Test 🔥 ogień Auto petarda Życzy innym i sobie żeby było nas stać na takie auto Pająk i komary królami odcinka 👍💪🤘

Czekam (czekamy) z niecierpliwością na prezentację nowego Stingera , pozdrawiam :)

Merytoryczny i kompletny test świetnego auta. Bardzo lubię formułę twoich materiałów wideo. Bez lania wody ale wyczerpująco. Za prezentację i ocenę oświetlenia zawsze duży plus :)

Świetny samochód, świetny test. Żeby jeszcze tylko te 4 wydechy brzmiały to samochód byłby bliski ideału.

Mega testy. Cieszę się, że trafiłem do Ciebie

Łapka w górę i oglądamy :-)

W końcu konkretny film, którego szukałam. Przez ciebie miłość do tego samochodu wzrosła o kolejne kilka procent. ;D

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Elegancko :D

wreszcie zrobili dobry wydech :) dobry test! pozdrawiam!

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Jak zwykle plusik. Mnie na Stingera zabrakło, to choć ProCeed GT cieszy. :)

@samin6706

4 жыл бұрын

To sporo brakło 😅 ale gt też spoko ja poszedłem inną drogą ale proceed dobry wybór 😉

@nonamename638

4 жыл бұрын

@@samin6706 Na Stingera GT nie liczyłem, raczej "bieda wersja" z 245KM, ale to i tak nie dla mnie. Zresztą mój poprzedni samochód miał 140 KM, więc Procek daje radę :).

Genialnie się ogląda, jak zawsze. Fajnie jest widzieć zastosowania z tańszych samochodów ze stajni Hyundai / Kia w modelach wysokiej klasy. Rozkład przycisków, logika panelu inforozrywki i innych jest dokładnie taka sama jak w moim Hyundai Ioniq. Chyba najbardziej logiczny i czytelny interfejs użytkownika jaki znam.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

W imieniu KII dziękować nie będę, więc tylko w swoim - dzięki :)

Twoje testy są najlepsze, szkoda, że tak mało wyświetleń mają...

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :) Wydaje mi się, że z wyświetleniami nie jest już tak źle :)

Świetny samochód i jak zawsze świetny test. Pozdrawiam.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Zamierzam kupić to auto i trafiłem na ten test. Jak zawsze profesjonalnie i rzeczowo. . Brawo.

@WahaczTV

Жыл бұрын

Dzięki :)

Auto jest super , ma dla mnie osobiście 1-wadę bagażnik 406 L . Łapka 👍

swietny test, konkretny, zwiezly, brawo !!!

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Dzięki :)

Czekam na odcinek, ze Stingerem do wygrania 😉 Pozdrowienia dla prowadzącego 👍

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Ja też czekam na taki odcinek :P

Wow Super materiał!

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Test bez zarzutu. Pozdrawiam i życzę zdrówka.

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Dzięki i też życzę wszystkiego dobrego :)

Ładny zawsze mi się podobał

Szkoda, że takie samochody są już na wymarciu. Wahacz jak zwykle świetny test.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

@samin6706

4 жыл бұрын

Wyrznela je unia same nie wymarly.

👍(oj, pojedziłbym takim autkiem 😉)

Przymierze sie👌

świetny odcinek

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Uwielbiam to auto. Tylko V6!

Wachacz jak zwykle konkretne info bez zbędnego pipiripi.Stinger to rewelacyjna fura!!

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

@marcingrenda4576

3 жыл бұрын

@@WahaczTV jeśli mogę spytać bo jeździłeś i kia i alfa romeo giulia veloce i moje pytanie brzmi które auto według Ciebie jest lepsze? Wiem że kia jest większa szybsza ale które się lepiej prowadzi które jest lepsze na trasę w którym się po prostu lepiej czuje kierowca bo waham się między tymi dwoma autami

@WahaczTV

3 жыл бұрын

@@marcingrenda4576 Za KIĄ przemawia silnik, bo V6 to jednak zupełnie inna liga niż nawet mocne R4. Pomijając jednak ten aspekt (albo jeśli np. rozpatrujesz wersję KII Stinger z 2.0 245 KM) to ja wybrałbym Giulię - ze względu na ogólny charakter tego samochodu, jak wygląda, jakie ma wnętrze i pozycję za kierownicą. Pod kątem właściwości jezdnych ma trochę inną charakterystykę, bo Stinger to bardziej gran turismo do komfortowej, długiej jazdy i z tego wywiązuje się świetnie. Giulia jest bardziej autem stworzonym do czerpania frajdy z jazdy, a nie przemieszczania się. Więc kto co lubi, do mnie mocniej przemawia podejście Alfy Romeo.

