КИТАЙЦЫ ОБНАГЛЕЛИ! Больше КОДИАКА, Дешевле Санта ФЕ - Exeed VX

НЕ ВСЁ ТАК прекрасно в этом Exeed VX! Они опять ЗАБЫЛИ самое главное.
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 926

  • @antony4351
    @antony43512 жыл бұрын

    У меня нет негативного отношения к авто из Китая. Мне как потребителю важны только совокупность потребительских качеств и цена. Если так получится что их авто станут одними из лучших предложений на рынке, я куплю без вопросов.

  • @user-xd1dc1zd7q
    @user-xd1dc1zd7q2 жыл бұрын

    У меня Черри 7 Про, сомневался целый год, но всё же купил... Пока сомневался, тачка подорожала на 200 тысяч🤦‍♂️ В целом доволен машиной, хотел конечно Тигуана, но ценник у него космос, за 3 млн. Брал за 1,87 🍋, это полный фарш, за эти деньги можно было взять только новую Крету, но без слёз на неё не посмотришь... Вывод один - за эти деньги ничего другого нового купить нельзя !!!

  • @lexa_sever

    @lexa_sever

    Жыл бұрын

    Сейчас за 1.87 уже ничего не купишь😂

  • @user-en1yi3qo4w
    @user-en1yi3qo4w11 ай бұрын

    Целых 4 дня владею EXEED VX (пересел с КИА Соренто Прайм, 2019). Первые впечатления: кроме явного комфорта в салоне, великолепной шумки, "приемистости" (все же 249 лс в Эксиде против 188 в Прайме), кучи электронных помощников (в том числе голосовой) никак не могу привыкнуть к неадекватной реакции педали газа в момент старта с места. Перепробовал все режимы, пока остановился на ЭКО. Алгоритм действий: на последней секунде красного сигнала светофора отпускаю тормоз, прямо физически ощущаю как отпускают "удерживающие системы", подключаются "движительные системы", автомобиль тихонько трогается и только после этого можно аккуратно нажимать на педаль газа. Если нажимать на педаль газа сразу после того как снял ногу с тормоза (как это ранее привычно делал на Прайме) - будет "тупняк", подключение заднего привода, рев мотора и выстрел из пушки. В общем явный косяк с муфтой. Неудобно или непривычно. Надо почитать форумы, пообщаться с пользователями. А в целом автомобилем доволен.

  • @user-yg9yd1xg2y
    @user-yg9yd1xg2y2 жыл бұрын

    То чувство, когда начал верить блогеру, что Китайские авто норм, и блогеру задержали зарплату…..

  • @sashawarchoon1989

    @sashawarchoon1989

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣👍👍

  • @user-mb8bd6wj4t

    @user-mb8bd6wj4t

    2 жыл бұрын

    То чувство когда все четко оплачено вагом🤣 а продажи будут больше у vx при наценках у терамонт 🤣 никакие уговоры непомогут🤣

  • @user-dr5ff7er5e

    @user-dr5ff7er5e

    2 жыл бұрын

    Терамонт в 1.5 раза больше

  • @a_yus

    @a_yus

    2 жыл бұрын

    То чувство, когда блогер ГУАНО назвал ГУАНОМ... С удовольствием смотрю НАСТОЯЩЕИЕ обзоры про китайские говномобили...

  • @a_yus

    @a_yus

    2 жыл бұрын

    @@YurneroJug то чувство, когда БЛОГЕРЫ в один голос утверждают о том же, о чём ты подозревал... Китайские автомобили крайне скороспелые. Цикл разработки автомобиля у серьёзных игроков рынка занимает он 5 до 8 лет. Китайцы лепят свои "пирожки" разрабатывая 2-3 года не имея опыта и знаний. Вот и результат. Набор компонентов которые не могут корректно взаимодействовать и работать. Про обжигающий подогрев руля я слышу уже не от одного обзорщика... Если эти самоделкины не смогли оттестить такую простую функцию, то что говорить о более сложных???🙄

  • @user-ho7yc3nq5b
    @user-ho7yc3nq5b2 жыл бұрын

    Я купил такое чудо!)) Без всяких допов, только зимняя резина. В качестве третьей машины для большой семьи и не в кредит, самое то. Отказался от заказанной бэхи кредитной)) пришёл разум, свет с небес спустился))) (думаю понятно, что так же семиместной). Лучше буду самым счастливым многодетным батей и без кредитов) Кто-то психом назовёт, кто-то поймет. И да...у меня есть еще один новый немец, я понимаю о чём идёт речь. Да есть огрехи не только по ПО, всё-таки это не MBUX, может исправят прошивками, а может и нет. Такой авто с нынешними допами имеет право на существование. Но ездить из пункта А в пункт Б большой семьей и заплатить "воздушные допы" за Teramont 5,5 лепёх, а продавать на б/у рынке исходя из РРЦ через пару лет))) ну так себе идея.... Салон у VW унылый, хочу жить и наслаждаться сейчас, а не думать за сколько его потом продавать и как...да плевать....нет у меня стадного инстинкта, я выбираю то, что мне понравилось, а не кому-то что-то шильдиками доказывать на дороге. Кайф от вождения у меня есть на чём получить. Кайф от вождения не семейном авто....странноватая идея на мой взгляд. VX едет и это приятный авто по городским дорогам и это отметили в видео. Сиденья нормальные, музыку эквалайзером поднастроить и нормально, это ж не Burmester или Harman, но в целом неплохо за эту стоимость и оснащение. Весь вопрос у VX это настройка, надежность узлов и агрегатов примерно та же, в рамках 5 лет, а на остальной период не моя забота, поменяю на новый. Любые инновации и что-то новое человек всегда воспринимает в "штыки" и не готов выходить за рамки своего комфорта! У большинства мнение "пусть другие проверяют, а я как-нибудь по-старинке"))) Всем добра и выбор делайте свой, а не так как думают другие!

  • @alexshoneya

    @alexshoneya

    2 жыл бұрын

    а первые две какие?

  • @user-uf7gc4qq3x

    @user-uf7gc4qq3x

    2 жыл бұрын

    3машина для семьи🤦‍♂️, млять семья цыган 15человек что-ли?? Я думаю почему пробки везде круглые сутки...

  • @1982Spart

    @1982Spart

    2 жыл бұрын

    еще и 2 раза упомянул что не в кредит, либо точно в кредит, либо почку продал

  • @user-lu3nh5zz9s

    @user-lu3nh5zz9s

    2 жыл бұрын

    За какую цену взял?

  • @Evgen51RUS

    @Evgen51RUS

    2 жыл бұрын

    У меня Хавал Н6, тоже слышу про продажу после себя, но блин)) я покупаю для себя тачку, а не для второго хозяина!!!

