Привет кучерявый. Видео огонь. Жду следующее. Конечно лайк за труд.

Досмотрел до «Казань - Москва 12 тыс руб» и выключил Раньше за такие ставки колёса кололи Потом удивляемся, почему клиенты не хотят платить по адекватным расценкам - из-за таких вот деятелей

@user-pm9dt7xj8y

5 жыл бұрын

Похоже пора опять начинать

@Vadikt86

5 жыл бұрын

Адекватные?? В два раза больше ? И цены сразу поднимутся на все , а у людей есть деньги ?

Это пиздец. Бизнесмен блин, грузоперевозки на дно опускает. Пятитонник с длинной 6-8м должен 30р.км в круг привозить, включая пустые пропеги! (которые должны быть не более 100-150км до погрузки). Зачем брать груз 5 тонн по цене газели? Зла не хватает на этих дармовозов.

@MrCemez

5 жыл бұрын

Женя Уваров.Искали машину 7м,приехала Газель длиной 7.2.Спросил у него сколько в круг,нал 32-35 руб км,а ещё говорят на газелях дармовозы 😃

@Sharky19s

5 жыл бұрын

@@MrCemez и толку, они сидят по неделе заказ вылавливают. В итоге одни за дошики крутятся, другие гордо на попах сидят, а в итоге и те и другие лапу сосут. Имхо

Спасибо за честность.

А я думал кто такие груза забирает?Караул.

@Vadim_52rus

5 жыл бұрын

👍👍👍

@ivanliaz

5 жыл бұрын

Сразу видно что ты ничего общего с перевозками не имеешь. Есть ставка, установленная рынком! Хуй тебе кто даст больше! Поэтому этот бизнес нахер умер.

@andys378

4 жыл бұрын

​@@ivanliaz "умер" для кого? ТК Магнита, живет и здравствует.

@rassholespeso1245

4 жыл бұрын

@@ivanliaz Ставки нормальные есть! Но что-бы их поймать - нужно постоянно мониторить заказы и искать их. А это чудо сидит на жопе, спит до обеда и собирает весь шлак - который не кто не возит.....

@ivanliaz

4 жыл бұрын

@@rassholespeso1245 да не кто и не спорит что ставки нормальные. Просто пока эти ставки "дойдут" до машины - каждый себе откусит по хорошему кусочку, и остаётся х*й да них*я... Да и понятие нормальных ставок - относительное. Кто-то считает что 15 рублей с 1 км в круг - это хорошая ставка для газели или даже газона.

Да молодец парень!спасибо за развернутый анализ! Приходится работать с теми ставками которые есть.... Кушать то хочется.

По ценам газели ездят.Вот из-за таких людей и нет ставок.

@Andrrrrrre

5 жыл бұрын

Как он сказал жизнь такая!

@Vadikt86

5 жыл бұрын

А может быть не в цене за км., а в наличии очень большого количества прямых и косвенных налогов ??

@rassholespeso1245

4 жыл бұрын

@@Vadikt86 а он их платит? Эти налоги.....

@Vadikt86

4 жыл бұрын

@@rassholespeso1245 а что разве нет? Транспортный, всякие акцызы на бенз. 20% с каждого купленного товара будь то ГСМ , запчасти и т.д.

@rassholespeso1245

4 жыл бұрын

@@Vadikt86 А на доход?????

Автор, желаю всем дармовозам как ты, скорейшего банкротства. Очень желаю!

Спасибо за правду. Надеюсь хоть меньше людей пострадает

Спасибо дружище за обзор.

Отличный обзор 👍 с водителем вобще это не бизнес а утопия. А расценок нормальных в скором времени не стоит ждать. А тачка сыпатца начнет кароче все класс😉

Страшно жить на этом свете, В нём отсутствует уют, - Ветер воет на рассвете, Волки зайчика грызут.

Красавчик...👍👍👍 лайк однозначно...

Только мне одному кажется что похож на Сильвестра Андреевича из тс Универ. Автор без обид))

@jane-m2651

4 жыл бұрын

а это не он?

@user-rr4io7cp2s

3 жыл бұрын

Мне кажется он.

Реально идёт слух что 16 регион и 02 они за за беляши поедут я ору над твоими расценками как такси блин катаешься.

@aleksgurza8534

5 жыл бұрын

У 02региона беляшь обычно намазан икрой и не заморской баклажанной. 😆

@Vadim_52rus

5 жыл бұрын

👍👍👍

@user-hm8xb2tk4h

5 жыл бұрын

Как житель и перевозчик с 02 региона скажу , за беляши уезжают с Башкирии как раз все большие города. На Москву вообще караул. Отдельной машиной пятаки по 10 рублей уезжают лишь бы домой уехать. А почему? Да вот на видосе и ответ! Выпрыгивает из дома со своим "заказчиком-клиентом" а на обратку по х "че есть то и урву, сломав ценник местным". Сам на газели таскаю. 18 кубов. А за ставки скажу что даже больше за км получается, чем у этого пятака! Нужно быть самому водителем, диспетчером и хозяином, чтобы зарабатывать. А пока есть такие водилы которые живут в чужой машине месяцами за 3.5 с км так и не будет ставок.

