KIa k5 после ремонта мотора

Автокөліктер мен көлік құралдары

Прошло 2 месяца и машина наконец-то отремонтирована, как это было через что мы прошли и в чем была причина задиров, все в этом видео.
Обязательно на ТО-2 сделаем эндоскопию, подписывайтесь и следите за моей К5.

Пікірлер: 695

  • @work1588
    @work15882 жыл бұрын

    Когда вы перестаните покупать, тогда они и начнут продовать без всяких бредовых допов. А ведь прцентов 85 людей берут в кредит, соответственно спрос порождает предложение.

  • @j.d.9644
    @j.d.96442 жыл бұрын

    Клубный Сервис разбирал ее до винтика. Он сразу сказал мотор серии гамма (привет спортейдж и их35). В челнах работы знатно поприбавится в скоров времени ) (kpower)

  • @x25team

    @x25team

    2 жыл бұрын

    Прямо до винтика? Было несколько корейцев все нормально в том числе и G4NA без форсунок. Вся проблема в количестве этих тачек и одного специализированного канала. А так статистика по ресурсу и по поломкам вполне себе средняя на фоне всех современных автомобилей к сожалению. Ни чем не лучше, но и не хуже. Все производители сейчас так делают.

  • @sem162

    @sem162

    2 жыл бұрын

    @@x25team у них корейцев много проходит их статистика мы без работы не останемся пока корейцы будут есть большое видео 100 корейцев за год к- повер если интересно

  • @user-cm9bo7ib1i

    @user-cm9bo7ib1i

    2 жыл бұрын

    Гамма мотор это 1.6 л. На спортажах стоят серия Тетта. Мотор капиталится за 100 то, тойота запросил гораздо больше

  • @user-ck2kt3bh6k

    @user-ck2kt3bh6k

    2 жыл бұрын

    @@sem162 ну сто это уже устаревшая инфа, сейчас 150 000 + руб, а с непосредственным впрыском карейские, там400 000 + руб капиталка, а скоро они будут все с непосредственным впрыском.

  • @gbelyaev9208

    @gbelyaev9208

    2 жыл бұрын

    @@user-ck2kt3bh6k Вот по этому я продал авто и теперь только такси, дёшево и дёшево)

  • @bbbyar5712
    @bbbyar57122 жыл бұрын

    с таким качеством корейцев не страшно брать немцев )))))))

  • @user-mp7ye1ub5e

    @user-mp7ye1ub5e

    2 жыл бұрын

    😂👍 кто. Понял тот понял .

  • @bbbyar5712

    @bbbyar5712

    2 жыл бұрын

    @@user-mp7ye1ub5e поняли не только лишь все))))))))))

  • @positivecool395

    @positivecool395

    2 жыл бұрын

    @@bbbyar5712 А какие немцы стоят столько же как корейцы в сопоставимых комплектациях?)

  • @bbbyar5712

    @bbbyar5712

    2 жыл бұрын

    @@positivecool395 а при чем тут цена, если у вас как у моего клиента на 15000 км на киа Сид 2019 года ДВС словил клина из-за катализатора и ему меняли ДВС по гарантии, какая разница сколько это говно стоит и какие у неё комплектации - они не стоят ничего

  • @positivecool395

    @positivecool395

    2 жыл бұрын

    @@bbbyar5712 А притом, что корейцев берут по цене качество, внешний вид. А какой вообще смысл делать выводы по одному или нескольким экземплярам? Брак он у всех бывает, а не только у корейцев. Таксисты и другие пользователи спокойно эксплуатируют корейцев без проблем , но стоит им выпустить по ошибке 0.3 процентов брака из миллионов автомобилей, то они сразу шлак итд. У остальных всё ништяк, а корейцы такие простачки не умеют делать автомобили?)) На данный момент, цена качество, внешний вид, комплектации Корея держит первое место по потребительскими функциям. Вопрос, какие немцы стоят столько же как и корейцы в сопоставимых комплектациях?)

  • @Pavjis
    @Pavjis2 жыл бұрын

    -А допы у всех одинаковые? -Воздух везде один

  • @user-xc9mm3dx6c
    @user-xc9mm3dx6c2 жыл бұрын

    Лозунг Корейцев (Без лоха и жизнь плоха!!!!!)

  • @x25team

    @x25team

    2 жыл бұрын

    Сейчас это лозунг всех автопроизводителей...

  • @slonichev

    @slonichev

    2 ай бұрын

    Этот лозунг салонов. Производитель дальше

  • @user-lw8dn5ku8s
    @user-lw8dn5ku8s2 жыл бұрын

    Не я в корейцах разочаровался. Стали делать просто шлак. А денег просят Космос!!!!

  • @svobodaNavalinomy

    @svobodaNavalinomy

    2 жыл бұрын

    Китай будем брать

  • @user-lw8dn5ku8s

    @user-lw8dn5ku8s

    2 жыл бұрын

    @@svobodaNavalinomy б.у. будем брать.

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    В чем разочаровался ? А ну расскажи ?) прям интересно 🧐

  • @user-lw8dn5ku8s

    @user-lw8dn5ku8s

    2 жыл бұрын

    @@user-py9rx1lc2s шумки нету совсем. Кузов фольга. Мотор с задирами,слабыми катализаторами,пластик салона удешивлённый. Ну конечно а цена Космос за что только не понятно??????

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    @@user-lw8dn5ku8s ты знаешь что такое катализатор уже хорошо 😂

  • @igorprogo6956
    @igorprogo69562 жыл бұрын

    Очень ждал этот выпуск

  • @user-lt6mk4xd7g
    @user-lt6mk4xd7g2 жыл бұрын

    У нас нет антимонопольной службы ,есть только на бумаге.

