Toujours des présentations au top et bravo pour le choix de la musique. Magnifique au départ ça détend bien.

À voir. Mais je trouve qu'il ne faut pas oublier la v11 qui n'est pas assez considéré. Une fois les roulement changé, je suis à 6000 km sans souci. 27 kg… Merci pour tout Raphaël.

@andrepailler3446

7 ай бұрын

Tout à fait d'accord : la V11 pâtit des soucis des premiers batchs mais c'est une excellente roue. La mienne a presque trois ans et 3000km, zéro souci depuis qu'Inmotion m'a changé le moteur sous garantie quinze jours après la livraison. Roue très polyvalente, performante et pas trop lourde. Ses défauts ? Pour moi elle n'est pas très à l'aise dans les dévers et les repose-pieds sont trop hauts pour être à l'aise en usage urbain. Un excellent choix à l'heure où on délire complètement sur les performance et le poids des roues actuelles.

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Je suis bien d'accord, la V11 était et reste une très bonne roue, un très bon rapport poids/prix/performence, c'est seuleemtn en eefet aussi qu'elle a 3 ans et que de nouvelles roues sont sortie depuis alors il faut bien en parler 😁

@soumaoro888

7 ай бұрын

C'est vrai qu'on oublie beaucoup la V11, j'ai mis 10000 km à la mienne en 1 an et demi et elle m'a jamais fait défaut j'ai un peu d'entretien à faire mais rien de méchant. Elle n'est pas parfaite certe mais elle est plutôt complète et solide.

J'ai hâte surtout la leaperkim lynx

J'ai eu beaucoup de mal avec les powerpads en ce qui me concerne, MAIS je n'avais jamais roulé avec des powerpads avant. Pour les virages serrés, j'ai bien galéré aussi. Grosso Modo je suis d'accord avec toi sur toute la ligne 😊

Commentaire précis et objectifs. Un vrai bon test. Merci

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Merci à toi 👍

Merci pour cette analyse complète. Effectivement c'est une roue polyvalente à l'esthétique sexy mais j'aurais préféré qu'elle ne dépasse pas les 30kgs!.

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

Moi j'aimerais une meilleure roue plus performante et hyper costaud pour moins de 10kg et moins de 500euros

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Yes, espérons que les technologies évoluent dans le bon sens et nous permettent ca !

Incroyable l’intro 🎉 félicitation

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Merci Esteban !!!

J'adore, bravo 👍

Merci pour la vidéo, j'ai particulièrement aimé la claustrophobie du mollet... 😂

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Ahah, j'y ai mis du coeur dans celle-là !!!

Je l’ai essayé, franchement c’est une roue excellente je trouve, pour mon utilisation elle manque un peu de VMAX (même problème pour moi qu’avec la KSS18) Mais les leds, les enceintes, le look franchement j’avais du mal en photo mais la voyant en vrai j’adore 🥰 Je pense que dans l’avenir, on va en voir beaucoup plus Perso, je ne l’achèterai pas, j’attends de voir la s16 (il me manque une roue pour aller chercher le pain, la lynx va être unpeu trop grosse 😂) Mais je trouve que c’est une réussite de la part de King Song, en qui j’avais pas perdu confiance

Avec un pneu de route, pour aller travailler avec confort. Assez puissant pour s'insérer avc "sécurité" dans la serculation. Et le we pour rouler dans les chemins. Elle devrait être top pour ça. Et c'est souvent juste ce qu'ont leur demande. 😁

J'aime vos vidéos, je suis d'accord avec presque tout ce que vous dites mais je dois malheureusement utiliser la traduction pour comprendre quoi que ce soit :) Je fais partie de cette majorité silencieuse qui veut juste une roue robuste et fiable pour le transport. J'adore mon Nikola+ mais je m'inquiète pour les piles Begode.

@millouk

7 ай бұрын

Les piles ne sont pas fabriquées chez Begode..

@mikebikekite1

7 ай бұрын

@@millouk C'est Begode qui sélectionne les batteries, Begode qui doit tester leur adéquation, Begode qui décide de la surveillance des batteries et Begode qui doit proposer un rappel (ou un remplacement peu coûteux) pour les batteries potentiellement dangereuses qu'ils ont vendues.

@millouk

7 ай бұрын

@@mikebikekite1 On retrouve les mt50 sur d'autre modèles et d'autre marques.

@mikebikekite1

7 ай бұрын

@@millouk J'adore mon Nikola+ mais je ne fais pas confiance aux piles. D'autres fabricants utilisent ces batteries mais malheureusement ce sont les roues Begode qui prennent feu.

