого боку там это? "да еще большинство людей считают это правильным", что делает из Вас клеветником. Если скажете про соцопросы, то нестыковка будет - откуда в несвободной и коррумпированной стране с нищим населением свободные и честные соцопросы, выборы, пресса, ТВ?
@galinakorcmar8670
Жыл бұрын
🧡🧡❤❤💚💚
Зато мы мост построили, олимпийскую деревню, и космодром с которого ни чего не летает.
@colorsformula1545
2 жыл бұрын
У китайцев просто нет скреп и путина, жалко смотреть как они загнивают)
@78Rey
2 жыл бұрын
120км мостов построено, помимо олимпийской деревни еще сотни спорт-комплексов, с космодрома уже всё летает. Ты, похоже, методичку не обновил - лет на 10 отстал.
@user-ve9kp7dn4v
2 жыл бұрын
@@78Rey что все? Запустить пару военных спутников, это все, и ради этого столько бабла? Поинтересуйся у геодезистов, что можно запустить с него. А все что ты перечислил, 90 пр в частных руках. Был я и в деревне да и езжу много. Так что не втюхивай мне об отеческой заботе государства о своих гражданах.
@78Rey
2 жыл бұрын
@@user-ve9kp7dn4v Этот космодром только введен в эксплуатацию изапускает ракеты нового класса ))) может расскажешь, какая еще страна в мире построила космодром такого типа? )))
@user-ve9kp7dn4v
2 жыл бұрын
@@78Rey во первых он не построен, срок перенесен до 23 года, а в перспективе до 30 го. Во вторых не в одной стране мира нет идиотов и жуликов в таком количестве, если на проверку смет выделяется 250 миллионов, это украденные и не учтённые деньги. 140 уголовных дел, 11 миллиардов ущерба, и это только пока, ни одного наказанного за исключением одного директора подрядчиковой фирмы А в третьих, когда отсоиденившись ступени тебе свалятся на голову, а не в океан, может мозги и станут на место, патриот ......
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. 👍
Через 50 лет меня не удивит новость, что китайцы строят железную дорогу на луне и марсе
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
Время Вперед- частный канал на Ютубе. Рассказывают о том что реально строится и производится в России. Студия Позитивчик - канал о положительных изменениях в России.
@kitahov
2 жыл бұрын
Вот как раз последняя новость была. Китайский зонд добыл из лунного реголита 30 кг кислорода
@rita35rita30
2 жыл бұрын
Меня и сейчас бы эта новость не удивила.
@CTPEJIQK
2 жыл бұрын
@@user-cb6vk9wd8g Станкостроение уже заработало?
Китайцы-трудятса во благо народа!!!
@78Rey
2 жыл бұрын
Только попробуй не потрудиться - поймёшь всю справедливость системы на себе )))
@CTPEJIQK
2 жыл бұрын
@@78Rey Без труда была бы невозможна сама человеческая жизнь. А вы кем трудитесь по профессии?
@78Rey
2 жыл бұрын
@@CTPEJIQK Давайте только без стереотипа - обезьяна взяла палку в руки... После этого она стала убийцей, а не пролетарием. У меня свой бизнес в строительстве. А Вы кем трудитесь?
@CTPEJIQK
2 жыл бұрын
@@78Rey Не стала. Я инженер робототехник. Значит вы не трудитесь, за вас трудятся работяги.
@78Rey
2 жыл бұрын
@@CTPEJIQK А Вы посмотрите видео про обезьян, которые получили палку в руки - они стали ей лупить своих "собратьев", чтобы получить конкурентное преимущество. А сказка про труд - это для детей и задержавшихся в развитии инфантилов. Ну, тогда за тебя робот трудится. ))) ой, ну ты дурачок ))) Я ровно так же в фирме пашу, как и все, ровно так же пахал, когда сам начинал с нуля своё дело. Не надо тут софистикой заниматься, тем более, когда не умеете и не знаете предмет разговора - покажете себя базарным треплом.
Китай лидер в мире номер 1.
Молодцы китайцы,это просто космос!!! Руководство страны развивает страну и борется с коррупцией не на словах, а на деле
Дааа , МОЛОДЦА Китайцы ...!!!