  • @user-vh8xw2ly5p
    @user-vh8xw2ly5p2 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть обзор нового TXL, большая просьба сделать! Хоть у других блогеров уже есть обзоры, но они у всех разные и противоречивые, хотелось бы узнать твое мнение. Твои обзоры самые лучшие!!!!

  • @paul86dice
    @paul86dice2 жыл бұрын

    А ты видел какие они сейчас делают электрокары? Правда продаются они только в Китае, но там такие машины что мне кажется они уже переплюнули всех, только они их пока не продают всем, а только в Китае.

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    Естественно

  • @user-tl9vc5zq5o

    @user-tl9vc5zq5o

    2 жыл бұрын

    Видели ,видели ! Можно Пандау посмотреть , там все обзоры электро машин Китая

  • @user-ye8qy2kf5n

    @user-ye8qy2kf5n

    2 жыл бұрын

    В РБ начали принимать заказы на покупку Geely Geometry C.

  • @user-uu3qd4yg6t

    @user-uu3qd4yg6t

    2 жыл бұрын

    У меня Chery EQ5

  • @ruslan8465

    @ruslan8465

    2 жыл бұрын

    @@user-tl9vc5zq5o или Гилевич Сергей,он там все новинки именитых и ноунеймовских тачек катает

  • @user-wq4ts3ow6j
    @user-wq4ts3ow6j2 жыл бұрын

    А это тут Саня на Терамонте Миху на этом Эксиде доставал)

  • @user-ww9uh9yy7o
    @user-ww9uh9yy7o2 жыл бұрын

    В такой снег я лазил только на Ниве 2121 проблем не было. Сейчас санта фе 4 только по асфальту, мысли нет ехать по целине.

  • @alexboytsov4162
    @alexboytsov41622 жыл бұрын

    Отключите функцию автоотпатевания и никакого холодного воздуха по верху не будет, а будет адская жара! Аналогично в тиго8 про! Что касается системы стабилизации, мне напротив нравится её работа зимой. Не даёт передней оси уйти в скольжение на повороте. До этого был переднеприводный спортейдж, там сносило переднюю ось и ЕСП начинала работать, когда уже было поздно. По поводу тяги после проскальзывания, да, такой затуп есть и у меня, но и аналогично у меня было на спортейдж переднеприводном, там двигатель ЕСП душила ещё хуже чем на китайце. (Sportage ql 2017 г в). Михаил, многим не нужно наваливать боком и большинство вообще ничего не знают о контраварийном вождении, да есть затупы, как и везде писал, что если бы сейчас уровень цен на другие марки сохранился бы на уровне РРЦ, у китайцев были бы проблемы, но в текущей ситуации они продаются. На будущее купи браслеты на колёса, очень помогают! Что касается петель, это физика, на Wv усилие распростронялось продольно, а на exceed поперечно, в таком случае все могло бы быть аналогично если поменять эти 2 авто местами.

  • @user-gu3ui4mn9e
    @user-gu3ui4mn9e2 жыл бұрын

    ощущение, что прям оооочень притянуто все. минусы такие минусы, которые каждому авто можно приписать

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    Это тебе хочется, чтобы так было. Психология

  • @abegraal1_111

    @abegraal1_111

    2 жыл бұрын

    Я бы так не сказал, например подвеска , многие блогеры жалуются, если глючит электроника, тоже на айс. Рассматривал , как вариант , теперь врядли

  • @user-bn9ng3iw9x
    @user-bn9ng3iw9x2 жыл бұрын

    А блин! Сейчас некогда((( позже зайду гляну и лайкну.Михаилу Батьковичу превед и респект!

  • @user-ts1mo1yc4b
    @user-ts1mo1yc4b2 жыл бұрын

    Да ладно, на рендж ровере так же двери скрипят,весь снег на подножке!

  • @user-sg9fj2ld4k

    @user-sg9fj2ld4k

    2 жыл бұрын

    Да, тут он что-то доколупался, все так скрипят

  • @user-wl4mr3sq8o

    @user-wl4mr3sq8o

    2 жыл бұрын

    Брызговики наверно нужно поставить за 1500 рублей )))

  • @antichyrka
    @antichyrka2 жыл бұрын

    По хорошей дороге и ваз 2105 стелит отлично. Да если ещё и зашумить 🤣😂

  • @kartashsib555
    @kartashsib5552 жыл бұрын

    Профессионально и по делу. Молодца!

  • @rizasufanov8936
    @rizasufanov89362 жыл бұрын

    Сам скептически относился к Китайцам. Но в сентябре прошлого года купил geely emgrand 2016года.Купил ее по совету брата. Который уже как четыре года на такой ездит, и не жалуется. Меняет расходники и всё. Мне тоже нравится. Конечно есть много компромиссов. Но цена качество решают.

  • @user-ws2rq3yi4w
    @user-ws2rq3yi4w2 жыл бұрын

    Тигуан с вибрацией пиздатый, я выставил его на продажу. Эта вибрация у всех тигуанов 1.4 меньше, 2.0 больше. Так что тут каждый выбирает свои косяки...

  • @user-hz1wv3hn8p

    @user-hz1wv3hn8p

    2 жыл бұрын

    Если пиздатый, тогда зачем выставил на продажу? Буду ржать, если купишь китайца, как делают большинство хозяев этой пластмаски....

  • @user-ws2rq3yi4w

    @user-ws2rq3yi4w

    2 жыл бұрын

    @@user-hz1wv3hn8p для вас пихдатый для меня дизельные вибрации которые есть в тигуане не приемлемы. Поэтому я никогда из 12 автомобилей не покупаю дизеля. Я думал, что привыкну, а нет. Даже дилер помог, установили с ауди RS гидроопору дорогую, стало лучше, но меня это не устраивает. Катался три раза на тугеле, при прогреве зимой есть вибрация немного, а далее её нет совсем. У тигуана, стоиш на светофоре в Д , коробка ещё не прогрета вибрация, трогаешь вибрация, едиш ничего нет. Прогреется коробка дк500 все вибрации пропадают через 40 минут. Но когда трогаешся они опять есть меньше, едиш ничего нет абсолютный кайф. Каждый человек индивидуален, воспринимает по разному. Человеку дал поездить, я говорю найди косяк, он приехал, говорит убей не пойму все так прекрасно, я ему показал, он говорит блин, а я вообще не воспринимал это, для меня это вообще как будто нет ничего. Вот так бывает.... Я привык ездить на классическом автомате 220лс 350нм, потом 188лс 241нм ничего нет, а тут новый двигатель 2021 евро 6, новый эбу, работает на низах и только как дизель вот и вибрации.

