Вы бы сравнивали одинаковые комплектации

@CarsGuru

6 жыл бұрын

мы бы сравнивали :) да не стоят у дверей очереди желающих отдать нам свои машины, довольствуемся тем, что есть

@PCGamesLP1

6 жыл бұрын

Ну всё понял, вопрос исчерпан

@user-yl5ih3mx6z

6 жыл бұрын

CarsGuru еще не напокупали их.

@BykovSA

6 жыл бұрын

CarsGuru ну тогда стоило бы сказать, что в максимальной комплектации в старом рио есть и подлокотник и кнопка открывания багажника.

@ParadigmaCherry

6 жыл бұрын

И ключ такой-же

на мой взгляд наоборот,что именно 3 ☝️поколение внешне со всех сторон идеал👍👌

Самый худший обзор.с самого начала,с ключей началась ересь.многое сказано не правильно.хоть немного узнавайте про автомобили.чтоб не попасть....впросак.

Отличное сравнение. Лайк. Про номер правильно сказал, снизу не нравится, 2 дырки, и номер на месте.

после второй минуты выключил видео. афтырь,зачем ты сравниваешь новую рио в топовой комплектации и старую в бомж комплектации?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

А другую для сравнения не нашел :) ну что делать если сравнить хочется, а для сравнения есть только такой вариант?

@yuroooyurooo2610

5 жыл бұрын

за топ и бомж

Ты покажи ключ в топе на старой особо нет различий тоже красивый! Ппц показал он сравнение ключей

Старая рио смотрится намного круче и брутальней что ли, более дерзко, а новая какая то няшная стала

Ждем обзор тачки на ходу!

самое главное что на БРЕЛОКЕ появилась кнопка не на брелке а на БРЕЛОКЕ

@DmitryTavaraff

6 жыл бұрын

И так и так правильно.

а вот еще, сколько езжу, первый раз услышал что руль криво стоит, не обращал внимания, и сейчас не увидел такого

А будет обзор на kia sportage? Хотелось бы именно твоего мнения!

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Он есть в наших планах, какой мотор интересен?

@TheDimanchik

6 жыл бұрын

CarsGuru было бы не плохо дизельный 1,7 с роботом) или любой движок, на который еще в сети нет обзоров) ждем)

Сравните рапид лифтбек с обычным рапидом. Интересно послушать. А по киа все по делу. Думал мне одному так все кажется. Хотел брать,теперь врядли.

у меня рио 2015 примерно с таким же ключом,согласен с XG сравнивать нужно комплектации

Очень многие обратили внимание на разницу в комплектациях, и они правы. Вы бы хоть тогда сделали оговорку или не обращали внимание на "ключ", подлокотник и регулировку руля и кнопку багажника... В предыдущей рио и ключ такой-же и руль регулируется и подлокотник есть и даже кнопка на багажнике) а так, приятно смотреть и слушать (хороший звук и голос). Удачи!

Руль по вылету с 2015 года есть и в комплектации Люкс.

Хороший обзор, спасибо. Ныть про разные комплектации не буду ибо с головой все впорядке, могу сделать выводы и почерпнуть информацию.

Гоп-обзор! Хотел после ключа вырубить, но дальше лучше...вы бы, внатуре, могли два видео налепить про разность комплектухи разных поколений

@CarsGuru

6 жыл бұрын

уже осознали ошибку, когда снимали идея казалась годной, в будущем учтем, что так лучше не делать :)

Хсхаха, включил после минуты, сейчас бы сравнивать убогую комплектацию с топовой Просто PROFESSIONAL

сравни так же солярисы пожалуста

а ещё говорят что на весте пластик херовый

Что сравнивать,сравни копейку и приору или весту скопейкой

А мне крышка багажника не нравится, нехватка чего-то ощущается. Лучше бы номер оставили на прежнем месте.

Взяли бы мою ) у меня 3 премиум

Сравнил бомжа с хипстером ))

свес спереди теперь по выше или такойже низкий?, скоро хетч выйдет?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Свесы сделали лучше -- стали повыше и спереди и сзади. Хетчбэк пока не собираются в России продавать (старый хетчбек будет продаваться до зимы) пока, точно обещают приподнятый хетчбэк в Россию привезти -- это будет аналог Sandero Stepway -- хетч повышенной проходимости.