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
Время Вперед- частный канал на Ютубе. Рассказывает том что реально строится и происходит в России. Студия Позитивчик - канал о положительных изменениях в России.
@gadja8
2 жыл бұрын
@@user-cb6vk9wd8g Знаю , я ПОДПИСАН на этот канал.
Для Китайцев нет ничего невозможного!
Вот глупые! Нет чтобы на эти 3 млрд. яхту купить или дворец себе построить как чиновники и олигархи в России.
Всем везде дорого а китайцам только дайте поработать
Вот это размах и прорыв .
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
Время Вперед- частный канал на Ютубе. Рассказывают о том что реально строится и производится в России. Студия Позитивчик - канал о положительных изменениях в России.
@user-vu6rw5zh1t
2 жыл бұрын
КИТАЙСКИЙ ПРОРЫВ !!!! НИКТО ЕГО НЕ МОЖЕТ ОСТАНОВИТЬ, ЭТО ПРОДОЛЖЕНИЕ СССР. !!!!
МОЛОДЦЫ..БОЛЬШОЕ СПОСИБО ИНЖЕРЕРАМ И СТРОИТЕЛЯМ ДОРОГ..УДАЧИ ВО ВСЁМ,👍👍👍👏👏👏
Строить конструкции это хорошо, но на сегодняшний день, это не достаточно актуально! Строить здоровые межчеловеческие отношения - это сложнее , но на сегодняшний день критически актуально!
Вот куда нужно ехать практиковаться по строительству Китай сила строительства
@78Rey
2 жыл бұрын
езжай... потом расскажешь, как надо строить.
@user-fw5oe4jw9t
2 жыл бұрын
@@78Rey заберу тебя собой будешь личным моим подсобным работником😜
@78Rey
2 жыл бұрын
@@user-fw5oe4jw9t а мне и здесь неплохо зарабатывается )) но тебя там непременно ждут, как высококлассного специалиста.
И как грамотно: песчаные дюны не засыпят спму дорогу. Как заносит автотрассы песком: видел на фото Эмиратов.
Китайцы и впрямь молодцы. Весь мир должен учиться на их примере.
@alenavedernikova5702
2 жыл бұрын
На нашем доверии обманным путем захапали себе денег
@CTPEJIQK
2 жыл бұрын
@@alenavedernikova5702 Каким образом?
Феноменальный скачок Китая во всех областях практически всего за 50 лет поражает !!!!молодцы
Пока рогозинн песни пишет, Китай уже в космосе сильнее нас🤭
В Питере стадион дороже стоит
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
Время Вперед- частный канал на Ютубе. Рассказывают о том что реально строится и производится в России. Студия Позитивчик - канал о положительных изменениях в России.
@gornostai4ik_lol
2 жыл бұрын
@@user-cb6vk9wd8g спамер не спамь (жулик не воруй) =)
@user-cb6vk9wd8g
2 жыл бұрын
@@gornostai4ik_lol Чем вам не нравятся каналы, которые я порекомендовал? И какая, по вашему мнению сегодня должна быть адекватная реклама?
Вот и нам надо так строить дороги в Сибири, где дорога будет проходить по болотистой местности ипи горно-холмистых местностях. Забивать сваи и надвигать пролеты выравнивая полотно не срывая и не насыпая грунт для выравнивания насыпи, это можно будет сделать потом начиная с нужных участков из опрокидывающих платформ или саморазгружающих вагонов. А дорога в пять раз быстрее начнет действовать.
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
А зачем жд в Сибири?
@zaska85
2 жыл бұрын
транссиб
@user-fn4su6de2c
2 жыл бұрын
Ну ты сказал тоже! У нас лучше на дворцы и яхты потратят.
@rimmazakir1015
2 жыл бұрын
Вы фантаст. Это в России обойдётся в... и.к сразу к бюджету включается все чиновники для распила средств. Что будет много выше, чем сама смета на строительство. Россия...🤦♀️🤷♂️
@user-qm6yy1zx6u
2 жыл бұрын
Надо надо нам ребяты жисть веселую прожить все засрать и просрать, уря ворюги и мудозвоны
Учится надо всем у китайцев, великая нация.