  • @user-il6dh9tx1b

    @user-il6dh9tx1b

    2 жыл бұрын

    Не так, по указанию с верху

  • @user-im4dt9xc1m

    @user-im4dt9xc1m

    2 жыл бұрын

    Почему же на бумаге. Они работают там где можно брать взятки. Они работают чтобы разваливать мелкий бизнес простых людей.

  • @Ironman51RSA
    @Ironman51RSA2 жыл бұрын

    K-Power любит киа и хундаи с их "надёжными" агрегатами:)))

  • @GEROI1949

    @GEROI1949

    2 жыл бұрын

    ага и сам купил кия. так влюбился)))

  • @user-pm4lr3sp8d

    @user-pm4lr3sp8d

    2 жыл бұрын

    @@GEROI1949 Он может себе позволить менять вкладыши раз в 20000 км😂

  • @Ironman51RSA

    @Ironman51RSA

    2 жыл бұрын

    @@user-pm4lr3sp8d 🤣🤣🤣🔥🔥🔥 это точно:))) И гильзовать цилиндры раз в 50-60 тысяч:))))

  • @MarineroRojo
    @MarineroRojo2 жыл бұрын

    Красавчики! Больше подобного материала, чтобы все знали правду!

  • @Bakyt39539
    @Bakyt395392 жыл бұрын

    Молодцы мужики, согласен с вами полностью.

  • @user-lt5dx4ml6y
    @user-lt5dx4ml6y2 жыл бұрын

    Очень понравилось ваше видео,эмоции при общении с сотрудниками КИА один в один.

  • @Vladosar
    @Vladosar2 жыл бұрын

    Не удивлюсь, если недостающий болт был выкручен прямо из одной из новых машин салона :-D Только где нить снизу, где вообще не увидеть

  • @creative12488
    @creative124882 жыл бұрын

    Мы будем следить за ,, нашей,, Киа К5

  • @user-xk2gj4uf5g
    @user-xk2gj4uf5g2 жыл бұрын

    Похоже я свою камри 50ку с пробегом 150тыс менять пока не буду торопиться)))

  • @sem162

    @sem162

    2 жыл бұрын

    И это правильно

  • @tsch8882

    @tsch8882

    2 жыл бұрын

    Похоже кайен тоже менять не буду

  • @user-gf3pp8mg5t

    @user-gf3pp8mg5t

    2 жыл бұрын

    Вот и я так же

  • @user-bi1qq5fi5m

    @user-bi1qq5fi5m

    2 жыл бұрын

    Твоя камри 50ка с пробегом 150 тыс., она только обкатку прошла! Не думай про киа мой тебе совет!

  • @user-mp7ye1ub5e

    @user-mp7ye1ub5e

    2 жыл бұрын

    Без обид но это ещё те дрова .

  • @isaevandrei_okolosalona
    @isaevandrei_okolosalona2 жыл бұрын

    Очень интересно продолжение через сколько тысяч нужно будет делать ещё один ремонт,и сколько раз его можно делать не меняя блок цилиндров!

  • @user-fm9ye8rm9y
    @user-fm9ye8rm9y2 жыл бұрын

    Я на новой СОНАТЕ 20года, тоже и поршневую поменял,охлаждение;,сейчас через года и рулевая навернулась,жду отзывную.Качество огонь)Едешь и разваливаешся!!!

  • @MG_47
    @MG_472 жыл бұрын

    Вот сколько корейцы кричали, что в новых движках задиров не будет. Катализаторы новые. По факту получается кот в мешке. Есть еще желание брать туксаны по 3500 или k5 по 3? Хватит клепать муляжи авто.

  • @sem162

    @sem162

    2 жыл бұрын

    Есть канал к- повер если интересно поблема ещё во вкладышах короче как делали не очень хорошо так и будут делать

  • @68AHTOH
    @68AHTOH2 жыл бұрын

    Да тут дело везде в людях одни плохо собрали, другие наплевательски отнеслись к ремонту и это относится почти ко всем маркам не только Киа.

  • @yaroslav.k

    @yaroslav.k

    2 жыл бұрын

    Виновато руководство. Люди там - это, по сути, исполнительный механизм. Начиная от менеджера и заканчивая сервисменом в цехе. Вот так они там приучены работать. И они искренне не понимают, когда к ним приходят с претензией, ведь они тупо выполняли свои обязанности в том виде, который установлен руководством. Это разгильдяйство со стороны руководства. Надо писать претензии в управляющую компанию, прямой офис Киа. Пусть отзывают лицензию у этой "шаражкиной конторы". Помнится, был у нас раньше подобный дилер с гордым названием "Независимость" - развалился полностью, туда ему и дорога.

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    Ну нет это не так, на сервисе мне человек ударил дверь , 19. Года оптима в полном фарше моя девочка любимая, но ударили две двери мне человек случайно, я договорилась с руководством и они приняли свою вину поменяли на К5 с небольшой доплатой забрали мою оптиму я на ней откатала 80.000 и не одной лампочки не перегорело на ней, ее сразу забрали , я приехала за новой машиной через неделю мою уже купили . Сейчас катаюсь на К5 40.000 пробег мне по кайфу.

