Мужик большое спасибо, все класно показал где и что открутить, смотрел другие видео то ничего непонятно, спасибо тебе большое, лайкнул и подписан)
@user-id6os9pb9l Жыл бұрын
На днях печку со свои знакомым самостоятельно поменяли в сотке с3. Вполне решаемая задача как оказалось.
@user-ws9ii6qs9p2 жыл бұрын
На ауди а6 с5 легко заменить, радиатор печки с боку под ногами водителя вынимается, 10 минут работы максимум. На с4 кузове реально с этим проблема
@Igor-uo9wf2 ай бұрын
нитку привяжите к поблемным заслонкам, остальные направлять шилом
@mityjvetrov657110 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, зачем разбирать столько много??? Можно ли по минимуму снять тросы и вытащить печку??? Зачем снимать консоль и полку где идёт ручник?
@vitaliastravets68292 жыл бұрын
В салоне много лишнего разобрал (нужно воздуховоды для ног водителя и пассажира открутить, стянуть уголки для боковых дефлекторов и фишку снять), тросы скидываешь под капотом и все; при сборке проволкой либо спицей от велосипедного колеса заслонки направляешь.
@Caesar27.012 жыл бұрын
Не снимаем патрубки - а сливаем охлаждающую жидкость! (иначе придётся его ловить по всей этой полке) У AUDI 200 (с 1983 года по 1991 год) так же само нужно делать!
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Печка была заглушена, поэтому ничего не сливал. У 100, 200 все точно также.
@Caesar27.01
2 жыл бұрын
@@user-xc5mt1kk5d Я снимал на AUDI 200 (1986 год и 1989 год) с климат контролем и Я тоже знаю что говорю. Снять печку не слить предварительно МИНИМУМ 2 литра антифриза (в самой нижней точке) - НЕ ВОЗМОЖНО. (а в Моём случаи с климат контролем - то ещё и нужно снимать бардачок) P. S В радиатор печки вставляются два патрубка подача и обратка антифриза! И без сливания антифриза 100 % он оттуда польётся.
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Разница лишь в том, забита она или пробита. Сливаем, не сливаем.
@Caesar27.01
2 жыл бұрын
@@user-xc5mt1kk5d Повторяю последний раз... По .!. забит радиатор внутри или НЕТ... Антифриз в патрубках которые идут на подачу и обратку всё равно есть!
@aleksgorgach62632 жыл бұрын
Печка вместе с блоком управления достаётся, ненужно тросы ломать, провода один круглый штекер и всё. Остальные можно оставить на местах. Пройдено.... На С3.
@damirr8329 Жыл бұрын
👍
@didar.00 Жыл бұрын
,👍👍👍👍👍👍
@renegad27032 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ps8yl2hz6w Жыл бұрын
А там заслонки с поролоном? У тестя в ноги холодный дует,думаю заслонка развалилась...
@user-xc5mt1kk5d
Жыл бұрын
Нет. Тут не разваливается. Это проблема фольксваген
@user-dc1ph3np8x2 жыл бұрын
Да уж день воевать если ничего не сломается.
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Верно подмечено...
@ruslandsaevrud56769 ай бұрын
самое главное не показали как меняется сам радиатор печки. Он же не лезит туда. Отводы мешают.
@user-xc5mt1kk5d
9 ай бұрын
Туго но лезет)))
@ruslandsaevrud5676
9 ай бұрын
@@user-xc5mt1kk5d я только закончил его туда запихивать. Встал нормально. Завтра завершу сборку.
@user-li7xm2lq2p2 жыл бұрын
Корпус раскалывать ненужо!,выпиливаеш корпус печки паяльником со стороны патрубков радиатора печки,вынял старый,вставил новый ,всё на герметик обратно (15 мин)работы
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Себе так делайте😀
@renegad2703
2 жыл бұрын
🙈😅👋
@user-ep9sr9ow1w
6 ай бұрын
А сам корпус печки тоже можно не вынимать, если для извлечения самого радиатора из корпуса печки вырезать часть стенки чтобы извлечь а затем установить новый?
