Berfikir lelet akan mengunci dirinya sendiri. Jika indonesia tak berani melaju melangkah berani kedepan. Indonesia harus berani melangkah maju.

@tengsusilowati693

9 ай бұрын

Banjak manusia Lelet di Indonesia .

@jaquepeugeo

8 ай бұрын

Pemimpin Kl tdk berani ambil keputusan, maka posisinya ttp dilevel yg itu itu saja, stagnan tdk ada perkembangan.

@sstrio955

8 ай бұрын

@@jaquepeugeo ingat jangan salah pilih pemimpin. Pilih pemimpin yg berani mengambil resiko dan keputusan yg mau melanjutkan program pemerintah saat ini yg berani memajukan kenyataan untuk bangsanya. Bukan di rubah ubah oleh si anu itu yg ingin perubahan lelet.

Untung Indonesia punya presiden koppig. Coba kl lembek nurutin pengamat2 pesimis ky gini, smp sekarang kt ga bakal menikmati lrt mrt kcic, freeport trans papua ikn dll dll dll

@arivkei7906

9 ай бұрын

ya dan harga tanah juga semakin naik, makanya buru-buru dibuat.

@kokoernanto8738

9 ай бұрын

betol saudara.ini pengamat model pekok😁

@nunangkadim2622

8 ай бұрын

PENGAMAT MIKIRIN UTANG DAN UNTUNG RUGI TAPI SUBSIDI GA PERNAH DISINGGUNG. DANA COVID 19 KALAU DIAKAI BANGUN KERETA CEPAT LEBIH PANJANG DARIPADA JAKARTA BANDUNG.

@hilmansuryanda8792

6 ай бұрын

Betul... Hanya orang orang yg iri terhadap keberhasilan orang lain yg akan menghambat kemajuan. Negeri ini. Ini pengaruh mayarakat taman.

@rizkykurniawan473

5 ай бұрын

Setuju...

Gak sabar pengen cepet² pulang ke Indonesia buat nyobain naik kereta cepat di negara sendiri! 👍

@user-bi3bf4by9v

8 ай бұрын

pulang bro jakarta bandung terbaik di asean

@sihonowidodo1677

7 ай бұрын

Murah dari pada nginep di hotel semalem Rp 650 ,; ribu , kereta cepat Rp 300; ribu 45 mnt dan sampai 😂kallau beli rumah di wil Bandung Utara yaaa eil pemekarannya ❤❤

@kaningrat

7 ай бұрын

Anda tinggal dimana? Australia? NZ? bersiaplah untuk gegar budaya. Kemaren saya naik dari padalarang ke halim. disini dan NZ, penumpang diatur oleh signage yang jelas dan mudah dimengerti oleh orang asing sekalipun. di padalarang, di peron, kami para penumpang "digiring" oleh teteh-teteh berbekal toa untuk berdiri disini atau disitu. dan puluhan kali mengingatkan kalo kereta hanya berhenti selama 2 menit. Signage? selain tanda nomor peron, tidak ada yang bisa saya lihat. Kabarnya, stasion padalarang jauh lebih populer dibanding stasion tegal luar karena kereta feeder ke kota bandung datang dan berangkat dari sini, dan saya saksikan sendiri, kereta datang dari tegal luar relative kosong. Mungkin ini harus dipelajari lagi oleh KCIC, 2 menit OK bagi saya, tapi bagi Lansia? penyandang disabilitas? Rp250 rebu sungguh sangat masuk akal dengan waktu tempuh 29 mnt saja, karana di halim tersedia Bis, Grab/Gojek/Taxi, bahkan Angkot sebagai pilihan penumpang KCIC.

@kusmanafisika5754

7 ай бұрын

@@kaningrat keren bos...aku mau nyoba kalau ada waktu..soalnya saya ada di kampung...

@MuhamadAsri-gx2ti

6 ай бұрын

😂😂😂 saya asli lahir di Jakarta tapi saya belum pernah naik Bas way apa lagi KCI/kereta cepat! 😁

Mantab presidenku, moga2 dilanjut prabowo gibran programnya

Yaa Alloh, Bersyukurnya bangsa Indonesia..., Terima Kasih bapak Djokowi ❤❤❤💪🇮🇩

@anangsyaroni9630

9 ай бұрын

Ko bersyukur, itu gimana nalarnya! Itu ngutang Buesar sekali bro. Ujung2nya, caplok Komisi.negara bangrut.

@surjatjandra3270

9 ай бұрын

​@@anangsyaroni9630kamu sendiri hutang sana sini

@jarkonisableng4077

9 ай бұрын

​@@anangsyaroni9630 Halahhhhh....... Tau apa lu ahk........

@jarkonisableng4077

9 ай бұрын

​@@anangsyaroni9630 Kamu bisa ngomong gituw kan karena tanahmu gak dilewati jalur proyek . Coba kalo dilewati dan dapat ganti untung 10 x lipat..... 😂😂😂😂😂 Kalo gak langsung ngesot ngesot kyk uler....... 😂😂😂😂 Udah banyak contohnya...... Bung... Kawanku di bogor tanahnya kena proyek . Awalnya curhat ke Aku ..... sambil marah marah gak jelas...... Yg ktnya di jajah cina lah...... Jokowi usa lah....... dlsbnya.......... Tapi begitu tau nominalnya....... 😂😂😂😂 Nunduk nunduk sambil manggut manggut........ 😂😂😂😂 Gmn gak manggut manggut....... Lah lahannya dijual , dia bisa buat beli lahan 10 x lipatnya lebih luas + bisa borong 5 mobil sekaligus + bikin rumah bak istana raja ...... Bahkan bisa beli toko sembako seisinya......... Y gmn gak makmur dia....... 😂😂 Nih sekarang sy lg kerja ma dia , ngegrab.......... Y lumanyun.... lah...... Ikut kecipratan makmur........ 😂😂😂😂😂 Mobil boleh nginap dirumahku lagi....... Kan aku jadi ikut keliatan kyk orang kaya......... 😂😂😂😂😂 Dadah ..... Mas broooo......... 😂😂😂😂😂

@unyilchanel2291

9 ай бұрын

​@@anangsyaroni9630lu sekolah nggk sh,lu pernah tahu busnies to busnies,baik bumn to bumn,maupun bumn to swasta,klo ngutang itu nalarnya kita harus balikin ,ttp klo busnies itu tergantung file U,,,dalam suatu perusahaan itu sahamnya di bagi berapa lembar,misal di bagi mjd 1000 lembar,1 lembar saham misal 1rb rp,indonesia hanya mampu tanam saham 300 lembar,artinya 30% indonesia,70% china,dalam jangka waktu yg di tentukan,,,oke lah 7-10 tahun china memiliki saham terbesar,tp saham itu bs di beli seperti freeport

