Kako da spustim temperaturu na autu?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com/paypalme2/mech...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Kako da spustim temperaturu na autu?

Пікірлер: 349

@srbinroonic2812 Жыл бұрын
Covek je jednostavno bio hirurg mehanike automobila !!! Izuzetno sposoban i znao je posao .👏🙏
@anajanic91 Жыл бұрын
Mirko legendo počivaju u miru! Pamtićemo te❤
@nebojsaveselinovic647
19 күн бұрын
Šta se desilo čoveku? Po komentarima, vidim da više nije među živima.
@Bubaloo1977
17 күн бұрын
@@nebojsaveselinovic647 KZreadr Mirko Rašić izvršio samoubistvo vješanjem.
@ivicajankovic1 Жыл бұрын
Neka ti je laka zemlja Mirko,nećeš biti zaboravljen! ❤
@asmirhrustemovic20353 жыл бұрын
Fap 13 fabricki nije imao termostat, ali je imao zavesu na masci i kad se ugreje motor povuce se poluga i omoguci strujanje vazduha kroz hladnjak.
@stevokojot53913 жыл бұрын
Evo ja sam za, napravite nam klipove gdje pokazujete razne modele vozila kako se odzracuju. Inace sve pohvale za dosadasnji rad. Svaka cast, samo tako nastavite.
@nikolaurosevic54913 жыл бұрын
Hvala Mirko! 💪 Snimajte još ovakvih videa u kojima objašnjavaš veoma korisne informacije/hakove. Veliki pozdrav ekipo! 💪
@jamesbissonette
3 жыл бұрын
hakove XXXAXAAXXAXAXAAAAXXXA
@nikolaurosevic5491
3 жыл бұрын
@@jamesbissonette Naravno, ono što mi nazivamo mudrolijama ili dosetljivim idejama za brzo rešavanje problema, oni preko koriste naziv "lifehack" u našem narodu kad spomeneš "hack" pomisli se odmah na kompjutere/tehniku i sl. Hack je u suštini brza snalažljivost...
@goranbelic93233 жыл бұрын
Dugo nisam vidio kvalitetniji video! Svaka čast!
@dejanjovanovic58023 жыл бұрын
0:58 Mirko, Mirko, prljavi prsti... radnicki, napaceni 👍
@miodraggogic91013 жыл бұрын
Ekstra covek i servis...vozio sam moju krntiju seriju 1 bmw. Ljudi ekstra majstori i ljubazni momci. Servis za svaku pohvalu!
@dogghammer
3 жыл бұрын
Pa ja i nisam nesto zadovoljan. Veoma su neprofesionalni
@milosraskovic6053
3 жыл бұрын
@@dogghammer a sto
@dogghammer
2 жыл бұрын
@@milosraskovic6053 pa zato sto sam morao da ih zovem pet puta da bi na kraju provalio da su kola popravljena i da cekaju ceo dan na prakingu. Druge neke sitnice koje sam im rekao da urade i provere naravno nisu uradili. Tako da vise ne idem tamo
@nebojsaknezevic51923 жыл бұрын
ja spustam temperaturu na autu tako sto sedim i pijem ladno pivo a auto se ladi u hladu ispod sljive
@dzonvejnmilisav8543
3 жыл бұрын
Kako moze da se ladi u hladu, valjda se ladi u ladu! U hladu se hladi! Mnogo pijes hladnog piva pa ti udarilo na mozak!!!😂
@ministarjv923 жыл бұрын
Narendaj krompir i stavi mu pod gume 🤣🤣
@super9boki76
3 жыл бұрын
I podmazat svinjskom masti obavezno
@stipe9609
2 жыл бұрын
Najjaci komentar
@Leonard.Pusic773 жыл бұрын
Bravo Mirko,i Boki je na mjestu s pitanjima.
