Карб-р Озон 2107-20 .Плохой горячий запуск дв-ля.Найдено решение этой массовой проблемы.......
Ғылым және технология
/ @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков
Пікірлер: 132
Рад видеть Вас уважаемый Наиль. Спасибо за знания полученные через ваши ролики. Долгих лет жизни. 10:02
Смотреть очень интересно! Не раз смотрел ролики уважаемого Наиля, когда у меня была Нива, не раз с помощью его роликов настраивал карб. Но годы идут, пора признать, что инжектор все же лучше во всем )) Но для саморазвития, карб, конечно, нужно пройти! Уважаемому Наилю долгих лет жизни! Очень мало таких профессионалов своего дела осталось
Рустам молодец! Побольше бы таких учеников, и дело Наиля Мухамедовича будет ещё долго жить, а самому Наилю Мухамедовичу огромнейшего здоровья!!!!!
Всю жизнь ломал и чинил эти карбюраторы. Наконец научился и полностью их выучил. Стоит во дворе 099 1.5 литра. Очень долго искал жиклеры и трубки с кулачком. Оказывается у Наиля можно было заказать все что мне нужно. Наконец то подготовлю свое корыто к гонке. Расточил каналы, шлифанул карбюратор и дифузоры, доработал все как надо. Наконец то нашел жиклеры!🤯🤯🤯🤯
Жигу продал уже 5 лет как,а видео продолжаю смотреть!
@luntik7843
Ай бұрын
Аналогично)
@user-ir5si9gz3v
Ай бұрын
Я тоже
@user-yl7yo5jr6d
Ай бұрын
Давно уже езжу на инжекторной машине, но ролики Наиля Мухамметовича смотрю. Когда на карбюратной 99-й ездил, из доработок карбюратора, подсмотренных у Н.М. применял кулачок 4-й резаный (делал сам), ну и подбирал жиклеры, благо, на "Solex" это не сложно, менял их по сезону - зимой одни, летом другие.
Здоровья вам, Наиль!
@Dmitry-Maxinator
24 күн бұрын
Поддерживаю!!!!
На Дядю Наилю подписан и смотрю уже лет 8 с того как купил Москвича 2141.
Наиль Спасибо огромное что снимаете такие видео если бы не вы то я бы свой карб не собрал и не отрегулировал удачи вам много много здоровья больших успехов и всего самого наилучшего
Спасибо Наиль, респект Рустаму.
Спасибо за ролик, 👍крепкого вам здоровья 💪
Благодарность Вам 👍👍👍Вы лучший, и ученику респект, молодцы.
Здравствуйте! У меня инжектор, а вот смотрю Наиля до сих пор, до этого был карбюратор, наверно зубы съел на карбонах. Дядя Наиль здоровья вам желаю кавказского , Ваши ролики смотрю постоянно, так классно смотреть как вы справляетесь с этими проблемами .
Чётко, Лайк, Респект и Уважуха!
Привет, хорошая идея, здоровья и удачи!
Спасибо за совет, завтра попробую сделать так
Осталось сделать калиброванную пружину и доработку можно на поток :)
Спасибо, в жару 41-й москвич с двигателем 2106 плохо заводился минут 15 после поездки. Если снять черепаху, то нормально. Но ездить без воздушного фильтра нет желания. В инструкции есть процедура продувки цилиндров. А после этой доработки можно обойтись без продувки.
Спасибо. Во время!
А я шарик ещё на герметик посадил. Вообще капать перестало! Спасибо за видео! Очень помогло!
@Alex-kf5bm
Ай бұрын
И ехать тоже.
@feofan198203
Ай бұрын
😂 ну, герметик туда, можно было и без шарика😅
@Alex-kf5bm
Ай бұрын
@@feofan198203 ага, забить им все отверстия и выкинуть карбюратор к x*ям, ибо уже не прочистить.
Лайк и комментарий в поддержку!
Шарик, диаметром 4мм (как указывает Дядя Наиль) я дабыл из старого подшипника контактной планстины прерывателя ВАЗ, проще говоря из трамблёра. Пружинку достал из старого эм клапана, правда не ДААЗовского, не знаю точно чьего производства По сравнению с ДААЗовским эта пружинка несколько слабее.
Спасибо большое
Спасибо интересно. Очень хочется увидеть про карбюратор Озон 2107,как его привести в порядок после вмешательства горе карбюраторщиков,в частности как отрегулировать нижнюю заслонку первой камеры и второй,ну и дальше всего карбюратора. Знаю у дяди Наиля на канале есть много роликов,но всёже хочется увидеть из московского бокса) Есть ещё отличный карбюраторщик Владимир Шинарёв,его работа тоже очень мне нравится.
