A moto é excelente. A ciclística é perfeita, suspensão muito boa, o motorzão dispensa comentários. Saí de uma CRF 230 direto pra KLX 450, a adaptação foi muito rápida. Muita gente assusta com o fato da moto ter um motor 450, pensando que ele deve ser bruto e ignorante pra andar, mas, pelo contrário, é impressionante como a moto é progressiva e fácil de pilotar, ela não dá sustos na entrega de potência, vai bem em trilhas travadas. É muito empolgante andar com essa moto, quando necessita de potência o motor responde com vigor de forma progressiva com o acionamento do acelerador. Recomendo muito essa moto. Show!!!

video muito bom! profissonal, like registrado!

Cara Parabéns pelo vídeo e bela moto

Meu sonho 😍😍😫😫😫😫

Muito bom o review!! Edição.. conteudo... faltou so a imagem do protetor de radiador.. e colocar qual o ajuste que você achou ideal.. pra ajudar quem não tem tanta experiencia.. show de bola! +1 sub.

muito bom!! to com vontade de sair da minha crf 230 para uma dessas !! Mais to com receio de nao conseguir tocar ela nas trilhas, devido a diferença de peso e potencia!!

show😍 BRAAAP

mano essa moto e top ! A kavashaki 450 e a CRF 230 são minhas motos preferidas quem acha estora o dedo no like ?!

Vídeo show de bola!! Parabéns!! Levei em conta pra comprar a minha KLX 450R...

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

abraço!

Fala Bruno,sou la do FLM e de Bauru,mas ando em Piratininga . Fiquei de cara com o nível visual do vídeo,profissa mesmo,ta de parabéns! Manda um abraço pra galera do véio loco!

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Oh parceiro. Obrigado! Quero ver se produzimos um para a Kawasaki nesse ano. Grande abraço!

Olá Bruno. Há tempos que procuro por alguma matéria sobre a KLX 450 no intuito de me decidir se compro ou não. Seu vídeo foi fundamental. Em breve estarei acelerando uma verdona destas pelas dunas de floripa. Muito obrigado.

the stand broke off mine today, took footpeg with it

Olá amigo, comprei na zanga motos. Eu achei melhor o da FMF. Abraço!

Beleza Bruno. Muito bacana seu vídeo. Por acaso vc está com a KLX ainda? tenho uma WR 250 2011, e devido custo benefíco, me interessou muito a KLX. Após outras trilhas, vc continua gostando dela em trilhas travadas? Sobre aquecimento, já teve algum problema? Só para informação, já rodei de tornado e CRF 230. Abraço amigo.

Olá Bruno. Eu também configurei na primeira trilha as suspensões dianteira e traseira no modo standard. Também achei a suspensão muito dura, passando toda a pancada do terreno para o piloto. Vi no seu vídeo que você já acertou a suspensão da sua KLX450R. Tenho tentado acertá-la de forma a copiar as imperfeições do terreno sem passar para mim mas não tenho tido sucesso. Já estou achando que terei que comprar molas menos duras... É possível você me passar a configuração (clicagem) que você colocou nas suspensões dianteira e traseira da sua moto? Sei que depende do peso do piloto, do terreno mas já é um indicativo...

Boa review! Quais os intervalos de manutenção da KLX450 (pistão, filtro ar, etc.)? Estou indeciso entre a KLX 450 e a Suzuki RMX450Z (2010-2019)... Abraço de Portugal

boa tarde amigo vc poderia passar a configuração q vc fez na suspensão?quantos cliks vc colocou em baixo e em cima?

Oww irmao.. qual aditivo de radiador vc usa? e o qual oleo de motor tambem? vc acha necessario o uso de ventoinha? ouvi relato de moto fechando curto por causa de ventoinha.

Qual é o modelo e referência do escape?

Ola Bruno! comprei uma KLX fiz duas trilhas com ela, muito show a moto né? olha so, esse escapamento voce comprou aonde? estou entre esse da FMF eo da yoshimura sao bacanas porque sao curtinhos, outra coisa, moro no Rio Grande do Sul, aqui tem muitas pedras, estou pensando em trocar o pneu traseiro e colocar uma garracross 450, voce sabe se ele cabe nela? vamos trocando ideia sobre a moto...outra coisa que troquei foi o paralama dianteiro, coloquei o da KX ele é bem mais bonito e serve ceertinho.... grande abraço

@brunonogueira8323

10 жыл бұрын

Olá beto. Conheço sim algumas pessoas e nunca houve relatos desse problema. Grande abraço!