@user-yl5ih3mx6z

6 жыл бұрын

CarsGuru спасибо- обрадовал, а дизайн морды у росийского хетча европейский или как у этого, китайский будет?

@user-yl5ih3mx6z

6 жыл бұрын

CarsGuru спасибо- обрадовал, а дизайн морды у росийского хетча европейский или как у этого, китайский будет?

@user-yl5ih3mx6z

6 жыл бұрын

хетч по салону интереснее будет: сзади места больше, над головой тоже, спинки сложешь- универсал, считай. В москве ездить на хетче практичнее: стиральная машинка легко помещается, если перевезти надо и парковатся на тесной парковке одно удовольствие).

сделай обзор на форд фокус... а то чет у тебя его нету...

Саша а в чем прикол??? Новая максималка и старая база?? Это не объективно ((((( Я не поверю, что в Москве Рио в максималке найти нельзя, ребят стыдно((

Кио Рио

Старая тоже достойно выглядит.

Имхо, но экстерьер 2015 красивее

Твой папа,да и мой-------Запорожцам рады были.......

Всем привет! =) 1) Про разные комплектации я писать не буду, тут автор все объяснил. 2) Ключи, у РИО 3 и РИО 4 аналогичные ключи в зависимости от комплектации. Тот ключ, который Вы показали идет в самой простой комплектации, есть выкидной и безключевой доступ. У безключевго ключа немного поменялся дизайн. 3) Салон тоже отличается в зависимости от комплектации, пластик, ткань на дверях, ткань сидений разные. 4) Если урезали лошади, то это вообще минус, так как я не знаю как ездить на 1.4, если мне например иногда не хватает в спешной Москве 123 лошади 1.6 литров АТ. 5) У меня КИА РИО 2017 Lux FCC, я сидел на РИО 4, руль вообще не понравился, неудобный и мне показался он маленьким, неудобное расположение обогрева сидений, если ехать на скорости, то мешает Ручка передач, а тут случайно можно задеть ее, включить обогрев - надо обратит на нее внимание, пока не привыкнишь. 6) Чтобы сейчас я выбрал между РИО 4 или РИО 3 рестайлинг - уверенно говорю 3 рестайлинг. 7) За свою я отдал 754 тысячи, за новую надо выложить 865тыс. со скидкой 20000

Рио 3 мордашка лучше! Была 3 есть с чем сравнить. Задние стекла обрезали, переднее стекло без атермалки плохо, салон меньше на мой взгляд стал, бардачок меньше, под прикуривателем места под телефон меньше, исчезли приливы с боков. Дворники уменьшились на 5см.стекло колется быстро стало хуже. Сзади меньше места стало. Короче удешманили напроч, если так дальше пойдет то кабздец будет.да ещё Рио 3 оцинковка была а сейчас катафорез. В дальнейшем буду уходить от этого корейского автопрома, нужно наоборот расширять в лучшую а они дешманят а стоимость возрастает это не правильно.

Торпедо мягкая или дубовая?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

дубовая, будет греметь через годик другой

@DmitryTavaraff

6 жыл бұрын

Ездил с таксистом на пятилетней - не гремит.

Сегодня проехал на тесте на новом Рио,получше, но настолько,чтобы отказаться от старой при этом доплатив 300000.На дверной карте нового даже нет мягких вставок на подлокотнике.Шумка чуть лучше,но на мой взгляд дело в шинах.Континенталь тише хэнкука.

@user-jf3sb4of5l

Жыл бұрын

по жоскости подвеской одинаковы?

У Рио предыдущего дизайн просто космический !я когда новую взял в 16- ом году люди фоткаться рядом хотели!)новая вышла с фарами этими ...ассоциируется с запорожцем !у автора своеобразный вкус .

@InNomineDeimos

6 жыл бұрын

Евросеть Космо ты из деревни что ли ?) тем более взяв рестайлинг

@DmitryTavaraff

6 жыл бұрын

Чем дороже, тем красивее? InNomineDeimos, ты из деревни.

