Wirklich danke 🙏 dein Account hat mir so viel wissen angeeignet und oft weitergeholfen Mach weiter so

Wie immer top weiter so 👍🏻

Cooler Typ ! Tolles Video alles super erklärt . Mach weiter so ,Daumen hoch .

Deine Videos sind Mega Dankeschön 🙏

YEEEES!! die 1000 geknackt! Livestreams incoming 😋 Cooles Videoformat, coole Art, cooler Typ!

@BraapSupport

3 жыл бұрын

Dankeschön 😍

Direkter Like

Top erklärt :)

schönes video

Richtig geiles Video Hab noch nie so ein gutes Tutorial gesehen.. was sagst du wann man die Dinger wechseln muss? Erst wenn was sich bemerkbar macht oder haben die einen normalen Wartungsinterval? Hab davon noch nie was gehört. Jedenfalls hast du mir mit deinen Videos schon sehr viel bei meiner 625 sc supercompetion geholfen und finds klasse was du für ne Einstellung hast!!!

@BraapSupport

4 жыл бұрын

Beim highflow alle 20-25 k Beim schwarzen so alle 30k idr macht sich das bemerkbar.. Danke für die netten Worte 🤗🤝

Geiles Video. Schön erklärt, aber ich hab gerade mal nach Preisen für die Lager geguckt. find ich persönlich bissle heftig für nen kleines Lager. Ktm halt ^^

Wie immer ein sehr hilfreiches Video, was ich Jahre später nutzen kann, muss, darf. Du sagst es zwar an und zu in den Videos, aber vielleicht kannst du ja unter dir Videos verwendete Materialien auflisten. Fett , Schraubenfest usw. Danke dir.

Sers, erstmal mega hilfreiche videos und die Qualität wird immer besser, mach weiter so👍🏼 jetzt die frage: kann man bei dir motoren erwerben oder dir einen motor schicken zum neu aufbau❓

@BraapSupport

3 жыл бұрын

Schreib mir bei Instagram 🤗

Spannendes Video! Mir stellt sich nur die Frage ob das normal ist dass bei den Kipphebelachsen eine leichte Hitzeverfärbung (anlassfarbe) zu sehen ist. Ist bei meiner 690 auch und auf der Innenseite der Kipphebel (wo die achse durchgeht) auch... Hat eig. auch noch nicht viel km runter und Riefen spürt man auch nicht mit dem Fingernagel (zumindest an der Achse).

Gibts die Rollen denn noch neu? Dachte die wären alle vergriffen :/

Hi Braap Support, welche Körner Größe nimmt man dafür? Möchte genau diesen Service im Winter an meiner 2016er 690 durchführen. Gruß :)

Watched a lot of your videos ,great content it’s a shame I can’t understand a word you say!!

@BraapSupport

2 жыл бұрын

Thanks! I will add subtitles for you

hast du nicht noch ne alte welle, wo du den Kipphebel zum Körnern aufstecken kannst? Die Welle dann auf ne platte schweißen wo auch n Klotz im perfekten Abstand angeschweißt ist wo der Bolzen von der Rolle aufliegen kann. ich hoffe du verstehst was ich meine. wie immer n gutes Video, weiter so ;)

@BraapSupport

4 жыл бұрын

Ja ich versteh was du meinst, die Idee is gut.. Ich guck mal ob ich das umsetzen kann

Was sagst du zu den neuen Kipphebelrollen von KTM für die LC4? Auslassseitig besteht der Bolzen noch aus dem gleichen Material, aber Einlassseitig liefert KTM jetzt einen Bolzen für die Kipphebelrolle aus einem anderen Material. Kann man den Bolzen noch problemlos körnen und sicher sein, dass dieser festsitzt?

@BraapSupport

3 жыл бұрын

Hey Lucas, nein das geht nicht. Ich bin gerade dran eine Lösung ausser dem Schweißen zu suchen,das ist nämlich suboptimal.

Hey! Super Video, und gut erklärt! Blöde Frage: ist es wohl möglich die O-Ringe von der Kipphebelwelle zu wechseln ohne das man direkt den ganzen Motor auseinandernehmen muss? Da es bei mir dort leckt..

@BraapSupport

3 жыл бұрын

moin, nein das wird nix, einmal auseinander nehmen 🤗

@je9503

3 жыл бұрын

@@BraapSupport Alles klar. danke für die schnelle Antwort!

