А как-же мои 20литров в день.???

Это не чудо техника это бомба на колёсах камаз от Российского авто прома

@ramonjorgepardo9586

Жыл бұрын

. De capital Argentina hermoso camionm

Пусть попробуют на КАМАЗ поставять большие батарейки вместо баков

ОСТАВЬТЕ ДИЗЕЛЬ, ! И СНИЗЬТЕ ЦЕНЫ ПРОСТО! Газ для легковушек.

ну 33 это ты загнул. 33 это по уралу с 20-кой и с легкими заторами. 27-28 расход с 20-кой на ровной при скорости 82-83(по жпс). Так что рублей 270 из экономии вычитай, остается 702-270=432 р на 100 км. Чтобы окупить 3 ляма разницы в цене надо будет проехать 700 т. км

@alekseim-ci8zk

Жыл бұрын

Через год сгниют все клапона и трубки,после наших рукожопых установщиков,и ремонт встанет как новая установка

Парень плавает в теме) работаю с жидким кислородом,так что в теме... единственная проблема спг это при неиспользовании техники газ в термосе испаряется и через клапан збрасывается.но так как такая техника в принципе стоять не должна то это неважно.и на баке штуцера не для слива газа а для выравнивания давления при заправке)

По бумагам в теории у вас все замечательно. А по факту при тонаже 20 тонн и более запас хода 800-1000 максимум. Инфраструктуры толком нету, заправок нету, очередь на заправках порою трынцец, сутками стоишь, при этом нужно ещё доставку груза не сорвать. Система подачи топлива хрен пойми как работает. 2 бака, они не перелевные как на скании, а забор газа в магистраль идёт с обоих и тут есть нюанс один. Забор газа не всегда происходит равномерно, когда он ровно забирает газ а иногда бывает что разница остатка топлива в баках достигает 70%!!! И были случаи что один бак высасало в 0 а во втором остаток 30%,потфакту как бы газ есть, а машина перестаёт работать и привет эвакуатор. Машины ещё сырые, что дальше будет и как в дальнейшем они себя покажут практика покажет, но те водители кто на них работают не в особом восторге от них.

Лично я работаю на вольво на сжиженом метане. Расход 20 кг газа и 3 л соляры на сотню с 25тон.пустой где то 15.16 кг. Расход соляры не меняется. Едет как зверюга

@grigorychvanov9910

3 жыл бұрын

А стоит как две зверюги. Про количество зверюг при покупке запчастей я вообще молчу...

@user-uh3zx2ci1r

3 жыл бұрын

А это уже не моё дело цена и запчасти.

@serg188

2 жыл бұрын

С трудом верится.На чистом СПГ катаюсь.Расход 75 литров на сотню.

А что не расскажешь про качество сборки ААААА?! КАЧЕСТВО ПОЛНОЕ ГОВНО!!!!

Заправки у нас в Козловке по м6 и в коломне парфеньтьево

Если б делали бы еще с качеством

Где в ебет не известно за такую сумму лучше нового мерина взять и ездить радоваться чем эту бомбу на колесах

ЧИСТЫЙ ГАЗ ЕЩЕ БЫ ДЕШЕВЛЕ ВСЕ ЭТО КРАСОТУ СДЕЛАТЬ

Куплю луноход.... Но на луну не поеду😂😂😂

Тут нужен подход иначе все забуксует. А вещь очень хорошая.

@Svyatoslav13.16

Жыл бұрын

Концепт идея и авторитет , а не тупо сделать и лишь бы продать

Как и было правильно сказано в ролике всё упирается в сеть заправок и сервиса. Если она будет, то у этих машин есть перспективы. К слову есть мобильные комплексы для сжижения метана. Которые располагаются в типовом контейнере 45ке. Это позволит предприятию заправлять свой парк самостоятельно. Но всё упрётся в вопрос бумаг, поставщиков самого газа и сроков окупаемости. Вопрос сложный.

Баки Китайские, мотор тоже жесть, а как же новый камазовский движок ни как? Этот камаз с мерсовским движком не едет не хрена а с этим воопще только воздух возить.

@quentinford8015

2 жыл бұрын

I guess Im kind of off topic but does anybody know of a good place to stream new series online ?

@serg188

2 жыл бұрын

Не едет.Ни КамАЗ,ни Китай.И даже Ивеко ехать не хочет.Нет у него тяги.

