Оператор молодчинка 😍😍😍😘😘😘

@R-TyTa-3Ta...

Жыл бұрын

Да-да, тоже обратил внимание, умничка. Снято по делу, правильные ракурсы, правильно подобрана камера. Успеха, ребят!!!

судя по коментариям реальных владельцев яхт за 1 млн мало. напоминает разговоры в гаражах владельцев жигулей чем бмв хуже мерса

МЫ на Канском фестивале яхт. Я думаю откуда в городе Канск яхты там же тайга. А это Канны

Прекрасный обзор,культурный обзорщик,говорит про свои эмоции построеные не на диванных размышлениях,а на личном опыте.Зависть хейтеров плохая штука..деструктивная...

Спасибо за видео и ждём продолжения

Классный,размеренный обзор...! Спасибо.

Прекрасный обзор. Спасибо за внимание к деталям и фишкам данного катамарана!

Интересный обзор, Александр. Посмотрел с большим удовольствием

Душ на две каюты, ну такое. Стеклянные двери не закрывают весь проём. Один гость наваливает в унитаз и под потолком всё запахи и звуки переходят в уборную соседней каюты. Зашла к примеру супруга в душ, и через матовое стекло гость сосед любуется её силуэтом, а она любуется в ответ его силуэтом на толчке 🤣 вдыхая "ароматы" в итоге чтобы такого не случалось рисуем график посещения уборной.

@fort_ml9297

2 жыл бұрын

да покупаем другой вот и все, пусть сами думают - человек голосует рублем так сказать!

@daybablamne

2 жыл бұрын

@@fort_ml9297 согласен, хоть до покупки мне как до Марса. Я рассуждал с чартерного опыта

@user-paller

2 жыл бұрын

Все верно. Могли бы сделать дверь полноценную хотя бы, и с окном небольшим. Не понимаю, что Александру в этой компоновке понравилось. И заставленный шкафами поплавок владельца. Ну да, миллионеры все свое носят с собой. Они такие...

@yusufguseinov5459

Жыл бұрын

Какой катамаран или монохул рекомендуешь?

@semyonzhukovskiy1716

Жыл бұрын

Русских кроме сортира ничего не волнует, меряют со своим 😅

А что по двигателям, расходу и запасу топлива, воды? ЦЕНА КАКАЯ?

@Kirows1

2 жыл бұрын

2 двигателя yanmar 40hp. Размер баков варьируется от комплектации. Нет стандартов. Каждый катамаран очень индивидуален. Средняя цена 1,5.

Прервусь от видео ради комментария. В бытность имел грех учиться на режиссерском в ГИТИС, имею опыт в съемках разного типа и класса,неплохо разбираюсь в операторском деле. Хотел выразить своё восхищение за очень хорошую операторскую работу, снято видео первоклассно!!! Автор видео отлично излагает обзор,без лишней воды и все по существу при этом очень интересно! Огромное спасибо за шикарный обзор!

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий! Особенно приятно это «услышать» от человека знающего толк в этом сложном деле. Такие обзоры еще трудно снимать так как люди в кадр «лезут», время ограниченно и далеко не всегда разрешают снимать) На днях выйдет короткий ролик о яхте Swan 97, снимать было нельзя. На официальном сайте компании всего несколько фото а видео и подавно нет с обзором кают. Снимали в вертикальном формате и по тихому) У таких яхт Luxury сегмента есть концепция секретности.

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Есть на канале обзор 2-х редких яхт, на которых не было разрешено снимать. Нам удалось! Делимся тем что любим сами)

@user-pz8jw1cb8p

Жыл бұрын

@@AleksandrTravel Дай Бог вам успехов во всех ваших делах. Огромная вам благодарность!

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

@@user-pz8jw1cb8p Спасибо!