😂😂 ahli ekonomi tp nggak memiliki visioner kedepan.. kebanyakan hitung hitungan kapan mau gerak nya.. justru pemimpin yang berani mengambil keputusan lah yg diperlukan sekarang dan seterusnya klo mau Indonesia maju kedepannya.. tol Sumatera, kereta Sulawesi kalo pemikiran seperti itu nggak BAKAL TERWUJUD Krn secara hitungan nggak ekonomis tp demi pemerataan memang harus diambil oleh seorang pemimpin!!!❤️🇮🇩

@ASOPYAN914

9 ай бұрын

Sumatra lanjuttt Sulawesi Kalimantan and papuah😊

@ADS-99

9 ай бұрын

Bener sinis banget 😂😂 yg di bahas balik modal mulu, bahkan proyek2 infrastruktur terdahulu macam toll trans jawa pun di sinisin katanya belom optimal, yg di bahas optimal mulu kapasitas harus full, lah maksudnya kita harus bangun infrastruktur pas udah rame gitu?? Itumah bukan nunggu optimal tapi telat, kayak LRT/MRT jkt itu optimal tapi udah telat sebenernya. Dan semakin lama menunda justru semakin mahal.

@rxrz252

9 ай бұрын

Klo kita ngikutin kata pengamat kita di ajarin hidup lelet dan telat gk maju2 tpi stagnan gitu2 aja terus, sedangakan negara lain terus berlari, yg kocak lagi mikirin utang lah negara kita aja salah 1 ekonomi terbesar di asia

@rxrz252

9 ай бұрын

​​@@ADS-99betul brow lihat us, israel, qatar, china elon musk, jeft bezos mereka vosioner kita ngikutin kata pengamat mbulet dan negara kita gitu2 aja

@aku-qu6om

9 ай бұрын

kapan mau berubah klo pesimis??, pengamat g guna.

MANTAP INDONESIA...MAJULAH INDONESIA...KU... LANJUT SAMPAI SURABAYA........INGAT MULTIPLIEREFFCT NYA LUAR BIASA...JANGAN JADI BANGSA PESIMIS ..NANTI TERTINGGAL TERUS.....PARA PENGAMAT HANYA PANDAI BERTEORI TANPA SOLUSI...BAHKAN MENGHAMBAT...

@addifrans240

9 ай бұрын

Betul mas, pengamat bisa nya cuma kritik dan pesimis duluan, mending di eksekusi dari sekaranh mumpung harga tanah utk ganti untung nya masih harga saat ini, klo di masa depan harga tanah akan lebih mahal dan pembebasan lahan akan makin rumit karena pulau jawa makin padat

@usupsupriadi5120

7 ай бұрын

BETUL BETUL BETUL

@rasidiras2523

7 ай бұрын

Betul apalagi yg namanya LSM

@anasanarsas797

7 ай бұрын

Betu betul, ini pengaman keliatannya juga menghambat. Sepertinya tak memahami situasi

Dulu kereta dikritik Faisal Basri habis habisan. Sekarang setelah terbukti sukses besar dan diminati masyarakat, Faidal Basri tiarap, tak berani mengkritik dan tak berani menampakkan hidungnya di media.

@jarkasijarkasi1164

6 ай бұрын

LG pilek pak Basri makanya gak nongol "

Indonesia akan booming org-org kaya baru, yg pny tanah, sawah jgn dijual dulu, mana tau tanahnya masuk dalam wilayah pembangunan kereta cepat.. ayo Indonesia bisa 🇮🇩

@PemudaJalanan1909

9 ай бұрын

inget. th 2025 bukan presiden jokowi lagi... jd beda regulasi masalah pembebasan lahan

@dmasssantoooo3554

9 ай бұрын

​@@PemudaJalanan1909iya sih, moga aja pemimpin berikutnya melanjutkan proyek kcic.

@yaktisomi3426

9 ай бұрын

Makanya pilih president yg mumpuni,,aku terus terang dukung ganjar mahfud gak lainnya impian 5erwujud 🤲🤲

@emotbatu274

9 ай бұрын

Alhamdulillah rencananya rumah bapak gw bakal kena proyek jalan tol Cilacap Jogja semoga ga melenceng😁🗿

@PemudaJalanan1909

9 ай бұрын

@@emotbatu274 jgn lupa pinjem 100 yak 🤣

Saya berharap semoga pembangunannya bermanfaat bagi masyarakat Indonesia ... Bravo Indonesia maju 👍🏻🥰

@ansunthurianto8007

8 ай бұрын

proyek kreta cepat lebih manfaat dari pada proyek pesawat terbang IPTN Bdg ga bisa dicoba oleh Rakyat dulu, ga tau tuh sekarang udh lunas belum? 🙄

@user-bi3bf4by9v

8 ай бұрын

Se7

@egijuhendi376

7 ай бұрын

Bermanfaat banget buat orang kaya

@elisuharyana9836

7 ай бұрын

@@egijuhendi376 loh loe kalau gak mampu naik kereta cepat naik aja yg ekonomi, negara itu membangun untuk memfasilitasi pilihan untuk masyarakat, kalau yg mampu ya biarin memakai kalau gak mampu kan ada pilihan kereta ekonomi, kereta odong odang dll,

@josborsalino2173

7 ай бұрын

Betul ..betul se7 seX kewajiban negara membangun infrastruktur untuk segmen yg berbeda2...banyak alternatif 😅❤

Semoga kereta cepat jakarta Surabaya segera di mulai Masyarakat bagian timur Sudah menunggu

@idedisain

9 ай бұрын

Gak terlalu penting.... Yang dimaksud masyarajat bagian timur itu ..lebih tepatnya jke maluku....papua... Pernah ke papua gak...?...sy 1 th 5 bln fi puncak jaya - mulia...papua...mereka" lah yang menunggu pembangunan...hasil buminya luar biasa... Sedih kalau Melihat kondisinya...jangan di pikir..kan papua sudah di bangun....itu hanya sebagian kecil....kalau anda merasa indonesia pasti kasihannmelihat papua & maluku. Indonesia bukan jawa saja.

@al-hanifsport

8 ай бұрын

​@@idedisain saya 10 tahun di Wamena ,.. pembangunan begitu cepat di Wamena ..

