Kawasaki Ninja250 詳細チェックしました!/ Motorcycle Fantasy

※マフラーだけかと思って借りてきましたが、ハザードなども純正ではないようです。
皆さまご指摘ありがとうございます!
国内4メーカー、250㏄フルカウルスポーツ、前回のCBR250RRに続き、Ninja250がやってきました!それぞれ違いがあって面白いですね♪
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▼撮影機材
DJI Osmo Pocket 1080/60
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▼YSP横浜戸塚チャンネル
/ @ysp.yokohamatotsuka
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#ハザードは純正ではないようです #Ninja250 #ニンジャ250

Пікірлер: 52

  • @motorcycle.fantasy
    @motorcycle.fantasy4 жыл бұрын

    あ~すみません… マフラーだけかと思って借りてきましたが、ハザードなども純正ではないようです。 皆さま、ご指摘ありがとうございます!

  • @user-pr3pm1tu1y

    @user-pr3pm1tu1y

    4 жыл бұрын

    え?新車でかったのにはざーどなかったぞ

  • @user-pl3sl6wh5s

    @user-pl3sl6wh5s

    3 жыл бұрын

    @@user-pr3pm1tu1y だから純正じゃないんじゃないの?

  • @TheShue777
    @TheShue7774 жыл бұрын

    各所作り込みが結構凝ってるね~、通好みの車体だわ

  • @kkmstaff
    @kkmstaff2 жыл бұрын

    素晴らしい解説ですね!

  • @North-Hoku-Kita
    @North-Hoku-Kita4 жыл бұрын

    正直、乗り味だとかフィーリングだとかいう主観的・抽象的な話よりも こういう具体的な作りや、構造から見える意図の解説の方が面白いです 高評価しました、是非今後も解説お願いします!

  • @cavallorosso1966
    @cavallorosso19664 жыл бұрын

    マジで島田さんのファンになりました

  • @rudyjapan4013
    @rudyjapan40133 жыл бұрын

    Ninja やっぱりカッコイイ。Love it。

  • @user-mp9pi6gr3q
    @user-mp9pi6gr3q4 жыл бұрын

    メーターかっこいい

  • @user-iw1wt4xf7l
    @user-iw1wt4xf7l4 жыл бұрын

    田島さんはどちらかというとカワサキのニンジャかヤマハR25,R3 、どちらかがオススメかな?自分はニンジャも気になるがヤマハもよい。

  • @user-lt3oz6cl5r
    @user-lt3oz6cl5r4 жыл бұрын

    タンデムシート乗ってみて欲しかった

  • @osamusuzuki8825
    @osamusuzuki88254 жыл бұрын

    メーターはニンジャが1番いいな

  • @user-ui4um4wg9o
    @user-ui4um4wg9o4 жыл бұрын

    カワサキやのに島田さん出てきてびびったw

  • @user-em6cz9ek4k
    @user-em6cz9ek4k3 жыл бұрын

    シマダさん、そのうちバイクプロデュースしそうですね。

  • @user-by6se2bu6x
    @user-by6se2bu6x4 жыл бұрын

    まじで何買おうか迷ってるのでめちゃくちゃ助かります。もちろんこの流れはGSXもやりますよね?

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    もちろんなんとかしてきますよー!w

  • @user-qr9uk5tm6g
    @user-qr9uk5tm6g4 жыл бұрын

    丁度今日、同じフレームなNinja400に跨ってきました。意外と前傾も辛くなくて、スポーツツアラーぽい感じでした

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    Ninja400で一日ツーリングしてきましたが、本当に気持ち良いバイクでした(^○^)

  • @user-qr9uk5tm6g

    @user-qr9uk5tm6g

    4 жыл бұрын

    Motorcycle Fantasy いいですよね!本当はCB400を見に行ったのに、Ninjaも良いなぁって迷わされた一日でした(笑) いつか、CB400SF evo の動画も出して欲しいです!

  • @user-mn5in1zl9t
    @user-mn5in1zl9t4 жыл бұрын

    埋め込み式のウィンカーってなんで他のメーカーはやらないんですかね?(真似したくないから?)

