у меня есть новый акб вьетнамский на 12 вольт и 7 Ампер , заводиться аппарат от електро стартера, потом через 2 месяца установил колонки с пульта с алиекспрес за 20 долларов и буквально через неделю они разряжали почти полностью акб, от стартера уже не заводился, почему так ребята ? может надо было через тумблер установить а не на премую к акб ?
@panutsik3 жыл бұрын
Ааааа! Фигня какая!!! Осталось только найти зарядку которую я ниразу в жизни не видел!
@nb5205 жыл бұрын
Спасибо
@arturzahar64925 жыл бұрын
А мне кажется что ампер маловато и нужно туда зарядник от планшета на 2 ампера,зарядить быстрее и не кокого вреда не принесет аккумулятору!
@user-ze4rh2xm8t5 жыл бұрын
Мужики ,от зарядного уст- а к акум- у , минус к плюсу , а мульти- а к минусу . Короче , я точно так же пробовал и нихрена не получилась , чуть не сгорел мульти - р .
@user-ov5zx9xc5y
3 жыл бұрын
Ты в школе не учил физику, заряд АКБ🤣🎄👍
@user-lo6xq4nm5s5 жыл бұрын
Привет,а вот обычный стоковый аккум идёт сколько ампер??подсеажи плиз) А то надпись на нём сторлась)
@user-pr9ug2iz2w Жыл бұрын
.
@user-bb9qo9vb7j6 жыл бұрын
Аа, аа, аа .
@user-lt2rs7kh9x5 жыл бұрын
да блин сколько времени на єто надо-то?
@vitalikdymov95023 жыл бұрын
Крышечки на аккумуляторе забыл выкрутить
@Bce_OK5 жыл бұрын
А зачем отсоединять от мультиметра? и подключать на АКБ? Я заряжаю через мультиметр, переодически поглядывая на его показания. Контроль на всякий случай. И зарядное у меня другое, врят ли у кого-нибудь есть такое зарядное как у Вас :) Вот раньше надежно делали, не думаю что мое зарядное доживёт до моих внуков :)))
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
доживет. в музее ))
@user-ug1lq7pu2e3 жыл бұрын
А что если у меня на мультиметре только 20 самая маленькое число
@CANIFOLKIN
Жыл бұрын
Ничего
@serhioleon88932 жыл бұрын
Лабудерь какая-то, по рекомендации использования регулируемого по амперажу ЗУ.
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Это советское зарядное устройство, оно заряжает по амперажам и по возрастанию напряжения.
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Он не замерял и не показал каким напряжением заряжает.
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Смотри на аккумуляторе какоен
@user-gy2zm1jj8b Жыл бұрын
Чсё классно , но полюсацию на мультиметре поменять надо ! Хотя , какая разница !
@user-if5uj7rw3o3 жыл бұрын
А просто автомобильной нельзя???
@user-td7cw1cu4g
3 жыл бұрын
Можно только если есть легулятор тока
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Сейчас продают зарядные все китайские. Они выдают не больше 14.4 в. Это вполне достаточно. Перезаряд они не сделают.
@sergeysergey341911 ай бұрын
Нет смысла они умерают за один сезон
@_XOMKA_5 жыл бұрын
озверел 1/10 заряжать током гельку :) а не хотели 1/50 :) ну хотя портить свой акб или нет это решает каждый сам :)
@Zes681
4 жыл бұрын
Для продления срока службы элемента питания зарядку проводят раз в 2 месяца. После длительного хранения заряд восстанавливают в течение 12-14 часов, подавая ток, равный 10% емкости. Нельзя отключать зарядное устройство до полного восстановления мощности. Нужно следить за температурой корпуса аккумулятора. Источник: 3batareiki.ru/akkumulyatory/zaryadka-gelevyh-akkumulyatorov
@user-df3vz2kx2l
2 жыл бұрын
А когда батарея стоит на скутере или мотоцикле и заряжается от генератора, она не портится?