@ovgogolev7453
2 жыл бұрын
Правительство нужно толковое. У нас сплошь "эффективные менеджеры" руководят, типа Чубайса, Сечина, Мутко, Сердюкова, Рагозина и так по всей стране. Результат соответствующий.
На Сахалин мост построить не могут уже 80 лет а в Китае за несколько лет строят !!!
@kitahov
2 жыл бұрын
На Сахалине за 40 лет оккупации Японцы построили ж/д
@user-cw1qy4tj2o
2 жыл бұрын
@@kitahov Да я знаю я даже по ней ездил когда в первом классе ещё был а вот есть автомобильная дорога их города Холмск в сторону поселка Чехов уже как 60 лет построить не могут три года назад вроде начали и снова все забросили причина как всегда нет денег и вот так постоянно а вот городу Холмск 165 лет!
МОЛОДЦЫ КИТАЙ!!! УВАЖЕНИЕ ИНЖЕНЕРАМ И СТРОИТЕЛЯМ, УМНЫЕ ЛЮДИ , ЭТОЖ НАДО В ПУСТЫНИ СТРОИТЬ, МОЛОДЦЫКИТАЙЦЫ!
3,5 млр вся дорога. 900 км, у нас в рыща эти деньги км 20 максимум, и то на обычной земле
@user-wk9rq2fl9x
2 жыл бұрын
Это где у вас рыща ? Все страны пересмотрел не где такой не нашол ! А ну наверно вы имели ввиду украшку то да я поддерживаю в этой псевдо государстве хватит лиш на 500 метров !
环塔克拉玛干沙漠铁路线闭环，和（田）若（羌）段是最后完工的一段825公里，整个闭环全长2800公里左右。
Китайцы скоро из пустыни сделают цветущий сад ))) А они смогут
Гордость берет за человеческий гений способный осуществить такую грандиозную задачу. Слава человеку труда - созидателю, а не разрушителю.
Китайцам дай волю, они шар обогнут и проложат любую дорогу!
Китайцы первые строители в мире.
Учится надо как при таком грандиозном строительстве сохраняют природу
@user-mj9mq8tk2n
Жыл бұрын
Какая природа в пустыне? Песок!
Да, Китай строит много, но есть случаи когда строят объекты, которые совсем не нужны и вообще не используются. Или могут снести целый микрорайон только что построенных 9ти этажек, чтобы построить новые. Есть даже целые города со всей инфраструктурой. Пустые.
@ovgogolev7453
2 жыл бұрын
Главное строят много и развиваются очень быстро. Как СССР после войны за 20 лет были отстроены разрушенные города европейской части СССР, были созданы атомная и ракетно космическая отрасли. Слава Коммунистической партии! Позор Единой России.
@user-fi7dd5wg9f
2 жыл бұрын
метал вы правы сейчас в китае пустует 50 городов у людей нет денег чтобы купить квартиры пс сейчас смотрю блогеров из китая я просто в шоке от их великолепной жилищной и дорожной инфраструктуры штаты европа япония им в подмётки не годятся и это они построили за 35 лет это просто фантастика
Делают люди вещи
@systemfat16
2 жыл бұрын
Какие люди и какие вещи?
Уважение китайским народам, дороги строят хорошо, особенно понравилось что у них в Пекине отдельная дорога и светофоры для велосипедистов. Сейчас я бы и нам это переняла, так как доставщики по обычным тротуарам ездят того и гляди сбивая прохожих. Ну и электробусы у них ходили в 2010 году, а кольцевые дороги вокруг Пекина достигали 8 окружной дороги. Проэкт расширения города начинают с дорог и инфраструктуры, а не строящихся пчеловейников.
Великая страна Китай очень умный народ. Это нация создана Господом Богом для сохранении всей нашей землюшки.🌎
@CTPEJIQK
2 жыл бұрын
Бога нет и не было никогда. Бога люди выдумали из-за страха перед объективной реальностью.
Железная дорога на бетонных пилонах обойдётся дешевле, чем постройка ж/д через горы
Благодарю за видео!
