В одном комментарии прочитал идея не нова ,но ведь идея это только идея ,можно на диване остаться лежать и дальше мечтать ,а мужик взял и сделал ,молодец .
@user-cn6dh6gv5k7 жыл бұрын
идея классная !лайк
@user-wm4cz8mu2y7 жыл бұрын
очен хорошо!
@shurashura6 жыл бұрын
А какой диаметр вала переключателя передач? Который выходит из редуктора.
@user-zv6lw6cz4t10 ай бұрын
Привет редуктору. На ходу переключать-двойной привет
@user-lm6td6pv7k
10 ай бұрын
Привет от редуктора. Аппарат 1995-го г.р., и я не пылинки с него сдуваю а работать заставляю круглогодично. И этому видео 8 лет от роду, а он падла жив и работает. И отбил свою цену многократно, второй двигатель донашивает.
@alexandryaruskin70729 ай бұрын
Перемудрил. У меня просто подшипник стопорным кольцом и винтиком на штоке. В середине рычага 2 пупыришки которые цепляются за обод подшипника. Один конец прикреплён к редуктору, другой лежит на планочке.
@user-dx6yy5uj9l3 жыл бұрын
Всё бы ничего,да вот только руль не поднять не отпустить. Заехал в огород , хотя бы для пахоты и всё , всю эту конструкцию надо разбирать. Верно?
@kinoproba6 жыл бұрын
лайк
@user-ds4bk9fp1r3 жыл бұрын
Павел привет! на неве тоже не удобно переключать скоростя .сразу тоже переделал .подписался и лайк и вас тоже прошу поддержать меня.заранее спасибо!
@_Kym_333
3 жыл бұрын
Добрый день.Какой мотор у Вас стоит на Неве?
@user-ds4bk9fp1r
3 жыл бұрын
@@_Kym_333 Привет Николай! Субару 7.5 л.с.
@WSKMJdfcz8 жыл бұрын
что за тросик рядом с тросиком газа, который проходит к ручке, чем он управляет?
@user-lm6td6pv7k
8 жыл бұрын
+Вася Михайлович Как оказалось на китаймоторчике есть место для двух тросиков газа. Один я оставил штатный, фиксируемый. Второй вывел на руль под палец правой руки и поставил ручку-рычажок от велосипедного тормоза. Мне так удобнее, штатным выставляю небольшие обороты, при необходимости подгазую ручкой. Ручку видно на 8:30.
@Ggggggggcggfcvbnj4 жыл бұрын
Идея хороша. Но одно но. Четкость включения на этих редукторах будет если рукой толкнуть шкиф либо вперёд либо назад, Тянуться от рычага не вижу смысла. Да и вообще первая нужна только для картофелекопалки. Остальное происходит на второй скорости. Но с уважением к технической пытливости ума отношусь. Всем конструкторам , в том числе и Мне огромное спасибо!!!!
@user-lm6td6pv7k
4 жыл бұрын
Зачем толкать шкив рукой если можно толкнуть мотором, сцепление же под ладошкой. Хорошо видно на 7-25.
@Ggggggggcggfcvbnj
4 жыл бұрын
А где же плавность включения??? Про нее речь и веду. Износ сухарика гарантирован. А по десять раз заглядывать в редуктор смысла нет.
@user-ql9sp5lw9c5 ай бұрын
А как же регулировка руля?
@user-lm6td6pv7k
5 ай бұрын
Так мой рост не меняется и поэтому дальнейшая регулировка тупо не требуется. Да и до этого она непростая была, не было желания лишний раз крутить. Сейчас тоже можно но не хочется.
@user-rf1if5nm3j2 жыл бұрын
Походу ремни вращаются постоянно,надо успокоителями или натяжным роликом убрать вращение ведомого шкива.
Пікірлер: 23
Ништяк
В одном комментарии прочитал идея не нова ,но ведь идея это только идея ,можно на диване остаться лежать и дальше мечтать ,а мужик взял и сделал ,молодец .
идея классная !лайк
очен хорошо!
А какой диаметр вала переключателя передач? Который выходит из редуктора.
Привет редуктору. На ходу переключать-двойной привет
@user-lm6td6pv7k
10 ай бұрын
Привет от редуктора. Аппарат 1995-го г.р., и я не пылинки с него сдуваю а работать заставляю круглогодично. И этому видео 8 лет от роду, а он падла жив и работает. И отбил свою цену многократно, второй двигатель донашивает.
Перемудрил. У меня просто подшипник стопорным кольцом и винтиком на штоке. В середине рычага 2 пупыришки которые цепляются за обод подшипника. Один конец прикреплён к редуктору, другой лежит на планочке.
Всё бы ничего,да вот только руль не поднять не отпустить. Заехал в огород , хотя бы для пахоты и всё , всю эту конструкцию надо разбирать. Верно?
лайк
Павел привет! на неве тоже не удобно переключать скоростя .сразу тоже переделал .подписался и лайк и вас тоже прошу поддержать меня.заранее спасибо!
@_Kym_333
3 жыл бұрын
Добрый день.Какой мотор у Вас стоит на Неве?
@user-ds4bk9fp1r
3 жыл бұрын
@@_Kym_333 Привет Николай! Субару 7.5 л.с.
что за тросик рядом с тросиком газа, который проходит к ручке, чем он управляет?
@user-lm6td6pv7k
8 жыл бұрын
+Вася Михайлович Как оказалось на китаймоторчике есть место для двух тросиков газа. Один я оставил штатный, фиксируемый. Второй вывел на руль под палец правой руки и поставил ручку-рычажок от велосипедного тормоза. Мне так удобнее, штатным выставляю небольшие обороты, при необходимости подгазую ручкой. Ручку видно на 8:30.
Идея хороша. Но одно но. Четкость включения на этих редукторах будет если рукой толкнуть шкиф либо вперёд либо назад, Тянуться от рычага не вижу смысла. Да и вообще первая нужна только для картофелекопалки. Остальное происходит на второй скорости. Но с уважением к технической пытливости ума отношусь. Всем конструкторам , в том числе и Мне огромное спасибо!!!!
@user-lm6td6pv7k
4 жыл бұрын
Зачем толкать шкив рукой если можно толкнуть мотором, сцепление же под ладошкой. Хорошо видно на 7-25.
@Ggggggggcggfcvbnj
4 жыл бұрын
А где же плавность включения??? Про нее речь и веду. Износ сухарика гарантирован. А по десять раз заглядывать в редуктор смысла нет.
А как же регулировка руля?
@user-lm6td6pv7k
5 ай бұрын
Так мой рост не меняется и поэтому дальнейшая регулировка тупо не требуется. Да и до этого она непростая была, не было желания лишний раз крутить. Сейчас тоже можно но не хочется.
Походу ремни вращаются постоянно,надо успокоителями или натяжным роликом убрать вращение ведомого шкива.
@user-lm6td6pv7k
2 жыл бұрын
Рассмотрите вращение ведомого шкива с 8-00.
Идея не нова