Киа Рио-4 замена масла без ямы и подъемника

Автокөліктер мен көлік құралдары

#киарио #заменамасла #своимируками
Самостоятельная замена моторного масла и фильтров на автомобиле Киа Рио-4 без подъемника и ямы

Пікірлер: 75

  • @Pro_Avto-102
    @Pro_Avto-1024 жыл бұрын

    Пистоны (клипсы) для крепления пластиковой защиты ДВС (пыльника) лучше купить новые, заблаговременно.

  • @user-ic4jd6kh7y
    @user-ic4jd6kh7y4 жыл бұрын

    Отличное руководство по самостоятельному обслуживанию. Даже самому попробовать захотелось, хоть и не делал этого раньше

  • @franklinsmitt401
    @franklinsmitt4013 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Очень просто и в тоже время информативно!👍🏻

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Спасибо за высокую оценку сюжета. Именно в такой форме я и стараюсь подавать информацию - простым и понятным языком, об основном

  • @user-us3sk3fl7b
    @user-us3sk3fl7b3 жыл бұрын

    Отличная работа! Действительно, регламент 15тыс км ни в какие разумные рамки не лезет.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Да, интервал в 15тыс.км- действительно перебор

  • @semeniz
    @semeniz4 жыл бұрын

    Отлично Евгений! Канал растет как на дрожжах!

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо! Я бы сказал, неспеша канал растёт)) Относительно узкая специализация у наших каналов

  • @EsterHK
    @EsterHK4 жыл бұрын

    Отличное обслуживание своими руками !!! Все четко понятно и правильно!!! Я тоже всю жизнь маслофильтры закручиваю от руки и все отлично , его перетягивать не стоит потом он не откручивается как и пробка поддона там 40 Номов не более а затягивают с дури как колесо ))) масло хорошее Тотал HKS 5w30 A5B5 правильное масло для Корейцев с Молибденом 🤗👍👍👍✊✊✊

  • @user-vd5gy8df2g
    @user-vd5gy8df2g3 жыл бұрын

    Я сам обслуживаю, меняю масло каждые 7500 км, так как пробег 90% город, рио хлайн 1.6

  • @user-sz4iv8ve8r
    @user-sz4iv8ve8r2 жыл бұрын

    Уважаю тех кто по чаще меняет масло в двигателе!🤟😇👍

  • @ViktorAvandeev-vr1jk
    @ViktorAvandeev-vr1jk Жыл бұрын

    Спасибо! Хочешь сделать хорошо сделай это сам!

  • @sergeisergeevnot_that_youn9593
    @sergeisergeevnot_that_youn95934 жыл бұрын

    Евгений, ролик позитивный ) я думал что все люди уже давно поняли и знают, о том что оф дилеров слушать нельзя, в инструкции написано о тяжелых условиях эксплуатации те городских при которых интервалы замены масла 7,5 тыс км. Когда у меня рио был И на всех других машинах я меняю масло и все фильтра по кругу каждые 7,5 тыс км, а если нужно гарантию сохранить На 15-30-45 т км И тд пробега заезжал к од. Как по мне так лучше в хороший маленький сервис по замене масла заехать и за 300р заменить масло за 15 минут )) чем ковыряться на земле))

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    90% людей, которых я знаю - убеждены что масло надо менять каждые 15 тыс ,не раньше. И только у дилера. Мне в кайф поработать на земле, если она тёплая и сухая. Большая часть маленьких сервисов у нас не Айс, а их работники грязными руками так запачкают за 15 минут всё и вся, что оттирать полдня будешь. На работу же чужие машины загнать нет возможности - нужен пропуск. Да и снимать видео там не желательно.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    + подгадывать время , по записи - мне проще самому. Да и трёхсотрублёвых цен у нас давно нет. Есть конечно знакомые владельцы сервисов - отвлекать их из-за мелочей не хочется. Обычно там много машин в очереди, вся территория занята. Передвигать из-за меня несколько машин- лучше сам на земле, работа не сложная)

