KIa k5 после ремонта мотора
Автокөліктер мен көлік құралдары
Прошло 2 месяца и машина наконец-то отремонтирована, как это было через что мы прошли и в чем была причина задиров, все в этом видео.
Обязательно на ТО-2 сделаем эндоскопию, подписывайтесь и следите за моей К5.
Пікірлер: 695
Когда вы перестаните покупать, тогда они и начнут продовать без всяких бредовых допов. А ведь прцентов 85 людей берут в кредит, соответственно спрос порождает предложение.
Клубный Сервис разбирал ее до винтика. Он сразу сказал мотор серии гамма (привет спортейдж и их35). В челнах работы знатно поприбавится в скоров времени ) (kpower)
@x25team
2 жыл бұрын
Прямо до винтика? Было несколько корейцев все нормально в том числе и G4NA без форсунок. Вся проблема в количестве этих тачек и одного специализированного канала. А так статистика по ресурсу и по поломкам вполне себе средняя на фоне всех современных автомобилей к сожалению. Ни чем не лучше, но и не хуже. Все производители сейчас так делают.
@sem162
2 жыл бұрын
@@x25team у них корейцев много проходит их статистика мы без работы не останемся пока корейцы будут есть большое видео 100 корейцев за год к- повер если интересно
@user-cm9bo7ib1i
2 жыл бұрын
Гамма мотор это 1.6 л. На спортажах стоят серия Тетта. Мотор капиталится за 100 то, тойота запросил гораздо больше
@user-ck2kt3bh6k
2 жыл бұрын
@@sem162 ну сто это уже устаревшая инфа, сейчас 150 000 + руб, а с непосредственным впрыском карейские, там400 000 + руб капиталка, а скоро они будут все с непосредственным впрыском.
@gbelyaev9208
2 жыл бұрын
@@user-ck2kt3bh6k Вот по этому я продал авто и теперь только такси, дёшево и дёшево)
с таким качеством корейцев не страшно брать немцев )))))))
@user-mp7ye1ub5e
2 жыл бұрын
😂👍 кто. Понял тот понял .
@bbbyar5712
2 жыл бұрын
@@user-mp7ye1ub5e поняли не только лишь все))))))))))
@positivecool395
2 жыл бұрын
@@bbbyar5712 А какие немцы стоят столько же как корейцы в сопоставимых комплектациях?)
@bbbyar5712
2 жыл бұрын
@@positivecool395 а при чем тут цена, если у вас как у моего клиента на 15000 км на киа Сид 2019 года ДВС словил клина из-за катализатора и ему меняли ДВС по гарантии, какая разница сколько это говно стоит и какие у неё комплектации - они не стоят ничего
@positivecool395
2 жыл бұрын
@@bbbyar5712 А притом, что корейцев берут по цене качество, внешний вид. А какой вообще смысл делать выводы по одному или нескольким экземплярам? Брак он у всех бывает, а не только у корейцев. Таксисты и другие пользователи спокойно эксплуатируют корейцев без проблем , но стоит им выпустить по ошибке 0.3 процентов брака из миллионов автомобилей, то они сразу шлак итд. У остальных всё ништяк, а корейцы такие простачки не умеют делать автомобили?)) На данный момент, цена качество, внешний вид, комплектации Корея держит первое место по потребительскими функциям. Вопрос, какие немцы стоят столько же как и корейцы в сопоставимых комплектациях?)
-А допы у всех одинаковые? -Воздух везде один
Лозунг Корейцев (Без лоха и жизнь плоха!!!!!)
@x25team
2 жыл бұрын
Сейчас это лозунг всех автопроизводителей...
@slonichev
2 ай бұрын
Этот лозунг салонов. Производитель дальше
Не я в корейцах разочаровался. Стали делать просто шлак. А денег просят Космос!!!!
@svobodaNavalinomy
2 жыл бұрын
Китай будем брать
@user-lw8dn5ku8s
2 жыл бұрын
@@svobodaNavalinomy б.у. будем брать.
