Наглядный пример, как вывозят тысячами тонн полезных ископаемых на миллиарды $$$, а коренному населению кидают хлебушек и на это все…

@nikolay9280

2 жыл бұрын

Как все? А бесплатный проезд? Это же чудеса социалки

@user-gd1uk2ty2z

2 жыл бұрын

На Ямале (во всей стране) то же самое.

@user-kx4gi5fe4d

2 жыл бұрын

БУРЖУЙ ОН И В АФРИКЕ БУРЖУЙ.

@user-rr2mr8cw2y

2 жыл бұрын

Сказали же, с 1974 года национализировали и ЖД, и рудники. Прям как Газпром, вроде он общий, а деньги от газа видят несколько сотен. Плохое зрение у народа - причина его бедности.

@user-zp3ge4fx8x

2 жыл бұрын

@@user-rr2mr8cw2y и чего? Руду продают на экспорт! Вместо того чтобы построить металлургический завод и продавать готовую продукцию в разы дороже чем руду за копейки

Очень интересное и познавательное видео. Просмотрел его с удовольствием. Автору однозначно лайк.

чтобы выйти из зоны комфорта в ней нужно находиться, а это не доступно большинству людей.... думаю для шахтеров такое путешествие, как карусели в парке

@yourmomsboyfriendshit

2 жыл бұрын

Конечно,тут хотя бы сверху половина гор на голову не обвалится)

@ZonD9

2 жыл бұрын

"зона комфорта" это не там где тебе комфортно а том где тебе привычно. Этим бидуинам будет некомфортно в светском европейском обществе например

@user-pe1id5hv4p

2 жыл бұрын

@@ZonD9 какого они в ойропы ломятся всем стадом?

@user-io4ck6kq3p

2 жыл бұрын

@@user-pe1id5hv4p ойропа не вся светская,но по большей части сытная,хотя и тут вопросы есть,но кого и когда останавливали какие то там вопросы?...

@user-pe1id5hv4p

2 жыл бұрын

@@user-io4ck6kq3p нихера не понял!Выплюнь каку изо рта,и скажи или спроси внятно!Будьласка!

Думаю они проигрывают индийским пассажирам.

@igorovcharov7424

2 жыл бұрын

Чем Вам не индус: 4:07

Познавательно. Самое хорошо что хоть возможность есть бесплатно в товарняке поездить. Плохо когда незачто подержаться аж муражки по телу.

Вспомнил службу в армии. Нас из военной части возили в город разгружать вагоны с углём. А ехали также в машинах в кунгах, лёжа на полу. Уставали очень сильно, поэтому засыпали прям на полу, не обращая внимания на пыль и жёсткий пол.

@vostok3209

2 жыл бұрын

Ясно понятно СЛОНячка, сон на первом месте

@user-ov3gl9vq5b

2 жыл бұрын

Мы росли вдоль железной дороги. Дороги были не очень. На ходу запрыгивали, спрыгивали с отклонением назад. Бегали по крышам. Машинисты заставляли нас закидывать уголь в топку паровоза, считалось нормой, никто никого не ругал

Мой комфорт я отрабатываю с 7 ми утра до 6 ти вечера ,а в выходной день лучший экстрим это диван.

@majokko_98

2 жыл бұрын

А я езжу в Москву. 870 км от дома. Вахта 14-14. И дома иногда что-то делаю. Зимой дома печку топлю

@nikolay9280

2 жыл бұрын

@@majokko_98 каждому своё( надпись на известных воротах)

@user-cp4yt9yv3u

2 жыл бұрын

@@majokko_98 кому что!

@usercww

2 жыл бұрын

А на других не менее известных воротах было написано труд ведет к свободе

@andreya4230

2 жыл бұрын

@@usercww И к чему?

Козы и ослы,африканцы,и все срут рядом же!Вот это я понимаю РОМАНТИКА!

@xi5013

2 жыл бұрын

У нас бы и билеты продавали бизнесмены.

Спальник с палаткой в рюкзаке со встроенной зарядкой от солнца для телефона, пару бутлей воды с бутербродами и.. думаю поездка получится просто таки шикарной👍

О Аллах, прости меня за то что Я жалуюсь на свою жизнь 😓😓

@bmwdriver2927

2 жыл бұрын

Баурым. А зачем жаловаться, за все же Спасибо нужно говорить, не так?

