Kia Ceed капиталка на 40000 км .

Автокөліктер мен көлік құралдары

Из за скоропостижно скончавшегося катализатора пришлось капиталить мотор

Пікірлер: 33

  • @user-vv1zu2wz8r
    @user-vv1zu2wz8r Жыл бұрын

    Умница. Всё доходчиво и остроумно.... Спасибо...

  • @_Muxa
    @_Muxa Жыл бұрын

    КИА - ГУМНО

  • @ourBucephalus
    @ourBucephalus Жыл бұрын

    Спасибо. Как всегда интересно. Удачи ...

  • @motorika56
    @motorika56 Жыл бұрын

    Поосторожнее с тейкинами! У меня коллега собрал мотор на этих поршнях, не прошли они и 2.000 как их съело на десятку!!! Благо Хон не пострадал! Заказали и подождали автоведи, оригинальные кольца. Я перебрал мотор человек радуется и приезжает только на ТО и по другим болячкам. По мотору нарекания у него нет. ПС. Масленный насос при первой переборке ставился новый оригинальный, при вторичной сборке проверялся вскрывался, всё в нём идеально.

  • @user-qz5fh9ij1u
    @user-qz5fh9ij1u Жыл бұрын

    Вроде бы у вас под гаражом был подвал? Входа не видно, замуровали? Нужно продолжить цикл видео "сервис из гаража". Было очень интересно.

  • @Diy_Day
    @Diy_Day Жыл бұрын

    Как говорится есть швы красивые, а у меня крепкие.

  • @rosklick2345
    @rosklick2345 Жыл бұрын

    И сколько вышла данная работа деньгам?

  • @user-pd8go6wy4n
    @user-pd8go6wy4n Жыл бұрын

    Доброго времени суток. Подскажите, собираю g4na. Поставил синие коренные вкладыши, на шейках зазор получился 0.05, на одной 0.06. Как посоветуете поступить, оставить как есть или шлифовать в ремонт на не оригинальных taiho?

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    Можно и так и так . Сейчас допуски не пишут , раньше на корейцах до десятки был . По идее не должно быть никакой беды , можно на 5в40 кататься . Если нужно загнать зазоры в идеал тогда да , но где гарантия что при шлифовке не прослабят

  • @user-pd8go6wy4n

    @user-pd8go6wy4n

    Жыл бұрын

    @@Dva_Domkrata спасибо за ответ!

  • @rusan85
    @rusan85 Жыл бұрын

    Хозяин не рассказывал, как и что было перед развалом ката? Мне тут знакомый сказал, гнал под 180 на сиде мотор резко стал задыхаться. Не стал дальше ехать, в сервис, кат развалился. Может если ездить не так резво дольше поживет?

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    С этим катом всегда лотерея ,у кого то ходит ,у кого то нет .

  • @partyzan543

    @partyzan543

    Жыл бұрын

    @@Dva_Domkrata Кто то меняет масло раз в 15К, при этом ездят 90% времени в городе по пробкам то со средней скоростью 15км/ч за это время там под 1000 моточасов будет и ни один LL там уже не поможет. А кто то заливает 92, а у кого то пропуски зажигания и смесь недогорает. Так что факторов масса, зависит от эксплуатации. Но каты слабые по сравнению с другими проивзодителями

  • @MaratMexanik116
    @MaratMexanik116 Жыл бұрын

    На днях у клиента развалился на 22 000км. Машина 22года не на гарантии.Приехал как говориться.

  • @user-gx6rx4fm6c
    @user-gx6rx4fm6c Жыл бұрын

    Двигатель масло литрами ел, это легко можно увидеть на катализаторе. Интересно он не почувствовал что двигатель тяга пропала. И самое интересное пытался ездить на машине на таком катализаторе. Одни вопросы.

  • @arturmarkelov7570

    @arturmarkelov7570

    Ай бұрын

    О, диванный эксперт подъехал, не угадал)

  • @user-dk6oj2uf7b
    @user-dk6oj2uf7b Жыл бұрын

    Это не страна виновата, а менталитет. Не путайте хрен с трамвайной ручкой.

  • @user-pw6vu3os3w
    @user-pw6vu3os3w Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, какой фирмы этот рем.кат.

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    U-TECH (EURO-4)Pt,Pd,Rh 15g/ft3.

  • @user-xd6co2bi1w
    @user-xd6co2bi1w Жыл бұрын

    Приветствую. Можно попросить ссылку на ремонтный катализатор.

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    autokat-shop.ru/catalog/katalizatory/katalizator-kollektornyy-u-tech-euro-4-pt-pd-rh-15g-ft3-blok-metall-110x70mm-400-yacheek/

  • @user-xd6co2bi1w

    @user-xd6co2bi1w

    Жыл бұрын

    @@Dva_Domkrata спасибо

  • @user-cw2et3vj7q
    @user-cw2et3vj7q Жыл бұрын

    Хозяин всегда виноват .Особенно когда нужно подумать головой перед покупкой корейского гавна из китайских комплектующих .

  • @sergeybodrov1971

    @sergeybodrov1971

    Жыл бұрын

    1000%

  • @_Muxa
    @_Muxa Жыл бұрын

    Да, в корее всех посылают. Он из Кореи?🤷‍♂️

  • @Lenskii22
    @Lenskii22 Жыл бұрын

    К стати, российские каты на много крепче корейских, и ходят по дольше

  • @artemiy_
    @artemiy_7 ай бұрын

    металлический катализатор расплавится со временем

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    7 ай бұрын

    Посмотрим

  • @user-fz9xv3eb7m
    @user-fz9xv3eb7m Жыл бұрын

    Это хозяин машины виноват,ездил и не знал о католезаторе

  • @1988..
    @1988.. Жыл бұрын

    Не надо на каталик всё сливать. Вы гляньте как 90% водятлов без прогрева едут в магазин в 1км от дома. Изучайте принцип работы катализатора евро5, глубино! У меня рио 2013г была, каталик начал подавать первые признаки разрушения лишь на 268.000км и на 305.000км заменил без последствий для ДВС. Покупал авто новым и с 39км пробега авто работал только в такси, завел, прогрел до 70°C и через 10 часов работы, заглушил.. Газовое оборудование не устанавливал. Заправка только газпронефть G95

  • @partyzan543
    @partyzan543 Жыл бұрын

    Ну в принципе каты там слабенькие. Но и выяснить теперь чем и где дядя этот заправлялся тоже непонятно. Мог ливануть 10-ку левака на трассе в элисте какой нибудь и этого будет достаточно. Не у каждого же они на 40к разваливаются. Кто то и 100кнормально откатывает. Вобщем платить никто не хочет ни владелец ни КИА, но проблема существует. Я тоже думаю в КИА не идиоты и продавать конченное Г не стали бы массово, иначе эти машины не были бы так популярны, согласитесь? Если бы у всех они на 40 к разваливались я уверяю иски были бы и никто бы их не брал. Еще и гуталин какой то в коллекторе. Что это интересно? Расплавленный кат? Или остатки бензина из картофельных очисток? Так что тут две правды и ни одной истины

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    Каты у них говно ,это давно не для кого не секрет .

Келесі