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
В чем разочаровался ? А ну расскажи ?) прям интересно 🧐
@user-lw8dn5ku8s
2 жыл бұрын
@@user-py9rx1lc2s шумки нету совсем. Кузов фольга. Мотор с задирами,слабыми катализаторами,пластик салона удешивлённый. Ну конечно а цена Космос за что только не понятно??????
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
@@user-lw8dn5ku8s ты знаешь что такое катализатор уже хорошо 😂
Очень ждал этот выпуск
У нас нет антимонопольной службы ,есть только на бумаге.
@user-il6dh9tx1b
2 жыл бұрын
Не так, по указанию с верху
@user-im4dt9xc1m
2 жыл бұрын
Почему же на бумаге. Они работают там где можно брать взятки. Они работают чтобы разваливать мелкий бизнес простых людей.
K-Power любит киа и хундаи с их "надёжными" агрегатами:)))
@GEROI1949
2 жыл бұрын
ага и сам купил кия. так влюбился)))
@user-pm4lr3sp8d
2 жыл бұрын
@@GEROI1949 Он может себе позволить менять вкладыши раз в 20000 км😂
@Ironman51RSA
2 жыл бұрын
@@user-pm4lr3sp8d 🤣🤣🤣🔥🔥🔥 это точно:))) И гильзовать цилиндры раз в 50-60 тысяч:))))
Красавчики! Больше подобного материала, чтобы все знали правду!
Молодцы мужики, согласен с вами полностью.
Очень понравилось ваше видео,эмоции при общении с сотрудниками КИА один в один.
Не удивлюсь, если недостающий болт был выкручен прямо из одной из новых машин салона :-D Только где нить снизу, где вообще не увидеть
Мы будем следить за ,, нашей,, Киа К5
Похоже я свою камри 50ку с пробегом 150тыс менять пока не буду торопиться)))
@sem162
2 жыл бұрын
И это правильно
@tsch8882
2 жыл бұрын
Похоже кайен тоже менять не буду
@user-gf3pp8mg5t
2 жыл бұрын
Вот и я так же
@user-bi1qq5fi5m
2 жыл бұрын
Твоя камри 50ка с пробегом 150 тыс., она только обкатку прошла! Не думай про киа мой тебе совет!
@user-mp7ye1ub5e
2 жыл бұрын
Без обид но это ещё те дрова .
Очень интересно продолжение через сколько тысяч нужно будет делать ещё один ремонт,и сколько раз его можно делать не меняя блок цилиндров!
Я на новой СОНАТЕ 20года, тоже и поршневую поменял,охлаждение;,сейчас через года и рулевая навернулась,жду отзывную.Качество огонь)Едешь и разваливаешся!!!
Вот сколько корейцы кричали, что в новых движках задиров не будет. Катализаторы новые. По факту получается кот в мешке. Есть еще желание брать туксаны по 3500 или k5 по 3? Хватит клепать муляжи авто.
@sem162
2 жыл бұрын
Есть канал к- повер если интересно поблема ещё во вкладышах короче как делали не очень хорошо так и будут делать
Да тут дело везде в людях одни плохо собрали, другие наплевательски отнеслись к ремонту и это относится почти ко всем маркам не только Киа.
@yaroslav.k
2 жыл бұрын
Виновато руководство. Люди там - это, по сути, исполнительный механизм. Начиная от менеджера и заканчивая сервисменом в цехе. Вот так они там приучены работать. И они искренне не понимают, когда к ним приходят с претензией, ведь они тупо выполняли свои обязанности в том виде, который установлен руководством. Это разгильдяйство со стороны руководства. Надо писать претензии в управляющую компанию, прямой офис Киа. Пусть отзывают лицензию у этой "шаражкиной конторы". Помнится, был у нас раньше подобный дилер с гордым названием "Независимость" - развалился полностью, туда ему и дорога.