  • @ismailmaslyanov5641
    @ismailmaslyanov56412 жыл бұрын

    Этим вы интересны когда вы покупаете авто но когда вы выехали из салона. Всё им до пи... на всех

  • @user-ds9fw3bc1z
    @user-ds9fw3bc1z2 жыл бұрын

    Ребята молодцы 💪💪💪 продолжайте в том же духе 👍👍👍

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    Спасибо 💪

  • @vmaskechannel4825
    @vmaskechannel48252 жыл бұрын

    На днях ProDrive Сергей снял цены в салонах с допами и отношение менеджеров, особенно в киа хендай))

  • @SHANYSHKYLY
    @SHANYSHKYLY2 жыл бұрын

    Корейцы умеют ВСЕХ ИМЕТЬ И ВЕРТЕТЬ НА КУКАНЕ!!!😂🤣😂🤣💪👍💪

  • @sem162

    @sem162

    2 жыл бұрын

    Это менеджмент ярдей канал есть менеджер был говорит накинем двести берут давай четыреста берут давай пятьсот ))))))) опять берут

  • @SHANYSHKYLY

    @SHANYSHKYLY

    2 жыл бұрын

    @@sem162 нннииихххуусссееее!!! Давай,давай поподробнее!!!

  • @adelbareev
    @adelbareev2 жыл бұрын

    Поддержим канал, Александра и Павла репостами!

  • @hostbond
    @hostbond2 жыл бұрын

    В нашей медвепутской стране можно обманывать, и живи спокойно.

  • @Sarmat52

    @Sarmat52

    2 жыл бұрын

    Адепт церкви свидетелей навального?

  • @VyacheslavSM
    @VyacheslavSM2 жыл бұрын

    Слов нет.... одни эмоции. И от ремонта и от цен на воздух.

  • @chivaschihvostin6180
    @chivaschihvostin61802 жыл бұрын

    Да конечно им на всех плевать, если они с каждой продажи имеют 400к!

  • @user-lj6qu8qz6i

    @user-lj6qu8qz6i

    2 жыл бұрын

    400 копеек? Это жесть!!!

  • @IIEHCuOHEP99

    @IIEHCuOHEP99

    2 жыл бұрын

    @@user-lj6qu8qz6i 400к это 400 000р

  • @user-lj6qu8qz6i

    @user-lj6qu8qz6i

    2 жыл бұрын

    @@IIEHCuOHEP99 это на каком языке? Рубль это "р" или руб.сокращенно. при чем тут "к"? На каком языке общаетесь?

  • @Paradis159

    @Paradis159

    2 жыл бұрын

    @@user-lj6qu8qz6i 🤦ну ты даёшь))) к- это кусков, а кусок это тысяч)))

  • @user-lj6qu8qz6i

    @user-lj6qu8qz6i

    2 жыл бұрын

    @@Paradis159 пардон, я не привлекался и не сидел в местах не столь отдаленных и с блатным жаргоном не знаком. Я думал,что разговаривают на обычном русском языке.

  • @user-py3qm6jl2t
    @user-py3qm6jl2t2 жыл бұрын

    Как покупать машину спрашивают? Легко. Видишь объявление в 2,37, приезжаешь в салон и покупаешь дешевле- это нормальная ситуация. Когда приезжаешь и цена на 400тыщ выше, то надо посылать на 3 буквы и ехвть дальше с своими деньгами.

  • @sergeybodrov1971
    @sergeybodrov19712 жыл бұрын

    Артём:берите,берите,корейский сифилис,у нас будет всегда работа.

  • @user-wc2wu6uj8f
    @user-wc2wu6uj8f2 жыл бұрын

    Государство нет. Творят что хотят. Всем добра и удачи!

  • @user-lj6qu8qz6i

    @user-lj6qu8qz6i

    2 жыл бұрын

    30 лет назад сами захотели такое государство,чем теперь не довольны?

  • @user-se7uw7js9g
    @user-se7uw7js9g2 жыл бұрын

    Спасибо за интересный сюжет и полезную информацию для автолюбителей.

  • @MoskovskiiBelarus

    @MoskovskiiBelarus

    2 жыл бұрын

    Да перебои с запчастями у корейцев . На оптиму в Самаре несчастных стоек стабилизатора нет . Даже в Москве не нашли . Так и ездит кореец месяц и гремит ))

  • @user-th2bn3vh8n
    @user-th2bn3vh8n2 жыл бұрын

    Кия к5 2.0 тоже может быть с задирами?или это только проблема 2.5 движков?

  • @user-yo5tl9sc4z
    @user-yo5tl9sc4z2 жыл бұрын

    Как говорят адепты рынка, стоимость формируется спросом. Раз есть спрос, значит будут накручивать цену дальше. Невидимая рука рынка.

  • @qd3327
    @qd33272 жыл бұрын

    На 15т.км капиталка, вот это надёжность им нужно капиталу в Т.О включать.

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    Интересно а кто делал капиталку ты? Первый раз слышу 😂😂😂 Вот купи поездий потом говори. А то что ты где-то че то слышал это чушь )))) 150000 гарантия на эту машину и в неё входит капиталка но она не нужна так-как машина эта надежная. Я уже вторую себе купила ) первая оптима на ней я проехала 80.000 и не жалела не коробку не движок ездию так-как люблю. Не одной лампочки у меня на оптиме 2.5 не перегорело, продала ее знакомым и они довольны уже машина имеет у них 150.000 пробег и нравится им. А у меня к5 я себе взяла сразу и то ждала ее , так-как их разбирают как горячит пирожки.

  • @lackystrikess

    @lackystrikess

    2 жыл бұрын

    Согласен с Вами. У меня тоже нет проблем!!!