@karbnail
Ай бұрын
Это все есть на моем канале в любом ассртименте только надо поискать получше
Салям Дядя Наиль как вы относитесь к икс-1 стоит ли мне его покупать для голубого пламя или есть нюансы?
Сейчас Москвич встал, спустя столько лет, под восстановление. Очень хочется старого друга к новой жизни привести.
Наиль Мухамедович, рад Вас видеть!
Классно , а я уже хотел на окушку обратку делать и насос электрический.
@karbnail
Ай бұрын
А это что заводиться будет лучше что ли??????
@user-kd7vy1kg6e
Ай бұрын
@@karbnail на горячую бензин кипит и не заводится заливает
@user-kd7vy1kg6e
Ай бұрын
@@karbnail охлажденее карбюратора бензином))
Здравствуйте Наиль можно заказать карбюратор
Пружинку можно еще взять с телескопички старого образца она чуть жеще будет
@karbnail
Ай бұрын
Пробовали нет она не подходит
@user-xv6eq7dw6t
Ай бұрын
@@karbnail у меня подошла ,она по диаметру такая же как и от электро клапана чуть жеще только
Здравствуйте Наиль, помогите разобраться,73 карбюратор,при чуть теплом двигатели,и полностью вытянутом подсосе не заводится,а если попытаться завести,то начинает троить и сильно бензином пахнет
Здравствуйте подскажите пожалуйста что мне делать у меня такая проблема автомобиль Жигули пятёрка с двигателем троещины при запуске на холодную работают все цилиндры как поднимется температура до рабочей четвёртый цилиндр отказывает постоит машина остынет до холодного опять запускаю работает все четыре цилиндра А5 как температура до рабочей опять поднимается четвёртый цилиндр отказывает работает на троих подскажите мне пожалуйста что можно сделать у меня цепь уже растянутая может надо цепь поменять или всё-таки проблема в клапанах буду ждать вашего совета
Живу в Ташкенте .Летом температура воздуха доходит до 45°С и выше в тени.Авто ВАЗ 2102 ,мотор 1500,карбюратор 2107 озон .За период с1997 го по ,настоящее время ,сколько пользуюсь авто , с запуском мотора проблем не было от слова совсем,ни летний зной в45°на улице , и под капотом все 80°С. И зимой .Кончно унас не Сибирь,но морозы -20...-25 последние годы не редки,не помеха чтобь быстро запустить мотор. Главное правильно настроить карбюратор и зажыгание,и поддерживать в належащем состоянии.
@karbnail
Ай бұрын
Нет ,это потому бензин не кипит потому что в Узбекистане не разбавляют бензин ГАЗОЛИНОМ который кипит при температуре в 30 град Это жже десяток млрд в карман нашим алигархам
Подскажите будьте добры из каких проводов помимо высоковольтных можно сделать нулевого сопротивления?! Может с каких то простых допустим из проводов которыми прикуриваем АКБ или что то похожие каких то простых кабелей и прочего помимо высоковольтных именно! Или важно что б тока они были.🤔На свечи.
@karbnail
10 күн бұрын
Нет не из каких а с Нулевые провода в силиконовой оболочке
@R-Rys
10 күн бұрын
@@karbnail ок
@karbnail
10 күн бұрын
Давайте я вам вышлю
@R-Rys
10 күн бұрын
@@karbnail Сам сделаю!
Прочистить надо жиклер, сбрасывающий давление из камеры УН в поплавковую, и ничего капать с конца не будет. Я ГРЕЮ ЛЕТОМ бензин и ничего у меня не капает.
@karbnail
Ай бұрын
Ну греете вы летом ,а я и зимой не грею что из этого какое влияние оказывает прогрев двигателя летом на кипение топлива .Ответ НИКАКОГО !!!!!!!!!!!!!!!
@user-mm5nx8xt8g
Ай бұрын
@@karbnail У меня топливо кипит постоянно, это его нормальное состояние.
@user-pe8kr2jn2s
Ай бұрын
@@user-mm5nx8xt8gА Порошин даже не понял, о чем Вы ему. Он уже забыл, как сам феном грел карбюратор и демонстрировал лохам капающий из распылителя н/ускорителя бензин и советовал им насовать пружин и шариков во все дырки. Но не будем слишком придирчивы к Наилю, он же не читатель, он у нас-писатель!
@user-mm5nx8xt8g
Ай бұрын
@@user-pe8kr2jn2s Ну, понятное дело, старость не радость). Наиль не писатель (даже письмо не прочитал, которое я ему отправил), Наиль сказитель!))
@user-vu5ys6sl1g
Ай бұрын
Здравствуйте, расскажите пожалуйста где этот жиклёр установлен?
👍
Здравствуйте Найль что может быть какая причина при подъёме на горку в двигателе стук потом отпускаешь питаль успокайваеца
@user-cf8wd5el5h
Ай бұрын
Мало масло в поддоне
какой размер шарика? и влияет ли течь из носика на расход топлива?
