Друзья, эксплуатацию мототехники СССР, смотрите на моём канале kzread.info/dash/bejne/lJqskqRmgbCwgdo.html

Вполне себе адекватный карбюратор... Да же не знаю, почему народ его не любит. Сама простота! Не стоит только пробки со всей дури закручивать, ибо резьба может пострадать.... У него есть несомненный плюс - нет иголки с манжетой, которую растворяет современный бензин! Удачи!

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Карб нормальный- с норм подходом, но по чесноку более новые версии лучше, на себе проверил не однократно!!!

@murzilka68

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR Этот карбюратор очень чувствителен к состоянию фильтра и резиновых патрубков. С помощью подбора жиклеров можно получить просто идеальную работу! Раньше с жиклёрами было туго и вся регулировка сводилась к подбору положения иглы и регулировочного винта.

@Malish0368

2 жыл бұрын

Еще несомненный плюс - легкосъемность верхней крышки!Не надо винты крутить, не закусывается прокладка,отщелкнул и все!Только проблема с новыми или более-менее нормальными запчастями к ним...не могу найти клипсу иглы,иглу и заслонку...Поставил бы вместо К62!

@valeritchkalov3547

8 ай бұрын

Вот давно уже смотрю на эту иголку с манжетой (у меня Ява-638) и думаю: а нельзя-ли туда запилить пару игла/седло с автомобильного к-ра? Сильно похожа пара с Москвича, они всегда есть в продаже, стоят копейки и качество неплохое без всякой резинки

бля Вован, просто от души !!! без тебя я бы не завел своего Т200 Туриста. Я то идиот взял на 1,5 оборота выкрутил винт, а нужно было как ты сказал на 3,5 - 4 ! что бы я без тебяч делал

Спасибо большое Володь! Как всегда, все наглядно, доходчиво и со знанием дела! Самое главное интересно и без лишних замудростей😉👍

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Яков, спасибо! Как есть- так и говорю!)🤝🤝🤝

дядя вова привет спасибо за полезную информацию дай вам бог здоровья всё рассудительно по полочкам всё как надо спасибо

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Иван, спасибо Вам за добрые слова! Всегда рад!!!

Спасибо, дядя Вова, за детальное рассмотрение карбюратора. Восстанавливаю иж юпитер 2. Ваш ролик мне в помощь.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

И Вам спасибо- за добрые слова!!!

Ну, Слава Богу! Ну на конец то увидел подробное видео этого карба. Большая благодарность Владимир!👍👍👍

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Николай, спасибо за доброе слово! Всегда рад!

Хороший обзор карбюра , недавно свой перебирал . Спасибо за видео .

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Александр, спасибо на добром слове!🤝🤝🤝

Слов нет! Чётко 👍

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Скоро запуск!!!)👍👍👍

Всё здоровски , всё доступно и с правильной информацией , даже сказать нечего . И о регулировке абсолютно в точку рассказал . Кла сный карбюратор . Очень долго с таким отходил . Сменил на К68 на своём Юпитере 3 только четыре года назад по моему . Ну уже выработка на заслонке, а она латунная , была просто бешеная , нижние кромки аж острые стали , да и прищепочка , держащая иглу выработалась настолько , что иногда и игла падала совсем вниз , просто выскакивая из прищепочки . Да и не мудрено . Нынче моему железному коню в мае 48 лет . Спасибо за видео , Володя . Ты молодчина .

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Сергей, спасибо! Сделаем, погончим!!!🤝🤝🤝

@user-il5ps5zh9o

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR По любому , Володя . Всё будет хорошо и с Чистым четвергом тебя .

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@user-il5ps5zh9o , взаимно!!!

Большое спасибо доходчиво показал.

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

И вам спасибо, на добром слове!

Ну а так, как обычно позновательно и интересно

Володя с Праздником! Здоровья тебе и близким!

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Юра, спасибо! Взаимно! Мир! Труд!Май!

Какой хороший контент ты молодец хорошо поставленная речь

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Спасибо!

Благодаря ти, чичо Вова:) Наздравее:)

Однозначно Лайк!

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Вадим спасибо!

Молодец 🤝

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Игнат, спасибо!