@idedisain

8 ай бұрын

@@al-hanifsport Ya...dan papua bukan saja wamena....coba liat lebih dalam.

@user-tc5eo9sw5e

7 ай бұрын

​@@idedisainapa nt g pernah bertanya kepada para pejabat gubernur, bupati, walikota di papua, kemana dana otsus papua yg puluhan triliun dan hampir ratusan triliun per tahun? Apa nt g protes ke pejabat, yg lbih suka judi & korupsi. Klo dana otsus mau diaudit, mereka selalu mengancam ingin memerdekakan diri, bahkan byk pejabat papua yg menjadi donatur OPM. Sy yakin, persoalan papua & Indonesia Timur lainnya, ada pada pejabatnya itu sendiri. Contohnya sj NTT & NTB. Yg sekarang mulai menonjol dgn pariwisata'y.

@user-gh4ek7ee5w

7 ай бұрын

​@@idedisainSurabaya masuk wilayah timur bro. Jgn diartikan waktu indonesia timur

Bagus teruskan untuk Indonesia maju jaya 🎉❤ Tahniah salam sejahtera drpd Malaysia 😍

Ayolah, di percepat pembangunan nya, semkin ke depan, pengguna transportasi semkin bnyak. Klo terlalu lama pembangunan y . Akan kuawalahan.. semoga rakyat juga mendukung agar pembebesan lahan bisa cepat, demi indonesia maju

@NasyaRichie-23690

9 ай бұрын

@@mishkagemstones 👍👍👍👈💪🤝🤝

@boy2basela

9 ай бұрын

​@@mishkagemstonestul mase

@rudirusman2131

9 ай бұрын

Siapa yg sanggup menjaga keamanan rel kereta kcic dari jakarta ke surabaya sejauh 730 km itu dari bahaya pencurian kabel atau mur baut relnya dan org iseng taruh batu atau kayu diatasnya ya ?!

@narakalino7321

9 ай бұрын

​@@rudirusman2131kcic aman bro,relnya ada di atas ga kyk krl yg di bawah

@TonyGunadi-ts6tm

9 ай бұрын

Jgn banyak pikir utk kepentingan dan kemajuan bangsa langsung dilaksanakan,biayanya urunan seluruh rakyat jatim,yateng dan jabar,mas A ga bisa?

INGAT JANGAN SALAH PILIH PEMIMPIN. PILIH PEMIMPIN YG MAU MENERUSKAN PROGRAM PEMERINTAH SAAT INI. TERUTAMA KERETA CEPAT HARUS DI LANJUTKAN KESURABAYA. JIKA SALAH PEMIMPIN INDONESIA AKAN TERSUNGKUR KEBELAKANG. WASPADA TERHADAP ORANG-ORANG YG MAU MERUBAH TATANAN YG SUDAH BAIK INI OLEH PEMERINTAH YG BERSUSAH PAYANG UNTUK MEMAJUKAN BANGSANYA.

@ansunthurianto8007

9 ай бұрын

klo anies presidennya udh pasti ga bakal meneruskan program pemerintah sekarang, janjinya kan perubahan

@wawanmuldiantoro7159

9 ай бұрын

Kl anis presiden kereta cepat diganti onta cepat

@dodywidodo1338

9 ай бұрын

Ans jadi presiden...kereta2 tua di indonesia di naturalisasi diganti kereta uap..... 😊😊

@ansunthurianto8007

9 ай бұрын

@@dodywidodo1338 Beca, grobak, kreta kuda, n sapi

@TonyGunadi-ts6tm

9 ай бұрын

Hati2 musuh yg tdk senang kl negara ini maju

saya ini konsultan ahli perkereta apian di indonesia... dibanding apa yang di alami kereta cepat india-jepang yang sekarang mangkrak dan membuat india gembel dan lebih gembel lagi masih lebih visioner sosok jokowi bos.... insting jokowi no kaleng kaleng bos ini dia kurus gering tapi cerdas dan cerdik patut di apresiasi

@aku-qu6om

9 ай бұрын

India kerja sama ma jepang ya??, iya sdh mangkrak, pdhl jepang bunga murah dan India jg kaya

@Tulus95

9 ай бұрын

​@@aku-qu6omyes tapi mangkrak, aku lihat komen" prindavan pada gak suka Indonesia berhasil buat HSR 😂😂

Kereta Cepat Surabaya Jawa Timur Akan Melaju Dengan Sangat Cepat Sekali, Jadi Pas Banget Buat Para Pemudik Lebaran Untuk Pulang Ke Kampung Halaman

@nonymuous

9 ай бұрын

Mau bayar utang pake daun?

@idedisain

9 ай бұрын

Gak terlalu penting.....yang sudah ada saja di buat lebih cepat/semi cepat...lebih bagus..

@jarkonisableng4077

9 ай бұрын

​@@nonymuous 😂😂😂😂😂😂 Bayar utang , jual ibumu ...... 😂😂

@jarkonisableng4077

9 ай бұрын

​@@idedisain Sebenarnya ide mu 👍👍👍 Tapi.......... Yg ada saat ini bila dibuat kereta cepat........ Bakal terjadi kecelakaan tiap hari....... Karena kapasitas rel dan keretanya sudah ada standart ukuran kecepatan maximumnya...... Makanya diseluruh dunia gak ada yg pake idemu......... Kalo emang idemu bisa , mengapa gak satu negarapun mempraktekkannya ato memakai idemu ........?? Kamu fikir insinyur insinyur negara negara maju belom memikirkan hal ini..........?????!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂 Idemu sudah ketinggalan 10.000 tahun silam mas brooooo.......... Mereka sudah menguji coba dan sudah menggunakan ilmu fisika dan matematika . Insinyur Jepang & Insinyur german sudah menguji coba 2 juta tahun silam......... Lah...... ujug ujug kok ada insinyur lulusan sd menyarankan ide konyol yg udaj dibuang 2 juta tahun lalu..... 😂😂😂😂😂😂 Koplak.......... Koplak....... Insinyur SD banyakan teori........ Planga plongo........ Kek kebo bego mlongo................ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@nonymuous

9 ай бұрын

@@jarkonisableng4077 kasihan ibumu punya anak gak bermoral kayak kamu

yg bikin biaya membengkak itu salah satunya biaya pembebasan lahan karena ganti untung. selamat yg tanahnya di lewati kereta cepat, jadi OKB dan semoga pandai mengelola keuanganya nanti

@amribinjori4771

3 ай бұрын

Itu harus bro, pemerintah harus konsisten terhadap undang undang yg berlaku, jgan rakyat jd korban demi kemajuan negara.. rakyat harus mendapat haknya dgn wajar..