@millouk

7 ай бұрын

@@mikebikekite1 Non, ce ne sont pas que les roues Begode qui prennent feu.

Merci encore à toi Raphaël. Ta vidéo intéressante dans l’analyse. Maintenant reste à déterminer l’entretien dans la pratique. En effet, les roulettes ikéa sont-elles de bonnes qualités parce que la S 22 c’est bling bling. Une usure prématurée n’est pas à l’abri si la S 19 n’est pas équipé de cache poussière pour éviter le changement des roulettes. Ensuite, cette roue est-elle pratique niveau démontage? Et puis une fois remontée, les plastiques ne grincerons t’ils pas une fois remis en place un peu comme les tableaux de bord de voitures. Et les enceintes vont s ‘encrasser avec de la poussière combinée avec l’humidité. Pour l’avoir essayé neuve c’est sûr elle est confortable mais attention à ne pas la faire tomber sinon rayure assurée sur le carénage. A mon avis pas idéal pour un débutant mais bon chacun ses avis. 80 km d’autonomie à 25 km/h bof. Avec ma V12 je fais 85 km avec descente et montée en roulant entre 40 et 45 km/h et je fais 80kgs et 1,80m de prise au vent. A suivre. En tout cas merci pour la qualité de tes vidéos.

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

Arrete de te poser autant de question lol, attends la s16pro techniquement plus intelligente dejà (moins plastoc et moins chère).

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Merci pour ton commentaire et tesquestionnements !!

J'hésite bcp en voyant les multiples essais, mais ma Nikola 84v 1600wh me va très bien, pas suspendue, mais pratique et équipée de Kinetics Pads et de pédales CNC elle me va bien donc mettre 3000€ ds celle là bin ça attendra encore un peu... Pourtant je l'aime bien et jaime bien Kingsong

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Ah mais attention, la règle numéro un c'est de ne pas changer de roue si on aime celle qu'on a sous les pieds, ne pas céder à la hype des nouvelles roues !! Moi, je fait ca toute la journée mais attention, jusqu'à il y a peu, j'aurais gardé ma 18XL en tout et pour tout !!! Et rien ni personne ne m'aurait fait changer d'avis !!

@Paluche02_51

7 ай бұрын

@@BonheursurSeine oui je plussoie 👍

C'est un compromis intéressant cette roue, mais j'attends vraiment de voir ce que va donner sa petite sœur la s16

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

T'as bien raison la s16pro même, la s16 ne sera à peine commercialiser car les revendeurs ont compri que c'est absurde de faire un delta de prix d'à peine 150euros...(intelligence du business kingsong...HUM)

C'est exactement le commentaire que j'avais posté il y a mois sur ta précédente vidéo après un essai de 20 minutes ;) "J'ai pu essayer la S19 et c'est aussi l'avis que j'en ai : c'est une bonne polyvalente. Elle accélère très facilement à 40km/h (je n'ai pas été au-delà car bridée par Mobility Urban) et se pilote sans effort. On sent que le moteur a du coffre même si la sensation d'accélération est douce (alors qu'elle pousse). Pour ma part, j'ai bien aimé l'ergonomie et la poignée coupe circuit pour la mettre sur la béquille. A 2700€, on a là une roue toute équipée, ne l'oublions pas ! Powerpads génériques qui feront l'affaire pour monsieur tout le monde et pédales cloutées. Ce n'est ni la plus puissante ni la plus endurante, mais elle a l'air de bien résister à la pluie et elle se pilote facilement avec plein de bonnes options. Pour ma part je suis séduis mais elle fera doublon avec ma RS. Je préfère économiser et mettre + dans une grosse routière (Sherman S ou EX30). Mais pour 2700€ elle se positionne bien. A 2500€ ce serait une tuerie et je l'achèterais directement :)"

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Merci pour ton commentaire !!

💯

Je roule en master, j'ai envie d'avoir une roue un peu mieux finie pour la remplacer plus tard... J'adore ma master, je pense qu'il me manquera environ 10km/h de pointe sur la s19 pour sauter le pas. Tout le reste me convient parfaitement, look pas horrible, bien équipée et robuste. Vite, une version "pro" ? Autant je n'aime pas la s22, autant celle-ci me parle vraiment...

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

oui, la master et la S19 ne proposent pas du tout la même expérience en effet !!

