Хороший аппарат, у самого такой есть с 1985 года МБ-1 Луч. Еще работает.

@alrmimi

2 жыл бұрын

Уууу а у меня мб 2 Нева полная параша

Мне кажется уважаемые, просто приятно осознавать, что есть еще и молодежь способная заниматься такими делами!!!! Молодец, руки откуда надо растут! Нынешнее поколение то только в "комп" тычутся" и ноль полный!!!

@525FBR

7 жыл бұрын

Спасибо!

@user-jk4yp6fh4h

4 жыл бұрын

молодежь это кто помоложе лет 18-20. а автор постарше

Красавчик. Как раз я так и сделаю. Двиг нева уже замучал скоро кувалдой и в мешок на пункт приёма.

на левом колесе резина не правильно одета ! переверни ее иначе пойдут трещины у грунтозацепов -"короче, пизнец ей будет" Удачи в восстановлении !!

Будет у него всё работать. Паренёк подходит вдумчиво. У меня такой же МБ-1 1991 Г выпуска, работал, в прошлом сезоне что-то случилось с двигателем, перестал отзываться на ручку газа. Молодец, лайк и удачи!

Молодец,спасибо за видео!Лайк!

Годный обзор,спасибо!😊👍👍👍

Симпатично получилось!🙂надеюсь аппарат живой еще!💥💣

@525FBR

Жыл бұрын

Продал давно))

Мб 1 "луч" имеется такойже с двигателем лифан, но со специальной проставкой потому что крепление не подходило от рамы

У меня такой же.Название КАДВИ,а на сайтах он МБ1.Там еще на старом движке газулька на рукоятке стояла.

для данной модели с роликовыми подшипниками внизу такая движка в самый раз а вот на модификацию с мошьными шариковыми подшипниками на фрезах можно движок и помошьнее в 9лс. кстати тот что побольше даже переделывать ничего ненужно он как родной встает.

Классно сделал. Уважаю.

молодец, однозначно палец в верх.

Очень понравилось, это мотоблок "Луч". И кстати Вы забыли установить на ручку рукоятку газа, можно поставить от велосипеда переключателя скоростей. Удачи.

@525FBR

8 жыл бұрын

+Janik J Да я не забыл, просто никак не приобрету её!

Это лицензионный хонда.Надо следить за уровнем масла там наверное как у всех лицензионных стоит уровень масла и на кочках уровень видит что масла нет и глушитель двигатель.В магазинах продают подставки под двигатель переходник,в интернете есть чертежи с размерами.поздравляю с покупкой сам тоже планирую поменять на Китай.

На 2 скорости назад плохо едит время нужно для разгона. я тягу удлинил и всё нормально. Стандартная панель которая продаётся она не сильно качественная её рвёт во время эксплуатации и многие их выкидывают и делают самодельные и выходит намного лучше.

С беларуса восьмидесятки ремень 1250 профиль А. Ну что сказать,молодец,толковый спытальщик,с увлечением,заметно !

молодец!!все четко.!

мотоблок МБ1 Луч... Сверху на ручки нажимать легче, при длительной работе)

Наличие рамы это класс, между прочим. Лично я взял бы лучше это, чем нового китайца. Не нашел. Довольствуюсь китайцем

Масло обычно течет через сальник ведущий вал.И резину перебортуй на левом колесе.Удачи.

Да класс агрегат, для пахаты лёгкий груз надо вешать, уменя салют 100 две вперёд адна назад пробовал пахать пашет но приходица подталкивать буксует веса не хватает но с фразами неба и земля в каждый угол залезиш 2022г взял мтз сдвигателем 13лс вейма весной буду а вбивать ну а тебе успехав

Паренек молодец руки растут откуда нужно

молодец чувак!

Как хорошо с этим двигателем заводится. С родным двигателем пока его раскочегаришь руки оторвёшь!