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

@@user-pz8jw1cb8p Я стараюсь в своих мини фильмах, так я их называю, рассказать историю. Сейчас изучаю книги Соколова по монтажу и сьемке. Какая школа была раньше!!! Прорисовать фильм с раскадровками, не представляю даже как это… Чудесная у вас профессия. А я ее изучаю самостоятельно. Можете посоветовать какие-то еще книги по режиссуре или монтажу, как специалист. Чтобы остановить мгновение или рассказать историю нужно столько времени потратить…. Мало кто это понимает, ведь люди не делают монтаж. Я практически всегда за кадром и это своего рода испытание для меня. Я ведь женщина и снимаю своего мужа) Но моя любовь к нему сподвигла на то чтобы изучать сьемку и монтаж. чтобы показывать его интересную работу и наши путешествия. Вы подарили мне сегодня крылья)

На крыше вдоль(где канавка для воды) все таки не хватает поручней для полноценного хвата. Безопасности много не бывает.

Могу ошибаться, но молния колхоз((( Обзор супер, сразу подписался на канал. В катамаране куча плюсов, но и много минусов!((( Электрика в туалете-душе... И посшибать все двери при эвакуации в Атлантике придется точно (нет креплений дверей шкафов-ящиков, все на магнитах)... При сильном шторме, стиралка перекроет весь проход (она точно вывалется).... Все розетки открытые в душевой... Чтоб ты Атлантику пересек на этом катамаране!!!

@AleksandrTravel

5 ай бұрын

Я пересекал Атлантику на катамаране, который в разы хуже. А на данном катамаране - с удовольствием!

Красота!

Отличный обзор! )))

Блин, каой безпонтовый обзор. Восхищаться телевизором и натуральным тиком с карбоновым штурвалом на снаряде за неприличные деньги... а ты знаешь, что рацию на посту рулевого за несколько сот зеленых поставят на ЛЮБУЮ 30' лодку? Лодка хорошая, но черезмерно дорогая, кто может позволить србе - вперед. Меня восторгают рациональные решения, снижающие общую цену без снижения функционала.

Красиво, хорошо бы послушать сей девайс на ходу (трещит аль нет))) Мне кажется находясь в думах сидя в гальюне, очень ценно максимальное уединение )))))))

Техническое исполнение бортовых систем радует глаз-)

Да отличный катамаран! Очень хороший обзор!

Просто супер

Думаю лет за 300 накоплю на этот аппарат

За обзор спасибо. Он конечно про шкафы. Но видео норм. Спасибо. Цена у него космос и ремонту он не подлежит ну самому тут ничего не сделать видимо. Технологии.

С удовольствием посмотрел обзор. Хорошо бы увидеть ваши обзоры и на другие High Performance Catamaran. Atlantic, Gunboat, Balance...

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Мы с удовольствием снимем такой обзор, если получится.

Классный катамаран😍👍

Прикольно. Вы бы сначала ценник бы озвучили на катамаран, а потом бы время перехода трансат по сравнению с обычным катамараном.

@Serhiy34

2 жыл бұрын

Для миллионеров.

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

1. Ценник при желании вы сами можете узнать, так как есть базовая комплектация у катамарана и дополнительные опции, которые могут изменить стоимость. 2. Если бы у нас была такая возможность с огромным удовольствием сходили бы на таком катамаране через Атлантику и тогда можно было бы сравнить результат с 4-мя нашими предыдущими переходами океана. 3. Смысл этого обзора просто показать заинтересовавший нас лично катамаран. Это хозяйская лодка и то что мы сняли краткий обзор это уже отличный результат.

@user-hd7si9ps2y

2 жыл бұрын

Для "эффективных менеджеров.")

@IhorW

2 жыл бұрын

@@AleksandrTravel Для не миллионеров есть катамараны, понятно без наворотов? С какой отметки начинается ценник. Интересно Ваше мнение.

Кайф катамаран!

Отличный обзор! И поздравляю с приобретением этого красавца!🤝

Шикарный катамаран

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Нам он тоже понравился, качественно сделан, вот бы на нем походить в сложных условиях.

Спасибо за обзор, понравилось крепление динги и выход с поста в кокпит. Не понравилось решение с туалетом. А также отсутствие лежанок на носу или на крыше рядом с постом. По опыту это любимое место при перегонах и вахтенный может не у штурвала сидеть, а рядом прилечь)). Нравится решения у Леопардов с выходом из кают-компании на нос.

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Согласен с вами во многом. Но в целом, катамаран очень интересный. Скорость это и безопасность и удобство и экономия времени.

