А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

@mrx-channel

4 күн бұрын

)

Вы еще на миллион утильсбор поднимите и лада Нива получит такой ренессанс что снимать ее с конвейера не потребуется до 22 века.

@vladislavtretyak3553

8 күн бұрын

ахахаха

@mrx-channel

4 күн бұрын

)

@user-bz4du7qs6r

4 күн бұрын

Если бы думали мозгами наших бывших братев то вообще бы автопрома лишились. А по факту вам надо стиснуть зубы и стерпеть: автопром РФ вырос на 80 процентов.

@user-bf1ut4hz2x

4 күн бұрын

@@user-bz4du7qs6r если бы он еще развивался, а не тупо вырос, потому что пошлинами других обложили

@vladislavtretyak3553

4 күн бұрын

​@@user-bz4du7qs6r Автоваз берут не от большого желания))

"Российский рынок авто рванул вверх", это про цены? Ад какой то с ценами происходит.

@universum9876

8 күн бұрын

_какой-то_

@godpixels

8 күн бұрын

@@universum9876 о, граммарнаци проснулись.

@mrx-channel

4 күн бұрын

)

@user-bz4du7qs6r

4 күн бұрын

Рванул вверх это значит что благодаря санкциям российский автором вырос на 80 процентов.

@godpixels

4 күн бұрын

@@user-bz4du7qs6r ну по ценам то да, видно, гранту ниже ляма - ляма 200 не купишь.

Эх, где ж вы все были-то последние тридцать лет с мостами, коробками, полноприводными Соболями, рефрижераторными полуприцепами и модными тракторами… Хорошо, конечно, что начали. С другой стороны, если бы начали хотя бы лет десять назад, и основные проблемы были бы уже решены, а то как будто снова 1991-й, и всё сначала

@familyivanenko8303

8 күн бұрын

А ответь пожалуйста на вопрос.... Те 20-10 лет назад кто бы купил эту продукцию?... Вот вот... Начали производить когда пропала альтернатива...

@TalekhGasumov

8 күн бұрын

Интересный Вы, страну сдали в 90, растерзали и технологический суверенитет в том числе тоже потеряли о каком производстве вообще можно было говорить

@6KamRad9

8 күн бұрын

Если бы машиностроителям лет 10 назад кто-то сообщил, что начнется СВО, введут санкции и конкуренты уйдут с рынка. Как говорится, знал бы прикуп, жил бы в Сочи😄

@ampership

8 күн бұрын

​@@familyivanenko8303купили бы. Все дело в уровне изготовления и цене. Сделать не топорный драндулет, а аналог Форда или Фольксвагена, но лучше и дешевле. В конкурентной среде только так и никак по другому.

@alp6319

8 күн бұрын

А им и так хорошо было.

«АРГО получил российскую коробку передач - это китайский агрегат от завода…»😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Кто же эти люди , что ждут газель за 4 ляма .

@AlikSTw

7 күн бұрын

Их нет

@user-me9fm6lv6u

4 күн бұрын

😂

скорей не фанаты а вынужденные пользователи )

Солерс начали делать свою коробку, она китайская😂😂😂

@vsemrespect

8 күн бұрын

заржал в голосину)

@cobragold4286

8 күн бұрын

Ничего плохого!Когда-то должны были освоить Даймос,но где они были...

@user-rl8uy5kd7k

8 күн бұрын

​@@cobragold4286миром правят эффективные менеджеры. Дешевле купить, чем построить и рубить бабло. Случилось СВО и санкции- они все дружно сказали "ой"

@user-hn2ee7vg3d

8 күн бұрын

В чем сложности в коробке? Сложностей технических -нет, кроме политики государства

@kirillperov3843

8 күн бұрын

​@@user-hn2ee7vg3d так с 1991-го года такая политика что в России должно быть как можно меньше сложного производства

Чтобы российские машиностроители не покупали металл в 4 раза дороже чем китайские, им нужно приобрести собственный металлургический завод.

@Alex.Vlasov..

8 күн бұрын

@@schreibenn и еще собственную электростанцию.

@pipez02

8 күн бұрын

И поднять цены на свою продукцию в 68раз, вот тогда заживут

@user-qc1qz5ys7m

7 күн бұрын

В 2021 году Белоусов бытался нагнуть металлургов. Налог на прибыль, ибо цены идут по рыночным Лондонской биржи. Что било по цене внутреннего рынка.

@RaysOnEys1

6 күн бұрын

Как оказалось так , что китайский металл дешевле и качественнее отечественного?

@Alex.Vlasov..

6 күн бұрын

@@RaysOnEys1 Металлурги - барыги ну и политика партии власти

Слова -96% выбрали ладу гранта-похожи на анекдот. А по факту они были вынуждены от безысходности взять это.