@525FBR

7 жыл бұрын

Может быть, мне не пришлось пользоваться старым двиглом

@user-pz7gw5jw4w

7 жыл бұрын

Ока- кадви такой же мотоблок. Если нормально настроить ,то и родной дрыгатель с полпинка завоится... Я сам первые два сезона дергал до потери сознания, потом зимой делать нефиг было, почитал тырнет и наладил . необходимость в китайском движке пока отпала. А так конечно тоже какой нибудь лифан с удовольствием поставил бы, но пока и родной хорошо работает..

@manvasser8320

3 жыл бұрын

@@user-pz7gw5jw4w У меня тоже плохо заводится. Просто заливаю 1- 2 см 3 в свечение отв. Шприцом.

@user-ph5bg8ix2f

2 жыл бұрын

@@manvasser8320 карбулятор надо регулировать

Это МБ-1 Луч. Когда ставил аналогичный двигатель поднимал его на 2,5 см выше на дополнительном основании, иначе шкив и головка цилиндра не ставали как надо. Удлинять ничего не пришлось, ремни и все остальное стало без проблем.

Молодец, хорошо сделал, как новый выглядит. К некоторым советам ниже, прислушаться придется, типа регулировка руля и т.д., это после эксплуатации придет, под себя подгонишь. У мня такой с 1991 года, все родное, но уже масло жрет и бензин глотает не соизмеримо, а вообще я считаю за столько лет оправдал себя уже много раз. Вообщем успехов, продолжай в том же духе, у тебя хорошо получается!

сверху пластины надо было еще резиновую подушку 3 мм подложить для смегчения двигателя.

моему МБ-1 27 лет!его отец в 90 г покупал!пахал он каждый сезон оооооооооочень много. я на нём шабашил.за 27 лет проблем с родным двигателем небыло воообще и зоводился с пол тычка !да и с самим мотоблоком небыло!а вот осенью запедрил карбюр,весной начали настраивать и о беда!таких корбюров нет!ремкоплектов нет!новый карб 496 по моему.у нас на зоводе КАДВИ в Калуге где собирали МБ-1 стоит 4 т р со всеми мелочёвками!!!так я через знакомых за 6 т р двигло заказал!Жду доставки.

@525FBR

7 жыл бұрын

Не забудь сразу установочный комплект приобрести, заморочек меньше! У меня двигатель forza c установочным комплектом 6,5т.р

@rombeI40

6 жыл бұрын

Павел Белгородцев насчет карбюратора согласен. На моём сточилась дроссельная заслонка с нижней стороны о корпус карбюратора, из-за этого пропал холостой ход, и заводиться стал хреново. Посмотрел цены на этот карб в интернете, и подумал так же, что лучше купить новый китайский двигатель, чем новый карбюратор. Но пока не купил, а сделал новую дроссельную заслонку. Собрал, работает отлично.

Ручки сделаны в заводском исполнении продуманно, на задний ход внизу, т.к. задний ход используется редко и непродолжительное время. Верхняя ручка на передний ход, и ее удобно держать ладонью а не пальцами, внатяг пальцы быстро устанут. И насчёт пластины, ее специально делают чтоб двигатель стоял выше и со смещением, чтоб ремни не надо было менять.

прежде чем делать какие то самодельные площадки надо снять размеры со старого двигателя чтобы потом небыло вдальнейшем проблем. высату центра вала по отношению площадки. ставил двигатель чемпион разница составляла 32 мм. а так замучиешся вдальнейшем с ремнями .

@romansemkin3726

6 жыл бұрын

Вот хорошая площадка для установки двигателя: motoblokov.net/internet-magazin/product/kronshteyn-perednego-hoda-motobloka-mb-1-oka-neva-kaskad-luch Позволяет двигатель и вперед-назад двигать и влево-вправо...

