Da dodam; Gume uvek proveravati-pumpati kada su hladne. Npr. Ujutru, uveče, uglavnom pre vožnje, odnosno do najbliže pumpe-vulkanizera.

Bravo Jura,uvjek dobri savjeti👍😃❤

Korisni savjeti kao i uvijek.

Hvala na videou odličo objašnjeno i kazano pozdrav,

Hvala puno za savete.

Svaka cast za Juru💪🏻❤️

JASNO GLASNO I ODLIČNO,HVALA

Hvala ti doktore!

Obazavam tu seriju

Dobro me podseti ovo. Taman da doduvam gume sutra. :)

Pre 15ak godina kupim auto, dovezem kuci najnormalnije i posle ciscenja, spremanja proverim i gume. Posle pumpanja na preporuceni pritisak (jedna zadnja guma je imala mnogo veci pritisak od ostalih) auto pocne da vuce u jednu stranu i nista mi nije bilo jasno narednih nekoliko dana dok nisam primetio da je neko stavio jednu gumu nizeg profila i naduvao je "za sve pare"...

@waynerooneytm9160

28 күн бұрын

A Bože sačuvaj što sve nećeš vidit i čut

@gosponzak3246

28 күн бұрын

@@waynerooneytm9160 Evo ti jos neverovatnija prica sa istog auta. Crkne mi neka od sijalica pozadi. Uzmem drugu - rezervnu i kad sam otvorio da je zamenim vidim da su sve zice uredno zalemljene na jednu debelu bakarnu zicu punog preseka, to je - , a svaka sijalica ima zalemljenu zicu od pozadi sa koje dobija +. Crkle su one ploce na kojima stoje sijalice i umesto da ih zamene sa drugim istim takvim dosli su do mnogo kreativnijeg resenja... pakao...

Provjera tlaka u gumama je izuzetno vazno kao i provjera tlaka kod covjeka. Sto je guma/covjek stariji to cesce treba provjeravati tlak. :D

Zavisi od tezine automobila i profila gume, najbolje je slijediti upute proizvodjaca. Ja imam 2 ista auta sa istim gumama, isto godiste, dizel i benzin, kod dizela koji je tezi pritisak u prednjim tockovima je 2,6, kod benzinca 2,1. Po hladnom vremenu treba voditi racuna o pritisku jer pritisak pada i gume se vise trose po bokovima, auto slabije vuce i trosi vise goriva.

@nevenmiliceviccapek3583

Жыл бұрын

Aa

@nevenmiliceviccapek3583

Жыл бұрын

Aqaaaaa

@nevenmiliceviccapek3583

Жыл бұрын

0aa0aa

@nevenmiliceviccapek3583

Жыл бұрын

Q

@nevenmiliceviccapek3583

Жыл бұрын

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa0aaaaaaaaa0aa

Dunlop bajoooooo the best! prva guma na svijetu

Ja dopumpavam gume možda 3 puta godišnje i to svaki put na 2,4 bara što je više za 0,2 bara od preporuke proizvođača. Istina, kada naglo zahladi ujutro sa nekih 15 na 5°C, tlak padne sa 2,2 bara na ispod 1,8 bara u listopadu. Tada opet napunim na 2,4 bara i miran sam pola godine. Recimo svakih 2 tjedna provjeravam tlak u gumama preko auto računala. Šteta što se ne može podesiti da takav prikaz bude stalno upaljen, pa moram stalno ulazit u menije i podmenije za TPMS provjeru. I vidim da ovdje nije rečeno barem u jednoj rečenici. Da ako auto ima rezervnu gumu da i nju treba dopumpavat, ali sa malo većim tlakom od normalnog, pogotovo ako se rsdi o kotasču smanjenih dimenzima. On se pumpa sa preko 3 bara.

Uništio sam si nove Goodyear prednje gume jer su bile na 2.2 Od tada sve na 2.5 i doviđenja!

@ToXiiCRaZz

Жыл бұрын

Koji col?

@pupa16

Жыл бұрын

Ja sve na 2.5 i to je to. Na 2.2 izgeldaju ispuhane.

@markovukoman7863

Жыл бұрын

@@pupa16 da ali ne mozes manjeg profila gume naduvati na 2.5! Dobices ono sto je objasnio fino prenaduvanost i tada se guma trosi mnogo vise.

