1992'den 2000 yılına kadar Mercedes 2521'e bindim. Çok seri ve güzel bir kamyondu. Allah için babam da bu kamyonun hakkını veriyordu. Çocukluğumun kamyonu 2521.

5 yaşımdaydım, mavi bir kamyon ile göçü yükleyip Tokattan yola çıkmışız , tekirdağ çorluda gözümü açmıştım. Hayal meyal bi mavi mercedes kamyon hatırlıyordum. Fotoğrafları karıştırırken onun 2521 olduğunu fark ettim . Zehir o gün vücuda girdi , gurbette büyüyenler bilir . Yazdan yaza , bayramdan bayrama hep bi memlekete gitme telaşı olurdu . 2006da Tokat Almus Turizmin 2005 model O403 üyle 2 numaralı koltukta sol aynadan şerit çizgileri izleye izleye uyuya kalıp yolu giderdik . Seneler geçti aradan ilk okulda resim dersinde herkes çayır çimende bi derenin yanına ev çizerken ben travego çizmiştim. Biraz daha zaman geçti gurbete aşık oldum, yol ve hasrete sevdalandık , sektöre dahil olmaya başladık . En son burdayız işte

@kubbby88

Ай бұрын

Çerkezköydeyim buranın yerlisiyim rahmetli eniştem bi nakliye hevesi vardı lojistik sorumlusu oldum ama hala aklım 2520 kamyonum olmasında bi gün denk gelirsek tanışıp konuşmak isterim 😊

Kalite ve konfor olarak 2521 bir iki tik ondedir ancak 2520'de türk nakliyesine uzun yillar hizmet etmis efsane bir kamyondur fakat iki model de zamana yenik dustu ve yerlerini yeni modellere ve ozellikle de cekicilere yani tirlara biraktilar ve emekli oldular

Çocukluğum 2521 üzerinde geçti ilk direksiyon dersim 1993- 94- 95 veya 96 model Mercedes 2521 le başladı gerçekten güzel araba sağlam araba yıllarca ikamet ettiğim şehirde çok kişide vardı.. sonra 1998 de Man 19 422 Man alındı ve tır serüveni başladı. Kamyonculuk tırcılık çok maceralı bir iş ama derdi tasası sıkıntıları çok oluyor..😊

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Maalesef bizim ülkemizde Kadir kıymet verilen bir meslek değil. Çok emek istiyor ama eskiden para kazanılmıyordu. Şimdi nasıl bilmiyorum gerçi mazotun 44 lira olduğu ülkemizde çok değişen birsey olmamıştır

@bulentaksu3267

3 ай бұрын

Hep kazanıyomuş görülür lakin ince bir hesapa oturulsa moreli bozulur insanın. Ve şuan için kıymeti hiç bilinmiyor. Ama hakkıyla dürüst yapan biri için gurur duyulacak meslektir.

Çok kamyonumuz oldu çoğunu sıfır alip kullandık 2521 de aldik şahin bakışlı ford 2520 de kesinlikle 2521 derim alırken pahalı ama ariza yapmayan klasik mekaniği mükemmel bir arac 2521 ikinci elde deger kaybetmez kolay satılır ve sanayi ustayla ugrastirmaz cargoya gelirsek bir gözü hep sanayidedir😊 artıları Mercedes den ucuz ilk alimda rampasi daha güçlüdür 2521 e göre alip çok kullanacaksan parada varsa Mercedes tek geçerim

ÇOK KEYİFLE İZLEDİĞİM BİR İÇERİK OLMUŞ SAĞ OLUN VAR OLUN .

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ beğenmenize sevindim 🙏

Öncelikle programları keyifle takip ediyorum. Çok güzel içerikler ortaya koyuyorsunuz. Bu konuda sizi tebrik ediyorum. Belirtmek istediğim bir diğer husus ise, bu yayında her iki markanın da kabin içine ait hiç bir görüntünün olmayışı idi. İzlerken gözüm acaba ne zaman gelecek bununla ilgili fotoğraflar ya da videolar dedim. Başarılarınızın devamını dilerim..

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için, eksik olmayın. Evet haklısınız atlamışım keşke koysaydim siz söyleyene kadar fark ermedim.

