No video

Auto se pregrijava - 6 najčešćih uzroka

Dolaskom toplih dana možda ste primijetili da vam auto radi na nešto višoj temperaturi nego inače i da se ventilator od kilera svako malo pali. Ili, još gore, događa se da kazaljka temperature ode u crveno, što jasno znači da se motor pregrijava, što naravno može dovesti do skupih kvarova.
Link na članak 👇👇
www.my-autosos...
#polovniautomobili
#rabljenavozila
#automotive
#carservice
Ovaj video pokriva sljedeća pitanja i teme:
00:00:01 Uvod
00:00:44 Nivo rashladne tekućine
00:02:03 Hladnjak motora (kiler)
00:02:56 Ventilator motora & visko
00:03:44 Pumpa vode
00:04:35 Termostat
00:05:12 Čep ekspanzione posude

Пікірлер: 16

  • @uroskostic8570
    @uroskostic85704 ай бұрын

    Nemojte deliti antifriz po bojama, već po tipu. G11, G12, G12+ , G13. Kupujte samo onaj koji je proizvodjač propisao za vaš auto. Menjajte antifriz na dve do tri godine maksimum. Dovoljno je jeftin.

  • @imsirovicelvedin8422
    @imsirovicelvedin84222 ай бұрын

    Pozdrav Majstore jedno pitanje U pitanju je golf 7gtd 135kw Termostat mjenjan sva creva posuda nova čep .. Dize temp ulja na 120-125 na autocesti i izbije vodu na čep i izbaci lampu manjak vode ? Tvoje neke preporuke sta mjenjat interkuler ili sve hladnjake . Hvala puno.

  • @peropiljic1166
    @peropiljic11664 ай бұрын

    Zamjena amortizera zadnj Skoda Oktavija 1,4 2011

  • @marjan99pp
    @marjan99pp2 ай бұрын

    Prijatelju jedno pitanje ventilator motora ford dizel tdci mi se ne uklucuje skazaljka stoi na sredini pose 30 predzenih km i rad u leru pola sata sa otvorenom haubom se nije ni jednom uklucijo sta moze da je problem a motor je dosta vruc

  • @pacopaco7409
    @pacopaco7409Ай бұрын

    Pozz. Gledao sam vas video posto mi se vemtilator hladnjaka non stop pali pogotovo na ovim vrucina. Pregledao sam sistem i sve je u redu. Auto je preslo 80.000 većinom gradske vožnje. Bili ste mi mogli sugerisati sta bi dalje mogao pogledati. Možda ERG i DPF i ako mi se nista nije upalilo od signalizacije

  • @rankojelenic7496
    @rankojelenic74963 ай бұрын

    Pozdrav.Vozim Corsu 2008.god.i one nemaju prikazanu temperaturu na ekranu.Ljeti mi se desava čim se vanjske temperature povecaju da mi fali antifriz i danas da provjerim vidim fali i da dospem odvrnem čep ali mi samo spoljni dio čepa ostane u ruci a onaj regulatorni dio ostane u boci.Sta da radim?POMAGAJ.Dali da mijenjam komplet bocu ili da trazim samo novi čep?Hvala

  • @AutoSOS

    @AutoSOS

    3 ай бұрын

    Pozdrav. Da, ako je čep neispravan, onda ne drži pritisak i pomalo gubi tekućinu, naročito kada su visoke temperature. Za početak, zamijenite čep. Bocu ne morate, ako nema nikakvih vidljivih pukotina.

  • @rankojelenic7496

    @rankojelenic7496

    3 ай бұрын

    @@AutoSOS hvala puno na odgovoru

  • @user-is7iq7rt6v
    @user-is7iq7rt6v10 күн бұрын

    Ja imam jedan problem pošto na satu pokazuje da je temperatura visoka a kad spojim na dijagnostiku temperatura je uredu,a na saticu je visoka

  • @AutoSOS

    @AutoSOS

    9 күн бұрын

    Pozdrav. Koji je auto u pitanju, i koliko vam pokazuje na tabli? Neki auti imaju zasebno davač temperature za tablu i za kompjuter motora.

  • @merlinmagic7910
    @merlinmagic7910Ай бұрын

    Imali kakve veze neispravan reostat sa pregrijavanjem motora?

  • @srdjanjovkovic4958
    @srdjanjovkovic4958Ай бұрын

    Ja imam pezo 307 1.6 hdi kad vozim u brdu podigne temperaturu na 110 a ventilator radi

  • @user-is7iq7rt6v

    @user-is7iq7rt6v

    Ай бұрын

    Ja sam prije imo taj problem sa istim autom kao i ti

  • @user-is7iq7rt6v

    @user-is7iq7rt6v

    Ай бұрын

    Ali ako vozim duže na brdo poraste temperatura na 110

  • @user-is7iq7rt6v

    @user-is7iq7rt6v

    Ай бұрын

    A možda ti je hladnjak zacepljen

  • @hotnsexy6544
    @hotnsexy65444 ай бұрын

    Majstore, jedno pitanje za vas. Dešava mi se u poslednje vreme da mi kontrolna tabla prikazuje -40 stepeni konstantno iako je napolju uveliko + i zbog toga ne mogu da upalim klimu. Zamenio sam senzor spoljne temperature i nije u njemu problem, potom zamenio njegov džek i ni tu nisam rešio problem pa vas da pitam šta dalje pokušati ?bmw e60 2006 je u pitanju. Motor m47.