Доброго времени суток коллега. Я так же как и вы занимаюсь пчеловодством , а недавно ещё и садоводством занялся, и тоже как и вы приобрёл подержанный мотоблок «Нева МБ-1» (выпускался по моему до 97 года потом пошли «Нева МБ-2») с небольшим количеством навесного. Судя по цвету у вас «Луч» или «Каскад». «Нева» бело-голубая. Я тоже установил другой двигатель, подробности можете посмотреть на моём канале. А так же мой вам совет, как вы просили: вы поставили рукоятки сцепления с боков, задняя ладно, она меньше используется, , а вот передняя..., более удобный вариант, как на заводском , когда она сверху, над пластиковой рукоятью, положил руку сверху и в перёд, можно долго работать, а с боку при длительной работе пальцы будут уставать. На себе проверено, прошлым летом 2015 года свой молодой сад в 1,5 га, 2 раза обрабатывал фрезой. А так вы молодец, сами разобрались, что как работает, всего вам хорошего, хороших взятков и урожаев. Будут вопросы, спрашивайте, с удовольствием отвечу. С уважением "Крымский Сибиряк" Гречишкин Вячеслав

@525FBR

8 жыл бұрын

+Вячеслав Гречишкин Спасибо за добрые слова!

@user-xw7ml4ur6l

8 жыл бұрын

а что за смазка у вас в редукторе? периуд замены? и масло в моторе? и тоже как часто меняете у меня Луч1984 года немного подшаманил ,,,, и на 6 сотках помогает, спасибо

@525FBR

8 жыл бұрын

+Екатерина Корыстина Здравствуйте! Масло менял только в двигателе, залил обычное автомобильное мобил, а в редукторе масло было я его не менял!

@user-xw7ml4ur6l

8 жыл бұрын

Боловинщина спасибо, я просто ненашел сальников-оригиналов, и как итог немного подтекает- посоветовали. В редуктор добавить литола для большей вязкости,,, вот и волнуюсь чтоб ненатворить,,,

@user-xw7ml4ur6l

8 жыл бұрын

Боловинщина а масло через какой промежуток меняли?

Здравствуйте это мотоблок каскад мб1, спасибо за видео, очень было необходимо.

@user-ci5zm2dd4x

3 ай бұрын

Какой каскад, это мотоблок МБ-1 "ЛУЧ", у меня такой-же. До сих работает. Покупали в 1985г.

братка резину на левом переверни

по двигателю субару самый лучший не надо путать с этим дешевым китаем. Разбирал обоих. У субары разбрызгивающая пластинка представляет собой часть шатуна в виде толстого дюралевого уголка, на китайце прикручена пластинка из какой то жести, при сильных морозах и загустевшем масле может погнуться. На субару стоит цепь грм, на китайце толкатели. Субару хоть и мощнее но работает тише и экономичней. Китаец был мной заменен после 3 лет эксплуатации, начал безбожно дымить, выроботка в целиндре. Субару 5 лет полет нормальный никогда не подводил)))

@user-qe1ui1sb5e

7 жыл бұрын

да забыл сказать)) когда разбирал обратил внимание на всех подшипниках субару стоит маде ин япония на китайце соответствено китай. Хотя понятно что оба мотора собираются в китае

@user-tt6fh3yr4o

5 жыл бұрын

Лифан 6,5 5лет полёт нормальный пашу землю,сажаю окучиваю выкапываю картошку кошу сено,гоняю на рыбалку короче без дела не стоит всё норм.

Каскад это, агрегат зачетный.