Графики как дизеле . Заезды на АГНКС в пробег не входят . Время заправок никого не ипает . Работали - знаем .

@user-nw2jo6wd1b

3 жыл бұрын

Это проблема транспортной, а не газового авто)) работаю, знаю

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

Это точно)) какая ТК?

А скажи как сломается ты починишь ?

Неправда после полного сброса в баке останется высокое давление, и машина заведется. Думаю что производитель заложил ещё и резервный банк высокого давления. Хороший ролик спасибо но есть небольшие неточности. Спг это хорошая технология но требуются силы и время для развития.

Сколько я помню и в советское время пытались внедрить метан и деньги вкладывали огромные на пропане нормально на метане балонов много толку мало .Тут надо по другому подходить я знаю как.А в случае дтп взрыв будет как у бомбы в1000 кг.

Вообще то мне кажется уже допог нужен для водителя этого автомобиля,скоро и до этого дойдёт категории ЕС с управлением газа категория Г!) Да это бомба замедлянного действия😀

@user-nw2jo6wd1b

3 жыл бұрын

Удостоверение для работы с газовой установкой водителям и сейчас делают) а на заправках спрашивают поверку на газовое оборудование

@SHATURA190RUS

3 жыл бұрын

@@user-nw2jo6wd1b Работаю на Камазе Нео газодизель,никто ,ничего никогда не спрашивывает при заправке Метаном и удостоверения нет никакого! Вы наверное ошибаетесь ,это на перевозку газа ! И удостоверение и допуск! А для заправки ничего не надо! Как то так!

@user-nw2jo6wd1b

3 жыл бұрын

@@SHATURA190RUS так я тоже работаю на таком же)) насколько помню вы дальше центра не ездите, спрашивают документы на юге и в Тамбове)

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

@@user-nw2jo6wd1b уже есть сверка по номеру авто автоматом по камерам. Если нет доков в базе, не заправят. Пока тестят.

Ездил больше года на газу-метане на легковушке по доставке, 1 трубка об двигатель перетерлась и газ начал медленно выходить и шуметь. Ничего страшного, газ растворялся в воздухе и уносился вертом без следов. Если бы перетерлась трубка бензопровода - пары бензина взрывоопасны и запросто бензин мог взорваться от малейшей искры. Трубку заменили бесплатно по гарантии и дополнительно заизолировали. Кто пишет, что газ -это бомба - заблуждаются. Газовый балон имеет многократный запас прочности и проходит в установленные сроки испытание, оборудование прошло сертификацию и регистрируется в ГИБДД. Выгода на каждом километре в размере разницы в стоимости - очевидно. Больше пробег - больше выгода. Люди с бедным мышлением руководствуются страхом, люди с мышлением богатых - открыты новому и ищут и используют возможности. Цена метана в Рязани на заправках Экогаз 18 руб, в Калуге на Газпромнефть 19 рублей. Расход почти одинаков. Автору, за то, что делитесь полезной информацией, видео - лайк

давай про КАМаЗ на КПГ!

Короче если кончится газ, надо возить с собой карбюратор с Урала🤣 литр 92го на километр и вперёд

ни кого не волнует вопрос удобства водителя ,всех сука волнует только экономия ,нет будущего у этого бизнеса ,еще немного и старики уйдут ,а молодёжь не особо горит желанием к этой работе) от КАМАЗа ушли к нему же и вернулись((((

Две дюрасселки поставьте и вперед

Сто пудов он будет жрать больше чем 700 р, на сто км , надо быть, реально я думаю 1500 р будет жрать 😊

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

Не факт при нынишних ценах) Хотявсе зависит от испарений (стравливания через клапан предохранительный). но сто пудов, что со временем цена на СПГ взлетит, а вот на солярку с учётом ухода мировой экономики с нефтяных топлив - не факт. В сухом остатке - купил чудо с непонятным китайским сердцем, в надежде накатать тыщ 150 в год и при разнице цен отбить камазик, но что то пошло не так. Мы не в Европе живём (особенно не в Норвегии), и не заправиться, не продать особо потом)))

Продаю пудризор. Новый. На гарантии!