  • @qd3327

    @qd3327

    2 жыл бұрын

    @@user-py9rx1lc2s я проехал 245000 на сонате 2,4 и привет капиталка, а ролик про что не про капиталка что ли? Как это не надо капиталист если мотор работает не правильно и сам Диллер признал сей факт.

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    @@qd3327 причём здесь соната ? На сколько я знаю у неё старая платформа старая коробка и старый двигатель, и ещё бывает брак, в там случае нужно добиваться замены машины доказывать что это брак. Через суд и хорошего адвоката

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    @@qd3327 в данном видео история совсем не чистая! Люди просто хайпануть решили .

  • @viktorkalachikov4132
    @viktorkalachikov41322 жыл бұрын

    Покупайте и дальше киа.... Тупизм полный, зачем такое покупать? Геморой на гарантии, потом что?

  • @powerpower755
    @powerpower7552 жыл бұрын

    Тойота ван лав!!!💪

  • @Robots-wk6ck
    @Robots-wk6ck5 күн бұрын

    У киа к5 подвеска мягкая или жёсткая?

  • @user-np6tx7vj7b
    @user-np6tx7vj7b2 жыл бұрын

    Взял сонату новую и попал на замену поршней по гарантии прикольно да

  • @meteor7836

    @meteor7836

    2 жыл бұрын

    Сейчас вроде как всё исправили с двигателем 2.5 MPI всё норм

  • @levvg1056

    @levvg1056

    2 жыл бұрын

    🤣🤣Голубев на сонате..поржал

  • @MrArturpapin

    @MrArturpapin

    2 жыл бұрын

    Голубев бля?????!!!!!

  • @user-by2zn1ov2m

    @user-by2zn1ov2m

    2 жыл бұрын

    Бывает.

  • @reviewautosound

    @reviewautosound

    2 жыл бұрын

    Советы кто дал или сами пошли и купили?) Я тут присматриваю сид хетч

  • @GRAF2016
    @GRAF20162 жыл бұрын

    Двигатель 2,5 GDI? У них же не было задиров?У этих двигателей болезнь была проворот вкладышей?

  • @meteor7836
    @meteor78362 жыл бұрын

    Берите Пежо на дизеле там нет таких проблем. По поводу корейцев: автомобили хорошие и достаточно качественные и косяки бывают, но у всех производителей бывают недоработки и просчёты. Просто данный сегмент и данная модель сходит с конвейера тысячами и люди эксплуатируют и проблем не знают.

  • @user-bk6om6gd7s

    @user-bk6om6gd7s

    2 жыл бұрын

    С вами согласен, в любой фирме есть проблемы,

  • @user-pk9zr5un6z
    @user-pk9zr5un6z2 жыл бұрын

    А поршня с с кольцами почему не поменяли ?

  • @user-kl7xr4gi9m
    @user-kl7xr4gi9m2 жыл бұрын

    А почему не замена мотора на новый???

  • @alexbox7
    @alexbox72 жыл бұрын

    Надо проверить эндоскопом "новый" блок, вдруг он не новый и там так же есть задиры ;)

  • @zaeburik

    @zaeburik

    2 жыл бұрын

    Один всем известный блогер из Татарстана как-то показывал новый блок, так там зазоры были огромные что поршни болтались в цилиндрах😂

  • @user-ul7el1lo4r

    @user-ul7el1lo4r

    2 жыл бұрын

    @@zaeburik У меня Киа Рио 2003года рест с офигенным качеством, но поршня по зазорам всегда у них конские были и поршня на холодную постукивают в перекладке , прогреется и тихо. Но там чугунные блоки,крепкие металлические катализаторы и система охлаждения с большим запасом. Резиновые изделия за 18 лет без трещин , родные сайлентблоки и передние стойки!глушитель и тд без ржавчины после Москвы! А сейчас у всех сыпется всё!

  • @erw45b
    @erw45b2 жыл бұрын

    ахахахах 2746000 господи Иисусе не стыда не совести, еще через пол года задиры нормас

  • @user-mp7ye1ub5e

    @user-mp7ye1ub5e

    2 жыл бұрын

    Причем эти пол года машина стояла в ремонте ))))

  • @user-gd6lm4zt4x
    @user-gd6lm4zt4x2 жыл бұрын

    А как с вами связаться, нужен подбор

  • @creoloop
    @creoloop2 жыл бұрын

    Логотип свой КИА поменяла на бумажках, а качество тачек не очень поменяла

  • @user-od9kb3ku2p
    @user-od9kb3ku2p2 жыл бұрын

    Так что там таёта как многие говорили рядом нестояла? ААА?

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    Конечно Камри рядом не стоит проверь сам , покатайся и на той и на этой поедь в салоны и убедись сам.

  • @arico0436

    @arico0436

    2 жыл бұрын

    Тойота уже не та, хотя езжу только на тойоте. Но у тойоты есть очень большой плюс, которого нет ни у одной марки ( будь то немцы , корейцы и все остальные) это ликвидность при любом пробеги.

  • @user-od9kb3ku2p

    @user-od9kb3ku2p

    2 жыл бұрын

    @@user-py9rx1lc2s проверял уже! Кил гавнище!

  • @user-lt6mk4xd7g
    @user-lt6mk4xd7g2 жыл бұрын

    Киа К -5 изменим жизнь к лучшему

  • @jamestonny481

    @jamestonny481

    2 жыл бұрын

    К худшему)))))

  • @rus1130
    @rus11302 жыл бұрын

    А шо про Мазду cx5 никто не пишет, видимо и прям норм. аппарат не задиров не проблем? Может её взять вместо спортейджа подскажите как по надёжности.

