Как заваривать дифференциал,не разбирая КПП.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом ролике метод заварки дифференциала,без разборки КПП.#дифференциал#кпп#какзаварить#минитрактор#своимируками#каксделать#как#интересыразные
В этом ролике метод заварки дифференциала,без разборки КПП.#дифференциал#кпп#какзаварить#минитрактор#своимируками#каксделать#как#интересыразные
Пікірлер: 33
Приветствую, Денис! Интересная и полезная информация! Возьму на вооружение! 👍👍👍👍👍
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Здравствуйте,да пожалуйста, пользуйтесь на здоровье,получилось хорошо.
Надо создать давление в коробке отмосверы 2 и большинство выдаёт на ружу
От восьмерки можно так диференциал заварить?
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Да,все точно так, полностью та же технология.
Привет! Затармаживаем любым способом вторую ось и никакой мороки!
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Привет, спасибо,но подскажи пожалуйста,каким способом это сделать?
@user-le7nx9jt3n
5 ай бұрын
Пластина ,сверлили отверстия под фланец,крепким свободные концы пластины куда удобно на коробку ,либо делаем рамку и крепким на раму,
@INT_RAZ
5 ай бұрын
@@user-le7nx9jt3n Я согласен,так можно,но вопрос, сколько прослужит дифференциал,на продолжительную работу в таком режиме он не рассчитан.
@user-og3sf7xn4c
5 ай бұрын
При заклинивании второй полуоси обороты на первой полуоси увеличиваются в два раза , для трактора этот вариант абсолютно не подходит.
@INT_RAZ
5 ай бұрын
@@user-og3sf7xn4c Спасибо,и я об этом,все было бы слишком просто))
мда, пособие как делать ненадо, лучше не занимайтесь чем зря - разбирайте коробку и делайте как нужно, не сложное это занятие разобрать и собрать, заодно убедиться что коробка живая и вымыть все отложения из неё можно. Кстати если так делать то внутри останется нагар от сварки, ошмётки горелого масла и брызги металла и никакого визуального контроля что заварено хорошо, и потом стрематься в какой момент герметик отклеится, выльется масло и набьётся грязь в коробку.... Спасибо не надо такой лютой дичи.
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Ну это ты зря, аккуратно сделанная работает лучше,чем разобранная и потом кривособраная)
@Danila_DDD
5 ай бұрын
@@INT_RAZ а что мешает НЕкриво собирать....
@INT_RAZ
5 ай бұрын
@@Danila_DDD Ну не знаю,всякое бывает,криворучие и тд.
@user-vc5ci8dx2w
5 ай бұрын
Если заваривать без разборки, то кроме шлака и брызг от сварки ещё при контакте могут приварится шарики или ролики подшипников, и сепаратор, и потом придется всё равно разбирать, но уже поломанную коробку. У меня был случай, надо было вырезать наружную обойму подшипника хвостовика на грузовой. Сделали всё аккуратно, только потом на первой сотне собрало сепаратор подшипника дифференциала, по выше указанной причине.😮
@INT_RAZ
5 ай бұрын
@@user-vc5ci8dx2w Ну да,не повезло.
Когда продолжение с большим самодельным трактором на японском моторе ?
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Делаю Кун ,уже отснято пару серий,пока нет времени смонтировать,скоро будет на канале.
слушай, ты вот укорачивал мост для самодельного мотоблока, а вот если не укорачивать.... что думаешь?
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Ну ,тогда,это уже не мотоблок будет)
@Danila_DDD
5 ай бұрын
@@INT_RAZ наверное.... по полю ехать лучше будет, но по огороду уже не поездишь....
@INT_RAZ
5 ай бұрын
@@Danila_DDD Согласен,получится негабаритный,на днях видел у человека самодельный погрузчик,сделал на базе мостов от ВАЗ и движка с КПП, ничего не укорачивал,в длину метра 4.5, короче,во дворе ездить некомфортно,только прямо,заехать куда-то целая проблема.
@Danila_DDD
5 ай бұрын
@@INT_RAZ понятно
@Danila_DDD
5 ай бұрын
@@INT_RAZ мне больше всего надо именно с тележкой ездить.