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
Ну нет это не так, на сервисе мне человек ударил дверь , 19. Года оптима в полном фарше моя девочка любимая, но ударили две двери мне человек случайно, я договорилась с руководством и они приняли свою вину поменяли на К5 с небольшой доплатой забрали мою оптиму я на ней откатала 80.000 и не одной лампочки не перегорело на ней, ее сразу забрали , я приехала за новой машиной через неделю мою уже купили . Сейчас катаюсь на К5 40.000 пробег мне по кайфу.
Этим вы интересны когда вы покупаете авто но когда вы выехали из салона. Всё им до пи... на всех
Ребята молодцы 💪💪💪 продолжайте в том же духе 👍👍👍
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
Спасибо 💪
На днях ProDrive Сергей снял цены в салонах с допами и отношение менеджеров, особенно в киа хендай))
Корейцы умеют ВСЕХ ИМЕТЬ И ВЕРТЕТЬ НА КУКАНЕ!!!😂🤣😂🤣💪👍💪
@sem162
2 жыл бұрын
Это менеджмент ярдей канал есть менеджер был говорит накинем двести берут давай четыреста берут давай пятьсот ))))))) опять берут
@SHANYSHKYLY
2 жыл бұрын
@@sem162 нннииихххуусссееее!!! Давай,давай поподробнее!!!
Поддержим канал, Александра и Павла репостами!
В нашей медвепутской стране можно обманывать, и живи спокойно.
@Sarmat52
2 жыл бұрын
Адепт церкви свидетелей навального?
Слов нет.... одни эмоции. И от ремонта и от цен на воздух.
Да конечно им на всех плевать, если они с каждой продажи имеют 400к!
@user-lj6qu8qz6i
2 жыл бұрын
400 копеек? Это жесть!!!
@IIEHCuOHEP99
2 жыл бұрын
@@user-lj6qu8qz6i 400к это 400 000р
@user-lj6qu8qz6i
2 жыл бұрын
@@IIEHCuOHEP99 это на каком языке? Рубль это "р" или руб.сокращенно. при чем тут "к"? На каком языке общаетесь?
@Paradis159
2 жыл бұрын
@@user-lj6qu8qz6i 🤦ну ты даёшь))) к- это кусков, а кусок это тысяч)))
@user-lj6qu8qz6i
2 жыл бұрын
@@Paradis159 пардон, я не привлекался и не сидел в местах не столь отдаленных и с блатным жаргоном не знаком. Я думал,что разговаривают на обычном русском языке.
Как покупать машину спрашивают? Легко. Видишь объявление в 2,37, приезжаешь в салон и покупаешь дешевле- это нормальная ситуация. Когда приезжаешь и цена на 400тыщ выше, то надо посылать на 3 буквы и ехвть дальше с своими деньгами.
Артём:берите,берите,корейский сифилис,у нас будет всегда работа.
Государство нет. Творят что хотят. Всем добра и удачи!
@user-lj6qu8qz6i
2 жыл бұрын
30 лет назад сами захотели такое государство,чем теперь не довольны?
Спасибо за интересный сюжет и полезную информацию для автолюбителей.
@MoskovskiiBelarus
2 жыл бұрын
Да перебои с запчастями у корейцев . На оптиму в Самаре несчастных стоек стабилизатора нет . Даже в Москве не нашли . Так и ездит кореец месяц и гремит ))
Кия к5 2.0 тоже может быть с задирами?или это только проблема 2.5 движков?
Как говорят адепты рынка, стоимость формируется спросом. Раз есть спрос, значит будут накручивать цену дальше. Невидимая рука рынка.
На 15т.км капиталка, вот это надёжность им нужно капиталу в Т.О включать.
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
Интересно а кто делал капиталку ты? Первый раз слышу 😂😂😂 Вот купи поездий потом говори. А то что ты где-то че то слышал это чушь )))) 150000 гарантия на эту машину и в неё входит капиталка но она не нужна так-как машина эта надежная. Я уже вторую себе купила ) первая оптима на ней я проехала 80.000 и не жалела не коробку не движок ездию так-как люблю. Не одной лампочки у меня на оптиме 2.5 не перегорело, продала ее знакомым и они довольны уже машина имеет у них 150.000 пробег и нравится им. А у меня к5 я себе взяла сразу и то ждала ее , так-как их разбирают как горячит пирожки.