Сравнили Фольц каравелла и СобольНН 😄

У нас высокие цены на производимый металл, поэтому давайте сделаем субсидии побольше, налоги снизим и ЭКСПОРТЁРОВ поддержим, это вообще что за Галимотья!!!???? Может наоборот, надо вполовину снизить цены на металл и то при условии что качество будет стабильно высокое, нахер всю верхушку до 5-10 человек сократить на весь завод, а перед этим его национализировать и всё... Какая цена будет на экспорт ваще поую, внутри эта цена должна быть достаточно низкой для своего рынка и никаких льгот

@yurygusev8525

6 күн бұрын

У кого национализировать? Там уже национализаторы у руля и прибыль капает куда надо.

В 2017 году , за 1.8 миллиона рублей можно было купить бмв м-3 . А теперь автоваз не в полной комплектации.

@SerZH1972

5 күн бұрын

Просись попутчиком к Макфлаю и езжай покупай БМВ. Обратно своим ходом...

@valltroff996

2 күн бұрын

Не п@здI товарищ. Я Камри покупал в 17-м за 1.650.000 - это 2.5 л не максималка. М-ка ляма в 2.5-3 была точно.

Если б не таможенные сборы,поборы, тазики вообще никто некупил бы.

Ещё несколько лет назад, машины за 2 млн, были дорогими. А за 4 млн, так вообще богатеи покупали. А сейчас, соболь 4₽ стоит, Веста за 2₽.Кто, кто ты воин, что их покупает? У тебя за 2 года в 2 раза выросла ЗП?

@bulldozer4324

8 күн бұрын

Купил весту себе. Три мои зарплаты. Считаю норм машина за эти деньги. Особенно как у меня первая машина. За три месяца я ее всю уже закоцал. Но не жалко вообще

@andrew0642

8 күн бұрын

большинство новых машин куплены в кредит также как и было это раньше.

@rayman4x4

8 күн бұрын

​@@bulldozer4324т.е. зарабатывая 500 т.р. ты купил себе Весту?

@brilliantovich

8 күн бұрын

По бедности своей не суди других людей

@user-qg8eu4pm2o

8 күн бұрын

@@brilliantovich Дружище, в том то и дело. Я не щитаю себя бедным или каким-то ущемленным в достатке, но судя по покупательской способности в различных магазинах и с большим развитием нищемаркетов типо "чижик", у населения не особо прибавилось денег. До этих санкций у меня знакомый купил туарег в люксе ща 4 млн. А сейчас за эти деньги ширпотреб китайский и то не лучший. И везде пестрят, что спрос дикий, что китайщину и тазы раскупают, как пирожки. Вот мне и интересно, как с средней зп в Москве в 100тр могут люди сметать эти поделки. Что-то 2 года назад я не видел, что бы все ездили на туарегах, а сейчас куда не плюнь увидишь манжаро или ещё что по сопостовимой стоимости.....

Насмешили! 3,9 это самая конкурентная цена

@xalekcey

8 күн бұрын

Ну купи где нибудь и что нибудь, дешевле ))

@vladislavtretyak3553

8 күн бұрын

@@xalekcey рав 4 в районе 4.5 выходит, но он явно больше проедет, выгоднее

Ростсельмаш, автоваз, спешат только цены повышать, но до уровня и качества ушедших конкурентов явно не дотягивают, а по цене стремятся обогнать.

@AlexM10003

3 күн бұрын

Ну а что тогда сейчас по цене самое выгодное? Китайцы? Ну может быть конечно, но если вам комфортно раз в сезон менять технику, то пожалуйста конечно. А цены поднимаются, не потому, что БАЦ и завод такой - А ДАВАЙТЕ СДЕЛАЕМ ТАК, ЧТОБЫ У ЛЮДЕЙ НЕ БЫЛО ДЕНЕГ НА ТЕХНИКУ И У НАС НИКТО ЕЁ НЕ ПОКУПАЛ?? В чём вообще смысл этого? Цены по другим моментам в стране поднимаются, причём не только на технику, а на всё подряд, просто даже на цены в продуктовым посмотрите. А рсм нормальную технику делает, в нынешнем условиях уж точно конкурентов нет.

Президент автоваза оставил себе пару машин собрапных на заводе. А он не охренел за дотационые деньги себе машины оставлять!?

Всегда прикалывает, когда вася говорит мы

Российские и Китайские ведра рванули в цене и теперь продаются по цене мерседеса)))

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

Где такие вёдра от Мерседеса, озвуч. Что то я меньше 15 лимонов новое ведро от мерса не встречал.

@rayman4x4

8 күн бұрын

​@@user-lm9jw7sr6t Раньше столько стоил Мерседес. Или память как у рыбки?

@kimbula

8 күн бұрын

Если бы ты и тебе подобные рванули в развитии... Но увы, килька, она килькой и останется...