Мужик, по моему у тебя руки смещены в сторону, а не руль на Рио. К стати, В 3-м Рио руль регулируется по вылету не только в Премиуме, но и в Престиже.

@user-wm3gy4kn9m

6 жыл бұрын

И в люксе регулируется по высоте и вылету и ключ выкидной

Сравните премиум 2016 и 2017. Новый Рио в мелочах заметно проигрывает...

Рост человека зависит от длины ног,элементарно,Ватсон.Когда имеешь рост под два метра соответственно и машину надо подбирать,а то колени упираются я длиной 170см.в рио себя чувствую комфортно

нужно лучше готовиться к обзору.... и сравнивать логичнее схожие комплектации.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

обязательно

@ParadigmaCherry

6 жыл бұрын

Или хотя бы изучить топовую комплектацию у старой

что лучше солярис\рио за мульт или джетту короллу тоже за мульт? и там максималка и там почти максималка

@CarsGuru

6 жыл бұрын

из указанных авто королла оптимальный вариант, у нее основной минус -- угоняемость, с Джетой много проблем если 1.4 TSI с DSG, если атмосферная 1.6 на классическом автомате -- то тоже хороший вариант, из пары солярис рио -- выбрать сложно -- солярис комфортнее, рио более динамичная и дерзкая, лично мне интерьер рио понравился гораздо больше соляриса и я бы только за это выбрал рио.

@user-qe2yv4yf6p

6 жыл бұрын

Sergey Alexandrovich jetta это C класс, остальные - В, как её можно в этот ряд ставить?

@sergeyalexandrovich4705

6 жыл бұрын

ВОТ В ЭТОМ И ВОПРОС ЗАЧЕМ Б КЛАСС КОГДА МОЖНО ВЗЯТЬ ЗА ПОЧТИ ТАКУЮ ЖЕ ЦЕНУ Ц КЛАСС)

@user-qe2yv4yf6p

6 жыл бұрын

Sergey Alexandrovich так по этому и отписал, вы сами себе ответили в комментарии. Если есть возможность выбора, то конечно же jetta, это очевидно)

@sergeyalexandrovich4705

6 жыл бұрын

кто то выберет солярис)

Что я про руль нихуя не понял, куда он там смещен? У меня рио 2015 года и руль нормально по центру стоит.

Автор поехавший. Какого хрена вы сравниваете топ комплектацию с средней . Сразу вырубил.

Занятно-я как раз в это время Ситроен С3 1,6 дизель покупал! Пока машиной очень довольны!Брал после поездки на Тенерифе - очень понравились хетчбэк ,нам с женой больше не нужно.Рассматривал Сид ,но ни мне ,ни жене не понравилась - 1,6 дизель на автомате более 8,5 у меня по городу 5,5 .Корейцы очень погремушные , даже Оптима ,а их дизеля ,на цепи, не надёжны!

Странно, вроде обзор автомобиля и даже двух, а машины так и не поехали.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Владимир, нас за то что комплектации разные сравниваем помидорами закидали -- если мы еще сравнили старый 1.4 с новым 1.6 нас бы наверное прировняли к религиозным террористам.

@bobpetrov

6 жыл бұрын

CarsGuru о сравнении я больше про ходовку говорил. Сегодня тестил рио, на предыдущем не ездил, но по сравнению с моим солярисом 2016 значительно лучше. Спортэйдж по рулежке не очень впечатлил, а вот киа soul просто поразил! Из рио, спортика и соул: на соул лучшая рулежка, просторнее салон, лучше окно загрузки багажника. Отличный аппарат, не ожидал! Веселое авто для города и вне и без всяких компромисов.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Давайте так расскажу. Существенных отличий нового рио от старого по ходовой всего два: 1. Новый рио лучше держит траекторию виража из-за новой задней подвески и из-за того, что настройки подвески жестче, но из-за этого и плавность хода похуже чем у старого. 2. У нового Рио электроусилитель, у старого гидро. По рулежке небо и земля, у нового руль гораздо информативнее и приятнее. Про Соул: Очень забавный аппарат. Мы тестировали его со слабеньким мотором из-за этого немножко расстроились, сейчас появилась модификация с 2-х литровым мотором и он должен быть просто огонь, так как Крета с этим мотором лично мне очень даже понравилась. Соул меня поразил тем, что это компактный автомобиль внутри которого просторно и который очень приятный в управлении -- почти идеальный городской авто.

