Канадско-Бельгийская шестерка. Экспортный Ваз 2106.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Контакте - retrorembaza77
Мы в Яндекс Дзене - dzen.ru/id/5b71e173293aae00ac73977d
Наш канал на Rutube - rutube.ru/channel/23932443/
----------------------
По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
Пікірлер: 201
Молодец!!! Прилично восстановил !!! Я с 1979 по 1981год работал в Риге в Авто Ваз Техобслуживание на Экспортном участке. Через нас шли Канадки , которые были за бракованы в Рижском порту перед погрузкой на судно типа RO-RO . От тех машин твоя отличается следующим : наружные зеркала были черного цвета и ставились на оби передние двери, зеркала были Ваз 2103 (они более выпухлые толстые ),у тебя стоит от Ваз 21011. Стояло радио с 3 диапазонами : длинные , средние и FM (европейский ). Стояли задание брызговики. Заднее стекло с обогревом. Ремни безопасности стояли Инерционные шведской фирмы Klippan . И самое главное бампера стояли не на круглых - трубчатых кронштейнах , а на амортизаторах . Делали сами испытания: при движении накатом 35км/час и ударе в стенку - машина без повреждений отказывалась от стенки назад !!! На заднем бампере снизу крепился фонарь красный - противотуманный. С завода люки не ставились , возможно была опция у дилера. Канадки в основном были оранжевые.😊
Привет из Риги. Работал в автосервисе во времена СССР. Пистоны вначале наживляли на молдинг. Загоняли сбоку все сразу. Распределяли по молдингу, а потом ставили на машину. Тогда не ломались....но видео - лайк. Однозначно лайк ....
Алексей, не бросай это дело. Ремонт жигулей набирает самое большое количество просмотров!
Добрый день Всем. По канадским и североамериканским стандартам бампер ВАЗ-2106-70 должен был выдержать легкий удар при скорости 5 миль в час или 8 км в час без повреждений его самого и кузова - практически режим парковки, их так и называли - пятимильные, о ДТП речи не шло. В бардачке лежал сертификат соответствия на англ. языке. На экспорт с такими бамперами на амортизаторах шли и ВАЗ-21076 и 21046 моторы 1600, но относительно шестерок их было очень мало - и не в каждой партии, наверное под заказ. ВАЗы шли на экспорт вагонами, но канадских по 20-30 штук и не часто. Цвета салонов коричневый , черный красный, песочно- бежевый , один раз на цветах кузова Валентина и Дипломат видел синие. Основные цвета кузова - Рубин-110, 233 серо- белый и Дипломат-424. На шестерках подголовники стояли высокие как на экспортных ваз-2111 и пятерках 80-го года, таких как эти не видел, хотя возможно были и такие. Что видел лично - рассказал.
@user-ei9kv1ho5x
11 ай бұрын
Но ты на говорил, я устал читать даже 😊
@user-bh6xb3jd6t
11 ай бұрын
@@user-ei9kv1ho5x Выдал полную инфу,что видел в то время сам.
@genaskoutkov8842
11 ай бұрын
У меня была шестерка с такими бамперами цвет Валентина , меняли пороги перекрашивал если не ошибаюсь номер краски 448 вроде был , хорошая была машина и я молодой был .
Эти машины ностальгия...Некогда мечты советских граждан
Молодцы вернули еще одну редкую машину к жизни
Побольше таких проектов. Глаз радуется
С самого начала видео хотел написать что её решил восстановить,что бы продать дороже,так и случилось к концу видео)
По городу такая ездит , но в лучшем сохране золотисто-коричневого цвета. В гараже у соседа праворульная пятерка стоит.
Была у меня канадский вариант 1991 года, на спидометре мили, всё на английском, и коробка 5 ступка. Бампера алюминий, чехлы под кожу и замшу. Люк на крыше. Два передних стеклоподъёмника. Сзади обогрев стекла, два зеркала по бокам, двигатель шестерки. И колпаков не было, а были черные заглушки с надписью Лада. И ещё стоял магнитофон и сзади колонки в кожухе, кожух был на всю полку заднюю. Табличка была на английском языке. Как я понял, это всё делалось на экспорт. Но машина отличалась от обычной шестерки капитально.