@pupa16

Жыл бұрын

@@markovukoman7863 to jest, al govorim za ove standardne sto nas većina vozina 14, 15, 16ske s tako rec standard

@blackcarmafia

Жыл бұрын

​@@pupa16ovisi od tezine avta i velicine gume. Citaj upute proizvadzaca, a ne 2,5 pausalno. Meni recimo pise, ako ocem vozit 160+ na duze relacije konstantno, treba pumpat 2,7 bar

Juraj kralj

Mani me mano metra,, kako ovaj autić u isto vrijeme i brutalan i sexy. Gazoo Racing ❤

Pozdrav prijatelju moj i da provjerim ima

Pozdrav Jura! Kada će prilog o folijama za auta i auto stakla, zakonskim propisima i sve što trebamo znati o tome? Hvala.

@R_o_b_e_r_t

Жыл бұрын

Nemaš tu filozofije. Prednja stakla se ne smiju zatamnjivati a zadnja možeš koliko god hoćeš(ako je u pitanju HR)

Ma najbolje je prepumpati gume, da što više uništite ionako loš ovjes i amortizere.... Još onda kad zakačite rupu na cesti ili rubnjak prilikom "parkiranja" Trebaju i ovi što dilaju amortizere itd. od nečeg da žive.... Jeste da ćete uštedjeti ono pola litre goriva.... Powered by Monroe !!!

Cuo sm od tate da ces dici na opel skup hvala ti puno

Nista manometar samo na OMV pumpi jer imaju automatsko-elektronski i na svom Citro C5 kako pise tako i napumpam, znaci spreda 2.3 i zadi 2.2 bar😊

Nadam se da si rekao ovima na pumpi u "Prudju" da promjene taj kompresor, jedva gume na biciklu napumpa 😭

Za Picasso pise 2.4, do 3.2 kad je opterećen.

Dodatni problem su nekalibrisani manometri na pumpama. Na jednoj mi bude 2.0, na drugoj 2.5, pa ti gledaj u pasulj koji "laže". Jedino kupiti kvalitetnu pumpu sa proverenim manometrom, pa "sam svoj majstor".

2.5 bara nema tu mudrovanja..

Autocesta 2.6-2.7 , manja potrosnja , cvrsca guma. Grad 2.2-2.3 mekanija guma udobnija voznja prilikom rupa i lezeca .

A koliko pumpati gumu ako se auto vozi po ostrom kamenju, više od propisanog ili isto?

A koliko ako se vozi po ledu?

Mogu li na insigniju da satavim gume all sezon 101w ili y.Trazim 97h ali je izbor manji./zbog cene/.Hvala Jure unapred.

sve

Ja sam pumpo curu, onda se ona ispumpala i otisla na drugu pumpu.

@dezmondtutu8125

Жыл бұрын

loše si pumpao

Kako se koristi analogni manometar? Niko da objasni

U mene nana imala problema sa tlakom, doktor je nakljukao nakim tabletama... Kaanije ko pišta bila. Može li se to nadrobiti i staviti u gume? Za bolji pritisak?

@Kamerun241

7 ай бұрын

Nana se ne trosi ko guma pa se u nju moze nadrobit ali za gume ne pomaze.

@AdemOmerovicBA

7 ай бұрын

@@Kamerun241 grebo to sebe 🤣🤣🤣

U Srb i Cg skoro ni na jednu pumpu ovo za gume ne radi 😢

@TheCroatian94

Жыл бұрын

Vi ste zakazali kao kazaljke na satu. Što se čudiš pa kod vas sano što trava ne raste na cesti 😂

@balkicroatia

Жыл бұрын

Nabavi svoj pa mjeriš kad poželiš. Ja imam ovaj pa googlaj - TOPEAK SMARTGUADE D2 T-TSG-02

@petartorbarina2398

Жыл бұрын

Ja proveravam na pumpama i nisam baš imao loša iskustva,oću reći 90% radi

@Prishtinka

Жыл бұрын

@@TheCroatian94 on dolazi iz nekog budzaka sa Zabljaka. Ne zna kako se to koristi. Ni padeze ne zna.

@Black_Anonimus666

Жыл бұрын

Ni u Bosnu ne radu ni na jedna pumpa ove sprava za mjerenje pritisak u gume!