@bobpetrov

6 жыл бұрын

CarsGuru кроме 2-х литрового еще есть 1.6 с турбиной. Очень веселый аппарат, не хотелось вылезать из-за руля.

Первое поколение на заз шанс или ланос похож. Это третье поколение.

Котриарх вещает: преклоните колени,во истину народный автомобиль,критика не приемлема)) вся Россия на ней,только на ручке!! За кепку- лойс!! Глядя.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Красава, я окончательно убедился, что надо все-таки увековечить одного подписчика в видео. Сделаю.

Автор, а что же ты взял совершенно разные комплектации? Хочешь честности и объективности - бери или голые комплектации обоих поколений, или топовые. Только не ври, что какие достались, такие и взял. Нехер тогда вообще было делать этот уродский обзор.

Чувак, обзоры авто это не твое!

если не нравиться зачем снял

Почему они руль то правильно поставить не могут?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

моя догадка -- схема расположения конструктивных элементов выбрана исходя из минимизации затрат на производство, а вот пространство в салоне хочется сделать побольше. Кресла разносят подальше друг от друга -- чтобы по ширине было больше места, а руль остается на месте так как чтобы его подвинуть нужно много, с точки зрения инжиниринга, менять. Такая вещь обычно убирается в рамках смены платформы.

@rrrokot

6 жыл бұрын

Двести пятьдесят тысяч на ней проехал и не разу не заметил смещённого руля. Заказал новую. Может там замечу ))

Куку чтоли...зачем сравниваешь минималку с максималкой

Баране .Если не нашли старую KIA в максималке. Говори что их нет, никто не дал на обзор . Тогда зачем снимать такие обзоры. У меня предыдущая в максималке, так я вам скажу, вы ребята не правы на 200%. Обзор вообще не в тему.

Хочу заметить что на всех Киа смещена рулевая колонка в лево,а не в право и так же на вагах такой же косяк,что эргоономически очень не удобно!!!

А ты не пробовал у хозяина попросить складной ключь от старой киа рио? Который он 100% имеет!

Смысл сравнивать обвертки? Начинка то не изменилась. Главная её проблема это рулёжка на трассе. И ничего не изменилось в обновленном рио.

Чё смотреть комплектации разные диза!!!

Сейчас все автор похожи друг на друга по дизайну.Никаких новых идей.С моей точки зрения только Соул чем то выделяется.

Саша, протестируй "Калину Кросс" и обычную универсал! Пожалуйста.))))

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Ольга, сейчас на тесте LADA, но не та, которая вас интересует. Когда были в пресс-парке спрашивали про Веста SW Cross -- её пока нет, когда будем отдавать текущую Ладу, спросим про Калину Кросс.

@PL-og7uu

6 жыл бұрын

спасибо)) Вы еще обещали "Ниву" юбилейной версии. Я не думаю, что Ваши ответы-улетят на ветер.)) Я смотрю все тесты. ))

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Ольга очень приятно, что смотрите. Надежды получить юбилейную улетучиваются на глазах, но возможно получиться взять Бронто, слова на ветер не бросаю, но каждый раз пишу -- очень многое зависит не от нас -- просто далеко не все машины есть в пресс-парках, на многие машины длинные очереди из журналистов, многие машины нам не достаются из-за того, что тот кто брал машину до нас -- её сломал и пока машину ремонтируют -- мы пролетаем мимо, так как время уходит, а очередь не сдвигают, а просто из очереди выкидывают тех, кто попал на время ремонта авто -- этакая лотерея. Мы искренне стараемся получать машины интересующие наших подписчиков -- так как это наша аудитория -- та самая аудитория, которая самая лояльная и самая важная.

@PL-og7uu

6 жыл бұрын

понимаю. Но необязательно брать машину в пресс-парке. Можно же найти владельца, который использует машину по назначению. Для теста пойдет (главное свежую). "Бронто" тоже очень интересный вариант, но цена...