МБ - 1 НЕВА - если с двигателем, который у стены стоит, а вообще-то. с такой ходовой шло несколько марок мотоблоков, а выпускали такие ходовые (отдельно) кому не лень. Покупал МБ-1 НЕВА (выпуска 1990 г.) в 1993 г. с рук. (новый. в эксплуатации не был), с заводским прицепом (на 350 кг), фрезами, плугом (и металлическими колесами). картофелекопалкой. деревообрабатывающим станком и грузами (которые надеваются впереди при передвижении с нагруженным прицепом), за 300 долларов. В 2015 г. продал мотоблок в рабочем состоянии знакомому. Двигатели, похожие на тот который Вы установили на ходовую встречал в 1994 г., но были они венгерские и был необходим 95 бензин. В редукторе цепь моторная от мотоцикла ИЖ (так было у меня). с самого начала залил туда масло которым смазывают швейные машинки ( типа И-20) под самую пробку и изредка проверял уровень для успокоения совести. Если сделать самодельный лафет и нагружать его 500 кг, то будет рваться постоянно цепь редуктора (с двигателем который вы поставили на редуктор). Самой дефицитной деталью редуктора были игольчатые подшипники и при их поломки вытачивали вал и приваривали подшипниковый узел снаружи под шариковый или роликовый подшипник. У меня был ремень на переднюю скорость 1180 (производства ГДР) и после того как он порвался, то поставил 1250, только пружинки пришлось подтянуть на рукоятке. Через некоторое время у меня нарушилась автоматическая регулировка оборотов двигателя и я установил от мотоцикла К-750 регулятор коррекции и через тросик в оплетки управлял газом непосредственно на карбюратор.

@user-xm4dq2qh2i

7 жыл бұрын

Я изготовил пластину из 40 или 45 уголка два вниз где прикручивался старый движок а два верх под новый всё свариваться только отверствия пометить то в нас ета пластина стоит 400гр а шкив 300 так я подобрал втулку из трубы. А двигатель купил новый потому что у нас запчасти по цене вроде золотые.

@user-ph5bg8ix2f

2 жыл бұрын

@@user-xm4dq2qh2i я тоже из уголка сделал, и по два болта с каждой стороны, верхние уголки имеют вырезы и перемещаются относительно нижних на 5-7 см как салазки

штатный руль разбирается если с боков аккуратно болгаркой прорезать пазы

Сделал неплохо, но я предпочитаю "Неву" МБ - 2. Был и МБ - 1, но у двойки возможностей гораздо больше.

Тяги на привода поменяй на тросы,удобно при регулировке наклона руля, не надо менять розстояние.

Видео класс,а двигатель нельзя сильно наклонять вперед или назад,потому что масло перетекает от коленвала и двигатель глохнет,просто срабатывает защита работы двигателя без масла.И если не будет в двигателе масла то не заведется!!! ЛАЙК...

@prochitayrazgovorsekstremistom

8 жыл бұрын

+Андрей Янушевский кто мешает залить больше масла?

@user-zw3yk2cx5b

2 жыл бұрын

На китайских нельзя,на наших проблем нету,даже переворачивался ни один раз,всё в порядке

Красава👍

Когда поставишь фрезы или плуг, мотоблок станет ниже, ручки соответственно то же. Поэтому регулировка по высоте конечно не помешало бы. И двигатель, конечно лучше что бы двигался вперёд - назад, тогда диапазон установки разных ремней возростает

@user-ph5bg8ix2f

2 жыл бұрын

Я себе сделал полозья из 40 уголка, движок на них ставится и перемещать можно на 5-7 см взад вперёд, сейчас поставил движок 15 л.с, и прицепил снегоуборочную приставку Нева, правда доработал там дофига, вот жду снега испытать этого монстра!

Это луч,у меня такой же,пользуемся уже 30 лет, только двигатель я тоже лет 7-8 назад поменял,на Лифан 6,5 л! У меня вопрос кто нибудь знает где можно заказать фиксатор на передачу,я редуктор перебирал,и потерял фиксатор,если кто знает пожалуйста подскажите ссылку где можно приобрести этот фиксатор передачи на мотоблок луч, заранее благодарен!!!!!!

молодец

@525FBR

6 жыл бұрын

Спасибо!

Я такой на металоломе купил, резаком волы поотрезали под корень металлисты, замудрил я на него движок от муравья, получился монстр, пашет

@sergeifursov7620

4 жыл бұрын

Покажи.