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    К сожалению, задиры там также не редкость, просто их гораздо меньше проверяют

  • @user-wx1su5hu7z
    @user-wx1su5hu7z2 жыл бұрын

    Смысл видео :не покупать корейский шлак, и тем более в ключ авто, спасибо за видео

  • @user-lj4jm1lg5z
    @user-lj4jm1lg5z2 жыл бұрын

    Интересно какой двигатель если 2.5 нового поколение то кия сами сказали этот мотор ещё полностью не протестировали поэтому у этих авто задиры и ещё не надо забывать как вы водите и какую бинзн заливаете часто я ежу на к5 и до этого ездил на оптима 2.0 катался 2 года в такси 240 000 км потомо начались проблемы и сейчас ежу на к5 2.0 радует как говорится на вкус и цвет бати нет удачи всем

  • @AlexAlex-oo8cg

    @AlexAlex-oo8cg

    2 жыл бұрын

    Причём тут бензин и задиры, в нормальный двигун хоть мачу залей, задиров не будет. Одноразовые брички ёпта, что то мк джили у соседа такой хернёй не страдает, пробег 200 000, да ржавая, но двигун в норме, шепчет, а тут 16 тысяч и замена блока, 2,7 ляма Карл!!

  • @azunay7473

    @azunay7473

    2 жыл бұрын

    Самое главное в таком случае давать движку газа , чтобы с катализатора все дермо вылетало с глушака. Некоторые так аккуратно ездят с маленькими оборотами в натяг и потом удивляются чего задиры и катализатор по двигателю летает . А эко режим вообще убийца мотора если постоянно ездит .

  • @48night

    @48night

    2 жыл бұрын

    @@azunay7473 плохому движку ничего не поможет

  • @user-uh1df9rk7d
    @user-uh1df9rk7d2 жыл бұрын

    Сижу и удивляюсь, насколько зажрались салоны,творится какой-то беспредел,а по поводу качества,очень жаль,что мордочку делают красиво,а косяки,которые известны давно и всем не исправляют. Поэтому искренне не понимаю тех,кто топит за Киа и Хендай

  • @gipsyGunners

    @gipsyGunners

    2 жыл бұрын

    А что косяки есть только в КИА и Хендэ?! У всех знакомых есть машины, и у каждой есть косяки, где-то больше, где-то меньше. У близкого вообще Камри с 5.000 пробегом, говорит у него солярис был лучше собран. Сейчас в принципе по настоящему качественных машин нет. Так что тут не все так однозначно, как вам хотелось бы.

  • @user-uh1df9rk7d

    @user-uh1df9rk7d

    2 жыл бұрын

    @@gipsyGunners не спорю,у каждой машины есть детские болезни,и даже два автомобиля,сошедших с одного конвейера могут вести себя по разному,тоже своего рода лотерея,но когда это идёт из года в год и массово,позиция производителя здесь не очень понятна. Тем более,когда дело касается мотора и коробки-осноаных узлов машины

  • @egorokorokov1843

    @egorokorokov1843

    2 жыл бұрын

    @@user-uh1df9rk7d ну вот пока все удивляются, но дальше продолжают покупать гавнецо в красивой обертке, и творится беспредел. Продавцы же не под дулом пистолета такие "а ну ка топай сюда, быро купил, сказал". Что делать, обратить внимание на вторичку, взять нормального подборщика с гарантией и репутацией и вперед.

  • @MrArturpapin

    @MrArturpapin

    2 жыл бұрын

    Не понимаю и верь дальше этой диче. Езжу на пятом корейце и все машины в идеала. В блоки не лазил. Пробегал по 150-200 ткм. Чудо, да? А тут у всех задиры.

  • @egorokorokov1843

    @egorokorokov1843

    2 жыл бұрын

    @@MrArturpapin Самый задиристый G4KD, остальные менее подвержены. В любом случае тонкий люминевый блок и таблеточные поршни - это низкий ресурс по определению. Эксплуатация тоже влияет на срок службы, город с пробками это сразу падение. 150-200 на самом деле это средний показатель, хороший движок должен вдвое больше ходить, как минимум.

  • @etinuzetinuz8228
    @etinuzetinuz82282 жыл бұрын

    Сравните с автовазом в салоне почувствуете разницу

  • @user-zw7sb6xw3p
    @user-zw7sb6xw3p2 жыл бұрын

    Все правильно сказано

  • @user-ed2ks6il8z
    @user-ed2ks6il8z2 жыл бұрын

    Покупал в апреле, с допами обошлась 2.460 тыс. Но допов было на 150 тысяч ! В допах НЕ БЫЛО брони под ручки открывания дверей, НЕ БЫЛО регистратора! Но машина была покрыта жидким стеклом и был комплект зимней резины и остальное по вашему списку)) Ах да...сигналка Старлайн!

  • @pavelvolokitin4802
    @pavelvolokitin48022 жыл бұрын

    п. 16 2. Защиты прав потребителей. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.

  • @MrArturpapin

    @MrArturpapin

    2 жыл бұрын

    Всем пох!

  • @kia-max5821
    @kia-max58212 жыл бұрын

    А они предоставили бесплатное авто для передвижения на время ремонта ?

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    Да, первым был Rapid, вторым Kia Soul.

  • @levvg1056
    @levvg10562 жыл бұрын

    На 2 литра тоже задиры в этом корейском "чуде"?