@karbnail
Ай бұрын
Ну конечно влияет сколько раз вы оставляете горячую машину столько раз у вас натекает топливо в коллетор
Здравствуйте, подскажите на ока пропали стоп сигнал, не работает аварийка, ближний дальний свет, звук сигнала, вент. Охлаждения и генератор не дает заряд на аккумулятор, от генератора до замка зажиг. про звонил проводку всë нормально, посоветуйте что нибудь
@ravshan-nw6xb
Ай бұрын
Блок реле и предохранительей нужно проверить,там печатная плата,часто дорожки подгорают,окисляются или рассплав паек происходит.
Идея шикарная, единственное что парит, если скажем спортивное авто (доработанное) для гонок, на сколько сильно ухудшится струя по сравнению "без шарика"?
@karbnail
Ай бұрын
Гонки это другое дело там никто не будет с таким глупым вопросом отвоекаться от серьезных дел
@Odes1sha
Ай бұрын
@@karbnail гоночное авто эксплуатируется каждый день, в этом вся проблема, поэтому и спросил про струю
@autotehnik8592
Ай бұрын
Особо значимо не изменится. Там хорошее давление, оно без проблем продавит шарик с пружинкой. Если есть сомнения, и у тебя стоит 40 носик, то найди 50 от Озон 2140, и попробуй. Какой результат тебя устроит на том и ездий. Но от себя тебе скажу, что на иномарках с гораздо большим объёмом, используются 35 носики. И едут они очень весело.
@Odes1sha
Ай бұрын
@@autotehnik8592 понял, спасибо за ответ ;)
@autotehnik8592
Ай бұрын
@@Odes1sha пожалуйста, на здоровье
Добрый день. У меня карбюратор 2107-1107010-00 с эпхх. Я могу сделать такую же доработку на своём экземпляре? Там ведь всё одинаковое кроме системы эпхх? Если постоит минут 15 на горячую, тоже приходится чуть ли не по 10 секунд стартером маслать, а на холодную всегда с полоборота и на ходу ни каких проблем. Как я понял у меня такая же проблема с кипением топлива.
@karbnail
27 күн бұрын
Ну так что же вы не сделаете как мы клапан который будет держать давление
@Dmitriy_Epifanov
26 күн бұрын
@@karbnail Спасибо, очень жаль что не получится. А-а-а, это вы у меня спросили? Конечно же теперь сделаю! А то я подумал, что вы на мой вопрос так ответили, что на моём карбюраторе так не получится. Теперь до меня дошло что получится. 🤝
Привет подскажите на 151 карбюратор можно так сделать?
@karbnail
Ай бұрын
попробуйте Вы будете первым кто это показал на канале
Карбюратор на полу..... 😂😂😂😂😂 офигеть как удобно...... 😢
@briko4931
Күн бұрын
А где надо? В постели на подушке??
@user-dr1vg6ef7p
Күн бұрын
@@briko4931 на верстаке
@user-dr1vg6ef7p
Күн бұрын
На верстаке @@briko4931
профи
Здравствуйте . В СПб есть ученики ваши? Хочу свой иж на ремонт привезти
@karbnail
Ай бұрын
В СПБ есть свой завод Пекар и там наверняка есть свои карбюраторщики грамотные
Здравствуйте! Подскажите какой карбюратор подойдёт к УЗАМ 1,7?
@karbnail
Ай бұрын
2140-1107010-70 я могу его достать,его изготавливают на ДААЗ
@user-rw9hq8sf3w
Ай бұрын
А ещё, если не стоит, бсз поставь!
@user-hl3tm8zt9g
Ай бұрын
@@karbnail цена? И как заказать его у вас?
@user-hl3tm8zt9g
Ай бұрын
@@user-rw9hq8sf3w нет пока не стоит на озоне нашёл скоро закажу.
@user-hl3tm8zt9g
Ай бұрын
Опечатка нестоит
Подскажите пожалуйста пробивало искру с люльки на свечи заменил провода не помогло пробивали все 4 потом заменил свечи нечего не изменилось автомобиль карбюраторный когда скидываеш провод со свечи работа двигателя не изменяется так на всех 4 цилиндрах
@briko4931
Күн бұрын
Зачем ты к авто люльку прицепил?
А на Солексе такая беда может быть? У меня на Москвиче Солекс 21053. На горячую заводится плохо.
@ravshan-nw6xb
Ай бұрын
Чуть больше топните педаль газа,примерно на половину хода педали.И ненужно чудесных финдиперсовых устройств.