  • @sergeisergeevnot_that_youn9593

    @sergeisergeevnot_that_youn9593

    4 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102, мы же взрослые люди, быть убежденным не читая инструкции это полный дебилизм, а когда знаешь и убежден и еще и инструкцию читал )) это совсем другое дело. Сам наверное знаешь что убеждать людей дело ерунда, и каждый дилер и автопроизводитель хочет после гарантийного срока 3 года чтоб Вы заменили свой автомобиль или как минимум приехали на обслуживание. Специально глянул инструкцию от своего КИЯ Пиканто 1,2 л 19 гв стр 8-31 Кроме Европы включая Россию 5000 км или 6 мес, для Китая каждые 5000 км или 3 мес и тд Жесткие условия эксплуатации - 1)Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км пли плюсовой температуре, 16 км при морозе. 2)Интенсивная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на длинные расстояния . Я меняю масло на межсервисе в маленьком сервисе 300р через щуп все чисто отлично) могу машину предоставить к осмотру )) Если в кайф то это да другое дело )

  • @sergeisergeevnot_that_youn9593

    @sergeisergeevnot_that_youn9593

    4 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 , по пути с работы домой, всегда по звонку узнать можно есть место или нет ) так всегда делаю

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    @@sergeisergeevnot_that_youn9593 как ни странно, в этот раз я людей не убеждал. Сами обратились с вопросом: почему в паспорте авто указано строго тотал, а дилер льёт Шелл., Почему настаивает на 15 тыс и 12мес. и т.д. По словам хозяйки теперь машина идёт будто "на облачке , или воздушной подушке"- исчезли вибрации (были такие, что всем телом ощущались, даже стоя на месте) двигатель стал бесшумен - залили родное масло. Мне реально не сложно это: пока баня протопится- всё уже готово. В 12-14 лет я разбирал и мыл вазовские движки , так что это для меня приятное развлечение + видос снял - интересующимся будет на пользу:)

  • @Quasar427
    @Quasar42711 ай бұрын

    Какое масло ты заливал и сколько стоит

  • @vason5158
    @vason51583 жыл бұрын

    Воздушный фильтр давно надо было поставить раз такой грязный, да и масло чёрным не должно быть, защита картера где короче полный п.

  • @vitan3440
    @vitan34403 жыл бұрын

    Насколько я помню, раньше после слива отработки движок промывали. Сейчас это не практикуется?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Если только тем же моторным маслом, которое было залито/заливается. Без показаний к применению спец промывки не рекомендую

  • @user-dn1ov9oz3z
    @user-dn1ov9oz3z3 жыл бұрын

    Сегодня заглянул вниз, у меня на защите заглушка пластиковая круглая рыжего цвета. Если я правильно понимаю это чтобы защиту не снимать?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Вероятнее всего - да. Защиты в разных вариантах идут, поэтому в точности не сказать, если вживую не видеть. Вообще у большинства корейцев масляный фильтр внизу и защиту скорее всего снимать придется (масляный фильтр лучше менять при каждой замене моторного масла)

  • @ildaronable
    @ildaronable3 жыл бұрын

    Хороший ролик , у меня 100 тк на шелле , где же вы раньше были )) ? А что за присадка ? Где купить и что она даёт ? Спасибо за ответ

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    После 100 тыс км, одно из лучших масел, на мой взгляд: Mobil 1™ x1 5W-30 Оно специально создано для моторов с большим пробегом и его использование считается рациональным, начиная со 100 т.км. В такое масло никакие присадки добавлять не нужно, в нём и так богатый пакет присадок и синтетическая база.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Присадка, о которой идет речь, содержит алкилированные нафталины. Они довольно редко встречаются в масле, однако в Мобил 1х1 как раз они есть. У них масса полезных свойств, если интересно, можно посмотреть в этом сюжете - kzread.info/dash/bejne/d22hzMVpkq2xqLg.html Так же, присадка содержит вольфрам. Однако, повторюсь - не всем маслам нужна добавка какой либо присадки.

  • @ildaronable

    @ildaronable

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 спасибо за ответ, а как вы отличаете оригинал от подделки? всегда насет этого переживаю

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@ildaronable Я тоже всегда остерегаюсь подделок. Поэтому раньше брал Ликви моли - официальный дилер есть у нас в Уфе, в районе "нахального перекрестка". Сейчас магазин "автодок" предоставляет возможность выбора направления поставки. Соответственно, если выбрать направление "дистрибьютор" - подделка практически исключена. Несколько лет я заказываю расходники и запчасти в автодоке, выбирая направление "дистрибьютор" и пока с подделками не сталкивался. А заказы делаю довольно часто - родственникам, соседям, сотрудникам. Так же, верный способ избежать подделки моторного масла- купить его на фирменной заправке (работающей не по франшизе) Тут выбор не велик- Лукойл, Татнефть.