Mora vazduh da se promeni pre zime, izbaci se letnji vazduh, i upumpa zimski. Mislim, ne mora, ali neces proci tehnicki :p

Još jedna sitnica koju nije znao moj posljednji vulkanizer. Guma koja je napumpana na stolu ima veći tlak kad ju našarafiš na auto. Tko bi rekao!

a šta misliš o punjenju guma azotom umjesto, kažu da je tlak stabilan nezavisno od vanjske temperature i da ga ne treba često provjeravat, možda jednom godišnje

@sinisasavicns

Жыл бұрын

Azot je OK jer: Gume naduvane azotom samim tim nemaju kiseonik u sebi a on oksidira gvozdje. Tj. rdja celicna oplata gume. Onda usled nedostatka kiseonika u punjenju gume, nema mikroeksplozija gumenih para unutar same gume. Ne oksidira felna ispod gume pa i sama guma... Sve u svemu dobra je to stvar.

@tinko975

11 ай бұрын

Ali gdje to napumpati?

@sinisasavicns

11 ай бұрын

@@tinko975 kod vulaknizera.

ja pumpam na 2.6

Bravo....majstorčino!!!!Otkrio si toplu vodu.

Да ли гуме са XL ознакама треба дувати на 2.5-2.6 бара?

@sinisasavicns

Жыл бұрын

Pise ti na nalepnici na autu.

Jura tko kaže da je 0C referentna temperatura?

Jura, Nisi nista rekao o zimskom i ljetnom zraku u gumama.

Koliko pumpati gumu kad se vozi po snegu ili po ledu, ako je kad se vozi po pesku poseljno ispustiti tlak iz gume da bude niži.

@the_dovla

Жыл бұрын

I po snijegu i ledu je poželjno da se pritisak gume malo spusti...

@marioturkalj1239

Жыл бұрын

Zimi se gume pumpaju na - 2.2 ili više.... ovisi koliko je temp. u minusu.... tako da se guma ne šokira kada je u kontaktu sa hladnim snijegom, ledom.... 😉

Ja uvjek napušen na 2.2

jos da si nam objasnio kako manometar radi. ja napumpam gumu na 2.3 ostavim uredjajnekoliko minuta na gumi a ona se spusti na 2.1

Godinama na svaki automobil koji sam posjedovao pumpam na 2.5 u svako doba godine i nikada problema. Gume troši ravnomjerno a potrošnja i držanje odlični... Što se auta tiče bilo je onih od Passata B6 do Volva XC90...

@mladenpusic7335

Жыл бұрын

Ja sam jedno ljeto napravio skoro 30 tisuća km i gume su bile stalno na 2,20 bara...a neke druge gume na drugim autima često moram pumpati jer izduše..

@vojvoda9060

Жыл бұрын

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️nemas ti pojma.... Malo procitaj literaturu....

Dali sirina gume igra ulog ,recimo koliko bi pumpao 305 gumu?

@Kum_M

Жыл бұрын

@@goran3bg865 hvala

Najidealnije je 2.4 bara. Ovo da neko pumpa na 3 bara na ovako malom autu kada je pod opterecenjem je suludo.

@tinko975

11 ай бұрын

To je Yaris GR,ima 260 ks i niski profil gume. 225/40-18.

Ja na svakom autu dignem tlak 0,5 bara više od preporuke prednje a 0,3 zadnje, manje troši, bolje leži u zavoju.

Danas su svi filozofi 😉

Teska tema...Ja imam 245-40-18. I na stavim ih 2.5 ...

offroad program ponekad ide ispod 2.0-1.5 😉

@nerminsalkic6360

11 ай бұрын

Pjesak na pola

@nikolaosdikic7309

20 күн бұрын

Lada Niva prednje 2.1, zadnje 1.9

Zaboravio je da kad se prepuni guma, ne pušta se na ventilu nego se do pola stisne ručica manometra..

Prosto, kod svakog sipanja goriva proverim pritisak u gumama i po potrebi dopumpam.

195/60 15 ljetna na koliko bara onda stavit?

@nikmihprorock

Жыл бұрын

Ja na Alfi 156 1.9dizel sa 1350 kg pumpam napred oko 2.5bara...ako idem sam a ako je gepek pun i nas petoro ide onda idem na 2.7...sve ti zavisi da li je auto prazan ili pun, koliki je auto, da li 900kg ili 1500kg

@milosspartak8390

3 ай бұрын

2.2

Ne bi bilo lose da se u ovoj temi samo napomenulo, da profil gume (ta brojčana vrednost) iznosi PROCENAT od brojčane vrednosti širine gume. Mnooogi, pa čak i neki sto se smatraju pasioniranim autopoznavaocima, misle da je to broj milimetara, ili podeljeno sa 10, dobije vrednost u cm.

