Дмитрий дак я не понял, мотор поменяли, резину жрёт, Глушаков прогорел, о какой надежности ты рассказываешь, а народ еще весту хает с ценой в два раза ниже зажрались

@user-qz3zv2js2h

Жыл бұрын

В общем, парень неплохой...только ссытся и глухой😂🤣

Дорогой Дмитрий, у нас в таксопарке октавии А7 двиг 1.6 пробеги 400к+ и на капиталку пока и не думают и каталики все родные.

@NanoElement

3 жыл бұрын

а гидроавтоматы как ходят?

да сколько можно повторять не подорожали машины, просто мы обеднели(

@user-zn7yb7mf4j

3 жыл бұрын

Когда выходим с палатками и резиной на площади?

@paranorman560

3 жыл бұрын

Нет разницы билять

@MrPaddyAV

3 жыл бұрын

то есть то что киа сид в топе 14, турбо за год вырос на 500 рэ это мы обеднели??? окей, кинь донат навальному ему в тюрьме они пригодятся

@vfdiesel333

2 жыл бұрын

Везде машины подорожали ,на 1,5-2 тыс еур за год минимум

@user-jm2sm1jj1q

2 жыл бұрын

Нас обокрали.

Тачка резину жрать не должна хоть старая, хоть новая. Это брак, нахер она нужна такая

@Seryodikobkov9601

3 жыл бұрын

Да , верно)) Сейчас производители напишут в паспорте автомобиля , что может быть не значительный износ резины 🤣. Так же как написали о не значительном расходе масла.🤣 двигателя

@fubdi13519

3 жыл бұрын

Значит кузов деформирован. Отец на жигулях (2105) регулировал развал по нитке, по задним колесам. Ничего не жрало! А тут новая машина, явно брак!

Купил себе данный автомобиль на 1.6) владею 5 месяцев и пробег 24к) автомобиль просто космос в своём классе (правда класс с каждым годом все меньше). Из минусов: шумомзоляции нет от слова совсем, двигателя мало для неё, но кнопка спорт и переключение лепестками чуть-чуть скрашивают удовольствие обгона, крутит до отсечки. По тех состоянию все супер, но выхлопная труба начала стучать на 700км) сам подтянул и все) я считаю, что это чуть ли не единственный автомобиль, где соотношение цена/качество осталось адекватным. Плюсы Авто: управляемость отменная, простор в салоне, смешанный расход от 7 до 8 литров, налог, стоимость обслуживания и ремонт) все, кто думают о покупке данного авто, то искренне советую. Как для одного, так и для семьи)

Хорошие обзоры, Дмитрий у тебя! 👍 Молодец! 👍

Спасибо за видео. В мае взял такую себе словацкой сборки в Республике Беларусь

Хорошая тачка, и мотор отличный - задиристый👍

@Alexey_Porshenko

3 жыл бұрын

😂😂😂

@user-ng3ep1vx8v

3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-yn6bm7sx4b

3 жыл бұрын

Ездил пять лет 270т.км ничего не делал

@user-ns9rm5re2m

2 жыл бұрын

Сколько могу повторять что не мотор задирестый а мозги человека как только купил новую тачку надо сразу с салона ехать в мастерскую и снимать верхний катализатор. А нижный оставлять, перешить на евро-2. И во время масло менять на каждый 5-7 тыс.км.

@user-zj5jx3dl3k

2 жыл бұрын

Мотор задиристый

Мотор,резина, глушитель.. Так можно подумать что мы про Ладу говорим.

@user-cc4iv6dc6j

3 жыл бұрын

Глушитель, да, у них практически через одного меняют. Двигатель g4fg один из лучших киа по мнению Кpower, но со слабым катализатором, нужно за ним следить через лямбду, либо менять на ремонтный чтобы спокойно жилось. А про резину первый раз слышу. Сам владею таким авто.

@user-ko6gt5ry5n

3 жыл бұрын

@@user-cc4iv6dc6j Расход какой у Вас?

@user-il4ss7qs5x

3 жыл бұрын

Максим, и не говори, шмедаль года за такие косяки! За что 1.5 млн, за то чтобы потом 1,5 года из сервис по гарантии не вылазить?

@user-il4ss7qs5x

3 жыл бұрын

В задирах весь мотор, глушитель отвалился, за что же Киа Сиид в тебя то я влюбился! Погрызаны колеса, но едет хорошо, что же в декабре отвалится еще??