@FTzeljko18043 жыл бұрын
8:56 krenes uzbrdo natovaren pa biras izmedju druge brzine i klime, ne moze oboje :D
@baneskundric31593 жыл бұрын
Hvala ti mnogo na afirmativnim prilozima deca te obožavaju spasao si mi nekoliko menjača i par generalnih. Svako dobro ti želim.P.S. Tvoj sam dužnik.
@aalex_b_m_sboz42443 жыл бұрын
Bravo Mirko na zemu i na video... Jedini si koi prica realno i pomaze ljudima kako da se Sspase kad im bude Problem sa autom
@stipe96093 жыл бұрын
Bilo bi lepo da snimite serijal s ovim starijim automobilima koje cesto vidjamo na cestama. Ugl, svi moguci manji kvarovi na terenu i kako se mogu resiti do prve benzinske.
@user-mg3xy9qf2o2 ай бұрын
Legenda bio i uvijek ce ostati, gledao sam video kad je tek izašao i jos sigurno 10 puta poslije Koja je ovo pjesma u pozadini, otkida
@dejanmisic13 жыл бұрын
Bravo Mirko.U pravom trenutku na 40+.
@ubogidijavolo3 жыл бұрын
Mirko vrh si... pravi klipovr o ozračivanju... većina nas vozi takve automobile za koje treba znati takve stvari koje ti omoguće da ne ostaneš na putu
@branislavvuletic3243 жыл бұрын
Hvala Mirko 👍💪👌
@lazarvuckovic72773 жыл бұрын
Jos jedan i vise nego koristan video. Prava lekcija za leto. Serovacu svima kao i svaki video💪💪💪
@giletornadobendbabusnica20113 жыл бұрын
Hvala puno 😄
@ivoanic38673 жыл бұрын
Pravo zabavno ali stvarno poučno kakvi mehaničari bravo!
@aleksandarpejic49573 жыл бұрын
Majica je genijalna mirko 💪💪
@matebobanu81703 жыл бұрын
Ja udarim 👍 pa tek onda gledam klip!! Majstoreee
@miroslavslepcevic8145
3 жыл бұрын
I ja isto!
@zoranvasic23123 жыл бұрын
Svaka cast momci pozdrav!!!!!
@AK-ox4qs3 жыл бұрын
2:00 hahahahha aaa volim te bgm
@DIlic-iz9tx3 жыл бұрын
_Ja nikad nisam stavio antifriz u moj Hyundai "ls" 1,3 1998.god. i Bogu hvala nisam imao nikad nikakvih problema. Auto je garažirano.Pumpu vode još nisam promjenio. U ovi nešto više od 20god. dva puta sam menjao zupčasti remen. 4 puta prednje kočnice-pločice, i jedan put svećice. Ove godine ću zamjeniti pumpu vode i zupčasti._
@porodicasibinovic901822 күн бұрын
Skinite keder gumu ispod haube, zadnju, ispred brisaca, vazduh ce bolje cirkulisati . Vratite je kad prodju vrucine.
@petarkaras42682 жыл бұрын
Pozdrav za sve vozače i buduće vozače automehanicare i sve one koji su u saobraćaju. Imam predlog za Neovlascene ako su voljni da cuju moju Pricu koja je vezana bas za rashladni sistem i moje iskustvo na putovanju ka Grckoj i solidarnosti i nesolidarnosti na putu. Sreca imao sam pomoc na putu. Mirko kada se vratim sa odmora a da ce Bog i moja Mazda dolazim da vas posetim jer mislim da je važno snimiti nastavak na ovu temu sa Jos necijim isk
@Pavke1013 жыл бұрын
Стара епизода чини ми се... Али драга... 😂🤣😂
@user-hh3eh6yn3w3 ай бұрын
Momci superste sve najbolje za ekipu pozdrav
@markobojanc41733 жыл бұрын
Evo Ovo ti je sto posto; izvadite termostat, i na njemu izvrtajte dve rupice fi ;5_6 mm i vratite nazad; drugo: ugradite dodatno stikalo negde u kabini " id kikera dovedit dva kabla do stikala i uklapate po potrebi i Nece više dolaziti u vodnoj instalaciji ! Mozes do Pariza i nazad.
