✨Канал телеграм t.me/BytMastera 🐱🏍Круппа чат для общения t.me/conditionershic
Жүктеу.....
Пікірлер: 14
@server80904 ай бұрын
Да, нежданчик.😮 А хотелось и ниже.
@sosnovdenis4 ай бұрын
Предлагаю поставить один за одним два мотора и посмотреть сколько будет и достаточно ли этого уже. В одном из роликов я видел нечто похожее
@Spasatel_1794 ай бұрын
Как альтернативу, для начинающих можно. Ваккуматор там лепестки на роторе, а на компрессоре поршень с лепесковыми клапанами. Поэтому и не получается загнать в глубокий ваакум 270psi
@user-tv7ne5tg2y4 ай бұрын
Опытные специалисты пользуються старыми МК для нагнетаия давления при опрессовке и вакуумирования системы . Сдохнет , другим заменят , через их руки , туча МК проходит не годных для производства холода .
@DeonisValentinovich4 ай бұрын
спасибо. жаль. придется брать вакуумный насос.
@sergvolkov18034 ай бұрын
Для опрессовки будет достаточно.Ну как долго закачивать будет.....?Ну а по поводу влаги в воздухе при опрессовки ,может фильтр осушитель с выхода компрессора спасёт.Всё равно вакуумация это удаление воздуха (в котором есть кислород-окислитель),а не удаление молекул воды (пара),которые надо ещё из системы "вытолкнуть" или заместить.
@AlexeySivokhin4 ай бұрын
А если при создании вакуума как-то подмешать в засос немного масла? Трубка там, правда , не в клапан идёт, а просто в полость- но можно, например, попробовать долить масла столько, чтобы на выхлопе начало интенсивно плеваться, выхлоп разделить на воздух и масло, и масло отправить на всасывающую трубку.
@5602mario
4 ай бұрын
Я вот так масло заливаю без проблем kzread.info/dash/bejne/X5iHpqypldjQY8Y.html
@AlexeySivokhin
4 ай бұрын
@@5602mario Речь тут не о том, как залить масло в компрессор, а о том, как заставить его поршневую систему работать так, чтобы в ВМТ поршня всё оставшееся в цилинде пространство от головки поршня до клапана было заполено маслом без пузырей, чтобы при движении к НМТ черз зазоры втекало масло, часть которго при движении к ВМТ будет выброшено в выходную трубку. Тогда будет достигнута максимально возможная степень вакуума. Иногда бывает интересно поработать с вакуумом, компрессор от холодильника- часть дешёвая или вообще бесплатная,а приличный вакуумный насос редок и денег стоит немалых.
@olegk2015Ай бұрын
можно для начинающего самоучки непонятно вакууматор для автомобиля из компрессора не пойдет? я не для работы я для себя и обслуживания своего авто. учусь это делать и набираю минимальный набор инструментов.
@1ksiman4 ай бұрын
Компрессор в таком режиме долго работать не может - перегревается обмотка.
@user-zd1yx8yf1k4 ай бұрын
Чуть-чуть не понял, Так возможно первое время пока не купил нормальный вакуумный насос отвакуумировать систему?
@1ksiman
4 ай бұрын
Нет, невозможно, т.к. вакуум фактически не создаётся, компрессор просто снижает давление
Пікірлер: 14
Да, нежданчик.😮 А хотелось и ниже.
Предлагаю поставить один за одним два мотора и посмотреть сколько будет и достаточно ли этого уже. В одном из роликов я видел нечто похожее
Как альтернативу, для начинающих можно. Ваккуматор там лепестки на роторе, а на компрессоре поршень с лепесковыми клапанами. Поэтому и не получается загнать в глубокий ваакум 270psi
Опытные специалисты пользуються старыми МК для нагнетаия давления при опрессовке и вакуумирования системы . Сдохнет , другим заменят , через их руки , туча МК проходит не годных для производства холода .
спасибо. жаль. придется брать вакуумный насос.
Для опрессовки будет достаточно.Ну как долго закачивать будет.....?Ну а по поводу влаги в воздухе при опрессовки ,может фильтр осушитель с выхода компрессора спасёт.Всё равно вакуумация это удаление воздуха (в котором есть кислород-окислитель),а не удаление молекул воды (пара),которые надо ещё из системы "вытолкнуть" или заместить.
А если при создании вакуума как-то подмешать в засос немного масла? Трубка там, правда , не в клапан идёт, а просто в полость- но можно, например, попробовать долить масла столько, чтобы на выхлопе начало интенсивно плеваться, выхлоп разделить на воздух и масло, и масло отправить на всасывающую трубку.
@5602mario
4 ай бұрын
Я вот так масло заливаю без проблем kzread.info/dash/bejne/X5iHpqypldjQY8Y.html
@AlexeySivokhin
4 ай бұрын
@@5602mario Речь тут не о том, как залить масло в компрессор, а о том, как заставить его поршневую систему работать так, чтобы в ВМТ поршня всё оставшееся в цилинде пространство от головки поршня до клапана было заполено маслом без пузырей, чтобы при движении к НМТ черз зазоры втекало масло, часть которго при движении к ВМТ будет выброшено в выходную трубку. Тогда будет достигнута максимально возможная степень вакуума. Иногда бывает интересно поработать с вакуумом, компрессор от холодильника- часть дешёвая или вообще бесплатная,а приличный вакуумный насос редок и денег стоит немалых.
можно для начинающего самоучки непонятно вакууматор для автомобиля из компрессора не пойдет? я не для работы я для себя и обслуживания своего авто. учусь это делать и набираю минимальный набор инструментов.
Компрессор в таком режиме долго работать не может - перегревается обмотка.
Чуть-чуть не понял, Так возможно первое время пока не купил нормальный вакуумный насос отвакуумировать систему?
@1ksiman
4 ай бұрын
Нет, невозможно, т.к. вакуум фактически не создаётся, компрессор просто снижает давление
Комментарий