Привет, Володя. Как всегда всё чётко, как на уроке черчения у меня в школе. Правильно сказал,62 и 65е всё равно лучше. Здоровья и успехов, Володя!

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Юра, спасибо, взаимно!!!

У знакомого на Юпитере 5 стоял такой к36 валил хорошо

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

У меня на нём валит, только в путь!!!

Отличный карбюратор! На своем Восходе-2 никогда проблем с ним не знал. Запуск прекрасный, динамика тоже. Расход был маленький, литра 4 на 100км. А вот последующие К-62(65,68) уже не то абсолютно. И запуск хуже и, главное, провал при резком открытии дросселя на любом двигателе от Минска до ИЖ-ПС. По возможности, менял всё 60е семейство именно на К-36. Минуса у них всего два: чувствительность к положению в пространстве и износ заслонки по причине того, что трос расположен с краю.

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Спасибо за развернутый ответ и свою историю!!!

@xcxxxeantryk8763

Жыл бұрын

У меня при полном газе иногда заклинивает заслонка, что можно сделать?

@technic_43

Жыл бұрын

@@xcxxxeantryk8763 такое бывает из за неровной установки топливного корректора. Его пружина зацепляется за заслонку. Вторая причина это износ самой заслонки. Её перекашивает и острым сточенным углом упирает в корпус. В первом случае надо поправить пружинку корректора. Во втором только замена заслонки на новую.

@xcxxxeantryk8763

Жыл бұрын

@@technic_43 Спасибо, проверю.

36й хороший карбюратор, со своими конечно тонкостями и заскоками, но простой и вполне надёжный

@MotoUSSR

Ай бұрын

Солидарен!👍👍👍

@user-rr3ch9ge7m

Ай бұрын

@@MotoUSSR Я вспоминаю, как мы с 62ми драконились своё время, один через чур чувствительный к настройкам, другой как дерево, то переливает то недоливает и многие переходили на на 36й или же на 65й,а отдельные счастливчики на "явовский" Ikov или BING😁

Дядя Вова, СПАСИБО!!!!!!

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Илья, не за что!!!👍🤝🤝🤝

Карбюратор старенький надежный , как то думал поменять его на другой но Восход без родного это не Восход даже если не завёлся можно по старике и толкнуть 👍

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Согласен!!!

Спасибо 🔥 кино

Был такой карбюратор на ю3 ,я не правильно выставил зажигание, дёрнул кикстартером и вспыхнул карбюратор

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Ден, по осторожнее🙂

@user-ot2df9gj2r

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR забыл сказать это было в юности или в детстве, зато гонял на Юпитере а не на каком-то китайце 50 кубовом , чувствовалась мощь, и сейчас правда езжу а не гоняю 🤝

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@user-ot2df9gj2r - красава!!!🤝🤝🤝

полезно

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

💯💯💯👍

Скажите пожалуйста чем можно заменить иглу для заводки на холодную она у меня просто отсутствует )

У меня вопрос к 36 поплавок уровень есть Покажи пожалуйста

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня винт качества выкручен на 2 оборота, начинаю закручивать обороты поднимаются выше, закручивал полностью, большие обороты, потом глохнет, что сделать надо, иглу опустить, попробовать, и свеча черная

Здравствуйте подскажите пожалуйста мотоцыкал васход заводиться на раннем зжегания выстовляешь точное не хватает кантактное зажегания

Каком топливной женклер карбюратор к36с на Минск

Как юпитерский карб переделать на мотоколяску КА 36Е ?

Спасибі огромное.У меня от папы достался вятка электрон сейчас буду мыть и чистить карб.Потом буду пробовать заводить ...мото стоял 20 лет.Надеюсь заведется.И ещё скажите пожалуйста а новые карбюраторы которые предлагает Китай и Европа на этот скутер значительно лучше или нет смысла с ними связываться? Спасибо

Диаметры прыжина можно.?