Имел много мэшин , но ностальгия по классике берёт своё. Начинал 1977 Жига 21016 на экспорт,потом шоха ,такойже цвет КОРРИДА как твоя Тройка,потом япошки и вот спустя годы в 19 году,нашёл 61ю 27000т .Теперь это первая машина выходного дня ,стоит в гараже,а второй немец стоит на улице ,хотя я и его уже переделал на Русский лад.Очень надежный немец, называется немецкий Москвич - Опель Астра Н,НЕ МНОГИЕ авто смогут конкурировать с этим Москвичём.Успехов тебе сынок ,порадовал старика!
Лёха, да куда ты денешься? Не буду больше такие машины восстанавливать. Будешь! ))
Пусть и реплика, но зато какая получилась: конфетка, прелесть" охота пуще неволи" несмотря на вложения
Парни всегда смотрю ваши ролики!из классики самая любимая 2106!обалденное восстановление!успехов вам🤝🔥👍
Спасибо за обзор , а главное за работу! У меня была восьмерка из Германии, с люком , карбюратором , но там не надо было тросик подсоса вытягивать при холодной заводке , регулировалось автоматически. Двигатель 1.3, серый металлик.
@borzz.1195
6 ай бұрын
Автоподсос как на ваз 2110
@user-tb8gr9ix7i
6 ай бұрын
@@borzz.1195 не знаю , у меня "Десятка" была с двигателем 1.6, инжектор.
@borzz.1195
6 ай бұрын
@@user-tb8gr9ix7i первые десятки шли ещё на карбюраторах 96-97 год
@user-tb8gr9ix7i
6 ай бұрын
@@borzz.1195 да я знаю , просто не вникал , что и как там было.
Как я мечтаю восстановить дедушкину шестёрку🤗
Привет Ретрорембазе🤝 Давайте по больше контента С удовольствием смотрим вас👍👍👍
Красотка! Респект и уважуха мастерам.
Такая же шоха, была у моего Бати, с 1980 по 1990 год. Кроме брусьев, был ещё центральный замок с пультом, два зеркала на передних дверях, штатные динамики сзади и стерео кассетник с реверсом - грюндик. Двигло 1.6 с экспериментальным распредвалом - 88 л.с. Штатное бсз с импортным трамблером и коммутатором!!! Самозатемняющиеся зеркало заденего вида в салоне. Электро открывание багажника из кнопки в салоне. Кста - замок сам стоял троечный!!! Была регулировка яркости столпов, автоматическая, в зависимости от освещенности. Обогрев заднего стекла. Импортный генератор. Приборка - мили- километры. Зы. Может чего забыл. Есть детские фото этой машины. С уважением. Коля Киев. Зыы. Машина была куплена в Фергане, в 1980 году, за 12000 рублей. У человека, который уезжал на северА, и срочно продавал новую шоху. Ну и Батя её купил. Да, ещё добавлю - цвет был оранжевый. Тут уже написали. Потом, после ДТП, Батя перекрасил её в цвет - Рубин.
@user-io3ci3yy9c
9 ай бұрын
Вот это да. Даже такое оснащение было...
Вот это легенда 2106. Проверенная временем. В союзе и после распада союза ешо многие любили эту машину. А сечас тюнинг мастера делают такие красивые навароты аж глаз радуется. Удачи мастерам
Хорошее видео, приятно смотреть как старушка превращается в игрушку.
Редкий автомобиль ваз-2106 тем более люксовый с таким бампером и бампере сделаны поворотники с габаритами очень редко такую машину найти и трудно и сложно в таком состоянии. 👍👍👍
Здравствуйте, спасибо!
У меня такая же, белая. Из Бельгии. 1983 года.
Боги отечественного автодрома. Респект
Добрый день друзья.Отличное видео,удачи вам во всех ваших проектах..
Красивая машина получилась
Буквально на днях видел такую же в Мариуполе
Ребята,это просто бомба!
Красивая машинка!
Super Lada! Lada fan , from Hungary!
Шестёрка канадка бомба огонь
Лёха вот также по чаще выходи пожалуйста,и Юрик тоже!Лёха говорит,что больше не будет восстанавливать классику?А,как же синяя шестёрка для Брежнева,есть еще такие,как польский фиат,124-й,125 speziale?😊
Булочка!!! Очень яркая и редкая!!!
Редкая и красивая классика)
В 80е годы в Ростове на Дону была такая шестерка зеленого перламутрового цвета.на ней стояли четыре дворника на передних фара,задние фонари были красные,на задних креслах были два подголовник.По сравнению с нашей шестёркой смотрелось все это ,как из космоса .
