Как вам съёмка тремя камерами одновременно?

@user-cr5zx3qj2r

3 жыл бұрын

Съёмка на три камеры удачный вариант подачи информации

@Ippopumen

3 жыл бұрын

Отлично, как по каналу Дискавери!

@user-gi5pv1vd3h

3 жыл бұрын

Слава, я тридцать лет учился не работать. Просто , если мыслить так сложно, нельзя работать на сделке. Почему просто не взять за корпус , и посадочное место отрегулировать по индикатору. Работы на десять минут . И в конце-концов ,есть же люнет трёхкулачковый, там вообще не надо ничего регулировать. К тому же у тебя, так прекрасно отшлифованы кулачки!

@ogendmaldyr

3 жыл бұрын

Великолепно!

@papa58857

3 жыл бұрын

@@user-gi5pv1vd3h Слава показал именно колхозный вариант. Тот случай, если у вас под рукой нет другого инструмента. Станочек если у вас маленький. За верх якоря не получается закрепить в патрон. Если надо засверлить центр, а люнета стандартного нет. Вот как просто сделать работу.

Колхоз,не колхоз,но решение найдено,задача выполнена.Мне понравился ход Ваших мыслей.Спасибо.

Это наверное не колхоз, это огромный опыт, видимо интуиция срабатывает, спасибо за урок Вячеслав

Есть ещё проще способ. Нужно выточить втулку, которая плотно одевается на вал со стороны центрования. Второй диаметр должен скользить по центровке. ЗАводи центровку зажимай якорь в любом подходящем месте и центруй. Никуда ничего не подпрыгнет. Главное не полениться и расточить два диаметра за одну установку

С крещением!!! Не смотря на невзгоды желаю вам ВЕРЫ, НАДЕЖДЫ, ЛЮБВИ И МУДРОСТИ! С НАМИ БОГ

Главное что результат достигнут, а как его достигнуть это уже другой вопрос. 👍👍👍👍👍

Вы правда красавчик, если схема рабочая, то это и не колхоз вовсе.

Класс!!! Это когда ход мыслей в чердаке совпадает с содержимым на видео. Но люнет - это шикарно! 👍👍👍

Люблю Славу смотреть за то, что он фанат творческого подхода

это не колхоз это полет мысли настоящего токаря 👍

Токаря это творческие люди👍

НЕ колхоз а интелект человека. лайк и подписка. А Т.Б. никто не отменял.У меня ИТ-1м и кручусь как могу.

Полюбому красавчик, респект и уважуха, из колхоза рождается спец преспособления, полагаю что на заре токарного ремесла, первый люнэт тожэ был порождением колхоза, а сегодня неотъемлемая часть токарной оснастки.

Слава,решение супер, спасибо за интересные идеи!!!)

5:00 - вот он, качественный настоящий колхоз в машиностроении :-) нраица!

Я как видео про люнет посмотрел,так побежал тоже делать на свой 1и611. Пользуюсь с удовольствием. Якоря в сотку-две попадаю. Зажать в патроне пожеще и поточнее,чтобы поджимом люнета сильно не отгибать и погнал. Спасибо кстати за полезные видео!

Токарь- УМ, ЧЕСТЬ , ЭЛИТА завода !!!! Задача выполнена! Лайк! На заметку в свой колхоз! 😁 Слава привет!

Из подручных материалов это всегда прикольно!

И главное улыбка и позетив молодец Славка 😁😁😁

Ну я бы не сказал что это лютый колхоз, главное песпособиться и выйти с любого положения с хорошим результатом!

Спасибо за материал. Очень просто и легко понять!

"колхозное мышление"-золотые слова

Для такой горобзди, результаты вполне отличные. Если принимать во внимание то, что у подшипников есть люфты, две сотки, это просто идеально.

Ciekawy sposób. Lubię oglądać filmy Sławka 😀

Если честно , не верил в это предприятие. Попасть в 2 сотки, считаю, хороший результат. Больше похоже на чудо))) Лайк с меня.

Блин! - А я до последнего был уверен, что возьмет плашкодержатель и как-то зажмет его в резцедержку =)

Та я на своем движке почти так же. Тока я люнет с деревяшки и прижал подшипник саморезами. Так и центровал, потом резьбу резал. Лайк.

Деталь не пострадала, токарь не пострадал, задача выполнена на отлично -- значит не такой уж и колхоз! )))

Зачет. Мое уважение мастеру.