@lackystrikess
2 жыл бұрын
Согласен с Вами. У меня тоже нет проблем!!!
@qd3327
2 жыл бұрын
@@user-py9rx1lc2s я проехал 245000 на сонате 2,4 и привет капиталка, а ролик про что не про капиталка что ли? Как это не надо капиталист если мотор работает не правильно и сам Диллер признал сей факт.
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
@@qd3327 причём здесь соната ? На сколько я знаю у неё старая платформа старая коробка и старый двигатель, и ещё бывает брак, в там случае нужно добиваться замены машины доказывать что это брак. Через суд и хорошего адвоката
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
@@qd3327 в данном видео история совсем не чистая! Люди просто хайпануть решили .
Покупайте и дальше киа.... Тупизм полный, зачем такое покупать? Геморой на гарантии, потом что?
Тойота ван лав!!!💪
У киа к5 подвеска мягкая или жёсткая?
Взял сонату новую и попал на замену поршней по гарантии прикольно да
@meteor7836
2 жыл бұрын
Сейчас вроде как всё исправили с двигателем 2.5 MPI всё норм
@levvg1056
2 жыл бұрын
🤣🤣Голубев на сонате..поржал
@MrArturpapin
2 жыл бұрын
Голубев бля?????!!!!!
@user-by2zn1ov2m
2 жыл бұрын
Бывает.
@reviewautosound
2 жыл бұрын
Советы кто дал или сами пошли и купили?) Я тут присматриваю сид хетч
Двигатель 2,5 GDI? У них же не было задиров?У этих двигателей болезнь была проворот вкладышей?
Берите Пежо на дизеле там нет таких проблем. По поводу корейцев: автомобили хорошие и достаточно качественные и косяки бывают, но у всех производителей бывают недоработки и просчёты. Просто данный сегмент и данная модель сходит с конвейера тысячами и люди эксплуатируют и проблем не знают.
@user-bk6om6gd7s
2 жыл бұрын
С вами согласен, в любой фирме есть проблемы,
А поршня с с кольцами почему не поменяли ?
А почему не замена мотора на новый???
Надо проверить эндоскопом "новый" блок, вдруг он не новый и там так же есть задиры ;)
@zaeburik
2 жыл бұрын
Один всем известный блогер из Татарстана как-то показывал новый блок, так там зазоры были огромные что поршни болтались в цилиндрах😂
@user-ul7el1lo4r
2 жыл бұрын
@@zaeburik У меня Киа Рио 2003года рест с офигенным качеством, но поршня по зазорам всегда у них конские были и поршня на холодную постукивают в перекладке , прогреется и тихо. Но там чугунные блоки,крепкие металлические катализаторы и система охлаждения с большим запасом. Резиновые изделия за 18 лет без трещин , родные сайлентблоки и передние стойки!глушитель и тд без ржавчины после Москвы! А сейчас у всех сыпется всё!
ахахахах 2746000 господи Иисусе не стыда не совести, еще через пол года задиры нормас
@user-mp7ye1ub5e
2 жыл бұрын
Причем эти пол года машина стояла в ремонте ))))
А как с вами связаться, нужен подбор
Логотип свой КИА поменяла на бумажках, а качество тачек не очень поменяла
Так что там таёта как многие говорили рядом нестояла? ААА?
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
Конечно Камри рядом не стоит проверь сам , покатайся и на той и на этой поедь в салоны и убедись сам.
@arico0436
2 жыл бұрын
Тойота уже не та, хотя езжу только на тойоте. Но у тойоты есть очень большой плюс, которого нет ни у одной марки ( будь то немцы , корейцы и все остальные) это ликвидность при любом пробеги.
@user-od9kb3ku2p
2 жыл бұрын
@@user-py9rx1lc2s проверял уже! Кил гавнище!
Киа К -5 изменим жизнь к лучшему
@jamestonny481
2 жыл бұрын
К худшему)))))
А шо про Мазду cx5 никто не пишет, видимо и прям норм. аппарат не задиров не проблем? Может её взять вместо спортейджа подскажите как по надёжности.