  • @ildaronable

    @ildaronable

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 благодарствую, попробую через автодок, до сего заказывал запчасти только в зкзисте

  • @user-bf7cp9lh7y
    @user-bf7cp9lh7yАй бұрын

    А вы не выкачиваете шприцом остатки масла? Т.к. тут пробка находится немного выше

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Ай бұрын

    @Этика науки всегда откачиваю, вот свежий пример kzread.info/dash/bejne/pomj08yzppWYh5M.htmlsi=ETB-779h0YjYCpVu

  • @user-sg7ld2xp5c
    @user-sg7ld2xp5c Жыл бұрын

    Евгений, добрый день. подскажите какое лучше масло лить пробег до 15 тыс, езжу малов год до 6 тыс.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Жыл бұрын

    @Евгений Новиков а какой автомобиль/ двигатель и климат региона эксплуатации?

  • @user-sg7ld2xp5c

    @user-sg7ld2xp5c

    Жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 Ставропольский край, киа Рио 2019 года

  • @user-sg7ld2xp5c

    @user-sg7ld2xp5c

    Жыл бұрын

    1.6 литра

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Жыл бұрын

    @@user-sg7ld2xp5c S-Oil Seven Red#9 5w30 (нет пока подделок) ZIC X5 5W-30 API SN Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 (Тотал теперь редкое и дорогое) Лукойл hk (На заправках можно брать- там нет подделок) Главное - надёжный поставщик. Чтобы точно НЕ поддельное масло было. Не спутать цифры в названии. Менять нужно НЕ реже, чем раз в год. Даже если годовой пробег всего 5-6 тыс.км. Я в своей киа церато меняю раз в полгода, получается по пробегу ~5 тыс (у нас конечно климат более суровый- до -40 зимой и до +40 летом)

  • @user-sg7ld2xp5c

    @user-sg7ld2xp5c

    Жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 спасибо большое

  • @Demon379aaa
    @Demon379aaa Жыл бұрын

    не сливаемый остаток в картере остаётся 250мл надо было шприцом откачать

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    Жыл бұрын

    @Дмитрий Сорокин откачиваем, ещё и морду вперёд наклоняем (в сторону сливного отверстия)

  • @andreicarpenter
    @andreicarpenter3 жыл бұрын

    Рекомендуемые марки масла меняют либо при большом количестве подделок, либо когда занесли бабла при лоббировании. Тотал HKS 5w30 та еще шляпа, но всё еще в пределах допуска.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    А какие-то официальные подтверждения ваших слов есть, или это просто вы так думаете? Судя по пакету присадок, тотал HKS действительно разрабатывался под корейцев. В отличие например от Лукойла, разливаемого в канистры Мерседес. Лично знаю людей, использующих это масло в "проблемные" моторы корейцев, которые у многих и 100тыс не выхаживают на бренде-ракушке, а с этим тоталом уже 250тыс. Хотя за такую цену могли бы и эстеров плеснуть, например. Тут спору нет

  • @user-dv7gu4oh9w
    @user-dv7gu4oh9w4 жыл бұрын

    1мин. 50 сек. на счёт **порнографии ** и **зачем?** так затягивать фильтр масляный .....был судебный случай. когда у парня на ходу. на ГАРАНТИИ открутился фильтр. вытекло масло. кранты движку. потом несколько судов..... короче.... по гарантии забрали машину и поменяли на новую!!!! я так думаю. сервисы получили негласный приказ - тянуть фильтра * до одури*... у меня.кстати. тоже. точно так же был затянут фильтр: чуть лапы не повыкручивал пока снял его .

  • @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
    @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines3 жыл бұрын

    Ну у вас Дилер вообще беспредел одним словом, у меня в ОД Kia знакомые, работал там!!! Пускают меня в цех, всегда карбклинером крепления масляного фильтра чистят аккуратно, и фильтр так не затягивают сильно но ключом! Вменяемо откручивается в 2,4 GDI G4KJ в Kia Optima JF, и до конца ждут пока все не сольётся, про маслозаливную горловину правильно, так же делают!!! Шприца нет чтобы откачивать 100 мл в остатке, без проблем меняют хоть раз в 6000км без удивления, масло их не использую ибо густой и среднезольный Total Quartz Ineo MC3 5w30 ACEA C3 с щелочным 6,7 и вязкостью кинематической при 100° 12,3 сСТ что густо очень для Hyundai-Kia 2,4 GDI G4KJ по-любому!!! Другое Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5w30 ACEA A5,B5 увы они не льют!!! А это масло для Дизелей больше, в бензинках хуже естественно работает!!!