@erbolasd8985

2 жыл бұрын

Шык

Реально рискуют те, кто эту дорогу обслуживает и ремонтирует, я уже не говорю о тех, кто ее строил.

@user-ml3nv2ym9u

2 жыл бұрын

С чего это вдруг? Они что безумцы лезть под колеса. И расписание поездов знают, и рации существуют. И техника безопасности.

@ntTka41n1

2 жыл бұрын

@@user-ml3nv2ym9u нет у них раций

@user-ml3nv2ym9u

2 жыл бұрын

@@ntTka41n1 хочешь сказать, что они просто так ходят по путям и ремонтируют их? Да и в конце концов поезд слышно когда подъезжает

@ntTka41n1

2 жыл бұрын

@@user-ml3nv2ym9u я был во многих странах Африки. Я уверен что нет их. Понятно что видят состав или слышат.

@farbmixus

2 жыл бұрын

Ну да все во время паузы спят на рельсах и греют кости

Супер.Зимой я совершил такую поездку.Запомнится на всю жизнь.

Даааа, тот ещё экстрим!

По мне . там большая опасность исходит от жителей нежели от экстремальной среды.

@mannas273

2 жыл бұрын

Арабы те ещё гоблы

@user-ob9qx5et2y

2 жыл бұрын

Человека можно подкупить, а как с зверем договоришься???????????😂😂😂

@user-beyefendy

2 жыл бұрын

А чего они вам сделали бы? Чаем или кофе до смерти запоили бы что-ли? 😄

@aleksandrmalkov9974

2 жыл бұрын

@@user-beyefendy Сказали бы "ээээээээ, слишь, зарэжу"

@user-beyefendy

2 жыл бұрын

@@aleksandrmalkov9974 а продолжение где? Тогда уж:-"Ээээ слишь зарэжу баращка сищас да, щащлык будем кущать." 😂

Спасибо за репартаж

Спасибо за выпуск жесть)

Очень интересно и позновательно!Спасибо!

В Мавритании ,возле города Атар под песком протекает большая река ,пробурите скважины и будет вам счастье..Река-мощная,подымите воду на поверхность и поделитесь водой с соседями,чтобы не было войн из-за воды.

@user-hb2ky3by7p

2 жыл бұрын

Ну так этож надо сверлить 😢

@arthurfleck4551

2 жыл бұрын

Зачем? Чтобы там куча народу расплодилось? Нас и так восемь миллиардов, а сегодня в Африку идут гум.конвои с презервативами...

@malavita1

2 жыл бұрын

Кадафи тоже так хотел. Но увы

@user-cv1ln2gh8v

2 жыл бұрын

@@malavita1 Кадафи-Ливия,Арабская страна,Мавритания-Африка.

@user-wi6ui5qb4n

2 жыл бұрын

Каддафи так и собирался. Вы думаете его френчи из-за взяток своему презику зауськали? Он дурачок отказавшись от яд.оружия (см. Сев корея) собрался ввести золотой динар подкрепив его милл. тонн воды на продажу все Африки. Вот и все....

Я бы прокатился на нём 🔥

Живут же люди!

@user-wu3yi5eq2e

2 жыл бұрын

Бля, и я так хатю.😢😢

@alwaysdrunked

2 жыл бұрын

себе спокойно не дуя в ус

Жалко, что им ничем помочь не можем. Британцы наверняка для СЕБЯ эту ветку построили, а народам этой страны ничего не остаётся, как только продавать эту железную руду по Британской ветке поезда, для своего же выживания.

@user-ml3nv2ym9u

2 жыл бұрын

Не британцы, а французы. Ты хоть почитай про Мавританию.

Рискнул бы если только здоровье хватить. А так не плохо было по путешествовать по пустыни. Мне нравиться смотреть на пустоту и на закаты и на рассветы. И пустыня для меня самый раз.

@zitel-zemli0671

2 жыл бұрын

В чём проблема?! Поезд Актюбинск- Нур Султан, это Ваше. Большая часть дороги, пустыня.