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
К сожалению, задиры там также не редкость, просто их гораздо меньше проверяют
Смысл видео :не покупать корейский шлак, и тем более в ключ авто, спасибо за видео
Интересно какой двигатель если 2.5 нового поколение то кия сами сказали этот мотор ещё полностью не протестировали поэтому у этих авто задиры и ещё не надо забывать как вы водите и какую бинзн заливаете часто я ежу на к5 и до этого ездил на оптима 2.0 катался 2 года в такси 240 000 км потомо начались проблемы и сейчас ежу на к5 2.0 радует как говорится на вкус и цвет бати нет удачи всем
@AlexAlex-oo8cg
2 жыл бұрын
Причём тут бензин и задиры, в нормальный двигун хоть мачу залей, задиров не будет. Одноразовые брички ёпта, что то мк джили у соседа такой хернёй не страдает, пробег 200 000, да ржавая, но двигун в норме, шепчет, а тут 16 тысяч и замена блока, 2,7 ляма Карл!!
@azunay7473
2 жыл бұрын
Самое главное в таком случае давать движку газа , чтобы с катализатора все дермо вылетало с глушака. Некоторые так аккуратно ездят с маленькими оборотами в натяг и потом удивляются чего задиры и катализатор по двигателю летает . А эко режим вообще убийца мотора если постоянно ездит .
@48night
2 жыл бұрын
@@azunay7473 плохому движку ничего не поможет
Сижу и удивляюсь, насколько зажрались салоны,творится какой-то беспредел,а по поводу качества,очень жаль,что мордочку делают красиво,а косяки,которые известны давно и всем не исправляют. Поэтому искренне не понимаю тех,кто топит за Киа и Хендай
@gipsyGunners
2 жыл бұрын
А что косяки есть только в КИА и Хендэ?! У всех знакомых есть машины, и у каждой есть косяки, где-то больше, где-то меньше. У близкого вообще Камри с 5.000 пробегом, говорит у него солярис был лучше собран. Сейчас в принципе по настоящему качественных машин нет. Так что тут не все так однозначно, как вам хотелось бы.
@user-uh1df9rk7d
2 жыл бұрын
@@gipsyGunners не спорю,у каждой машины есть детские болезни,и даже два автомобиля,сошедших с одного конвейера могут вести себя по разному,тоже своего рода лотерея,но когда это идёт из года в год и массово,позиция производителя здесь не очень понятна. Тем более,когда дело касается мотора и коробки-осноаных узлов машины
@egorokorokov1843
2 жыл бұрын
@@user-uh1df9rk7d ну вот пока все удивляются, но дальше продолжают покупать гавнецо в красивой обертке, и творится беспредел. Продавцы же не под дулом пистолета такие "а ну ка топай сюда, быро купил, сказал". Что делать, обратить внимание на вторичку, взять нормального подборщика с гарантией и репутацией и вперед.
@MrArturpapin
2 жыл бұрын
Не понимаю и верь дальше этой диче. Езжу на пятом корейце и все машины в идеала. В блоки не лазил. Пробегал по 150-200 ткм. Чудо, да? А тут у всех задиры.
@egorokorokov1843
2 жыл бұрын
@@MrArturpapin Самый задиристый G4KD, остальные менее подвержены. В любом случае тонкий люминевый блок и таблеточные поршни - это низкий ресурс по определению. Эксплуатация тоже влияет на срок службы, город с пробками это сразу падение. 150-200 на самом деле это средний показатель, хороший движок должен вдвое больше ходить, как минимум.
Сравните с автовазом в салоне почувствуете разницу
Все правильно сказано
Покупал в апреле, с допами обошлась 2.460 тыс. Но допов было на 150 тысяч ! В допах НЕ БЫЛО брони под ручки открывания дверей, НЕ БЫЛО регистратора! Но машина была покрыта жидким стеклом и был комплект зимней резины и остальное по вашему списку)) Ах да...сигналка Старлайн!