@marcingrenda4576

3 жыл бұрын

@@WahaczTV dzięki wielkie za te informację. Myślę że w Sringerze 2.0 to zdecydowanie za mało jak na ten gabaryt. Alfa mimo pewnie 100 km mniej do 100 idzie bardzo ładnie później też nie wiele gorzej stąd pytałem bo mało takich porównań jest. A co do wnętrza alfa ma tak klasycznie elegancko i skromnie wręcz taki bardziej mój typ choć kia też ma piękne wnętrze. Co do wyposażenia chyba jest to samo i bardzo podobnie

Robisz wahacz bardzo dobre testy. Można powiedzieć, że sama esencja bez zbędnego ględzenia.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Super program

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Nigdy w życiu nie powiedziałbym, że będę wzdychał do auta marki Kia. Mam ogromną słabość do tego auta. Kia wie co robić. Nie produkuje 30 silników do tego modelu tylko 3, w standardzie masz już bogatą wersje. Nie musisz do podstawy dopłacać kolejnych 200tys. zł żeby był on na takim poziomie co Stinger. Super test i łapka za komary :).

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki - kilka bąbli było, ale opłacało się :P

Jak zawsze test OK. Ale jak się już nie chce nacisnąć przycisku do otwierania drzwi, to chyba już lenistwo... ;)

Szybko się teraz te testy na kanale pojawiają. Zwykle było co tydzień a teraz jest co kilka dni. Co kolejnego na kanale? Może jeep compass, bardzo mi się podoba.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Kolejna będzie Dacia Lodgy, z Jeepów niestety Compasa umówionego nie mam, będzie za to Renegade w sierpniu. Tempo ostatnio trochę zwiększyłem, ale generalnie jeden test na tydzień w długiej perspektywie będzie standardem, zwłaszcza na jesieni kiedy pogoda już nie będzie tak sprzyjać nagrywaniu.

Fajna fura. Można zapomnieć o niemieckim trio.

I o to chodzi. SUPER auto za przyzwoite pieniądze. Test bardzo dobry,ale to już normalka.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Oglądając Proceeda zwróciłem uwagę właśnie na Stingera z motorem 2.0, ale rozsądek jednak sprowadził na ziemię :D ostatecznie i tak Kii nie wybrałem. Ostatnio panuje moda na crosovery/SUVy to może test Mazdy CX-30 ?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Z umawianiem Mazd ostatnio mam problemy, więc nic nie mogę jeśli chodzi o auta tej marki obiecać :/

bardzo fajnie dobrany kolor do samochodu :) tylko gdyby deska rozdzielcza była trochę bardziej ciekawa

@naszadynastia

4 жыл бұрын

Hamulce czerwone jednak gryza sie z oranżem...

@Sebastian-kp6er

4 жыл бұрын

Zgadzam się. Brakuje tej kropki nad i, dlatego go nie kupiłem, bo we wnatrz spędza się najwięcej czasu. A to ciekawe, bo zrobić ambiente czy większe i lepsze ekrany jest proporcjonalnie tanie do reszty samochodu :)

@naszadynastia

4 жыл бұрын

@@Sebastian-kp6er jezeli ambiente to ledy w roznych miejscach to w stingerze jest i kolor do ustawienia

@lolekpejo68

4 жыл бұрын

@@Sebastian-kp6er dokładnie! Największą wadą Kia stinger jest defacto sam znaczek kia i co za tym idzie całe wzrornictwo i użyte materiały. Gdyby np stingera miał w swoim portfolio bmw, lexus czy choćby mazda to wykrzesali by o wiele więcej z wnętrza...a tak mamy z zewnątrz petardę, a w środku klimat rodzinnego sportage

@naszadynastia

4 жыл бұрын

@@lolekpejo68 mnostwo alu...to zle ?

Stinger ma dwa automaty, ciekawe który lepszy i bardziej pasuje.