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Мне кварц инео тоже в эти моторы не нравится) По поводу обслуживания у наших дилеров, это восновном такая дичь, что целый часовой сюжет этой теме можно посвятить. Один из примеров, ударили нам новую машину, делали по страховой виновника у официалов. Так они стекло правой передней двери к механизму стеклоподьемника закрепили двойным скотчем! При том что за ремонт 380тысяч им заплатили, чисто по жестянке- узлы и агрегаты были целы. Выехали от них, пару раз стекло вверх/вниз и всё - скотч отклеился, стекло провалилось. Осенью в дождь с температурой +5 за бортом было особенно приятно

  • @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines

    @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 😂 и грустно одним словом, но у нас мастера адекватные слава богу! Я бы сам менял, но ямы или подъёмника нет и места нет особо, под домкратом лишний раз опасно находится!Плюс вот так фильтр не открутится помнешь и ППЦ, удобно когда на подъёмнике с автомобилем работать! А не на земле холодной сейчас, плюс автомобиль на гарантии и проще к знакомым съездить таким!

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines логично 👍

  • @dedmoroz198
    @dedmoroz1983 жыл бұрын

    при каком пробеге меняли масло на этом видео?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Пробег на масле, которое было слито - 10тыс км, от замены до замены. Общий пробег был 19 тыс.км., и за это время была произведена лишь 1 замена масла на пробеге 9тыс.

  • @dedmoroz198

    @dedmoroz198

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 что то вы сами себе противоречите. Изначально пишите что масло меняли при пробеге 10 тысяч км, а потом пишите что при пробеге 9 тыс км. Так где же правда?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@dedmoroz198 Вы похоже не понимаете. Первый раз меняли масло официалы при пробеге 9тыс. Второй раз поменял уже я, на пробеге АВТОМОБИЛЯ 19тыс и пробег масла на тот момент составил 10 тыс. А какое это имеет в принципе значение?

  • @user-mk6zy2qh9f
    @user-mk6zy2qh9f3 жыл бұрын

    Они может маслянный и не меняли(официалы),вот он и прикепел.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Действительно, не удивлюсь, если действительно так

  • @user-vd5gy8df2g

    @user-vd5gy8df2g

    3 жыл бұрын

    я когда тоже 1 раз масло менял после покупки у меня все тоже было затянуто до усрачки, отверткой только смог открутить

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@user-vd5gy8df2g от этого и место посадки масляного фильтра портится, сам штуцер. Да и у сливных болтов бывает пол резьбы " слизано". А куда она делась- в поддон осыпалась, когда со всей дури затягивали. Поэтому лучше всего- самому. Либо чтобы ответственный человек делал

  • @VVV_-186-
    @VVV_-186-2 жыл бұрын

    Вы в курсе, что рекомендованное масло в хендае шел, хотя движки одинаковые, так, что это все маркетинг.

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    😂какой маркетинг, если тотал HKS специально разработан для борьбы с задирами цпг этих моторов)) Шелл - маркетинг, тотал хкс и подобные - конская доза молибдена.

  • @user-ne8bj7ip8x
    @user-ne8bj7ip8x4 жыл бұрын

    Не расслышал, какое масло заливать?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    Тотал HKS 5w30. аббревиатура "HKS" = Хендай/Киа

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 - полное название

  • @dedmoroz198

    @dedmoroz198

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 за сколько покупали?

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    @@dedmoroz198 Вы имеете ввиду, по какой цене покупалось моторное масло? 2.700р