Владимир приветствую подскажите пож. Подойдут ли такие карбы на Урал? Спасибо

Спасибо большое! Очень наглядно. Вопрос, а как установить трос газа в карб ? Оборвало и следов не видно😁

Хотел услышать "нюансы, касаемо мотороллера Вятка (при резком открытие газа- "как бы глохнет..., "дёргая газ (туда суда) вроде как помаленьку начинает повышается обороты... И заводится крайне трудоёмко, а порой с "полпинка... Конечно же пробовал по всякому, но всё равно "чем то приходилось жертвовать- "общего результата так и не добился... Вроде как зажигание может тоже "содействовать .... И "компрессия картера... Мотороллер "лохматых годов- уставший уже... Бросил... 🤬 / 😁😁😁 ...? Мало мало тарахтит... Но всё равно благодарю за видео... 👍👍👍👍👍

@MotoUSSR

2 ай бұрын

Сам ползунковый механизм ручки предусматривает некое замедление, плюс трос длинный, настраивайте карб, возможно беднит, смотрите установку зажигания.

@user-br4di6zx3r

2 ай бұрын

@@MotoUSSR 👍👍👍👍👍

Отличный обзор, спасибо! подскажи пожалуйста карбюратор к36г , холостые не держит, газ сбрасывает долго, замучился, что может быть?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове! Причин может много быть , долго сбрасывает, смотри лёгкость хода троса т заслонки. Не держит холостые- подсос воздуха, не правильная регулировка, в плоть до зажигания, как вариант каналы забиты!

Хороший обзор, у меня на туристе 36 ф стоит, но если наклонишь на правый бок, начинает глохнуть, в чем дело не пойму (

Товарищи здравствуйте! Как думаете пойдет ли к 36Р на мотоцикл иж 49?

Д. Вова, Добрый день! Вчера купил двигатель ЗиД с карбюратором к 36. Ещё не запускал. Но если получится планирую использовать! Подскажите как жиклёры лучше поставить чтоб экономия была и мощность не сильно падала? Или какой аналог достойный? Смотрел многие отзываются о китайских карбюраторах pz 19;27; 30 . Что посоветуете ?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Поставьте К 65В, или К62В- нормальные карбюраторы!

Добрый день Дядя Вова!как всегда см.ваши видео и все они полезные и поучительные,а как уровень проверить и отрегулировать?

Здравствуйте, а если я заменю, утерянный ранее, винт качества другим обычным винтом - это получится шляпа? Или прокатит?

@prosto_tak444

3 жыл бұрын

Похоже, не прокатит, да?

дядя Вова дай совет - стоит у меня к36м на мопеде-мотоцикле минск м104 ,и он совершенно не подает топливо в камеру сгорания ,свеча чистая как слеза млоденца ,топливо отличное .А смесь не подает.Что делать?

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Артём, для начала проверь, есть ли разряжение, при снятом карбев впускном коллекторе, может поршневая в хлам. Далее смотри уровень топлива в попл камере, пропускную способность главного жиклёра, жиклёра ХХ и тд.

Подскажите прокладки в поплавковой камере не стало, чем можно заменить?

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Прешпан, если вообще никак, тонкий картон промасленый, какое то время походит.

Привет, подскажи на юпитер3 на карб к 36 г. Нужно ставить специальную шайбу с бортиком, для равномерной подачи топлива в два цилиндра?? Спасибо и с уважением. Все грамотно рассказал и без матов, можно и с сыном смотреть, приучать к папиным делам))

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Привет! На Ю3 к36Д идёт, да, шайба (флажок) нужна! Спасибо на добром слове!!!

Подскажите пожалуйста, я новичок. Льётся бензин через отверстие на улицу , рядом с жиклером воздуха оно 11:56 . А ещё отсутствует у меня пружинка и сам жиклёр корректора. Без него никак, правильно понимаю?

@user-io3iq1ve3d

6 ай бұрын

С низу там есть маленькая дырка заткни его заклепай и течь не будет карб !сам так сделал мотор чистый

У меня минск м 106 карбюратор к 36м нету топливново женклера не знаю номер женклера потскожите

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня поплавок металический, в нем игла бултыхается, так должно быть, или она запаянная должна быть?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Очень болтаться она не должна, снизу там стопор наверняка ослаб, главное, чтобы поплавок не дырявый был!

@user-kn9tm4pe3s

2 жыл бұрын

Дядя Вова Style понял, спасибо

Значит получаеться , холостой ход одним винтов, вторым добавляем , средний ход заслонка, полный - гл. Топливный жиклёр ?