Semoga kedepannya semua provinsi di Indonesia mempunyai kereta cepat 😊

@wongapak8432

9 ай бұрын

Ya ga mungkinlah..ada provindi yg wilayahnya berupa kepulauan, ada yg berupa full pegunungan

@Sanantha.

9 ай бұрын

Amin

@ninahb1289

8 ай бұрын

Lebih mahal dari IKN

@java_____shinkansentm7906

8 ай бұрын

Yang mau naik siapa lol

@mancingkehidupan7926

8 ай бұрын

Ngawur...duwitnya siapa? Sekelas amerika saja cuma punya satu...kita punya satu itu sudah luar biasa..di asean sudah numer one

Pemikiran yg tidak maju.... Semua adalah pilihan.... Klu ingin maju ya harus melaju kedepan pemikirannya klu udah mikir utang dulu dan berpikir tunggu dr nol dl kapan majunya....

Pak jokowi jasa2 mu akan selalu dikenang luar biasa dan berani pak!!

Kereta cepat itu jgn hanya jkt-surabaya tetapi harus mengelilingi seluruh kota2 di indonesia

KAMI PERCAYA PAK JOKOWI 💯% TEKHNOLOGI CHINA LEBIH BAGUS DAN YANG PENTING CHINA MAU TRANFER TEKHNOLOGI..SYARAT DARI PK JOKOWI👍👍🇮🇩🇮🇩

@voltflash8753

9 ай бұрын

Coin pun tidak jatuh saat didirikan, dengan kecepatan 350 km/jam

@andikt2745

9 ай бұрын

​@@voltflash8753secara logika makin cepat maka akan semakin stabil sebuah benda tsbt

@voltflash8753

9 ай бұрын

@@andikt2745 kebalik lu, logikanya. makin cepat, ya makin getar.

@djancux2716

9 ай бұрын

​@@andikt2745logikamu ngawur😂😂😂

@djancux2716

9 ай бұрын

​@@andikt2745jelas benda seperti kereta,mobil ada gesekan dengan benda lain yaitu jalan /lintasanbenda tsb. belum ada lintasan yg menikung/ belok disitu ada gaya sentripetalla ,kalau kaki2 ngak di rancang untuk meredam hal tsb sama saja tetap akan ada gocangan

China masih2 satu2 nya Negara yang sangat terbuka membantu Indonesia untuk maju.

@rifki0930

5 ай бұрын

Iya betul ...dan cina satu satunya negara yg menedot uang rakyat indonesia..

Tugas pemerintah memakmurkan rakyatnya...bukan soal untung rugi yg tunjukkan ke rakyatnya...rakyat akan cinta negara ini...apabila negara mencintai rakyatnya...

@yayatsudrajat1957

7 ай бұрын

Mnrt sy betul bgt bro... Untuk pelayanan umum, pelayanan kepada rakyat mustinya jgn di hitung untung rugi secara bisnis.... Apakah bangun jalan nasional dgn pembiayaan hutang harus di hitung untung rugi secara bisnis? Pasti tidak.. Tapi di lihat dari keuntungan bagi rakyat.. Soal bayar utang bisa di biayai dari hasil yg lain... Seperti hasil hilirisasi..

Semoga pembangunan kereta cepat Jakarta Surabaya segera dilanjutkan.

@andiksulistyo1672

7 ай бұрын

Di tonton beritanya sampai selesai dulu baru komen.

@Raffasya-il7cs

7 ай бұрын

Enggak akan bos😂😂😂 Dananya lagi buat ke ikn dulu Udah dibatalin sejak lama juga bdg sby

Yg dibutuhkan untuk memajukan negara ini, eksikusi yg cepat dan tepat dgn tekhnologi terbaru, untuk meningkatkan kemampuan anak2 bangsa dln tekhnologi tinggi. Dari dulu para ekonom lah penghambat kemajuan negara ini, yg hanya ngitung2 untung rugi ekonomi saat ini, bukan masa depan.

@kokoernanto8738

8 ай бұрын

betol banget

Sekarang bangsa indonesia sangat percaya diri di hadapan bangsa lain...itu yg saya rasakan.

Siapapun presiden kedepan,semoga kereta cepat dilanjutkan sampai surabaya atau minimal sampe semarang/yogya,IKN dilanjutkan,dan pemeretaan ekonomi dan infrastruktur dilanjutkan... Btw Gw udah nyoba kereta cepat,emang worth banget kalau di rentang 150 ribu sampe 200 ribu,sesuai kantong masyarakat kebanyakan.

@user-tb7bk6ed2t

9 ай бұрын

JKT -surabaya mantap itu. Kenapa indo memilih China Tiongkok. Karena kereta cepat tercanggih di China saat ini lagi naik daun teknologi nya. Dan lebih murah dibandingkan dengan jepang. Bunga persen nya ringan. Sesuai keinginan bossku di Indonesia 😂😂🇲🇨🇲🇨

@abdurrozzaq5807

9 ай бұрын

@@user-tb7bk6ed2t iya gan,cuman keputusan dilanjutkan atau tidak ,semua bergantung keputusan politik next presiden....kadang disini jeleknya demokrasi,ga bisa konsisten bikin keputusan

@varenaurigayurioshi4836

9 ай бұрын

Kalau anis jangan ngarep. Mendadak mundur negara ini kalo dia naik. Dari awal Udah ada keliatan statment terkait ikn. Trus buru2 di klarifikasi. Dan yang pasti akan banyak kasus kasus yang mereka munculin. Inti nya mundur.

@himahartoyo4842

9 ай бұрын

Kalau Anies presidennya jangan berharap kcic dan proyek infrastruktur dilanjutkan.dia akan merubah yang penting beda

@armagedon3047

9 ай бұрын

​@@himahartoyo4842pasti menolak,lihat aja kasus sodetan Ciliwung,revitalisasi sungai Ciliwung dan pengerukan sedimentasi saluran air tdk dikerjakan malah program biopori pun ga jelas,sepanjang sungai Ciliwung sampah berserakan yg dulu di jaman Ahok semua pekerja 24 jam bekerja.

terima kasih pak jokowi atas prestasi PERCEPATAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR di indonesia secara masif.dan masih banyak prestasi lainya yg gak disebutkan. sehingga bisa mengantarkan kemajuan pesat indonesia sampai ke titik ini.di mata kami atas nama rakyat indonesia,you are is the best!!!.heronya rakyat.semoga sehat dan bahagia selalu dunia akhirat untuk pak jokowi,amiiin.