@mihaelkes1033 жыл бұрын
Mirkov "dream car" crni u pozadini 👏🏼👍🏼
@predragzivkovic22653 жыл бұрын
Sta ce se posle ovog videa roditi novih "majstora za mehaniku" 😁🤣 Dobar video. Dodao bi jos da ne sipaju hladnu tecnost dok je vruc motor 😉
@zeljkozexmitric19852 жыл бұрын
Svaka cast
@Zillgian833 жыл бұрын
Jedan od najkorisnijih klipova na kanalu. Imao sam problem sa ventilom na čepu, zbog kojeg mi je izbacivao tečnost iz sistema, pa sam svaki čast stajao i dosipao istu.
@nemanjanc25153 жыл бұрын
Bravo brt ko da si znao kojaj video da izbaciš.Jedva sam cekao ovakav video
@husqvarnahusky19643 жыл бұрын
Jel to plovak crko, pa pokazuje pun rezervuar 😂🤣😂
@tarpe5898
3 жыл бұрын
Y8y
@smileyleaves30663 жыл бұрын
Svidja mi se sto ne komplikujes sa Fancy recima nego objasnjavas jexikom koji i "laik razume"
@martinkurtic18358 ай бұрын
Jedina steta sto si se izgubio legendo pomogo si mnogima u tvojim klipovima a i meni dosta toga steta velika pocivaj u miru legendo😭😭😭
@mustafastockburger Жыл бұрын
Kralj najveci
@zeljkozexmitric19852 жыл бұрын
Bravooooo
@colloidalsilverwater15ppm888 ай бұрын
Pa kad se vratiš u Beograd....hahaha neverovatno. Svi žive u BG.
@milankuzmanovic19863 жыл бұрын
Ја годинама возим са отвореном посудом и никад никаквих проблема нисам имао! 🤭😁💪
@srcence0073 жыл бұрын
JTD = zakon! super video pozz iz MK
@FenomenEntertainment3 жыл бұрын
Moze li jedan klip o automatskim ZF-5HP19 i CVT mjenjacima kod malo starijih Audija A4B5 - A6C5 Quattro i sa prednjim pogonom1998-1999-2000-2001/2/3/4 godiste. Hvala!
@pop019913 жыл бұрын
Ako ne radi prva brzina na ventilatoru, ako crkne reostat sa hladnjaka, i temperatura skace ali ne puno, upali klimu i vozi bez problema do nekog majstora. Druga brzina ventilatora ce se paliti cesce zbog klime i drzace mu prilicno dobro radnu temperaturu.
@milanradenkovic36532 жыл бұрын
Ma daj te upustvo za ozraku ako vas ne mrzi, odlicni ste.
@nekoizmase66473 жыл бұрын
Intro sa Valterom najaci 😅
@amke.graphic Жыл бұрын
R.I.P nedostajes nam
@daliborstarcevic5107 Жыл бұрын
Kralj...
@madmax-sv9um3 жыл бұрын
Meni nekad pređe na 95 stepeni, upali se ventilator i vrati ga na 90
@hogar9853 жыл бұрын
Mirko, može jedan tutorijal šta raditi kada počne da se dimi ispod haube... Pre 7 godina mi je izgoreo punto jer apsolutno nisam znao kako da se ponašam. Juče, ne tako drastična situacija ali sam odradio neke stvari iz prethodnog iskustva pa, rekao bih, nije velika šteta. Razmišljam da je dobra tema jer panika u tim situacijama čuda čini.
@ivanjovanovic3623 жыл бұрын
Zenski majstor najbolje prepozna da li je tvrdo kad ga stisne!
@aalex_b_m_sboz42443 жыл бұрын
Bravo bravo za video.... Daj jedan video detljno kako se menja kod wagen rebrast Kais... Zahnremen... I kako ne izmestiti palenje na naj prostiji nacin...