@user-wc9vp2ik6x

5 жыл бұрын

такси дороже будет

@user-ox1bz4bg6b

5 жыл бұрын

В краснодарском крае зерновозы такие же долбоебы, ГОВНОвозы, ездят за подзатыльник на выгрузке

Дальше 38 минуты смотреть не стал. Вот что я понял: пятитонник длиной 7,5 ездит за 21-23р/км. Мое мнение - это дармовоз.

@northural3013

5 жыл бұрын

Александр а сколько за 6 метровый 36 куб. Норма?

@natalianikolaeva6948

5 жыл бұрын

Фуры по таким с сибири возвращаются

@bartkorol

5 жыл бұрын

@@natalianikolaeva6948 а бомжи с помойки питаются

@bartkorol

5 жыл бұрын

@@northural3013 мое мнение 25р/км - минимум, норма 28-35р/км.

@Leschiy_75

5 жыл бұрын

Вот ему и не выгодно. Ставка должна быть 30-35. Он лично и губит рынок. А мы слушаем и смотрим его.

Спасибо за правду! Это урок всем, кто мечтает купить машину и посадить водителя и разбогатеть быстро))

Ставлю лайк однозначно)))))

Ребят вы благотварительностью занимаетесь! Вы проехав такой киллометраж вы ничего не заработали... вы зачем ломаете ставки? Работаете ради работы, сами не имеете прибыль и другим все ломаете. Продайте свой газон, диспечера больше вас имеют. Вы своими поездками и такие же как вы просто убиваете систему прибыли в грузоперевозках. НЕ РАБОТАЙТЕ ЕСЛИ НЕТ СТАВОК ДОСТОЙНЫХ. РЕБЯТА ВСЕХ КАСАЕТСЯ.

За это респект, все условия для водителя.

5-6 т на Газоне, спасибо, всего хорошего.

Привет. Красный весь загар прет

Один мне с Питера парнишка рассказал что некоторые в место такси ищут Газель и едут куда им надо!!! Говорят на много дешевле выходит.

@zodiac8667

4 жыл бұрын

Иван Иваныч я так к другу приехал на день рождения на своей машине, набухался, вызвал эвокуатор с одного концы города в другой поехал за 600 рублей! На такси рублей 700 бы вышло а тут и машина с собой. Это в 2013 году было сейчас вроде 2500 стоит. Тоже в Казани живу 😂

@user-vm3cc8cm9c

3 жыл бұрын

Братан!!! Я сам на этих лохах катаюсь.😂😂😂

В стройке точно такая же жопа, не знаю даже куда бежать и где деньги, у депутатов только видимо.

@user-ug3rg8gr9y

5 жыл бұрын

Брать вилы и идти в гости к депутатам

@user-su8pm2bi8y

5 жыл бұрын

Везде жора.

@hitechnic6904

5 жыл бұрын

У силовиков типа захарченко

В Казакстан вы как заходите, у вас есть удостоверение допуска?

Да нормально.жизнь такая.молодец.на диване не заработаешь.молодец.не чего говорить

Костян ещё тогда мог заграницу сгонять,,вон какая харя загорелая!А в 2021 даже на штаны не хватает🤣

Лайк за правду.

Такие ставки с Атишки берете? Или прямые грузовладельцы?

видел сегодня водил с грузом доехали нормально в 10 30 учалы

Точно так же сейчас в такси. Надо откуда-то взять миллион на новую машину и про него просто забыть. Он никогда не вернется. Все заработанное будет уходить на зарплату, налоги, обслуживание, ГСМ и амортизацию. А если захотите с этой машины вернуть тот миллион, то придется или самостоятельно ишачить по 16 часов в сутки без выходных, или брать водителя из готовых быть рабами. Но тогда момент, когда машина окажется в столб, а скорее всего в другую машину впечатана, может настать в любое время.

Автор, ты дилеру заплатил, страховой заплатил, банку заплатил - конечно, у тебя вся прибыль на них и уходит. При низких расценках выживут те, у кого есть своя рембаза, деньги на покупку, а не первоначальный взнос и т.д. Вот даже при покупке ты доплачивал за дополнительную обрешетку, держатели и т.д. Но это и самому сделать можно. А потом при обновлении автопарка можно будет купить чисто шасси и кузов переставить со старой машины, предварительно подремонтировав и подкрасив. Сам же говорил, что от машины ничего не останется, продавать по низу рынка придется. Содрал все оттуда ценное - спойлер, автономку, бак родной на 90л опять поставил или вообще можно машину на запчасти разобрать.

Блин, реально слезу выбил.

