Как завести автомобиль без диагностики ?
Автокөліктер мен көлік құралдары
ВАЗ 2114 сначала потерял мощность двигателя, потом перестал заводиться. Едем на выезд.
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com
Пікірлер: 388
Только не прекращай снимать.подсел на этот сериал. : )
@user-zm8bk1sv8c
2 жыл бұрын
Дуже цікавий канал так диржать маладец
У меня нет ВАЗа, но почему-то досмотрел до конца) Спасибо за работу, мастер
@user-fh8vh1wp8i
2 жыл бұрын
У меня давно уже ваза нет, я тоже досмотрел)
@user-qe1ti5ry5q
2 жыл бұрын
Мастер, с большОй буквы🙂
Как всегда проблема в наезднике , а мастеру потом разгребай . За проделанную работу и доступное пояснение конечно же палец вверх.
Спасибо вам большое из Новосибирска за ваши видео. Пока ожидал очередь к автоэлектрику разобрался сам. И МОТОРЧИК ЗАЖУЖЖАЛ !!!
Тоже подсел на эти ролики.все четко..все по делу..жаль у нас нет таких прфессионалов.сколько встречал электриков и автоэлектриков разговоров много,а дел мало.любят люди этой профессии поумничать так сказать.тут другое дело!!!молодец!!!
икона в салоне и тонировка по кругу, от бога прячется! )))))
@OPCTXO919
3 жыл бұрын
От Бога не ты и никто не спрячется))) Хоть он будет в центре земли сидеть...
И моторчик зажужжал)))
Человек - профессионал, приятно смотреть
Андрей!действительно продолжай сериал-это реально учебное пособие по ремонту,именно такого логического подхода и не хватает многим автолюбителям. Спасибо.
Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Это лучший канал ,смотрю каждый день.
Моторчик зажужал. Мастер своего дела
Золотые у вас руки. Дай вам бог.
Как всегда...один с сошкой, семеро с ложкой))) Ходят руки в брюки, в магаз бы за обмывкой сгоняли, всёж веселей было бы)
Высший уровень профессионализма!!!!!!100%лайк!!!!!
С такой проблемой я уже много раз сталкивался! Главное не сразу поймёшь что произошло!
Я просто засматриваюсь на ваши передачи. И дальше снимайте
Раскидал как бог черепаху! Красава!
-Всё! -Что сделали? -Нет,доломали.
Нечитаемость ЭБУ может быть в его прошивке.Вероятней всего что там стоит Январь7.2. Когда его прошивают,обычно не всегда сканер может его определить. И еще на таком двигателе стоят катушки индивидуалки,а здесь поставлен модуль от 8кл. мотора.
Сними шнурки с куртке, опасно наклоняешься
@user-kj2dx5bc2e
3 жыл бұрын
надо писать "с хуртхэ"
Всё коротко, ясно и понятно без лишних слов. Молодец!!!
Повылазил табун зевак.бесят когда смотрят за работой своей
@user-yd8rn8ek3g
3 жыл бұрын
зато помогают, 1 голова хорошо а много лучше
@sever8182
3 жыл бұрын
@@user-yd8rn8ek3g чем интересно помочь то могут? Если кто и волокет то Андрюха-диагност, без него они бы долго вокруг этого бункера танцевали
Спасибо за видос.👍Все серьёзно обьясняет,без лишних приколов.По этому всегда смотрю этот канал.
@user-lg4mr5kz8j
4 жыл бұрын
Вполне с вами согласен. Без матов без всяких понтов, сразу видно что человек занимается своим делом.
@user-zl9qs1bz7t
4 жыл бұрын
Без лишних приколов????! Да он мотор 2112 от 21124 отличить не может, несёт полную чушь.!!!!
@MixFacon-mg8uz
4 ай бұрын
ты вообще что несешь) @@user-zl9qs1bz7t
Так всё элементарно. Но хозяин не догадался. Лайк не однократно 👍👍👍👍
Всё чётко и по делу.Вас не напрягает такое количество зрителей или группы поддержки???