@Alexcdpro

Жыл бұрын

@@AleksandrTravel скорость это важно, но мы де не про регаты, а про комфорт владельцев и их гостей. У меня опыт не большой, но на современном кате (лагун 42 вроде) переход из Туниса в Грецию. Так плюсы и минусы через пару дней быстро вылазят. По мне на том лагуне было комфортнее чем на этом hh

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

@@Alexcdpro Все относительно :)

Мне тоже нравятся катамараны. Раньше гонялся на торнадо. С друзьями отдыхали на Лагун 380 Но а этот просто сказка или мечта..

Отличный катамаран.

Какое гениальное решение, облегчить снаряд карбонлвой жесткостью и добавить вес тяжелегным тиком на полу...

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

А вы создали что-то сами?

@user-ud9yo8hj5u

Жыл бұрын

@@AleksandrTravel А вы ?

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

@@user-ud9yo8hj5u Я не строю яхты. Но создавал всю свою взрослую жизнь.

@user-ud9yo8hj5u

Жыл бұрын

@@AleksandrTravel это не достижение , этим грешат миллиарды

Красивая яхта конечно.

Интересный обзор,достойная лодка.Для управления необходимо обладать навыками яхтсмена.Думаю,что потенциальный покупатель-любитель парусного спорта и дальних переходов.

Спасибо за обзор кат действительно редкий не стандартный, но при таком размере спереди посути нечего делать. С душем вообще странно даже в 45 лагунах умещают два полноценных автономных санузла. Заявленная скрост ь паражает кто бы её подтвердил. Но в любом случае спасибо за обзор редкого экземпляра, п.с. проблему роста поймут только те у кого он есть.

@rumyantsevje3062

Жыл бұрын

Лагун это круизер, он едет 3 мили в час в основном и весит 30 тонн. Это как сравнивать кабриолет и микроавтобус

прям захотелось в кругосветку! Какой тузик! какое всё! а какая нога...

Я инженер пто. Могу позволить себе тузик...

@borsuk960

2 жыл бұрын

Не уверен что такой можете позволить )))

@user-ck6nr4wb5q

Жыл бұрын

Из дюймовки ёлочкой набрать и в путь.

Круто👍 🐧🐧🐧🦜👍берём запакуйте🤣

@R-TyTa-3Ta...

Жыл бұрын

И мне два... Ой, не-не, три...)))

27:12 уже ржавеет ;)

Дякую за якісний і детальний огляд.

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Будь ласка, радий, якщо вас теж зацікавив цей катамаран

👍👍👍

Без обид бро , но в следующий раз пиши сценарий. Не ленись.

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Ок.

🔥👍

На любителя. Меня в легких катах раздражает шум. Как будто в бочке сидишь которую бросили в канализацию с потоками воды и по которой периодически лупят со всей дури. Спать в таких у меня не выходит. Автору рекомендовал бы взглянуть на другие 50 футов, на мой взгляд еще продуманнее в мелочах и интереснее - SEAWIND1600.

😎👍

Спасибо за обзор!) Красиво!) Помечтал..) Информация о цене не помешала бы..

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Пожалуйста) Мы тоже помечтали находясь на этом катамаране. Интересно было бы на нем выйти в море, может как-то получится, мечтаем) Скоро сделаем обзор на яхту мечты длиной в 100 футов…

лайк

Да, но тузик, по принципу тазика, воды примет при захлесте волной, и сохранит ли плавучесть с пассажирами и багажом? А тузик с надувными бортами, всегда будет на плаву, если что вычерпал воду и ok, плывите дальше. Или это не так? А вообще, все очень круто! Мечта поэта, морехода с комфортом и романтических путешественников. Классный, детальный обзор!!!

Классный катамаран. Много интересных решений, ранее нигде не примененных

Благодарю очень хороший обзор,но конечно нужна цена и тех.характеристики?!

Очень видна разница между лодкой и посетителем

Почитал ценники дилеров на яхту НН50-1.7 миллиона $ за базу,без налогов ,плюс добавить 30% за допы на катамаран,это будет ее реальная цена,да и производят НН катамараны в Сямене,Китай.Че то дороговато за Китай,лучше уж по мне так это FOUNTAINE PAJOT NEW 51 с полным фаршем за половину цены НН50.