Kemajuan Indonesia sdh di ambang pintu . Oleh karena jgn sampai salah pilih pemimpin ke depan, jgn pilih yg banyak bicara nggedrabus aja😢😢😢 Supaya Indonesia cepat maju, bangga menjadi warga negara Indonesia ❤❤❤❤

@deddykurniawan1558

7 ай бұрын

Benar jangan salah pilih yg janjinya tidak masuk akal.muluk2 hanya janji.

@adejaya1692

7 ай бұрын

Kamu mau pilih Gibran? Aturan diotakatik untuk kepentingan sendiri.

@supardiachmaddahlan9550

7 ай бұрын

@@adejaya1692 Ganjar dong mas Indonesia asli ,pribumi bikin bangga punya presiden asli Indonesia

@voisermeok5466

7 ай бұрын

Betul banget.... Bravo 02

@farmtraveler1776

6 ай бұрын

@@supardiachmaddahlan9550 yang orang belanda aja di jadikan wni, kamu malah bilang pribumi pribumi 😀😁, gak usah gitulah, kalo udah jadi wni ya wni

Kl sempat ini di bangun jakarta - Surabaya keren Indonesia, lompatan yg luar biasa untuk kemajuan transportasi darat dan efeknya ke ekonomi Indonesia 👍

Kami yakin biaya proyek kereta cepat jakarta surabaya dibandingkan proyek utama jakarta bandung karena banyak faktor. Tapi proyek jakarta surabaya meyakini lebih murah karena tak banyak aspek seperti pelatihan pilotnya. Konstruksi pembuatan trainset kereta. Serta pembangunan station dan pembebasan lahan.

@PemudaJalanan1909

9 ай бұрын

Keknya Gak Sesulit Jakarta Bandung Kalau Masalah Pembebasan Lahan ( Kecuali DIY )

@nonymuous

9 ай бұрын

Khayalan semua komennya, gak jauh dari kata kalau/yakin/andai/pasti/kayaknya/dsb.

@jarkonisableng4077

9 ай бұрын

​@@nonymuous 😂😂😂😂😂 Ada yg kepanasan.......... 😂😂😂 Gak dapet jatah x y........ 😂😂😂😂 Aku yg jauh di ujung manik nusakambangan aza yg gak kecipratan efek proyek ikut seneng....... Lah kok kamu yg sama seperti aku gak kecipratan ikut pusing...... 😂😂😂 Jangan banyakan mikirin negara brooo...... Ntar cepet tua dan sakit sakitan...... Loh....... Tambah bengek........... 😂😂😂 Ntar kalo dah jadi ....... Kita kamu saya ajak ikut naik , yg gratisan....... Brooooo......... Kamu ikut naik yg gratisan....... Aku ikut yg eksekutif..... 😂😂 Yg gratisan di as roda kereta ...... Khusus kaum gratisan macem kamu...... 😂😂😂😂😂😂😂 Pingin ngentot PL yg gratisan..... itu ada meki sapi tetangga ..... Kamu boleh nyicipin ngentot sapi tetangga ....... 😂😂😂😂

@MrXi-tk2ld

9 ай бұрын

Ya pasti akan dibangun stasiun juga

@MrXi-tk2ld

9 ай бұрын

Pasti lebih mahal dong, krn lebih jauh rel nya lbh panjang2

bismillah semoga cepat di GB

mari kita syukuri kemajuan sistem transportasi di negara kita tercinta...mari kita doakan moga ekonomi indonesia terus meroket.

Mantap, lanjutkan teruss! Gak sabar di masa depan nanti bisa mudik naik kereta cepat

@TonyGunadi-ts6tm

9 ай бұрын

Jkt Sby dimasa datang sdh gak usah naik pesawat terbang,digantikan K.a. cepat

@MrXi-tk2ld

9 ай бұрын

@@TonyGunadi-ts6tm naik mobil jg bisa kok, tiket kereta cepat kalau harga tiketnya sama ky harga tiket pesawat, mending naik pesawat

@oristasaputra7636

8 ай бұрын

@@MrXi-tk2ldnaik mobil lama😌,naik pesawat ribet,paling enak ya kereta cepat..jakarta surabaya 2,5 jam saja..naik mobil bisa 9-12 jam

*Semoga kereta cepat WHOOSH Komodo Merah bisa berlanjut dari Tegalluar hingga ke Surabaya Metropolitan.*

Pengamat LEMOT!!!!, gimana negara mau maju??? Klau laju pembangunan di pending/delay...!!!! Setiap tahun cost akan membengkak!! Keputusan cepat / Gercep harus dilanjut oleh presiden 2024!!!!

@mangbento7488

9 ай бұрын

Betul nggak ada narasumber yg lebih bagus gitu yg otaknya penuh optimistis Hadeuh yg pesimis gini mah kalau jadi pemimpin nggak bakalan maju negara,,, di ledekin negara lain mah iya ,,,,,

@armagedon3047

9 ай бұрын

​@@mangbento7488ahli ekonomi yg selalu optimis saat ini hanyalah Prof.Rhenald Kasali,beliau sangat visioner. Kita berkaca dari Cina dlm membangun Infrastruktur,dimana hampir wilayah terpencil dibangun jalan tol,kereta api yg secara ekonomi tdk lah layak pasti rugi tapi ternyata setelah akses terbangun tumbuh pariwisata,harga harga barang jadi terjangkau,padahal di Cina topograpi alamnya sangat ekstrim dibanding Indonesia. Sama seperti di jaman Pak Habibie dulu yg ingin mengembangkan hightec pesawat terbang tapi ditentang para ahli ekonomi yg masih hidup saat ini,yg akhirnya momentum itu ga bisa diulang lagi karna sdh diambil negara lain dan Indonesia pun jadi pengimport teknologi terus,jadi banyak kasus Indonesia tdk bangkit industrinya karna ulah politikus,ahli ekonomi yg justru disusupi oleh orang asing,agar Indonesia tdk maju seperti jg kasus hilirisasi.

@idedisain

9 ай бұрын

Gak usah belum.perlu" banget...yang ada saja di petcepat. Luar jawa menunggu..pembangunan yang lebih serius...