Wahaczu, tylko nie dedykowany:)

Cześć. Czy jest duża różnica między twardością zawieszenia 2.0 a sportowym zawieszeniem 3.3 ??

@WahaczTV

Жыл бұрын

Siema tu Wahacz, niestety zbyt duży czas minął od mojej jazdy tymi samochodami, abym mógł to jakoś teraz rzetelnie porównać :(

W niemieckich cudach techniki (np. BMW 5) jak zepsuje się wam w trasie otwieranie klapki wlewu paliwa to pozostaje laweta do serwisu...

@samin6706

4 жыл бұрын

Z otwartą nie pojedziesz?🤣

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Większy jest chyba problem wtedy, gdy zostanie ona zamknięta :P

@samin6706

4 жыл бұрын

@@WahaczTV W sumie jest napisane otwieranie nie zamykanie 😅

Fajna kijanka

Lubię Wahacza ale przydałaby się mała praca nad sobą: kOmputer, nie kĄputer. kOmfort, nie kĄfort itp :)

Ogólnie wszystko fajnie tylko szkoda że nie ma adaptacyjnych świateł z wycinaniem itp. Ciekawe czy można taki domówić.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Obecnie na pewno nie, może pojawią się wraz z liftingiem

@marek7501

4 жыл бұрын

Ogólnie Kia nie ma takich w żadnym modelu obecnie niestety .

0:55 jak Ty tam wjechałeś? Podwozie ucierpiało?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nie - wystarczyło jechać powoli i nie dokładnie po koleinach i było OK :)

A jak p.Wahacz mierzy przyspieszenie ? Jezeli wg predkosciomierza to dodaje on 3-4km/h w okolicy 100km/h

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nagrywam i sprawdzam wskazania prędkościomierza z dokładnością do jednej klatki - idealnie może nie jest, ale przekłamania są na tyle niewielkie, żeby oszczędzić 2000 zł na driftboxa :)

@naszadynastia

4 жыл бұрын

@@WahaczTV idealnie nie jest bo autko pokazuje 103 a jedzie 100. Sprawdzalem z gps. Polecam interfejs OBD i apke na komorke...koszt moze 50pln a dokladnosc duza. W dodatku wartosc predkosci z OBD prawdziwa.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

@@naszadynastia W prywatnym samochodzie mógłbym się podłączać - w przypadku testówek wolę się w to nie bawić :) Tym bardziej, że i tak nie uzyskałbym różnic zupełnie zmieniających postrzeganie dynamiki danego auta.

Jakiś taki niespecjalny w środku. Nie widać hmm jakości? Elegancji? Premium? Ciekaw jestem, czy trafisz na samochód, którym utkniesz w garażu Wahacza :-)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Obawiam się, że mógłbym utknąć pickupami (a jeśli nie to bym wjeżdżał na centymetry) dlatego nimi wolę się nie zapuszczać pod ziemię :)

Jezdze 2.0 gtline i czasem 3.3... wiec jak kogos stac to brac 3.3. Jak kogos nie stac albo nie musi przyspieszac szczegolnie mocno to 2.0 jest ok, bo zasadniczo nie-ekstremalna jazda jest b podobna. Roznice w dynamice sfilmowalem tu.. kzread.info/dash/bejne/ZZVlp5eGfdupe6g.html

Jak to, żeby zatankować trzeba otwierać bagażnik?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nie - jest normalny przycisk do otwierania wlewu w kabinie, to coś do pociągnięcia to po prostu dodatkowy sposób aby to zrobić.

@riesling5771

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Jak się tankowało Trabanta to trzeba było podnieść pokrywę silnika ;)

6 cylindrów jednak budzi respekt :D

'unikatowy' a nie 'unikalny' kolor panie Wahaczu

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Coś w tym jest - przez przyzwyczajenie nie dam gwarancji, że będę mówił inaczej, ale będę się starał :)

227 tysięcy to jest dużo jak na kia

@WahaczTV

4 жыл бұрын

A ile powinien według Ciebie taki Singer GT kosztować?

@agnieszkakaminska827

4 жыл бұрын

Z tym silnikiem co jest testowany to 190 tyś max

@WahaczTV

4 жыл бұрын

A jaki samochód tej klasy z V6 od konkurencji jest Twoim zdaniem warty ceny Stingera?