Андрей привет! СПАСИБО тебе огромное за работу! И МОТОРЧИК ЗАЖЖЖУЖАЛЛЛЛ! 👍👍👍
Если в системе управления двигателем ЭБУ Январь 7.2 и при этом он прошит на Евро-0 то подключаться для диагностике нужно как к ЭБУ Январь 5.1, при такой прошивке автоматическое определение блока управления не работает, выбирать нужно в ручную. Двигатель явно с переделкам, клапанная крышка и впускной коллектор аналогичен устанавливаемым на ВАЗ 21126 Приора, на такой крышке в отличии от 21124 нет площадки под модуль зажигания DIS, на крышках ВАЗ 21124 площадка есть но нет резьбы для шпилек крепления модуля как на крышках ВАЗ 2112 1.5. Тот факт что клапана не гнёт указывает что двигатель был "дефорсирован" до 21124. Установленная DIS катушка с 8кл. двигателя или это модуль по видео не разобрать, в любом случаи прошивка в ЭБУ точно не для ВАЗ 21126 или ВАЗ 21124. Шестерня ГРМ на коленвале имеет зуб с "квадратным" профилем, такие шестерни и ремень устанавливаются на дв. 21124 1.6 и 2112 1.5, но при этом у них шестерни распредвалов различаются положением меток для установки и шестерни не взаимозаменяемы между данными двигателями, это связанно с разной высотой блока цилиндров.
Дядь Андрей вы крутой специалист респект ✊
Классный спец,знает все машины!!!!!! Лайк
Очень приятно смотреть ваше видео!Поучительно и интересно!
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Здравствуйте коллега. На этом моторе проскочить ремень может и на 4 и на 6 зубов. Когда проскакивает на 4 зуба то будет та ситуация что и в видеоролике. А если на 5 на 6 то клапанам трендец а пршням ничего. Удачи в работе коллега.
Да очень классно,все чётко ясно,без матов,золотые руки
И моторчик зажужал 👍👍👍👍👍👍👍👍дело мастера боица молодец👍👍👍👍👍
Огромное спасибо вам за хорошие и поучительные ролики. Желаю во всем успехов.
Молодец!Объясняешь все четко,все по делу,все понятно Респект👍
Приветствую. Ваз 21053, мотор 2103. Симптомы такие же, и заводиться перестала тоже около дома) В конце истории посмотрел фазы газораспределения. Оказались сбиты на 180 градусов!! Ну это я так цепь несколько раз натягивал. Ребята, НА 180 ГРАДУСОВ!!!!! Подтвердить вот только некому. И некому подтвердить, что клапана не согнуло.
Золотые руки! Озолотят труд!
оператор с классной оппаратурой у тебя, ролик прикольный, лайк.
На нижней шестеренки ремня у 16 клапанников отливка под шкив, а не вставная втулка как на 8кл. У меня её срезало когда бракованные свечи денсо отказали и были рывки при движении. Удачи вам в работе!
С ЭБУ сегодня была у меня такая же проблема и тоже на пятнахе "Январь 7.2", решение проблемы: какой то "МУдЖик" на К-линию припиндюрил +12, разобрал косу удалил "Колхоз", и вышел на связь. Диагноз провёл восстановил проводку по заводскому : Машинка поёт, Клиент довольный и я заработал-значит тоже доволен! Ох уж эти электрики самоучки интернета из за них как то раз скан спалил. И интересно зачем на К-линию +сажать? или так борются конкуренты не могу понять. Теперь перед диагностикой всегда вначале ОБД тестирую а потом скан подключаю, быстро -удобно-безопасно, ОБД тестер собрал из 16 светодиодов и 4 резисторов если всё окей 16 горит красный 4-5 зелёным К-линия слабое мигание зелёный-красный, ну и соответственно если что не так сигнализирует где плюс или минус 12v на всей колодки. Схему нашёл в интернете. Удобный тестер получился, Спасибо за видос! Как всегда полезная и интересная тема по поводу мелочей, из за которых приходится ломать голову длительное время! Удачи!
Привет! Я немножко поднатыркался.Шкив на вазах, довольно часто поворачивается. Чтобы зря не откручивать. Выставляю верхние метки и смотрю, чтобы большой срез на шкиву, был на против правой кромки кожуха грм.Спасибо за видео! Лайк!
Лайк, хорошо что клапана не встретились с поршневой.
Правильно сказал Андрей. На данном авто шёл 16-ти клапанный двигатель 21124(у него клапана не гнёт из за выемок в поршнях). Тоже первым делом смотрю метки и не перепутали ли провода местами
Ремонт как всегда на высоте!!!
Спасибо за видио!!!всегда с вами интересно.
Отличное видео,все четко.Классная подача информации,как всегда.Спасибо!
спасибо андрей,за позитив,правильный подход,хороший результат.