@hondahr45773 жыл бұрын
Sve to lepo..no ako predje 100-105, gotov je dihting glave
@nebojsasavic8753 жыл бұрын
Super ti je majica!
@pogledubuducnost85672 жыл бұрын
Ovaj majstor opasno zgodannnnn
@dusancvejic9833 жыл бұрын
Uhhh kako je dobar ovaj Mirko awww
@super9boki763 жыл бұрын
2:25 mislim da grejanje u junu,julu i avgustu radi perfektno 🤣
@harrytuttle58109 ай бұрын
heheh vozio sam staru mazdu sa grijanjem jedno tjedan dva usred ljeta 35 stupnjeva , grijanje puse jedno 60-70 celzija .
@satarash28863 жыл бұрын
Paša ako može mišljenje i savjet:u pitanju je pasat b6 2.0 tdi,100kw,naime kada je vani malo svježija temperatura kao i zimi,negdje u sistemu ispod instrumental table se cuju cudni zvukovi(krckanje i sl).Nakon paljenja motora sve ok dok ne dostigne temperaturu 50-60 c i više..Ljeti kada je toplo,nikakvih problema..hvala,L.P.
@vojinvasic50563 жыл бұрын
Jedva cekam klip detaljno o stvaranju vazdusnog cepa i ozracivanju kod renoa :D
@davorcirkovic34922 жыл бұрын
👏
@marijomatek94304 ай бұрын
Pozdrav, pratim Tvoj kanal, i legenda si svaka cast Ako moze odgovor na jedno pitanje Peugeot 308 1.6 82 kw, 2011..zimi vozim i gornje crijevo je vrelo donje hladno, jedino nakon brze voznje dode do 90 stupnjeva i spusti se.. Onda je donje crijevo toplo.. Ovako.. Promjenio sam termostat i ista stvar.. I mislim da na tom autu nikad nije zakucana kazaljka na 90 uvjek sece i varira.. Zanima me dali je to normalno zimi?? Jer sad kad je toplije uvjek je blizu 90 i donje crijevo je toplo a gornje je vruce.. Hvala.. Lp
@zeljkozexmitric19852 жыл бұрын
Podrska
@Mladjasmilic3 жыл бұрын
1:03 Zbog ljudi koji očekuju 'zakucanu' temperaturu, mnoga auta sa 'analognim' cajgerima, koja u suštini samo prikazuju digitalne signale (Primer Grande Punto) drže temperaturu zakucanu sve dok su u normalnim vrednostima. U realnosti, temperatura varira +-3 stepena, ali se kazaljka ne pomera ni makac. A na dijagnostici se vidi kad se uključi logovanje i napravi tura po brdima na +40.
@mihajlomadic1365
3 жыл бұрын
probaj da ga tusis uzbrdo u 5/6 brzini i da vidimo onda
@Mladjasmilic
3 жыл бұрын
@@mihajlomadic1365 1.2, sa klimom mora u četvrtoj, negde i trećom.
@ljubisanikolovski8724
3 жыл бұрын
Npr 307 16v benz vozim već 3god svaki dan, leti ume da dodje do 100c u gradskoj guzvi i tu stoji. A npr isto leti na otvorenom padne i koji stepen ispod 90. Jbm ga, nisam imao nekih problema al varira temperatura motora tokom leta.
@Mladjasmilic
3 жыл бұрын
@@ljubisanikolovski8724 Problem je u tome što je normalno da temperatura varira, ali je sistem takav da te laže. Sve dok je temperatura u normalnom opsegu, kazaljka je zakucana na sredini i ne pomera se.