@AlikSTw

7 күн бұрын

​@@kimbula рвануть можно но не в нашей стране , когда менеджер получает 200+ а инженер 70....

@user-th3tr7hh2u

4 күн бұрын

китайское!одноразовое!дерьмо-мусор!из китайской фолги и консервных банок!лошины ааббббибасные пробитые!безмозглые!автоипотечные!поумнели..но это дерьмо продать китайский мусор!даже за копейки не могут............китайский дерьмо-мусор-м помойка!не кому не нужна.......

Нива держиться в 10 по продажам. &бать вот это достижение! И то потому что Дастеров и др. конкурентов не везут.

@andrew0642

8 күн бұрын

Дастер и другие конкуренты все равно намного дороже стоили чем Нива. У Нивы моральная проходимость намного выше ее особо не жалко для бездорожья.

@barsik983

7 күн бұрын

​@@andrew0642да фигня это все, прав он! Я сам с шнивы пересел в дуста, пихал я эту вашу моральную проходимость когда 99% ездишь по асфальту, а сейчас вот десять лет дусьу и хз даже на что менять, хоть сново шниву не бери, альтернатив просто нету

@user-vn5ij3cf3t

7 күн бұрын

Он так и сказал!

Как это, Ростсельмаш построил свой завод по производству коробок, и тут же жалуется на дороговизну шестерёнок !? ;) так они что просто отверточную сборку хотели ?

@autoplusnews

6 күн бұрын

Жалуется на дороговизну заготовок, которые выпускают литейные заводы.

Все же просто хотите народный автомобиль сделайте кредит 2-5 процентов для своих производителей , а для импорта не снижайте 😂😂😂

Соболь за 3,5 ну-ну...уж лучше альфард с рулем в бардачке

Надо не пошлины поднимать, а дешевле товар продавать. Что бы не было желания китайские покупать, а у нас пошлины поднимают и утиль, но какая-то странность, так как цена должна подниматься на импорт, а в итоге цена и на наш товар внутренний растет цена. А цена не должна подниматься на производство в внутри страны.

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

А скажи зачем ЕС подняли пошлины на китайские электромобили, или это другое?

@user-cv8dv2xg7q

8 күн бұрын

@@user-lm9jw7sr6t у них цены на свою технику не задирают, не то что у нас и да это другое

@rayman4x4

8 күн бұрын

​@@user-lm9jw7sr6t а теперь давай сравним европейские автомобили и российские.

@user-tf1cw8pq3q

8 күн бұрын

​@@user-lm9jw7sr6tУ них в отличие от наших есть хорошая альтернатива, они не гранту производят, а нормальные машины

@user-cv8dv2xg7q

8 күн бұрын

@@user-lm9jw7sr6t потому что там цены не поднимают на свою технику, а у нас поднимают, у них топовая отмазка аналогов в мире нет. Поэтому цену и ломим😁

Начальник АвтоВАЗа оставил много таких машин а не пару😅🤦, на них сейчас нач производств катаются , отдыхают от Весты😅 ведь понимают где комфортнее.

Мое скромное мнение Народ ждал помощи государства, пока смотрел цены,санкции.. прошло несколько лет,по ценам и разнообразию все хуже и хуже,а ездить надо,вот и выбираем из двух зол... Это вынужденные покупки

с металлом в РФ, как с деревом в РБ - для внутренних потребителей дерево в 6 раз дороже, чем на экспорт))

"Выбрали гранту", насмешили. Ответьте пожалуйста, между чем и чем можно сделать выбор в пользу Гранты?!

@radim_khaziev9877

8 күн бұрын

@@user-wg4vw2fg5u между запорожцем моего деда или гранта.🤣

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

Веста, Искра, Аура, и ещё куча китайских и европейских поделок.

@andrew0642

8 күн бұрын

@@user-lm9jw7sr6t все перечисленное стоит дороже чем новая Гранта. А Искра вообще пока не выпускается и ценник на нее не известен но явно будет дороже Гранты. Европейские только б/у поделки будут лохматых годов с пробегом 300 плюс в не лучшем состоянии.

@user-wg4vw2fg5u

8 күн бұрын

@@user-lm9jw7sr6t вы наверно не поняли написанного. При возможности купить ту же Весту, Вы будете делать выбор между Вестой и Грантой?

@kimbula

8 күн бұрын

​@@user-lm9jw7sr6tты на ценник смотрел, эксперд хренов?

Соболь по цене квартиры. Завязывайте там с веществами.

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

Столько стоили квартиры 5 лет назад. Рад, что в вашем городе не случилась ужасная инфляция стоимости жилья, что можешь смело писать такие комментарии.

@user-od9bj7rm4s

8 күн бұрын

В провинции квартиры так и стоят

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

@@user-od9bj7rm4s Я живу в провинции (?) г. Уфа. У нас столько не стоят, к сожалению.