Читаю комменты и все как то со злобой пишут "он экспедитор" друзья а хуле вы все делать то будите на этом рынке со своими двумя тремя машинками ребятки?!! Не ну правило?! Вы реально думаете что вас будут искать заводы и торгующие конторы в АТИ!??))))) Да я вожу десяток лет груза могу прям счас ночью сделать забор груза и через 4.5 суток груз будет в Москве хоть 50кг хоть 1т потому что есть :набитые цепочки поставок, строгий график , контрактные площадки отгрузочные в Брн НСК Омск екат мск СПб... НДС, проводные доки ,отчётность, круглосуточный отклик с клиентом ,могу хранить, могу упаковывать и ещё куча всего и да этот бизнес нуждается в партнёрах собственники авто собственники складов собственники много чего...господа экспедитор это аккумулятор для клиента как центр решений конкретных задач в доставке и я давно всем говорю ипешник один умрет и экспедитор тоже так как многозадачность экспедитора уже просто вне всяких границ!!! Бля как послушаю смех берет сидят по рации орут табуретки диспы и прочее... Мальчики я вам сикрет открою в Сибири уже лет так с 5 как экспедиторы убирают из набитых маршрутов наемников и ставят свои тачки.Этот сегмент больше не терпить людей которые идут наугад...но скоро мы все сдохнем как только введут реестры готовьтесь и не надо думать что тебя это не каснеться у всех тачки на физ лицах ок и как вас брать себе в работу ?! Как вбивать в эл.накладуху Блин ну неужели непонятно одиночки наши дни сочтены да откройте вы глаза уже!!!!рецепт прост либо в срочном порядке создаём большого конкурента лидерам либо уйдем на субподряд к оставшимся через пару лет лидерам ,только от куда у ипешников с тремя валдаями бля уверенность что именно он останется!! Да хрен там!! это место займут профи экспедиторы со своей техникой и это уже происходит потому что первостепенное значение в сфере перевозки имеет формула : ТОЛЬКО КОНТРАКТ БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ вначале на немнике потом часть свои часть наемники. Потом только свои. Так вот нас экспедиторов держащих в руках годами контракты государство резко толкнуло становиться перевозчиками так как с привлеченкой работать более нет возможности потому что сегодня они еду так завтро так. . кому нахер нужно этоАти и прочие ресурсы именно подобные ресурсы позволяют устраивать дэмпенг на рынке иванов за пять а Сидоров за три так как ему в круг оплатил отправитель... Мол солярку отобью но мы то кто живёт в этом регионе где Сидоров солярку отбивает не можем в круг уйти у нас слабый регион и все ТНП на входящем трафике!!! Вот и получается что сами себе убили рынок а если ты мой дорогой скажеш цены рушат диспы так бери в руки прайс и дерись с тремястами конкурентов хуле ты в АТИ сидиш ловиш все готовенькое?!! Пример : вот решил брать лизинг думаю ну все заебли эти без ндсники на своих газонах пошли нахрен...открываю отчёт свой по отгрузкам и понимаю что настолько широкая и рваная география как по кубам так и по маршрутам что все равно придется часть затыкать своими авто а часть наемными.. а как с ними работать ?! 80 процентов перевзов догрузов,сборных, отделных...вообще не понимают по какой ставке должен идти куб .Народ! прайсы у крупняков в открытом доступе анализируйте смотрите считайте перед тем как брать грузы комплектуя свои 40м3 сборкой а то кто в лес кто по дрова )))

@user-bd9kd9ik3z

5 жыл бұрын

Спасибо.Хоть ты объяснил,чего он такой дёрганый, значит сидит минимум на трёх стульях.

@user-eu1hx6ib9l

5 жыл бұрын

да я думаю завод будет работать с частником с тремя машинами и платить напрямую

@user-os7ux6qk5m

5 жыл бұрын

@@user-eu1hx6ib9l Будет если ты можеш возить в цене рынка от 2м3 до 90м3 в уместные сроки с НДС и отсрочкой платежа 20 дней.... Не вопрос дерзайте .Просто уже никого не удивить большим автопарком 20т/90м3 посмотри на делко 700дорог лидертранс и прочих...вот именно они будут и уже всех схватили на рынке крупных я тебе больше скажу в Сибири открывают федералы по тристо фур в пол года. Итека вкатило в НСК осенью 250 фур разом мужик это явно кривые деньги я не верю что накопил купил!! Ты сам то в это вериш,!!? И суть моего коммента не унизить кого то а просто суть в том что нужно всем вместе применить свой опыт силы умение терпение упертость и сделать организм каторый будет кормить нас всех и даст оправдание потраченным годам в этом бизнесе. Если я кого то задел прошу простить

@user-di5ws2qg3s

5 жыл бұрын

@@user-os7ux6qk5m какие тут могут быть обиды!? Ты обсолютно прав,как логист я тебе поддержу на все 💯! А по поводу объединения в большой организм,была у меня такая мысля несколько лет назад. Чтобы создать юр-лицо, и с частниками и ИПшниками заключать договора оренды транспорта с экипажем. Но в одиночку побоялся этим заниматься,тем более без финансирования! Как то так...

@user-di5ws2qg3s

5 жыл бұрын

@@user-os7ux6qk5m какие тут могут быть обиды!? Ты обсолютно прав,как логист я тебе поддержу на все 💯! А по поводу объединения в большой организм,была у меня такая мысля несколько лет назад. Чтобы создать юр-лицо, и с частниками и ИПшниками заключать договора оренды транспорта с экипажем. Но в одиночку побоялся этим заниматься,тем более без финансирования! Как то так...