А как быть в том случае если игла полностью опущена и винт регулировки качества смеси полностью закручен, но всё равно смесь очень богатая? (Карбюратор к36ф от мотороллера муравей 1)

@MotoUSSR

9 ай бұрын

Смотрите герметичность поплавка и клапана крышки поплавковой камеры, правильное сечение главного жиклёра.

И ещё вопрос: это карб у меня на втором юпитере работает только с подсосом(взведённом коректором) по другому ни как... т.е. холостого нет вообще,корректор закрываешь,он глохнет,что за фигня с ним?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Возможно, карб забит, топлива не хватает ему, сечение жиклёра смотри.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где взять жиклер на него, от чего подходит?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Здравствуйте! На всех литерах разное сечение, по этому нужен именно свой! Вообще, сейчас легче родной найти, не мудрить, они стоят не дорого.

@AnAn-rp7gt

2 жыл бұрын

@@MotoUSSR Понял! Будем искать.

Скажите пожалуйста размери топливного коректора ,его нет чем его заменить ,сделаю сам только размери

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Подскажу, но позже!

Можно ли настраивать карбюратор при не присоединенном воздушном фильтре?

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Не желательно! Но если вообще никак, можно, на полностью прогретом моторе.

Добрый вечер,а можно поставить в место к 36,к36д?

@MotoUSSR

2 ай бұрын

Добрый вечер! Можно, но не нужно.

Подскажите у меня юпитер 3 стоит карбюратор к 36 хочу поставить к62 как его нужно настраивать

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Александр, у меня есть ролик по к 62

@sanya_jac33

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR спасибо за видео очень все понятно ещё вопрос :у меня нет кольца регулировки на на впускном коллекторе нужно ли менять коллектор или же можно ставить на штатный

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@sanya_jac33 , можно на штатный

Был у меня такой на второй планете. Игла износилась и передивал постоянно. Когда вместо него поставил К62, моторо заработал по-другому

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Я в ролике сказал, что естественно, поколения К-62, 65 лучше! Но мы работаем на аутентичность!

@EgorAfonin

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR , и правильно делаете.👍👍👍

@user-mh7gh3yp1x

9 ай бұрын

​​@@MotoUSSRПланета 2/3 стоит К 36 И. Так вот, патрубок что подсоединяется к цилиндру более длинный чем современные к К 65,68. Как быть если куплю новый карбюратор ? Патрубок тоже менять ?

Дядя Вова привет, у меня на карбе к36 д течет бензин без остановки через колебровочное отверстие что можно сделать?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Привет! Узел игла- клапан в поплавковой камере проверь, не дырявый ли поплавок? Удачи!

@user-mh7gh3yp1x

9 ай бұрын

​@@MotoUSSRи по этому он не всплывает и не перекрывает прием топлива ?

а Уровень топлива в поплавковой камере регулируется?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Нет.

Подскажите у меня на холостых мотоцикл не много работает и глохнет по итогу обороты падают не устойчиво в общем, мне какой именно винт задействовать, винт холостого хода? добавить не много оборотов?

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Если поршневая убитая, он будет глохнуть на холостых, а так сделайте полную регулировку, как положено по умному талмуту, с иглой, винтами качества, кол-ва и тд, инфы много по алгоритму регулировки, и все будет👍👍👍

@vitoscaletta8966

Жыл бұрын

@@MotoUSSR Хорошо, подскажите ещё, сегодня он начал глохнуть, запускается и в процессе езды глохнет, из -за не хватки топлива, пытаюсь подкачивать, и кнопка подкачки не мокнет в бензине тоесть он не сочится на ружу, снимаю шланг топливо идёт, потом через время долгого нажимания на кнопку бензин вытекает на кнопку, где находится поплавок и сразу же запускается, а если нажимать кнопку и бензин на ружу не выходит, не заводится. Как будто проблема в поплавковой камере из неё будто через жиклер топливо дальше не идёт

@MotoUSSR

Жыл бұрын

@@vitoscaletta8966 смотрите клапан поплавковой камеры, проверьте его работу, герметичность и тд.