Emeğinize sağlık güzel paylaşım için teşekkürler

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim

1991 den 2015 e kadar Mercedes 2517-2521-2524-3224 -1840 modellerini kullandık 2524 ve 3224 lerden 2 şer âdet durmakta halen tanker taşımacılığı yapıyoruz 2001 yılında 3 adet DAF 85 ATI katıldı 1 i halen filoda

Emeğinize sağlık

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

Carpmali vites bir efsaneydi. 4 ten 5e geçerken çıkardığı ses halen kulaklarımda çınlıyor.

Burda yanlış bir bilgiyi düzeltmeliyiz. İlk yataklı cargo 2517 değil 2217 dir. 1989 yılı değil 1987 yılında üretildi. Hatta 86 nın sonuda olabilir. Lütfen!!!

@osmansamur43

3 ай бұрын

Evet onlar tek şasi yani takviye yoktu şasilerinde 87 vardı bizde

@hakanguneyeri8611

3 ай бұрын

Evet bizdede 1987 yataklı vardı, böyle güzel bir kanalın nasıl boyle yanlış bilgi veriyor olması enteresan.

@emrahdundar2005

3 ай бұрын

İş yerimizin yakınında beyaz renkli bir 2217 var. Ah diyorum bilseler nasıl bir ilki barındırdığını selamsız geçerler mi yanından :)

@gorkemcesur9895

3 ай бұрын

87: model bizim de vardi yataklı 2217 . Şase problemi olduğunu söylemişti babam

Videoyu güzel hazırlamışsın.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

Çok güzel bir karsilastirmaolmus teşekkürler

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏

Ford aşk ❤

cok tesekkurler su videolar icin..cok cok tatli

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

🙏 rica ederim ☺️

Sürekli aralıksız içerik üretmek zor eyvallah. Ama sizin gibi değerli kanalların sürekli paylaşım yapmasını istiyoruz. Bu denli değerli videolar için teşekkür ederiz elinize emeğinize sağlık varolun. Elazığ’dan selam olsun.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Aleyküm selam 👋 evet zor biraz ama seviyorum bende araç hikayelerini içerik yazmak biraz zahmetli bizim bu konularla alakalı doğru dürüst bir arşivimizde yok malesef. Yabancı araçlarla alakalı çok kaynak var ama yerliler ile ilgili neredeyse sıfır. Dilim döndüğünce birseyler yapmaya çalışıyorum bende sizin gibi arkadaşların güzel yorumları beni daha da motive ediyor eksik olmayın çok sağ olun.

Algıda seçicilik mi bilmem ama ben küçüklüğümden bu yana hep kargonun ismini duydum arkadaşlarımın çoğunun babaları kamyoncuydu bizde ford var diyip dururlardı. Elinize sağlık çok güzel bir içerik olmuş ufakta olsa ufakken arkadaşlarımla yaptığım konuşmalara gittim sağolun 😌

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Teşekkür ederim 🙏 beğenmenize sevindim

2521in birde 2524 olan abisi vardı😊

Ford un ilk yataklı model 2217 idi 2517 bir sonraki nesildi ,emeğe teşekür ederiz devamını bekliyoruz

Şirkete satın alıyor olsam Mercedes alırım....Kendime alıyor olsam Ford alırım.... Biri sağlam , uzun ömürlü....Satış fiyatı, servisi, parçası pahalı....... Ford ise Türkiye de her vilayette , ilçede parçası bulunur..Ustası var...Yetkili servise bile ihtiyaç yok..Cebinde para olsun yeter..Sanayiye düştünmü .3 günde en çok 1 haftada ayağa kalkıp yürür....Vatandaş mehmet olarak Ford alırım... Öteki zengin şirket arabası...

@Ozanisik8124

3 ай бұрын

ŞİRKETLER TAM TERSİNİ YAPAR. 1 KAMYON YERİNE 2 KAMYON ALIR. MESELA PAMUKKALE, KÂMİL GİBİ ŞİRKETLERDE ŞİRKET ARACI DAHA ÇOK TEMSA SAFİR OLUR.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

İkiside çok iyi kamyon bence, Mercedes konforlu bir kamyondu.

@yusufolker1338

3 ай бұрын

Size şöyle özetleyelim bugünün güncel fiyatıyla Ford cargo 500.000 Mercedes 2521 ise 1 milyon TL ye satılır

@mehmetturgutlu5314

3 ай бұрын

@@yusufolker1338 Yük taşırken aynı ton yükü aynı km yola aynı fiyata taşıyorlar....Ben cıbıl memmed efendi olarak Ford alırım...