п. 16 2. Защиты прав потребителей. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
@MrArturpapin
2 жыл бұрын
Всем пох!
А они предоставили бесплатное авто для передвижения на время ремонта ?
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
Да, первым был Rapid, вторым Kia Soul.
На 2 литра тоже задиры в этом корейском "чуде"?
@Pavjis
2 жыл бұрын
На 2л однозначно их ожидали, а вот на 2.5 была надежда
Ребята киа хендай это мертворожденные машины. В них все хорошо только движок алюминиевый плюс большие зазоры плюс тонкие кольца которые нечего не держат и дрищат маслом плюс блок с открытой рубашкой охлаждения из-за этого желиндры геометрию не держат. Дай бог 50тыс тебе проехать и чтобы вкладыши не провернуло.
Уже 1000 раз пережували , что Дилеры так делают .
Качество киа всё ниже и ниже,испытывают свои дишманские технологии на людях.
Народ,а подскажите,зачем вообще покупать это говно за такие деньги🤔 У вас бабки карман жмут? Тогда кули жаловаться?
@Parovoz745
2 жыл бұрын
А теперь напиши что не говно? 20- ти летний немец или 30-ти летний японец???🤣😂🤣
@AlexAlex-oo8cg
2 жыл бұрын
@@Parovoz745 японец у меня ,98 год, 350 тысяч, ездет, поменял только колпачки, ну и расходники, помпа, гена всё родное, хз из чего раньше делали мышины, у бати Карина Е, 93 год, пробег если верить одометру 260, полёт норм
@Parovoz745
2 жыл бұрын
@@AlexAlex-oo8cg а у меня солярис 11 год брал новым,пробег на сегодняшний день 470000,меняю только расходники,кат на месте,продавать и не собираюсь!!!
@xandu33
2 жыл бұрын
@@Parovoz745 сейчас не 11год. Сейчас даже новые логаны и Дастеры сыпяться, что уж говорить про корейцев
@Parovoz745
2 жыл бұрын
@@xandu33 так и не понял при чём тут корейцы,у меня солярис 11 года,пробег 470000,поменял только приводной ремень,ну и расходники,всё,кат на месте! Аргументируй пожалуйста дальше про корейцев?
взял к 5 в этом году летом ,пробег 12000 км.,стуканул движок проворот вкладыша,вот жду пока блок привезут,месяц слишнем уже прошел
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
Вы, точно не первый у кого это произошло. Есть у них и такая проблема. К сожалению.
@XX-vy8zy
2 жыл бұрын
Напиши пожалуйста, менял ли масло за эти 12000 и какое конкретно масло заливал?
@Makhir_o777er_89
2 жыл бұрын
приветствую как он стуканул ты нулевое то не делал?
@user-pw9ww2tx5i
8 ай бұрын
Какой марки двигател было напишите пожалуйста? Вообще-то у кого-то есть двигатель объём 2л 160лс марка движок G4NM как он по надёжности?
Сейчас везде такой развод уже давно и а Питере тоже!!!!Народ дурной его и парят!!!
Могли бы вернуть авто за ненадлежащее качество, Ярдрей в помощь.
@babinovlifestyle
2 жыл бұрын
Посмотрите свежее видео у авторевизорро насчёт ярдрея, это ещё хуже мошенник
Может просто пробег уже 60 был изначально.а не9 тысяч???
Бородатый менеджер это беда!
Тоесть под новый Шорт блок они поставили старые поршня?
@autopodbor_ug
2 ай бұрын
Нет, все новое было, насколько я помню. Но эти не сильно помогло, через 15 тыс, все повторилось.
Претензиями здесь не исправишь Вся Россия воет от этих дилеров, пока дурной народ покупает посидим ценам так и будет продолжаться
Масло в Кие не меняют. Меняют мотор
@kuznja
2 жыл бұрын
На весь срок службы 😄
@arico0436
2 жыл бұрын
Поеду менять мотор, за одно и масло поменяю
@user-mp7ye1ub5e
2 жыл бұрын
@@arico0436 на ТО уточнить какое масло если не 10w40 то пускай везут другой мотор с маслом 10w30 !!!!)))