  • @Pavjis

    @Pavjis

    2 жыл бұрын

    На 2л однозначно их ожидали, а вот на 2.5 была надежда

  • @user-rf9ri7hm7s
    @user-rf9ri7hm7s2 жыл бұрын

    Ребята киа хендай это мертворожденные машины. В них все хорошо только движок алюминиевый плюс большие зазоры плюс тонкие кольца которые нечего не держат и дрищат маслом плюс блок с открытой рубашкой охлаждения из-за этого желиндры геометрию не держат. Дай бог 50тыс тебе проехать и чтобы вкладыши не провернуло.

  • @user-ke3qy2fe8r
    @user-ke3qy2fe8r2 жыл бұрын

    Уже 1000 раз пережували , что Дилеры так делают .

  • @user-be5ee9px1n
    @user-be5ee9px1n2 жыл бұрын

    Качество киа всё ниже и ниже,испытывают свои дишманские технологии на людях.

  • @user-pe1gy8wy5c
    @user-pe1gy8wy5c2 жыл бұрын

    Народ,а подскажите,зачем вообще покупать это говно за такие деньги🤔 У вас бабки карман жмут? Тогда кули жаловаться?

  • @Parovoz745

    @Parovoz745

    2 жыл бұрын

    А теперь напиши что не говно? 20- ти летний немец или 30-ти летний японец???🤣😂🤣

  • @AlexAlex-oo8cg

    @AlexAlex-oo8cg

    2 жыл бұрын

    @@Parovoz745 японец у меня ,98 год, 350 тысяч, ездет, поменял только колпачки, ну и расходники, помпа, гена всё родное, хз из чего раньше делали мышины, у бати Карина Е, 93 год, пробег если верить одометру 260, полёт норм

  • @Parovoz745

    @Parovoz745

    2 жыл бұрын

    @@AlexAlex-oo8cg а у меня солярис 11 год брал новым,пробег на сегодняшний день 470000,меняю только расходники,кат на месте,продавать и не собираюсь!!!

  • @xandu33

    @xandu33

    2 жыл бұрын

    @@Parovoz745 сейчас не 11год. Сейчас даже новые логаны и Дастеры сыпяться, что уж говорить про корейцев

  • @Parovoz745

    @Parovoz745

    2 жыл бұрын

    @@xandu33 так и не понял при чём тут корейцы,у меня солярис 11 года,пробег 470000,поменял только приводной ремень,ну и расходники,всё,кат на месте! Аргументируй пожалуйста дальше про корейцев?

  • @oigaivanova4766
    @oigaivanova47662 жыл бұрын

    взял к 5 в этом году летом ,пробег 12000 км.,стуканул движок проворот вкладыша,вот жду пока блок привезут,месяц слишнем уже прошел

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    Вы, точно не первый у кого это произошло. Есть у них и такая проблема. К сожалению.

  • @XX-vy8zy

    @XX-vy8zy

    2 жыл бұрын

    Напиши пожалуйста, менял ли масло за эти 12000 и какое конкретно масло заливал?

  • @Makhir_o777er_89

    @Makhir_o777er_89

    2 жыл бұрын

    приветствую как он стуканул ты нулевое то не делал?

  • @user-pw9ww2tx5i

    @user-pw9ww2tx5i

    8 ай бұрын

    Какой марки двигател было напишите пожалуйста? Вообще-то у кого-то есть двигатель объём 2л 160лс марка движок G4NM как он по надёжности?

  • @vagurops7777
    @vagurops77772 жыл бұрын

    Сейчас везде такой развод уже давно и а Питере тоже!!!!Народ дурной его и парят!!!

  • @user-do9jv8ry3u
    @user-do9jv8ry3u2 жыл бұрын

    Могли бы вернуть авто за ненадлежащее качество, Ярдрей в помощь.

  • @babinovlifestyle

    @babinovlifestyle

    2 жыл бұрын

    Посмотрите свежее видео у авторевизорро насчёт ярдрея, это ещё хуже мошенник

  • @antonsmirnov2030
    @antonsmirnov20302 жыл бұрын

    Может просто пробег уже 60 был изначально.а не9 тысяч???

  • @user-bn1jp9ds1n
    @user-bn1jp9ds1n2 жыл бұрын

    Бородатый менеджер это беда!

  • @PRAPORsnz
    @PRAPORsnz2 ай бұрын

    Тоесть под новый Шорт блок они поставили старые поршня?

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 ай бұрын

    Нет, все новое было, насколько я помню. Но эти не сильно помогло, через 15 тыс, все повторилось.

  • @andreiru3321
    @andreiru33212 жыл бұрын

    Претензиями здесь не исправишь Вся Россия воет от этих дилеров, пока дурной народ покупает посидим ценам так и будет продолжаться

  • @user-mp7ye1ub5e
    @user-mp7ye1ub5e2 жыл бұрын

    Масло в Кие не меняют. Меняют мотор

  • @kuznja

    @kuznja

    2 жыл бұрын

    На весь срок службы 😄

  • @arico0436

    @arico0436

    2 жыл бұрын

    Поеду менять мотор, за одно и масло поменяю

  • @user-mp7ye1ub5e

    @user-mp7ye1ub5e

    2 жыл бұрын

    @@arico0436 на ТО уточнить какое масло если не 10w40 то пускай везут другой мотор с маслом 10w30 !!!!)))

  • @user-mx5mx8lu8h

    @user-mx5mx8lu8h

    2 жыл бұрын

    Такой бред пишите

  • @kuznja

    @kuznja

    2 жыл бұрын

    @@user-mx5mx8lu8h не аргументированное обвинение!