@mustafaduman3677

23 күн бұрын

En açıklayıcı ozet tartışma bitmiştir

Emeğinize sağlık güzel bir karşılaştırma olmuş. Mehmet beyin yorumu da oldukça gerçekçi olmuş. Ford servis ve yedek parça konusunda bir kaç adım önde bunun yanında Mercedes ayni parçaları daha uzun süre kullanıyor. Bana sorarsanız Ford ların aragazı ve takviyeli kullanılması her şeye değer.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏

Video yine ateş ediyor abim iki model de efsane amma mercedes 2521 ekstra efsane 😊😊

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

Cargoyu severim fakat tercih im yildiz olurdu. Kupasi görsel olarak 2 gömlek cargo ya göre daha saglam ve Orjinal duruyor.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Güzel tercih olurmuş🙏

Emeğine yüreğine sağlık Antalya’dan selamlar

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim, aleyküm selam 👋

❤ ikisinde güçlü araçlar ❤

EMEĞİNİZE SAĞLIK COK GÜZEL OLMUŞ.MERSEDES ARABA CARGONUN YANINDA.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

Sadece vites konusunda Mercedes Benz 2521 ,Ford a çok büyük fark atıyor ayrıca sürücü için çarpmalı vites kullanırken zorluk çekerken sıralı vitesi kullanırken aksine kolaylık salarken diğer özellikleri aynı bence ve motor + nm güçleri farkı atıyor bence

2521 10 tekerin nirvanasıdır kiyaslamaya bile gerek yol bugun bi 2521 1 milyon ve ustunu ediyorken 2520 tas catlasin 700 bin eder o da temizi burdan da anlasilir hangisi iyi

Başkan eline emeğine sağlık çok güzel işler yapıyorsun bir iş önerisi daha vereyim veyahut naçizane tavsiyem olsun.. nakliye sektöründe artık ufak arabalar da çok Isuzu Iveco Mitsubishi vesaire vesaire,.. ben kendim Iveco kullanıcısıyım 65 9.. bunları da değerlendirebilirsin bence

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ estafurullah istediğiniz öneriyo istediğiniz şekilde söyleyebilirsiniz. Belirttiğiniz tarzda araçların videosunuda yapıyorum zaten, eski videolarım arasında Isuzu ve 50 nc mevcut ama Iveco yapmadın en kısa sürede ivecoda yapacağım.

EMEĞİNE SAĞLIK ÜSTAD. YİNE FARKINI ORTAYA KOYMUŞSUN. TEKNİK ÖZELLİK OLARAK BİLMEM DE, KONFOR OLARAK MERCEDES'İN ÜZERİNE TANIMAM.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim desteğiniz için, aynen Mercedes konforlu bir kamyondu rakiplerinin arasında

Üstad Emeğine sağlık

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

@HasanYildirim-rm6mo

3 ай бұрын

@@tarihiaraclar üstad haftaya ne izliyoruz?

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

@@HasanYildirim-rm6mo daha belli değil

2520 diyemem. 90 larin sonunda babamin amirlik yaptigi kurumda bir tane 2520 vardi, soforu Cavus amcaydi, severdim, oglu arkadasimdi. Bana bisikleye binmeyi, tekere hava basmayi, zincir atinca duzeltmeyi vs o ogretmisti. Bir gun komsu sehre kamyonu bakimlari icin goturdu, donuste ise sisli yolda bir tanker ile kafa kafaya girmis, vefat etmisti. Sonrasinda cenaze falan, hem sevdigim bir buyugumu hem ailesi tasindi bir arkadasimi kaybettim. Kamyon getirildiginde halini halen hatirlarim.

Ramazan özel süper video olmuş kardeşim 2 efsaneyi de çok güzel anlatın 63 doç video hayla bekliyorum kardeşim sağlı cak la kal

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim Yunus kardeşim 🙏 63 doc videosu yapamadım çünkü araç hakkında detaylı bir bilgi bulunmuyor. Ama araştırıyorum bir videoluk bir şey çıkarırsam memnuniyetle yapacağım inşallah 🙏

@yunusbayraktar3501

3 ай бұрын

@@tarihiaraclar düşünmen yeter kardeşim çok candan yürekli anlatıyorsun video larini bu yüzden senden istiyorum güzel kardeşim sağlıcakla kal

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

@@yunusbayraktar3501 çok sağol Yunus kardeşim Allah’a emanet ol 👋

Her iki kamyon'da EFSANE..