@AleksandrTravel

5 ай бұрын

Совершенно разные лодки. Не корректно сравнивать. Футы те же. Но только длина…

Видел 50`` каты и поинтереснее в интерьере. Может по мореходке он лучший, но пространство не идеально оптимизировано.

Хэд Хантэры хорошо бегают на подводных крыльях , почти летят со скоростью больше 15-ти узлов , при хорошем ветре !

Обзор, хороший, но епт Александ! Не будь Анатолием Вассерманом, можно и по динамичнее ролик, а в целом молодец, приятно слушать тебя!

на мостике если есть диван или кресла для рулевова нужны датчики движение на мостике с звукавым сегналом в случие засыпание дремоты рулевого эта функция используетца на торговом флоте и нарадаре ставить звукавой сегнал приблежение цели 2 мили

skolka stoit takoi katamaran! $$$

@AleksandrTravel

8 ай бұрын

Около 1,4 млн. $. Все зависит от комплектации.

В Bali43 если не ошибаюсь такое же расположение гальюнов и душивой кабины!

Один общий душ в гостевом поплавке на 50 футов, при том что сами каюты обычные по размерам - как-то не фонтан. И я не знаю, чем это так впечатлило автора - такое же точно решение на Астреа, но там всего 42 фута. А так ничего особого в этом кате нет, кроме маленького веса (хотя это плюс для гонок, а не для круиза), и собственно решения с тузиком (походу автору это больше всего понравилось). Ну и цена в лям в базе...

@user-np9ft2ks3l

2 жыл бұрын

ЗЫ: Как аналог для блувотера можно рассмотреть Леопард 50 в исполнении с 3-мя полноценными каютами (включая мастер и ВИП каюты), а вместо 4-й (гостевой) каюты заводом-изготовителем предусмотрено хозпомещение со всеми необходимыми причиндалами в виде мастерской, кучей полок и прочем. Пост управления практически такой же, и с таким же хардтопом. По массе он тяжелее конечно (порядка 20 тонн), но тоже по отзывам неплохой ходок. Плюс запас топлива больше тонны. И заметно дешевле.

@Andrei19777

Жыл бұрын

@@user-np9ft2ks3l я смотрел на выставке последней hh и леопард. Отделка существенно лучше у HH. Леопард и FP смотрятся настолько бедно внутри что не передать. И если FP еще чуть лучше, то отделка в леопарде прямо опечалила. Такой дешевый шпон, криво поклееные кромки, как в кухнях 90х годов.

@R-TyTa-3Ta...

Жыл бұрын

@@Andrei19777 , ага, тааак, леопард не беру...)))

Класс! Сразу видно,что этот кат делали яхтсмены, а не наркоманы-хипстеры!

27:12 клон из звёздных воин😁😁😁

Мда, супер крепление тузика, а вот эти раздвижные огромные двери сама надёжность и продуманность, по мне так все продумали в Гарсии с ее катамараном из алюминия

Хороший кат, жаль про двигатель, опреснитель, генератор, и акб ничего не сказали. А в целом кат супер.

@user-us1bn9wo5s

Жыл бұрын

Меня тот же вопрос мучает. Ёмкость танков, сейлдрайв, двигатели и т.д.

23:29 Это не слив🤦‍♂️. Это сделано что бы собирать пресную воду. Эх... стыдно.

Ладка классная конечно, но за такую цену лучше Санриф рассматривать. Много лишнего считаю в этой лодке, что соответственно влияет на окончательную цену. Картплоттеры, лебедки, шкоты, фалы, все в два раза, смысл.... Все в карбоне стоит 3 Млн)))) И Да тик там не натуральный. Н

Ольга где? Покажите Ольгу !!!

Классный кат!Мне понравился-мой размерчик)) Сильно пластиком воняет?

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Не воняет совсем.

Передвижная дача на воде.Кат супер!Есть ли у него шверты для удержания на курсе?

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Шверты есть.

@user-cn1mj6zj8z

2 жыл бұрын

@@AleksandrTravel А подводные крылья ?

Мой рост 194 см

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Прекрасно.

"Грот очень хорошей площади" - это, конечно, очень крутое описание. А сколько такое количество панелей генерирует электричества? Например, сколько времени будут заряжаться аккумуляторы от марины, а сколько от панелей в идеальный солнечный день?