  • @EsterHK

    @EsterHK

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 масло не плохое но ценник я считаю Тотал явно задрал до небес , масло обычный кряк VHVI 3 группы который у Тоталя хуже очищен от парафинов чем тот же Лукоил который 5w30 течет до -48-49 потому как очистка выше от парафинов , тот же Маннол 7713 5w30 ОЕМ для Хендэ Киа с тем же пакетом присадок с Молибденом течет до -45 , Тоталь -39-40 мерзнет и не течет , ну да ладно для Европейской России пойдет , Сибирь уже зимой можно не завестись в ,-39 колом встает ))) достоинство 700 ppm Молибдена в пакете и А5В5 экономичный полнозольник , я когда работал в GM и Пежо у диллера в Автомире Москва мы лили Тотал постоянно в моторы Пежо и 5w30 Кварц 9000 то же масло только Молибдена нет столько в пакете а база одна VHVI и он угорает в Пежо моторах сильно база VHVI слабоватая у него это если я не ошибаюсь базу поставляет Корейский S -Oil а база в Корейских маслах средняя по качеству парафинов много и вспышка низкая , считаю Тотал цены загнул на масло , реальная ему цена 1800-1900 р за 5 литров или 1500 р за 4 литра как продает Лук Генезис 5w30 A5B5 или Маннол 7713 5w30 с Молибденом 1400 р-1500 р , я лил и то масло Тотал кварц 9000 в Элантру и Маннол 7713 разницы нет никакой кроме как зимой Маннол легче течет он не густеет и в -25 я легко заводился в Январе в Москве , так что как то так , а Лук Генезис HK 5w30 для Киа Хендэ охринительное масло лью его в Киа Оптимы 2 литровые отзывы только положительные масло течет до -49 стартует зимой как 0w30 легко , нет Молибдена один минус но в целом моторы Оптим отлично работают я добавлял SMT2 а теперь по 100 мл Форума вместо Молибдена и моторы шепчат реально , мой друг на Ай40 2 литровом лил Тотал HKS 5w30 с Молибденом но когда добавили туда и Форум 200 мл сначала на 1 заливку в 90 тыс пробега он охренел мотор стих еще и тяга стала лучше и расход бенза упал в среднем на 1 литр на 100 км есть письмо в Вотс апе от друга с хвалебными отзывами хотя он не верил в Форум но я его убедил 🤣👍👍👍

  • @user-nu2sw1bi1r
    @user-nu2sw1bi1r3 жыл бұрын

    Вы на предыдущих видео хвалили и заливали ТАТНЕФТЬ! Почему на другое масло перешли???

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    3 жыл бұрын

    Вы не верно поняли. Непосредственно в этом видео, автомобиль не мой, а знакомых. Он на гарантии и они хотят заливать то, что предписано производителем. В нашей же семье, все пять автомобилей эксплуатируются с моторным маслом Татнефть люкс ПАО. Единственное изменение у церато: после удаления катализатора я перевёл этот авто с малозольного Татнефть люкс на полнозольное Татнефть люкс ПАО. Если будут какие-либо наблюдения/ изменения связанные с продуктами, о которых я рассказываю в своих отзывах, я обязательно сообщу об этом в отдельном сюжете. В эти выходные слил из к7м Татнефть люкс ПАО 5w40, залил Татнефть люкс ПАО 0w40. Планирую немного рассказать о нём, как только появится свободное время

  • @user-nu2sw1bi1r

    @user-nu2sw1bi1r

    3 жыл бұрын

    @@Pro_Avto-102 супер, спасибо!

  • @rubikruben
    @rubikruben4 жыл бұрын

    Да оно у тебя чёрное через 3 тысячи будет , а если нет то масло г полное. Погугли в ютубе почему масло чёрное , это ещё не значит , что оно плохое .

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    4 жыл бұрын

    Ни одно масло ни в одной из наших машин не чёрное через три тысячи) Масла берутся у официальных дистрибьюторов. Что то тут не так?)) Ну а в данном видео масло не только черное, а ещё и жидкое как вода, даже после того, как остыло до температуры окружающей среды .

  • @VVV_-186-

    @VVV_-186-

    2 жыл бұрын

    Темнеет уже после 1000 км, слей после 2-3 тыс. посмотри. Правильно говорит, значит работает

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    2 жыл бұрын

    Если движок загажен, либо при смене масла не тщательно слили отработку - тогда и темнеет через тысячу😂 ну или если это минералка😂 Как масло работает?- Масло прежде всего СМАЗЫВАЕТ, с чего оно от смазывания должно чернеть через тысячу?) Собирает продукты сгорания - это оно коричневое становится чз 3-4 тыс. Моет мотор ? А если он изначально не засрат, чего в нём мыть?! 😂😂

  • @Pro_Avto-102

    @Pro_Avto-102

    8 ай бұрын

    А так же, в ухоженных/ исправных моторах)

Келесі