@I.Steel883 жыл бұрын
vozim golf 4 1.8 t 20 v. izivljavao sam se svaki dan i dan danas nekad ,menjam mu ulje na 5-6000 km i uvek ga posle jace voznje ostavim da odstoji u mestu da odradi minut i kad ga upalim uvek ostavim da radi 3 minuta da razbaca ulje itd i motor je neunistiv plus sto je automatik to ga dosta i cuva,al golf 2 1,6 tdi je neunistiv ide i bez vode do kuce par km hahah, najbolji auto ikad napravljen
@fedjadrndarski56063 жыл бұрын
Kako spustiti temperaturu ? Ukljucis grejanje na +38C. Motoru bude hladnije, ali tebi toplije. :D
@bandolopovska3 жыл бұрын
не пипај масним рукама инструмент таблу
@nedimfakic36193 жыл бұрын
Može li klip o ozračivanju?
@Ackovic-rn1tp3 жыл бұрын
STARI VIDEO :D
@touch_master7213 жыл бұрын
Opa pun rezervoar, ima se moze se
@Alex855ToolsTest3 жыл бұрын
Iz PSA grupacije - PEUGEOT samo sa brojevima na početku oznaka modela 4 5 i 6 a citroen c 5 i c 6 - ostalo su igračke
@light2tube3 жыл бұрын
otkrijte identitet Bokija, dajte mu da zameni točak
@aleksandralabudovic52803 жыл бұрын
Jel to onaj 1.2 sto ste pakovali u lajvu na starom kanalu,veliki Pozdrav.
@milovanrasic57432 жыл бұрын
Mirko pozdrav . Hvala ti na svemu . Imam problem sa autom ROVER 420 D . Brate kuva pa rasipuje . Ne znam gde se nalazi termostat da ga skinem ili promenim . Molim te pomozi mi . Pozdrav iz Niša , Miki
@PrincezaSrpskaKrstenica9-tf9ff Жыл бұрын
Temperatura se smanjuje sa klimom otvoriš vrata prozore pustiš da duva u kolima ima još mnogo stvari sto nismo pricali da ne bi došlo do havarije a havarija je opasnost po nas sve BENZIN MORA DA BUDE SIPAN I TO NE PREVISE JER MOZE DA CURI GORIVO PO PODU DOK SE VOZI I POSTOJI ULJE ZA AUTO BILO STA VENTILI SU OPASNA STVAR
@johnnylepp56242 жыл бұрын
coolant bleading fiat punto 3 gracias
@DavPav2 жыл бұрын
majstor nije spomenuo, sto i jeste bitna stvar ali, ne desava se odmah nego posle godinu ili dve, sipanje raznih antifriza i tecnosti, da motor ne smrzne i tome slicno moze doci do toga da jednostavno hladnjak unutra "rdja" i kada se zapusi krene da dize temperaturu *to se desilo meni na Citroen Xsara
@l.m.station5723 жыл бұрын
Nije zgoreg i malo gasa dodati (ja ga držim na 2700-2800 o/min; da je dizel moguce je dovoljno i manje) radi bolje cirkulacije tecnosti hladjena pa i motornog ulja koje isto odvodi toplinu, dok je u mjestu, pored naravno grijanja na max. Najbolje tako obori temp.još ako je u hladu, bar je to slučaj s mojim autom. Nije da kuva, al hoce podici na 95°c posle spore gradske vožnje po ovoj sparini i slično tome.
@gasha15473 жыл бұрын
A slucaj kad na 2.0 hdi krene da podize temperaturu samo kad se klima upali na auto-putu ili kad su onako uzbrdice takodje samo sa upaljenom klimom?
@mihajlomadic13653 жыл бұрын
mirko hoce li onaj rango njacme u live konacno
@veljkokecic74643 жыл бұрын
Starih epizoda ima brdo😁
@sandraciric84043 жыл бұрын
Jeli moze klip o temperaturi na megane 3 i njegovim kockicama za pokazivanje temperature?Kod 80% auta radi na prvoj kockici stalno.