@user-cc4iv6dc6j

3 жыл бұрын

@@user-ko6gt5ry5n 8.2 по БК

Если по цене будет большая разница с Октавией,то действительно оттянет потенциальных покупателей от чехов, но в сравнении со Шкодой - этот кореец просто симпотичный ширпотреб.

@sergioramos6200

3 жыл бұрын

Что вы всё молитесь то на свою Октавию? Оба бюджетника для поездок на работу и в магазин. Была во владении А7, сейчас такой Сид, как вторая машина, есть ещё хорошая, так вот, после хорошей, эти две обе ширпотреб, но Сид как-то по-приятней.

@user-kt9cg4tm3z

3 жыл бұрын

@@sergioramos6200 никто на неё не молится, посмотрим правде в глаза: материалы салона хлам, двигатель с задирами. Добавили 2 крючка в багажник и Октавии пора нервничать?? Ну-ну. 😄😄😄.

В конце очень красиво, грамотно и чётко всё разложил. 👍👍👍

Нет, Октавии можно не нервничать!

Мда....с нынешней экономикой и ценами на авто, я ещё долго буду ездить на свей Церато 2, 2011 года)

@user-wh7zo4ds7i

3 жыл бұрын

Аналогично) помыл, панель натер и как в новую сел и поехал)))

@v_dos

3 жыл бұрын

@@user-wh7zo4ds7i согласен полностью.. про замену тачки раз в 5 лет как раньше, можно позабыть...

@user-il3qo6ou5y

3 жыл бұрын

Как бы с нашим прорывом и стабильностью, опять на ВАЗ не пересесть

@user-wb9vu9ui4p

3 жыл бұрын

@Petr K трибют 3 литровый 2001 года

@user-cz1rk4fr7p

3 жыл бұрын

@@user-il3qo6ou5y я уже пересаживать на калину 11 года

Молодцы, хорошие видео, всегда четко, доступно и по делу. Мое почтение

Мне кажется, если машина так ест резину и сход-развал не помог, то её должны забрать по гарантии.

@user-lm7qw9dd4f

2 жыл бұрын

И сжечь.

Если и брать Сид то только из за кузова универсал.

Хороший обзор, грамотные рассуждения!

Дмитрий, спасибо. Я удивлен тому, что вес такой же как у Тигуана второго поколения.

Главное-не перегревать и следить за чистотой радиаторов!

Молодец, нужно почаще в конце показывать калькуляцию с долларом, а то многие думают, что есть рубль и всё тут, подавай им новые авто до 1 млн рублей, а то, что страну эксплуатируют как колонию вот уже 30 лет и выжимают все соки, в том числе из их карманов, неее не слышали....

Дмитрий, красавчик, всё чётко и по делу.

Спасибо, я окончательно передумал ее покупать

Концовка 🔥, нужно было эту мысль в самом начале толкнуть !

Добрый день. Очень с интересом смотрю всегда ваши видео. Вот только сейчас не стоило вспоминать цену доллара 35, для чего? Тогда можно было вспоминать цену и 6 рублей. Суть не меняется мы сейчас живём.

Спасибо за обзоры!

Недавно проехался на сиде таком, шумка перечеркивает все её немногочисленые плюсы

@biba894

3 жыл бұрын

Шумки и в оптиме нет

@fubdi13519

3 жыл бұрын

@@biba894 есть. Доделаная своими руками😂

Гремел глушитель- поменяли по гарантии. Шкрябал руль, прошло само. Отказал кондиционер, починили. Развалился кат, поменяли блок по гарантии на пробеге 51к. После этого продал это чудо с облегчением.

@Jamal_885

3 жыл бұрын

Здравствуйте, чего взяли взамен ?

@user-jw8rj4nh2i

3 жыл бұрын

@@Jamal_885 kodiaq. По технике он на голову выше. Но вот эргономика удивила, в сиде удобнее посадка и проработка деталей.

👉 Самая большая проблема всех корейцев)))..... что теперь даже они ,многим не по карману...

@sergeypetroff3904

3 жыл бұрын

Это как раз таки наша проблема а не корейцев.

@user-ow7oe7to3f

3 жыл бұрын

@@sergeypetroff3904 сарказм же

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, не подскажите как регулировка делается на киа сид 3 . 2022г в режимы Комфорт, Норм и Спорт.?