  • @user-hz1wv3hn8p

    @user-hz1wv3hn8p

    2 жыл бұрын

    @@user-ws2rq3yi4w да, слово "ирония " для вас пустой звук.😉😁😁😁😁

  • @user-bf3ss2pf3u

    @user-bf3ss2pf3u

    2 жыл бұрын

    @@user-ws2rq3yi4w проблемы белых:)

  • @youtuber.................

    @youtuber.................

    2 жыл бұрын

    А что за вибрации товарисчь??))У меня 150 л.1,4 2019г.полный привод-вибраций не замечаю, не критичны по крайней мере...

  • @user-yd6pz2fm1g
    @user-yd6pz2fm1g2 жыл бұрын

    99% смотрящих не знают как выглядит кнопка старт мерса

  • @dmitriyvays8454
    @dmitriyvays84542 жыл бұрын

    Налипает снег, лед потому что нет передних брызговиков

  • @user-lt8ws5vg3b
    @user-lt8ws5vg3b2 жыл бұрын

    Усики почти не щекочут нервы :)

  • @zorkyzorky2140
    @zorkyzorky21402 жыл бұрын

    Спасибо Михаил за обзор! Хотел брать данное авто, теперь задумался, стоит ли менять свой Х-Трейл?!

  • @alexyelis

    @alexyelis

    2 жыл бұрын

    Езжу на икстрейле, менять га китайское г точно не собираюсь.

  • @zorkyzorky2140

    @zorkyzorky2140

    2 жыл бұрын

    А Ваш Х-Трейл в каком кузове?

  • @user-ju1il2mu6g

    @user-ju1il2mu6g

    2 жыл бұрын

    Хтрейл и vx находятся в разных классах

  • @user-mv4id6ro3q

    @user-mv4id6ro3q

    2 жыл бұрын

    @@user-ju1il2mu6g шо то хуйня, шо это, только Ниссан хотябы ходит, и безопасность есть, а китай сомнительная дичь

  • @alexyelis

    @alexyelis

    2 жыл бұрын

    @@zorkyzorky2140 т32, но дорест. В принципе всего хватает, кроме подогрева руля. Конечно хотелось бы может ещё плюшек, по типу адаптивного круиза, удержания в полосе и мультимедиа по лучше, но и без этого вполне нормально ездить. Вот на новый пасфайндер я б поменял) там это все есть плюс автомат, возможность буксировать вроде до 2.8т, 3 ряда и больше места чем в иксе. Но на китайца менять не готов. Товарищ с черри тигго пересел на кашкай и доволен как слон)

  • @faren310
    @faren3102 жыл бұрын

    Скажу что Китайцы просто молодцы , вокруг нас везде Китай. Они будущее , везде и всегда они все поставляют в любой сфере. Да и Китайцы уже дороже Корейцев , ну или же одной цены :)

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    2 жыл бұрын

    Вот это у тебя грустная жизнь, если у тебя везде Китай :)))

  • @faren310

    @faren310

    2 жыл бұрын

    @@NogiVrotov Видимо ты тугой раз не понял...

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    2 жыл бұрын

    @@faren310 больше аргументов нет? Тогда я буду считать, что ты просто пукнул в комментариях...удачи

  • @user-mp2gg8lr6x

    @user-mp2gg8lr6x

    2 жыл бұрын

    @@NogiVrotov ипиот , ты скоро китайцам будешь ноги мыть, перед сном, за чашку риса 🍚 и даже тогда не осознавать что китай везде

  • @LIFE-oj9um
    @LIFE-oj9um2 жыл бұрын

    Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

  • @korka7848
    @korka78482 жыл бұрын

    ты когда застрял почему3 газ в палас не жал? да и есп не надо выключать было, выйхала бы на легке, а так больше на подставное видео похоже.

  • @user-pg7sf8mb6y
    @user-pg7sf8mb6y2 жыл бұрын

    Крутой тест! Спасибо ребята!!!👍👍👍

  • @Arslanishe-
    @Arslanishe-2 жыл бұрын

    Миха стал похож на нового Диего из ремейка Готики)))

  • @kuvank
    @kuvank2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Три года был Джили Атлас. Продал, купил Тугеллу .

  • @bugogatorbugaga

    @bugogatorbugaga

    2 жыл бұрын

    И что она, лучше Тигуана?

  • @user-uv6yz9bb2m

    @user-uv6yz9bb2m

    2 жыл бұрын

    @@bugogatorbugaga Тебе наверняка могут рассказать про то, что она быстрее всех, забыв об отсутствии таких мелочей, как подогрев спинок сидений, складывания заднего дивана кнопками из багажника, посредственными настройками подвески, что с таким мощным двигателем аж не хочется маневрировать, отсутствию Apple Carplay, трехзонного климат-контроля, подогрева лобового и отводов воды, посредственная рефлекторная оптика, ТО каждые 10тыс и прочие нюансы, типа как на недорогой машине ставить огромные 20" катки, чтобы владелец последние штаны снимал для покупки резины и перебортовки.

  • @user-kq8pl9yq5c

    @user-kq8pl9yq5c

    2 жыл бұрын

    @@user-uv6yz9bb2m такой тигуан стоит космос. Сравнивайте по сопоставимой цене. Это будет пустой 1.4 напередке

  • @user-uv6yz9bb2m

    @user-uv6yz9bb2m

    2 жыл бұрын

    @@user-kq8pl9yq5c нет, Тугела стоила всего на 200тр дешевле тигуана 2л в Эксклюзиве. Описанные мною «нюансы» в Тугеле есть даже в младших комплектациях Тигуан. Дьявол кроется в мелочах. А теперь Тугелы вообще продают по 3950тр.

  • @user-kh6rp7cw1b
    @user-kh6rp7cw1b2 жыл бұрын

    Ребятки давайте соберем петицию что бы уаз не закрывали,пусть наймут другого директора иностранца,у них почти получилось с патриотом,им нужна наша помощ

  • @djiv5678

    @djiv5678

    2 жыл бұрын

    Почти завод котрый выпускает почти машины

  • @vetrov71

    @vetrov71

    2 жыл бұрын

    Китайцам тоже помощь нужна. Народ должен покупать это дерьмо, пока они научатся нормальные по технике машины делать а не планшет с крутилками

  • @user-be3jx1ii3v
    @user-be3jx1ii3v2 жыл бұрын

    Китайцы, пока ещё, дорожают быстрее, чем хорошеют! Но хорошеют с каждым поколением (УАЗ - учись!)))

  • @user-uq6sv1dd4b

    @user-uq6sv1dd4b

    2 жыл бұрын

    Так это топповая весия у чери, есть и по проще машинки. А по факту машина и правда хороша. Тот же хайлендр на бездорожье ничего не сможет, а мультимедия немного не затупит, потому что там ее просто нет, а стоит он дороже, вот и думайте

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    2 жыл бұрын

    Они сначала похорошели , но этого ещё никто не заметил.

