Карбюратор К126Г / Ремонт и обслуживание
Автокөліктер мен көлік құралдары
В данном видео я Вам расскажу о карбюраторе К126Г, который достался мне в очень хорошем состоянии и имеет некую ценность в историческом автомобильном мире! Таких карбюраторов уже практически не встретить в обычной жизни.
Пікірлер: 92
спасибо тебе показал куда ставить иголочку. Разобрал карбюратор выпола игла и не знаю откуда спасибо за видео
Спасибо за советы ,,, коротко и ясно👍👍👍👍👍
спасибо,Роман, очень познавательно!
Роман приятно что хоть кто-то знает
Отличное видео! Всё только полезное, без всяких вступлений и воды.👍👍👍👍👍
большое спасибо щас сижу чищу карб
Спасибо👍Всё чётко, ясно!
Всегда нравилась краткая и грамотная речь
Спасибо дружище, как раз мою такой только ГУ карб и выпала эта иголка, полез искать видео по нему и ты как раз всё главное рассказал)))
@Roman_Zigulev
3 ай бұрын
Рад что помог!
Всё оч грамотно!
Роман, спасибо огромное за видеоурок!
Ох какое же огромное спасибо!!!!
Приветь из таджикистан спасибо дружище 👨🔧👍
@Roman_Zigulev
3 ай бұрын
Рад что помог!
Роман, а обзор карбюратора К 131 хотелось бы послушать и как его правильно настраивать.
супер! просто доступно, потопал крутить. спасибо!
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Благодарю!
@yuweryuuewebwbewecb4702
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev Благодарю! Неделю назад стал вновь обладателем ГАЗ -24-10 1985 года... карб 126 найти карбюраторщика невозможно...все,узнав про модель в ужасе отказываются ,один продвинутый настойчиво рекомендовал выбросить и поставить СОЛЕКС... Жесть ...наши родители на этом всю страну обьездили,а теперь "вдруг" это стало ..... не верю.
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
@@yuweryuuewebwbewecb4702 Карбюраторы - это тонкое дело. Тут головой думать надо. Нынешним слесарям только шнур к мозгам подключить легче и по кнопкам потыкать.
@yuweryuuewebwbewecb4702
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev kzread.info/dash/bejne/lZOcldKHZJmznsY.html
@serg33021
3 жыл бұрын
@@yuweryuuewebwbewecb4702 везде развито-дебилизированные менеджеры.
Спасибо роман
У меня такой же карб на газ 2401 весь разобрал промыл холостой норм но на подсосе троит убераешь подсос работает норм
По мануалу уровень топліва в камере должен быть 18,5-21,5 мм от верхней граніцы поплавковой камеры. Это порядка 2/3 в окошке.
По верхней крышке ещё - если идёт переполнение бензина то надо заменить иглу - клапан на жигулёвскую от 8 - 9 от солекса с резиновым наконечником и чуть - чуть отрегулировать пластинку поплавка, свободный ход иглы - клапана должен быть 1,8 - 2 мм до ровной поверхности пластины поплавка без вдавливания шарика, проволочную скобку с клапана не снимать а надеть её на пластинку - язычок поплавка.
Роман здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сорвана резьба на двух отверстиях средней части, соответственно нет возможности хорошенько притянуть нижник,что посоветуете?
Добрый день Рома, скажите пожалуйста, разобрал карб 126г,а иглы в нем нет, и нет манжеты в игле на попловке, вместо иглы можно шарик поставить или нет, спасибо за ответ
здраствуйте у меня уаз хантер двигатель 402 карбюратор у меня к127гм когда еду на уазике переключаю другую передачу она сама газует если нажать резко на педаль газа перестает газовать в чем проблема ?
11:22 какую "горку" искать? Не понял. За что отвечает этот винт? Я не могу настроить свой карбюратор.
Здрпвсвуйте, при нажатии на ускорительный насос нету впрыска бензина, из-за чего это может быть?
Не просил лайк, поэтому подпишусь и лайк ставлю....
Номера жиклеров подскажите где какой
Здравствуйте! Можете рассказать как ремонтировать оси заслонок?
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Добрый день. Оси заслонок ремонтируются путем вытачивания втулок на станке. В гаражных условиях врятли получится что то изобразить. Точат из бронзы.