@user-fi6si2gl9p

2 жыл бұрын

В пустыне нет пустоты. Есть пространство, есть флора и фауна. Поверьте, она куда богаче чем мы думаем. Была пару раз в пустынях аравийского полуострова. Надо хорошие нервы и здоровье иметь, чтоб там оказаться( говорю не про туризм на джипах, а один на один с природой). Сложно сказать рискнула бы, сама нет, в небольшой компании единомышленников возможно.

Like! Интересно!

6:51 - так вот она вода то. красиво

Класс 👍

Спасибо, очень интересное видео.

Да тяжело жить в этих условиях . Народ хочет жить .

Диктор шикарный

Прикольно. Спасибо

80% видеоряда не из Мавритании . Утверждаю как человек видевший этот поезд каждый день, много лет подряд.

@lafeefn

4 ай бұрын

Как ты его видел?

Да. Люблю такое поехал бы туда

Жара и пыль кошмар однозначно!

@user-cy3uo5wg3l

2 жыл бұрын

Ночью.~холод.и.ветер...

@user-sf1ls5cd8u

2 жыл бұрын

Днем в тени плюс 40 ночью -20, 30

Такие же ветки будут и на Марсе между городами и заводами. И вообще я считаю что поезда это идиальный транспорт для Марса.

Класс

Хорошая стабильность

В Советском Союзе такая ЖД Красновдск - Ташкент.

@user-ef4ge7lt9h

2 жыл бұрын

Катался по ней с 1990-1991.Когда +55С в тени и нет стекол в тамбурах.

Я в Украине тоже в молодости путешествовал на товарных вагонах с рудой Но на крыше пассажирских поездов ездить быстрее ..Только надо привязываться иначе на скорости 120 км вас может сбросить с гармошки вагонов..

@user-ff4vk3mx5p

2 ай бұрын

В или На.

БлиНн..какая комфортная зона...и где она..и для кого..каждый день как на войне...выживаем как можем...

Заметил советскую автосцепку....СА-3

@ivanarzhanov2401

2 жыл бұрын

Да и тележки тоже советские.

@san-007

2 жыл бұрын

Посмотрите видео про мавританский экспресс. Заметите много чего ещё. Илья Бондарев - 2 выпуска про поезд. Лёня Пашковский - 1 выпуск про поезд, 4 - про Мавританию. On The Roofs - 1 выпуск про поезд.

Perfect voice!

"белые угнитатели" оставили

@user-mt9ri5je8m

2 жыл бұрын

Да да, по доброте душевной без тени корысти, построили и оставили бедным аборигенам в подарок.

чтобы выйти из зоны комфорта, в неё сначало нужно попасть!

@RVSrelaxingvideoforsleep

2 жыл бұрын

Ты серьезно? Ты думаешь, что живешь хуже чем они? Или для тебя слова о том, что они хлеба не видят пустой звук? По сравнению с ними ты пздц как богат.

@RVSrelaxingvideoforsleep

2 жыл бұрын

@@user-tk5bk2ji4c тебе надо понять, что тебе никто ничего не должен. Тогда и молиться не придется, если свою жизнь возьмешь в свои руки. А-то много таких, все вам царя надо, да чтобы за вас все решили. Но когда вам не нравятся решения - вы ноете. Вы в зоне комфорта вместе с тем парнем, потому что вам нравится постоянно ныть и вы не хотите не ныть, а сделать что-то. Вам комфортно плакать о том, что ваша жизнь дерьмо и вам кто-то что-то должен. У каждого своя зона комфорта, так что не надо тут писать что у вас ее нет!

@Arizona1970

2 жыл бұрын

@@RVSrelaxingvideoforsleep верно, зона комфорта есть у всех, с мозгами -- похуже, всё надо разжёвывать.

@user-it2ij8mm7l

2 жыл бұрын

@@RVSrelaxingvideoforsleep Да. Согласен. Там воды глоток, вернее того что и водой трудно назвать, на вес золота. Об остальном помолчу.

