KAMAG Wiesel & Truckwiesel
Автокөліктер мен көлік құралдары
High driving safety, less manoeuvring and damages to the supports of the swap body, as well as a lower petrol consumption - the KAMAG Wiesel has proven its value in daily use.
The design of the TruckWiesel from KAMAG Transporttechnik has been tailored to meet the reuqirements of terminal operations. Further information and benefits are shown in this video.
Пікірлер: 141
Truck cabin is totally ahead of front axel🚛 what a unique design✌
Wow Amazing
Wäre toll wenn ihr mal das Wiesel Generation 2 vorstellen könntet!👍🏻
...schön wäre es, wenn das Auf- und Absatten so gezeigt würde, dass das Fett nicht entlang des kompletten Fahrzeugs verteilt wird. Z.B. bei 4:30 ... ein Kraftfahrer, der mitdenkt fährt mit der Sattelkupplung erst unter den Auflieger und pumpt das Fahrzeug kurz vor dem Königszapfen nach oben um nicht bereits die Vorderkante bis nach hinten zum Königszapfen mit Fett einzusauen... wie man es z.B. ab 3:12 ansatzweise (und noch verbesserungsbedürftig) sieht. Beim Absatteln natürlich analog, indem man das Fahrzeug bereits absenkt sobald der Königszapfen wenige Zentimeter aus der Kupplung raus ist. Hintergrund des Ganzen... erst verteilt man das Fett am Trailer, im Fahrbetrieb gehts dann weiter an den Luftschläuchen & Elektrokabeln der Zugmaschine, bis, ja bis dann irgendwann der komplette Bereich zwischen Trailer und Sattelzugmaschine mit Fett eingesaut ist... und als Fahrer, der mit so einem Kübel dann Um- / An- / Absatteln darf guckst hinterher aus, wie das letzte Dreckschwein. An den nicht mit Fett eingesauten Vorderkanten der Trailers erkennt man das Können eines Fahrers bzw. erkennt man eine gute Spedition.
Super
Very unique design
Spontaneous trucks
Mich würde jetzt nur noch interessieren wie das Lied im Video heißt wo der Wiesel zu sehen ist
Very nice
nice way to "Wiesel yourself out of this one!"
Mantap Djiwa.....
😍😍
The front overhang is so long. I guess it must just be for yard work, but the layout of the chassis would not be safe for highway travel.
@Toepferle
5 жыл бұрын
That is exactely what it's designed for. Yard work, nothing else. With a max speed of 40 it isn't allowed to go on motorways anyways...
KAMAG: Cool looking truck KAMAZ:Eh? My name!
bei 3:16 ist er wohl ziemlich Rasant in die Kupplung gefahren. Perfekter Schnitt :D
Legal pra caramba
Warum werden noch alte MB-Versionen verwendet? Weil das günstiger ist, wenn man sich die Implementierung neuerer Technologie spart? Ich finde, gerade der Werksverkehr für das Umsetzen von Fracht ist zur Erprobung umweltfreundlicher Fahrzeuge geeignet wie kein anderer Bereich. Schade, dass KAMAG hier innovationslos "vorangeht", was neue Antriebskonzepte angeht.
good tranport i like
mantap jiwa
Why is the cab 900 meters ahead of the front axle ?
Warum ist die fodare Achse so weit hinten ? Ein Mercedes Truck hat einen Wendekreis von null
Tôi đến từ Vietnam... Tôi nhận xét 1 điều về chiếc xe tải này là: Chất........... 👍👍👍👍👍👍
@hoangxinhtrai1507
5 жыл бұрын
Ok
Bei 3:00 Luftversorgung anschließen und bei 3:05 ist sie nicht mehr dran???
@N07890
5 жыл бұрын
Bei 03:23 ist auch keine ...
@Demmos21
5 жыл бұрын
Braucht man auch nicht. Ich vermute die Vorratsspeicher waren leer und er hat sie nur aufgefüllt um die Bremsen zu lösen.
@siggivanutrecht
4 жыл бұрын
@@Demmos21 Bei vielen Anhängern und Aufliegern muss man hinten einen Knopf reindrücken bzw. herausziehen um ohne die Versorgungsschläuche fahren zu können - ist z.B. bei meinem Anhänger von der Marke SPIER so!!! Das habe ich mal machen müssen für ca. 10 km bis in die Werkstatt, weil mir die Versorgungsstutzen - worauf die Schläuche sitzen - weggebrochen sind ... (War meine eigene Schuld ... aber sowas passiert eben auch mal!)!!
from 🇮🇩
World best truck
Kalau di Indonesia nyangkut duluan tuh kepala 😆
@mhazim1824
4 жыл бұрын
sebab jalan d indon buruk....jalan x brtaraf dunia luar...negara pngotor x mandi
kya mast vedio ha
Tem q ser freio abs pra esse tipo de caminhão .
mas eles são bonitos De todo jeito
Brazo idraulico para manter la carga no lo encuentro bueno y la cabina muy adelante de las ruedas
2:52 that's a heavy load
@Fleecast
5 жыл бұрын
tf lol
@hardeepjcbworks6549
5 жыл бұрын
😂😂😂🤣🤣🤣🤣👌👌👍🏻👍🏻👍🏻
@doodskie999
5 жыл бұрын
Thats what she said
@JoaKimzen
5 жыл бұрын
OVERSIZED LOAD
運転席と前輪の位置関係がバスに近いから、バス運転の練習にも使えそう。 というか、このままバスも作れそう。
@TheKadour24
5 жыл бұрын
1d1wns true
@artesdoeduegameplayedu252
5 жыл бұрын
Um????