@Engl_Spain_Franc_Germ_Rus_Free

8 күн бұрын

@@user-od9bj7rm4s В Краснодаре 7.000 квартир пустует годами....

@saturas2375

8 күн бұрын

Полноприводный соболь гавно, что старый что новый, задолбаешься мосты менять, летят как фанера над Парижем

Наши машины подорожали в два раза но и беднее по оснащению стали примерно также, когда этих врагов государства начнут хатябы сажать

@user-bs2yr6dr7h

6 күн бұрын

😂как их посадить, они у руля

Очень точно прозвучало "везде ссущие китайцы"..... 😂

@kirillperov3843

8 күн бұрын

Раньше Обама в подъездах ссал, теперь китайцы 😂

@yurygusev8525

6 күн бұрын

@@kirillperov3843 импортозамещение

БЛАГОДАРЮ 💯👍.

Джетта - бюджетные авто немецкого концерна собранных в китае за 2,5🍋 Вместо бывших дорогущих VW и шкоды за 1 🍋 😅

Я человек живущий в регионе з.п. не высокая а средняя, авто за 1.1. млн. для меня практически в недосегаемости. Народнный автопром это хорошо, но цена явно завышена хотя бы 800 тыс. Учитывая как гранта гниет, то в ее сторону и смотреть тошно.

@dvvv6134

8 күн бұрын

А если Гранте сделать антикор, новой?

@user-cv8dv2xg7q

8 күн бұрын

Гниет всё процентов 80 автопрома даже оцинкованные

@andreikazbanov2852

8 күн бұрын

@@user-cv8dv2xg7q Так нужно мыть регулярно и обработку обновлять, зимой мыть чаще.

@user-zb1cb9vx3m

8 күн бұрын

А что не гниёт? На своей гранте проездил 12 лет гнить начала последние 2 . Делаем выводы.

@eugb5

8 күн бұрын

Главное не интересоваться политикой

Если металл, производимый для внутреннего рынка такой дорогой, почему его нельзя привозить из-за? Ну или всеми любимый метод - задрать цены на готовую продукцию, кивая на стоимость сырья.... В общем, странно выглядит заявление о коммерческой убыточности нового завода коробасов.

@kirillperov3843

8 күн бұрын

Скорее всего отговорка, просто не хотят делать технически сложное производство

@user-hg8ex6nq4b

8 күн бұрын

у нас рынок маленький, с гигантами работающим на рынок в 2млрд населения никак конкурировать не сможем

@user-ne5mw9is4u

8 күн бұрын

@@user-hg8ex6nq4b Т.е. можно вообще было не начинать? Или можно разработать своё суверенное конкурентное преимущество для завоевания?

@user-ne5mw9is4u

8 күн бұрын

@@kirillperov3843 Дык уже построили!

Интересно кто эти рейтинги составляет . Цены то не народные. Мы будто свои машины за границей собираем платим за них утиль пошлины и всякие лаборатории проходим . От куда цена такая. У нас есть в стране все виды металлов минералов дерева ну и ТД.

Все кричат что российских машин не хватит для России. Какая конкуренция, как бы цены не взлетели.

@vsemrespect

8 күн бұрын

уже "Лифтбек Lada Granta подорожал почти на 300 тысяч рублей"

поднимут утиль сбор и супер пупер лада займет первое место по продажам))

В 2013 году почти 3 миллиона россияне покупали за год. Сейчас если даже половину от этого купят, то выдают как сенсацию, сравивая с прошлым годом 🤦

@rastimirkravtsov3827

8 күн бұрын

Нас хотели отменить вообще. Всё вернётся постепенно и даже больше могут у нас купить.

@user-fc5cw7qq5e

8 күн бұрын

@@user-ut5rq3ni4b война в стране вообще то. Плохо что ли, что машины берут?

@user-rd6gi1ds6o

8 күн бұрын

А в 2000 ом,когда только он пришёл, покупали по моему меньше 200от тысяч новых, а у 2013 уже 3млн. Это как расценивать? Или это другой Путин был? ВВП был 300млрд ,сейчас 2трл, и это без ППС. А вообще то мировой экономический кризис как начался в 2008ом,так он продолжается. Понятно что и свои ошибки есть,но у кого их нет. Но радуйтесь,что беседуете о том что видите авто подорожали,а не то ,о чём 80% мира думает,о куске хлеба и чистой воде. Тоже мне ,проблема, покупали 3,а сейча 1,5. Сейчас 1,5 млн, через 5 лет 3 те же будут.