Уважаемый, ты клоун. Взял машину 2015 года причем не премиум комплекте. Возьми машину 2017 года 3е поколение Макс комплект и 2017 4е поколение и сравнивай. Я знаю о чем говорю. Сравнивал. 4ое мне не понравилось

Новый Рио куда лучше и красивее выглядит,чем предыдущий дизайн.

В этой кепке только и обзоры делать

Дизов насыпем

Старый Рио гармоничнее авто. Новый - уродливый передок и хорош зад как и у спортажа.

Алооооооооо в рио 2011 года были подлокотникии. И ключ.... эт пзд Ты сравнивай одни комплектации

езжу на Рио уже 4 года, комплектация "Престиж" брелок в выкидным ключом. не такой как в стоке, багажник открывается с кнопки и из салона,. салон как у нового автомобиля остался. А на счет дизайна морды, у РИО она все-таки была посимпатичней чем у Соляриса первых серий, а у нового РИО совсем не понравилась. Поеду в четверг в салон посмотрю и пощупаю в живую)). P.S. за 50 тыс. км пробега еще ничего не менял кроме масла, фильтров и свечей.

2.01 поставил на паузу и пошёл сюда написать тебе дерьма)) Взял бы премиум 3 рестайлинг)) самому то не мерзко такое выкладывать?))

и правда очень некорректный обзор получился. во-первых, как уже было отмечено, брать одно поколение в минимуме по комплектации и второе в топе, да еще и с разными моторами - концептуально неверно. во-вторых, раз уж в силу обстоятельств случилось первое, то сравнивать надо было только сравнимые в этих комплектациях вещи. а несравнимые оставить за кадром. прямо с ключей и начинается желание высказывать претензии к автору. .........ну а что касается машин, то на мой субъективный взгляд новый рио приколен внутри, но категорически страшен и спереди, и сзади. а старый на его фоне смотрится хоть и не красавцем, но вполне таким гармоничным середнячком и ощущения страхолюдства не вызывает

Новая более симпатичная

дристайл

обалдеть . взял базовую старую и почти максималку новую . а потом ключами трясет. моторы говорит не поменялись . 1.4 вообще другой мотор ! коробки говорит поменялись . да те же остались . только 1.4 6 мкпп поставили . дизлайк однозначно .

То что все видят глазами -сами выберут что им нравится,а что нет.Где тест драйв с поворотами ,разворотами,разгон,перегон ,расход топлива и тд.?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

вот тут -- kzread.info/dash/bejne/i3qErKeGabPeaNY.html

Для чего нужны эти сравнения, для развлекалава. Мы все люди и у всех как говорится свои тараканы в голове, например я возьму новую рио, просто потому что это новая модель, даже если они абсолютно одинаковы.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Рустам, вы сами ответили на свой вопрос -- "Мы все люди и у всех как говорится свои тараканы в голове" кто-то перед покупкой хочет убедиться, что в машине есть изменения, кто-то хочет утвердится во мнении, что изменения ему не нужны и менять машину нет необходимости. Каждый со своей личной целью смотрит или не смотрит сравнения -- вот для этого они и нужны -- чтобы тот кому они нужны мог их посмотреть.

Единственный Журналист из сюжетов которого черпаешь информацию, ну и смотреть приятно! С уважением. Спасибо!

Новая Рио в топ комплектации старая в дешевой Та что старая Рио это сука не первое поколение а третье,соотвественно новое поколение это номер 4 Обзор не объективен и множество ошибок из-за незнания в принципе в автомобилях ничего

Б.. он и есть Б.....Кепкин

да ты ерунду снимаешь лови лучше рыбу

Веста в максималке лучше чем рио в бомж комплектации.

Блят стари рио сами простой комплектация а нови полни комплект

Сравнение вообще ни о чём

Лажа. Нужно сравнивать либо топы либо либо самое дно. А у вас это выглядит как будто камаз сравнивают с уазиком

Этот чувак вообще гонит сравнил бомж комплектаций с полный новый рио гавно

Наверное на немце ездит🙁, в 1945 году немцы уже проиграли. Ты сам не красавец

Неочем обзор

Фигня какая то, взял бомжовую комплектацию и сравнивает с новой максималкой, дурной обзор

@CarsGuru

6 жыл бұрын

не взял, а дали. Чего давали то и брал. :) Ну не было возможности найти две одинаковых, мы все-таки не топгир и даже не авторевью.