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Aynen yorumlardan anladığım kadarıyla Mercedes önde duruyor

Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim eksik olma sağ olasın 🙏

Merhaba çok güzel bi anlatım olmuş, acaba kamyoncu tabiriyle 50 ayak diye adlandırılan kamyonu nda videosunu yaparsanız sevinirim kolay gelsin

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

İlerde inşallah 🙏

Emeğinize sağlık yanlız ufak tefek bilgi eksikliği ve karmaşası var ilk yataklı cargo 86 da piyasaya çıkan 1987 2217 ler ve 92 93 mercedes 2521 ler takviyeli 6 ileri

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Sagolsin bilgi için 🙏

Abi birde Ford ve bedford karşılaştırması yapabilirsiniz tesekürler

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

25/21 KESİNLİKLE 👍🙏

bu arada doksanlarda bmc dv fatiği çıkartmış ve 26 tonla gövde gösterisi yapmıştı 1996-97 yılları civarında chreysler ilk kırk ayaklı kamyonu üretmiş ve hemen peşinede bmc çıkarmıştı

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Evet ilk Chrysler çıkarmıştı, hino motorlu kamyonlar vardı

selam efendi, mercedes ve man kamyon karşılaştırması yapar mısın. hoşca kal, kolay gelsin.

İlk yataklı Carlos 2217 olarak çıktı

Piyasada bu ikisi varken bizde 822 vardı . Arabanın şahı 10 teker 822 dir. Gerçi cargo 2526 çıkardı bir arada oda bmc motorluydu

Ford’un çamurluklarının bu kadar geniş olması kabinin darlığının açık göstergesi.2003 de kupa yenilendiğinde bile kabin çamurlukların üzerini kapatacak kadar genişletilmedi.Bu yüzden karşıdan bakıldığında daracık görünüyor.

Bizim eskiden Ford vardı ne günlerdi be😢

Şahin bakışlı derim 😊

Cargonun ilk yataklısı 2217 idi bu araç çok üretilmedi, 2014 cargonun 10 teker ve dar şase olarak üretildi ayrıca 5 ileri olarak çıktı biliyorum daha sonra 2517 çıktı ama rampası kötü idi daha sonra beygir yüksetiler 6 ileri defransiyelden takviyeli çıktı. Mersedes 2521 ilk 6 düz olarak çıktı bunu da rampası çok iyi değildi takviyesiz olması dezavantaj dı bu nedenle daha sonra 8 ileri çapma çıktı her araçta döneminin kurallarıdır bu 2 modelde asfalt aracıdır.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Bilgilendirici yorumunuz için teşekkür ederim 🙏

Babam 1985'den beri nakliye sektöründe ben kendimi bildigim bileli kapımızın önünde ford vardı halen 2003 senesinde aldığımız 1997 model 2520 kargo mevcut 2012 yılında babamdan isi devir aldım 2001 hino 32-260 aldim sattim sonra man 423 ama halen 97 satmadık seviyoruz kargoyu

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Allah kaza bele vermesin

@muratguclu1460

28 күн бұрын

Bu işe başlamayı düşünüyorum sehir içi nakliyede hangisi iyi mersedesmi fortmu

Ben olsam 2521 tank gibi mercedesi alırım her zaman da bu görüntüsü şaşırtmadı

ASKAM 26.200 le ilgili de video gelsin lütfen.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Listemde olan bir araç en kısa sürede inşallah 🙏

Volvo nl 12 nasıl parçası bulunuyor mu makine koyulur mu

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Bilgim yok arkadaşım bilen bir arkadaş destek olur umarım 🤞

Yildiz her zaman yildizdir:)

2521 deyince kaya gibi şase gelir aklıma 40 yaşına gelsin dipdiri durur yine. Çokda rahat arabydı Mercedes

1993 -1994 yıllarında ikisinide kullandım.Hangisi daha iyi?kesinlikle 2521 mercedes

@tarihiaraclar

Ай бұрын

Teşekkürler

Babam, Cargo 2517 kullandı uzun süre. Yolculuk esnasında yediğimiz yemek neredeyse geri çıkacak gibi oluyordu ford'un sayesinde. Süspansiyon sistemi tam bir rezaletti Ford'ta. Bir gün Mercedes 2517 ye binme şansım oldu, vay be dedim konfor buymuş, muazzam bir fark vardı. Velhasıl babamın döneminde ki asıl şoförler cefasını çekmiş bu sektörün, şimdikiler de sefasını sürüyor. Yollar ve araçlar çok değişti. Bir de çok merak ettiğim bir konu Ford'un Bmc gibi kabinlerini neden hep dar yapma eğilimde oldukları. Mercedes o yıllardaki kabini bile diğerlerine göre genişti. Çok mu zordu acaba geniş ve konforlu kabin yapmak?