  • @user-bi2nl3zl7s
    @user-bi2nl3zl7s2 жыл бұрын

    Китай делает отличные авто, только нам почему то не завозят, друг работает там, ходил на выставку, говорит полный шок

  • @lyubeznoffff

    @lyubeznoffff

    Жыл бұрын

    К нам классный эксид везут, топовая тачка соответствует- мотор австриец, коробка немец да и салон там восторг полный!!

  • @user-bi2nl3zl7s

    @user-bi2nl3zl7s

    Жыл бұрын

    @@lyubeznoffff вот от ценника будем не в восторге

  • @Matvey_4istyakov

    @Matvey_4istyakov

    2 ай бұрын

    не, если сравнивать конкурентов, то ценник в целом адекватный, а качество даже лучше, мне кажется

  • @user-qh4pi9qi6o
    @user-qh4pi9qi6o Жыл бұрын

    я на своей акуре МДХ вытаскивал из канавы груженую Газель с бухими хлопцами, было это зимой да еще ее раскорячило поперек дороги мордой в левневку. Один трос порвал, но выдернул в итоге. Такой продуманый и честный полный привод ни на что не променяю. Спасибо за обзор сейчас понял, что мне можно еще погонять на своей акуре пару лет.

  • @babaich649
    @babaich6492 жыл бұрын

    Когда получим китайский идеальный автомобиль его цена уже не будет 3 млн. А начнется с 5 млн....

  • @Arsi_friend_BORADACH_77
    @Arsi_friend_BORADACH_772 жыл бұрын

    VX сейчас стоит 5 Лямов, в два раза дешевле любого аналогичного авто у топ брендов, Сорренто 7 🤷🏼‍♂️ про ВАГ я вообще молчу

  • @lyubeznoffff

    @lyubeznoffff

    Жыл бұрын

    Соренто со своими рыжиками через годик, капризным мотором и вкладываемыми в содержание суммами нервно курит в сторонке смотря на новеньких эксидиков это факт!

  • @rulvvalr2631
    @rulvvalr26312 жыл бұрын

    Миша какой ты молодец и за это мы тебя любим и твой канал! За что: красиво всех блогеров профессионально опустил указал на все технические недостатки, а главное тонко красиво пижамой ткунл носом компанию Чери пора контракты хоть с бывалыми заключать или выкупит компанию как Джилли. Купили Вольво и все вопросы технические решены! Браво Миша!

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    Спасибо за добрые слова

  • @user-hz1wv3hn8p

    @user-hz1wv3hn8p

    2 жыл бұрын

    А ничего, что они выкупили Ленд Ровер и Ягуар? Внимательно смотрите видео. Миша об этом сказал...

  • @zorkyzorky2140

    @zorkyzorky2140

    2 жыл бұрын

    Спасибо Михаил, хотел брать данное авто, теперь задумался, стоит ли менять свой Х-Трейл!

  • @rulvvalr2631

    @rulvvalr2631

    2 жыл бұрын

    @@zorkyzorky2140 если полный привод то точно нет даже если старый или большой пробег.

  • @rulvvalr2631

    @rulvvalr2631

    2 жыл бұрын

    @Евгений Джейзетов У них контракт, а не владения акциями.

  • @VZV-ut3kc
    @VZV-ut3kc2 жыл бұрын

    Хороший выпуск, впрочем как и всегда, из-за выводов по реальной практики вождения...

  • @user-il8ew8qw3f
    @user-il8ew8qw3f4 ай бұрын

    выглядит офигенно, реально без лишнего и со стилем

  • @user-db3gw7qw5n
    @user-db3gw7qw5n2 жыл бұрын

    Эх Мишаня, давно ты не был в Китае, Китай уже поимел и Корейцев и Немцев))))) И я не про бензо транспорт

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    Ага, только пока это не приехало к нам, можно расслабиться

  • @alepos5818
    @alepos58182 жыл бұрын

    ответ на все твои вопросы ты озвучил в начале видео - когда они все доведут до ума это будет стоить как конкуренты!

  • @user-ik3rj2ix5i
    @user-ik3rj2ix5i2 жыл бұрын

    Класс ))) Машина для Питера и Москвы))) на сегодняшний день))))). На Клике, кто то про цепи на колёса, писал)))

  • @user-uz9rg1rb9d
    @user-uz9rg1rb9d4 ай бұрын

    Михаил, приветствую! Езжу на 8 про макс дорестайл. Думаю поменять на эксид vx . Скажите пожалуйста ваше мнение

  • @MrPystogov100
    @MrPystogov1002 жыл бұрын

    08.01.2022 купил тигго 8 про, доволен как слон!

  • @user-em7me9ny8m

    @user-em7me9ny8m

    2 жыл бұрын

    Согласен, в течении года привезут с полным приводом, поедем сразу сдавать наш моно на полный. 8 pro собран лучше и под крышкой руля закладку в жёлтой изоленте не видно, нет зазора. VX это разводняк просто на 1200000 в гору.

  • @sobol53
    @sobol532 жыл бұрын

    *Вы не путайте авто-блогера и простого автолюбителя. Не каждый способен уловить и прочувствовать в полной мере все тонкие настройки автомобиля, особенно если пересел с младшего класса авто, еще и если моно привода. Все познается в сравнении и для большинства тачка покажется просто бомбой Потому как за 3.5 сейчас продают мазду сх5 в 150 л.с или тот же туссан*

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    ты всё поймешь, если до этого ездил на японце или немце. Разница видна и чувствуется даже после нашего Атласа.

  • @sobol53

    @sobol53

    2 жыл бұрын

    @@MKuldiaev ок. доплати еще лям, за тот же терамонт и получи лучшую управляемость еще лям за ренж и получи имя и статус ))

  • @Yman1706

    @Yman1706

    2 жыл бұрын

    @@sobol53 или просто купи Прадо в эмиратах, за эти же деньги

  • @MaxK150

    @MaxK150

    2 жыл бұрын

    @@MKuldiaev Михаил, хотелось бы заметить про щели, горячий руль - у китайцев свой менталитет и им на многое плевать. они срать садятся посреди улицы города и только туристы в ахуе.

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    @@MaxK150 ну вот Атлас у нас, в полтора раза дешевле, чет нет таких косяков

  • @ForGreenHell
    @ForGreenHell2 жыл бұрын

    САААААНЯ!!!!!!! Урааааааа!!!!! Мы этого дождались!!!!!!