для ремонта в полевых условиях не предназначен в принципе. этот типа бизнесс будет постоянно нуждаться в субсидировании

Спрос будет, городские автобусы уже на метане. Лет пять назад пропановских заправок было мало, а сейчас на каждом шагу плюс отмечены на карте. За газомотором будущее.

@user-qc8qm1xj8t

3 жыл бұрын

Когда ниши тягочи перейдут не газ все уже будут ездить на электрических

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

Только метановских заправок мало ещё.

@luppyhizmok

3 жыл бұрын

@@user-qc8qm1xj8t Ты в курсе сколько стоит утилизация электромобиля умник? Во Франции все завалено этими хвалеными отбросами технологической мысли, в Китае огромные свалки, потому что, отработавший литиевый аккумулятор отправляет весь автомобиль на помойку. Если будут нормальные технологии обслуживания, замены аккумуляторов, то пожалуйста. А так, это просто игрища в зелёную энергетику, как в той же Германии, где на вертолетах очищали обледеневшие лопасти ветряков. Впрочем, я сомневаюсь, что смысл моего сообщения, вообще дойдет до вашего разума.

Мини ядрёная бомба

Какой бы не был термос, неужели он держит минус 160, особенно летом? Тут принудительное охлаждение надо.

Мои внуки носят шорты в садике и многие дальнобойщики тоже в шортах, по уму вы тоже как дети. Как может взорваться тем. Газа минус 160 градусов????

Вот этот поворот...йотофон 2

Газ метан 20рубл диз48руб но газ расходом 60лт диз29лт и какой эконом

А если в бок приедет летун на пузотерке ? Как в кино про терминатора будет ?

Представьте за ним на заправке стоять?!

Че на газу то АТОМНЫЙ сделайте категории КОМЕКАДЗЕ, экономия сплошная стране танки и прочая военная техника не нужна с таким чудом.

Я не Таня я Евгений.М.она живет с старшим братом-Андркй. М.

Неужели нельзя просто сделать на пропане?

где его заправлять

Где видео когда кардан его пробивает

маршрут через газовые заправки это будет большой крюк, можно сказать и выгоды никакой не будет, он столько же и сожрёт газа нежели чем дизель который проедет этот маршрут

Привет классно только проблема заправками где строить будут .газовые стоят долеко от трассы и маленькой площади земли .а прицепы по 16м с трудом заезжают чепляют .

@user-ug9nz5dn4b

3 жыл бұрын

Уже большая проблема с заправками, работаю в итеко, закупили 300 тчгочей и на маршруте СПб-Мск 2 заправки карл!, тупо не хватает газа, доходит до того что приезжает газовоз, сливается 5-7часов накапливается очередь больше 20 машин и газа уже нету. Короче пипец

@user-ni7hr1xu8u

3 жыл бұрын

@@user-ug9nz5dn4b интересно не знал тогда думаю менять бочки сливайся она . или тоже не льзя запровлялся газом при сливе как бензин .

@user-ug9nz5dn4b

3 жыл бұрын

@@user-ni7hr1xu8u при сливе заправка не возможна. Что слив, что заправка идёт за счёт разницы давления в емкостях. В Питере слив происходит быстрее часа 2,там стационарная заправка(контейнер танк) стоит, а в твери мобильная станция(прицеп цистерна) и вот с ней при сливе порою проблемы.

@user-ug9nz5dn4b

3 жыл бұрын

@@user-ni7hr1xu8u пока инфраструктура не налажена толком и когда наладиться хз, пока Приходиться все это терпеть. На М11 заправка СПГ строится в обе стороны где азс лукойл 420 км. Если одна заправка в Коломне и одна в Туле, и частенько туда ездить чтобы заправить я, а это лишние порою 200-300 км пробега что особо не радует, дело даже не столько в деньгах а в том сколько времени тупо теряешь

@user-ni7hr1xu8u

3 жыл бұрын

@@user-ug9nz5dn4b я смотрю ролики дольнобой я там получяю информацию или в каментари читаю спасибо .