Здравствуйте. А не подскажите сколько у вас водитель зарабатывает?

Все правильно говоришь

Где вы берёте деньги на лизинговые платежи?

Получается водитель больше зарабатывает хозяина машины

@TheVovan6666

4 жыл бұрын

А с 5 машин)

@user-rq5lm4qx9s

4 жыл бұрын

В Европе хозяин если заработал 5 проц от того что заработал его водитель это норма

@user-wz7tw6bd3u

2 жыл бұрын

А почему такое убеждение что он должен заработать меньше , он работает !!! А кредит взять и ныть это каждый модет себе позволить !!

Добрый день За перегруз штрафы переходят?

Ну тут уже похоже на правду. Спасибо Константин.

Спасиб, Силивестр из Столовой.

Сколько у вас логистов трудится?

Другими словами. нет постоянки не хер в бизнесменов играть.инфа для тех кто только собирается заняться этим.очень полезная инфа!!!

Лысый, ты жгёшь! Тех кого ты предупредил, они в другом месте свои бабки потеряют😂

В плюсе)

15 тыс в месяц на 5 тоннике....Лучше купил бы квартиру и сдавал бы ....И квартира осталась бы ( в цене точно не упадет ) и доход каждый месяц... У тебя какая то непонятная мастурбация ... вроде процесс идет а кайфа нет....

@user-bc6ok4xw8y

5 жыл бұрын

а ещё лучше положи эти деньги в банк под проценты, выгоды намного больше а гомора ВООБЩЕ НИКАКОГО!!!!

@Vladimirr0n

5 жыл бұрын

Tit brass вы не понимаете, что у него этих денег нет. В нашем городе отбить ипотеку сдачей квартиры не получится. А тут он всетаки в плюс работает

@natalianikolaeva6948

5 жыл бұрын

Вы тупые?Какая Квартира какой банк?У него 250 к было он сделал взнос и взял машину в лизинг, какую квартиру ты купишь за 250 к?Еще раз убеждаюсь какие водители тупые.

@arsenufimskiy4268

5 жыл бұрын

@@natalianikolaeva6948 Ты по осторожнее с выражениями... КУпи в ипотеку однокомнатную б/у квартиру с минимальной мебелью и сдавай....квартира сама себя окупает и потом тебе квартира остается...имея 250-300 тыс можно другими вещами заниматься...

@116rus9

5 жыл бұрын

Одни пизнесмены я епу 😂

Перевозчик 116- это одно и тоже что перевозчик Катит!!!! 😂😂😂😂 Два лысых из Brazzerss

Ну что остается пожелать всем кто ездит задарма,,, неровных дорог, чтоб кредит не давали и чтоб движок отрыгивал сразу после окончания гарантии😂😂😂✌

Купил Газон 28.04.18, за год выручка в два раза больше твоей, но чистого конечно мало остается.

@user-py6lg3kn1n

5 жыл бұрын

Доброе время суток , расскажи по подробней про работу как у тебя

Так всегда было, не только в последние годы - ставки на 5-ти тонники по цене газелевских!

Ну так это российский капитализм . Самая большая ответственность и затраты у производителей и перевозчиков . Они и имеют меньше всего . А промежуточные звенья , всевозможные посредники имеют меньшую ответственность , меньшие затраты , и более веселый выхлоп . Таким образом выстроена система , так написаны законы . Но ты , автор , сам ломаешь рынок , беря грузы по таким ставкам . Не уважаешь ни себя , ни коллег . Из-за таких как ты рынок перевозок обесценивается . Я могу себе позволить посидеть неделю - две дома , пока не появиться хорошая загрузка . А тебе надо платить лизинг , и ты готов за копейки сорваться . Ты сам залез в это говнище , и нас всех топишь . Бросай это дело . Вредишь себе и людям . Правильно говоришь : не надо лезть в этот бизнес . Я дополню : такие бизнесмены , как ты загнут любую отрасль , не только перевозки .

Вот где дармовоз... 596 дальнобой правильно говорит....

@user-travelle

5 жыл бұрын

Дак все трезвые уже поняли что попали все на дармавозовство. заче себя выше других выделять?

@vivalaitalia8613

3 жыл бұрын

@@user-travelle каждый себя мнит не дармовозом хотя по-любому все иногда в обратку дармовозят

а как насчет паровоза?

Рынок умер, но я не уйду ))) я это автор!

А сколько водила заработал?

Правильное честное видео, если ездить самому ещё что то останется с водителем все печально. Ати дно ценника на перевозки.