😉👍

Ça fait depuis un moment que j'attends de remplacer ma 18xl par une roue nouvelle génération (pads, suspension, béquille,etc.) Mais malheureusement la barre symbolique des 100km d'autonomie est un critère auquel il est difficile de renoncer... Dommage cette roue avec son prix raisonnable et son côté père tranquille comme tu dis me plaisait énormément...c'est limite rageant

@olivierm6424

7 ай бұрын

Avec la S19, tu auras plus de batterie qu'avec la 18xl donc plus d'autonomie donc upgrade intéressant pour toi.

@septic357

7 ай бұрын

​@@olivierm6424faux. S19 moins d'autonomie que une ks18xl

@frankvaguener6444

7 ай бұрын

Elle remplace ma 18xl. Jamais tu fais 100Km avec une 18Xl au passage ;)

Je trouve que 80 kilomètres d’autonomie pour une roue de nos jours c’est vraiment peut, même si t’es un petit rouleur si tu as envie de partir à l’aventure bas t’es limité 😅 Mais superbe vidéo en tout cas 😊 comme d’habitude bien détaillé 👍🏻

@Game_over433

7 ай бұрын

je savais pas que tu etais abonné a lui😂

@malifeenequilibre

7 ай бұрын

Mais si je suis partout mon amis ;)@@Game_over433

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

C'est drole ce que tu dit parce que de min coté, j'ai vraiment l'impression que toutes les roues d'aujourd'hui ont une autonomie de 80km sauf les 3600wh, j'aurais préféré qu'on tourne autour des 100km mais on dirait que les fabricants n'y arrive pas encore... Et c'est vrai que augmenter le poids, le voltage des batteries et les watts du moteur n'aide pas

@malifeenequilibre

7 ай бұрын

@@BonheursurSeine complètement d’accord avec toi, les 100 - 150 kilomètres devrais être la norme et c’est dur de trouver un roue simple style un moteur de 2000 - 2500 watts qui monte vraiment toute les côtes, avec une batterie de 3000 3500 watts serait super 👍🏻 même je serait curieux de voir une roue de 1500 watts moteur avec 2500 de batterie 🪫 Alors oui il y a des roues presque dans c’est spécificités mais la fiabilité de c’est marque me fait peur 😰 Pour ma prochaine roue j’hésite entre la v13 et la master pro.. la v13 tout va, sauf pour moi la batterie 🪫 ce qu’a la master pro mais j’ai peur des pièces de la dureté de la machine .

J'aimerais bien la tester, chez quel revendeur ca peut se faire a votre avis! Je suis sur une V8F mais j'aimerais une roue surprendue et avec une autonomie proche des 100km pour un gabarit de 100kg... MERCI de vos réponses

@Bonheur Tu mesures combien - pour les pads? D'ailleurs, comment tu fais pour ne jamais devoir porter ta roue? Je cherche à remplacer ma S18 adorée mais 30kg, c'est les travaux forcés! Et est-ce-que le look est aussi flashy qu'il en a l'air? 😢

@formylastheartbreak3109

7 ай бұрын

Salut, je roule en Sherman S et franchement même à 45kg ça ne pose aucun problème. Pourtant je roule dans Paris. Ne sois pas inquiet par son poids si c’est la roue que tu veux, t’apprendras à maîtriser le poids.

@hmayday

7 ай бұрын

​@@formylastheartbreak3109merci - Comment tu passes les qqes marches par ci par là?

@formylastheartbreak3109

7 ай бұрын

@@hmayday j’ai aucune marche à passer en fait, je sors de chez moi par l’ascenseur, je prend plus du tout les transports en communs et je pose la roue dans le parking de mon travail.

@hmayday

7 ай бұрын

Ok, faut juste que je déménage et que je choisisse mes magasins en fonction de ma roue... 🤔

@PeyratAlban

7 ай бұрын

@@formylastheartbreak3109 moi aussi je roule en Sherman S mais aussi en V12. Quand je passe de l’une à l’autre j’apprécie la maniabilité de ma v12 en regrettant le poids de ma Sherman S qui m’assure la stabilité et confort et puis quand je passe en Sherman S je regrette la maniabilité de ma V12. En fait j’aime mes 2 roues. La V12 pratique pour la mettre dans le coffre et aller aux abords d’une grande ville pour se garer tranquilou et prendre ma V 12 pour le centre ville et ma Sherman S pour des parcours de grandes distances. Maintenant j’aimerais avoir d’équivalence de ma V 12 en suspension mais la S19 n’est pas pour moi encore celle qui me fera changer de ma V12.