@user-ut5rq3ni4b

8 күн бұрын

@@user-rd6gi1ds6o в 2000-м году бочка нефти стоила 27$, а в 2013-м году она стоила 107 $. Путин это обычный никчёмный диктатора, которому триллионы халявных нефтяных долларов упали на голову. Но вместо того чтобы пустить их на благо страны, он возомнил себя великим стратегом (видимо, сказались детские и юношеские комплексы, когда его ни во что не ставили), полез в другие государства, сжёг в них кучу народных денег, сделал страну изгоем, а себя (впервые в истории России) президентом, который не может даже выехать куда-то спокойно за пределы страны т.к. находится в международном розыске.

@user-ez3jn9hc6y

8 күн бұрын

смотри со стороны капиталиста.грубо говоря, зачем ему производить тысячу машин за миллион рублей,когда можно произвести 500 машин за 3 миллиона.экономия на металле,станках,налогах,зарплате и много еще на чём.а выхлоп больше.смекаешь?

Спасибо за новости! Это смехопанорама какая-то! ФАНАТЫ российского автопрома выбирают АвтоВАЗ (единственный завод в РФ по выпуску самоходных повозок). Или новая российская коробка китайского производства! Я давно так не смеялся.😅😅😅😅

@xalekcey

8 күн бұрын

А сколько вам нужно заводов? В России есть ВАЗ,ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ.. на любой вкус. Россия свободная страна, открытая и ни от кого не закрывается, поэтому на рынке есть и иностранные производители. Выбирай любой. И почему вы эту коробку называете "китайской"? Вы уточните - а в Китае она от куда взялась? Почему вы Китаю не отказываете называть ее китайской, а в России отказываете?

@avagafonov

8 күн бұрын

​@@xalekceyа ещё в России есть не меньше десятка металлургических комплексов и предприятий металлообработки, что, впрочем, не мешает жаловаться, что нам из заграницы дорого закупать металл! Хаха! КАМАЗ и ГАЗ молодцы, спору нет. Только вот металлургия, которая должна соответствовать своему времени, мешает развитию целой промышленной отрасли по производству коробок передач!

@user-gf1xv9ug3n

6 күн бұрын

​​@@xalekceyчто вы курите?

@xalekcey

6 күн бұрын

@@avagafonov в Китае металлургия для автопрома субсидируется государством. Поэтому он дешевле. А не потому что там что-то металлургическая промышленность...

@xalekcey

6 күн бұрын

@@user-gf1xv9ug3n ничего

2.0 литровый мотор в премиум верси😂 поставьте туда ещё педали от велосипеда

Народ просто счастлив!

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

Народ живёт под жёсткими рестрикциями америкосов и сателлитов и не страдает. Но рад, что речь идёт о счастье, а не выживании или существовании.

Раньше помню Мазды 6 новые продавались за 2 млн, но что то их не особо много покупали, говорили дорого, а сейчас китайцев скупают более чем за 2 млн. Вот вопрос откуда столько бабла появилось у населения ? 😅

Вот сейчас время копировать и штамповать БМВ И МЕРСЕДЕСЫ но нет наши пытаются изобрести новый китайский велосипед.

@frez8141

7 күн бұрын

Без тех документации ты не сможешь сделать микроволновку , ты эту микроволновку сможешь нарисовать 😂

Газовцы единственные которые реально занимаются локализацей и реальным производством!

"Получил российскую коробку передач - это китайский агрегат..."😂 И так у них во всём!

Всетаки эвалюция идет потихоньку потихоньку но идет

Треть рынка то может и занимает лада с 207тыс машин, но если сложить далее четыре марки китайцев, то у них 270тыс продаж в сумме.

А Вова Путин заявил, что необходимо решать проблему с демографией, повышать рождаемость... Как то это всё не вяжется на фоне всех последних событий, ипотека под 19% и и Лада Гранта предел мечтаний

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

Тебе для рождения ребёнка автомобиль не нужен. Не в США живёшь, где все социальные объекты инфраструктуры расположены в десятках километров от жилья. Про жильё согласен, надо государству вмешиваться в ценобразование жадных застройщиков и снижать базовую ставку центробанка для ипотечных кредитов. Да вообще, для любого производства надо снижать базовую ставку. Задрали для борьбы со спекулянтами, страдают предприятия.

@Petrov77730

8 күн бұрын

Я как многодетный взял ипотеку в прошлом году под 5%. А вообще детей рожают не для Путина.

@andreikazbanov2852

8 күн бұрын

@@Petrov77730 Очень приятно слышатьтакие слована самом деле. А то понарожают ради ипотеки.

@rayman4x4

8 күн бұрын

​@@Petrov77730это ты думаешь, что не для Путина. А он думает, что для него. Мобилизация не даст соврать.

@Petrov77730

8 күн бұрын

@@rayman4x4 воооо... Сразу видно щирого поросёнка. Все щирые хрюши знают, что думает Путин.