Прикольно. Беру на заметку. Коллекторы якорей очень часто приходиться протачивать...

Впихнуть невпихуемое не каждый смогёт! Но на второй подшипник можно было подобрать плашкодержатель, или выточить что то подобное. Всё таки люминь в отношении жёсткости не очень надёжный материал. Главное, что всё получилось. Лайк!

Добрый день Слава. Ещё один вариант. Изготовить "леечку" на центровочное сверло, подпружинить её о губки патрона и вуаля! Благодаря совершенному трудовому подвигу Вы решаете вопросы с люфтами в подшипниках и геморрою с резцедержателем.

подшипник и есть основная база, почему бы не взять его в люнет.

@HowItWorks

3 жыл бұрын

так нет люнета

@Horse55

3 жыл бұрын

Люнет пропили на майские 😀

Работа выполнена, это главное. Подставка в резцедержке свою роль тоже с играла, от резкого смещения, и можно было отцентрировать по горизонту, а по вертикали центровка сама зашла в заводской центр (небольшой) и как раз таки приподняла центровку или вал и выровняла по вертикали. В общем не важно как, главное чтобы результат был в допуске)

Да на таком колхозе люди в космос и назад слетают

Хорошее видео. На Камчатке без центровки токорь мне на роторе электродвигателя сделал страшные биения. Мотор прыгает так, что вибрацией с верстака стряхивает весь инструмент. Центровка это важно.

Зачёт! С учётом того, что на вал будет нарезается резьба, вопрос точности считаю тривиальным.

Съёмка супер!

Красавчик не то слово !!

Спасибо Вам.

Сейчас принято такой "колхоз" принято называть "инженерным образцом", при отработке технологий для конвейра...)) 👍👍👍

Колхоз рулит- ржал я долго, но это работает лайк за выдумку

Вот что значит опыт и профессионализм спасибо было очень интересно и "прикольно"!!!

Это хорошо, когда токарь в постоянном поиске. В конечном итоге он придет к правильному решению. А оно такое: снять подшипники, деталь установить в патрон на посадочное место подшипника (желательно через разрезную втулку) посадочное место второго (там, где надо центровать) подшипника поставить на обычный неподвижный люнет, по возможности обкататься по этому месту индикатором зажатом на вращающемся центре в задней бабке, или же использовать люнет с измерительными штоками. Ну, дальше все понятно. Кстати, дальше резьбу можно резать не центруясь. Ну а если зацентровка нужна и для других проточек на валу ротора, то надо сказать, что две сотки это многовато для такого ротора, ибо, если в дальнейшем точить что нибудь на роторе с этой позиции зацентровки - это приведет к значительной его динамической разбалансировке.

Дядька, классные видосы. Пока только смотрю. У самого пока токарного нема, но с.ка очень хочется. 4:50 отвёртка зачётная, ретро. У самого такая же есть, только короче.

@SlavaPetroff

3 жыл бұрын

Спасибо, вот плейлисты: Техника: kzread.info/dash/bejne/nXZ6tM-tf7G0isY.html

Слава, доработай люнет-приделай 3-й подшипник на откидной пластине с регулировкой поджима, примерно как у заводского

Точим обойму на центровочное сверло с внутренним конусом. Обойма должна принять торец вала в конус и с усилием сдвигаться по сверлу, наскжиаая вал не сверло.....

Блестящий результат

Лютая лютость!.. Но работает же! :) Главное, чтоб руки были из нужного места.

Красивая работа.

Такой колхоз имеет право на жизнь. Единственное, что заметил: цетровочное сверло выше центра вала. Это скорее сказывается люфт зажатого в кулачках подшипника и отсутствие регулировки хомута по высоте. Колхоз из самодельного ²/3 люнета + охватывающая сам люнет и подшипник, полоса наверное будет лишен такого недостатка. Но эту полосу все-же надо как-то закрепить и натянуть.

Красавчик!!!

Спасибо, это гениально

Super filmy sporo sie nauczyłem

Браво Слава!!!

Весьма полезно !

давно уже думаю сделать себе задний вращающийся центр с четырехкулачковым независимым самым мелким патроном, зажимать в него мелкий конус и именно для смещенных и убитых центровых отверстий, чтоб не мудрить а быстро зажимать да обкатывать смещая ось в нужную сторону..но лень.

На подшипник индикатор надо бросить, и биение посмотреть.

Хорошо придумалось , смотрел и вот оно решение). Самому такое часто попадалось ( из подобных движков много всего делают) , была изготовлена разрезная втулка для якоря. А так молодцом!