Букавально вчера была новость на Яндекс, в США суд наложил штраф на концерн «Кия хендэ» в размере 81 млн $, из-за проблем с двигателями семейства Тетта 2

@algzim4660

3 жыл бұрын

а я читал что одна бабушка фикалии ела. Причем тут эта новость.

@palychbot7947

3 жыл бұрын

@@algzim4660 при том, что они свой рынок от кaлa защищают и штрафуют бракоделов, а наши на святые иномарки камлают и готовы кушать г... полными ложками, придумывая себе оправдания

@algzim4660

3 жыл бұрын

@@palychbot7947 наш рынок целиком и полностью так работает, не зависимо от автопроизводителя (из массового сигмента)

@palychbot7947

3 жыл бұрын

@@algzim4660 Это тоже оправдание в стиле: "Не мы такие - жизнь такая")

@algzim4660

3 жыл бұрын

@@palychbot7947 это не оправдание, это жизнь такая у нас тут😂

Был у меня первый сид сарай. Охеренная тачка во всех отношениях. Абсолютно беспроблемная. Правда, кат вырезал и прошил на евро2. Продал другану год назад - тоже ездит без вопросов. Жаль, что у нас мало универсалов. Взял бы с удовольствием мазду 6 сарай, но пришлось взять сх-5. Новый сид сарай тоже смотрел и даже почти заказал, но надо было ждать. А мазды на соседней площадке были в наличии.

@user-kv7py2oy2k

Жыл бұрын

сколько можно писать за задиры,умники,услышали,если такой умный расскажи профессионально что такое задиры,относись к машине и она не будет задираться

У самого сид 3 (только хэтчбек) в таком же цвете и в комплектации престиж. Все устраивает, но на 30к запотела фара (в ролике тоже об этом сказано), сиденья чуть подзамялись ещё к 1-му ТО. Подбешивают хромированные ставки на коробке, руле и на ручках в салоне, думаю их заменять. А так все устраивает, для меня машина огонь 🔥 P.S. До этого был сид 1 (рестлинг)

@user-pw6el7jy2u

3 жыл бұрын

Кат удалил?

Идет к тому Как на Кубе купил и всю жизнь на ней ездить......а потом внуку отдать 😱😱😱

@user-sw9ny2lm2q

3 жыл бұрын

Идет как в сша. Не бухай, работай и живи в кредит. Но это точно не про таких как ты

@user-pv1mj1zs7f

3 жыл бұрын

@@user-sw9ny2lm2q По подробнее пожалуйста... А то мы тут как то не в теме. Это какая должна быть зарплата что бы жить в кредит? Жильё, авто, детей учить, отдыхать... США он вспомнил, чУдак🤣

@user-sw9ny2lm2q

3 жыл бұрын

@@user-pv1mj1zs7f ну я воронеже свои 70 зарабатываю плюс отдельно на квартиру по 300 в год откладываю. 2 работы + свой интернет магазин. Вышку получаю. Но вы нойте, удачки)

@user-xp7ou2ie1c

3 жыл бұрын

@@user-sw9ny2lm2q в США и без такого геморроя (как у вас)могут позволить себе это мусор(там это не машина). Так что Омерику счастливчик не приплетать

@user-sw9ny2lm2q

3 жыл бұрын

@@user-xp7ou2ie1c ну конечно) посмотри средний возраст авто в сша) с нашим сравни. Ездят большинство так же на дешманских бухах

До сих пор приятно смотреть! только не одевай очки и не красить чёлку.

@user-we6fd5tk8v

3 жыл бұрын

100%

@user-lg6fu1om6n

3 жыл бұрын

Прям в точку)))))

Ещё немного и чтобы корейцев купить новым нужно будет подборщиков нанимать , затем личных юристов таких как ярдрей ( для гарантии от гарантии Киа ) и личных механиков kPower . Спасибо, но лучше Октавия

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

Я бы тоже может Октавию взял, но там надо было за не полный барабан отдать на 300 косарей больше.