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Detaylı yorum için teşekkür ederim

MAN ve BMC karşılaştırması da gelebilir.

@haydarersan9417

3 ай бұрын

Manla bmc mi 😂

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Man ile Mercedes iyi gider diye düşünüyorum

@yusufaksu2320

3 ай бұрын

MAN ile BMC kıyaslanmaz ama MAN ile Mercedes kıyaslanabilir

Cargo nun ilk yataklı kupası 1988 yılında 2217 olarak piyasaya sürüldü ufak bir düzeltme yapalım paylaşım için teşekkürler..

@busraayaydn1510

3 ай бұрын

1986 yılında yataklı yapildi

@halilbayram3092

3 ай бұрын

@@busraayaydn1510 doğrudur model yılını yanlış hatırlamış olabilirim teşekkür ederim..

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

O modeli ben Avrupa diye biliyorum, Otosan üretimi emin değilim 🤔 desteğiniz için teşekkür ederim 🙏 düzeltme için de minnettarım eksik olmayın.

@halilbayram3092

3 ай бұрын

@@tarihiaraclar rica ederim güzel paylaşımlarınız için ben teşekkür ederim ayrıca resimlerini paylaştığınız aracların birçoğu İnegöl plaka İnegöl belediyesi su tankeri olarak paylaştığınız resimde aracı kullanan benim başarılarınızın devamını dilerim..

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

@@halilbayram3092 ne güzel bir tesadüf olmuş, çok sevindim bunu duyduğuma

Abi BMC'nın otobüsleri veya Tezeller in hikayesini yaparmısın?

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

İlerde inşallah 🙏

Yeri burası değil ama sizden birşey isteyeceğim. MITSUBISHI FUSO CANTER. 'in tarihçesini bütün fotoğrafları'ile uzun bir videoyla anlatabilir misiniz? Şimdiden teşekkürler.🤝🤝🤝

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Tabi ki ilerde inşallah listeme ekliyorum.

Fordun adını hiç konuşmamışken 2004 10. Ayında 93 model 2520 yi aladım 20. Seneye gidiyoruz iyiki almışım diyorum avantajlar açısından her iki araçta bir birine üstünlükler gösterirken yine deselerki hangisi ben yine cargo 2520 derim.

@selimsalim422

3 ай бұрын

demekki akıllanmamışsın ki hala ford tercih ediyosun

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Fordun yeri her zaman ayrıdır bence, ben maddi gücüm iyi olsa Mercedes tercih ederidim herhalde.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Bu imkan ile alakalı bir durum

İkisinide tamir ettim açık ara Mercedes

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

👍

Merhaba 2520 ler 91 de baslamadi. 92 sonu uretilmeye baslandi. Ilk yatakli Cargo 2217. 2521 211 beygir degil, 193 pstir. Yani motor gücü olarak aralarinda fazla fark yoktur. 2521 ler 6 takviye olarak piyasaya çıktılar. 95 sonrasinda carpmali 8 vitese gecildi.

@erenkoilehersey7946

2 ай бұрын

2521 nasil 193 HP olur. O zaman 2519 desinler.

👍

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

🙏

emeğine sağlık fotolardaki araçların çoğu inegölde halen faal çalışıyo 16 plakalılar

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim, çok güzel bir tesadüf olmuş.

bmc ve chreysler de gelsin

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

İlerleyen günlerde Bmc Fatih ve Chrysler As 950 karşılaştırma videosu planım var.