@vitoscaletta8966

Жыл бұрын

@@MotoUSSR Настроил хх, держит на ходу все хорошо , но потом глохнет когда разгонешься даешь газу до отказу едет и глохнет, это он захлебывается? захлебывание регулируется иглой? игла стоит в среднем положении

@MotoUSSR

Жыл бұрын

@@vitoscaletta8966 это, топлива не хватает, попробуйте поднимите иглу, а вообще, разберите изначально карбюратор, промойте, продуйте его.

Якщо на голкі обагатітєля застряла друга половинка всередині це все труп карбюратор?

У меня карбюратор К36Ф

Добрый день, пересмотрел все видео но так и не понял в каких случаях пользоватся тросиком корректора топлива, и для чего он нужен. Подскажите пожалуйста....

@MotoUSSR

2 ай бұрын

Здравствуйте, при запуске холодного двигателя, через него подается дополнительное кол топлива, смесь обогощается, по мере прогрева, её обедняем, путём перекрытия подачу иглой корректора.

@jajakingslys2574

2 ай бұрын

@@MotoUSSR спасибо большое

Сколько стоит это карбиратор

Здравствуйте, карбюратор к 36 д на планету подойдет?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Здравствуйте, нет!

@user-kc6mj3yz3k

Ай бұрын

Пойдёт будет капать

Заменил сегодня к62и на к36и, планету 3 неузнать, с коляской на 2й капает...

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Там и должен К36 и стоять!👍👍👍

@user-ks3jp9xk3u

2 жыл бұрын

@@MotoUSSR у меня 3-02 1983г.в. с завода стоял к62и...покажите пожалуйста оригинальный фиксатор иглы, если есть возможность отправить на почту скину mail

Приветствую. А разве пружина на корректоре так ставится?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Конечно же нет, естевственно, она ставится между иглой и тросом корректора, по другому ее не поставишь!!! Так удобнее для меня хранить, чтобы не про...ть!)

Здравствуйте подскажите у меня на моторойле стоит карб к36 не хочет работать с пустым воздушным фильтром?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Здравствуйте, не понял вопроса.

@user-gr9wx2hc9m

2 жыл бұрын

Ставлю фильтр на карб он начинает как бы троить плохо развивает обороты я из фильтра убрал все внутренности ни каких изменений .фильтр снимаю работает ровно в чём проблема не пойму?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

@@user-gr9wx2hc9m с фильтром начинает беднить очень, проверьте все соединения, чтобы не было подсоса воздуха, сам фильтр, чтобы чистый был, вход выход без проблем, соответствие марки карба к данному двигателю, должен быть "Р", чистоту карба, соотв если поршневая убита в хлам- как вариант, глушитель прочистите и тд.

@user-gr9wx2hc9m

2 жыл бұрын

@@MotoUSSR спасибо 👍

@user-gr9wx2hc9m

2 жыл бұрын

Спасибо за совет прожёг глушитель муравей 🐜 заработал как часики,всего вам доброго Володя.

Здравствуйте скажите пожалуйста почему выкидывает бензин в воздух ,на мотороллере поменял Все сальники поменял кольца,а все равно выкидывает в воздух и свеча тоже мокрая ,,,

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Как понять в воздух? Переливает? Возможно клапан не держит в крышке поплавковой камеры, карб не о регулирован, в первую очередь, проверьте клапан!

@user-qp2ls2rm2n

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR в воздушный фильтр и выкидывает бензин,,, пробовал ставить другой карбюратор то же самое ,,,,

Планета 2 , 1967год

Здравствуйте, у меня такая проблема, иголка топливного корректора сломалась и ушла во внутрь карбюратора, подскажите пожалуйста, как его можно достать?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Привет, завтра в гараже покумекаю, отпишу!

@user-mf7wc4uq4q

2 жыл бұрын

Така ж проблема що зробили?