@savke3268

Жыл бұрын

Zasto je to bitno za ovu temu?

@radarh7910

Жыл бұрын

@@savke3268 Pomenuo je u nekom momentu profil kod novijih i starijih vozila, pa kako se odokativno moze proceniti pritisak u pneumaticima. Profil od 60 na 235 ili 165, nije isto, pa sam zbog toga mislio da se koliko toliko otkloni zabuna.

@theexorcist982

Жыл бұрын

@@radarh7910 Sto je ovaj predhodni upravo i skontao, a jedan je od tih mnoogih. Inace ovaj strucnjak u videu ni on nezna za to jer je veoma bedno to pomenuo i uporedio profile starijih i novijih guma (auta).

senzori pritiska guma mogu praviti velike probleme , zato je bolje da ih nema, to je samo za lijene ljude

@debelikreten3707

Жыл бұрын

Pa nisu tu senzori da ti govore koliki ti je pritisak u gumi trenutno pa da si čivujek to prati, nego da reagiraju na veće promjene tlaka (0.5 bara ili tako nešto) zbog sigurnosti. Recimo voziš se sa šerafom u gumi da niti neznaš tjednima, dobro je sjeo i dihta koliko toliko, pogodiš rupu i pomkne se, izgubiš u sl. 500 m pritisak, senzor to uoči i pišti. Ove fore da ti na ekranu u stotu pokazuje su čista izdrkavanja marketinška, ali ok, manje ljudi prljaju ruke.

Ja pumpam na 2.5-2.7 u zavisnosti od godisnjeg doba i opterecenja koje ocekujem.

@sinisasavicns

Жыл бұрын

Pumpaj onako kako ti je proizvodjac napisao.

@milansuvajac8863

Жыл бұрын

@@sinisasavicns Tako je propisao.

@sinisasavicns

Жыл бұрын

@@milansuvajac8863 onda bi trebalo da bude sve u redu...

Zanemarićemo ispravnost manometra 😉

@luckystrike656

Жыл бұрын

Taman krenuo to napisati. Na pumpama su bazdareni nikad..😁

@spectator2919

Жыл бұрын

Baždarenje se vrši minimalno jednom godišnje i svaki ima markicu državnog zavoda.

@tinko975

11 ай бұрын

​@@spectator2919imam doma 2 manometra, jedan je profi za bicikle a drugi ona pistolja za aute. Na ininoj pumpi pokazuje npr 2.6 bara a na ove moje dvije 2.2. koje pokazuju tocno?

195/65/15 koliko treba napuhati..skoda octavia

@milosspartak8390

3 ай бұрын

2.2

Na Golfu 7 idu na 2.7

@Vlado.Brankovic

Жыл бұрын

Ne pisi gluposti!!!! Na Golfu 2.4 prednje, a 2.3 zadnje je idealno

Dogovorite se da li je tlak ili pritisak

tlak*

2.3 bara na tim balonkama, bas me zanima kako bi vozio 215/35/19 na 8.5j na 2.3 bara, to ide minimalno 3.0 bara.

@Josipbebic

Жыл бұрын

Reka je prosjecno obiteljsko auto, al vama samo da je prikenjat nesto u komentarima

Uvjek 2,60 to je zakon

Za. moj auto 1.8 bara.

JURA KAD SAVJETUJEŠ LJUDE O GUMAMA ONDA PRAVILNO IM GOVORI PRITISAK GUME DA KONTROLIŠU A NE TLAK, HA HA NA UĆISE PRAVILNO DA PRIĆAŠ DATE RAZUMIJU SVI U LIPOJ NAŠOJ

Kad se guma pumpa na propisani tlak? Na 20°C ili kad se ugrije na 60°C? Jer ja na autu megane benzinac imam naljepnicu 2.3/2.1 neopterecen. Znaci na hladno napumpam na te vrijednosti? Tada mi kad se neko vrijeme vozim po vrucini tlak u gumama poraste na 2.7/2.4 bara. Kada pumpati gume?