О как я давно не слышал "закидайте меня тапками")))) ну и как обьяснить заказчику что у тебя км стоит 36 рублей минимум, когда тут по 21 гоняют и это очень хорошая ставка))))))) слава богу у меня свои клиенты, правда за два года почти все ушли кроме одного, типа говорят дорого, а у меня машина за 6 лет так на новую и не заработала)))))) да какой бизнес вы че серьезно???? Я отрабатываю последний сезон и бежать куда нибудь бегом !!!!!! Хоть трамвай водить и то больше заработаешь. Водитель живёт 24 дня в кабине за 38 рублей, я 5 дней в кабине за те же деньги и то каждый раз думаю во я муд...... Этож пиз..... Бомж пакет потому что просто нет сил готовить.... Ну и что - на конец месяца в кармане сумма которая не стоит моего здаровья - а тут нормально 38000 и жизнь в кабине. (Скворечник это не закабинка - в нем то жарко то холодно то неудобно то просыпаешься каждые пять минут за груз переживаешь от любого шелоха вздрагиваешь а каждый раз из окна морду высовывать неудобно) я это все к чему собственно: я не понимаю как груз может стоить 45 мил руб а его перевозка стоит 30 тыс в лучшем случае с полной ответственностью на перевозчике с газонов в лизинге и 250 рублями в кармане. Тут к газелисту пристал говорю почем ходишь на воронеж? Он : -я Незнаю - я под табуреткой, - а как деньги получаешь? - за км пробега - я говорю ну сколько? - он покраснел и выдавил - ну это сикрет Я понял что ему даже самому стыдно про это говорить))))) Вот Костян сам табуретка, ругает табуреток, и сам же по табуреточным ставкам всем работу ломает. Парни дармовозы никогда не вымрут, а мы одни , нас меньше,я боролся боролся, а теперь все хватит моё здоровье дороже этих копеек

@ironmaiden743

5 жыл бұрын

Серёга хоть пиши , хоть в глаза ссы начинающим водятлам что рынок рухнул нехрена сюда лезть, я тоже ухожу с перевозок ездить за копейки не хочу машина перестала приносить прибыль , только на зарплату себе и пожрать . Дай бог на круг 25р с км это счастье , я не знаю кто пишет что не меньше 30р км выходит, врут и не краснеют. 2019 год это вообще конец фильма. За 5 месяцев 5 поездок . И не какого просветления.Это ещё нет долгов по машине. А кто берет в кредит или в лизинг.это утопие. Продаю авто и в наёмные . Машина газон 2015 г выпуск пробег 220 т.к . И ещё хакеры заблокируйте нахер это АТИ это помойку перекупов и табуретов. Которые и рушат рынок. Что бы заказчик на прямую звонил перевозчику как раньше .

@user-pm9dt7xj8y

4 жыл бұрын

@@ironmaiden743 пойдете на газон водителем? 6.5 руб км 3000км в неделю

Молодца. Рассказал про подводные камни. Молодым наука. Я сам на газели по 3.5-4 тоны таскаю. Машинка чай не новая 2003 года но любовь раз в месяц. Конкретная. Как говорится в ввоздухан залез в выхлопную вылез. За месяц 7500-10000км накручиваю. Прибыль есть но слабая. Места для выгрузки все под знаками. Но и беру 23-27 за км в круг. Тобишь допустим рейс в круг вышел 1000км то"1000*23=23000 это за сутки. Если обратный груз плюс 1000. ИТОГО:1000*23+1000=24000-5000=19000 рублей за сутки. В неделю накатываю 1500-2000км.

Я худею с ваших ставок, знакомый катается 550 км в одну сторону на *3хметровой Газели* , груз до 3х тонн, берет 25 тыс. рублей. Итого 1100 км., на газ тратит 5500 рублей, покушать и покупаться на горячих источниках по дороге еще 1000 рублей, итого 6500 расход, чистыми в карман 18500, на обратке бывает еще в докатку догруз берет рублей за 5-8 иногда...

Всё правильно!!!! Всё так и есть!!!!

Почему столько не гативных комментариев я не пойму, не он заберёт так другой найдётся, ну по другому не как, обзор обьективный даже на 20 год

👍👍👍👍

Привет с Нижнего Новгорода. Вот из-за таких дармовозов и упали ставки на перевозки, а потом сами же и ноите. Я вот водителем работаю на газельке 5,2 м так мне платят 3,50 с км и 500 суточные. У нас 2 таких машины причём моя 2008 г и за копейки мы не ездием. Один раз даже с Тольятти до Нижнего пустые ушли потому что груза копеешные были. Мы меньше 20р за км не едем. Всем удачки ✌️

@user-yl6xl2fk3c

5 жыл бұрын

один 116 возит за дорма и один он рынок России обрушил )) все без исключения возили за дорма просто кто то часто, а кто то раз в год, а в инете все герои. Я тоже могу написать что на газели меньше 35 руб км не езжу, но это просто написать, а жизнь другое.

@Vadim_52rus

5 жыл бұрын

Да и тем не менее у него водитель на 5 тоннике ездит по расценкам практические как я на газели. Согласен что таких как 116 многа и ничего с этим не поделать. Я помню случай в Питере в шушарах даже морду били дармовозам ладно всем удачки и шершавенькой.

@user-pm9dt7xj8y

4 жыл бұрын

На газоне с прицепо 110 куб частенько пустой перебегаю

@user-me6hi1ts2w

4 жыл бұрын

А я работаю у частника на валдае,,, на Москву хожу за 10р за км на круг, по регионам по 6р за км на круг, плюс стоянки, связь, 1000 суточные. В месяц в среднем накатываю по 10т км. Работаю у этого человека 15 лет. И считаю что что-то лучше на такой машине хер найдёшь. Удачи всем

@user-fo5iq1xw5s

4 жыл бұрын

@@user-me6hi1ts2w повезло с хозяином у нас на фуре 6/500

Какая ширина???