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
думаете тот, кто писал это видел сам акб ) 90% писунов таких статей, используют или старую советскую методику (так как она крайне широко известна) или кашу советов и современных. 10% емкости заряжались древние советские акб. где на одну пластину может 1кг свинца был )) от туда и методики восстановлений... запомните. если хотите долгой жизни акб. забудьте про 10%! все современные даже простые кислотные из за современной технологии крайне плотной компоновки. не жарятся таким огромным током. что циркуляция электролита (свободного) крайне мала. и они мгновенно начинают кипеть. и остаются газовые карманы между пластинами. и что ведет к сульфатации.. а с несвободным электролитом. агм и гельки. сохнут как тампоксы ))) про восстановление забудьте. не ведитесь на лохотрон! акб из советов. были с другим составом пластин. как бы сказать. более свинцовые ))) и сульфат свинца поддается разложению. от туда методики "восстановления" сейчас же кальциево свинцовые. и этот компот крайне стоек и разложению не поддается. и вас только на деньги разводят этими "лечилками акб" в добавок. ваши заряжалки. определяют конец заряда по напряжению акб. и если вы включите кипятиться ваш акб большим током. из за крайне медленной циркуляции электролита между пластинами. у вас мгновенно поднимется напряжение на акб. так как конечно плотность электролита между пластинами выростет до нужной. и зарядник покажет вам. что акб заряжен. а остальной электролит в банке. обычная водичка останется ))) и как постоит это чудо после такой зарядки. напряжение упадет ) и в итоге недозаряд акб. и дальнейшая сульфатация и потеря емкости.. кто не вкурсе. да. зарядники для гелек имеют термометр. который крепится к корпусу акб :) а не только два кракодильчика. так что если врубили такой ток на гельку. если он не рванул. то точно подсох и потерял емкость с таким зарядым током.. а агм частенько как шарики надуваются. вдобавок напряжение зарядки для разных акб разное. некоторые кальциевики могут емкость набрать только при 16в.. а агм 14.2 уже может и высохнуть. так что нет единой стандартной методики, для каждого типа и разной технологии изготовления и материала из которого изготовлены пластины. методика зарядки разная! даже литиевые заряжаются поразному. железные. титановые итд.. и помните. заводу изготовителю крайне не выгодно. что бы вы пользовались долго акб )) тем более продавцам!!
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
@Паша Сергеев вот они и ходят там вместо 10-15 лет. всего в лучшем случае года три. а многие уже через сезон на мототехнике акб меняют :) вдобавок гельками пользуются только в спортивной технике. потому что они как гандончики... безопасные. но одноразовые :) для повседневной эксплуатации мототехники вполне хватает агм. да и прощает извращений при зарядке немного больше чем гельки. а для скутера вообще обычный свинцовик с жидким электролитом топ! знайте один интересный момент! агм и гельки имеют большой стартерный ток! но этот разряд. они могут дать пару раз и уже сесть. притом. если не новые. акб с жидким электролитом. имеют меньший пусковой ток. но из за большого объема электролита. они могут дать намного больше попыток покрутить стартером! и это важно. когда у вас не все как часы работает. или зимой! вдобавок акб на скуторах не постоянкой заряжается. а импульсно. там в релюшке только один диод на зарядку выпрямляет напругу от генератора. так что зарядка там жуть )
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
@@Zes681 подавая ток 10% от емкости 12 часов. можно и взорвать акб ) что бы держать такой ток. надо будет постоянно увеличивать подаваемое напряжение на акб. и там может вырости намного больше чем 14в. а заряд гельки 3.8-14.2 по максимуму! а то и 14в может быть пределом.. иначе в лучшем случае высохнет гель. или пробьет между пластинами. и как понять до полного восстановления мощности? и как эта мощность контролируется? это явно писун писал. взяв от всюду по чуть чуть и замешав кампот )))) а многие прочитав эту статью. ведь и начнут так делать... хотя продавцы и производители будут довольны. к ним чаше покупать будут приходить ))
Пікірлер: 32
у меня есть новый акб вьетнамский на 12 вольт и 7 Ампер , заводиться аппарат от електро стартера, потом через 2 месяца установил колонки с пульта с алиекспрес за 20 долларов и буквально через неделю они разряжали почти полностью акб, от стартера уже не заводился, почему так ребята ? может надо было через тумблер установить а не на премую к акб ?
Ааааа! Фигня какая!!! Осталось только найти зарядку которую я ниразу в жизни не видел!
Спасибо
А мне кажется что ампер маловато и нужно туда зарядник от планшета на 2 ампера,зарядить быстрее и не кокого вреда не принесет аккумулятору!
Мужики ,от зарядного уст- а к акум- у , минус к плюсу , а мульти- а к минусу . Короче , я точно так же пробовал и нихрена не получилась , чуть не сгорел мульти - р .
@user-ov5zx9xc5y
3 жыл бұрын
Ты в школе не учил физику, заряд АКБ🤣🎄👍
Привет,а вот обычный стоковый аккум идёт сколько ампер??подсеажи плиз) А то надпись на нём сторлась)
.
Аа, аа, аа .
да блин сколько времени на єто надо-то?
Крышечки на аккумуляторе забыл выкрутить
А зачем отсоединять от мультиметра? и подключать на АКБ? Я заряжаю через мультиметр, переодически поглядывая на его показания. Контроль на всякий случай. И зарядное у меня другое, врят ли у кого-нибудь есть такое зарядное как у Вас :) Вот раньше надежно делали, не думаю что мое зарядное доживёт до моих внуков :)))
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
доживет. в музее ))
А что если у меня на мультиметре только 20 самая маленькое число
@CANIFOLKIN
Жыл бұрын
Ничего
Лабудерь какая-то, по рекомендации использования регулируемого по амперажу ЗУ.
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Это советское зарядное устройство, оно заряжает по амперажам и по возрастанию напряжения.
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Он не замерял и не показал каким напряжением заряжает.
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Смотри на аккумуляторе какоен
Чсё классно , но полюсацию на мультиметре поменять надо ! Хотя , какая разница !
А просто автомобильной нельзя???