  • @alexbubnov1
    @alexbubnov12 жыл бұрын

    блин, жаль что охват этого видео будет минимальным... и когда же кия будет делать качественные моторы...

  • @Goladrielkin

    @Goladrielkin

    2 жыл бұрын

    А зачем ? Власти капиталов это не нужно

  • @000_13

    @000_13

    2 жыл бұрын

    Это хлам а не авто Его еще сравнивают с камри 😂😂😂

  • @user-du5lx1ez6t

    @user-du5lx1ez6t

    2 жыл бұрын

    Никогда, эпоха чугун блок и катализатор в полу прошла!

  • @MrArturpapin

    @MrArturpapin

    2 жыл бұрын

    Не чешите, если не знаете. Видео для лохов м к павер. Езжу на 5 !! Корейце и нет задиров!! Сотни ты км ивсе касаются, а как почитаешь ваши отзывы, так хлам. Пи.. Ж чистой воды!

  • @izkuzbassa358

    @izkuzbassa358

    2 жыл бұрын

    @@MrArturpapin на всех спортожах задиры когда пробег к сотке приблежается

  • @guygame3202
    @guygame32022 жыл бұрын

    Краснодар?! 😍

  • @rombmarket5354
    @rombmarket53542 жыл бұрын

    Мда, мне кажется сделал большую ошибку оставим это корейское Корыто у себя, пока была возможность от него избавится ,нужно было избавлятся, но хозяин барин. Да я в шоке от этих Корейцев.

  • @mr.heisenberg4077
    @mr.heisenberg40772 жыл бұрын

    Синей изолентой замотали - ремонт на века))🤘

  • @Arshkadar
    @Arshkadar2 жыл бұрын

    Как у вас это выходит? На 15 штуках задиры. Такое ощущение что задиры только у тех кто блоги такие пишет. G4NA, 4 года эксплуатации, 52 к пробег - ни одного задира.

  • @vitpod83

    @vitpod83

    2 жыл бұрын

    если ездить по трассе двигатель хорошо прогревается, и появляются натертости. Если ездите в города на полу-холодном то в принципе тыщ 100 оно проходит

  • @TheInfa60

    @TheInfa60

    2 жыл бұрын

    Какой огромный пробег, 52к 🤦

  • @arico0436

    @arico0436

    2 жыл бұрын

    @@vitpod83 получается надо ездить не прогревать мотор? Или я не правильно понял? Я даже летом когда завожу машину даю на холостых поработать минут 2-3 что масло попало во все маслоканалы.

  • @vitpod83

    @vitpod83

    2 жыл бұрын

    @@arico0436 прогревать при запуске все надо, при движении по городу масло не выше 80-90градусов нагревается, а по трассе и 120 бывает

  • @arico0436

    @arico0436

    2 жыл бұрын

    @@vitpod83 почему так происходит? Конструкция такая или что ? На других марках не слышал про это

  • @user-br2vb4yq2t
    @user-br2vb4yq2t2 жыл бұрын

    подписка 👍👍👍

  • @HarryLuch22
    @HarryLuch222 жыл бұрын

    "Болт просто забыли закрутить".... А то, что собрано. А каким усилием ? Как положено ? Или, всё по-разному? Если кривые ручки уже лазили в недояпонца, я бы точно не стал бы садиться за руль такой "убийцы Камри".... И это точно !

  • @KrevetkOo
    @KrevetkOo2 жыл бұрын

    Замена шорт блока в 15 тыщ. 😆👍💥

  • @ramzes5147
    @ramzes51472 жыл бұрын

    У нас в Орле у официалов Киа такое же скотское отношение к людям! Наверное такая политика

  • @user-yd9jc7dj7n
    @user-yd9jc7dj7n2 жыл бұрын

    проблема в том что сейчас маржа с машины приближена к 0. и основной заработок только с допов..... причем у всех брендов. просто завод не дает писать цену +300 от РРК официально... т.к типа будет цена неконкурентна

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын

    Не понимаю , вот зачем брать такие машины в которых в принципе могут быть задиры ? Есть другие машины примерно за эту цену .

  • @user-pm4lr3sp8d

    @user-pm4lr3sp8d

    2 жыл бұрын

    Ну основная масса не интересуется что под капотом, их интересует салон и внешний вид, а то что там авто с врожденным пороком сердца знают не многие. Пустотелые распредвалы, говновкладыши, отсутствие маслофорсунок, блок из жидкого металла.

  • @user-vs5mj2vn7x

    @user-vs5mj2vn7x

    2 жыл бұрын

    @@user-pm4lr3sp8d Скорее всего это так

  • @alimzhankamayev213

    @alimzhankamayev213

    Жыл бұрын

    @@user-pm4lr3sp8dну а какие машины можно взять за такую же цену? Да и у бмв или мерседеса есть подобного рода проблемы. Сейчас машинывсе такие. 7-10 лет их предел. Не такого качества как 20-30 лет назад

  • @poligraf-sharikoff.
    @poligraf-sharikoff.2 жыл бұрын

    *это не фас, это уже обэп должен подключаться, но здесь нужно работать, а с этим у обэп сложно!*

  • @user-du9no6ow8q
    @user-du9no6ow8q2 жыл бұрын

    Пежо 508 20 года как альтернатива?

  • @user-tx1ur7vp4q

    @user-tx1ur7vp4q

    2 жыл бұрын

    Ты что, только на треклятом Западе (и Украине) ездят на этих бездуховных тачках, и они попадают там в европейские топы по надежности! А у нас в России вам любой вася из гаража скажет что ситроен\пежо автомобиль для женщин, а чугунный двигатель родом из 80-х годов, т.е из тех времен когда автомобили строили инженеры, а не маркетологи, да в паре с современным японским классическим автоматом - вверх ненадежности (ну это если говорить о новых Ситроен С4 седанах).