Salut , Merci pour cette présentation mais on commence vraiment à oublier qu à la base on veut un moyen de locomotion sympa …. Sympa veut dire abordable…. Et à l heure actuelle 1500€ commence déjà à faire beaucoup pour une roue … alors 3000……. Mais bon voila , juste une réflexion d un père de famille qui débute avec une vieille nine bot one….et qui se demande quoi acheter ensuite……

qu'en est t'il de la durée de vie des batterie de la roue sachant que les accus utiliser sont des 18650 avec une durée de vie bien plus faible que des 21700 ...

"Comme Goku sur son nuage" 🤣 C'est exactement ce que je réponds aux curieux qui me demandent "mais msieur comment tu fais ?"

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

oui, moi aussi j'aime cette image, le mec tout tranquille sur son nuage qui va à la vitese de la lumière !

à croire que kingsong nous prend pour des fans de tunning avec ces options bling bling.... Orange criard, Enceintes, lumières RGB..... C'est quoi la prochaine étape ? Les néons sous les pédales et le caisson de 38 pour faire claquer les watts ?....PARCE QUE TU VOIS LES BASSES, C'EST PAS DES BASSES PROLONGÉES, C'EST... C'EST DES BASSES QUI SONT COURTES. Bon sinon à part ce commentaire de rageu, elle fait sacrément envie cette roue polyvalente avec des specs largement suffisante pour le commun des mortels et le bon père de famille que je suis :D

@millouk

7 ай бұрын

C'est ne pas connaître la philosophie de Kingsong de dire cela... Nouveau dans le milieu ? 😂

@KwAnHD

7 ай бұрын

Et non loupé, je roule depuis 2017... Après un design de S18 magnifique (mon avis), j'espérais un peu moins de fantaisies de la part kingsong, néanmoins et malgré ce jugement qui m'est propre je suis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une S19, car l'essayer c'est l'adopter :)

La S19, roue de bon père de famille à 34kg 🤔 Abordable 🧐 3000 balles !!!! Bref, même avec le code bonheur...

@fiocco10

7 ай бұрын

Seule solution, le "marché gris" 😊

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

Ya meme encore l'option plus intelligente de ne pas l'acheter @@fiocco10

@fiocco10

7 ай бұрын

Pour un acheteur compulsif, c'est impossible 😅

il faut dire aussi que des gens qui habite en appartement et doit monter les escalier comme moi passera pas le cap de roue lourde donc je reste avec ma S18

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

Les vieux apparts des centre villes oui pck tu sais maintenant on fait des appartement avec des ascenseurs c'est une nouvelle invention pratique pour les raleurs ^^

@citoyennara

7 ай бұрын

t'habite en pavillon ? il y a pas d’ascenseur dans les immeubles de moins de 4 étage et passe a 3 étages depuis 2019 la ou je suis date de 1965 @@user-iu4xj7ph5h

Rien que le coupe moteur est un non go pour moi qui roule avec des gants … 😕

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Arf, en effet, cette roue a des points bloquants comme ca, c'est franchement dommage !

Au risque de me répéter : Bon upgrade de la S18, les leds, les Hps et 5 kg de moins, je prends.

@schepi7656

7 ай бұрын

Ks S 16 pro ;)

Décidément, deuxième vidéo que tu nous fait sur cette roue "flop", déjà que t'avais eu du courage à nous faire la première..., MyEwheel essaye d’écouler ses stock visiblement ^^, quand on sait que la S16pro est mieux pour moins chère et déjà accessible en précommande...On se demande si ils réfléchissent vraiment chez kingsong...en tout cas quand on voit le prix d'une roue qui baisse déjà alors qu'elle vient à peine de sortir....c'est jamais bon signe ^^...et sinon j'ai toujours pas eu de réponse des youtubeurs au BOYCOTTE total de la T4 en France??? ça vient d'où??(3000e en France contre à peine plus 2000 à l’étranger?? C'est parce que les distributeurs ont besoins d’écouler leur stock avant de vendre une bonne 16 pouce suspendue à tout faire et suffisamment performante?

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

SAlut, c'est en effet la deuxième video car la premiere n'était qu'une découverte de la roue sans avoir eu l'occasion de beaucoup rouler, ici, j'ai pu confirmer ou infirmer mes premiers ressentis pour les partager. pour ce qui est du stock de Myewheel, je ne comprends pas vraiment le propos, comme si je choisissais mes sujet en fonction des stock de tel ou tel boutique ? Et pour ce qui est de la S16pro, je n'ai aps encore eu l'occasion de la tester donc je ne me prononcerais pas sur ses capacités. Par contre, cela est tout a fait dans la logique et dans le schema de Kingsong de faire des roues proche mais chacune a un étage bien précis : la S19 est 100V, 1800Wh, 3500W, pneu 18 pouces, la S16 pro n'a pas du tout les mêmes caractéristiques ; 84V, 1450WH, 3000w de moteur, un pneu de 16 pouces... Pour une différence de prix tout a fait logique de 300€ à 400€. Si on va plus loin, le différentiel entre la S19 et la S22 peo est du même ordre... Bon ride a toi !