@user-sk4iq4wy4b

3 жыл бұрын

@@nuclearpowerrussianbear поэтому лучше не выебываться и взять лада св кросс в мин. комплектации где есть обогрев лобового ( а с этой комлектацией уже будут норм опции ) - таким варик можно сэкономит, перебится на какое то время погасить ипотеки и прочее а потом уже брать нормальный класс машины если уж хочется . А сразу усиратся и брать кредит что на кия что на октавию особо нет смысла если в будущем все равно будешь другое брать. Хотя и доход и ситуации разные бывают.

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

@@user-sk4iq4wy4b я без кредита сид брал, а в кредит не стал бы даже весту. Я уже поездил на Рио 2 в своё время, хотелось что-то на класс выше. Вообще посмотрю что там родят с рестайлом Весты в 21 году, может ещё сид свой поменяю на новую машину без доплаты. Там и про живучесть вариатора информация появится.

@user-sk4iq4wy4b

3 жыл бұрын

@@nuclearpowerrussianbear Поздравляю что без кредита , но просто сейчас то машины +- одинаковые думаю веста св крос супер сильно бы не разочаровала ( это же не приора где дисковых тормозов и банально подрамника нет ) , так что годок - два можно и на весте перетерпеть , а так гляди может знакомая Б/У шка попадется высокая классом. Я просто за то что лучше без кредита весту взять чем брать кредит на какую нибудь туманную кия с её косяками и дилерами. А то ситуации разные в жизни бывают.

Это не машины так подорожали, а мы так обеднели.

@Jinguann

3 жыл бұрын

Тебе не надоело?

@user-zn7yb7mf4j

3 жыл бұрын

Когда выходим с палатками и резиной на площади?

@Jinguann

3 жыл бұрын

@@user-zn7yb7mf4j я никогда

@NogiVrotov

3 жыл бұрын

А ты когда богатым успел побыть ?

@406serg

3 жыл бұрын

@@NogiVrotov Да тут в каментах все олегархи )))

Хороший контент бро, а мне уже девченку пришлось просить авто обзоры вести 🔥🔥🔥🔥

156 тыс проехал с 13 года, кат-р На 50 удалил и прошил евро 2 отличная машина ходовка почти вся родная кроме стоек стаба.

@user-sf1wv7sp5f

3 жыл бұрын

У меня машина 17 года двигатель 1,6 на 60 тысячах тоже кат удалил и на евро 2 пере прошли все вроде хорошо но теперь постоянно загорается чек на панели что делать не знаю .Свечи менял ,фильтр в баке заменил,дроссель почистил всеравно чек загорается. Не вкурсе всего в чем проблема.

@Geshtaltist039

3 жыл бұрын

стойки стаба сейчас у всех авто расходник в РФ.

@user-pv1mj1zs7f

3 жыл бұрын

@@user-sf1wv7sp5f А считать код ошибки не судьба? Всю машину переберать будешь?

@michaelc4028

3 жыл бұрын

@@user-sf1wv7sp5f прошили неизвестно каким софтом - вот и результат.

@user-sf1wv7sp5f

3 жыл бұрын

@@user-pv1mj1zs7f ошибку смотрели обедненная смесь топлива и как загорается чек начинают обороты на холостых плавать но двигатель не троит

Про курс доллара в точку! Тоже только так себя успокаиваю) А претензии на этот счет по адресу не будут иметь обратной связи..

а спонсор сегодняшнего показа, перемотка на 60 секунд

Движок положил, резину убил, глушитель пробил. Совпадение?

@Sergey.SU.69

3 жыл бұрын

Не думаю )))

@atvatoratv2492

3 жыл бұрын

Сидов много на вторичке с небольшим пробегом - сопадение?

@marat_ttt

3 жыл бұрын

@@atvatoratv2492 не думаю

всегда удивлялся людям кто верит таким предвзятым ради денег обзорам)) на один поло или рапид 8 солярисов покупают! вот откуда растут ноги про не надежность корейцев с 2004 года на корейцах от акцента до Соренто 2020 никаких проблем солярис жены 2011 года который продал до сих пор таксует чувак в городе пробег 470тк и все родное!!! люди не смотрите такие обзоры думайте своей головой!

