Капитальный ремонт N52B30/Engine repair N52B30

Мы подготовили для наших подписчиков простое видео, о достаточно непростой работе - «Капитальный ремонт двигателя» на примере N52B30
Это страшное слово "капитальный", говорит о полной дефектовке, разборке и обновлении двигателя вашего автомобиля, с целью максимально приблизить двигатель автомобиля к состоянию нового, только что вышедшего с завода агрегата.
___________________________
Instagram: @Noname.expert клубный сервис и центр дооснащения BMW, MINI и Alpina 🚗🏎
Консультация по телефону : +7-901-5000-555
Или приезжайте к нам в гости по адресу : г.Москва, ул. Складочная д. 3 стр. 4

Пікірлер: 6

  • @denis8163
    @denis816312 күн бұрын

    Какой впрыск у этого двигателя ? Распределеннный или непосредственный?

  • @user-cq2bi7rq1m
    @user-cq2bi7rq1m Жыл бұрын

    Здравствуйте, возможно просто поменять кольца? Или обязательно гизьзовать?

  • @Millionaire-or1ch

    @Millionaire-or1ch

    3 ай бұрын

    Конечно можно, если выработка в допуске и нет эллипса, то достаточно заменить кольца и маслосъёмные колпачки по желанию. В идеале замена вкладышей, колец, прокладок, чистка маслоприемника, замена маслосьемных колпачков, направляющих клапанов и прокладки клапанной крышки, в идеале замена переднего и заднего сальника коленвала. И в двигатель можно не лазить минимум 100к км. По факту это все не стоит космос денег, просто дорого берут за работу

  • @MrMihaiD
    @MrMihaiD2 жыл бұрын

    Чётко, сколько стоила данная процедура?

  • @noname.expert

    @noname.expert

    2 жыл бұрын

    Все индивидуально. Цена с некой дельтой становится ясна после вскрытия

  • @Human_of_Space

    @Human_of_Space

    9 ай бұрын

    ​@@noname.expertподскажите пожалуйста у заводского каленвала есть ресурс хотя бы на 1 (расточку) кап. ремонт или его нужно сразу менять на новый

Келесі