Отличный грузовик очень жалко что только буквы в кабине написано Камаз остальное китайский

Первоуральск это Свердловская область. Не знал что там есть СПГ

А в хороший мороз? Попробуйте сделать реальную цену на ДТ. 200 атмосфер это не плохая бомба на дорогах мало блондинок и деток губернаторов и им подобных

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

А в хороший мороз СПГ чувствует себя хорошо. Этот делитант сказал как то расплывчато в конце про испарение. Это криобаки - криогенные т.е., а значит любая изоляция пропускает тепло) а это значит, что через какое то время (зависит от - температуры и стоишь ли на солнцепеке и как трясет на дороге) испаряется газ в криобаке, давление растет и срабатывает предохранительный клапан (если не успел потратить газ) и газ .....выпускают в атмосферу. В мороз меньше потери. Но встать на зимнике с СПГ вообще ..опа, не заправить, не погреться)

Добрый день, подскажите где снимали данную технику и если можно дайте контактные данные?

@user-xw8fj2py2q

3 жыл бұрын

В Твери ,в итэко есть один. На испытаниях.

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

@@user-xw8fj2py2q в Москве тоже хватает

Отличная техника👍

То выйдет на Миллион😁

Самое обидное,что он не едет.

Оставили бы дизель и успокоились на этом,на этом газу тяги нет,расход больше чем на дизеле и тем более на севере пару месяцев стоит без дела так как в -50 он далеко не уедет и за это время он скидывает давление с баков до нуля при этом ещё один головняк как его утащить на АЗС и заправить да и заправок газовых единицы...одним словом г..но а не КамАЗ теперь

КамАЗ ещё производит собственные двигатели ?

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

А ОН производил? Я про именно ОН? Про Тутаевский завод?

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

А если ты про поставить российский вместо этого китайского: то это же газовый двс (уже и не газодизель даже), откуда в России такие технологии? Если ты не квасной русофоб, то поймешь, что Россия достаточно отсталая в технологическом плане, и возможно все эти тенденции перехода на газ (в судостроении и иногда на наземном транспорте), на гибридные (электро- газутурбовентилярную установку) и электродвижение (процентов 85..90% наземного автомобильного транспорта в РФ) просто очередной раз погрузят российское моторостроение и двигателестроение еще глубже в пропасть в ближайшие лет 30. И остануться какие то редкие заводики и будет их уровень как в какой нибудь Мексике- Аргентине. Это самый вероятный сценарий.

Вакуумная бомба на колёсах, не дай бог ДТП!!!!

На какое количесиво км расчитоны эти баки?

@SADEL_T

3 жыл бұрын

1500 км

@user-ug9nz5dn4b

3 жыл бұрын

@@SADEL_T если ты пустой или с маленьким тонажом идешь

кароче , шляпа о покупки можно подумать если гос поддержка будет не менее 60%

Что делать, если ремонтировать будут дольше 2 недель?

@user-qr9lr4os4z

2 жыл бұрын

Видимо заправлять и ехать.

Дизель дороже бензина,государство давно смекнуло,что дальнобой заправляется тоннами и если все массого откажутся от дизеля он просто подешевеет,вот вам и арифметика,гонимся за модой,кормим государство

Хиросима с левого борта, нагасаки с правого борта :) при всем этом машина должна постоянно двигаться как в фильме скорость. С

@artip777

3 жыл бұрын

Понимаешь дело не в том сколько там Хиросим сзади, тут капиталист решает какой автомобиль брать. Если капиталист посчитает выгоду и по итогу будет эта самая выгода - будет брать. А хочет водитель на этом ездить или не хочет - это личные проблемы водителя. Никто не заставляет, собственно рынок труда большой - найдут и таких водителей. Можно подумать, что у водителей есть выбор в нынешнее время...

@user-qh3fs2gc2t

3 жыл бұрын

@@artip777 не капиталист а финансист решает. Где ты тут выгоду рассмотрел когда нефть тупо заканчивается?

@artip777

3 жыл бұрын

@@user-qh3fs2gc2t финансист это наемный рабочий, деньгами рулит человек который его нанял - капиталист. А нефть она кончается, например тут кончилась, а вчера было, вот а сегодня уже нету... Такое у нефти часто бывает. Уж 30 лет как кончается, но новые запасы появляются :) ждать ещё 40 лет как минимум.

@user-qh3fs2gc2t

3 жыл бұрын

@@artip777 ну да бред выдумывать проще для маленького мозга чем узнать что латинские слова означают. Бухгалтеры - это наемные рабочие финансистов а ты раб финансистов постоянно откупающийся от их счетов.