Как ногу то ловко закинул на 17:51, при твоём росте то и зимней одежде 👍

Купил Сиид дорейстал в 21-м году. Выбирал между хетчбеком и универсалом. Огромный багажник был не обязателен. считаю, что если не надо возить большую коляску, то хватит и хетча. Универсал был Форд Мондео. Возил пустой багажник 99% времени. Теперь если надо что-то громоздкое возить, предпочитаю арендовать на работе грузовичок. Получается значительно дешевле, чем переплатить 1000 Евро за универсал. Возить в легковушке грузы это автовандализм. Так что взял хетчбек, он и едет веселее. Универсал ощущается, как что-то более громоздкое и неповоротливое. Да хвост у хетча стабильнее, не доворачиват так. Вся разница только на уровне ощущений. Шумоизоляция кажется хуже, чем у Октавии и Фокуса, но не раздражает. Двигатели в европе другие. У меня базовый 1,0. К турбине пришлось привыкать, особенно в городе. На трассе всё хорошо и экономично. К задней подвеске с балкой претензий нет, но европейский вариант подвески Сиид более тряский. На грунтовке трясёт не по детски, в остальном нормально. Хотелось Гольф 8. Но увы, цена на Сиид была намного приятнее. Купил бы такой Сиид сегодня? Нет, потому что сегодня предлагают Hunday I30 c новым четырёхциллиндровым атмосферником 1,5. Он в городе намного приятнее в смысле управления тягой, а это важнее трассы. На трассе у нас что? Поставил 6 ю и круиз и пилишь. Начнёшь хулиганить, получишь письмо счастья. Немного прохватить можно только на второстепенных извилистых шоссе, там камер пока нет.

Ребят кто подскажет, стационарная аудио акустика лучше чем в предыдущем сиде или хуже ? В предыдущем был очень хороший звук, так как чистатоту звука дополняли писчалки у лобового стекла )) , единственное в такой машине не хватает низов, из-за универсала

ПОСЧИТАЙТЕ СВОЮ ЗРЯПЛАТУ В 2008 ГОДУ ПО ТОМУ КУРСУ БАКСА И СЕГОДНЯШНЮЮ ЗП ПО ТЕКУЩЕМУ КУРСУ И ОЦЕНИТЕ ПРО "РЫВОК" ПРО КОТОРЫЙ ГАДЯТ В МОЗГ ПРОПАГАНДОНЫ ЗОМБОЯЩИКА.

Блин. Вот жила себе спокойно, а теперь думаю,что может лизинг брать, а не кредиты. Вот зачем я смотрю твой канал,так просто жить было )))

Замена двс на 20ке уже отбивает желание рассматривать такие авто....

@VS-yh2oz

3 жыл бұрын

Ты думаешь у всех так ?? Посмотри сколько у вагов меняют моторов тси из за масложора

За доллар прям по полочкам разложил. Честно не задумывался, а теперь я в шоке

@tihontihon6216

3 жыл бұрын

Да не, теперь ты просто все понимаешь. Шок тут не нужен

Дмитрий снимите про ягуар x-type, интересно ваше мнение

Как бывший владелец Октавии А7, 1,6 МКПП и нынешний владелец Киа Сид 3 СВ, могу сказать, что последний может тягаться с Октавией только а одном - внешний вид. В остальном Октавия гораздо лучше этого недоразумения.

@aetimonin

3 жыл бұрын

@@user-uh4qh6zn6e какая Октавия была? Какая резина (размер) на Октавии и на Сиде? У меня одинаковая размерность (195/65-15) и одинаковая летняя резина (Ханкук Кинерджи на Октавии, Кинерджи 2 на Сиде) и в таком виде Октавия гораздо лучше Сида.

@user-lm7qw9dd4f

2 жыл бұрын

Лучше , и увы дороже ...

Поменяли мотор по гарантии при пробеге 14 тыс., 1,6 автомат (не турбо) Кстати, по гарантии: глушитель, рейка и мотор.

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

Из-за катализатора?

@Lexa042

3 жыл бұрын

@@nuclearpowerrussianbear да, стандартно все))

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

@@Lexa042 это хорошо, потому что если бы не из-за него было бы страшнее, так как причина была бы уже в самом двигателе. Каталик потом можно будет удалить/перенести дальше от двигателя/заменить на ремонтный металлический который не рассыпится и т.д.

@Lexa042

3 жыл бұрын

@@XX-vy8zy масло в 7 тыс менял оригинал, до 1 то так и не доехал((

@Lexa042

3 жыл бұрын

@@nuclearpowerrussianbear когда покупал хотел сразу убрать каталик, но офицалы отказались. Если сделать обманку, то с гарантии снимут.