Oi bruno, estou na duvida entre uma klx 450r nova ou crf 450x 2012 gostaria de saber se ainda esta satisfeito com sua moto. ótimo vídeo

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Olá amigo, tudo bem? Olhá só, já tive o prazer de fazer uma trilha com uma CRF450X, e posso dizer que é uma excelente moto. Mas como eu disse no review, são moto bem parecidas... Tanto a CRF450X como a KLX450 são excelentes. Mas melhor moto que existe é a 0km hehehehe... Recomento uma KLX 0km. Me procure no face, agente bate um papo sobre isso... facebook.com/bruno.nogueira.10485

Câmbio de machas 5 ou 6 velocidades? 2014

Fala Brunão! então você adquiriu uma máquina nervosa também! fico feliz e tenho certeza que foi uma ótima escolha! eu tenho a minha a algum tempo já KLX450 Jack Estripador - Pézito O+ A minha foi importada por mim mesmo, e queria te fazer uma pergunta! Quem carburou a moto pra você? estou com a curva Bomb e ponteira FMF, porém tem trilhas que ela resolve ferver! mas acredito que meu problema esta na carburação! grande abraço e se divirta! detalhe, minha moto está com 7.000km e nunca incomodou! RECOMENDO A TODOS ESSA MAQUINA!

@oMarksVictor

8 жыл бұрын

como VC fez pra importar ela por conta própria ?

@joaoluis4281

5 жыл бұрын

Cantos voce pagou nels

O Bruno quanto VC pagou nessa moto?

Por ser nacionalizada ela precisa d e d.i ?

Você tem um vìdeo mais atual de como esta o comportamento das klx 450r, opinião dos donos das motos ,etc?

@sergiocardosofilho6356

6 жыл бұрын

Marcos Pignatel Oi, olha meu canal vou falar mais sobre a moto

@eliebersilva1602

Жыл бұрын

vou mandar a real... acabei comprando a 450, e estava com uma ttr 230 se vc assim como eu esta acostumado a fazer trilhas tranquilas, nao compensa fazer a troca. A moto além de ser mais pesada costuma a torrar a bateria muito rápido, e fica dependente do pedal muito rápido, a perna ja nao é muito treinada, ai essa pola* acaba a bateria muito facil, não inventa moda, se voce estiver com uma 250 ou qualquer outra moto da mesma cilindrada, é apenas uma questao de treino vc ficar melhor com ela, alias não é a moto que faz o piloto mais sim a peca que esta atras dela... fica com sua baixa cilindrada!! kkk vai te poupar o folego roia!

Barulho de corrente delas incomoda bastante.

como esta a motoca, Bruno....estou pensando futuramente em pegar uma...abraço!

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Olá Cleio, a moto está 100%...

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Bruno Nogueira me add lá no face facebook.com/bruno.nogueira.10485

olá fera blza estou para comprar uma sei que o vídeo não​ é novo,mais ainda melhor pra vc me dizer o que axow dela vale a pena?no aguardo

@brunonogueira8323

7 жыл бұрын

Opa irmão. Boa moto! Mas de qual moto vc está saindo? Qual moto você esta acostumado a andar?

@andersonsantos4700

7 жыл бұрын

tenho uma YZF 450 é uma sherco 300

@brunonogueira8323

7 жыл бұрын

Anderson Santos então vc vai se dar bem com a moto.

Bruno eu tenho uma CRF250F nacional você acha que vou estranhar muito uma KLX 450 ? Porque eu sei que ela é muito forte .

@Junior_226

2 жыл бұрын

Eu saí da CRF 230 e peguei uma 450x e gostei muito , e só saber dosar o acelerador que vai de boa , em questão de peso a 250f tem quase o mesmo peso da klx quanto da 450x , essas motos São muito boas viu , se vai gostar

Bruno qual das motos você acha melhor a KLX 450 ou a WR 450 ?

@brunonogueira8323

5 жыл бұрын

Iago Borges depende. Se for das antigas (2011, 2012), tanto faz... mas se for 0km acho que iria de WR. Porém, tem o lance do custo beneficio né. A KLX 0km é bem mais barata.

Quanto custa uma moto dessa ??

quanto vc pago ela?

Ola Bruno, conversei com dois caras que compraram a klx duas trilhas ja deu problema no cabeçote, voce conhece alguem que tenha a klx e deu problema? fiquei com uma pulga atras da orelha... abraço!