@user-qh3fs2gc2t

3 жыл бұрын

@@artip777 в нефти ты профан как и в других ресурсах. Нефть не появляется а просто начинают откачивать из запасов которые раньше не трогали предпочитая исчерпать сначала малозатратные поверхностные . А теперь начали приканчивать последние труднодоступные. С углем такая же ситуация.

Что будет, если в случае ДТП пострадает такой балкон?

@user-xo7vd8fz8c

3 жыл бұрын

Извините за опечатку БАЛОН

@4wheels416

3 жыл бұрын

Ниче не будет. Бахнет, но не сильно. Давление не большое там.

@Caramora85

2 жыл бұрын

Мгновенно испоряется за счёт низкой температуру,нужны особые условия чтобы загорелся.

вы чë? Заказ под террористов???

Ну до пенсии сделают по всей стране заправки😆!

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

Ну до пенсии твоих правнуков - возможно)

@user-mz1he7rx2d

3 жыл бұрын

@@gochkagochka7043 Сделают, когда уже не нужно будет, и все нормальные страны на электромобилях будут ездить во всю😆. Позорище да и только👎.

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

@@user-mz1he7rx2d во во я о том же))

Добрый день где звук

@Vlik_tech

3 жыл бұрын

С звуком всё ок.

@driverkz3567

3 жыл бұрын

@@Vlik_tech вот щас поевилась телефон погнал

Интервал между то на газу 30тыс на дизеле120 тыс плюс стоимость то и получается пшик. Прежде чем делать рекламу узнавайте все нюансы и самый большой минус при аварии 100 процентов смерть водителю, даже при бональном повреждении бака

Камаз да ещё на газу? Это полное говно!

ГДЕ ЗАПРАВКИ ПО РФ И СЕРВИСА ИХ НЕТУ

я понимаю если бы такую дич на Мазе соорудили. они вейчаи у себя собирают, но вам Камаз не стыдно? у вас же либхер есть, его на газ переводите!

короче хератень, пол страны на дырку ходят, а тут газ на камаз......

Нереально высокая цена.китай предлогают за 6 лямов.

@serg188

2 жыл бұрын

Ну ни 6.У нас 3-осники на рессорах,дороже чем Ивеко.

Не хотел бы Я . Испытать Его на себе. А Камазик супер.

неужели сами движок сделать не смогли?

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

Это же газовый двс (уже и не газодизель даже), откуда в России такие технологии? Если ты не квасной русофоб, то поймешь, что Россия достаточно отсталая в технологическом плане, и возможно все эти тенденции перехода на газ (в судостроении и иногда на наземном транспорте), на гибридные (электро- газутурбовентилярную установку) и электродвижение (процентов 85..90% наземного автомобильного транспорта в РФ) просто очередной раз погрузят российское моторостроение и двигателестроение еще глубже в пропасть в ближайшие лет 30. И остануться какие то редкие заводики и будет их уровень как в какой нибудь Мексике- Аргентине. Это самый вероятный сценарий.

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

Но судя по твоим подпискам, ты Русофоб

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

@@user-cp6tf8ft1g ой эксперт пришел и начал тут заливать цифирками. Не испугал. Вот если бы разбирался, так прямо бы и написал, что там ДВС на базе газового семейства КамАЗ-820. Я и не говорил, что в России нет газовых движков от слова совсем! Я сказал, и это факт, что на новый КамАЗ, о котором тут в ролике и говорили, поставили почему то не газовый КамАЗ семейства 820.))) И я знаю причину))

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

@@user-cp6tf8ft1g а ты сначала, читать научись внимательно о чем тут люди пишут,а потом варежку открывай и уличай кого то)

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

@@user-cp6tf8ft1g "умник", я ясно написал на вопрос. А ты влез в разговор, слышал звон не зная, где он - это про тебя. То, что произвели движки, это еще не значит, что его будут применять В России и мобильники и телевизоры производят, но это не отменяет того факта, что абсолютное большинство ими не пользуется. Это так для сравнения, но у тебя похоже мозгов не хватит, чтобы сравнивать.

Хорошо, Но МАЛО -- Мало, Но хорошо! Этот 5490 в " ДЕЛОВЫЕ " Москва - Спб. Движок КНР, сервис в Мск, дороги тут. А на счёт горения - время покажет. КАМАЗ -- ВПЕРЁД !!!