20 р/км с НДС, это просто треш, может перевозки это не ваше?

@user-hm7nh8pn8x

5 жыл бұрын

Трешь говоришь, а фуры 20титонные по 30 руб км, это не трешь???

@user-cw2nc1mo4v

3 жыл бұрын

@@user-hm7nh8pn8x по 30 кто же ездит на 20ке? У меня меньше 49 не выйдет машина

@user-hu9nb7zg5o

3 жыл бұрын

@@user-hm7nh8pn8x я чёт не слыхал чтоб кто-то за 30 ездил у меня таких знакомых нет

Скажу так из-за вас цены на перевозки падают все больше и больше. Диспетчеры вообще зажрались! Зачем вы так дешево ездите!!! Недавно я 1 груз взял 1 поддон 200кг за него давали 5 тыс без НДС. А так за него диспетчер взял 13 тыс. Это нормально!? Мы жизню рискуя работаем за копейки, а диспетчера себе забирают 80% суммы.

Почти согласен. Имею короткий газон и беру 10 ку японца. Газон на одну карту поездок. Японца на дальняя. Если бы не свои грузы, то это будет так. Газели ломают рынок 5 ок. Если их посадят на тахограф, то перспектива 5к есть. А если по АТИ, то будет как на видео.

Вчера съездил в Астрахань из Ростова- по дешману за 28т.р потому что 3тонны и одна точка.заказчик постоянный,сказал ему что больше за такие деньги не поеду.Итого;10,500ДТ,пожрать,менты 1,5р.осталось 16т.р.по времени в чеверг утром загр.в пятницу выгр.и вернулся домой.Пробег 1700км.в круг.Астрахань это дыра.Вот только я поехал 850км.за 28т.р а он 55тр.из Казани.Завтра на Новороссийск за 20т.р 1,5-2тонны(420км.)а от туда тоже пустой поеду,т.к. обратку за 3-5т.р.брать не собираюсь.Пусть перевозчик 116 возит.

@michaelvoronov5716

5 жыл бұрын

Да. Мы в своей теме тоже за миску супа не работаем, хотя недалекие люди сильно цену сбивают. А вообще в стране жопа полная, во всех отраслях.

@bartkorol

5 жыл бұрын

Астрахань - это болото. Я живу здесь и грузов отсюда нет по нормальным ставкам. А ты в круг за 16р/км съездил - сделал подарок дяде грузовладельцу.

по 20 машин берут производители возить СВОЁ, а перевозов мелких заборт!

Рассказал красиво, старался))) но кажется что он под шафе или под???

Что с микрофоном? Какой-то фон слышно

спасибо за цифры

И какие расценки для водителя. И командировочные сколько платите?

@116perevoz

4 жыл бұрын

800 суточные 5 р.км

Это водитель у Вас сорок с небольшим зарабатывает за месяц в скворечнике??? И ещё при поиске водителя даже выбирать можно... Грустно ((

Видно, что автор выпивал по ходу ролика. В конце уже "тёпленький". ))))

Я в шоке думалл там милионы спасибо за науку

Костя привет, видел вчера 799 на Ямашева, чё то он в плачевном состоянии находится!!!

Костя, что со звуком!?

Если у тебя парк из пол сотни машин и своя рем зона,ты всегда будешь в плюсе(и тебе будет плевать на тех кто ноет за низкие тарифы)

В какую сферу не сунься, все плачут - денег нету, раньше лучше было, всё хуже и хуже) Ясен пень - страна в жопе, вот и заработки на хлеб и воду.

Вот если все так плохо ? Из каких средств платиш лизинг за крузак ? Где береш деньги на отдых 2 раза в год на аренду офиса зарплату да и просто на жизнь? Смотрел твои ролики все машины работают твои в ноль по твоим рассказам на какие средства существуеш тогда ?

@user-js6rv1gf6z

5 жыл бұрын

Может он донор. Сдаёт свои жидкости из организма.😂😂😂

@alen_vnl3919

5 жыл бұрын

Лизинг и на отдых берется с того что с заказчика берет норм ставку,а находит другую машину и за кутарки отправляет и за счет дармовозов и живёт хотя сам косит под такого же,татарин сам кого хочешь наипет😉😃

Возможно моя точка зрения неправильная, но мне кажется дело не в том что он дармовоз, рынок сам диктует цену, баланс спроса и предложения отрицательный, отсюда и последствия. А говорить что кто то дармовоз, и не возите по таким ценам бесполезно, у всех ситуация разная, и с этим ничего не поделаешь. Это в любой области, не только в перевозках