Владею данным авто, на 50 тысячах была замена блока цилиндров, на 90 тысячах муфт распредвалов (с чем связано не ясно) машина обслуживается как положено. Цены на расходники космос.. Жаль конечно, но на момент покупки альтернатив не было.

Хотелось бы услышать пару слов про новый 2021 Шевроле nexia (Авео).

Как понять что есть задиры.?

Передний бампер в пленке или перекрашен уже? Цвет морды отличается.

Здравствуйте. Спасибо за видео. Как можно с Вами связаться? Хочу купить такое авто. Нужна Ваша помощь. Заранее спасибо.

Нужно эту машину возвращать при помощи ярдрея...

@igorlopasov5180

3 жыл бұрын

Какая же помойка этот киа сид

@sergioramos6200

3 жыл бұрын

@@igorlopasov5180 иди уроки делай.

@user-lu3yk9cm4m

3 жыл бұрын

@@sergioramos6200 а ты иди впахивай на ремонт этого дерьма.

Как бывший сидовод со стажем, поправлю: 1 - с атмосферником 1,4 ни хэтчбек, ни универсал Сид в России больше не продаются, 2 - популярность третьего поколения Сида в нашей стране гораздо ниже, чем у двух предыдущих, модель не входит в пятёрку самых популярных моделей КИА.

Доброго , какой здесь радиус дисков?

Красивый цвет)

Актуально 👍

У меня такая белый перламутр комплектация премиум стрелку ложит легко правда катализатор вылетел в 27 тысяч.

нравиться новый формат по марках

На 8 минуте я понял: Надо брать!)

А почём они на вторичке? Дмитрий!

На пробеге 37 тыс остановилась на дороге и заглохла. Итог- развалился катализатор. Заменили по гарантии, через пару тысяч сдал в трейд-ин. Не ожидаешь такого дерьма от новой машины

Ох,была у меня 2 Сида,2010 и 2014 года,все 1,6 после этого больше в сторону Киа не смотрел больше,и желания возвращаться на корейцев нет

@user-oq7hh8jn4h

3 жыл бұрын

Что, всё так плохо?

@kokoskokos3928

3 жыл бұрын

@@user-oq7hh8jn4h просто я следил за Сидом jd своим и очень его любил,масло эльф каждые 5 т.км. менял,фитра,масла в двигателе и коробке всегда раз в 5 к,первые 1,5 года раз в 7к (даже дилер офигел) выбил каты на 100к все нормально прошил,сделал в хорошем сервисе в итоге на пробеге в 129 т.км. задиры в 3 целиндре,проблемы с электроникой,вышли из строя все подушки безопасности (авто не было в дтп ни разу)и я очень расстроился...

@user-oq7hh8jn4h

3 жыл бұрын

@@kokoskokos3928 Странно, мой хороший знакомый на Сиде 2.0 ездит с 2014 года, масло меняет через 10т.км, проехал почти 300т.км и никуда не лез, кроме ходовки

спс за видос

Забудьте про многорычажку-её больше нет на сид универсале.. Теперь балка сзади стоит.

Очень красивый кузов

Что-то мне подсказывает, что лучше без многочисленных доступных Сиду опций ездить на Octavia A7. Как становится понятно из ролика, корейцы щедро насыпали всего, кроме надежности.

@user-oi2ng9cn3s

3 жыл бұрын

А чего там в сиде такого, чего не хватает в октавии🤔

Как владелец механики 1.4 турбо, скажу, что задняя иногда втыкивается с трудом. Загудела летняя резина сзади, но такого износа, как на фото нет. И 1.4 турбо уже, оказывается, не новый мотор- у нас в Эстонии он уходит и на замену приходит 1.5 турбо в 160 сил. Странно немного и напрягает, ведь мотор всего пару лет в производстве и уже меняют. Такое ощущение, что с ним что-то не так))

Ох уж эта мода на низкопрофильную резину, да по нашим идеальным дорогам

В конце фраза в точку.Притензии по поводу курса доллара.Не к диллеру надо адресовать)

Сид 3 поколения 20 г ,на 50 лег двигатель,посыпался катализатор,заменили по гарантии,3 месяца ожиданий

какой обьем мотора ?

К5 в студию )))

По курсу USD сказал четко! Не корейцы тут виноваты, они делают хорошие, бюджетные автомобили за свои деньги.