уменя 20 процентов утром уходит. х..знает куда она уходит.запаха вообще нету метане.

Запчастей нет хоть с Китая

Ага, а потом акциз на газ введут...

Почему не пропан. Дешевле и проще. Если в Европе нет пропан у нас нет этого жидкого метана.

@user-qh3fs2gc2t

3 жыл бұрын

потому что пропан проблема поджигать при нашем дубаке

Газовая война

Интересно, в каком состоянии и как это все будет работать через 20 - 30 лет.

@user-it2qx6eb6g

Жыл бұрын

Ага.и на пробеге 10 млн))))

всё вроди харошо а пачиму так дорага

Кому нужен Камаз за 8 млн сдайте сразу китайцам чермет

Не одного путного и по делу комментария ..

Вместо газа этанол и все будет в разы дешевле.

Всё обсирают Камаз, а тут ещё и на газу, но будущее за ним, у нас на данный момент уже много газовых сканий, кто знает цену?, и те у кого они есть берут ещё и работают, а те кто говорит, что они не тянут у нас возят по40т и ездят пробег за 300т.км,через 5 лет их будет 85%.

@stasbeloklokov5417

3 жыл бұрын

Скания-газадизельные

@Viktuar655

3 жыл бұрын

@@stasbeloklokov5417 они есть и те и эти.

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

@@Viktuar655 у Скании запас газа больше, на камазе кпг всего 60-70 кубов помещается. У Скании же 160 кубов. Газ закончился и все, приехали, авто не едет.

@user-qh3fs2gc2t

3 жыл бұрын

а через 10 лет этот цирк все равно встанет намертво

@user-qh3fs2gc2t

3 жыл бұрын

ели бы газ был бы умной идеей то он бы сначала внедрялся на ЖД транспорте. а это похоже на припадки бешенства перед кончиной

Из гавна конфетка не получится, в какую бы обертку её не завернули!!

Спрос по любому будет при такой экономии

@Katana4967

11 ай бұрын

Исли речь про экономию то движок задушен

oO

Поднять цену на метан до 40рублей и эти камаз сжечь

Почти в три раза дешевле

Если @бнет мало не покажется !

Блин стремно как-то. Бомба на колёсах

Как поговорка говорит работает на Сметане 😁😁😁 КАМАЗ-5490 стоимостью более 8 млн. руб каму он такой обосрался за такие Деньги лудше КамАЗ к5 купить или если секономить захотелось то 5490 Нео газо дизель тоже вариант

@war68code

3 жыл бұрын

найдутся покупатели... Вольво же продаёт такие, а они у них вообще более 10кк стоят.

@imbotjamesbot894

3 жыл бұрын

@@war68code Дебилов в этой стране на сто лет припасено

это пинздос . мало того что газ да еще - 160 ° . жуть.

Хер бы сел бы на это чудо, мина замедленного действия!!! Не дай бог на этом чуде попасть в аварию, с пробитием этих баков и вам просто пипец! И ещё как это чудо заводить зимой или кончился газ, простоял он 2неделе на приколе как автор говорит и весь газ улётучился! Все на чалку и тащи на заправку? Конструктора этого чуда посадить на годик на этот камаз и пусть поработает на дальнабое да повсей стране чтоб покатался!

а почиму не мерседесавский

@gochkagochka7043

3 жыл бұрын

А мерс вроде только газодизели выпускает, но на Актрос я не увидел (но мог не заметить). Это оф сайт M-B track: toc.mercedes-benz.com/LKW_Konfigurator_TOC_ex1/toc.dll?country=ru&lang=ru, конфигуратор движков для Актроса. А тут не газодизель, а гозовый двс.

Хрень полнейшая. Куча условий но вы сэкономите. ХАХАХА

А РУССКИЕ РАССЛАБИЛИСЬ ВСЕ ИМ НА ХАЛЯВУ НЕФТЬ ДА ГАЗ, ДАЛС. ДА САЛО ПРОДПВАТЬ ЗА КОПЕЙКИ.!!!!. ПОЧЕМУ ЯМЗ, ЗМЗ, не делаюс моторы на СПГ.

Это не авто а г..но

Вот так бывает kzread.info/dash/bejne/o3d5yqqzlsfHibw.html

Дизлайк за рекламу!