Как можно купить Рио за 800 на мехе, когда в эти же бабки есть фокус, сиид, соул, тоже на мехе, машины только классом выше. Надо быть сильным фанатом модели.

@KentTLT

6 жыл бұрын

Покажи мне Фокус за 800. Ну или хотя бы Сид с более менее схожей комплектацией.

@mirkhaydarovruslan2735

6 жыл бұрын

KENT ясен пень будут беднее комплектации, но фокус с синкэдишн вполне себе нормальная машина. Просто машины классом выше, как бы банально это не звучало.

@user-eu1li7gi8g

6 жыл бұрын

за 800 не возьмешь синк эдишн, это будет пустой амбиент

@mirkhaydarovruslan2735

6 жыл бұрын

Денис Щетнев прайсовые цены да, но у Форда всегда можно допом выторговать скидос и + всякие трэйдины бонусы за страховку и кредит. Тоже самое касается сиида.

@bearvorkuta4213

6 жыл бұрын

Mirkhaydarov Ruslan то есть фокус и сид берем со скидками, а Рио без? На Рио тоже можно скидоны. И трейдины и бонусы за страховки и кредит.

короче говоря веста

По башке себе хлопай, как хлопаешь дверями и крышкой багажника...

@CarsGuru

6 жыл бұрын

обязательно

@KentTLT

6 жыл бұрын

Только обязательно обзор на это действо. Без обид.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

подписывайтесь, чтобы не пропустить этот обзор

Автор лол

Ахереть че за сравнение, взять предыдущую рио в комплектации полное чмо и сравнить с новой тачкой комплектации все включено, и сидеть сравнивать какой убогий ключ в новом рио какой он красивый вот прорыв или типа появился подлокотник а в старом не было и т.д. Вы б там еще копейку с вестой сравнили а че?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Алик, что есть то сравнили, если вы знаете такое место где стоят все машины всех годов выпуска со всеми комплектациями -- не поделитесь с нами? Мы бы туда приезжали и брали там машины на тесты.

@__..AliK..__

6 жыл бұрын

+CarsGuru я знаю салон мерседес там можно сравнить рио и мерс, а че че есть то и сравните, к чему сравнивать пустышку и полный фарш и рассуждать что лучше, что худе, что изменили, если сравнивать то идентичные комплектации а если нет возможности то и не надо проводить аналогии, в принципе ниче познавательного в этом видео нет, а так удачи в работе и на поприще блогера по обзору авто, как вы же говорите чисто субъективное мнение

Старая лучше,клянусь здоровьем твоей тёщи.........

Самый ужасный и не компетентный авто обзорщик за всю историю моего просмотра.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

А вы великий комментатор, никаких аргументов, никаких пояснений, выпятили свое мнение и долг выполнили :) вы сами до конца осознаете смысл вашего комментария? Задайте себе вопрос зачем вы его написали? Если хотите помочь автору быть лучше -- напишите, что не так, почему вам не нравится. А если не хотите помочь -- зачем вы тратите свое время на просмотр и на комментирование? Проходите мимо, ваше мнение не интересно пока в нем нет ничего кроме вашего эго. Почему пишу слово эго -- обратите ваше внимание на ваше "за всю историю моего просмотра" -- а вы собственно кто? :) какова ваша история? И с чего вы взяли, что ваша высокая оценка собственной компетентности объективно настолько высока? :) Скромнее надо быть.

@user-cf2li8zk5x

6 жыл бұрын

а ты наверняка привык Жорика смотреть.

@user-gp6lo2ee3c

6 жыл бұрын

Привет братиш. Спасибо за обзор.

@BykovSA

6 жыл бұрын

CarsGuru от это задвинул, он до сих пор придумывает ответ ))) Вангую, что-нибудь на вроде "я твою мамку ... "

@user-qm2yw5lo3u

6 жыл бұрын

CarsGuru Я конечно понимаю что вам не понравился этот комментарий, но вы его заслужили(как вы говорите - это моё субъективное мнение). Нужно готовиться к обзору и мыслить логично! Вы показали свою некомпетентность во многих моментах.