@BAYABIK

2 жыл бұрын

@@user-mf7wc4uq4q Всё оказалось просто, иголка, которая гкрепится на пальчик(скажем так), на которой он вращается, я воткнул в карбюратор и вытянул иголку. Но делайте аккуратно

@user-mf7wc4uq4q

2 жыл бұрын

@@BAYABIK В мене нехоче виходить, таке хоч без обагатітєля їздить

@BAYABIK

2 жыл бұрын

@@user-mf7wc4uq4q попробуйте продуть хорошенько или разобрать и вытащить, продуть компрессором

Привет дядя Вова есть ли у вас к 36 на минск.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Алексей привет! Лишнего нет!

эти карбюраторы очень износостойкие, не смотря на износ главного распылителя, работают стабильно, нестабильность в подаче топлива начинается лишь после износа заслонки дросселя, на мотоцикле дедушки стоит родной к 36(ж) 64 года, и поршня родные, с зазорами по миллиметру☺ и он по прежнему работает, не стучит, лишь мало уловимый на слух звон. на звук работает как мопед минск и на ручку газа откликается когда коленчатый вал почти остановился, умели же делать технику...

На Нептуне 23 такой стоит, камера поплавковая пустая постоянно если полный газ дать :-( не знаю уде куда смотреть

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Главный жиклёр смотрите!

Привет дядя Вова я Александр у меня иж 49 карбюратор к28 работает все хорошо но нагреваються коленни , но наверное я уже стар что-то много смотрю но не поиму помоги конкретно что сделать

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Здравствуйте Александр! Они у всех греются!) Если ооочень перегреваются, смотрите установку зажигания.

@alexanderroth9419

Жыл бұрын

@@MotoUSSR Володя еще раз привет они аж синеют сбасибо

Бензин идёт и карба в фильтр что делать где убрать топливо

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Клапан попл камеры не держит, поршневая ушатаная, как вариант!

Что делать если жеклера нет и он работал

@MotoUSSR

2 ай бұрын

Ничего не делать, ставьте жиклёр, Советская техника может всё.

На Иж ю2 никак не могу настроить его,холостой ход отличный,на средних и высоких оборотах ну не хочет ехать и все,не развивает оборотов

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

На самом деле, вариантов здесь может быть много! ЦПГ-норм? Подсос воздуха! Уровень топлива в попл камере( Держит ли клапан!). Регулировка карбюратора- для К-36 не маловажный момент (качество смеси, игла и тд), флажок на впуске стоит? Настройка зажигания, сост подшипников КВ.

@zikzak8724

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR все сделал и поршня и кольца и воздух не сосет ни где и зажигание выставил с микрометром и контрольной лампочкой,дело в карбе,думаю дело в винте топлива или игле,ну будем экспериментировать дальше,уж оч хочется ,чтоб ещё лет 20 лошадкой поработал

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@zikzak8724 , сделаете- главное желание!!!

Володя покажите пожалуйста как установить тросик газа и обогатителя на карбюратор к36д

Такие устанавливаются на Тулицу.К-36Ф

Эх ты, дядя Вова 🤣привет передавал, руками махал, а тебе дело только до тушенки в погребе🤣🤣🤣 чем отдых в выходные закончился то?

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Стас, очень заняты были😃😃😃, всё норм!!!

Здравствуйте продаите корбюрато к36 Минск

Ия отомже надо читать монуал

На планету 3 підійде?

Изних какаяа экономни

такая хрень творится на мотороллер турист:пока бенз есть в карбюратор работает... глохнет.. можно снова насосать принудительно и заработает... почему так?

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Странно, смотрите подсос воздуха, разбеоите карб, посмотрите, промойте, посмотрите, чтобы корректно работал клапан поплавковой камеры.

Для чего вообще на этих карбах дренажное отверстие ? Изменится ли что-нибудь при запуске и в работе если его заглушить ? Надоело, что при подкачке грушей с него бенз льёт струёй.

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Тарас, конструкторы не дураки, поверьте, по крайней мере поумнее нас с вами!

@tarastarasov1599

3 жыл бұрын

Это было не утверждение, а вопрос. Можете ответить на него ?

К36ц

Почему бензин в циліндр не поступает, а скарбиратора тече бенз????

@MotoUSSR

6 ай бұрын

Ушатанная поршневая, нарушена герметичность на впуске, не держит клапан поплавковой камеры, нарушена герметичность поплавка.

Почему этот карбюратор не обедняет смесь?

Ии мала пюот топлива