No video
Kako voziti motor po mokroj cesti/kiši? I zašto bi to svatko trebao probati.
U ovom videu pričam o korisnim savjetima za vožnju po mokroj i skliskoj cesti koji će svakome tko vozi motor ili skuter u nekom trenutku dobro doći. Ne možemo uvijek odabrati savršeno vrijeme, pogotovo kada se nalazimo na dužoj vožnji ili putovanju, pa zašto onda kada već znamo da je to tako, ne bi bili spremni?
Isprike na zvuku koji je loš na određenim dijelovima videa, krivo sam podesio snimač glasa :)
Slike:
Photo by Mike Demou from Pexels
www.pexels.com...
Photo by Lukas Rychvalsky from Pexels
Photo by Lukas Rychvalsky: www.pexels.com...
Photo by Necip Duman from Pexels
www.pexels.com...
Пікірлер: 21
Radio sam 6 godina dostavu na skuteru po gradu po svim vremenskim uslovima i kiša i sneg i ledena kiša i vrućine i orkanski vetrovi, košave itd. Slažem se da treba više verovati gumama na mokrom, ali mnogo znači abs na prednjem točku po mokrom, ja sam ga imao na skuteru poslenje godine, bukvalno u kriznim situacijama te spasi pada. Ali ključ je iskustvo, ja sam recimo naučio vremenom da predvidjam stvari koje se nisu ni desile i najmanje kriznih situacija sam imao upravo po kiši jer mi je tada oprez na maksimumu. Što se tiče oblačenja, potpuno se slažem da je bitno oblačiti što drečaviju odeću i to ne samo po kiši nego iovako. Ljudi se čude kako ih ne vide na motoru, a oni motor crn i sve crno na njima. Ono što je meni glavu spasilo na toj dostavi je fluo zelenkasta boja kacige koju od kada nosim smanjio mi se broj kriznih situacija u saobraćaju za 90%, da li na prvu misle da sam pandur ili šta je, ali najjači efekat ima za vidljivost. Za tmurne i kišne dane imam neki specijalan moto fluo prsluk koji je jako drečav i onda u kombinaciji sa kacigom svetlim kao jelka na putu, doslovno ljudi koče i sklanjaju se kad im upadnem u vidno polje :) Svidja mi se tvoj kanal, jako korisne informacije daješ ljudima i ja sam na svom kanalu hteo da provučem i tu temu :)
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
ABS je ogromna prednost na dva kotača kako god gledali, i iskreno uz sve treninge koje radim na tjednoj razini, edukacije, vožnje i sve ostalo, i dalje mi je drago da ga imam na motoru. Praćenje prometa i predviđanje stvari prije nego se dogode je isto tako presudno i u stratu može elimirati puno problema i podići sigurnost na višu razinu. Lijepo je vidjeti kometar od nekoga tko ima iskustvo u navedenoj situaciji i razmišlja svojom glavom na zdrav način, sve što si rekao je istina i drži vodu stvarnom svijetu (na cesti). Iako su sve stvari u videu logične kao i tvoj komentar, i dalje je dobro skrenuti ljudima pozoronost na ono što direktno utječe na sigurnost u vožnji i nekome može skratiti puno muke u nekom trenutku. Hvala ti na ovom komentaru, gledanju videa i pretplati 🙏.
@herbalathlete2865
2 жыл бұрын
@@KvaziMoto potpuno se razumemo, ja nemam iskustva na pravim motorima, vozio sam na poslu skuter od 125cc, a sada imam svoj privatni od 250cc, ali kad je saobraćaj u pitanju sve je to isto. Ne planiram da kupujem veliki motor, jer mi je ovo najpraktičnije, koristim ga najviše po gradu da brzo završavam poslove i brzo da stignem na lokaciju. Podrška tvom kanalu, samo nastavi i baci pogled na moj kanal kad budeš imao vremena, imam mnogo raznovrsnih videa :)
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
@@herbalathlete2865 Naravno da ću pogledati tvoj kanal, a što se grada i praktičnosti tiče tu skuter svakako ima svoje prednosti, imao sam prije skuter od 50 ccm za grad :) Želim ti sreću sa kanalom i "vidimo" se opet nekom prilikom, lijepi pozdrav iz Zagreba :)
Super su ti savjeti, evo i godinu dana kasnije, taman smo uletili opet u sezonu kiše i hladnog vremena. Ja sam cijelo vrijeme vozio Vespe, i ove godine uzeo Royal Enfield Classica 350-tku, i nekak se ne skidam s njega. Otkrio sam da mi sve ispod 10C ne paše, a sve preko toga je ok, i naravno nije isto ljetni pljusak u 8. mjesecu i sada u 11. mjesecu kiša kad ti se ni gume ne zagriju. Savjeti su ti izvrsni, gume su sve, i nema smisla štedit, posebice na motoru, ja sam znao svake 3 godine kupiti nove gume, jer nova guma glavu čuva, bez obzira koliko km sam prešao, jer pad na motoru je i skuplji i bolniji od novih guma. Drugo, moje pravilo još od Vespe, kad je kiša, vozim kak bi rekli ko po jajima, nema naglih pokreta, maksimalno prediktivna vožnja, da se ne dovedeš u situaciju da moraš nekaj naglo napravit. I da, Royal je došao s ABS-om i osjećam se puno sigurnije, i nije me strah ići naglo kočit, dok bi na motoru bez ABS-a ipak razmislio prije kočenja, odnosno išao na izbjegavanje.