  • @uragun38
    @uragun382 жыл бұрын

    Концовка ролика, просто пожар 🔥 😄

  • @user-rh5xg3kq3z
    @user-rh5xg3kq3z2 жыл бұрын

    А как дела у твоего китайца? Что-то давно не было обзора про Атласа.

  • @Fedor___1
    @Fedor___12 жыл бұрын

    Спасибо за честный обзор!👍

  • @pauvel1544
    @pauvel15442 жыл бұрын

    На счет маленькой кашки и стабилизации газа нет - тут конечно рено дастер рулит!!!! хорошо настроили!!!!!!!! молодцы. Кстати пока снег возми дастер бро! Погоняй протестируй!! Механика 2,0!!!!!! ОК?

  • @user-pisgit

    @user-pisgit

    2 жыл бұрын

    Лучше вариатор

  • @user-kd5qw2kz1h
    @user-kd5qw2kz1h2 жыл бұрын

    За свои деньги,отличная машина!Можно покататься на санте,мохаве ит.д и там можно много огрехов найти во всем,но Карл они дороже на 2-3,5 лимона!

  • @user-kd5qw2kz1h

    @user-kd5qw2kz1h

    2 жыл бұрын

    в выхи пригнал с Нижнего тхл,машина стоит своих денег,однозначно.

  • @kolevdobri
    @kolevdobri2 жыл бұрын

    Обзор супер. Браво Михаил!

  • @azitromycin6041
    @azitromycin60412 жыл бұрын

    У них с ягуаром и рэнжом ценники сильно разные.

  • @dasdas2697
    @dasdas26972 жыл бұрын

    По поводу тестирования всяких кнопочек и подогревов, было интервью с проектировщиками Андроид-ММС для Весты, Enjoy pro, ее тестировали 2 года в разных условиях и ситуациях, чтобы исключить разные ошибки, баги и чтобы не сказали потом "криворукие не смогли опять". До этого была информация, чтобы тупо перенести кнопку с торпедо на дверь нужно минимум пол года различных испытаний и тестов. Китайцы же гонят "быстрее-быстрее", штампуют новые тачки как блины, у них нет на это времени, поэтому на выходе имеется "сырой" продукт, но в красивой упаковке. В плане тестировщиков будут выступать владельцы данных машин.

  • @user-mq4ls7nn6b

    @user-mq4ls7nn6b

    2 жыл бұрын

    @Евгений Джейзетов этот как ты называешь кусок говна у моего знакомого в таксе уже 450 тысяч накатал. Без нареканий. А эта китайская фольга столько проедет? Или главное блестящие кнопочки и Буковки? Ты сам то ездил на Весте? Или до сих пор под своим ЗАЗ ШАНС валяешся?

  • @Cyberhand
    @Cyberhand3 ай бұрын

    ОООоооочень хороший контент! Всё сказал по делу. Ровно те же ощущения получил от тест драйва по снегу. Разница с хайлендером 4 млн рублей))) То есть можно два эксида купить вместо одного хайлендера

  • @abdrakhimov56
    @abdrakhimov562 жыл бұрын

    У соседа амулет 2004 года с пробегом 250!!!есть ржавчина, но не критично

  • @Hudozhnik66
    @Hudozhnik662 жыл бұрын

    Даешь обзор джили монжаро (кх-11)!!!

  • @user-mq3ko6uf4d
    @user-mq3ko6uf4d2 жыл бұрын

    Интересно было на "роликах" потестировать его)

  • @user-de3ld4my7d

    @user-de3ld4my7d

    2 жыл бұрын

    Есть тест от клинонкар, не едет.

  • @user-rb9pp8jo1k
    @user-rb9pp8jo1k4 ай бұрын

    Я на ней почти год езжу машинка огонь очень много эмоций дарит

  • @andreynovik2074
    @andreynovik20742 жыл бұрын

    Развивается китайский автопром, Михаил подрос и только куртка, как визитная карточка не изменна)

  • @CyberneticEmperoroftheWorld

    @CyberneticEmperoroftheWorld

    2 жыл бұрын

    А че, китайские кроссовки пошитые на апрашке и купленные за 800 ₽ Адидас ношу уже четвёртый год, а ещё куртка зимняя за 3000 ₽ тоже второй год держится. Так что китайский авто тоже наверное норм, но брать не буду, так как вещи пошитые в России они качественнее и носятся дольше, а это значит, что Лада Веста лучше ❗❗❗

  • @ggggk2691
    @ggggk26912 жыл бұрын

    Вообще то хорошо иметь совесть, после каждой фразы надо говорить а у нас до сих пор делают УАЗ патриот, сколько лет китайскому автопрому, сколько лет УАЗ у

  • @user-op4rs8up1d

    @user-op4rs8up1d

    2 жыл бұрын

    А за то у нас патриот с автоматической коробкой, правда японской да ещё и древней как гавно мамонта.

  • @user-ec1zf1zq3v

    @user-ec1zf1zq3v

    2 жыл бұрын

    А вы хотите чтобы колхозники и водоканал на крузаках ездили? Тогда у вас овощи и вода по цене золота будет.

  • @user-op4rs8up1d

    @user-op4rs8up1d

    2 жыл бұрын

    @@user-ec1zf1zq3v Вы, уважаемый видимо в магазины не ходите, ая пенсионер хожу, правда почти как в музей, думаю понимаете о чем я.

  • @user-ec1zf1zq3v

    @user-ec1zf1zq3v

    2 жыл бұрын

    @@user-op4rs8up1d хорошо пенсионеры живут, новыми машинами интересуются , в интернете сидят

  • @user-op4rs8up1d

    @user-op4rs8up1d

    2 жыл бұрын

    @@user-ec1zf1zq3v Вот именно, только интересуемся, так как на покупку денег нет, а в интернете сидим потому что по зомби ящику всякую хрень втирают про то как на Руси жить хорошо.

  • @oledrav1235
    @oledrav12352 жыл бұрын

    Михаил красавчик ✊✊✊

  • @leva.1983
    @leva.19832 жыл бұрын

    у меня таёта хайлендр 2012 года с постоянным полным приводом, проблем на бездорожье не испытывал, очень было бы интересно сравнить новые машины десятилетней давности и новые

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    взял на тест Хайлендер, скоро будем смотреть что там изменилось..)