@user-td7cw1cu4g
3 жыл бұрын
Можно только если есть легулятор тока
@user-td3yw3hl1h
2 жыл бұрын
Сейчас продают зарядные все китайские. Они выдают не больше 14.4 в. Это вполне достаточно. Перезаряд они не сделают.
Нет смысла они умерают за один сезон
озверел 1/10 заряжать током гельку :) а не хотели 1/50 :) ну хотя портить свой акб или нет это решает каждый сам :)
@Zes681
4 жыл бұрын
Для продления срока службы элемента питания зарядку проводят раз в 2 месяца. После длительного хранения заряд восстанавливают в течение 12-14 часов, подавая ток, равный 10% емкости. Нельзя отключать зарядное устройство до полного восстановления мощности. Нужно следить за температурой корпуса аккумулятора. Источник: 3batareiki.ru/akkumulyatory/zaryadka-gelevyh-akkumulyatorov
@user-df3vz2kx2l
2 жыл бұрын
А когда батарея стоит на скутере или мотоцикле и заряжается от генератора, она не портится?
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
думаете тот, кто писал это видел сам акб ) 90% писунов таких статей, используют или старую советскую методику (так как она крайне широко известна) или кашу советов и современных. 10% емкости заряжались древние советские акб. где на одну пластину может 1кг свинца был )) от туда и методики восстановлений... запомните. если хотите долгой жизни акб. забудьте про 10%! все современные даже простые кислотные из за современной технологии крайне плотной компоновки. не жарятся таким огромным током. что циркуляция электролита (свободного) крайне мала. и они мгновенно начинают кипеть. и остаются газовые карманы между пластинами. и что ведет к сульфатации.. а с несвободным электролитом. агм и гельки. сохнут как тампоксы ))) про восстановление забудьте. не ведитесь на лохотрон! акб из советов. были с другим составом пластин. как бы сказать. более свинцовые ))) и сульфат свинца поддается разложению. от туда методики "восстановления" сейчас же кальциево свинцовые. и этот компот крайне стоек и разложению не поддается. и вас только на деньги разводят этими "лечилками акб" в добавок. ваши заряжалки. определяют конец заряда по напряжению акб. и если вы включите кипятиться ваш акб большим током. из за крайне медленной циркуляции электролита между пластинами. у вас мгновенно поднимется напряжение на акб. так как конечно плотность электролита между пластинами выростет до нужной. и зарядник покажет вам. что акб заряжен. а остальной электролит в банке. обычная водичка останется ))) и как постоит это чудо после такой зарядки. напряжение упадет ) и в итоге недозаряд акб. и дальнейшая сульфатация и потеря емкости.. кто не вкурсе. да. зарядники для гелек имеют термометр. который крепится к корпусу акб :) а не только два кракодильчика. так что если врубили такой ток на гельку. если он не рванул. то точно подсох и потерял емкость с таким зарядым током.. а агм частенько как шарики надуваются. вдобавок напряжение зарядки для разных акб разное. некоторые кальциевики могут емкость набрать только при 16в.. а агм 14.2 уже может и высохнуть. так что нет единой стандартной методики, для каждого типа и разной технологии изготовления и материала из которого изготовлены пластины. методика зарядки разная! даже литиевые заряжаются поразному. железные. титановые итд.. и помните. заводу изготовителю крайне не выгодно. что бы вы пользовались долго акб )) тем более продавцам!!
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
@Паша Сергеев вот они и ходят там вместо 10-15 лет. всего в лучшем случае года три. а многие уже через сезон на мототехнике акб меняют :) вдобавок гельками пользуются только в спортивной технике. потому что они как гандончики... безопасные. но одноразовые :) для повседневной эксплуатации мототехники вполне хватает агм. да и прощает извращений при зарядке немного больше чем гельки. а для скутера вообще обычный свинцовик с жидким электролитом топ! знайте один интересный момент! агм и гельки имеют большой стартерный ток! но этот разряд. они могут дать пару раз и уже сесть. притом. если не новые. акб с жидким электролитом. имеют меньший пусковой ток. но из за большого объема электролита. они могут дать намного больше попыток покрутить стартером! и это важно. когда у вас не все как часы работает. или зимой! вдобавок акб на скуторах не постоянкой заряжается. а импульсно. там в релюшке только один диод на зарядку выпрямляет напругу от генератора. так что зарядка там жуть )
@_XOMKA_
2 жыл бұрын
@@Zes681 подавая ток 10% от емкости 12 часов. можно и взорвать акб ) что бы держать такой ток. надо будет постоянно увеличивать подаваемое напряжение на акб. и там может вырости намного больше чем 14в. а заряд гельки 3.8-14.2 по максимуму! а то и 14в может быть пределом.. иначе в лучшем случае высохнет гель. или пробьет между пластинами. и как понять до полного восстановления мощности? и как эта мощность контролируется? это явно писун писал. взяв от всюду по чуть чуть и замешав кампот )))) а многие прочитав эту статью. ведь и начнут так делать... хотя продавцы и производители будут довольны. к ним чаше покупать будут приходить ))