Ну сделали же для всех доступной сотовую связь за 20 лет, почему же не сделать новое доступное авто за 600-800 тыс. руб без допов и накруток. дилеров.

@frez8141

7 күн бұрын

Доступная связь только за счет того , что в РФ живут в многоквартирных бетонных домах, и подключение дома достаточно быстро отбивается, и подключить не дорого.

@user-el9qn3nt6n

7 күн бұрын

@@frez8141 как это подключение дома к сотовой связи?

@user-bd3yh3uj6j

7 күн бұрын

@@frez8141 Поясните, как сотовая связь коррелируется с многоквартирным домом?

Все ждём антинаучные моторы от иностранцев вместо того, чтобы делать самим по Науке, а значит более надёжные и экономичные.

Про какой мифический русский автопром постоянно вещают на этом канале?

Объясните мне как так получается что лада Веста в России стоит 2ляма а в Белоруссии она стоит 1.3 ляма . 700т.р дешевле и так с каждой маркой которые там продаются. Я думаю и наша спецтехника там будет стоить в разы дешевле. Та что проще съездить в Беларусь и купить машину там .

Я удивляюсь как хотим жить лучше но покупать все из-за бугра

Название китайских марок это отдельное искусство

Российская коробка передач это Китайский агрегат ! Я чуть ужином не подавился 🤣🤣 Не жестите так 🤣

3ляма джета 😂неееее спс

Прежде чем начинать ИмпортоЗамещение в Экономике, надо было ИмпортоЗаместить Правительство и ГосДуру...🤭

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

только когда вы дураду разгоните

@yurygusev8525

6 күн бұрын

​@@user-lm9jw7sr6t Ой, наговоришь ты себе на срок за призывы к свержению власти в РФ. Твоё счастье, если делаешь это из-за пределов страны и приезжать не планируешь.

Как говорится почуствуйте разницу и радуйтесь. 😅

Что бы закупать нетдороже остальных надо брроться с клорупцией. Проводить тендеры, а не то что вы этим называете.

конец автоваза близок

Все китайское печально. Когда все будет свои родные

Где китаиские минивэны и микроавтобусы!!!Зачем нам газель за 1.5 ляма;(

Если что-то показывают как прототип, это значит, что это в серийном производстве может так никогда и не появиться.

Люди покупая джету думаю что это тот же ваг, но это тот же китаец удешевленный, там даже оцинковка кузова страдает... Много просто черняга.

Озвучил ролик человек по имени чанань😅

Приходится брать ниву😂😂😂😂😂😂😪😪😪😪😪😪😪🥺🥺😅😅😅🤣🤣🥵🥵🥵😭😭😭

Добрый вечер! Смотрел зимой марку Jetta и мне не понравилось, что отсутствует полный пакет теплых опций. А именно: обогрев руля, обогрев форсунок омывателя и лобового стекла.

Все авто в основном для среднего класса ,с зарплатой за 120- 150 рублей,для 60процентов россиян это просто недоступно.Выходит только 40 процентов котируются в нашей России.остальные за бортом.,В Индии другая автомобильная политика,там все для любых категорий населения. Выпускайте Оку за 150- 200 т. р.ее разберут,и все будут дояольны.И народ оценит заботу о себе.

Довелось ездить по "Колхозам" И что-то не очень любят там новые ростсельмашы. Слушаешь этот трëп в видео как у нас всë лучше и лучше. И поверьте привсех равных выбор сельчан падëт на Джона дира и т. д

@kimbula

8 күн бұрын

Вот только "при всех равных" джон дир стоит как 2 чугунных моста...

@user-qb3du1io6k

7 күн бұрын

@@kimbula сельмаш пусть спасибо говорит нашему правительству за пошлины и т.д. Покупают их за льготные лизинги, а не потому что они качественные. Мерседес, Ман тоже дороже камаза, но их берут, потому что считать умеют.

@kimbula

7 күн бұрын

@@user-qb3du1io6k вадик, ты просто глуп. Счетовод хренов...

@AmirGar183

4 күн бұрын

А вы проям соц. опрос проводили?) Лично я верю тому, что говорят люди, которые с этой техникой и работаю. Больше 70 процентов техники на полях, это рсм, замое крупное сельхоз происвоздство, это рсм - соотвественно самое нормальное обслуживание, а тем кто на юге россии живёт, так вообще, пришёл технику оформил, через пару дней получаешь. И всё вот это можно про Джон Дир сказать? Согласен, техника у них хорошая, но сейчас вообще никак не выгодно ей пользваться, большие траты, большие проблемы.

Нужно не поднимать ввозные пошлины(что бьет по кошельку покупателя) , а снижать цены на металл для российских производителей до уровня закупки китайцами (в 4 раза дешевле) и снижать цены на отечественные автомобили! Тогда будет и конкуренция и доступность! А так против своего населения все делается...