  • @leva.1983

    @leva.1983

    2 жыл бұрын

    @@MKuldiaev так в том то и дело что они стали как все даже хуже, поэтому искал именно до 2013 года чтоб муфты не было а был честный постоянный привод. многие говорят что есп плохо работает, так вот я полностью все режимы изучил и он может выехать из диагонали в гору без проблем

  • @user-vp5ny3kc2m
    @user-vp5ny3kc2m2 жыл бұрын

    А у нее точно полный привод есть...)))🤣🤣

  • @user-bf4ef7kj1g
    @user-bf4ef7kj1g Жыл бұрын

    Рассматриваю как машину для семьи. 2 взрослых и четверо детей. В обзоре ни слова про третий ряд сидений. Нас 6 человек! 😁 Передвижение 95% по городу, остальное до загородного дома доехать.....иногда зимой. Покатался на нем на тесте. Рассматиравю взамен Туарега 2011 года, 3.6 литра, те-же 249 л.с. Едет неплохо. Шумка, ускорение, ход на трассе - на уровне. Турбина после атосферника- надо привыкать по линейности тяги на обгонах и тем более через снежную "середину" дороги из каши зимой. В "Общем и целом" мне понравился. Опять же гаранитя 7 лет или 200 тыс.км.. Думаю в мае взять его. В трейд-ин сдать Туарег. Хотя, может к этому времени что-то новое подойдёт

  • @eggblame

    @eggblame

    Жыл бұрын

    Ровно та же ситуация. Только я уже взял. Как семейное авто на уровне. Турбо, КМК, лучше атмо. Третий ряд сидений для детей отлично. Если на втором ряду не гиганты, то и взрослые вполне разместятся, хотя и без особых удобств.

  • @user-ij3xe8mi4h

    @user-ij3xe8mi4h

    Жыл бұрын

    Доброго времени Как ваши планы? Я вот тоже начал посматривать в сторону китайца, только с ценами пока не пойму что происходит. Смотрю на замену муру 3.5, тоже 249сил, тож 11й год

  • @EvgenZv
    @EvgenZv2 жыл бұрын

    Пацаны! концовка топчик!!!

  • @TheWallstreat
    @TheWallstreat2 жыл бұрын

    Расскажи для чего ниша, в стойке водителя? Там в китайской версии, камера.

  • @arthiarthubald6101
    @arthiarthubald61012 жыл бұрын

    Много недоработок.. А потому что немцы раз в 5 лет меняют машину, к примеру, а китайцы штампуют их как телефоны, когда тут дорабатывать то? Я вот много где доработал свой самокат китайский, машины тоже надо допиливать нам?)

  • @user-ev4nn1ub1n

    @user-ev4nn1ub1n

    Жыл бұрын

    Ну вы и сравнили самокат фиг знает от кого и премиум машину от лидирующего бренда на рынке китайском, мягко говоря эти машины сравнивают с немцами и не зря ведут себя достойно. Тем более собирают их на таком же уровне это вам не джили со своими рыжиками

  • @mikhailsukhachev5831
    @mikhailsukhachev58312 жыл бұрын

    Внимательно следил за манипуляциями Михаила с оттопыренной частью руля. Всё ждал, когда китайская AirBag подрихтует блогеру фэйс. Увы, чуда не случилось. Михаил, пили дальше такие чумовые ролы

  • @user-hi8ku5jo9p

    @user-hi8ku5jo9p

    Жыл бұрын

    Ага))) я в салоне фоткалась в VX ..даже свои фото пересмотрела!!! Там всё чётко сделано! Очень смешно его чушь слушать! Он про авторежим такой бред несёт..всегда печка в режиме авто работает так, что вверх идёт более прохладный воздух !!! Чтобы грелось тело, а голова оставалась в прохладе...автор ролика имеет "свой" интерес

  • @maxpavlikov6942
    @maxpavlikov69422 жыл бұрын

    Михаил добрый день. У них LX сейчас вышел, возьми покататься, покажи потом, что и как

  • @Elisey23
    @Elisey2311 ай бұрын

    Недавно такой себе купил и очень доволен. Это совершенно другой уровень для Китая.

  • @yaroslavfedorov5425
    @yaroslavfedorov54252 жыл бұрын

    по поводу "налепает" у дверей - может просто брызговики поставить? :) с полным или передним приводом спереди брызговики зело полезны

  • @yaroslavfedorov5425

    @yaroslavfedorov5425

    2 жыл бұрын

    @Stanislav P. ну тут согласен - нарекание к производителю. На многих полноприводных а/м предусмотрены штатные места.

  • @lehvolk

    @lehvolk

    2 жыл бұрын

    @@yaroslavfedorov5425 они и здесь есть, почитайте на драйв2 люди на али покупали и ставили вштатные крепления.

  • @yaroslavfedorov5425

    @yaroslavfedorov5425

    2 жыл бұрын

    @@lehvolk я к тому, что подобная штатная деталь снимает эту проблему на раз-два. У меня ещё с первой машины, 20 с лишним лет назад, всегда штатные стояли и не страдал. Иногда правда, они бывают гибкими, как на том же Джипе или Сузуки, а иногда жёсткими, как на Ауди или Ссанг-Йонге. Гибкие удобнее и практичнее в эксплуатации. Просто многие, думаю, их не ставят, т.к. а/м не так "понтово" выглядит. Ну и они конечно по-хорошему не допами, а "в базе" должны идти.

  • @yhka8483
    @yhka84832 жыл бұрын

    Весь обзор отвлекался на "УСЫ" )))

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    отвлекающий манёвр удался!

  • @user-rj1se4nb1z
    @user-rj1se4nb1z5 ай бұрын

    Первый толковый обзор!молодец

  • @vladimir4430
    @vladimir44302 жыл бұрын

    Хороший обзор Миша

  • @artemkot1976
    @artemkot19762 жыл бұрын

    Самый крутой тест на ютубе этой машины! Все по делу без лишней воды!

  • @user-kh6rp7cw1b
    @user-kh6rp7cw1b2 жыл бұрын

    Я заметил что лифан x50 и x60 рестайлинг,гоняют целые ни одного рыжика а им уже по 7-8 лет

  • @gazman8290

    @gazman8290

    2 жыл бұрын

    Не Пиз...и гниют прям хорошо

  • @user-qe9fp7zs5y
    @user-qe9fp7zs5y2 жыл бұрын

    Чтоб не забрысывало низ дверей в местах порогов, раньше автозавод ставил бризговики. А сейчас на машинах за 50 тысяч баксов брызговык докупай и сам ставь 😂. Если чесно сегодня многие и бюджетные автомобили без их. Но нужно ж на чем то економить автопроизводителям 😉. В маштабах конвеера - хорошая економия))

  • @alexmosquito6342

    @alexmosquito6342

    2 жыл бұрын

    И вот мне лично не понятно, почему автоблогер, считающий себя экспертом говорит об этом так, будто это проблема машины, а не просто особенность всех вообще машин. На любую тачку не поставь брызговики и будет так на двери налипать

  • @sky_sib
    @sky_sib2 жыл бұрын

    Они обновлениями прошивки косяки допилят, как в смартфонах)

  • @igor-as
    @igor-as2 жыл бұрын

    Интересно с TXL его сравнить.