Обалдеть!!!!‼️‼️‼️‼️

Я служил в желдорвойсках67-69годы. Так мы разгружали балласт зимой, норма на два солдата одна платформа крупного щебня за два часа . Не успевали в отведенное окно. Нас оттаскивали и после проезда поездов снова ставили на разгрузку . Тех кто и на этот раз не успел поезд шел на новую погрузку, а это 150км и мы сидели на платформах. Зима, температура25-30градусов. Пока до первой остановки поезда на станциях не сходили, некоторые ребята замерзали, если не насмерть, то болезнь и обморожения обеспечены. Это не крайний север, и мы были бы рады на круиз по Сахаре. Где гамно не замерзает на ходу.

@otsake

2 жыл бұрын

Ужас

Круто! Со стороны очень интересно.

Рахмет .

Даже не электровоз, слов нет, только аплодисменты и уважение народу Мавритании.

Я подписался. Интересный канал

Живут и счастливые. И не капли расстройства...)))

@Dodegaw

2 жыл бұрын

ну, не факт, что счастливые... деваться некуда

👍👍👍

Михаил Пашковский видос снял про этот поезд , путешествие на нем романтика )))

@san-007

2 жыл бұрын

Вообще-то он Лёня, а не Михаил. И его туда Бондарев потянул, это лучший трейнхоппер Рунета, который может ехать не только внутри вагона, но и снаружи.

Жить захочется и не так раскорячишся .

По детству катались ,несмотря на обходчиков и сторожей ,вместо детскойплощадки рядом с домом была железка ,всё детство прошло на ней А к звуку и гулу приближающегося ещё старого дизельного локомотива тобиш поезда уже были привыкшие и только посуда в сервандте позванивала проходящему поезду,в детстве не задумывались просто шли на железку, а вот щас наверно уж точно такого бы не делал 🤔🤦‍♂️🤷‍♂️😉

В Мавритании тоже стабильность... Напоминает...

Я бы прокатился... 👍🖐🔥😀🌞

А что у них за модель тепловоза?на наши тэм7/14 похожи, но пар меньше.

Остановил просмотр на 45-ой сек(!) после фразы "...самая экстремальная...".Автор, ты когда-нибудь слышал про ж/д на Воркуту?Это тебе не+50, там бывало и -60.Вот это экстремальные условия!Там в теньке хрен отлежишься.

@freighthopper7717

2 жыл бұрын

Вот ток тенёк я как раз и не увидел. И оказавшись в +50 без воды долго не протянешь))

@antoniokubinec1736

2 жыл бұрын

@@freighthopper7717 ну - 60 ты наверно легко перенесешь

@user-ib5tx7qk7o

2 жыл бұрын

@@freighthopper7717 а -50 перенесешь легко.

@Turan2022

2 жыл бұрын

Приезжай к нам в Аральск. Летом температура +45°С. Песок греется потом до +75°С. Посмотрим как будешь смотреть на это))) Захочешь на свою тундру обратно... 🤣

@Turan2022

2 жыл бұрын

И ещё экологическая зона высыхающего Аральского моря. Пески Каракумов и Кызылкумов с вредной солю летят на воздухе постоянно. Рядом космодром Байконыр. И старая брошенная советская бактериологическая лаборатория на острове Возрождение(остров давно присоединился с материком) Вообщем классно).

Сахарский экспресс!!!)

Нужно было видео назвать " посвящается Тем, кто в молодости ездил на зацепе")))

Сделайте пожалуйста видео про все виды аккумуляторов. Было бы круто

@aslanaliyev4801

2 жыл бұрын

👍👍

Ездил на таком, только в обратную сторону. Вагоны груженные только в порт едут, потом пустые обратно в Зуерат едут)

спасибо, когда то поеду и я.

Знали бы вы как из Владивостока гоняли машины и промежуток часть Амурской области и Забайкальского края проезжали в грузовых вагонах автовозах и открытых платформах))) а если еще в разборный поезд попадаешь уух юность моя... Это все было до 2000г.... А разгрузка через Газик или Камаз тот еще прикол, а договориться с маневровым, что бы в тупик или на рампу быстрее от толкали... Давно ли у нас прошла эта дичь....

А вы бы, ночью через Чертаново, слабо. Выйдите из зоны комфорта.

