Покупаю только отечественную технику чтобы поддержать наших отечественных производиьелей и качество лучше чем у Китая и цена на вторичном рынке выше и всем остальным советую!!! Удачи вам. Я не русский, я швед.🇸🇪

@avtoman_007

3 ай бұрын

Сочувствую вам

@kizimakenamaksis4606

3 ай бұрын

В России не выпускают гидронасосы, РВД, гидрораспределители, двигатели, электронику для экскаваторов , поэтому отечественных экскаваторов попросту не существует. На ЧЕТРА и тому подобных внутренности импортные.

@user-jy2is3pj8z

3 ай бұрын

@@kizimakenamaksis4606 спасибо, не знал об этом ,но военная промышленность использует гидронасосы откуда их берут? Если по логике то должны производить это очень элементарная конструкции.

@user-jy2is3pj8z

3 ай бұрын

Сочувствуете что я швед или что мы вольво,скания ,huddid, saab, haldex,SKF , hardox,Zetterberg итд?

@user-cv7py6go6v

3 ай бұрын

Ты себе посочуствуй ​@@avtoman_007

За два года всего 3 тысячи часов. Это новая машина! И втулкам уже хана, хоть и мажет его два раза в день. У нас в карьере два ветерана, Хундай 480,обоим 10 лет. Наработка у них 76 тысяч часов! На одном из них стоит ещё родной мотор, без капиталки. Работают по 22-23 часа в сутки. Когда ваш Китаец половину этого отработает, вот тогда и показывайте его!

@Pavel-Pogruzchik

3 ай бұрын

Дак втулки стоят копейки. Забей новые и дальше копай. За свои деньги он копает, а что еще надо. Конечно есть техника в разы лучше, но где ее купить и сколько она будет стоить.. .

@Vaf134

3 ай бұрын

Диванный эксперт, как ты определил что втулкам хана? Осевой люфт на ковше не считается, отсутствует резиновое кольцо Втулки на стреле он не проверял

@Pavel-Pogruzchik

3 ай бұрын

@@Vaf134 даже если втулки и пальцы какие-то износились, что в этом страшного. Они стоят копейки.

@user-cv7py6go6v

3 ай бұрын

@Pavel-Pмы нама тывали либо изалиционную ленту либо пожарный рукав ,а сверху стягивали хомутом я про ковшовый палецogruzchik

@user-xh8tz2rh7u

3 ай бұрын

@@Vaf134 А ты не видишь? Ковш уже болтается как шарабан. И это не осевой люфт! А в кабине наездник, который на камеру мажет два оаза в день, а факту раз в неделю.

Хитачи 200 3 серия 2007 года. Наработка 24000часов, полет нормальный. Меняю только расходники

@excavatorny

3 ай бұрын

Сани 235 2013 г.в. моточасы 21000 Меняли гусеницы, опорные катки, звезду, втулки на ковше, бортовой редуктор один))

Да у него там не часов наработки трлком нет. Считай обкатку прошёл. Его бы в карьер да на круглосуточную перекидку. Катки опорные за место поддерживующих стоят. Эту ходовку от глины чистить не каких рук не хватит.

Маловато наработки для выводов. Смешно было слышать: "Машиниста все устраивает, но ходовка не продумана, гидравлика слабая и тп". С Хендаем можно даже не сравнивать.

@user-rt9th7oj2y

3 ай бұрын

Ты насмешил про Хендай 😂😂😂 ебать охуенный экс Хендай 😂😂😂

Классный формат, заходит

Отличный выпуск!

@spc_automobiliya

3 ай бұрын

Спасибо 🤝

ДА ТЫ ЧЁ 😂😂 3000 м/ч и ничего не сломалось ? Это же НОВЫЙ практически ! В 10 - 20 тысяч м/ч ЭТО будет сдано в чермет !

Приезжай про LGCE поделимся мнениями у нас из 3 шт.

@spc_automobiliya

4 ай бұрын

Интересное предложение! Давайте обсудим taplink.cc/konstantin_automobiliya

@user-bv2hq6ls2s

3 ай бұрын

У нас тоже два этих китайца трудятца на лёгких работах а то не могут они как европейцы так же работать все сделано из жестянки и топорно

@Maxim_Rychkov

3 ай бұрын

Давай их тестируй

Стартер поменяли потомучто долго крутили в мороз. А так ничево.

Комацу самый лучший экскаватор

@Vaf134

3 ай бұрын

Да они все хорошие пока новые и каматцу и вольво и кат и Китай

@fill3687

3 ай бұрын

​@@Vaf134ну неправда, я сейчас на новом китайце и он не лучше 20-летнего мана

Lonking 6205 вот только не знаю есть ли они с большой наработкой.

Работал на CASE и CAT вопросов нет производители с большим опытом в этой сфере, на китайца не сяду не дошли они еще до хороших иномарок. Может лет через 10 будут лучше

@Vaf134

3 ай бұрын

Возможно, но тем не менее лучше работать на новом китайце, чем на старом ушатанном Кате Ката в наших реалиях уже не купить, 320 кат 20 миллионов рублей В аренде он никогда в жизни не окупится, поэтому выбор только в сторону китайцев И зря ты такое пишешь, скорее всего даже не углублся в эту тему Sdlg, китаец например, это вольво Везде шильдики вольво, наклейки сдлг открываешь, под ними вольво

@avtoman_007

3 ай бұрын

@@Vaf134 VOLVO есть Вольво, от того что китайцы скопировали SDLG от Вольвы Вольвой он не станет. На более менее серьезных предприятиях и отраслях я не вижу китайских экскаваторов, там только иномарочки, наверное эти люди считающие свои затраты деньги и прибыль не дураки что берут технику CAT, VOLVO, Liebherr, Komatsu, CASE, Hitachi, да они дороже согласен с вами ну и работают они соответственно, взамен это ресурс, качество, минимум простоя и наличие запчастей и сервиса так как это серьезные компаний с многолетним стажем мировым именем и дилерскими сетями по всему миру. Китай лучше только отечественного извините за выражение де...ма которое техникой назвать язык не поворачиваеться если чесно.