I am Dijel Mechanik, live in Bangladesh,
sopir nya jago akurasi
@channelngacho4920
5 жыл бұрын
sama ky bawa bus...over hang depan panjang
Weewwwww🤩
No Brasil vai vender, é entre eixo o tamanho maximo permitido! Por isso que aqui não tem mais bicudos. Famosos bateu morreu!
Tremzim fei sio, que marmota e essa
Wow that guy eats donuts
Да все для людей сделано
Hello my friends
Что название имя камаз понравился, и решили камаг назвать
@1idolenok1
5 жыл бұрын
Врядли, камаз веть даже хламом назвать нельзя, убожество полное
Hello sir can i get job here i love to do this job
Germany ?
It is were different
نفسي في سياره مثلها والله تحفه ولا كن للاسف لا استطيع شراءها
мерседес отлично многофукнцяналный .
front wheel orupadu baakilaypoyy
@vishnu-5982
4 жыл бұрын
Yes of course
Warum ist der schnitzel, herr
esse camiao nao da protecao nenuma para o motorista
@RafaelEVOX2
5 жыл бұрын
que tipo de proteção você diz?
@celiobento6076
5 жыл бұрын
São caminhões para aeroportos .
@zedatapioca6280
5 жыл бұрын
Mas essa caraia não vai nem sair na rua
@gabrielbastos6786
5 жыл бұрын
Motorista que se foda... O importante é a carga chegar .
@zedatapioca6280
5 жыл бұрын
@@gabrielbastos6786 é pra aeroporto
Handige truck voor op je bedrijventerrein
Pra que fazer isso kkkk era só usar um entreeixo maior e tava tudo certo kkkk
@motodefuga2089
4 жыл бұрын
Para o peso ficar mais centralizado , como é só mover pra lá e pra cá eles levantam a 5° roda
Front wheel is missing.
@heyimgayalso6129
5 жыл бұрын
Matt 958 that’s the design
oonum manasilayillaa....if you are Malayali please comment ," pun intended"
@vishnu-5982
4 жыл бұрын
This is a vehicle
انا عربي اعمل في مجال تصليح شحنات هل يوجد عمل عندكم لدي خبره في قطاع الغيار
Technology badara hai
What difference
Look like bharat benz
Please launch in india
Senthil
E u mesmo atego
KAMAZ
@Schreihals84
4 жыл бұрын
?
Бля, я не знаю плакать или смеятся тут
NGOMONG OPO?
This truck are not made for Indian road so plz leave if you are watching from india
Kabina przednia
ISO bahasa jowo pora
Que cosa horrible este mercedes 😣
@elzaanacleto4282
5 жыл бұрын
horrível é vc babaca
Called Mercedes Benz Werd Truck
Overhang very long
Ông nội tao k dám leo lên nữa. Sụp lỗ cho chết tại chỗ
Немцы под наш КамАЗ косят 😂😂😂
@user-ui3ez1pj6u
4 жыл бұрын
На Камазах так то Мерсовские кабины на новых
Technical Manoj kumar my channel Nice video
Mercedes benz is best truck
tadinho do atego
Хули Мерседес чё поделаешь 🤔
Германия издеваеться над россий я провильна понял
Pense num caminhão feio kkkkkkkkkk
@daltonaires9660
4 жыл бұрын
A MB só fábrica merda já si o tempo que MB era caminhão
Hallo, ich habe gerade deinen Film gesehen, den ich sehr schön finde KAMAG Wiesel & Truckwiesel ist das Video von dir Ich werde es auf meinem Kanal veröffentlichen können, der sehr gut gesehen wird. Ich habe bereits eines Ihrer Videos veröffentlicht, den zweiten französischen Auto-Motorrad-Kanal mit mehr als 152.000.000.000 Views, mehr als 113.000 Abonnenten, zwischen 150.000 und 185.000 Besuchen pro Tag Ich denke, 100 Millionen neue Aufrufe in diesem Jahr. Im Gegenzug benenne ich Ihren Kanal im Video, mit einem direkt anklickbaren Link für Ihren Kanal sind Links in der Beschreibung des Videos alle Werbung, die Sie in direkten Links oder ohne Werbung wünschen Danke für Ihre Antwort Du kannst nein sagen, ich kann verstehen, dass es mir nichts ausmacht herzlich EXTREM INEAMM KZread-Kanal kzread.info
Nao esse caminhao estar saindo muito feio
Que ATEGO feio vei
This is just German
*CAMINHÃO FEIO DO CARAI*
@fabioluciodasilvalucio385
4 жыл бұрын
Isso deve caminhão que só roda dentro de aeroporto , aí uma aberração dessa
Modern sih ya tapi kok aneh modelnya
Terberg baut meiner Meinung nach bessere Lösungen
Yuck, Horrible Oudated Fossil Fuel Engines.
2:58 also ich weis snicht ob der Herr LKW Fahrer oder LEbensmüde ist....was haben wir gelernt beim Ankupeln? Rot niemals allene.....Tzzz Gefährlich und Dumm was er da macht
That is one of the most ugly trucks I have ever seen
Drecks Mercedes Führerhaus
tadinho do atego