@MrLostsync

10 жыл бұрын

Boa tarde Beto, desculpe me intrometer na tua conversa. Tenho uma KLX450 a 3 anos, já rodei cerca de 4.100 km, a moto nunca deu problema algum. Uma moto fantástica, é uma 450, mas não é ignorante na entrega da potência.

@AndersonPA

9 жыл бұрын

Gean Davis Breda , Tbm tenho a KLX e ela já passou em 3 trilhas leves e uma bem pesada e nunca deu problema, fizemos uma trilha de 200 km e blz. até hoje.

@jeovadavila4909

9 жыл бұрын

Olá Beto, a minha KLX é 2011, a quilometragem marca mais de 8000km e nunca tive nenhum problema com cabeçote não. Aliás, nunca tive problemas com a minha klx, somente a bateria que, de vez em quando, deixa na mão depois desse tempo... No entanto, com bom ajuste de carburação, o pedal pega sem quaisquer dificuldades. Moro em porto velho e já fiz com ela duas vezes o trecho Porto Velho x Manaus, sendo mais de 900kms por vez, e nunca tive qualquer tipo de problema com a moto. Motor japonês, confiável, durável e estável.

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Perdão pela longa demora em responder. Não tive informações sobre essa moto dar problema de cabeçote. mas isso pode sim ocorrer. Um celular estraga, um eletrodoméstico também, uma moto pode acontecer isso também. Mas são casos isolados. Abraço.!

Fala Bruno, beleza??? peguei uma igual a sua e queria trocar o sistema de escape, qualquer um da kx da nela??? estava pensando no FMF 4.1 (www.btosports.com/p/fmf-factory-4-1-complete-system-kawasaki), é compativel??? abs

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Olá amigo. Desculpe a demora. Somente da certo da KXF450 2006-2008. Forte abraço!

nao achei o site dessa loja que voce comprou o escape, voce sabe se eles tem site? abraço

@brunonogueira8323

10 жыл бұрын

Amigo. Comprei na Zanga motos. Não sei se eles tem site. Segue o contato deles: Fale com Márcio e diga que eu passei o telefone. (33) 3355-1250

a partida eletrica é confiável mesmo ?

@brunonogueira8323

9 жыл бұрын

Rodrigo, geralmente as 450 de enduro não tem partida 100% confiável... Acho que o lance pra não ter problemas, é a cada 3 trilha dar uma carga lenta. A bateria da minha moto acabou na primeira trilha, no entanto isso ocorreu porque o certo é dar uma carga lenta na bateria quando a moto é 0km. Depois disso não me incomodei mais... Mas a cada 3 ou 4 trilhas deixo ela dando uma carga lenta.

@cdp2x

9 жыл бұрын

è uma boa dica mesmo...pena que eu já troquei a bateria por aquelas verdinhas da Alliance que já vem com carregador...mas blza, valeu.

vou mandar a real... acabei comprando a 450, e estava com uma ttr 230 se vc assim como eu esta acostumado a fazer trilhas tranquilas, nao compensa fazer a troca. A moto além de ser mais pesada costuma a torrar a bateria muito rápido, e fica dependente do pedal muito rápido, a perna ja nao é muito treinada, ai essa pola* acaba a bateria muito facil, não inventa moda, se voce estiver com uma 250 ou qualquer outra moto da mesma cilindrada, é apenas uma questao de treino vc ficar melhor com ela, alias não é a moto que faz o piloto mais sim a peca que esta atras dela... fica com sua baixa cilindrada!! kkk vai te poupar o folego roia!

E quem tem 230 e quer migrar p 450?kkkk sera que rola?

@brunonogueira8323

5 жыл бұрын

Eduardo Reis então. É uma moto bem mais pesada e muito mais forte. A tocada é outra. Porém se vc já anda bem de 230, mesmo que demore algumas trilhas, logo se adapta. Lembrando que com essa moto é preciso andar mais livre, pra não ferver. Mas é só usar os fluidos e acelerar!

@DUDUCAVEIRA26

5 жыл бұрын

@@brunonogueira8323 fazer umas 10 trilhas menos pesadas pra pegar o tempo da moto entao.. vlw ai amigo.

@DUDUCAVEIRA26

5 жыл бұрын

@@brunonogueira8323 Sera que a rabeta ( para lama traseiro ) da KXF450 serve na klx? muito mais bonito.

@brunonogueira8323

5 жыл бұрын

Eduardo Reis sim, da 2008.