Your industry specialist ensuring that processes run efficiently and smoothly. Whoever wants to achieve maximum productivity in their manufacturing and logistics procedures requires trouble-free and efficient processes. For this, TII KAMAG develops sturdy and durable vehicles that are perfectly tailored to accommodate the customer's respective task. The extremely tough conditions present in the metal industry and compliance with cycle times in the assembly and goods handling are just two examples highlighting that maximum productivity requires reliable processes. With the KAMAG slag pot carrier, for example, our customers can effortlessly move over 100 tonnes of liquid metal - while with the KAMAG Precision series, swap bodies and semi-trailers are manoeuvred with the utmost precision in logistics yards.
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Пікірлер
Ganz davon abgesehen, das ich den Truck Wiesel auch in seiner jetzigen Form gerne mal und vielleicht für länger fahren würde , würde ein verkleinertes Führerhaus oder eines ohne Beifahrersitz mit niveaugleichem Ausgang zu den Anschlüssen wie beim Terberg den Arbeitsaufwand noch weiter verringern.
Ääähhmmmm ...... welchen Sinn soll das jetzt genau machen , ein und dasselbe Video mehrmals hintereinander zu schneiden ??
Very impressive !
Kamag
A bit short and we don't need annoying music either.
Das ist mein Job hier in Deutschland, das ist es, was ich gerade mache😀🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇩🇪🚛🚚🚛🚚
Viel besser wie die heutige Schüssel Kamag müsste von seinem weg umkehren und zu Mercedes zurück kommen
And were is the action ?
Mir gefällt das flache nicht so, ich mag meinen Terberg bc 182, hab da mehr das LKW Feeling xD.Allerdings ist der Kamag Wiesel natürlich viel bequemer und nicht so Rustikal wie meiner. Am Ende haben wir Wap und Sattelfahrer den Gleich harten Job und da ist natürlich der Konfort vom Kamag gegenüber meiner alten schüssel nicht zu vernachlässigen. 😁
An sich ein tolles Fahrzeug, aber es gibt halt leider noch einige Sachen an diesem Fahrzeug, die Verändert werden müssen meiner Meinung nach. Bin dieses Fahrzeug selbst mal gefahren (arbeite auch bei DACHSER)
Very reliable and safe to operate. It lasted more than 20 years in operation.
Drecks Mercedes Führerhaus
Braucht man extra Führerschein für Wisel/Kamag?
Klasse C und am besten CE noch dazu
Ich fahre dieses Rangierfahrzeug. Von Anfang an hat es lockere Schrauben und ist total anfällig für Leitungsschäden. (Hydraulik) Auch innen tropft Wasser durch die Innenleuchte in die Fahrerkabine rein.
Ich grüße sie. Bin selber seit mehr als 12 Jahren als Rangierer tätig und habe 3 Generation von Wechsel sowie Sattel Wiesel bewegt. Ihr neues PM Fahrzeug ebenfalls. Es wirbt mit "Sicherheit,Ergonomie" und mehr. Grade in punkto Sicherheit,stellt sich mir die Frage , für wen....im Messe Video wird gesagt,"wir haben an die Fahrer gedacht " die Tiefe Kabine hat insgesamt außer dem einsteigen "keinerlei" Vorteile gegenüber dem Atego Haus. Vielleicht hätte man "die Fahrer" mit einbeziehen sollen. Ich weiss , Kritik im Internet als Kommentar ist immer leicht geschrieben, doch kann ich alles logisch und nachvollziehbar argumentieren. Diese Fahrzeuge sind super auf einem Flughafen aber für den Logistik Betrieb mit etlichen Nachteilen zum Vorgänger behaftet. Leider muss ich sagen das wir (5) Rangierer uns überhaupt nicht freuen , wenn das neue Fahrzeug ankommt. Ich hoffe das sie in die Modellpflege irgendwann wieder zurück denken und die guten Dinge übernehmen.
So far, I have driven the previous model in an Atego cabin. From April I am getting on the newest model. They just got to us straight from the factory.
Bonjour j'ai un problème la sellette bloquée a hauteur . Merci
I work, on the previous version, with a mb atego cabin. the new cabin must be cool, finally the stairs have been eliminated, which "does the job" when getting in and out dozens of times.
Thank you for your comment Michal. Yes, the new cabin definitely makes the workday easier.
schaisse kamag
Ich bin den Terberg gefahren, zuviel Stufen beim Terberg
Underrated
Leider ist die Einfahrhöhe für uns zu hoch. Unsere alten Mafia sind ca. 10cm niedriger am Tisch.
2:58 also ich weis snicht ob der Herr LKW Fahrer oder LEbensmüde ist....was haben wir gelernt beim Ankupeln? Rot niemals allene.....Tzzz Gefährlich und Dumm was er da macht
Super witzig
we have 3 kamag 80....13 years....good machines
How much is it cost 100 ton sir ?
@@muhammadfergany8761 between 1-2 million euro nowadays
Yuck, Horrible Oudated Fossil Fuel Engines.
Hallo, ich habe gerade deinen Film gesehen, den ich sehr schön finde KAMAG Wiesel & Truckwiesel ist das Video von dir Ich werde es auf meinem Kanal veröffentlichen können, der sehr gut gesehen wird. Ich habe bereits eines Ihrer Videos veröffentlicht, den zweiten französischen Auto-Motorrad-Kanal mit mehr als 152.000.000.000 Views, mehr als 113.000 Abonnenten, zwischen 150.000 und 185.000 Besuchen pro Tag Ich denke, 100 Millionen neue Aufrufe in diesem Jahr. Im Gegenzug benenne ich Ihren Kanal im Video, mit einem direkt anklickbaren Link für Ihren Kanal sind Links in der Beschreibung des Videos alle Werbung, die Sie in direkten Links oder ohne Werbung wünschen Danke für Ihre Antwort Du kannst nein sagen, ich kann verstehen, dass es mir nichts ausmacht herzlich EXTREM INEAMM KZread-Kanal kzread.info
KAMAG: Cool looking truck KAMAZ:Eh? My name!
This truck are not made for Indian road so plz leave if you are watching from india
What an ugly thing!!
Amazing. Watch my KZread channel
Mantap Djiwa.....
Senthil
Hello my friends
Davon haben wir 3 in orange bei TNT EXPRESS in Wiesbaden 😊
Davon haben wir 3 in orange bei TNT EXPRESS in Wiesbaden 😊
انا عربي اعمل في مجال تصليح شحنات هل يوجد عمل عندكم لدي خبره في قطاع الغيار
World best truck
KAMAZ
?
ISO bahasa jowo pora
ماعندو حتى معنى وماتخلعونا مازبي ثاني 👍
Да все для людей сделано
Шщлмлаалдбьимсиьддтисп
Overhang very long
you have job vakancy me truck driver 7872779039
That is one of the most ugly trucks I have ever seen
Weewwwww🤩
Look like bharat benz
Germany ?
Spontaneous trucks