Ну я так понимаю на Солекс слоник уже с шариком и это не грозит хотя на горячую тоже долго крутит. Снимите Солекс так же пожалуйста... 083 хотя бы
@user-rw9hq8sf3w
Ай бұрын
про Солекс есть видео, с него, в принципе, и началось!
Подскажите пожалуйста у меня ваз 2109 карб. Солекс машина троить на холодную не держит холостой глохнет, а на горячую работает нормально и заводится отлично менял свечи катушку ничего не изменилось угол тоже пробывал изменить. Какие причины могут быть?) помогите пожалуйста.
@karbnail
Ай бұрын
Троит на холодную ,надо установить пусковые зазоры воздушной и дроссельной заслонок . И клапан магнитный надо заворачивать туго натуго и чтобы не сорвать резьбу
@user-mq5di6rx8u
Ай бұрын
Спасибки дядь Наиль
Здравствуйте, хотелось бы узнать, есть ли у вас видео насчет двигателя ваз 1.3л , поменял катушку зажигания, поменял бронепровода, поменял крышку трамблера, поменял свечи , а все равно изредко глохнет на холостом и двигатель работает как то неровно, его трясет, куда только не залазил, трамблер крутил, карб крутил, может я что то упускаю, сможет ли кто то мне помочь?
@karbnail
12 күн бұрын
Так надо карбюратором настраивать ХХ а не все подряд менять ,давай вместе порегулируем по вотцапу по видео звонку
А в чем сложность газом подкачать 🤔
@karbnail
Ай бұрын
Подогревать что ли газом ,а Вы попробуйте и навсегла отпадет желание греть открытым огнем .........
А на Дааз 5 так можно?
@karbnail
Ай бұрын
Что такое 5 и что можно на ДААЗ я не понял вопрос
@shamanperec4722
Ай бұрын
@@karbnail ну шарик сделать как на видео, только не в 7 озон а в 5
Как бороться с закипанием бензина в бензонасосе
@karbnail
Ай бұрын
Вывести трубку установкой тройника, из омывания стекла и как только Б/Н начинает глючить брызгать на него водой А б/н предварительно укутан в губку со всех сторон.Вот только так и дешево и надежно.....
@dok5551
Ай бұрын
Обратка в бак решает проблему
@profit9655
Ай бұрын
@@dok5551 как она решит проблему если в бензонасосе кипит то
@user-yf8nq6qz8h
Ай бұрын
@@profit9655 ну так если будет обратка , то значит будет постоянный поток холодного бензина, и кипеть в насосе не будет
@dok5551
Ай бұрын
@@profit9655 постоянная циркуляция не даст закипеть. В пробке когда стоишь движение топлива минимальна. Потому и закипает
размер шарика подскажите, сколько мм,кто знает
@user-wt2sb8tj6v
Ай бұрын
В начале ролика он сказал, и показал, откуда шарик подходит
@karbnail
Ай бұрын
Диаметр 4 мм он из распылителя ускор насоса солекс любого солекса
@Patriot_Patriot
Ай бұрын
@@user-wt2sb8tj6v я понял,но если нет носика солекса,а шариков всяких много,зачем я буду этот носик искать,если достаточно узнать размер, поэтому и интересуюсь
@Patriot_Patriot
Ай бұрын
@@karbnail благодарю 👍
найдите лучше проблему ОБМЕРЗАНИЯ карбюраторов озон при холодном запуске во влажную околонулевую погоду!
@user-yf8nq6qz8h
Ай бұрын
Только жаровню на коллектор выпускной и патрубок на воздушный фильтр карбюратора.
@mikhailveremeyenko8944
Ай бұрын
@@user-yf8nq6qz8h не помогает, обмерзает раньше чем идет тепло с жаровни
Странно, почему за 50 лет выпуска этого карба , на ДААЗе ни кто к этому решению не пришел???????
@karbnail
Ай бұрын
Течь бензин начал совсем недавно .поэтому в этом не было необходимомости
@user-wx2rj8mv3c
Ай бұрын
@@karbnail т.е. раньше он таким Макаром не вытекал?
@user-wx2rj8mv3c
Ай бұрын
@@karbnail значит тот шарик внутри винта распылителя держал бензин?
Много выбросить карбюратор металлом
Наиль Муххамедович, неисправность центробежного регулятора опережения зажигания в распределителе зажигания 2108 может вызывать серию рывков при разгоне и резкое снижение тяги? Спасибо
@karbnail
Ай бұрын
может но не резкое снижение тяги ,но почувсвовать это сможете
@user-po5vc3vm8q
Ай бұрын
@@karbnail Спасибо! А оно и не резкое… Скорее просто заметное На больших дросселях уже рывков нет, а вот при разгоне присутствуют… И чтобы ехать, давить надо… Все остальное - в идеале, как и холостой ход, и пуск … И самое главное - свечи, цвет кирпича, супер