Kit chain D.I.D. & KKBike Superpinion for Honda Transalp 650

Zdecydowałem się ponownie na super rozwiązanie do Honda Transalp 650. Wałek zdawczy to istna pięta Achillesa więc lepiej dbać o ten element. Mój poprzedni napęd wytrzymał około 30 tysięcy kilometrów. Łańcuch uległ uszkodzeniu poprzez nierównomierne wyciągnięcie. Z powodu pomyłki otrzymałem inną wielkość zębatki na tylnym kole. Nie byłem zadowolony z tego powodu. Traktuję to jako eksperyment i nowe doświadczenie. Inne przełożenie i inne doznania.

Пікірлер: 8

  • @spoxio6905
    @spoxio6905Ай бұрын

    Panie, ten wałek to złoto jak na transalpa :)

  • @tutajjestem

    @tutajjestem

    Ай бұрын

    Jaki wałek każdy widzi ✌️

  • @chomikat
    @chomikatАй бұрын

    Wklej zębatkę na klej Loctite 3478, zlikwidujesz wtedy ten luz, który zdecydowanie będzie niszczył wałek. Przy wymianie zębatki podgrzejesz i ściągniesz ściągaczem do łożysk.

  • @tutajjestem

    @tutajjestem

    Ай бұрын

    Można pomyśleć na przyszłość ✌️

  • @chomikat

    @chomikat

    Ай бұрын

    @@tutajjestem zdecydowanie, możesz odwiedzić forum AT znajdziesz sporo przykładów tego rozwiązania. Działa i skutecznie zabezpiecza wałek.

  • @sebastianmirowski1262
    @sebastianmirowski1262Ай бұрын

    U mnie też sie DID vx wyciągnął się nierówomiernie, a naciąg był , myślałem że przypadek 🤔, teraz mam drugi to potwierdzę

  • @tutajjestem

    @tutajjestem

    Ай бұрын

    Ciekawe