@user-mk8vm1wm2z

3 ай бұрын

​@@Vaf134 ушли они от нас, сейчас ребрендинг у них, запретили и ставить комплектующие от вольвы

Зумлион отличная машина

За 2 года работы на hitachi 240 получали новым поменяли только ковш он развалился наработка 14.000 моточасов

Иномарка на 3000 моточасах обкатку только прошел😁

Я работаю на такой 245, сиво 2 тыс моточас, поко робить. Сровнений с хундай 250, зумлеон слобавато

Про LiuGong посмотрел бы...

Приветствую ребят 15 лет работы самая хорошая техника cat, к тобы что не говорил кат сила.

Приехал хотел захейтить , не получилось

Контрагруз царапают в карьере от без лаберности.

Какие два года?! Максимум 7 месяцев по 24 часа

«Где он лопнет» 😅😅😅

Рукоять другого цвета?

Могу сразу ьех сравнения сказать что среди китайцев Сани самый лучший

Ассаламу алайкум супер молодец 👍 👉 🇺🇿

Всё супер, но что за трясучка камерой? Вы ведь на уровень выше этого дешёвого экшена

Гусянки подтяни)

Что вы можете? Могу копать. Могу не копать. А лестницу, лестницу вы можете сделать??? Нууууууу....,.. это надо долго копать.....

О нет он его не любить в обуви в хату, ужас.

А когда что нужно менять? Я не знаю. 🤣 Пиздец, оператор 🤦‍♂️

Через 5тыс гидравлика меняется

Съёмка конечно капец, оператор суетной! На штативе лучше было бы.

Метал у Китайцев не такой как на иномарочках это большой минус для спецтехники и качество деталей так себе, долговечность страдает

@Vaf134

3 ай бұрын

Мне так надоело слушать таких пустозвонов, ты качество метала на глаз определяешь или на вкус? Сделай пожалуйста видео из лаборатории где проводится ультразвуковая дефектоскопия и толщинометри я, радиография, магнитопорошковый и капиллярный контроль, вихретоковый контроль, оптико-визуальный контроль и после этого основываясь на этих данных дай слово проффесору который скажет что Китай Г😂

@kizimakenamaksis4606

3 ай бұрын

Да том прикол, что у китайца метал толще на стреле по сравнению с японским, у японца нет трещин, а у китайца уже есть. Только китайцу нет и 3 лет, а японцу уже за 15 лет ушло. У японца стрела звенит, когда по ней стучишь, а у китайца - звук глухой. Перечисленные тобой методы на проверку качества шва и целостность материала, но ни какак не смогут определить прочность материала. Не буду же я выпиливать образцы со стрел для лаборатории, если хочешь могу скинуть банковские реквизиты - купишь 2 стрелы - пили и сдавай в лабораторию. Всего-то нужно продать авто или взять кредит в пару миллионов.@@Vaf134

@fill3687

3 ай бұрын

​@@Vaf134шакман 4 оси весит 21 тонну, Вольво 17. Вывод?

Прикольная РЕКЛАМА! Слабоват, и т.д. Это как ровнять мопед с мотоциклом кубов на 500, просто сравнивая без технических характеристик. 🤣

Джесиби 220 полный ковш поднимает легко.на средних оборотах. А зкмлиону в пол надо давать

@MsChelyaba

3 ай бұрын

А объем ковша какой ? У нас на 250 ковш 0.9 , рядом 210 у него кубовик, а у 220 зумлиона 1.1

@user-kl4hj2ir8g

3 ай бұрын

@@MsChelyaba на ZE245E ковш 1.3

Сани 330 классный аппарат.

@spc_automobiliya

3 ай бұрын

Добрый день 🤝 Давно в эксплуатации техника? Где трудитесь, какие плюсы и минусы у экскаватора?

Видно машинист всего не рассказывает ясно что им только опилы грузить😅

За что хозяин заплатил то и поменяли. Че дуру гоните???

Автор, извини, видно что ты человек порядочный Но подготовься получше к интервью, спрашиваешь всякую ерунду, видно что ниразу на такой технике не работал Почитай, посмотри видео если уж собираешься данной тематикой заниматься Никакого нигатива к тебе не имею, здоровая критика В целом, лично для меня формат очень интересный Снимай интервью у операторов различной спец техники, но подготавливайся лучше Лайк👍

@spc_automobiliya

3 ай бұрын

Учтем ваше пожелание. Спасибо за обратную связь 🤝

Хороший зумлион

Дровина

Обзор пиздец))))больше смех и про часы,и про т.о,стартер норм)

Эксковаторщик не дай бог

Шляпа, а не экскаватор

Бульдозер шантуй

ну что за оператор, все дрожит-взад-вперед. смотреть невозможно

Угар про только вот тут есть люфт

Такой машинист наездник