  • @user-ty9jw6ro3u
    @user-ty9jw6ro3u2 жыл бұрын

    Блок поменяли,теперь и регистрировать новый двигатель надо в гибдд

  • @davidgilmor8028

    @davidgilmor8028

    2 жыл бұрын

    Регистрировать не надо уже

  • @MichaelMichael-lm1hv
    @MichaelMichael-lm1hv2 жыл бұрын

    Болт забили...хм, точно подметил, везде подобная ситуация, Салоны АМК, Прав-во...везде болт забили 🔨🔨

  • @user-dz4zu3op1b
    @user-dz4zu3op1b2 жыл бұрын

    Давидыч-подливыч посмотри этот видос, а то он Тойоту чморил, тойота проверена временем 👍👍👍👍👍

  • @rpuropuu
    @rpuropuu2 жыл бұрын

    Все знают про задиры, но все ровно покупают 🤷‍♂️

  • @user-py9rx1lc2s

    @user-py9rx1lc2s

    2 жыл бұрын

    А про задиры , это везде где люди не следят за машиной . Масло меняйте хотяб по регламенту . У меня с этим проблем нет да и вообще все такси на оптимах они же не дебилы ) еслиб это было правда люди бы не брали ее в такси .

  • @dantebg100
    @dantebg1002 жыл бұрын

    Через 60-70т задиры снова появится. Избавляться нужно 😀

  • @user-qn8cv6qy7j
    @user-qn8cv6qy7j2 жыл бұрын

    Ребята мой друг таксист в Москве у него КИА К5 престиж 2.5 и 90.000т пробег и все нормально

  • @user-xm4mw3vx6j
    @user-xm4mw3vx6j2 жыл бұрын

    О, земляк мой

  • @user-si9xm7pr4s
    @user-si9xm7pr4s2 жыл бұрын

    Понятно, что когда ввозная пошлина на новый автомобиль 600-800 тысяч рублей, можно подороже продавать то, что собирается в России, но зато рабочие места для узбеков есть, хотя они и русским не платят на своих корейских заводах зарплаты хорошие только у корейцев. Зато красивая.

  • @user-to8hv6wb6i
    @user-to8hv6wb6i2 жыл бұрын

    После покупки нового корейца сразу к Артёму в Kpower

  • @andrejgg

    @andrejgg

    2 жыл бұрын

    Ну они тоже не боги. Проблему можно решить, только если люди перестанут покупать авто с жидкими хлам моторам. По сути этот мотор не стоит ничего.

  • @user-ts9wt2pz5w
    @user-ts9wt2pz5w2 жыл бұрын

    Ну это понятно все. А тачка в общем зашла или нет? Нравится???? Я недавно чуть прокатился на 2.4 престиж. Впечатления смешанные. Шумка гавно, на 195 лошадей не едет, но классный салон, четкая коробка и внешка конечно. И главное, я не понял с х…ли говорят что она лучше Камри. Я бы взял Камри. Что Вы скажете?

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    Если покупать за официальный прайс, то машина денег своих стоит.

  • @user-ts9wt2pz5w

    @user-ts9wt2pz5w

    2 жыл бұрын

    @@autopodbor_ug я поменял коммент, ответьте по подробнее, пожалуйста

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    Я бы взял Камри в 55 кузове. Если можно так ответить.

  • @000_13
    @000_132 жыл бұрын

    КАЛ этим все сказано

  • @Vitos700x

    @Vitos700x

    2 жыл бұрын

    Не зря лого поменяли, эпоха нормальных корейцев закончилась лет 10 назад

  • @alexeys6904
    @alexeys69042 жыл бұрын

    слушая ведущего мне стало тяжело дышать, не в упрек ролику, но тем не менее...

  • @user-mx3tm3bt6l
    @user-mx3tm3bt6l2 жыл бұрын

    Почему бы окиавию или суперб не взять?

  • @autopodbor_ug

    @autopodbor_ug

    2 жыл бұрын

    Октавия 2.0 литра дороже 3 млн. ...

  • @user-mx3tm3bt6l

    @user-mx3tm3bt6l

    2 жыл бұрын

    @@autopodbor_ug 2.3 - ррц

  • @user-uf9zp2rn4x
    @user-uf9zp2rn4x2 жыл бұрын

    Народ не Верте никлом у меня на работе все на хендаях ездят все начальство уже 10 лет я езжу и все ездят все у всех хорошо

  • @user-yj1my8jh2d

    @user-yj1my8jh2d

    2 жыл бұрын

    Вы странный, как не верьте, дилер признал брак, значит это факт поломки признает.

  • @alekseytsoy9941
    @alekseytsoy99412 жыл бұрын

    Это просто пи.. дец!!

  • @user-bk6om6gd7s
    @user-bk6om6gd7s2 жыл бұрын

    А куда прокуратура смотрит, это же в чистом виде обман, я тоже ходил, допы на 200000, посчитал кое как 80000, что то не понятное твориться?

  • @syawaaa
    @syawaaa2 жыл бұрын

    А кто знает как это авто эксплуатировали первые руки? Может с салона педаль газа в пол постоянно, а притереть поршня забыли ))? Думаю если водитель не рукожоп, эти машины по 300к будут ходить. Купил себе такую 2021г.. Не думаю, что будут проблемы. Наблюдаем.

Келесі