@agnieszkakaminska827

4 жыл бұрын

Bmw m3 3.0 2017r

@srooth5004

3 жыл бұрын

@@agnieszkakaminska827 Hehehe, no i stała się jasność. Taką cenę można dać tylko za auto typu dojcz.

Fajne te testy, ale jakość obrazu fatalna niestety

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Określenie "fatalna" jest całkiem dosadne, więc daj znać gdzie według Ciebie ona taka jest

@BoguZk

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Obraz jest nieostry (mam tu na myśli niską rozdzielczość) i mocno klatkuje przy dynamicznych ujęciach. Być może to wina kompresji youtube, nie wiem.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Sądzę, że tak bo na kompie w "surowym" pliku jest ok według mnie - tylko tutaj nie mam pomysłu na rozwiązanie problemu bo nagrywam w najlepszej możliwej jakości, renderuję przy wysokim bitrate w Vegas Movie Studio, a przechodzenie na inny program do obróbki np. Premiere Pro i płacenie kilkaset złotych miesięcznie za Adobe CC mi się nie uśmiecha.

@BoguZk

4 жыл бұрын

@@WahaczTV czym nagrywasz?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

@@BoguZk Nie wiem czy publiczne komentarze są optymalnym miejscem do przedstawiania takich informacji. W razie czego możesz napisać na mail który podaję na kanale, tam możemy pogadać.

rozmazaty , obraz , kamera ma zbtr miekkie wykonczenie i glupia sie detale i ostrosc. - film lapka w gore ale jakosc na tle konkurencji lipa. - wiem kamera ksoztuje.

Niesprzedawalny. Kupuje sie bmw 3.

@mateuszw9560

4 жыл бұрын

Kupuje się passata albo touarega. Wszystko inne to złom!

@marek7501

4 жыл бұрын

To tak ja touareg 17 tyś rocznie szt w EU klapa po całości a miało być 150 tyś rocznie . Ale w PL sprzedano nawet 1szt ( 2019 r ) na wypasie .

@mateuszw9560

4 жыл бұрын

Marek kto wydając 400k na auto chce mieć znaczek volkswagena. Litości. W takim budżecie jest premium audi, bmw, mercedes. VW w tej cenie to tylko dla fanboya spk :)

3.3 litra i 366 km biturbo i to jeszcze 4x4 smiech na sali z e46 m3 i to wolnosakiem z przed 20 lat ma pozamiatane , nie rozumie podniecenia takim koreańskim gównem

@lobolobowski8846

4 жыл бұрын

Porównujesz kompletnie różne segmenty aut. Łączy je to, że Stingera i M3 e46 zaprojektowała ta sama osoba. Przekaż więc swoje "mondrości" Albertowi B., albo lepiej od razu idź popłakać w swoim gruzowatym 316i.

@mpower3463

4 жыл бұрын

@@lobolobowski8846 ty jesteś jakiś imbecyl kia zaprojektował Peter Schreyer który nigdy nie pracował dla bmw a 46 Erik Goplen , a jeżeli twierdzisz że mam 316 to cię zmartwie że mam jeszcze s4

240 tyś za kia. Nawet superb 272 koni ma podobne osiągi mniej pali i jest tańszy. Nie mówiąc o rocznych, dwuletnich a6, serii 5 czy E klasie. Nie!!!

@mrmementofinis

4 жыл бұрын

Nie porównuj 2 letnich samochodów do nowego. Dwa z tym 3.3 będzie mniej problemów, niż z tym 2.0 z Superba...

@naszadynastia

4 жыл бұрын

Superb to powszechne auto, co chwile na drodze, w dodatku czesto uzywane przez menedzerow sredniego stopnia roznych biedronek i lidlow...poza tym osiagi moze sa podobne do120km/h i o ile auta sa nieobciazone. Ale poza wszystkim uroda stingera i skody nieporownywalna.

@mrmementofinis

4 жыл бұрын

@@naszadynastia Wygląd to kwestia gustu... "powszechne auto" to nie jest wada:)

@Foxy_yr

4 жыл бұрын

@@mrmementofinis dlaczego? Silniki za stajni vw łatwo i wszędzie naprawisz. Ten z kia chyba tylko w autoryzowanym serwisie.

@mrmementofinis

4 жыл бұрын

@@Foxy_yr Bo niewysilona V6 lepiej zniesie upływ lat, niż 2.0:)