26.40 У дизеля момент и как раз при начальной скорости он и предназначен для разгона , с увеличенной скоростью разница всё меньше и меньше

Камеры по кругу в следующей комплектации, мне тоже их не хватает в престиже, но там ещё и панорамная крыша появляется.

@Avtologia

4 жыл бұрын

У Вас Престиж+?

@user-rk9ty7ov3u

4 жыл бұрын

@@Avtologia у меня 18 года, тогда был только Престиж, потом Премиум. Движок 3,5.

@user-zq5lw5zx4s

3 жыл бұрын

Престиж кондиционер есть?

@AleXXL1986

3 жыл бұрын

​@@user-zq5lw5zx4s там климат контроль

Чуть сиденья не сломал ,если что на третий ряд залазить нужно с другой стороны там спинка вперед отъезжает🤣

@Avtologia

4 жыл бұрын

Да, там детское сидение было установлено(

@MoonAriman

3 жыл бұрын

Мне было очень лень снимать детское кресло, честно...) Да и так веселее получилось)

Я, не понял почему владелец машины с дизельным двигателем задевает в неё хороший бензин?

@Avtologia

3 жыл бұрын

Льет то он дизель, а вот "заливает" про бензин, по привычке))

Автосалон трансформировался в турецкий базар с мутным ценообразованием на новый автомобиль, а бывшие менеджеры по продажам в тугих навязчивых продавцов.

@Avtologia

3 жыл бұрын

К сожалению да. Мы грустим с этого. Причем ладно у них были бы реальные (не кидалы) конкуренты, которые могли бы продавать дешевле. Не важно, все равно испортились.

@MoonAriman

3 жыл бұрын

Тоже злишься на это все, что салоны по факту стали продавать не машины, а допуслуги (сумасшедшие страховки, автопомощь и т.п.). Но поездив с друзьями и клиентами по салонам, пообщавшись несколько раз с разными менеджерами... Понимаешь, что по сути во многом виноват завод. Комиссия за продажу авто зачастую очень низкая, а люди же еще скидки просят. Вот и крутятся как могут, чтобы заработать. Даже жалко их становится... Но не сильно)))

Даже очень классно гоняется

@Avtologia

3 жыл бұрын

Ок, мы не против)

Почему у них нету кондиционера?

@Avtologia

3 жыл бұрын

Конечно же есть. Почему Вы решили что его нет?

А в каких комплектациях 7 мест

@Avtologia

3 жыл бұрын

У меня такое впечатление сложилось, что они там через комплектацию идут. То есть нужно уточнять в каждом конкретном случае.

@MoonAriman

3 жыл бұрын

Prestige у меня, там 7. В предыдущей, которую рассматривал - Luxe, там 5

Подушка в нормальной версии регулируется

@Avtologia

3 жыл бұрын

Это хорошо, потому что этого очень не хватает.

Страховка полное каско на дизель в компл. Люкс за первый год 47000. Собираюсь страховать на второй год с сохранением стоимости 34700рб. Так, что ребята свою маржу уж заложили!

@Avtologia

4 жыл бұрын

Могут быть другие вводные: возраст, стаж, стоимость, и время страхования. Костя гений в этом смысле, он мне страховку умудрился сделать с ремонтом на дилере, без франшизы, с гап, за 17500 руб, сейчас пролонгировал за 16400 руб. Это на Октавию, оцененную страховой в 1 млн руб.

@MoonAriman

4 жыл бұрын

Стараюсь всегда в видео говорить, что все индивидуально очень. Вопрос даже не столько в цене авто, а в страховой истории, в возрасте, поле водителей, стаже, в браке или нет, наличии детей и многом другом. Всегда стараюсь найти максимально выгодное для конкретных условий. Я в видео сказал, что цена по моим параметрам была проверена перед оформлением и она меня более менее устроила, хотя и жаба душила. Но при прочих равных... А для сравнения, сейчас взял посчитал на знакомого прайм, получил 28310. И фишка что безубыточно ездит человек. Так что, опять же, индивидуально всё. Пишите на inslogia@gmail.com обсудим))

@MoonAriman

4 жыл бұрын

@@Avtologia Подтверждаю)

В нормальных версиях ручник кнопкой.

@Avtologia

3 жыл бұрын

Да, в топе кнопкой. Уже смотрели такую машину.

Жаль, что корейцы не устанавливают в РФ дизели на автомобилях до 2 миллионов, моторы-то в целом удачные

@Avtologia

3 жыл бұрын

Можно Ниссан рассмотреть в этой категории.

Не думаю что ехать комфортно с логтем у уха.

@Avtologia

4 жыл бұрын

А в чем суть локтя у уха? Не очень понятно(

@RomanViktorovich4959

4 жыл бұрын

@@Avtologia высоко левая рука

@Avtologia

4 жыл бұрын

Так можно руль отрегулировать, чтобы удобно было.

@MoonAriman

4 жыл бұрын

Частично соглашусь, рука высоко, не очень удобно. Но я вообще отучаю себя от этой привычки локти класть. Знаете, как в детстве отучали на столе локти держать) Боюсь что на мягком пластике потом будет потертость и будет глаза мне мозолить. Поэтому, руку на руль или по швам. Ибо нефиг)

Обзорщик мешает своей болтовней слушать музыку в ролике...я ведь за этим сюда пришел

3,3 там V6, а не 3,5👆

@Avtologia

4 жыл бұрын

А если внимательно посмотреть?

@mariomario3966

4 жыл бұрын

@@Avtologia kzread.info/dash/bejne/daCKprGygtmbpLA.html 1:45

@mariomario3966

4 жыл бұрын

@@Avtologia 1:45 это тайм код)

@user-rk9ty7ov3u

4 жыл бұрын

3,3 дорест, в рестайле 3,5

@powerty1000

3 жыл бұрын

3.5

Коробка думает...а на обгоне как же...

@Avtologia

3 жыл бұрын

Как на всех АКПП. Так что радуемся за владельцев DSG)

Че вы показываете человека, а не то о чем он расказывает.

@Avtologia

4 жыл бұрын

Вот так плохо подсъем сделали, исправимся. Спасибо за помощь!

@user-cl2yw8ej9f

4 жыл бұрын

АвтологиЯ а по страховке я к Вам обращусь. Вы делаете страховку на торговые точки, магазины?

@user-cl2yw8ej9f

4 жыл бұрын

АвтологиЯ поставил лайк 👍

@Avtologia

4 жыл бұрын

Обращайтесь, Костя все посчитает, его контакты в описании)

@MoonAriman

3 жыл бұрын

@@user-cl2yw8ej9f Мы почти все делаем. Страхование юридических лиц, их ответственности, имущество, НС ДМС на сотрудников...

Дизель - овощ. У самого 3.5👌🏼

@MoonAriman

3 жыл бұрын

Зум зум

@user-is5su3ey7h

3 жыл бұрын

сам ты овощ

Нищая версия

@MoonAriman

3 жыл бұрын

+100500. Еще бы полмиллиончика и я был бы полностью доволен)))