@user-os7ux6qk5m

5 жыл бұрын

Взрослый коммент ....беда в том что никто не понимает что спарка экспедитор и перевоз необходима потому что как иначе Иванов на газоне Некст из Самары узнает что в Новосибирске есть груз обратный на Самару к примеру печи термафор?! Ну предположим отправитель сам зарегается на АТИ хорошо ..выкинет груз в АТИ и тут сразу возникают вопросы к Иванову 1. Как платить ?! 2. Отдельные машины нах ненужны давным давно я про сегмент 10-45м3 смотрите прайсы сборщиков епрст . 3. Гарантии ну типа а что ты из себя представляет ИП Иванов!? 4. Отсрочка платежа это беда просто ВЫ ГРАЖДАНЕ БУДИТЕ ЖДАТЬ ДЕНЕГ ПО ДВАДЦАТЬ ДНЕЙ?! Устал стукать по клавишам работайте дальше...плевать че я тут бью лбом в бетон

@Timur5025

5 жыл бұрын

Это размышление РАБА !!!!! Типа куда деваться перевозчиков дохуя , поэтому все старвются урвать рейс хоть за сколько !!!!! Нет не везде так , вернее везде цены поднимаются на всё , несмотря на чьё то желание или обилие предложений на рынке. Вон кофейни на каждом углу понаоткрывались , и что они варят кофе все по разной цене ??? Да хрен там , у всех ЦЕНА ОДИНАКОВА . НЕ хочешь , не пей !!!! И идут и пьют . Шаурма на каждом углу и так же цена на неё везде ОДИНАКОВА !!!! НЕ хочешь - не ешь !!!! И все идут и едят . Стрижка была 150 рублей , стала 250 рублей . Не хочешь не стригись , и цены везде на стрижку одинаковы !!!! Никто из парикмахерских из-за ПРИВЛЕЧЕНИЯ КЛИЕНТА не сбавляет цену !!!!! И таких примеров можно приводить СОТНИ !!!!!! И только блядь ВОДЯТЕЛЫ - грузоперевозчики и таксёры считают , что они делают ЗАЕБИСЬ , тем что возят за копейки !!!!!!! Включают одну и ту же пластинку : А КУДА ДЕВАТЬСЯ , СЕМЬЮ КОРМИТЬ НАДО , КРКДИТ ПЛАТИТЬ НАДО И ТОМУ ПОДОБНОЕ !!!!! Потосу что таких и мужиками то назвать НЕЛЬЗЯ !!!!!! Какие вы мужики , хуярящие за нищенские копейки !!!!!!???? Живущие от кредита до кредита !!!!!!! В вас ничего мужского нет !!!!! Мужики бы ВСТАЛИ ВСЕ ВМЕСТЕ ДЛЯ НАЧАЛА НА НЕДЕЛЮ , и сказали , что всё хватит из нас дебилов делать , вот такие цены - не нравится - не перевозите грузы и не ездите на такси , ходите пешком . А на это толи ума не хватает , толи очко жим-жим !!!!!??????? Зато бухнут где то и начинают : я мужик , я столько перетрахал и т.д. , фу блядь , противно слушать этих " мужиков " .

@darkflame2001

5 жыл бұрын

Вы этак договоритесь до того что дедушку Маркса читать надо было, есть такая интересная книжка «Капитал». Там очень хорошо написано про то откуда деньги берутся, что такое буржуазия, что такое мелкая буржуазия и кто в лохах оказывается в конечном итоге. Но у нас же все умные, мнят себя не меньше чем Круппами и Фордами и ноют что капитализм неправильный в Россеюшке. А он именно такой, какой только и может быть, в этой пирамиде выигрывает тот, кто начал первым, а это была не Россия. А теперь жутко изумляются: «Как же так, я же Хозяин, у меня ж целый грузовик есть, а и то вовсе два, я ж капиталист теперь, всё пучком должно быть, а вот токо по жизни чё-то на болту болтаюсь и в Форды меня не пущают». Бачили очи, шо купували - надо было в 91 году думать головами, а не жопами.

@islambagautdinov2170

5 жыл бұрын

Какая ситуация он в открытую говорит ломаем всем ставки

@user-wm8ft3xv1y

5 жыл бұрын

@@Timur5025 согласен ....даже фирмачи типо газелькина за такую цену хуй поедут....

Занимаюсь перегоном новых авто по стране. Дизель -30 рублей км, бензин -25 рублей за км. Новые пустые машины. Все остальное за счёт заказчика. Колеса или стоянки. Дорога обратно за свой счёт. Топливо включено.

По зтому газелистам нет грузы, все догрузы, теперь понятно вот кто петитоники дормовозят. Сам один раз видел петитоники у него 5 догрузов грузят все подряд пока место есть.

Всех отговорил от грузоперевозки. 😉

Спецом всё валят чтобы человек был на всё согласен ну или почти на всё.А так работы валом было бы ,т.к. кушать ни одна страна ещё не прикращала.

Дармовозы..Так а хули.. это политика государства, такая чтобы друг друга люди жрали , и за еду работали . В странах Африки люди так и живут . Ну мы в том направлении движется. Гуд бай Америкаааа , где я небыл никогдааааа..

@darkflame2001

5 жыл бұрын

Если посмотрите и почитаете американских дальнобоев, то они говорят ровно то же самое - возим за копейки, кругом индусы и русские, не стало житья простому американскому мелкому буржую.

@user-zw6gs3um5j

4 жыл бұрын

Тут не государство а банальное неумение считать деньги и неуважение к собственному же труду. Таких долбоебов во всех сферах с избытком сейчас.