Супер ок

Здравствуйте подскажите пожалуйста точные размеры ведущего шкива

Ремни в спецмагазине дорогие я брал в магазине для грузовых и тракторов там они стоили в районе100р

@BEKOVO73

2 жыл бұрын

Размер не помните?

какое редуктор лучше

Судя по редуктору точно не нева, на оке такой видел, хотя редуктор невы мне больше нравится 1 ремень, дюралевый корпус, разблокировка колес.

@user-ff7mc3uz2k

7 жыл бұрын

иван иванов это МБ-1 ЛУЧ у меня такой 1990года выпуска работает до сих пор. двигатель родной мб-1 не капиталил (у многих обламывало шатун, но у моего все нормально). по редуктору- протерло боковины игольчатых подшипников иглами и они начали торчать по бокам -надо где-то искать и менять

Это луч !

Задний ход ремень я вообще не одеваю,нет смысла,да и косячится он и передний задевает.На сцепление ремня мощнее надо пружину и на верёвку колечко накидное на руль вешать,а двигатель надо с регулировкой делать,ремни растягиваются,натяжной ролик уже под конец начинает работать.Китайские движки говорят и потише и заводятся лучше.Родной двиг. с ума сойдёшь от него,особенно карб капризный и регулятор.Делал дроссель принудительный,неудобно.Он должен с регулятором работать,настройки нужны переодически.А вообще радость от приобретения весьма сомнительная,попробуйте культивировать им с 4 клюшками,кого на сколько хватит,тяжело физически,его надо контролировать,привыкать,руку набивать,ещё,то заглохнет,то не заводится,то нагрелся то ещё чего

игольчатые подшипники минус такого редуктора мб Урал точно также..

пластина под движек должнга быть с регулировкой.Ей отодвигают двигатель .Так регулируется натяжение ремня +2см Еще дырок теперь сверлить))) Крылья я обрезал .Колеса окучника задевали Ремнеь на передний ход а-1230 Проверь клапанный зазор впуск 0.15 выпуск 0.2 Поставь фильтр тонкой очистки от мопеда в разрез шланга перед карбюратором На движке есть свободный болт.Вкрути туда мебельный болт-получися натяжитель ремня yadi.sk/i/G2YhPMCXraTYb Двиг заводится все время с подсоса. Иногда свечку заливает. на этих моторах на карбе на заслонку подсоса стоит пластиковая ось. Зимой там конденсат сосет.Заслонка обмерзает и потом ломаешь пластиковую ось.Ее сложно купить некоторые покупают новый карб из-за этого.

@525FBR

8 жыл бұрын

+cjla8ok Учту!

@525FBR

8 жыл бұрын

+Боловинщина Натяжение ремня происходит натяжным роликом, и двигать двигатель нет никакого смысла!

@prochitayrazgovorsekstremistom

8 жыл бұрын

шкив со временем изнашивается и ремень. дело хозяйское :)

@Segatron999

5 жыл бұрын

cjla8ok а на задний ход ремень какой ?

Дядь, Поедешь с телегой ,у тебя яйца отвалятся)) от Вибрации на больших оборотах,надо Подушки под двигатель от Классики Ставить))

@525FBR

6 жыл бұрын

ха ха ха мотоблок и телега не на одной раме стоят!

@moder5600

6 жыл бұрын

Боловинщина - я знаю, но Вибрация ебёт не подетски)!

Евгений привет.ты чем красиш мотоблоки ? что за краска тоже свой хочу покрасить

@525FBR

5 жыл бұрын

Привет! Обычная грунт эмаль самая дешёвая, но стойкая((

а ремень на переднюю передачу ставил длиннее? шкив ведь на родном двигателе с одинаковыми ручьями а здесь один больше другой меньше

@525FBR

Жыл бұрын

Здесь тоже самое, шкив с одинаковыми канавками

Уменя карсат мб1 80 годрв, мошный апарат.не променялбы на новый .