@user-li7xm2lq2p
6 ай бұрын
@@user-ep9sr9ow1w корпус надо доставать,просто корпус раскалывать не надо, быстро и удобно
@user-vw4lb2fv9h8 ай бұрын
Торпеда снимается, или нет
@user-xc5mt1kk5d
8 ай бұрын
Нет
@diegoalvares6928 Жыл бұрын
Идиотская ненужная музыка дизлайк
@user-ep9sr9ow1w
6 ай бұрын
Да, парень представил для обзора свой труд, но опахабил всё откровенно паскудной музыкой, да ещё и непомерно громкой. Такую включали в пыточных камерах.
Пікірлер: 32
Мужик большое спасибо, все класно показал где и что открутить, смотрел другие видео то ничего непонятно, спасибо тебе большое, лайкнул и подписан)
На днях печку со свои знакомым самостоятельно поменяли в сотке с3. Вполне решаемая задача как оказалось.
На ауди а6 с5 легко заменить, радиатор печки с боку под ногами водителя вынимается, 10 минут работы максимум. На с4 кузове реально с этим проблема
нитку привяжите к поблемным заслонкам, остальные направлять шилом
Подскажите пожалуйста, зачем разбирать столько много??? Можно ли по минимуму снять тросы и вытащить печку??? Зачем снимать консоль и полку где идёт ручник?
В салоне много лишнего разобрал (нужно воздуховоды для ног водителя и пассажира открутить, стянуть уголки для боковых дефлекторов и фишку снять), тросы скидываешь под капотом и все; при сборке проволкой либо спицей от велосипедного колеса заслонки направляешь.
Не снимаем патрубки - а сливаем охлаждающую жидкость! (иначе придётся его ловить по всей этой полке) У AUDI 200 (с 1983 года по 1991 год) так же само нужно делать!
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Печка была заглушена, поэтому ничего не сливал. У 100, 200 все точно также.
@Caesar27.01
2 жыл бұрын
@@user-xc5mt1kk5d Я снимал на AUDI 200 (1986 год и 1989 год) с климат контролем и Я тоже знаю что говорю. Снять печку не слить предварительно МИНИМУМ 2 литра антифриза (в самой нижней точке) - НЕ ВОЗМОЖНО. (а в Моём случаи с климат контролем - то ещё и нужно снимать бардачок) P. S В радиатор печки вставляются два патрубка подача и обратка антифриза! И без сливания антифриза 100 % он оттуда польётся.
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Разница лишь в том, забита она или пробита. Сливаем, не сливаем.
@Caesar27.01
2 жыл бұрын
@@user-xc5mt1kk5d Повторяю последний раз... По .!. забит радиатор внутри или НЕТ... Антифриз в патрубках которые идут на подачу и обратку всё равно есть!
Печка вместе с блоком управления достаётся, ненужно тросы ломать, провода один круглый штекер и всё. Остальные можно оставить на местах. Пройдено.... На С3.
👍
,👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
А там заслонки с поролоном? У тестя в ноги холодный дует,думаю заслонка развалилась...
@user-xc5mt1kk5d
Жыл бұрын
Нет. Тут не разваливается. Это проблема фольксваген
Да уж день воевать если ничего не сломается.
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Верно подмечено...
самое главное не показали как меняется сам радиатор печки. Он же не лезит туда. Отводы мешают.
@user-xc5mt1kk5d
9 ай бұрын
Туго но лезет)))
@ruslandsaevrud5676
9 ай бұрын
@@user-xc5mt1kk5d я только закончил его туда запихивать. Встал нормально. Завтра завершу сборку.
Корпус раскалывать ненужо!,выпиливаеш корпус печки паяльником со стороны патрубков радиатора печки,вынял старый,вставил новый ,всё на герметик обратно (15 мин)работы
@user-xc5mt1kk5d
2 жыл бұрын
Себе так делайте😀
@renegad2703
2 жыл бұрын
🙈😅👋
@user-ep9sr9ow1w
6 ай бұрын
А сам корпус печки тоже можно не вынимать, если для извлечения самого радиатора из корпуса печки вырезать часть стенки чтобы извлечь а затем установить новый?
@user-li7xm2lq2p
6 ай бұрын
@@user-ep9sr9ow1w корпус надо доставать,просто корпус раскалывать не надо, быстро и удобно
Торпеда снимается, или нет
@user-xc5mt1kk5d
8 ай бұрын
Нет
Идиотская ненужная музыка дизлайк
@user-ep9sr9ow1w
6 ай бұрын
Да, парень представил для обзора свой труд, но опахабил всё откровенно паскудной музыкой, да ещё и непомерно громкой. Такую включали в пыточных камерах.