@user-dd2vc5cd1p
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev о как. Спасибо за ответ!
что такое горка?
Роман, приветствую! Помимо уровня топлива и отсутствия клапана ускорительного насоса из-за чего ещё может богатить карб К-135?
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Добрый день. Посмотрите иглу на ускррительный насос. Не потеряна ли она.
Роман, у меня буханка 417мотор карб 126гу на холостых работает ровно на пол газа едет спокойно. Но когда в гору и газу больше половины начинает стрелять в глушак, газ скидываешь и все норм только тяги все равно не хватает. Так понимаю что то со 2й камерой не так при её открытии начинает стрелять. Подскажи куда искать. Спасибо 🤝
@user-hw3bf2kq9m
Жыл бұрын
У меня такая же ситуация , вы не нашли причину?
@yuriygrudinin44
Жыл бұрын
Не работает октан корректор на трамблёре и может заедать пластина на подшипнике в трамблёре, перебери ,промой и смажь в трамблёре где надо, выстави зажигание чуть по раньше по пластине на трамблёре где + и - выбиты, раннее зажигание стреляет в карбюратор, позднее в глушитель, могут ещё клапана не плотно прилегать к сёдлам и посмотри открывается ли заслонка на вторичной камере до упора нажми на рычаг и посмотри в карбюратор с верху во внутрь - обе заслонки должны стоять вертикально а если заклинивает заслонка вторичной камеры то чуть - чуть распили отверстие пластинки по которому катается ролик с валом заслонки ТОЛЬКО сначала внимательно посмотри на какую сторону давит ролик когда открывается заслонка втор. камеры там надо то всего не много подпилить надфилем. С карбюратора на трамблёр должна идти трубочка если её там нет то нужно поставить.
Здравствуй Роман не давно купил буханку такойже карб стоит после прочистки теперь заливает сильно что совсем не заводит машину что советуеш спасибо
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Посмотри иглу на ускорительный насос! Либо забыл поставить, либо не правильно. Уровень поплавка глянь.
один из самых неприхотливых....и до сих((40 лет)) пор ни кто не дал ладу с провалами на нём...
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. У меня к126 нового образца с гбо на уазе стоит. При сбрасывании газа двс глохнет именно на газу. В чём причина может быть?
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Газовое оборудывание смотрите смесь и хх
Здравствуйте, в чём проблема может быть, после долгого простоя вырос расход топлива 20 литров на 5-7 км? На газ 66
@Roman_Zigulev
2 жыл бұрын
Посмотрите клапан поплавковой камеры, уплонители регулирлвачныц винтов. Может быть подсос поздуха.
@SherlockXors
2 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev спасибо
Здравствуйте! Очень полезное видео, спасибо! Скажите на этом карбюраторе на 24 Волге присутствует провал, вплоть до остановки при резком нажатии на газ. В чем может быть причина? Благодарю!
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Смотрите системутзажигания сначала. (Опережение зажигания, сопротивление проводов, свечи.) Потом посмотрите ускорительныйтнасос и правильность порядка жиклеров.
@olegivanov716
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev Спасибо!
@user-gp8ci7qg7l
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev как регулируется ускорительной насос на 126гм
@DubrovskyVolgovod
2 жыл бұрын
@@user-gp8ci7qg7l Тоже интересно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня уаз ДВС 417 карбюратор 126 г все в стоке все работает как надо но расход 1 литр на 1 километр замерял бутылкой. Имеет смысл карбюратор чистить?
@user-vg7qw9ke5k
2 жыл бұрын
Хренасе!!! У меня на головастика 417 и карб (в стоке) 126 но расход наверное 14-18. А на буханке 421 и карб 151 (киргиз умелец модернизировал) расход 12-15. Жаль этот умелец уехал, не успел головастик отрепетировать.
@user-dk1qk5oi3j
2 жыл бұрын
@@user-vg7qw9ke5k все решил вопрос. Жеклеры были перепутаны или не те. Купил ремкомплект поставил все новое по мануалу. Теперь норм.
@user-vg7qw9ke5k
2 жыл бұрын
@@user-dk1qk5oi3j как расход?