Надо наладить выпуск ВАЗ 2103 !!! Снова провести устранение выявленных за 50 лет оставшихся в ней недочётов; аккуратно заделать швы по кузову (снизу) мотор 120лс. - машина настолько приятная, ЗАВОРАЖИВАЮЩАЯ, что да, не хочется с ней расставаться! красивая и снаружи и салон кайфовый ! Итальянский дизайн - просто выше всяких похвал. Дооборудовать всякими ништяками... КСТАТИ! Оказывается, мотор 80лс разгоняет её до 170 км/ч по gps ! а это значит, что НИКАКОЙ КИРПИЧНОЙ АЭРОДИНАМИКИ НЕТ! У неё самая обычная аэродинамика! У неё самые удобные правильные размеры, пропорции и компоновка! А вот люк машине - не нужен вообще ни в каком виде!
@yourbunnysteed76
11 ай бұрын
А ещё неплохо было бы наладить выпуск Жестянки Лиззи 😂😂😂 Ты хоть представляешь, какова себестоимость 2103 на выходе получится? И много ли найдётся любителей итальянской эстетики 60-летней давности? Влажные мечты дилетантов.
@hgdhhjc4007
11 ай бұрын
Идиот...
@jwserge
11 ай бұрын
@@yourbunnysteed76 Нормальной получится! И много найдётся! ВАЗ 2107 прекрасно покупали - её французы (новые собственники ВАЗа) прекратили выпускать! И НИВУ ПОКУПАЛИ И БУДУТ ПОКУПАТЬ! Просто представить, что можно сделать выбор между какой-нибудь как надутый мешок на колёсах Калиной Грантой и обновлённой элегантной 2103! Никто не захочет покупать эти гранто-калины. Но сегодня - даже такие покупаются!
@jwserge
11 ай бұрын
@@yourbunnysteed76 В Венгрии и сегодня именно классика - в тренде! Причём в качестве раллийного гоночного автомобиля!!! смотри: *Lada Rally*
@yourbunnysteed76
11 ай бұрын
@@jwserge чувак, если ты такой специалист, что знаешь, как проектировать автомобили, разбираешься в их производстве, можешь предвидеть спрос на ближайшие годы, напиши куда надо, представь расчёты. Я тебя уверяю, что воссоздание 2103 и её постановка на конвейер с последующим производством обойдутся в такую сумму, что цена максимальной Весты покажется просто детским лепетом.
Отличный автомобиль 👍
Красивая 😊
У меня семёрка была экспортная 85 года тоже с люком
Привет парни, шестёрочка👍
Передние блоки габаритов с поворотниками у канадок полностью жёлтые вроде тоже должны быть)
Лёха! Не сдавайся!! Пожалуйста!!!
Машина конфета получилась
=))) СНЕГ!! там СНЕГ!
Леха ты машина!!! 🔥
Молодцы.
Привет с Таганрога!)
"ещё одну я такую не найду,это уже третья подобная машина"...хихихи логично чё!😂
Посмотрел канадские сайты по продажам авто, на предмет наличия там жиголадониво. 2-3 задолбaных Нив имеются, одна шестёрка на квебекских номерах...никаких там "нивовских" бамперов на ней нет...обычные шестёрочные.
Если в красный поворот поставить зелёную лампочку или сделать зелёный светофильтр, например, из зелёной пластиковой бутылки - то поворот будет мигать оранжевым цветом
Редкий автомобиль шестерка экспортная класс.
Друзья, а задний бампер у Вас не родной, как минимум клыки короткие и форма другая , смотрятся куцыми. Под задним бампером на двух болтиках должен стоять противотуманный красный прямоугольный фонарь, наружные зеркала должны быть троечные - потолще. Но это будут проблемы новых хозяев...
У меня такая ещё в заводском окрасе. А у вас колхоз полный.
Да и ещё забыл,боковые повторитель поворота были плоскими и с каталогами светоотражающими.
👍👍👍👍👍
Если не ошибаюсь на канадке поворотники бампера и на крыле моргают в разный такт
"Решил оставить себе, такой машины больше не купишь" "Приехали ребята, спросили - есть чего интересного? Забрал задаток...." Барыги каких свет не видел, херачат себе в убыток, по их словам, но кто ж им верит...