@agussusanto3538

9 ай бұрын

@@idedisain kalimantan skrg jafi mega proyek terbesar di dunia IKN. itupun para pengamat yg bego2 juga gak optimis...yg bakal mangkrak la..yg jadi kota hantu la...yg layak tempat buang jin la.!!!! Rempang juga begitu,..marowali juga begitu.!!! Pengamat2 becong susah smua gak punya telor ...isinya otaknya hnya keraguan dan gak berani MAJU!!!

Bravo kerjasama Indonesia - Tiongkok China sangat konstruktif , semoga kedua negara makin maju dengan hubingan baik saling menguntungkan dengan transfer tehnologi . Amiin .#

dulu banyak yg nyinyir krt jkt bandung. sekarang yg naik ngantri, perkembangan jaman pasti qt memmerlukan krt cepat jkt surabaya. maju terus krt jkt surabaya.

Aktifkan kembali rel" kereta api jaman dahulu dong...

Yg di wawancarai orangnya kurang kompeten

Lanjutkan dan tunjukin pada dunia Indonesia bisa Indonesia Maju...... Sehat selalu Pak Jokowi....

Jkt-Bdg merupakan langkah awal pembangunan kereta cepat, harus berlanjut selain untuk trans jawa, juga sumatera, kalimantan, sulawesi, nusatenggara, maluku dan papua. PT Inka sudah menyiapkan prototipe untuk kecepatan 250km/jam

Semoga kereta cepat Jakarta Surabaya semoga terealisasi dengan cepat kita membangun bangsa dan negara harus optimis ini akan menjadi ikon kemajuan suatu bangsa.

Bagus byk yg takut naik pesawat sebenernya 😅

Mantul boskiuuu.indonia majuuu

Se 7 kereta cepat jakarta surabaya. Terbukti kerja sama indonesia china sukses bangun kereta cepat jakarta bandung. Dilanjut !!

Masa Kita Mau naik kereta odong odong terus? sdh lambat, Polusi lagi .....sekarang eranya kecepatan dan bebas polusi...

@mohamadziko1895

3 ай бұрын

😂odong2..relnyanjuga warisan belanda ya

Pembangunan kereta cepat bandung Surabaya. Akan banyak menyerap tenaga kerja . Akan banyak pembebasan lahan . Akan banyak pembangunan pemukiman baru . Akan banyak membutuhkan bahan bangunan . Banyaknya uang beredar akan menghidupkan ekonomi .

@johhw_6432

7 ай бұрын

👍👍👍

Klo ngak direncanakan sekarang ntar2 khan lebih susah lagi, bangun saja sekarang bisnis khan jln selama kehidupan masih ada ekonomi pasti bergulir dan keekonomian pada waktunya pasti khan untung.

Mantap.. Inovasi menuju indonesia moderen

Pemimpin harus punya nyali, jika tidak maka pembangunan mega proyek jalan ditempat. Kalau berdasarkan perhitungan untung rugi maka mega proyek tidak akan bisa dibangun tapi berdasarkan pemerataan dan keadilan maka mega proyek bisa dibangun segera, sehingga rakyat merasa nyaman dan bahagia. Contoh Presiden Jokowi berhasil membangun Kereta Cepat Whoosh walaupun banyak ahli ekonomi yang kontra , tapi masyarakat Indonesia baik yang berada dalam dan luar negeri merasa bangga jadi warga Indonesia. Bravo Presiden Jokowi.

Trimakasi Bapak presid3n jokowi❤👍👍👍 pemikiran pengamat yg super pintar ini untuk saat ini saja,pemikiran pak jokowi masa depan beda lah bos 😂😂😂😂😂

Haha orang bodoh di wancarai' ya itulah orang yang bikin ngehambat ke majuan indonesia' orang pintar orang cerdas tidak punyai pikiran ragu takut' hey indonesia terpada di dunia indonesia butu transportasi cepat jadi indonesia maju saya dukung pemerintah utuk indonesia maju'

@aku-qu6om

9 ай бұрын

🤣🤣🤣

Alhamdulillah

Setuju 1000% pembangunan kereta cepat Aceh - Papua ayo kita dukung pak Jokowi pak Prabowo Subianto -Gibran ❤❤❤

Semoga dimudahkan dalam kerjasama dan segera terealisasi dengan cepat

Barometer ekonomi Indonesia adalah Jakarta & Surabaya. Technology kereta cepat china sangat tangguh, murah dan tentunya menguntungkan Indonesia. Transfer technology lebih penting untuk kita. Tidak bs di paksakan putra putri kita membuat sendiri kereta cepat medium ini kapasity ( 250 km/jam ). Lrt /mrt buatan anak negeri juga blm memenuhi srandart layak jalan alias sering rusak, hrs banyak belajar dari negara melek technology perkereta apian moderen

@idedisain

9 ай бұрын

Barometer ekonomi indonesia ..bukan jakarta -suravaya saja....jadi blom perlu...yg ada saja di percepat...mendong dananya buat pembangunan luar jawa....sumber daya alam luar jawa..sangat besar. Harus adil.

Segeralah kereta cepat Bandung Surabaya dibangun karena di jaman sekarang kereta cepat sangat dibutuhkan masyarakat.

Saya suka kerja cepat pemerintah untuk cepat menentukan sikap untuk melanjutkan kereta cepat Jakarta Surabaya.

Sebaiknya Kereta Cepat diteruskan Jakarta- Surabaya, diteruska Bandung Surabaya dikerjakan sendiri dg konsultan China , jadi seluruh bahan 2 rel2 dari Indonesia dan dikerjakan putra2 bangsa indonesia sendiri.

Menurut gw, lebih masuk akal jika rute nya ditambah dari Serang-Jakarta-Bandung- sampai Tasikmalaya jaraknya 400km ini untuk tahap awal, sisanya bebas mau di perpanjang sampai China juga

Jokowi bikin indonesia perlahan lahan maju.dilirik negara lain..biaya besar gk penting demi rakyat..membangun sekali dipakai sampai kiamat..moga2 pemimpin kedepan jauh lebih berani jauh lebih hebat dari jokowi 👍👍👍👍

kereta cepat jakarta - bandung sukses, pasti sukses kalo ada kereta cepat jakarta - surabaya..

Enaknyaaa sebulan sekali bisa pulang ke Cirebon naik kereta cepat. Semoga jalur Jakarta - Surabaya segera terwujud

@suwandisuwandi9577

7 ай бұрын

Kalo cuma ke Cirebon paling ga sampe 1 jam, knp ga setiap Minggu aja pulang ke Crbn bro.... 😊😊😊

Jakarta surabaya akan lebih efisien murah yaitu ada beberapa opsi saja 1 pembebasan lahan dan pembangunan jalur rel kereta saja. 2 pembuatan station. Dibanding tahap pertama jakarta bandung karena ada banyak opsi yaitu pertama. 1.Pembebasan lahan. 2 Pelatihan pilot masinis . 3 Pembuatan rangkaian trainset kereta. 4 pembuatan station . Itulah yg membuat pembiayaan makin besar.