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

Je suis d'accord avec toi concernant la différence de prix en fonction des spécifications de base je dit bien de base car ce n'est pas à toi que je vais apprendre qu'une roue peut avoir des spécifications top sur le papier et en réalité on s'aperçois vite que l'algorithme est mal foutu et que finalement une roue moins bonne spécifiquement mais avec un bon équilibre est capable de surpasser une plus grosse roue en terme de qualité de conduite...exemple flagrant de la Patton à 3000W et de la T4 et V12 à 2500W qui bouffe une S22 de 4000W facilement...donc il y a que les tests réels qui influencent vraiment le public et concernant justement la nouvelle S16pro et ses cellule Samsung S, on a déjà le test de la S16 de base, qui déjà est capable de surprendre un pro tel que Zen Lee, alors je suis prêt de loin à parier que la s16pro détrônera la S19 sans problèmes en terme de confort de conduite, de prix et avec, ENFIN, des powerpads facilement adaptables d'origine (à la diff de bidouille Begode et des ex KS)..et qui sait même en terme de basses... ;-) (je plaisante c'est pour l'aparté blingbling) @@BonheursurSeine En tout cas voilà je pense qu'il est important de promouvoir les meilleurs roues rapport qualité/prix si les amoureux de la wheel veulent voir un plus grand public s'y mettre et ainsi améliorer ce domaine qui est malheureusement très niché même dans les grandes métropoles de France...Les nouveaux intéressés n'ont pas le temps de trier des produits qui leur sont quasi inconnu donc mettons en évidence des roues pluridisciplinaire et fiables en oubliant un peu les vieilles roues en plastiques et les grosses roues à plus de 3000e qui n'intéresse que la niche des niches de wheelers...enfin voilà c'est mon point de vu et je respect le tiens et ton job. Je fini sur une note positive en te remerciant pour le taff que tu fourni et surtout ta bonne humeur :-) et si tu peux me répondre concernant les prix FRANCAIS pharaoniques et absurde de la T4 (roue que tu as en ta possession il me semble) à 2900e contre à peine plus de 2000e à l’étranger (UE, US et Chine) ce serait top!

Si les djeuns mettent leurs enceintes à fond en ville, on va encore se faire des amis...

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Ahah, en effet !

Sinon "bon pere de famille" je suis d'accord avec toi mais je remarque qu'il n'y à quasi QUE des pères de famille dans la communauté des wheelers...et pas que chez kingsong...d'ailleur les papy chauve sont tous en veteran^^ C'est pas pejoratif mais juste du constat...je suis désolé les jeunes ils font tous de la trott et ptet 1% de Begode je te l'accorde...

Maman j'ai raté la roue 😂

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

🤣🤣

Je préfère 15 fois + la Patton pour le prix

@millouk

7 ай бұрын

Si tu aimes les carrés avec 2 poignées. Oui elle est bien.

@JoJo-55555

7 ай бұрын

@@millouk je parle niveau performance

@millouk

7 ай бұрын

@@JoJo-55555 Effectivement niveau perfs ,c'est ok. :)

@user-iu4xj7ph5h

7 ай бұрын

J'allais dire la même chose haha j'adore!!! @@millouk

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Je comprends, mais est ce qu'on ne compare pas un peu les choux et les carottes ?

Mouais... J'l'ai achetée directement après mon essai chez Green220. Les sons, c'est hors sujet puisqu'on peut les désactiver (donc bon je vois pas trop l'intérêt de le signaler) La poignée coupe circuit qui se coupe on peut la désactiver, pour ma part c'est une question d'habitude et au contraire je trouve cela génial. On la prend par la poignée, on la tape sur la béquille et on la coupe, et c'est fini. Enfin oui il faut un peu d'habitude pour tourner sec, le regard, le corps, tout ça tout cela, mais avec mon 1m77 j'y arrive et c'est ma première roue à 35kg (venant de 18XL / S18). Bref pour ma part adoptée avec un énooooooooooooorme bonheur.

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

Cool, merci pour ton retour !