Hi. Sorry because I don’t write in German. You have a great channel ... I've been following you for a while. Because I also like to fix engines, I have one question.. What kind of "Grease" red color (Typ FETT) do you use at 11:03 (video time)?? Brand or Name.. Thanks Greetings from Slovenia

@BraapSupport

3 жыл бұрын

thank you! please check this out kzread.info/dash/bejne/nqyZps5_crnRp8o.html

Moin! Frage... für meine 2006er EXC bekommt man die Kipphebelrollen nach Ersatzteilliste nicht einzeln, nur die kompletten Hebel. Ist das bei den Modellen nicht mehr verfügbar? Und selbst wenn es noch gekörnert werden könnte, wo bekäme ich die neuen Kipphebelrollen her... ?!

@pascaljung7520

7 ай бұрын

Schau mal bei der 2000-2001er exc,da gab's die noch einzeln

Waren das Standard O-Ringe oder irgendwelche die Spezial sind

@BraapSupport

3 жыл бұрын

spezielles Maß 😊

Moin, Ist das ausdistanzieren nen großes Hexenwerk? Ich habe bei meinen Kipphebel nen ziemlich großes Axiales Spiel von ca. 2 bis 3 mm. Das würde ich gerne beheben. Wahrscheinlich ist das Spiel nicht mehr so ganz im Rahmen ... (?) Grüße (625, BJ 05 grauer High Flow Motor)

@BraapSupport

4 жыл бұрын

Nein eigentlich nicht, die sollten maximal 2-3/10tel an axialspiel haben.. Du musst drauf achten das die halt im montierten Zustand nix berühren

@chocoduro8663

3 жыл бұрын

Vorallem beim Einlass kipphebel auf den Abstand zum Auto deko achten! hatte eine zu kleine Passscheibe verbaut, wenn das bike lief und auf die seite gelehnt wurde ist der auto deko minimal gegen den kipphebel geschlagen..

Moin, ich hätte mal eine Frage. Ich wollte bei mir die Kipphebelrollen letztens wechseln. Die Auslassseite hat auch einwandfrei funktioniert. Die Einlasskipphebelwelle ließ sich allerdings nicht Körnen. Bei Nachfrage bei Ktm hat sich heraus gestellt, dass die Welle durchgehärtet ist und man den Kipphebel selber körnen soll. Da der Kipphebel selber ja doch etwas teurer ist wollte ich bei nachfragen, wie du die Welle am besten verbauen, quetschen würdest? Besten Dank im voraus und immer weiter so!

@BraapSupport

3 жыл бұрын

hey, ob du es glaubst oder nicht, ich bin schon darüber informiert worden, und hab auch dementsprechend die Bilder gesehen und das mit dem körnen des kipphebel selbst weiter gegeben. Ich würde folgendes tun, kipphebelrolle einlegen ,neuen bolzen einsetzen und ganz zur Seite drücken axial, den Abstand zwischen kipphebelwelle Aufnahme und Rolle messen,blech in der Stärke anfertigen und dazwischen setzen ,damit der Kipphebel selbst nicht verbogen wird und dann den Kipphebel Richtung Rolle körnen. Eine andere Variante ist momentan leider nicht möglich, nervt mich persönlich auch sehr, aber besser so als nicht mehr zu fahren. im Zweifel ein Punkt mehr als einen zu wenig, viel Erfolg 😊

@zTheRedLinez

3 жыл бұрын

@@BraapSupport Top, dank dir für die schnelle Antwort!

@achimschweisgut5791

10 ай бұрын

Körnen der Kipphebel gegen die Welle (anstatt der Welle): Hat das mittlerweile jemand ausprobiert und klappt das? Ist das so wie vorgeschlagen machbar oder geht gibts da andere Probleme? Ich muss da jetzt ran und würde gerne vorher wissen, ob das Desasterpotential hat.

@zTheRedLinez

10 ай бұрын

Moin! Ist jetzt zwar schon eine Weile her, aber soweit ich mich erinnern kann habe ich damals den Kipphebel gekörnt. Gibt ja leider keine andere Möglichkeit. Hab aber darauf geachtet, dass ich die Punkte mit einem Abstand gesetzt habe, dass man die mit Glück ein weiteres Mal benutzen kann wenn nötig. Bis lang tuts!

Geht das auch bei einer 690 SMC aus 2008?