@ntznbgzt

9 ай бұрын

secara garis besar itu betul, tapi jarak menjadi 4 kali lipat, butuh man power yang mungkin 4-8 kali lipat. butuh pembangunan yang 4x lipat. Jadi betul secara keilmuan mungkin sudah bisa diatasi, training dll itu sudah selesai, Tapi karen jarak ya itu yang sulit, sampai saat ini, masih sangsi akan dilanjutkan, keputusan menunggu setelah 2024. Dan kondisi geopolitik dan ekonoomi dunia, apakah sudah lebih stabil atau belum. Secara teori jelas potensi, secara bangkitan ekonomi, bangkitan kawasan, pengembangan kawasan jelas positif. Teknis itu bisa diatasi. Kan tinggal duitnya dan politiknya, kalo ga aman ya ga bisa.

@BahasaIndonesiaBahasake7PBB

9 ай бұрын

@@ntznbgzt pasti aman ,kita bangsa besar harus optimis

@sstrio955

9 ай бұрын

@@ntznbgzt yang membuat gak aman itu orang kita sendiri yg tak suka kemajuan serta dunia luar yg menginginkan indonesia itu stand jalan di tempat dibawah mereka mereka yg sudah maju.di Asia Tenggara saja ada negara yg ingin indonesia itu kere mlarat seterusnya. Makanya kita harus nekad kuat optimistis supaya kita punya harga diri dan tidak dilecehkan terus. Kita pukul balik mereka yg sudah menghinakan bangsa kita.

@sstrio955

9 ай бұрын

@@ntznbgzt kita harus dipaksa itu supaya kita tangguh percaya diri.

Presiden yg visioner terimakasih pak jokowii ❤❤❤ tp sayang sekali masih banyak pengamat yg tidak sevisioner bapak presiden

Tolong dipikirkan Letak Stasiun Jakarta itu bagaimana supaya bisa di lanjutkan ke Cilegon sehingga di masa depan, Kereta Cepat ini bisa disambung ke Sumatera

@hamidsolo2

9 ай бұрын

Ke bandara, check in, nunggu pesawat dan pulang dari bandara perlu waktu lama berjam2. Sedang stasiun ke kereta cepat ada di dalam kota, jadi jatuhnya sama saja , malah ada orang yang takut naik pesawat bisa naik kereta cepat

Lbh baik wawancara dg org pemerintah atau KCIC lgs yg lbh kompeten agar tdk menimbulkan spekulasi yg macam2 dan membingungkan masy. Jgn sampai spt Jkt krn terlambat bangun trasportasi massal krn uangnya dikorupsi, akhirnya biayanya semakin lama jd semakin mahal dan membengkak tdk terkejar lagi oleh kemampuan keuangan negara dan akhirnya kerugian akibat kemacetan di Jkt dan sekitarnya diperkirakan 100 Triliun/thn...Cara berpikir telks book ahli ek kuno dan linier spt zaman pem orba shg menimbulkan krisis moneter yg berakibat menimbulkan kerigian ekonomi yg sangatt hebat .!

@andyrasyaf

9 ай бұрын

Ini analogi dg pembelian alusista yg dibeli dg hrg triliunan. Apakah nanti tdk membebani keuangan negara nantinya bayarnya plus bunganya dr mana ? Yerus terjadi ketegangan dan perang kita gk punya persenjataan yg kuat dan mumpuni...

Mantap ini Semoga indonesia semakin maju

Kalau terealisasi saya dan seluruh keluarga pasti akan mencoba bisa pesen 1gerbang nanti. Dari pada sewa bis toh di surabaya penginapan juga banyak. Lagian adik sy disurabaya. Kalau bolak balik naik mobil sdri kasihan yg nyetir capek. Semoga bapak sy yg 98th masih bisa merasakan kereta cepat JKT SBY.

JALAN TERUS PAK JOKOWI 🇮🇩 UNTUK INDONESIA MAJU.. JANGAN DENGERIN NYINYIRAN yg Selalu bilang BELUM WAKTUNYA.. 1. MUSTINYA bilang SEKARANGLAH WAKTUNYA 2. JANGAN TUNDA-TUNDA lebih cepat lebih baik'

Seorang pengamat memang harus bisa menganalisa mengkritisi sesuatu proyek, yang di adakan oleh pemerintah, sebagai senyal supaya para penanggung jawab perencana proyek lebih cermat agar proyek dapat efektik keberhasilannya.yang oenting dia tetap positif thinking, jangan bikin mundur pikirannya, agar kita tetap terus meraih kemajuan zaman ini ,oleh bangsa kita terus dapat di ikuti. Jangan membesar besarkan yang negatif terus. Trimakasih salam damai.

Tdk bisa dipungkiri KC China salah satu yg terbaik di dunia semoga kedepannya PT KAI bisa dapat transfer teknologi kereta cepat

Smoga cepet terwujud .. Klw bisa kerera cepat jga bisa sampay sumatra .. bila perlu seluruh indonesia Maju negara ku tercinta

Pengamat ekonomi kayak gini mikir nya lasung cpt untung wah ga jauh beda sm Faisal Basri yg blg sampi kiamat ga akan balik modal tp coba di panggil istana pasti mendukung pk Jokowi 😂😂😂😂

@tuyulkecil4875

9 ай бұрын

Bang kadrun maunya pakai onta lebih cepat balik modal. 😅

pengamat penghambat kemajuan bangsa.. enyah kau dai indonesia

Narasumber yg kurang merespon positif, sedang pemerintah ingin gerak cepat untuk pembangunan kereta cepat Jakarta - Surabaya yg mana sangat dibutuhkan masyarakat luas.

Bukan dr jakarta sobat tapi dr bandung - Surabaya ,nanti tinggal di sambung saja dengan jalur yg ada. Indef itu anti sama proyek dari China ,tapi kalau proyek dr negara barat dan Jepang dia pro dan sangat mendukung

Saya tinggal di purwakarta, minimal komuter KRL sampai ke purwakarta saja sudah Alhamdulillah, karena sangat membantu sekali.