@user-mx5mx8lu8h
2 жыл бұрын
Такой бред пишите
@kuznja
2 жыл бұрын
@@user-mx5mx8lu8h не аргументированное обвинение!
блин, жаль что охват этого видео будет минимальным... и когда же кия будет делать качественные моторы...
@Goladrielkin
2 жыл бұрын
А зачем ? Власти капиталов это не нужно
@000_13
2 жыл бұрын
Это хлам а не авто Его еще сравнивают с камри 😂😂😂
@user-du5lx1ez6t
2 жыл бұрын
Никогда, эпоха чугун блок и катализатор в полу прошла!
@MrArturpapin
2 жыл бұрын
Не чешите, если не знаете. Видео для лохов м к павер. Езжу на 5 !! Корейце и нет задиров!! Сотни ты км ивсе касаются, а как почитаешь ваши отзывы, так хлам. Пи.. Ж чистой воды!
@izkuzbassa358
2 жыл бұрын
@@MrArturpapin на всех спортожах задиры когда пробег к сотке приблежается
Краснодар?! 😍
Мда, мне кажется сделал большую ошибку оставим это корейское Корыто у себя, пока была возможность от него избавится ,нужно было избавлятся, но хозяин барин. Да я в шоке от этих Корейцев.
Синей изолентой замотали - ремонт на века))🤘
Как у вас это выходит? На 15 штуках задиры. Такое ощущение что задиры только у тех кто блоги такие пишет. G4NA, 4 года эксплуатации, 52 к пробег - ни одного задира.
@vitpod83
2 жыл бұрын
если ездить по трассе двигатель хорошо прогревается, и появляются натертости. Если ездите в города на полу-холодном то в принципе тыщ 100 оно проходит
@TheInfa60
2 жыл бұрын
Какой огромный пробег, 52к 🤦
@arico0436
2 жыл бұрын
@@vitpod83 получается надо ездить не прогревать мотор? Или я не правильно понял? Я даже летом когда завожу машину даю на холостых поработать минут 2-3 что масло попало во все маслоканалы.
@vitpod83
2 жыл бұрын
@@arico0436 прогревать при запуске все надо, при движении по городу масло не выше 80-90градусов нагревается, а по трассе и 120 бывает
@arico0436
2 жыл бұрын
@@vitpod83 почему так происходит? Конструкция такая или что ? На других марках не слышал про это
подписка 👍👍👍
"Болт просто забыли закрутить".... А то, что собрано. А каким усилием ? Как положено ? Или, всё по-разному? Если кривые ручки уже лазили в недояпонца, я бы точно не стал бы садиться за руль такой "убийцы Камри".... И это точно !
Замена шорт блока в 15 тыщ. 😆👍💥
У нас в Орле у официалов Киа такое же скотское отношение к людям! Наверное такая политика
проблема в том что сейчас маржа с машины приближена к 0. и основной заработок только с допов..... причем у всех брендов. просто завод не дает писать цену +300 от РРК официально... т.к типа будет цена неконкурентна
Не понимаю , вот зачем брать такие машины в которых в принципе могут быть задиры ? Есть другие машины примерно за эту цену .
@user-pm4lr3sp8d
2 жыл бұрын
Ну основная масса не интересуется что под капотом, их интересует салон и внешний вид, а то что там авто с врожденным пороком сердца знают не многие. Пустотелые распредвалы, говновкладыши, отсутствие маслофорсунок, блок из жидкого металла.
@user-vs5mj2vn7x
2 жыл бұрын
@@user-pm4lr3sp8d Скорее всего это так
@alimzhankamayev213
Жыл бұрын
@@user-pm4lr3sp8dну а какие машины можно взять за такую же цену? Да и у бмв или мерседеса есть подобного рода проблемы. Сейчас машинывсе такие. 7-10 лет их предел. Не такого качества как 20-30 лет назад
*это не фас, это уже обэп должен подключаться, но здесь нужно работать, а с этим у обэп сложно!*
Пежо 508 20 года как альтернатива?