из личного опыта скажу точно , разработчикам на заметку, так как телевизор вещь не очень нужная . Лучше и эргономичнее его разместить под потолком и чтобы он прятался там!!!

@AleksandrTravel

3 ай бұрын

Спасибо за совет.

Catana OC будет?

и верфь и кат классные КИТАЙ...кстати ТУЗИК из карбона...

Стоило бы упомянуть цену на эту красоту, не каждый готов 2 млн usd отдать. Понимаю что карбон и все дела... Но и делают их в Китае. Не сша как понимаю

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Цена немного больше 1 млн usd

@Andrei19777

2 жыл бұрын

@@AleksandrTravel из того что я видел цена немного меньше 2 млн

@darveterdarveter4511

2 жыл бұрын

@@AleksandrTravel Вам бы определиться про какой катамаран вы обзор снимаете. Ходите по палубе OH50, но ттх даёте от НН50, цену так вообще с потолка...

@Andrei19777

Жыл бұрын

@@darveterdarveter4511 это ж и есть hh. Просто hh oc50

@darveterdarveter4511

Жыл бұрын

@@Andrei19777 но рассказывает то он именно про hh50, а не oc50. Это два координально разных катамарана. Это как снимать обзор про bmw 520d но рассказывать про m5. Странным это не находите?

Добрый день, а как она ходит против ветра на парусах, я слышал что катамараны в этом плане очень плохо, практически не плывет, в море большие проблемы с ними, это правда? Спасибо

@AleksandrTravel

3 ай бұрын

Здравствуйте. Нет, это не правда. Этот катамаран ходит остро к ветру как монохул, 30 градусов к ветру.

@amazingworld2142

3 ай бұрын

@@AleksandrTravel мне очень понравился данный катамаран, по больше бы таких обзоров, Спасибо

Очень смешно смотреть, как хомячка в квартиру пустили

@andreyryabov5060

Жыл бұрын

Поясните пожал. "смешные " моменты ... сам недогнал !)) Вы не в теме , что ли ... ?

С этого поста управления плохой обзор поскольку нет флайбриджа . Лучше тогда уж расположить один пост управления в передней части салона .

Что-то на дорогом)))

@AleksandrTravel

8 ай бұрын

Тема сисек не раскрыта :)

а солнечные панели чем то защищены? у меня такое чувство что морская соль все эти фотоэлементы перемолотит за быстрое время

@AleksandrTravel

9 ай бұрын

Эти панели предназначены для агрессивной морской среды. Производитель об этом подумал. Но, все в мире не вечно!

@TheGral

7 ай бұрын

Они деградируют быстрее чем соль им что-то сделает

а про цену и забыл сказать =]]]

А почему ,когда фоновый английский стал подозрительно близок к обзорщику,тот перешёл на шёпот и стал 185 см. ?😂

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Потому что гладиолус :)

Подписался за рост 194 см. А то, по малоросликам тяжело сложить представление о лодке, особенно когда ты под два метра ростом. А так хоть понимаешь, что тебя ждёт!

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Спасибо :)

@mk.3903

2 жыл бұрын

+1

Карбоновый штурвал? В этом есть реальная потребность?

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

Во-первых, это красиво…

@sergey_sovetsky

5 ай бұрын

Во-первых, это дорАГА. Остальное не важно. ЧистА кАнкретным пОсОнам главное, чтоб было дорАГА.

Не хотел бы я в шторм оказаться в океане на этой штуке .. Это красиво до поры, пока не придет "9-й вал"...

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

У вас есть рекомендация конкретной модели лодки для «9-го вала» в океане?

@Legoracio

Жыл бұрын

@@AleksandrTravel Есть!) Обычная стальная яхта, с двумя переборками с герметичным кокпитом и всем остальным! Выдержит любой девятый вал, главное вовремя себя пристегнуть!) Очень хорошо для тяжелых переходов подойдёт яхта (5й элемент)

@a.krugliak

Жыл бұрын

@@AleksandrTravel может что-то из старых s2 yachts? хмм

@AleksandrTravel

Жыл бұрын

@@a.krugliak Обзор хорошего катамарана перешел в выбор яхты для штормования? Надо же…

@SergDem

11 ай бұрын

хороший капитан в 9й вал не только не попадёт, а даже в море не выйдет. Ну а про стальную герметичную (т.е. полу-подводную) лодку насмешил 😂😅

Наверное единственное что понравилось, это действительно продуманное крепление тендера и отделка деревом (орех наверное), общий душ с двумя туалетами не продуман, когда кто то моется погадить не выйдет и наоборот.