Подсел на ваш канал!!!! Спасибо что рассказываете!!!!
Отличное видео всегда рассказываете что,где и как смотреть.
четко и по делу... вот бы все так мастера работали
Здравствуйте! Я давно смотрю ваши ролики очень поучительные спасибо. У меня тоже тазик как их сейчас по-новому называют! Подписался на ваш канал. Лайк за видео!
Вам спасибо что рассказываете.Самый интересный и полезный канал.
Андрей ты всегда на высоте.Моторчик зажужжал.Привет из Казахстана.
Дядька как всегда красавчик
Ну вы Андрей молодец в прочем как всегда 👍🤝😊
как всегда ставлю лайк не досмотрев 👍🏻 Бишкектен салам!
Молодец, настоящий специалист лайк
Моторчик зажужал, лайк прилетел. 😜👍
Дай бог тебе здоровья и успехов
Снимайте дальше. Очень интересно и позновательно
главное, чтоб ведро было затонировано в круг, а то что оно не едет, это неважно
Хорошее, познавательное видео. Спасибо.
Сначала 👍 потом просмотр.
@mihailivanov8327
4 жыл бұрын
Искендер Алайчиев однозначно.
Сперва лайк .потом смотрю👍
Красавчик Саламалеикум с Казахстана
машина русская и русские стоят смотрят не.знают.что делать. Андрей молодец .мастер моторчик как всегда зажужал.
О на ниссане гоняете сами,тачка пушка.Такую же хочу
Как всегда топ 👍
Молодец привет с Екатеринбурга
Как всегда супер!
С начало лайк,потом просмотр.когда то я не смог найти зту причину(шкиф или демпфер) провернулась даже несколько сто не смогли найти эту причину.машина стояло месяц,потом нашли.
@yatutpoteryalsya
4 жыл бұрын
*На сто ищут причину, как содрать побольше, и с умным видом.*
И моторчик .. А кто поменял провода местами!? Но потом все же зажужжал..
Не, старые движки на самарах , за исключением уже не выпускающегося движка 1,3 л, клапана не гнут. Предусмотрены выемки в поршнях на всех , на случай обрыва ремня ГРМ. А вот на первом варианте Гранты тот же восьмерочный движок с мощностью 87 л.с. уже гнет клапана. Видимо эта проблема возникала на Грантах часто , поэтому на второй серии Гранты АвтоВАЗ утверждает, что доработал поршневую группу. И теперь, при обрыве ремня ГРМ или проскакивании его , клапана с поршнями не встречаются не только на 8- и клапанных, но и на 16 - и клапанных движках.
Как всегда👍👍👍, советчиков не мало рядом было???😁😁😁
В ЭБУ накрылась м/с L9637. Заменить и диагностика зажужжит...
@evgeshale
4 жыл бұрын
Всё верно!
Андрей привет! Моргает чек как лампа поворота. Что может быть?
Мужики,подскажите пожалуйста,в чём может быть проблема,тоже 14 со стартера не заводится и высаживает аккум быстро,а если с толкача не схватывает,но иногда чихает,что могло произойти?!
Отличное видео
Привет. Как обычно крассавчик👍👍👍👍приехал увидел победил😉молодец👍👍👍
Здравствуйте, а от Белгорода вы далеко находитесь
Главное, моторчик зажужал👍😁
Ну ты конечно молодец браток добавь в название канале ,машина зажужала шутка
Класс ,что моторчик зажузжал!😇
А Вы есть в соц сетях?Хотелось бы консультацию получить?!)Если можно?!)За ранее Спасибо👍
Профи! Дело мастера боится!
Мотор зажужжал 👍
Как всегда лайк
Грамотный мужик. Красава!
Красавчик, лайкос
Пусть клиент улыбается и машет😂👍👍👍
СУПЕР ЭЛЕКТРИК
А шеснарь с завода на четырке , или сам ставил?
Чего -то отписал ютуб от канала,подписался по новому.
1,5 16 клопов, гнёт клапана 1.6 16 клопов 124 мотр не гнет 1.6 16 клопов 126 мотор(приора) гнёт клапана. Если конечно не было вмешательств в мотор
@user-qu9qx5sd7y
4 жыл бұрын
1.4 16 клопов гнет клапана
Уважаю ✊
И моторчик зажужжал👍👍👍👍👍
И моторчик заззужал!!! Крассаваа
Спасибо 🙏