@musickiller7294

2 жыл бұрын

Харош этот заебавший боян про Чертаново калякать.Чертаново- нормальный район. Сам там частенько бываю...Слабо чё-нить новое придумать???

С большим удовольствием прокатился бы!

Чесно вообще не слышала про жд в сахаре?! Благодарю🙏🙏🙏 интересно🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭

Жалко, что нет ролика видео из кабины локомотива на этой ж.д.

Построить ещё 2-3 пути параллельно и закрыть всё это от песка по типу ангара, и будет счастье.

@protuberancds6647

2 жыл бұрын

Никому это не надо, бабла жалко

@oreke56

2 жыл бұрын

На это уйдут все богатства Африки (континента)

Уже давно рискнул, пол Украины так объездил. Обязательно в будущем побываю там и проедусь на этом поезде😃

Nice good

Почти как метро.

Надо вывозить песок от туда. Тогда и узнаем,сколько всего интересного, скрывает под песком пустыни) Не дают нам увидеть,что там,за то космос осваиваем.

Я, как бывший зацепер: подержите моё пиво!...

Выживает сильнейший. Сильный ест слабого. Закон джунглей. А люди, это САМЫЕ жестокие особи, т.к. убивают себе подобных не ради еды, а за убеждения.

Это никакая не узкоколейка.

@AndreyKa770

2 жыл бұрын

1:08 "состоит из одноколейки" говорят 1:29 "эта узкоколейка" - ошибаются

Что-то захотелось прокатится как зацепер

Я очень хотел бы прокатиться, вообще я люблю путешествовать и путешествую, вот перед короновирусом был на Филиппинах, с Лондона летел одним самолетом 14часов,всю Россию, монголию, Китай, А вот закончиться короновирус полечу в Австралию и Зеландию, уже билеты высматриваю.

Пересечь пустыню?!!! Да легко!!!!!

все ввп вывозят, а люди хлеба не видят. и что делать?

Да,хоть сейчас прокатился бы!!!)

Даа,700км на поезде бесплатно не всем доступно.

Я абажаю катоца на пиезде

А что им интересно мешает плавить руду. И работа и объем груза меньше да и продастся дороже....

Great sharing

Даа жёстко

Когда выезжать?

здоровья мовританцам так и Ненцам

Экстрим на сутки или даже на месяц,это масса незабываемых впечатлений,но лично мне становится грустно и печально, когда я смотрю на условия в которых живут в 21м веке такие же люди, как мы с вами.

@user-yu5nb3dt7s

2 жыл бұрын

не боись, бункерный скоро в такие же условия нас засунет ахахахахаххааа

Для себя отметил: 1. Открытые грузовые вагоны - так-то полувагонами называются. Автор видимо недопогрузился в тему железных дорог. 2. добывают и экспортирует руду - ГОКа и металлургического комбината нет (а для них энергетика нужна). 3. Зато жрать местному безграмотному населению нечего (это к тому, что хлеб бедуины не видят, кроме как подача машиниста)... А для ГОКа и металлургического комбината образованные сотрудники нужны, а не" пастухи" (ничего личного против работы пастухов не имею) 4. Имеют с Мавританию на ресурсы (продукция низкой добавленной стоимости, даже не низкоуровнего передела), зато бараны красивые и пейзажи!!!

👍

Диктор заменён?

На этой жд русский блоггер катался, забыл его ФИО!!!!!!!¡!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@san-007

2 жыл бұрын

Давай напомню: Илья Бондарев - 2 выпуска про поезд. Лёня Пашковский - 1 выпуск про поезд, 4 - про Мавританию. On The Roofs - 1 выпуск про поезд.

Даа жизнь до токой степени разный, кто то естественно выживает, а кто то не осознает что в притворство живёт.

"Грузят коз ослов и жён на товарный вагон" вот это развлечение у бедуинов

с удовольствием бы прокатился)

Что-то мне это напоминает 😂 Как хорошо что России есть и Пятёрочка и ее бочки😆

Спасибо.

от Кушки до Мары в Каракумах 300 км. поезд идёт 9 часов, а сколько же там?

легко б смог, проехать, я с Сибири, Нам трудности, не почем!!!!!)

Этого индуса показывали в разных передачах,- а бедуины пустынные где?