  • @burjui1988

    @burjui1988

    2 жыл бұрын

    Txl хуже, выбрали vx хотя шли за txl

  • @user-st7bs9zp8n
    @user-st7bs9zp8n2 жыл бұрын

    Купил EXEED VX две недели назад. Нисколько не жалею. Отличный автомобиль! За эти деньги из "именитых" брэндов ничего подобного не купишь. По дизайну мнение автора этого ролика субъективно. Как по мне, так ничего уродливее фольсвагена сейчас на рынке нет. Кроме того и нет половины проблем, которые озвучил автор этого ролика. Не скажу, что все идеально, есть вопросы и к полному приводу и к мультимедиа, но с учетом цены это лучшее предложение на рынке на данный момент.

  • @vlis1926

    @vlis1926

    2 жыл бұрын

    Никого не слушай отличный аппарат, а эти все нытики-философы за.бали плакать....

  • @calvinabt7427

    @calvinabt7427

    2 жыл бұрын

    @@vlis1926 Владельцы ВАЗ ущемляются что человек взял не весту за 1.4)

  • @Akella1986

    @Akella1986

    2 жыл бұрын

    Тоже взял и тоже не жалею.

  • @user-qw7dg1wt6t
    @user-qw7dg1wt6t2 жыл бұрын

    22:22 "Мне кажется, что Вам кажется")))))))

  • @user-ct1et6lq1z
    @user-ct1et6lq1z2 жыл бұрын

    Сними пожалуйста ролик про Исудзу Япония сборка Китай и всё в этом духе , спасибо но Китай как то не для меня люблю хорошие и продуманные авто с чем проблем не будет когда по стандарту идёшь и знаешь что старый бренд лучьше новых 2х ,ну а про этот авто могу сказать одно что для тех кто ценит деньги и хочет заплотить меньше чем за бренд который требует ещё 1 миллион сверху за шильдик , хотя народ не обманешь простым подавай по проще и будем потом задавать вопросы, а вторым проще проверенный в этом списке нахожусь и я ! Но теперь мы делимся на 2 типа людей что обычно мы видим при отзывах наших любимых, а веть всем по разному выподает при покупке авто лотерея не отменяется кому-то лучьше кому-то хуже попадется , так что лучьше все таки знающее авто чем то что по новой придется жить )

  • @dallart
    @dallart2 жыл бұрын

    Они по прежнему ставят огромные диски на низкий профиль! Это ошибка, на мой взгляд. А так - да, недоработки есть. Лично я в апреле 21г. взял 7Pro (с исправленными косяками) ,в максималке за 1.7 с кучей подарков - это норм. Что VX, что новый TXL к сожалению имеют завышенный прайс. На мой взгляд 8pro на полном приводе хорошо встряхнёт рынок, но перевернёт его-Geely Monjaro.

  • @user-hjy7jilftnh

    @user-hjy7jilftnh

    2 жыл бұрын

    За 4 Монджаро не перевернёт

  • @user-sosolala
    @user-sosolala2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Быть может, машина предназначена ИМЕННО для неспешного плавного семейного перемещеня? Трое детей, теща, 90 км. в час. Наверняка хорошая пассивная безопасность и куча приятных ништяков для потребителей типа "кто понял жизнь, тот не спешит". И не создан он для активного вождения и драйва. Такая "Антитугелла". Вы же тестировали "Тугеллу".

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    да можно ездить и быстрее на нём, но по хорошей дороге в хороших условиях, как только условия ухудшаются - сразу вылезают косяки.

  • @sergeegorov1414

    @sergeegorov1414

    2 жыл бұрын

    Дети и теща в машине- прикольно. А жена и тесть- где?

  • @user-bn9ng3iw9x

    @user-bn9ng3iw9x

    2 жыл бұрын

    @@MKuldiaev короче глядя на дизайн мы ожидали XC90 а по факту получили Highlander

  • @user-kk3sr2iv5k

    @user-kk3sr2iv5k

    2 жыл бұрын

    @@sergeegorov1414 бегут рядом, ибо не поместились🤣

  • @sergeyalexandrovich4705
    @sergeyalexandrovich47052 жыл бұрын

    вперед китай! Вперед Юань))

  • @youtuber.................

    @youtuber.................

    2 жыл бұрын

    вперед Юхань...

  • @user-zj7gz3em9g
    @user-zj7gz3em9g2 жыл бұрын

    За такие деньги мне бы даже в голову бы не пришло купить китайский шарабан! Немного б/у породистые тачки доставят гораздо большее удовольствие.

  • @user-kq8pl9yq5c

    @user-kq8pl9yq5c

    2 жыл бұрын

    Немного бу по цене это старше 5 лет с пробегом за 100000км

  • @curious_bear

    @curious_bear

    Жыл бұрын

    @@user-kq8pl9yq5c считай обкатку только прошло, а Китай это конец.

  • @user-yd3wm4xq5j
    @user-yd3wm4xq5j4 ай бұрын

    И внутри и внешне очень приятный авто,салон супер!

  • @user-fj6nx3mp7m
    @user-fj6nx3mp7m2 жыл бұрын

    Привет. Стал изучать тему про китайские авто и столкнулся с тем, что при их цене ниже корейцев, япов и вагов, стоимость их обслуживания у оф. диллера заметно дороже получается. При этом ТО делать надо каждые 10тыс км, в отличии от привычных 15тыс. на япов и вагов. Этим и нивелируется их более низкая цена.

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    неправда, всё зависит от бренда. Чери недорогие в обслуживании, а вот Джили - да.

  • @user-fj6nx3mp7m

    @user-fj6nx3mp7m

    2 жыл бұрын

    @@MKuldiaev До Чери ещё не дошёл. Как раз смотрел про Джили и про их написал. И ещё удивил список регламентных работ. На малых пробегах уже замена тормозных дисков и т.д.

  • @user-fj6nx3mp7m

    @user-fj6nx3mp7m

    2 жыл бұрын

    @@MKuldiaev Михаил, а можно снять отдельный видосик, как раз про стоимость ТО у диллеров? По самым популярным маркам? Думаю, что всем было бы интересно это? таких видосов не много, думаю был бы очень годный контент?! Как пример- если купили машину, то какая будет цена ТО на первые 100тыс км. Уверен, что очень многие люди удивятся.

  • @AndreuAndreev

    @AndreuAndreev

    2 жыл бұрын

    через 15 тыс менять масло,ты серьезно? не завидую твоему авто..