Volim biti prazan na 3.2 s puno osječaja za stvarnost💀

A manometri na pumpama bazdareni u ...

@agramcroatia4185

Жыл бұрын

Zato imaš i svoj za kontrolu. Na INI su mehanički manometri točni. Imali su jedno vrijeme ono smeće koje je samo pumpalo gume na tlak kojeg si odredio, ali dobro da su to makli i sada je super.

Zimi se treba ispustiti letnji zrak i upumpati zimski zrak i obrnuto. I to obavezno raditi u prirodi . Kako bi se uvek bio sveži zrak u gumama. 🤪🤪

1:10 jaaaoo ne mogu virovat da rally vozač ne zna koristit manometar za gume i duši je na ventilu ..c c c 🤦‍♂

A jel nije Jura pritisak u gumama a tlak u venama :):):)

@Gorazd1974

Жыл бұрын

Ima i betonski tlak na podu 😂😂

Bilo koja kola sam imao i to več preko 30 godina pumpam na tri bara . . .

@Real-Ma89

Жыл бұрын

Ja sam sve do skoro pumpao na 3bara, sad vise ne, idem do 2,5 najviše.

@debelikreten3707

Жыл бұрын

Stavi neku gumu ispod 50 profila na 3 bara nije dobro. Ako imaš originalne dimenzije kotača na autu već desetlječima pišu pritisci u tablicama na štoku ili poklopcu tanka. Guma mora raditi, a i zrak se širi na toplini, bilo bi zanimljivo da se provjeri tlak u gumi na pogonskim kotačima nakon jake vožnje ljeti recimo. Zato postoji maksimalan pritisak napisan na gumi, da nikda niti u jednom režimu ne pređ vršni tlak. A ne da se pumpa na maksimalu. Recimo ako piše da je maksimalan tlak u gumi propisan na 3.4 bara, to znači da kad je guma zagrijana nesmije tlak preći 3.4 bara. Ako si je napumpao na 3.0 hladnu, to be kod većih niskoprofilnih guma garantirano na ugrijanoj gumi preko vršnog opterečenja. Znači velika je vjerojatnost da se desi kabum.

Trebao si ovo malo ranije objavit 😂

sta je špur?

@kde7rs

Жыл бұрын

Geometrija trapa, optika trapa, centriranje trapa, reglaza. Itd. Mnogo naziva.

@Kamerun241

7 ай бұрын

Spur je izduvana cuna.

Bolje reci jure raji koliko treba napumpati ćunu 😂... Jer toliko finansija je država obezbijedila da familije kupe valjano auto...

Ja pumpam gume na vw polo na 3.5 bara.

@FuriousHondaBoy

Жыл бұрын

4.2 bar, koliko piše da mogu , iskoristi sve 😂

zimi 2,2 zbog boljeg prijanjanja a leti 2,5 zbog manje otpora 😜

@mikeli2543

Жыл бұрын

Ja kupio nove i slucajno provjerim bila na 2.5 i izdusio sam ih na 2.2🤦

Ljeti 2.3 zimi 2.5 kraj priče

@pupa16

Жыл бұрын

Sve i uvijek na 2.5, guma mi traje i traje . Na 2.2, 2.3 sam podero gume

@popokatapetl6995

Жыл бұрын

@@pupa16 upravo tako a ljeti 2.3 jer same dodju na 2.6 i kad je jutro svako 15 dana nakon što auto stoji u hladu ujutro rano odem provjeriti i tako svako 15 tak dana

@Real-Ma89

Жыл бұрын

Ma 2.5 sve to je to, nema tu mudrovanja.

Na citroenovim autim vam stoji na Ramu od vrata kada i koliko se pumpaju gume.Tako da netreba puno filozofije.

preporucljivo je straznje gume ispuhat za nekih 0.2 bara u odnosu na prednje nebitno sto pisalo na naljepnici

Uvijek pumpam sve 4 na 2.8bara i miran

Visina 50 2.5, 45 2.8, 40 3.0

@gagi6202

Жыл бұрын

25?

iz iskustva ovi senzori za gume su veliko sranje.....jer 99% pokazuju problem koji u stvari nije...

''AKO JE DUBINA ISTA NEMA VISE KOMUNISTA'' HAHAHAHA....JA BIO BI CIRKUS DA SI UZEO PERMANENT FLOMASTER HAHAHA.