@user-tx1ur7vp4q
2 жыл бұрын
Ты что, только на треклятом Западе (и Украине) ездят на этих бездуховных тачках, и они попадают там в европейские топы по надежности! А у нас в России вам любой вася из гаража скажет что ситроен\пежо автомобиль для женщин, а чугунный двигатель родом из 80-х годов, т.е из тех времен когда автомобили строили инженеры, а не маркетологи, да в паре с современным японским классическим автоматом - вверх ненадежности (ну это если говорить о новых Ситроен С4 седанах).
Блок поменяли,теперь и регистрировать новый двигатель надо в гибдд
@davidgilmor8028
2 жыл бұрын
Регистрировать не надо уже
Болт забили...хм, точно подметил, везде подобная ситуация, Салоны АМК, Прав-во...везде болт забили 🔨🔨
Давидыч-подливыч посмотри этот видос, а то он Тойоту чморил, тойота проверена временем 👍👍👍👍👍
Все знают про задиры, но все ровно покупают 🤷♂️
@user-py9rx1lc2s
2 жыл бұрын
А про задиры , это везде где люди не следят за машиной . Масло меняйте хотяб по регламенту . У меня с этим проблем нет да и вообще все такси на оптимах они же не дебилы ) еслиб это было правда люди бы не брали ее в такси .
Через 60-70т задиры снова появится. Избавляться нужно 😀
Ребята мой друг таксист в Москве у него КИА К5 престиж 2.5 и 90.000т пробег и все нормально
О, земляк мой
Понятно, что когда ввозная пошлина на новый автомобиль 600-800 тысяч рублей, можно подороже продавать то, что собирается в России, но зато рабочие места для узбеков есть, хотя они и русским не платят на своих корейских заводах зарплаты хорошие только у корейцев. Зато красивая.
После покупки нового корейца сразу к Артёму в Kpower
@andrejgg
2 жыл бұрын
Ну они тоже не боги. Проблему можно решить, только если люди перестанут покупать авто с жидкими хлам моторам. По сути этот мотор не стоит ничего.
Ну это понятно все. А тачка в общем зашла или нет? Нравится???? Я недавно чуть прокатился на 2.4 престиж. Впечатления смешанные. Шумка гавно, на 195 лошадей не едет, но классный салон, четкая коробка и внешка конечно. И главное, я не понял с х…ли говорят что она лучше Камри. Я бы взял Камри. Что Вы скажете?
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
Если покупать за официальный прайс, то машина денег своих стоит.
@user-ts9wt2pz5w
2 жыл бұрын
@@autopodbor_ug я поменял коммент, ответьте по подробнее, пожалуйста
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
Я бы взял Камри в 55 кузове. Если можно так ответить.
КАЛ этим все сказано
@Vitos700x
2 жыл бұрын
Не зря лого поменяли, эпоха нормальных корейцев закончилась лет 10 назад
слушая ведущего мне стало тяжело дышать, не в упрек ролику, но тем не менее...
Почему бы окиавию или суперб не взять?
@autopodbor_ug
2 жыл бұрын
Октавия 2.0 литра дороже 3 млн. ...
@user-mx3tm3bt6l
2 жыл бұрын
@@autopodbor_ug 2.3 - ррц
Народ не Верте никлом у меня на работе все на хендаях ездят все начальство уже 10 лет я езжу и все ездят все у всех хорошо
@user-yj1my8jh2d
2 жыл бұрын
Вы странный, как не верьте, дилер признал брак, значит это факт поломки признает.
Это просто пи.. дец!!
А куда прокуратура смотрит, это же в чистом виде обман, я тоже ходил, допы на 200000, посчитал кое как 80000, что то не понятное твориться?
А кто знает как это авто эксплуатировали первые руки? Может с салона педаль газа в пол постоянно, а притереть поршня забыли ))? Думаю если водитель не рукожоп, эти машины по 300к будут ходить. Купил себе такую 2021г.. Не думаю, что будут проблемы. Наблюдаем.