  • @user-fj6nx3mp7m

    @user-fj6nx3mp7m

    2 жыл бұрын

    @@AndreuAndreev А завидовать и не надо :-))) масло в двигателе я и сам могу поменять каждые 7-8тыс.км. или у дяди Васи в гараже за 300р, речь идёт про плановые ТО у оф. диллера, где просто деньги собирают с человека за за что бы рычаги подвески покачать и колёса попинать, а потом в сервисной книжке галочки проставить... а человек на кассе за это отдаёт 15-20-25тыс.р. каждый раз. Так такие ТО на некоторые китайские бренды надо проходить каждые 10тыс км.

  • @user-um1zm1gt4j
    @user-um1zm1gt4j2 жыл бұрын

    Пусть еще поворотники сделают через "под меню " и вообще огонь будет 😁

  • @user-os3ke8rv9h
    @user-os3ke8rv9h2 жыл бұрын

    Обзоры Михаила на китайцев до и после покупки для своего отца нового китайца стали отличаться) Я ни разу не злорадствую. Просто тест-драйв и длительная эксплуатация собственной машины это "две большие разницы". Большая часть аудитории в комментах тоже уже "покаталась" на свежих китайцах и даже получила положительные эмоции, владельцы новых китайцев тоже пишут много хорошего, памятуя про сэкономленные деньги) Вопрос в другом, на что они пересядут спустя нескольколько лет, с учётом того, что цены китайцы подтягивают к рынку даже быстрее, чем качество)

  • @SerZH1972

    @SerZH1972

    2 жыл бұрын

    Да Вы, Вадим, оптимист. Тут не знаешь что через месяц будет, а Вы на несколько лет вперед заглянуть пытаетесь :)

  • @user-bu6pb5pq2l
    @user-bu6pb5pq2l4 ай бұрын

    Сборка Exeed настоящее искусство, видно, что с любовью делали

  • @animediaonline4378

    @animediaonline4378

    3 ай бұрын

    Сборка говно, за пол года все посыпалось

  • @artm.kalashnikov

    @artm.kalashnikov

    2 ай бұрын

    Не знаю че там у тебя посыпалось, езжу уже год на VX дорест и все целое, в бронь закатл сразу как купи

  • @user-ro3nx7hv7l
    @user-ro3nx7hv7l4 ай бұрын

    Тот случай, когда хочется и классики и стиля. И как бы еще их совместить. По моему здорово.

  • @dnkreative
    @dnkreative2 жыл бұрын

    Что-то вообще не похоже, что у него полный привод есть. Очень странно

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    2 жыл бұрын

    Есть, но долгий и самый простой

  • @user-st7bs9zp8n

    @user-st7bs9zp8n

    2 жыл бұрын

    Это не внедорожник. Этот полный привод, что бы не застрять в снегу в не чищенном дворе. И машина эта позиционируется как большой кроссовер. По неглубокому снегу и песку он прекрасно едет. Если нужно в лес и в грязь, то для этого есть УАЗ....

  • @dnkreative

    @dnkreative

    2 жыл бұрын

    @@user-st7bs9zp8n но в видео он как раз не едет!

  • @BLIZZKO

    @BLIZZKO

    2 жыл бұрын

    @@dnkreative для сравнения засунули бы они террамонт туда же, с разбегу, как VX, и показали, как он сам оттуда выезжает. Кроме того, показали бы как за те же деньги этот самый терамонт можно купить по РРЦ. А так, накатили говна )

  • @dnkreative

    @dnkreative

    2 жыл бұрын

    @@BLIZZKO kzread.info/dash/bejne/rKR60tdrkcfJYpM.html вот для сравнения TXL и VX. Не понимаю, почему на VX нельзя было сделать так же хотя бы как на TXL

  • @user-ib4qo9hg6v
    @user-ib4qo9hg6v2 жыл бұрын

    Трындец конечно...купите крузак за 10 лямов, LX за 14 ...или Ренж Ровер за 16+ ...не будет косяков, тормозов, застревать ...)))) ... Автор ролика добавил бы еще , что нового можно купить за 3,5 ляма нынче типа джипа

  • @lehvolk

    @lehvolk

    2 жыл бұрын

    так в том-то и дело что будет все тоже самое: и ломаться будет, и электроника глючить будет (хотя какая у японцев электроника, кого я обманываю?) и застрянет потому что в болото заедешь и угоняться будет на ура.

  • @user-zz5nb8gx4k
    @user-zz5nb8gx4k4 ай бұрын

    Невероятно красивый автомобиль 😍

  • @RauXxX
    @RauXxX Жыл бұрын

    Заходил на защиту в целину и ещё что то хочет . Тебе Патрик надо для этого.

  • @user-lk3kn5ii8n
    @user-lk3kn5ii8n2 жыл бұрын

    В этом видео отлично только Линкин Парк,Честер ну и Миша хорошо,авто неуд.

  • @user-du1on5ub6t
    @user-du1on5ub6t2 жыл бұрын

    Молодец , Не боишься . Он тормозит как Xiaomi 🤦🏼‍♂️.

  • @user-bn9ng3iw9x
    @user-bn9ng3iw9x2 жыл бұрын

    1:00 Даааа...Nio ES8 ... BYD Tang... Ideal One...

  • @user-ko9hn2wt4e
    @user-ko9hn2wt4e4 ай бұрын

    Автомобили превращается в те самые авто из фильмов про будущее, пока не летают но всему свое время

  • @vit694
    @vit6942 жыл бұрын

    7:33 качество музыки нельзя в холоде оценить (басов нет). На любой современной машине. Нужно, чтоб салон прогрелся как минимум.

  • @avtobezzabot
    @avtobezzabot2 жыл бұрын

    Ценник не бренду предъявлять нудно , а нашему ценообразованию , когда в Китае он стоит топе 160.000 юаннй , это в районе 1м8000 а в России уже под 3 ... Вопрос не тем задеешь !!! Надежда на то что Китай будет делать такие же нелепые моторы и АКПП из пластилина ?! Корею и Японию уже догнали !!!! Корею перегнали пару лет назад !!

  • @user-xt7vj6zm4t

    @user-xt7vj6zm4t

    2 жыл бұрын

    3.3 в России цена, для Китаято слишком

  • @user-uq6sv1dd4b

    @user-uq6sv1dd4b

    2 жыл бұрын

    ​@@user-xt7vj6zm4t В сравнении с чем. Тигуан икстрейл маленький стоит от на вариаторе и полном таком же бесполезном стоит 2.5 а в норм исполнении за 3 ляма. Только тут в иксиде вся техника немецкая и ленд ровер настраивал все, а миша просто доманывается до мелочей. Это конкурент хайлендеру и терамонту, вот с ними и сравнивайте по цене. Дорого скорее для нашего кошелька, а в этом китайцы не виноваты

Келесі