@xalekcey

8 күн бұрын

А вы думаете почему в Китае такой дешевый металл? Как раз потому что госсубсидии действуют.

Рынок легковушек -вырос? 96 тыс смогли купить ладу гранта, это для 148 млн жителей России? И это называется, вырос? Ну, когда прекратите врать?

@dsms5979

8 күн бұрын

причем тут 148 млн? И авто что каждый месяц меняют?

@autoplusnews

8 күн бұрын

По сравнению с первым полугодием 2023-го продажи выросли на 80%. Что здесь надо пояснять?

@frez8141

7 күн бұрын

@@dsms5979ну в Японии при том что содержать авто очень дорого машины по 4 миллиона в год отгружают😂

@user-vn5ij3cf3t

7 күн бұрын

Ой ну и бестолочь😂

@vini4806

4 күн бұрын

@@autoplusnews Вы с 2019 сравните ))) когда в год под 1.8 ляма авто продавали....

Зачем 2 раза одно и то же показывать?

Заграницей каждый месяц обновляют модели, а мы раз в 5 лет. Не дают развиваться новым моделям

Гранта кросс, май 2023 года, все вроде ничего, но такое ощущение что вредители есть на ее производстве-сколько поколений начиная с калины уже выпустили-а салон герметичным дак сделать и не захотели, вода под ковриками после дождя уже как должное...

В чем проблема запустить свою линейку? Про зарплату как понимаю уже не катит, что китайцы за чашку работают. ЗП рабочих такая же или даже выше чем в России. Теперь новая фишка про стоимость заготовок.

Китай на свои машины не постовляет запчасти как наш народ это поймëт китайцев покупать перестанут😂😂😂

Про коробку для Argo - самая смешная новость (=

У нас олигархи, которые занимаются сырьевым придатком, приа*уели малость. Их жадность, не имеет границ. Вот и дорого все производство в России. А должно принадлежать и разрабатывать государство. Как в Китае

@Vega5797

8 күн бұрын

а Вы готовы как в Китае работать и получать з/п как в Китае ? Исполнять законы как в Китае ? И производства принадлежат государству лишь номинально, у них такой же частный бизнес. Вы бы лучше задали вопрос государству, почему у нас условия для производства хуже чем условия для торгашей.

@user-bd3yh3uj6j

7 күн бұрын

@@Vega5797 Получать зарплату как в Китае я согласен, только не хотят тут такие зарплаты платить. А если сравнить с Китайскими ценами( даже на автомобили) то я двумя руками за!

что в голове у людей,которые покупают китайские повозки?

Получил российскую кпп - это китайский агрегат😂

Как соловья посмотрел. Авторынок умер, продаж нет, а эти чешут нам.

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

Статистику зарегистрированных новых кому показывали? Или ты заранее комментарии пишешь в ответ на заголовок, не глядя видео? Ты тупой или хохол.

@user-li5ft4xh6i

8 күн бұрын

Это где он умер у тебя в голове что-ли?

@kirillperov3843

8 күн бұрын

​@@user-li5ft4xh6i все стоянки дилеров этим невостребованным хламом заставлены

@pipez02

8 күн бұрын

Проедь возле автосалонов таз и китайских, и все сразу поймешь, что он не просто умер, а уже и протух, 1/3 авто 2023 года собранных и отгруженных в июне, и это ВАЗ, я давно прошлогодних авто не видел у автотаза, максимум до 10 января расходились и то не ликвидные цвета, вот и вся правда

@kirillperov3843

8 күн бұрын

@@user-li5ft4xh6i стоянки дилеров заставлены вестами, ещё не весь 23 год распродали

5:15 - в чудесное время живём... "...получил российскую коробку передач. Это китайский агрегат." По факту нифига это не российская коробка, пусть даже и собирают в России... Обидно...

Кстати... пойду поем голубцы.

А вообще-то молодцы ! ;)

Радуют только новости Ростсельмаша, остальное все о бесконечном Китай, Китай, Китай....

@xalekcey

8 күн бұрын

А что плохого?

@ЧуланчикБарахольщика

8 күн бұрын

@@xalekcey А то, что под лозунгами об импортозамещении, правящие элиты, просто переориентировались на китайский рынок. А Россия превращается в сырьевой придаток КНР.

Надо срочно закрыть поганый АвтоВАЗ!!!! Из за них нормальные иномарки дороже в два раза!!!!

@hgdhhjc4007

8 күн бұрын

Осел😢

@user-ir4uh3sj9h

8 күн бұрын

@@Slava_neveselo рот свой закрой лучше.

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

Если бы не автоваз ты бы даже на самую поганую иномарку вряд ли наскрёб бы. Вот такие экономисты в девяностых и довели страну до цугундера.