@KvaziMoto
8 ай бұрын
Hvala ti na pozitivnom komentaru. Sve si dobro rekao, svatko bira do kad mu sezona traje, i bez obzira kad se voziš, treba napravit sve što možeš da smanjiš nepotrebne rizike. Velika prednost vožnje po hladnom vremenu je što nema kukaca po viziru i šajbi 😆.
@petrol_head_garage
8 ай бұрын
@@KvaziMoto istina, posebice sam primjetio u zadnjih par godina da kukaca ima sve više i više, iako ja ne mogu postići brzine kao ti, pa ih manje i ima, ali opet ima ih jako puno. :) Svakako ga nisam spremio nigdje, stoji pod ceradom i gledam suhe i sunčane zimske dane s preko 10C :) a ljeti me nije strah ni kiše. :)
Jako dobra objašnjenja osobito za vozače početnike!!! 👌👌👌👍!! Svaka čast!! Što više ovakvih videa i objašnjenja!!
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
Hvala, ideja je da se kanal zapravo bazira na tehnikama voznje i korisnim savjetima za ljubitelje dva kotača. Da nam svima bude lakši život na cesti :) Sretno i lijep pozdrav.
Dobro odradjen video. Odmeren i nadasve koristan.
Svaka čast na videu. Sve si probleme obuhvatio i dobro objasnio. Ugodno za gledanje, bez nepotrebnih otezanja i žicanja lajkova i subova. Pravo osvježenje!
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
Hvala na gledaju i komentaru. Žicanje lajkova i subova je završilo na kraju i to iz dva razloga: 1. zato jer ne volim ljude žicat da se subscribaju, a znam da ih nekad treba jednostavno podsjetit. 2. zato jer uredno zaboravim usred videa to spomenut 🤣.
Odličan video sa dobrim savjetima. Kod mene u Švedskoj su kiše česta pojava pa sam navikao da vozim i kad pljušti a sa dobrom opremom to nije nikakav problem. I kod mene na kanalu imam dva videa sa temom kiša ali ovaj tvoj je pravo dobro odrađen. Svaka čast.
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
Hvala Vam puno na ovako pozitivnom komentaru i svaka čast ako Vas ni loše vrijeme ne može natjerati da odustanete od vožnje, gdje ima volje ima i načina. Želim Vam sretne kilometre i što manje kiše :) Pogledati ću videe na Vašem kanalu.
@skoladobrevoznje
2 жыл бұрын
@@KvaziMoto Hvala i tebi na posjeti mom kanalu. Evo video o vožnji po kiši kojeg sam uradio sa snimcima sa puta od Jadrana prema Švedskoj. Kad se ide daleko normalno je da se mora računati i na deonice sa kišom. kzread.info/dash/bejne/kYx-u8GDcaW5ZJc.html
Odlican video, hvala na savjetima! Pozdrav iz kisnog Bonn-a. 😊
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
Hvala na podršci, sretno i oprezno 😉
Odlična, smirena, uglađena vožnja i komentari 😉. Sviđa mi se perspektiva kamere koja hvata motor i vozača. Moram to složiti 😇
@KvaziMoto
2 жыл бұрын
Hvala na ovako pozitivnom komentaru 😀 Da, ova kamera napred je super jer daje još jedan zanimljiv kadar gledateljima, a mene tjera da se naučim govorit u kameru :) Samo treba biti oprezan da ne odvlači previše pažnje vozaču. Meni to osobno nije problem, ali nekim ljudima je teško suvislo pričati dok voze motor, pa kad se na to još doda gledanje u kameru, ne ostane puno resursa za praćenje prometa, podloge i naravno samu vožnju. Ako snimiš nešto u tom formatu ja ću sigurno pogledat 😉.
Bravo👍
a kako da vozim cbr 1000 rr sc57b, skinut joj je euxp.... kako da ja to vozim po kisi.. kazi mi molim te.......