@R-TyTa-3Ta...

Жыл бұрын

Соглашусь с вами, и как в удобстве, и как в цене. За такую цену, могли бы и ещё один душ установить.

@xperiersonyer3358

Жыл бұрын

Когда будешь гладить, прелести через душ достигнут соседскую каюту... зайдет сосед утром зубы почистить, а ты ему все перегадишь...

Что за двигатели? Или я что-то упустил?

Фью миллионс +. Ну я так думаю. Для 50 футов многовато. Имхо.

А какие двигатели?

@AleksandrTravel

11 ай бұрын

Движки по 45 сил. Оптимально при весе лодки 11т.

А как закрывается мастер каюта?

@AleksandrTravel

2 жыл бұрын

Она закрывается сдвижной дверью.

В обзоре раздражают слова большие... очень большие... Все видят, что их увеличивать.Обычные шкафчики. Просто они есть или их нет...

Хорошая но дорогая. За эти деньги можно к примеру две neel 51 купить. Которая не хуже

Спогодными условиями в Океоне не шутити берегите себя и тех за кого взяли ответствиность у нас были не очень блогоприятные погодные ураганы тепло ход Мариупаль балкер тянула в ураган 3сутак и мы ишли полным ходом 20 узлов из эпицентра у нас была скорасть 3 узла задним ходом тянула в цеклон

@boris8290

11 ай бұрын

Писать научись правильно, Максимка Кузякин....

@maksimkuzyakin9272

11 ай бұрын

@@boris8290 Спасибо за совет орфографическая дисклептика это

Тримаран Нил-51 , думаю не хуже будет, у которого полезной площади на треть больше будет, чем у этого ката.

@user-fu7ke1zk6r

Жыл бұрын

Так поэтому он и ТРИмаран.. вот дблыжкакие

А что по поводу переворачиваемости катамаранов в шторм ? Как-то монокок ближе к телу. Довольно познавательно спасибо.

@MC70071

Жыл бұрын

Много случаев знаешь с переворотом ката? А я вот знаю кучу когда монокок встречал контейнер и шёл ко дну за пару минут, а ещё хуже удар об рифы и потеря киля. И основной вопрос: на кой хер в шторм ходить?

@konstantin3883

Жыл бұрын

@@MC70071 в океане то наверное и не угадаешь, попадешь в шторм или нет.

@MC70071

Жыл бұрын

@@konstantin3883 прогноз погоды есть. И в данное время он довольно точен.

@Mrkrhind

8 ай бұрын

@@MC70071 Я искал и не нашёл кучу задокументированных случаев столкновений яхт с контейнерами с фатальным исходом. Можно ссылки на эту "кучу". Контейнер представляет большую угрозу, как раз таки "пароходам", там скорость под 20 узлов. А насчёт штормов, то тут вы правы, катамараны путешествуют там, где гарантировано могут укрыться по прогнозу. Пересекать океаны на них, это надо быть отчаянным. По главной причине, "гражданский" катамаран не ходит курсами ветер в лоб. В Средиземке это терпимо, можно и на двигле, на перегонах Канары-Карибы тоже норм, там ветер попутный по календарю. А если лезть подальше, ну хз, яхта надёжнее, с точки зрения из пункт А в пункт Б. Я не видел путешественников на катамаранах. Ну так, что бы и Тихий пересечь, и до Огненной Земли добраться. Может они что-то знают, а может я плохо искал.

Продай тапки

Обзор шкафоф

Большие и очень большие ,это когда на КАМАЗе можно въехать и развернуться....

А цена?!!!

@user-fk1hf6nx9z

Жыл бұрын

Дорого

Хрен с Катамараном самое большое счастье это иметь жену , спутницу жизни любовницу которая разделяет с тобою твою страсть к чему то

Как она противостоит прямому попаданию 《Ланцета》?

@vladbis

10 ай бұрын

а ежели ломом в палубу