【カワサキバイクマガジン】 Ninja 1000SX 公道1000㎞インプレッション カワサキ Kawasaki
Ойын-сауық
00:26 オープニング
01:49 東京から沼津に移動
04:14 市街地走行チェック
10:12 沼津から浜名湖に移動
13:11 ワインディング走行チェック
15:28 浜名湖～新城～岡崎～菊川～豊田～御殿場までの長い移動
23:49 高速道路走行チェック
31:13 東名高速道路・鮎沢PAから東京に移動
32:06 総評
カワサキ車に乗って公道1,000㎞を走り、道中で感じた性能を語る。今回選んだモデルはニンジャ1000SXで、静岡から愛知にかけての山間部を走ってきた。この試乗記ではフレームのしなりがどうとか、サスペンションの踏ん張りがどうとか、極限状態の性能にはほぼ触れていないが、操作性や快適性といった実用域での性能についてはとことん突っ込んで解説している。カワサキバイクマガジン連載企画『ザ・1,000㎞』の動画編をお届けしよう。 なお、誌面版はカワサキバイクマガジン４月1日発売号・vol.161に掲載！
ライダー：神田英俊
内外出版社より隔月で発売中のツーリング専門誌『モトツーリング』の編集長。ガチ現場主義の取材とマニアックな視点で、斜め上からのレポートが特徴のサブカル的バイク旅を監修。酷道・廃道や凍結路が大好物。
【カワサキバイクマガジン】
歴史から紐解いてカワサキの今を考える。カワサキ情報誌の決定版！ 偶数月１日発売／880円
【カワサキイチバン】
新車新製品情報からイベント情報まで、カワサキの情報が満載！ www.kawasaki1ban.com
Пікірлер: 10
Fantástica
拝見しました 忍千インプレありがとうございます 本当に良い相棒なんです 20年離れて大型初心者の私でも楽しめる彼は最高です 忍千に乗りたくてしょうがない週末リターンライダーより
@user-of1wy9vx8n
Жыл бұрын
メッセージありがとうございます。動画でも話していますが、ニンジヤ1000は、僕も欲しいバイクの内の1台です。
いいですね。 リッターSSじゃあ長時間乗ってるには姿勢がキツいけど、SSも捨て難い、、という場合にど真ん中ストライクかも。
@user-of1wy9vx8n
Жыл бұрын
メッセージありがとうございます。まさに、快適にスポーツ性能が味わえるモデルだと思います。
2年乗ってましたが横風に弱いのかなと思いました。 高速で風に煽られることがあったので その部分ではメガスポーツと呼ばれる車種の安定の方が高速はいいのかなと
@user-of1wy9vx8n
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。確かに、ニンジヤH2SXのほうが、高速での安定感はあります。
@user-iv5xk4we7y
Ай бұрын
色んなバイクに乗ってきて、現在も複数台所有してますが。 バイクはどれも横風に弱いので、気になる方は車に乗って下さい。
良かったらシートに付けていたBOXを教えてください。
Türkiye'den selam.