Китайцы какие молодцы ,был Мао дзэн две который опустил страну ,сейчас это что то,я была маленькой, сейчас пенсионерка, не могу поверить как расцвела страна, бываю и удивляясь развитием страны это что то ,наша страна не идёт в сравнение скитаем, нам бы такого руководителя страны, чтобы всё ворье уничтожило,была бы рада
Молодцы китайцы и лес вывезли из Сибири ради своего будущего
@user-kz7yx3pz5l
Жыл бұрын
А китайцам всё равно что вырубить деревья, что посадить. Дайте им задание, так они всю землю деревьями засадят😀
А мы за 20 лет осилили Крымский мост, теперь он наша гордость и восхищение еще лет на 10.
пипец. мы живем в гребанном каменном веке.
@nurlybekmoldagaliev8920
2 жыл бұрын
Железобетонном😉
Удивительные достижения ! Представьте как могла бы и наша страна развиваться !
@ILYAS-7
Жыл бұрын
Лучше надо думать получить независимость от русских
Какая невидаль.... вот у нас в городе в балтоне дороги стали ремонтировать,.... вот это чудо!
@user-gd2qc6ib5v
2 жыл бұрын
И даже ремонт дорог и после ремонта не требуется?
Спасибо . ВПЕЧАТЛЯЕТ и заставляет задуматься этот труд!
Молодцы китайцы, гордость за них берёт для людей стараются. А значит комунизм лучше капитализма. Жаль что у нас в России этого не понимают.
@fuadsuleymanov1109
2 жыл бұрын
Причем здесь коммунизм просто они трудолюбивый народ и не воруют госбюджет в мире есть одна система не воруй и не бери взятки всё очень элементарно.
@user-dd8nm7wx7p
2 жыл бұрын
Да, а мы и социализм "просрали", не говоря уже о коммунизме...
@wizard-of-other-oz
2 жыл бұрын
И кроме того, уровень жизни китайца мало отличается от уровня жизни россиянина. Потому что диктатура и там, и там, ёпти
@kibervosh5388
2 жыл бұрын
В китае давно нет коммунизма в понимании Маркса, у них социализм со смешанной экономикой
Молодцы Китайцы Живут Работают Для Своей Страны Своих Детей И Внуков Чтобы Такие Проекты Осуществить Нужны Инженеры Техники Рабочие Бизнес Не Те Кто Является Чьим То Другом Или Сыном П По Уму Т Таланту Тогда Можно Бежать Быстрее Времени Чтобы Страна Была Сильной Т Богатой Молодцы
Зачем много слов. Достаточно двух -- Китай строит. А где-то для оценки состояния дел в стране достаточно и одного слова на букву "В".
Спасибо, как раз вовремя, добавлю это в свой доклад о развитии мировой дорожной инфраструктуры
Молодцы эти китайцы!! Великий народ , великая страна. .действительно,
Уважение и пожелание процветания китайскому народу их руководству за мудрость,дисциплину и трудолюбие! Из нищей голодающей многомиллионной страны превратиться в такую мощную и сильнейшую державу!!! Молодцы!!!
В нашей стране до сих пор в республику Тыва не могут проложить железную дорогу.
А у нас в Сибири зато строят самую большую пустыню!
@ovgogolev7453
2 жыл бұрын
Строят российские власти.
Китаем можно гордится,жаль что не моя страна!
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
А что тебе мешает? Езжай в Китай, раз своя страна не нравится, и гордись себе там.
@user-uv3sg3os5z
2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g А что другими нельзя гордится!?
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
@@user-uv3sg3os5z Да, вроде как, и не серьёзно гордиться тем, к чему не имеешь никакого отношения. Можно восхищаться чьими то достижениями, но гордиться то как? Вы не гордитесь случайно Эйфелевой башней или Египетскими Пирамидами?
@user-uv3sg3os5z
2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g Ок,а вы гордитесь ветеранами ВОВ!?
@user-qo1fx2lp4g
2 жыл бұрын
@@user-uv3sg3os5z Так они - наши предки, совсем другое дело.
Это же китайцы. Они ещё не такое соорудят. Всю жизнь строят. Почти как мы......строим, строим, строим и ....
Китайцы и на воздухе построят. Молодцы.