Вот я тоже всегда с этих примеров валяюсь :) ну зарплату тоже в долларах выдают пусть и ноу проблем. Но зарплаты в рублях и за 6 лет онаи не сильно изменились, вот поэтому и считают все в рублях а не в долларах и цена на неё не в долларах. А в рублях это дорого писец 😞

Дмитрий, да и ребята, слышали про теорию что на катализаторе который "бараний рог" называется, движки ходят гораздо дольше?

@avtopodbor929

3 жыл бұрын

У меня на элентре 2010г там кат коллектор типа бараний рог Даже если кат рассыпаться он не попадает в цилиндр

@aleksandr.masanov

3 жыл бұрын

Почему теорию, если это практика?

@user-ox5xr6fd6c

3 жыл бұрын

@@avtopodbor929 у меня тоже элантра 10 года и бараний рог,162 тыс пробег и всё норм

На вторичке даже рассматривать не стал корейцев

@user-fh2se6pe8p

3 жыл бұрын

А какую взял? Если не секрет)

@biba894

3 жыл бұрын

Круз взял на мешалке, ещё меган рассматривал

@user-zo5of8ez3m

3 жыл бұрын

@@biba894 мда

@vazgenmirzoyan

3 жыл бұрын

Сразу видно -не далёкий человек.

@user-ip5mi9zr5r

3 жыл бұрын

@@biba894 я еще соглашусь меган можно посмотреть, но Круз ты конечно погорячился😆😆😆

Жрет резину потому что задняя подвеска сыромятина, со временем гнется в местах крепления и алга, ничего не сделаешь. От этого кстати и расход топлива повышается.

Народ пишет про корейцев, которые не отличаются своей надёжностью, забывая при этом, что сейчас под эти показатели попадает весь мировой автопром. Принцип маркетинга. Надёжные авто сейчас не нужны не кому и каждый автопроизводитель делает автомобиль с расчетом на небольшой срок службы, так что смысл говорить что Киа хлам, когда остальные автогиганты производят абсолютно такой же хлам только за другие деньги!

димитрий зделай пожалуста абзор хундай генезис 2008 - 2012 года с большими маторами V-6, 3.4 и 3.7...

@VS-yh2oz

3 жыл бұрын

Он ни кому не интересен

Обзор прямо класс, понимающим объяснять не надо

Езжу на такой тачке полтора года. Пробег 77 тыс, кат вырезал на пробеге 50 тыс, задиров не было. Полет нормальный. Хороший авто, доволен

@user-cb5wc9wh2h

3 жыл бұрын

Кат вырезал и?Прошил?,Обманка?Расскажи подробнее.

@master_05_03

3 жыл бұрын

@@user-cb5wc9wh2h вырезал кат и прошил на евро-2

Этот ролик - лучшая реклама для Октавии :D

Дмитрий, совет вам хочу дать, если вы хотите хорошо развиваться в продакшине, то поработайте с цветокорекцией, особенно в роликах с подбором, там вообще грустно все.

@user-pg9hg3tz6e

3 жыл бұрын

вообще пофиг на цветкор. это ролики не рекламные, а информативные в первую очередь. Я, например, вообще фоном пускаю ролик и просто слушаю. Зачем мне смотреть, как Дмитрий едет за рулем?

киа сид 1,6 автомат, за год по гарантии: рулевая рейка, глушитель и два мотора!!! из-за разрушения катализатора. первый мотор приехал на пробеге 14тыс., второй мотор на 20тыс. 6тыс пробега!!! отличный авто)))

это , не ровня Октавии. Хорош )

@aleksandr.masanov

3 жыл бұрын

Особенно в цене!!!

@Vovikjam

3 жыл бұрын

@@aleksandr.masanov Саня , привет. Разверни ответ свой. Что имел ввиду?

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

@@Vovikjam очевидно то что октаха гораздо дороже.