Добрый вечер подскажите пожалуйста размер ремня переднего хода

@525FBR

5 жыл бұрын

1213А

Двигатель это луч

зто мотоблок каскад двигатель мб-1 двигатель неплохой пока он в заводском исполнении,если его ремонтировать тогда его после ремонта хватит часа на 2,говорю по личному опыту,так что не тратте деньги на ремонт того двигателя лучше поставить новый!

@user-kk7hx3oo9q

7 жыл бұрын

Если делать руками и включать мозги он будет работать.

@user-me6mf6fm1z

6 жыл бұрын

Парень из деревни двигатель дм1

Привет!!!!Смотрю!!))))Тоже достался убитый мотоблок скоро тоже видео пойдет!!!Подписался 665Заходи на взаимку!!!Да и на дружбу-полезный канал буду захаживать!!!! Жду в гости!

Задняя передача включаетсч только на первой скорости. Так написано в инструкции.

@user-rw1tf4vh4y

7 жыл бұрын

такого нет в инструкций просто он тоненький и буксует и горит. Вот ещё одно я тоже попробовал китайца поставить проблема скорость и обороты вала в два раза больше

Станину надо под мотор они продаются

@user-jk4yp6fh4h

4 жыл бұрын

площадка установочная. Продают установочные комплекты в коробке: площадка, шкив, болты.

Подскажи ремнм какой длины нужны на него?

@525FBR

4 жыл бұрын

Z-1400 задний ход, и А-1213 передний ход!

Так это ж ока, а двигатель Пиран 6,5 л.с ( китай). Один в один как у меня и мотоблок и двигатель.

не подскажите кокой нужен ремень на передний и задний ход

@525FBR

6 жыл бұрын

1250 на передний и 1180 на задний ход

@Lemonik_-fq5he

6 жыл бұрын

спасибо

@Lemonik_-fq5he

6 жыл бұрын

а у меня другой луч не чё что он другой серовно ремни подойдут?

@user-rf2fn5rv8s

4 жыл бұрын

@@525FBR . Ты чё за бред написал?

Инженер

я тож купил бу ЛУЧ за 10 движок вроде масло не жрет, Но поменял сальники на валу колес и сделал смесь в редуктор литол и масло так на глаз говорят лучше,,? незнаю, проверь и ты, подсказуй тоже ,,,, саша.

@Aleksei1977ful

8 жыл бұрын

от чего сальники . у меня родные полетели через пару лет эксплуатации . в замен набивка коленвала уаз . хватает на пару сезонов.

@user-xw7ml4ur6l

8 жыл бұрын

+Алексей Гвоздев сказали, Автозапчастях - с распредвала восмерки!

@user-by5pc8zq5o

5 жыл бұрын

@@Aleksei1977ful ..подходят сальники от восьмёрки, но они дишманские и не выдерживают нагрузки, а вот в идиале подходят от масляного насоса НШ с Камаза(проверено), и ходят 3-5 сезонов. Размер сальника 25/42

Двигатель похож на ДМ-1. Фигню для заводки видно сами приколхозили. Раньше шморгалка была. Карбюратор кмб-5 с регулятором оборотов от двигателя.

пластина должна под движком стоять

Сколько анонизма.🤔Насквозь дырки в раме и болтами затенул. Нечего там не прослабнет эти уголки камаз выдержат.

Родной движок МД-6. Или ДМ-6.Точно не припомню. НА 6.5 Л/С.Если честно редкосное омно😂. Lifan 173 или 177 намного круче.