@BraapSupport

Жыл бұрын

Ja, in Prinzip genau so 🙂

Servus, mir ist zu Ohren gekommen, dass die Achsen der Rollen inzwischen komplett durchgehärtet sind, weshalb sie sich nicht mehr körnen und somit fixieren lassen. Man bräuchte also, sofern man nicht über gehobenes Schweiß-Equipment verfügt, komplette Kipphebel. Stimmt das so (noch)?

@BraapSupport

3 жыл бұрын

Also das ist so halb richtig, meine letzten die ich in der Hand hatte waren wieder körnbar. Das müssen wir tatsächlich abwarten was da jetzt passiert. Du kannst auch den Kipphebel gegen die Rolle körnen...

@Vegane_Atombombe

3 жыл бұрын

@@BraapSupport Ja leck mich doch, meinste auf diese simple Idee wäre ich selbst gekommen?! Boah ey, danke! Bist der Beste!

Hi das tauschen geht warscheinlich nicht bei verbauten Deckel, also die komplette Einheit noch aufn Motor?

@BraapSupport

2 жыл бұрын

nee, musst die Haube runter nehmen

@blacka6169

2 жыл бұрын

@@BraapSupport danke für die schöne Antwort bist da beste

Was wen beim zusammenbauen die Welle nicht ganz bündig mit der Fläche ist ? Wäre bei mir der fall zumindest bei einer -_- ps: Top Video danke hat mir viel geholfen

@BraapSupport

2 жыл бұрын

Das kommt aufs Spiel an

@andrewalter7165

2 жыл бұрын

@@BraapSupport welches Spiel ist damit gemeint aber mir wäre nichts außergewöhnliches aufgefallen die Kipphebel treffen sich nicht im Betrieb.

Mal ne frage haben die Hebel leichtes axial Spiel?

@BraapSupport

3 жыл бұрын

yes, so 2/10 bis 3/10 ist normal und soll auch so sein

@chocoduro8663

3 жыл бұрын

@@BraapSupport danke dir

Top Video, ab wie viel Kilometer kann man damit rechnen daß die sich verabschieden?

@BraapSupport

4 жыл бұрын

Schwarzer Kopf bei 30-35k definitiv mit machen, wenn sowieso revidierung anliegt, bei highflow zwischen 20 und 25k in der Regel 🙂

@KonnePlays

4 жыл бұрын

@@BraapSupport Top danke für die schnelle Antwort. Mache wegen meinem Autodeko sowieso bald Mal den Kopf runter und gucke dann, Karre hat im Moment 16k gelaufen.

@Louis-qi6hz

4 жыл бұрын

Konne was genau hat dein autodeko? Habe bei meiner auch den Verdacht auf autodecko, muss auch mal meinen wieder auf machen. Hab voll das spuradische klacken aus dem Kopf.. hab schon viele varianten gehört was es denn seien könnte aber muss dann wohl selber auf Fehlversuche gehen :)

Was passiert wenn man die nicht tauscht?

@BraapSupport

2 жыл бұрын

eingelaufene Nockenwelle,Motorschaden etc. Kann ne Menge passieren

Moin du ober Klappspaten, ich hatte das Glueck bei der komplett Revision meines Motors genau die Videos Stueck fuer Stueck und Woche zu Woche genau in dem Tempo zu bekommen wie ich es gebraucht habe. "Damals" Sonntags oder Samstag das Video reingezogen und direkt 1:1 umgesetzt. Funzt alles so wie es dargestellt ist. 2 Dinge moechte ich anmerken, Kickstarter-Feder mit der Hand vorspannen ja das geht wenn man ein bischen Bums in den Fingern hat, aber Kolbensicherungsringe mit den Daumen reindruecken, das hab ich nicht hinbekommen!, also auf jedenfall mal Daumen runter fuer so viel Muehe, Werbefreie, funktionierende Video Tutorials, bei denen man nicht vorspulen muss vor lauter gelaber sondern eher mal zurueck. So Thumps up, stay tuned

An alle die der Anleitung folgen setz bitte ein paar Körner Punkte zusätzlich, da bei mir vier Körner Punkte pro Seite nicht ausgereicht haben. Der Lagerzapfen ist rausgeflogen und hat mir den kompletten Ventildeckel zerschlagen.

@BraapSupport

2 ай бұрын

4 reichen, wenn es richtig gemacht wird. 6 halbe reichen auch nicht.

Gutes Video, gibt aufjedenfall daumen runter 😂