Fuh di era pak jokowi memang pesat membangun, kalau begini tak lama lagi Indonesia akan maju

Alhamdulillah ❤

Mantaaap gerak cepat sigap sat set serta tas tes lanjutkan untuk negeri berorentasi hasil manfaat rakyat

Indonesia hebat luar biasa sukses pak jokowidodo maju terus sampai final ❤

Mantap... Memang China sudah terbukti kehebatan teknologinya... Semoga segera terealisir dengan segera.

Selain bunga lebih rendah yg penting mau kerjasama dalam membuat infrastruktur dan kereta nya sendiri sesuai harapan Presiden minimal TKDN nya 45-60% krn kita kan punya Industri Kereta Api (INKA) bisa menyerap/ alih teknologi. Untung aja selama ini hanya China yg mau trfr Teknologi jg seperti jepang yg hanya mau enaknya saja, maunya ngutangin kereta tp ga mau trfr teknologinya. Mantab semakin sering kerja sama semakin cepat INKA cepat mandiri 100% dan mungkin bisa ekspor seperti kereta konvensional biasanya.

@hamidsolo2

9 ай бұрын

INKA terlalu parah, LRT saja banyak kelemahannya. Kalau tidak berubah maka terancam cuma bisa buat gerbong kereta lambat saja

@dadiyonosamiran8024

9 ай бұрын

Lebih parah mana selama ini negara kita ga bisa2 bikin mobil nasional. Kalo baru belajar bikin dah jadi lalu ada kekurangan sedikit2 wajarlah namanya juga teknologi baru dan canggih. Anda harsnya bangga sodara2 kita dah ssh payah menciptakan lalu anda meremehkan. Kalo memang anda bisa knp ga anda aja yg buat. Tunjukan dong apa produk anda yg bisa dibanggakan oleh rakyat indonesia, baru keren. Skr kita baru belajar sama cina buat kereta cepat juga dihujat habis2an pdhl yg hujat ga bisa buat apa yg bs dibanggain rakyat lalu maunya apa si. Yg hrs anda tahu kita ini sdh bikin pesawat yg begitu rumit dan canggih dan sdh dijual berbagai negara aja bisa, kok klo hanya kereta mah cement sebetulnya ya krn semata mata teknologi baru aja itu wajar kurang2 dikit untuk disempurnakan.@@hamidsolo2

@daulatarioschannel3856

7 ай бұрын

@@hamidsolo2 namany bru coba .. Jalanin aj. Awal beljr dgn ad kesalahan harus diperbaiki lgi .. Nikmati aj jalur ny

Mantab..Indonesia semakin maju dan merata....plus bonus alih tekhnologi ❤

Biasa pengamat condongnya dan endingnya..politik doang.... bukannya sport dan mendukung...sepatutnya.. memberikan..optimis..dan kepercayaan....menurut kami sebagai rakyat kecil sangat mendukung sekali.....ikut mendoakan yg terbaik untuk.. i Indonesia semoga menjadi negara maju amin

Harusnya jalur rel baru kereta cepat dibagi menjadi 2 bagian, yaitu jalur utara menuju Majalengka/Kertajati, Cirebon, Semarang, Tuban, dan Surabaya. Sedangkan jalur selatan meliputi Tasikmalaya, Purwokerto, Jogja, Solo, Madiun, hingga Surabaya. Klo dibangun hanya jalur selatan saja malah jarum kompas dan arah kiblat kompas menunjuk ke selatan (Antartika) dan tenggara (Australia), krn medan magnet 🧲 di pulau Jawa lbh kuat daripada pulau lainnya di Indonesia. Dgn dibaginya 2 jalur tsb maka gerakan kompas dan kiblat menjadi lbh stabil dan tdk bergeser sama sekali. Trims...

@WorldInterestingNews

7 ай бұрын

Setuju... Jalur utara sangat penting

@imamsaja9160

6 ай бұрын

*JALUR UTARA SEMARANG - TUBAN KAN DI ANAK TIRIKAN MA P JOKOWI, APALAGI MURIA RAYA*

NGAPAIN ORANG² PESIMIS GINI DI UNDANG JADI PENGAMAT??! Ahlinya jualan cilok aja yang malam di buat besok udah dapat untung

Amin krtc jkrt surabaya recana iniblncr dan lncr dan pmbebasan tnh smg lncr amin

Cuman di era pak Jokowi indonesia maju pesat

Jalur kereta cepat Jakarta-Surabaya menurutku adalah ide bagus sebab jika dibandingkan dengan pesawat kereta cepat ini ada titik pemberhentian di setiap titik yang ditentukan, tentunya berhentinya bukan di solo tapi kota saya kabupaten Brebes itu baru top ,👍

@idedisain

9 ай бұрын

Gak dulu deh....yang asa saja dulu di percepat....mending dananya untuk kepentingan pembangunan luar jawa...kasihan ..sumber daya alam meteka besar...jadi harus metata...semoga tidak dulu terwujud.

@hannalee4887

9 ай бұрын

​@@idedisainpembangunan kereta api cepat jakarta-surabaya gak harus ngambil porsi besar dari APBN, bisa dibuat dengan pembiayaan investasi konsorsium dari bumn indonesia+pengusaha lokal indonesia+perusahaan china (saham)

Sebenernya dibandingkan melanjut ke Surabaya, gw yakin lebih banyak yg butuh dan akan pakai andai kereta cepatnya dibikin Jakarta-Merak. Karena kalau utk jarak Jakarta-Surabaya kalau pgen cpet lebih efisien pake pesawat. Sementara kalau Jakarta-Merak ya ngga mungkin pake pesawat karena jaraknya tanggung

Nah akan mudah pergi ke Jakarta dengan kereta cepat hohoho 😁👏

Semoga Bangsa Indonesia bisa menjadi bangsa yg bermartabat dan maju

masih gacor program wan anis yaitu onta cepat jakarta-yaman. yg naek auto masuk sorga.. subhanallah.. berkah...

namanya kereta cepat ya hrs cepat dibangun, mslsh untung rugi dan cicilan 100 thn juga gpp toh kita g bakal ngerasain ciccilannya yg penting skr make

Keseriusan China membantu percepatan ekonomi Indonesia pergunakan dengan sebaik baiknya peluang ini di masa mendatang siapapun presidennya jangan korupsi sebab negara ini sudah di perbaiki perekonomiannya & pembangunannya oleh bapak Jokowi yang di anggap musuh bagi koruptor karena asetnya di sita

Lanjutkan kereta cepat jakarta surabaya mantap hebat jokowi prabowo gibran siap lanjutkan.aamiin