@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat

3 ай бұрын

@@tarihiaraclar aslında pro ve as26235 ten bahsetmiştim

İkisinide iyi bilirim çok koştum tıra çevrilmişeride dahil

Keşke kullandıkları şanzuman markasını da verseydiniz

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Gözden kaçmış 🥺

@ercanadl6134

3 ай бұрын

Kargo hema Mercedes zf idi galiba

Mercedes abi bence

Yanlışın var ford markası ilk yataklı kabini 2217 ile çıkarttı yani 1989 değil 1986 dır

3240 ve 440 karşılaştırması gelir mi?

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Gelir tabi ki neden gelmesin listeme ekliyorum 👍

@abdulkadirdemirel9155

3 ай бұрын

@@tarihiaraclarTeşekkürler 🙏🏻

FORD CARGO. HİKAYESİ ÇOK GÜZEL OLDU

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Teşekkürler 🙏

Mercedes tabiki

👍👍👍

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

🙏

ustalar, ormanda domburuk çekmeye hangisi daha iyi gelir?

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Tomruk için Pro 827 hocam, ikiside nazik kamyon bu modellerin ama Pro bu is için daha uygun

@enesyazar9449

3 ай бұрын

@@tarihiaraclar eyvallah ustam

26 230 man 10 tekerin kralıdır ustüne tanımam 94 var bizde 910 binde orjinal motor sanzıman defransiyeli hiç açilmadi daha 910 binde varmı daha dayanacak araba şimdi komple kupa kasa şase boyanacak devam

👏👏👏👏👏

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

🙏

Taşkafa mercedes candir...

Ailemin nakliyat ambarı var. Kesinlikle Ford..

Man 26.230 için de video lütfen

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

İlerde inşallah 🙏

❤ERCEDES BENZ gerisi boş vites

2521 kral

Sağlam yıldız sadece Ülke topraklarımız için üretilmiş bir araç dır 2521 modeli düşük yakıt ekonomisi güçlü motoru ile Ford ile kıyaslaması ancak 2517 ile yapılabilir O seneler en güçlü şimdiki AXOR ların babası 3031 ağır hizmet şantiye modeli efsane AS serisi Dodge araçları kızağa çekmiştir 2521 hala sınıfında en iyi araçtır

Abi fatih ve 2520 karşılaştırırmısın

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Fatih ile 950 daha iyi olur diye düşünüyorum 🤔

Her zaman Mercedes 2521

Ooo buyuk olay cikar burda gercek kamyoncular gelirse 😂 saka bir yana , Mercedes kalite, Ford fiyat/performans ürünü BENCE.

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Bencede ikiside güzel araçta çünkü seçmek çok zor 😞

Fort ..yanlnda .araba diye geçmez ..man .babalarldlr usta

Bizim neden yerli kamyonumuz yok, ya Alman ya İngiliz

Mercedes der susarım abi ford'un yeride ayrı ama Mercedes bir başka abi kim ne derse desin

❤ Babalar ❤

Man 230 ile Mercedes 2521 kıyaslaması yapabilir misiniz

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

İlerde inşallah 🙏

2 efsane kamyon ama cargo yerine Mercedes 2521 alırdım fordu kendime alırdım 2520 yi

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Mercedes’i kime alırdınız

Tabiki mersedes 25 21 o bir efsanedir

Cargo'nun yataklı geniş kupasının Türkiye'ye özgü olduğu ve yurtdışında üretilmediği bilgisi doğru değil. Otosan 1210/11 modellerinj üretirken İngiltere, Almanya hatta Brezilya'da yataklı geniş kabin seçeneği hem de hafif tonaj serilerde bile mevcuttu. Mercedesin 2517 ve 2521 serisi om 366 motorlu kamyonları da Brezilya ve Arjantin'de üretilmiştir. kzread.info/dash/bejne/ZKl-psZmia_gj6g.htmlsi=LDys13j8eiJ-RwzI

@tarihiaraclar

3 ай бұрын

Evet gördüm bu kupalardan hatta İngiltere’de de üretilmis ama bu konu ile ilgili metni yazarken Otosan ait kaynaklarda yararlandım belki ben yanlış yorumladım. Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏

Ticari alacaksanız Ford tek seçenek

2521 iyi

Mercedes 2521 kral kamyon masrafsızdır sağlamdır

Slm

@tarihiaraclar

2 ай бұрын

Slm

Tabiki Mercedes..Ford arabamı ya..

LA FİTES ATMAKLA ADAMIN ELİ NASIR BAĞLARMI?ÜRETEN MÜHENDİSLERİ HER FİTES ATARKEN ANIYORUM