Подскажи пожалуйста...в чем может быть дело. При резком на газ, мотор почти глохнет или захлебывается и потом раскручивается... холостые норм Карбюратор к126г
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Заливает или не хватает топлива
@aleks_1990
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev а не может быть что седло под иглой разбило? В этом может быть дело?
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
@@aleks_1990 посмотрите уровень поплавковой камеры для начала. И свечи в каком состоянии
А можно ли где найти прокладки на этот карбюратор!!!???🤔🤔🤔
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Любой ремкомплект подойдет.
@VadimReset
3 жыл бұрын
На авторынках есть ремкомплекты
Нету впрыска не могу вытащить ускорительный насос из корпуса что делать?
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Не может быть чтобы вы не могли его вытащить, может вы забыли отсоединить от нижника.
@user-rx9by7qd2z
3 жыл бұрын
@@Roman_Zigulev да вот так получилось машина стояла 16 лет а сама она 72 года выпуска волга газ 24. Пришлось сломать его потом тонким сверлом просверлил поршенек и вытащил. Поставил другой ускорительный насос сейчас вроде работает. Двигатель капиталил.
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
@@user-rx9by7qd2z это печально! Но таких случаев ни раз не встречал!
24 10 волга 14 литр на 100км что только не делал и жиклёроми играл но ничего не изменилось только тупеет от економии видать сказки то что волга в городе потребляет 12 лт на 100км
Спасибо
Этот карбюратор работает хреново, что обслуженный-что не обслуженный. "Озон" разработали в НАМИ, как модернизацию итальянского "Вэбера", а не К126. К стати, в 80е годы в продаже появилась версия "Озона" для "Волги", производства МОСКАРЗа. В 80х годах у американских средне-тоннажных грузовиков были расходы бензина 14-15 л/100км, и у нашей "Волги" 14л/100км. Это показатель не в пользу К126.
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Брашурку заштудировал? Любой русский мужик, который хоть как то имеет понятие, знает, что данный карбюратор очень плох в плане расхода и много ньюансов с ним. Люди ездят и по сей день на них, уже на доработаных версиях, вот они будут повеселее.
@user-um6yf1vg8p
2 жыл бұрын
Ну не знаю на счет расхода, у меня на уазике стоял, и все знакомые водилы со стажем говорят что самый экономичный
Приветствую всех! Такая проблема купил новый 126гу работает ровно на холостых набирает хорошо принажатие газа но приезде в подем начинает захлебыватьса уровень уменьшил результата нет вчем проблема
@Roman_Zigulev
3 ай бұрын
Уверен что захлебывается? Провода В/В не пробитые? Свечи?
@user-os5jp8ij2d
3 ай бұрын
@@Roman_Zigulev Приветствую! на старом карбюраторе захлеба не было уже незнаю что сним делать диффузоры местами менял немного лучше стало но все ровно заливает
@Roman_Zigulev
3 ай бұрын
@@user-os5jp8ij2d сравни жиклеры со старым карбюратором
@user-os5jp8ij2d
3 ай бұрын
@@Roman_Zigulev старый стоял с жигулей
@Roman_Zigulev
3 ай бұрын
@@user-os5jp8ij2d Судя по твоим рассказам именно проблемы под нагрузкой, если идут кратковременные провалы то скорей всего с системой зажигания что то.
Из за чего на этом карбюраторе может быть повышен расход топлива, свежи все черные.
Ну а как же параметр жиклеров, если перепутал.
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
Ну уж до детского сада доводить не будем. GOOGLE придумали не тупые люди.
@user-kw5wz4op2y
3 жыл бұрын
Дело в том, что я вчера разбирал к126г. Главные жиклёры, первичка 2.4.должкн 3,,,аторичка 3.5 так и есть. Блогеры молчат продолжные размеры, почему?
@Roman_Zigulev
3 жыл бұрын
@@user-kw5wz4op2y Молчат потому что итак понятно наверно)
@user-xi4dn6ud4h
3 жыл бұрын
на первичной камере жиклеры всегда меньше,на всех карбюраторах
что ты мелиш карл🙃
БЕЗ ТОЛКОВОЕ
Туман Ный обзор и расказ
Бла бла бла много текста ни очем
Покажи где гайки крутить, дядя, один словесный понос а не гайд