@Vovikjam

3 жыл бұрын

@@nuclearpowerrussianbear Только те, что сделаны в Чехии, т.е. универсалы. На вторичке Октаха предпочтительнее, можно даже выбрать полный привод, кросс версию и много других плюшек. Самый главный минус корейцев, они безумно быстро теряют первоначальный блеск и вид в целом. Все затирается-протирается-просиживается. Достаточно сравнить Октавию 150 т.км и Сид 150 т.км одного года. )

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

@@Vovikjam я сдавал Рио 2 10 летний в трейд ин, он был как новый внутри. Без преувеличения. Затираются они у хреновых хозяев. Не знаю что там в БУ, а новый сид в люксе с климатом и автоматом стоил 1.2млн в марте, октаха на дсг все 1.4млн. При этом в сиде многорычажка была, а сейчас новая октаха вообще каких то не реальных бабок стоит.

Снаряженная масса не 1,6 т., а около 1,3т. плюс-минус. От комплектации зависит и от мотора с коробкой.

Смотрел в прошлом году такой Сид в салоне, прокатился на тест-драйве, взял Тигуан 1.4 на ДСГ и доволен

@algzim4660

3 жыл бұрын

Смотрел в прошлом году Тигуан в салоне, не понравился. Купил туарег и доволен

@Roman_alekseevskij

3 жыл бұрын

@@algzim4660 ну Туарег это другой класс и другая цена, я прокатился на Сиде и понял, что одной пузотёрки в семье хватит

@algzim4660

3 жыл бұрын

@@Roman_alekseevskij ну сид и тига тоже разные машины и разные классы. Не понял при чем тут тига вообще

@Roman_alekseevskij

3 жыл бұрын

@@algzim4660 классы разные, а цена почти одинаковая, а про Тигуан написал к тому, что езжу на роботе, и проблем никаких

@algzim4660

3 жыл бұрын

@@Roman_alekseevskij цены на новый тигуан и сид совсем не рядом...

Чуваку реально повезло с тачкой!))))

@user-yp8yx7wh6c

3 жыл бұрын

Да с 20 до 65 тысяч доездил проблем не было

Стоит ли по купать такой авто ищу машину себе.

Меня мучает вопрос, почему у сида нет двигателя 2.0л?

@user-te9vb7wx9s

2 ай бұрын

Есть 2.0 у церато. Но расход больше. Тут кому что.

Тоже такое поколения, хетчбэк 1.6 пробег 36т проблем НЕТ. Видать не удачный экземпляр попался

@johnyholygun7698

3 жыл бұрын

Шёл 20й год, пробег в 36000 км стал показателем надёжности

@user-yp8yx7wh6c

3 жыл бұрын

Сейчас пробег 65000. Проблем больше не было

@johnyholygun7698

3 жыл бұрын

@@user-yp8yx7wh6c а что такое пробег 65000? У моего соседа на х5 2010 г.в. 3.0 дизель с пробегом 270к+ с идеальной поршневой, у моего друга на сонате 2.0. 2006 г.в. пробег почти 500к без единой переборки двс, у моего отца на лк прадо 2012 г.в. 3.0 дизель пробег 160к также без нареканий, у бывшего коллеги xtrail t31 2.0 бенз пробег 200к+ без нареканий... А вы про 65к....

у меня сид 3 1.4т. робот, пробег 75 т.к. по гарантии поменял задний ступичный на пробеге 4 т.к. больше ничего не делал. Масло меняю раз в 7-8 т.к. сам, на т.о. раз в 15 т.к. из минусов - шумки нет совсем, немного жестковат, лобовое стекло мягкое, а стоит как чугунный мост, лкп оставляет желать лучшего, пласти в багажнике и и сбоку задних сидений очень слабый (царапается легко). места для пассажиров с зади маловато, в плохую погоду зеркала и стекла боковые закидывает сильно.

@user-jw8rj4nh2i

3 жыл бұрын

Похоже что турбомотор вполне неплох

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

Стекло не стоит менять на оригинал, я бы присмотрелся к AGC, на старой Рио 2 оно было лучше оригинальных.

Октавия??? Нервничать??? Вы шутите???🤦‍♂️😂

@TheJbpasha

3 жыл бұрын

С её ценами в шутке много правды может оказаться

сиид 2018, 45 тыс пробег, 4,5 года, обслуж у дилера , заменили колодки и диски! (первая замена колодок), + обновили (по рекомендации производителя) настройку по раб катализатора, И через мес катализатор сплавился, цилиндры имеют задиры. пипец! гарантии нет ,т.к. на кат 36 мес или 100 тыс , доки на прошивку не дали на руки . Вырежу кат и буду ездить дальше, посмотрим на сколько хватит