@anthonkarpovsky

3 жыл бұрын

В Африке уже есть страны, где лучше живут, и платят больше. Кения, Гана, Намибия по 800 баксов не фиг делать, заработок. А расходов меньше

По факту заработок будет только с продажи машины, если выживет через три года с пробегом полляма

@GazMyas_Champion

5 жыл бұрын

Это и есть ошибка). Хотите продавать машины - Вам в автосалон! Авто может 15 лет работать и более. Т.е. по быстрому и много, да еще с одной машинки, срубить тут не удастся.

@Alena_le

5 жыл бұрын

@@GazMyas_Champion а причем тут продавать машины? Просто с такими вариантами, машина может быть начнет зарабатывать через три года. Смотря как сыпаться будет. У меня 10-ти тонник 1990 года и ничего, бегает потихоньку. Но это иномарка, а как живут современные газоны - я ХЗ.

@GazMyas_Champion

5 жыл бұрын

@@Alena_le Думаю также)

У меня 5-к с длинной 5.3. 13 европаллет. я делаю круг в неделю около 4к и по приезду у меня выходит 20-23 за км. с такой длиной как у тебя, ценники выше! Поэтому у тебя бизнес и на дне, ездишь за копейки....

ТЫ с Катит как братья Родные

Все кому не лень набрали газонов в лизинг, и возят за копейки лишь лизинг отбить, дармовозы всем нормальным перевозчикам бизнес обосрали. Я то думаю, кто забирает все это барахло с ати, сидишь торгуешься, а тебе говорят забрали груз...

@wert503

5 жыл бұрын

Нет чтоб денег накопить и взять HD78 или Исузу - так нет сами себя загоняют в рабство с этими лизингами и уебанскими "газонами".

@user-gy8iu8pz6t

5 жыл бұрын

Это какому надо быть гению чтоб взять за 2,3млн. корыто,возить на нем4-6 тонн , накатать за год 150т.км.Я в этом деле новичок.взял МЕРС 814 за 380т.р.за год проехал примерно 100т.км.заработал 1,5млн. продал через год за 550т.р. и купил Мерс атего 12 серии за 1,7млн.Вот только у меня машина в собственности и не теряет в цене(еще 15 лет назад потеряла)и вожу я не больше 5тонн.и до 1000км.рейс.Если нет обратки валю домой пустым,а не дармовозю.Из Ростова на Волгоград дают 18-20 а обратно за 10хер найдеш.Да я лучше вернусь пустым и сделаю второй такой же рейс.Из них 7т.р.в круг на ДТ один хер 12 осталось,По времени 2дня.В неделю 2 примерно таких рейса и в пятницу Краснодар за 14-15т.р.И это нижний мой ценник.Бывает Волгоград за 24 или краснодар за 22,и не редко.

@user-travelle

5 жыл бұрын

@@user-gy8iu8pz6t с ростова на краснодар за 14тр 5тонник!!!! Народ сбегайся работа повалила кто на юге хочет работать и жить переезжайте в эти города.Отобъете все лизинги.

@Artika605

5 жыл бұрын

дамир маслеников ага 😂😂😂

на Владивосток когда уже попрёт тачка?))

свою ремонтную базу надо не соглашайся на дилера

Я 10 лет назад менеджером в мвидео работал. Продавал телевизоры в кредит, сидел в тепле и смотрел на задницы кредитных оформительниц. Зарабатывал больше чем этот чел со всеми его загрузка и и разгрузками.

596 не зря тебе выворачивает получается.

@Vadim_52rus

5 жыл бұрын

Согласен с комментарием 👍👍👍

@Leschiy_75

5 жыл бұрын

Согласен

Звука нет , понял по разпальцовке!

Сейчас так работает отбивает лизинг если 30, 40 т р остаетса они считает в плюсе. 10 машин по 40 вот и 400 р.Но и такие как Костьян робот клиент банка выживает. Он с яйцо шерсть снимут.

сейчас проще брать на диспетчерское обслуживание транспорт меньше гемора и больше времени свободного и ходить с предоплатой не кредитовать этих с-к

Сейчас куча видеокамер , штрафы кто платит

Понимаю что многое не рассказал, ответь пожалуйста сколько у тебя водитель в месяц в среднем получал ?

@Vladimirr0n

5 жыл бұрын

он же все данные привел, надо только посчитать, 700 суточные и 3.5р/км, пробег, например, 13тыс за 24 дня. Это 16800+45500 итого 62тыс в хороший месяц, если в январе 5тыс накатал, значит и получил соответственно.

@ASD-64

5 жыл бұрын

@@Vladimirr0n спасибо

@user-es3ho5qg3w

5 жыл бұрын

@@Vladimirr0n только суточные не в учет.ему же надо что то есть в рейсе,а домой 40к принес

@Vladimirr0n

5 жыл бұрын

@@user-es3ho5qg3w а если человек на заводе за 25тыр работает, ему есть не надо? Он сколько домой принесет. Зарплата это зарплата, а расходы это расходы - не важно на что: на еду, проституток, бухло.