3:56 Кто-нибудь объяснит этому горе-разборщику что провода так отсоеденять НЕЛЬЗЯ. Надо за контактные клеммы тянуть, а не за провода.
@Electric-cat
11 ай бұрын
Это проверка на прочность.😁
Машинка огонь 🔥. Зря продал так дёшево. Я думаю 450-500 тыс. с неё можно было брать по минимуму. А если тыс. 600 то ещё и огромное спасибо. Сейчас новые машины выросли в цене практически в два раза и будут расти дальше, а тут практически новая машина и за реальные копейки, сколько труда, редкая модель, редкие запчасти. Зачем?
а про оранжевый пикап и его восстановление будет серия? он же вроде когда то у академика был на канале!
Конечно же эта шестёрка не Канадка.Я имел Канадку 1986-го года, натуральную...Салон шёл двух цветов - тёмно синий и фиолетовый, оба в велюре. Сызранский завод пластмассовых изделий малой партией пыпускали понель приборов под цвет всего салона. В Канаде и США до начала 90-х при парковке в линию разрешалось прикосаться бампером своего авто к бамперу стоящего (нехватка стоянок). С приходом нового веяния, бампер-кузов, касание запретили. Поэтому на шестёрке того времени стояли мощные бампера. Кстати, 05 так же унаследовала алюминий, но другой конфигурации.
Пистоны можно замачивать в воде, тогда они не должны ломаться.
Всем привет, не люблю классику ( ничего личного, просто не нравится), но когда вы их приводите в состояние нового авто, это красиво!
Извини,братан их немало было в Москве ,Ваз 21065 работал,я техцентр Нагатио.
ретрорембаза уходит на пенсию.в связи с невероятным подорожанием запчастей.какой ужас.
....я незнаю как сказать,бог мой, это не машина это космос....
Это была не сказочка, это была лишь смазочка...
Хотел бы я посмотреть как ты согнеш руками нивовский бампер
10:02 - эти туманки - явно новодел - я такие же лет 20 назад на авторынке покупал)
У была такая
Приветствую. Какая цена и как купить можно?
Прикольная шоня, интереней выглядит чем наша советская не экспортная
Екисперный выпуска 1977 жолтый был шумка отиличный было.нету токих сичас
Вроде как в красные фонари ставят зелёные лампочки и они горят желтым
🚗❤
а почему бы пистоны для молдингов не заказать у кого нибудь из владельцев 3д- принтеров?
Цена была маленькая ждём хорошего покупателя))))
Начале 2000 в городе ездила такая, бампера убогие казались тогда, ибо ставили от 05 либо 99😂
Пол седьмого вроде такие же передний бампер имеет
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у вас троечка есть в продаже?
Какой объём двигателя на этой Бельгийке?
*_редкий экземпляр_*
БЦ-20)
Руль нарди?
А мне наоборот нравится как ты делаешь машины, я сам так занимаюсь, не глобально но много классики востонавил.,👍👍👍
Эти четыре фары убрать установит фары от семёрки и бампера и облицовки радятор и будет бомба
Это бампер не оригинал бампер крепится на амортизаторы к кузову таких машин было много с правым рулем изготовлено на заводе ВАЗ.
@VovaBarmaleykin
11 ай бұрын
А был ли тот амортизатор это ещё вопрос. Есть такая информация что с изготовлением таких амортизаторов на автовазе незаладилось и их их должны были устанавливать уже там по месту канадские и прочие дилеры ,но и они забили на это, поэтому все эти бампера в основном на обычных ,,нивовских" трубках и лишь небольшая часть получила таки амортизаторы в соотношении 10% к 90%
Красавчик
🙃
и где закрывалка форточки
🤔☝😁👍
Первый👍👍👍👍👍
@user-rx7xi2uz2c
11 ай бұрын
Но, не у своей жены
Ооо на заднем плане кажется стоит крыса
Желтого цвета
А что в ней редкого и эксклюзивного???То что в ней 4 дыры под номерной знак или железа наварили в дверях толще? В остальном обычное советское ведро.
21:06 я не знаю марку той балалайки, что вы туда поставили, но это просто порно, нашли бы какой-нибудь Blaupunkt, их на вторичке хватает.
А почему донкрат???Когда доМкрат!
+
Забракованные машины в порту мы восстанавливали и они шли на внутренний рынок.