@rayman4x4

8 күн бұрын

​@@user-lm9jw7sr6t где логика? Здесь точно так же, как и везде, иностранные производители боролись бы за покупателя. И ты мог купить бы сейчас что угодно по ценам в 3 раза ниже, чем сейчас. АвтоВАЗ лоббирует пошлины, чтобы его вторчермет покупали. И так было всегда.

@user-jl7bc6fw7q

8 күн бұрын

Давно пора таких как ты умников закрывать, да на строительство заводов направлять.

Как уже говорили... ПОГАНЫЙ АВТОВАЗ НУЖНО ЗАКРЫВАТЬ. Иначе будущего у автопроизводства в стране нет.

@ViktorPo_

8 күн бұрын

Автоваз не в вакууме живет. Как вы предлагаете при ключевой ставке ЦБ - 20% развивать производство, создавать новые модели, платить достойные зарплаты? Сколько в таких условиях должны стоить вазовские машины? Удобно валить всё на руководство Автоваза, если бы не они, то все наверно на "Майбахах" бы ездили по цене " Оки". Смешно читать подобный бред под каждым роликом на автомобильную тему, чесслово.

@Vega5797

8 күн бұрын

вместе с государством РФ с её налоговой политикой для производств.

@tyutin682

8 күн бұрын

@@Vega5797 тебя не спросили

@barsik983

7 күн бұрын

​@@ViktorPo_какие новые модели? Ниву пол века клепают, весту с гранатой больше пяти лет, в нормальных производствах уже бы новые модели давно вышли, а эти теперь их тоже будут пол века клепать, у меня стойкое ощущение что разработчики на работу ходят чай попить и попи... ть а ещё и за зарплатой

@ViktorPo_

7 күн бұрын

@@barsik983 1) Ниву несколько раз пытались снять с производства, но из за высокого спроса продолжают выпускать. Представляете, на нее есть спрос! Не всем нужны гаджеты на колёсах, многим нужны просто колеса - ездить на охоту, рыбалку, в деревню на дачу. 2)Про новые модели. Про "Искру" не слышали? Это старая модель по вашему? Если бы " Рено" не ушло уже запустили бы новую "Ниву". Все было готово для этого. Так может вы хотите что бы за два года вазовцы спроектировали, испытали и поставили на конвейер свою собственную разработку? Увы, это так не работает. Ни где, ни в Германии ни в Японии ни в Китае.

самим то не смешно, сравнивать каравеллу и соболь это две разные вселенные

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

Ты не понял, автор назвал ближайшего конкурента. Если у тебя есть более репрезентативный аналог - укажи в комментарии.

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

О Каравелла , о мать всех Каравелл. Самому то не смешно пресмыкаться? За эту цену можно три Соболя купить и всё потому что нет у них больше дешёвой энергии, кирдык вашим каравеллам .

@MrVolodymyr

8 күн бұрын

Как минимум форд e series. На любой вкус

@katoktypo4938

8 күн бұрын

😂😂😂

@veniaminnikonov6829

8 күн бұрын

@@MrVolodymyr сколько новый стоит в России?

Lada ""держит" рынок только из-за постоянного повышаемого утиль-сбора. Который постоянно растет по требованию АвтоВАЗа. В чем смысл радоваться продажам ВАЗа? Это не заслуга ВАЗа, а заслуга заградительных пошлин в виде утиль-сбора. Цена "недешевого Джилли Монжаро" в Китае равна цене Весты в РФ. За счет чего Джилли Монжаро стал "не дешевым"? Все также, из-за грабительского утиль-сбора.

Каравелла может и стоит 10 млн, вот только половина этой суммы это таможенный платеж и утиль сбор

@user-tj6vh1cv9l

8 күн бұрын

ничего подобного, утиль с таможней около 1.5 млн на него..

@user-lm9jw7sr6t

8 күн бұрын

Это не важно, каждый защищает свой рынок как может, вон ваши гуру из ЕС пошлины задрали на китайские электромобили, почему? А потому что не могут по такой же цене конкурировать.

Мне вот интересно, из последнего ролика, товарищ хвастается что у них блатной прицел, цельные панели, а в случае дефектов они целиком стену будут менять? Глупо и дорого, ещё как-то доставить надо. Зря дядька хвастался

а можно еще и люлей металлургам дать, как вариант))

Минивен:бензин 92, передний привод, полный фарш, 193л.с.,149л.с

4 миллиона соболь... ОХРЕНЕТЬ!!!

Выбирать особо и не из чего,зато ценник.....

Сделайте уже минивен нормальный!

Единственное чего ненадолго делать, это конкурировать до последнего ! Ибо он скупит всех и заломить цену за товар ! Ибо с полуприцепами сейчас конкуренция, и у каждого должна быть своя ниша !

зачем придумывать, что то новое??? поднимим утильсбор)))))))