  • @user-vz1gd2mm1q

    @user-vz1gd2mm1q

    4 жыл бұрын

    よくあるウィンカーの方がそりゃコストが安く部品選定できる。

  • @parupg

    @parupg

    4 жыл бұрын

    「転倒しても壊れない物は要らん!」

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel4 жыл бұрын

    250クラス、最近盛り上がってますよね。 これからの紹介動画も楽しみです。

  • @ys-jr3lc
    @ys-jr3lc4 жыл бұрын

    ウインドシールドはオプションの大型タイプになっているような気がしますね。

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    マフラー以外もちょこちょこ変わっているようですね! やさしくご指摘ありがとうございます(*^^*) お借りする時にもっと事前に調べる必要がありましたね。

  • @user-vm1ro9on9p
    @user-vm1ro9on9p4 жыл бұрын

    変更点はゴールドチェーンとセミスモークスクリーンとマフラーとマルチバーとUSB電源ですかね? ハザードもですね

  • @NakaGajin
    @NakaGajin4 жыл бұрын

    かっこいいねえ。オジサンも乗ってみたい。

  • @user-ju8et4jv2c
    @user-ju8et4jv2c4 жыл бұрын

    150ccのバイクでもやって欲しい

  • @akina8402
    @akina84024 жыл бұрын

    昔のZX-4を彷彿させるフロントウインカーデザインですね( *˙ω˙*)و グッ!

  • @user-Pomodoro
    @user-Pomodoro4 жыл бұрын

    兄弟車のZ250乗ってますが、フレームの剛性高いですよ。400は知りませんが、パワーに勝ってます。

  • @user-nx5ni1mm6k
    @user-nx5ni1mm6k4 жыл бұрын

    ZZR250の時とは違って、色んな機能がメーターにあるんですね💦 (結構昔の話なのですみません笑) ガソリンインジケーターも付いてなかったですし、時計は付いていたか覚えてませんが😅

  • @mmtsf06
    @mmtsf064 жыл бұрын

    ninja250 2018モデル乗ってましたが ハザードは無かったです。 2019.2020モデルで装備されたのかな?

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    他の方もご指摘されているので、純正ではないようです! やさしくご指摘ありとうございます(*^^*) 中古の車両はチェックするのに気を付ける必要がありますね

  • @user-cc7bf5sb3d
    @user-cc7bf5sb3d4 жыл бұрын

    フロントスポークがむっちゃくちゃに細いですねー\(゚∀゚)/

  • @aika7217
    @aika72174 жыл бұрын

    ナナハンさんお疲れ様です。 と、いうことは次はGSX250Rですか? Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

  • @user-mn5in1zl9t

    @user-mn5in1zl9t

    4 жыл бұрын

    流れですもんね♪ (^_^)期待せずにはいられないですよ!

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    調達に走り回っておりまーす!

  • @TOKUMEIDESUQ
    @TOKUMEIDESUQ3 жыл бұрын

    これ18年式ですか?

  • @user-iw1wt4xf7l
    @user-iw1wt4xf7l4 жыл бұрын

    ニンジャはウインカは埋め込みでかなりよいR25 とR3 はウインカは飛び出しでどちらかと言うとR3 がよく、今❗左膝盖を骨折でまた必ずバイクに乗ります?

  • @overfromtheend
    @overfromtheend4 жыл бұрын

    2018モデルはハザード無かったけど 今はついてんのか

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    他の方もご指摘されているので、純正ではないようです! やさしくご指摘頂きありとうございます(*^^*)

  • @user-dn1gs8sl3r
    @user-dn1gs8sl3r4 жыл бұрын

    NINJA250.NINJA400.Z250.Z400には、ハザードは標準で付いてないのでは?

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    他の方もご指摘されているので、純正ではないようです! やさしくご指摘頂きありとうございます(*^^*)

  • @pf2941
    @pf29414 жыл бұрын

    このninjaハザード付いてますけど、純正の状態ではハザードないですよー! あと吸気音ですが、確かに他のバイクと全然違います!スロットルをひねるとヒュルルルンと独特の高い音が混ざって、個人的には大好きです! 参考までに!

  • @motorcycle.fantasy

    @motorcycle.fantasy

    4 жыл бұрын

    やさしくアドバイスありがとうございます! マフラーだけかと思って見ていましたが、ハザードなどちょこちょこ変わっているようですね。 島田さんとへぇ~と感心しながら見ちゃいましたw

  • @niosunbeach469
    @niosunbeach4694 жыл бұрын

    Ninja250カッコいいんだけどね。リアアームが角パイプなのが....安っぽい。最大のマイナスポイント

  • @0209shimutarou
    @0209shimutarou3 жыл бұрын

    死んだGPZ乗りに見せたら腰を抜かすぞ。

  • @anonymity6621

    @anonymity6621

    3 жыл бұрын

    R.I.P

  • @papluch8252
    @papluch82524 жыл бұрын

    いや、遅すぎやろ。今更いらんやん

  • @PotatoGSX

    @PotatoGSX

    4 жыл бұрын

    意味わからん指摘

  • @cftygvbh8173

    @cftygvbh8173

    4 жыл бұрын

    要らんのはお前のコメや

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