@jovanmajstorovic413 жыл бұрын
Mnogi benzinci imaju višu radnu temperaturu od 90 stepeni, pa kad pređe 90 stepeni ljudi odmah paniče.Sve je dobro dok ne zakuca u crveno 😀😀😀
@milanglisic9402
2 жыл бұрын
MENI PALI VENTILATOR NA STO DESET NA GOLFU TROJCI 1600 KUB BENZIN STA JE U PITANJU
@_--MrEe--_
Жыл бұрын
@@milanglisic9402 мени пали на 90-95 степени на Опел астри ј 1.4 турбо.
@zutinic3 жыл бұрын
Može, rokaj, snimaj!
@walteroveprice10 ай бұрын
Respekt hvala ti vozio na 18 stepeni i prokuho 😢 sad ide grijanje na 28 % i prozori sirom
@user-sy5qk7yy2v3 жыл бұрын
Da li ima rešenja za nas koji nemamo pokazivač temperature motora na instrument tabli. Kako da znamo da nam auto diže temperaturu? Konkretno mislim na Opel Korsu D 1.3 cdti. Hvala unapred.
@neobicanlik44943 жыл бұрын
Meni je u putu puklo crijevo od vode, kasnije sam jedva nasao zamjensko jer nema novo u prodaji pa sam trazio 2 dana po otpadima, i antifriz je iscurio, stao na pumpu kupio antifriza i nasuo. Nakon lupam 2-3 kilometra sve izađe. I uzeo fino u te boce vode i staj svako malo dosipaj, do kuce imao 30tak kilometara i nije nista hvala Bogu osteceno bilo osim crijeva. Mercedes w202 je u pitanju.
@gosponzak3246
3 жыл бұрын
Pre 15ak godina sam imao isti problem sa SAABom - puce crevo u sred' NovogA Sada a delova nigde u okolini. Padne mi na pamet da iskombinujem ono sto mi treba - uzmem parce cevi iz auspuh servisa, jedno crevo od Z101 a drugo od Fice sa odgovarajucim krivinama i precnikom, iskrojim ih, zategnem sve to novim selnama i to je radilo jos vise od godinu dana kod mene, posle sam ga prodao...
@mjozic37853 жыл бұрын
A da li si pomenuo da vw laze kolika mu je zapravo temperatura i kad se digne kazaljku neće pomeri...
@denissabljaric79353 жыл бұрын
Najbolje prodat takvu kramu ispod cijene i potrazit drugi a najbolji savjet izbjegavat rabljene aute jer su 90% krame, bar na balkanu
@almakovic76 Жыл бұрын
Ljep pozdrav drug dali mi mores rec zasto mi se u astre g 1.4 benzin cim upalima odma se bali i ventilator hladzenja
@nikolailic11052 жыл бұрын
Kako sprečiti nabijanje kompresije u creva? Postoje li aditivi koji se mogu sipati u motor, da začepe dihtung glave?
@anesfeka14863 жыл бұрын
Pozdrav Brate Šta mislite o motorima 280 CDI 3.0 190 KS HVALA PUNO
@dulianoberisa83273 жыл бұрын
Može neki prijedlog Imam passat b6 2.0 fsi Ima pritisak,voda ponekad cirkulira dobro-ponekad ne Termostat je zamijenjen
@chkovu3 жыл бұрын
Twingo 1.2 16v 2003 ,ne radi druga brzina ventilatora,jel moze zbog toga da ne hladi klima?
@boroboki607810 ай бұрын
Počivaju miru
@15dejo3 жыл бұрын
Mirko Rašić molim te da li moze mala pomoc? Kazi mi ovako, imam BMW E30 316i 73kw m40b16, zamjenio sam zupcasti spaner vodenu pumpu i termostat ali mi dize temperaturu, dakle u leru ako dodajem gas spusta temperaturu, kada ga vozim ako je grijanje okrenuto na hladno ne dize temp motora a ako je okrenuto da puse toplo unutar kabine onda ponovo dize temperaturu, da li je visko cep na posudi hladnjaka ili nesto drugo? Hvala unaprijed na bilo kojem odgovoru :)