здраствуйте кто подскажет сколько масла заливается в сухой редоктор такого мотоблока

@sergiynightwish9594

7 жыл бұрын

1.5 л в редуктор мб-1 Нева

@user-rw1tf4vh4y

7 жыл бұрын

птолтора литра тад 15 или тад 17 можно и нигрол но он густоватый

@user-kk7hx3oo9q

7 жыл бұрын

До контрольного отверстия ТАД

@slromanmak

4 жыл бұрын

Я залил 1,7 литра Тад 17, где там контрольное отверстие? Читал в одной книжке что льется 1,5 литра и масло видно через заливную горловину, у меня нифига не видно, а если залить чтоб видно то наверно ещё 2 литра влезет :)

@smailovskim

6 ай бұрын

​@@slromanmakлей не жалей. Я в Неву МБ 2 три литра тад 17 заливаю.

Просверлить новые дырки в раме чтоб не мешали двигателю и прорези надо будет делать, чтобы ремни натягивать двигателем.

Каскад !

!

взял себе убитого муравья и зделал тачку из него на каскад кому интересно смотрите на моем канале)

вот уменя почемуто он сам едет вот незнаю как сделать чтоб он стоял наместе я уже и двигатель двигал чтоб ремень ослабить

@525FBR

4 жыл бұрын

чтобы ремень был слаб около шкива двигателя, там должна стоять поджимные такие полоски металлические ( успокоитель ремня)

У меня тоже есть мотоблок старого образца не знаю как его сделать он заводится всё только вот скорость передачи что-то не включается

Судя по переключателю скоростей , это Каскад . Хорошая вещь , брал б\у , пользуюсь 3 года , двигатель "Лифан" китайский 6,5 л\с проблем нет ни летом ни зимой .

@525FBR

8 жыл бұрын

+Александр Дубков В процессе эксплуатации проверим!

@aminevar

8 жыл бұрын

Судя по переключателю передач это МБ-1 Луч. Мой отец покупал в 88 году. Года через два три пошли Каскады.

@reks8245

8 жыл бұрын

aminevar Судя по крыльям и передней скобе - всё же Каскад (не настаиваю) .

@prochitayrazgovorsekstremistom

8 жыл бұрын

+Александр Дубков зимой есть проблема. карбе ось пластиковая замерзает и ломается

@reks8245

8 жыл бұрын

cjla8ok Честно говоря , ни разу с этим не сталкивался и не слышал о такой проблеме , хотя зимой эксплуатируется !

, не правильно паставил правое колесо

Движок каскад. Редуктор мб1

article.klandaic.com/index.php?id=22 читайте

Такая нужность,для детей любой мужик,умеющий держать инструмент без проблем все это сделает зачем разжовывать как детям смотреть эту тягомотину сложно всё должно быть кратким и локпничным.

@525FBR

6 жыл бұрын

В том то и дело, что смотрят не только мужики с руками, но и ......

@sergeisam4874

3 жыл бұрын

@@525FBR а безруким такие вещи вредно смотреть ,вот мне такой попался-буду поднимать

каскат мотоблок

Мотоблок продуманный с хорошими усилениями

это ока

@user-iw6od4tp1c

7 жыл бұрын

это каскад

@user-iw6od4tp1c

7 жыл бұрын

я по двигатель понял

Это не "Луч" , это "Нева" .

@17Vyacheslav

4 жыл бұрын

Вообще-то похож на Каскад

@g300360

4 жыл бұрын

@@17Vyacheslav У моего соседа точная копия этого , Нева . Не один раз приходилось его ремонтировать . В прошлом году купили новый двигатель , старый уже ремонту не подлежит . А автор видео молодчина , собрал как новый !

@denchwindsport2159

4 жыл бұрын

Вероятнее всего Каскад. Редуктора МБ-1 похожи у многих заводов. Определить можно по нюансам. Нева обычно синяя.

@user-ut3mr8je6w

3 жыл бұрын

Ребята это чистокровный мб-1 луч ,у меня такой 1989 г. В 1920 г. Только поменял двигатель и все работает изимой и летом .

@user-ut3mr8je6w

3 жыл бұрын

Извиняюсь двиг. Поменял в 2020 году