@user-iw7nv1gb2c

3 жыл бұрын

@Альберт Амирович Аллиулов Чаше ролики делайте и не только об одном... про жизнь и люди и будут подписчики.

Да прикольно самоглавно приспособа помогла

покажи резьбу, интересно с поводком таким!

Чётко! Могёте! :)

Вы правдо красавчик.

Прекрасно! Спасибо!

Вот это фантазия!

Для подобных задач,применяю простейшее приспособление. К державке резца приварена втулка в которую установлен 306 подшипник. В чем смысл - оправка позиционируется в резцедержателе по заранее проточеной шейке., либо непосредственн самим центром. Не изменяя положения отводится а сторону. В патрон устанавливается ротор или другой вал для центровки. В подшипник по скользящей устанавливается втулка имеющая внутренний сквозной конус. Таких втулок изготавливается несколько штук с шагом внутреннего диаметра в три миллиметра . Втулки термообработанные,чтобы исключить набивание торцом вала канавок. Обратный конус работает ,как улавливатель ,заставляя вал занять верное положение. Сковозное отверстие в конической втулке позволяет свободно центровать . При жёстких требованиях на чистовых деталях,подшипник меняется на жесткую втулку с внутренним диаметром в 30 мм,что позволяет исключить люфт,имеющийся в любом подшипнике. Приходилось центровать оси диаметром в 6,5 мм. Результатом был доволен.

@SlavaPetroff

3 жыл бұрын

Замечательный вариант коллега!

Красавчик 👍

Работаю в электроремонтном цеху токарь якоря как раз моя работа идея хорошая на заметку взял для мелких. Но биение нужно проверять на электромашине не на концах вала а на подшипниках. Минимальное биение соблюдается подшипник -бочка она находится в электрическом поле. а вал может быть погнут его или наплавляют или рихтуют.

Спасибо! Получилось.

Красавчик:)

Все четко.

Красавчик)

Красава!

Прекрасно!

весёлый токарь)))

Красавчик %)))

Дёшево и сердито.Класс!

все сработало на это раз, опасность в уверенности что и в следующий раз сработает. Хотя если в поводковый зажим вставить второй подшипник пождать болтом и в резцедержку было-бы жестче.

Подшипник всегда имеет люфт, особенно на подобных моторах. Я бы использовал шейки подшипников, если уж так необходима максимальная точность

@levsha9254

3 жыл бұрын

Для резьбы не особо нужна точность.

@LOMAN008

3 жыл бұрын

@@levsha9254 Да это понятно, что резьба не может являтся ни для чего базой и "реж хоть плашкой". Я про случаи, когда действительна нужна точность. Просто само по себе базирование по подшипнику качения, с заложенным в него люфтами производителем без учета износа, уже не вызывает доверие в точности. При том что вариант по подшипнику был предложен вместо варианта базирования по магнитопроводу, а он в коллекторных моторах всегда имеет минимальное биение относительно оси. У некоторых моторов(с заменяемым валом в случае ремонта) - биение магнитопровода относительно центров после балансировки - брак(допуск очень жесткий)

Конечно же красавчик.

очень боялся за центровочное сверло, так как у меня есть опыт по ломанию их

Слава доработай свою приблуду из двух подшипников регулируемым трейтим, изогнутый рычаг с подшипником, резьбовая тяга с фиксацией в любом положении. Удачи.

@user-nunco

3 жыл бұрын

Не знаю по вкусу-ли Славе этот совет. А у меня уже идеи прут как это реализовать) хороша задумка, для подобной мелочевки, когда лень переть люнет!

Для центровки подобных вещей, когда люнет не в состоянии быть второй опорой, по причине малой длины изделия, или малого диаметра и пр, использую приспособу из кольца, приваренного к оправке из старого резца, с тремя болтами из латуни, получается люнет в резцедержателе. Винтами выставляем деталь по оси, и центруем. Это куда быстрее, чем карячить люнет на станок. Ведь задача только зацентровать.

В резцедержку коническую чашку,внутренний конус центрует по краю подшипника поджимая, а конус выставляем по конусу зажатом в патрон.

Браво! Победителей не судят.

Красавчег :))))

Спасибо.

Это не колхоз, что б колхоз, это надо было вместо хомутиков синей изолентой перемотать! ))) Вопрос, почему подшипник не зажали в люнет, пока без ответа... Алюминиевый хомут не имеет достаточной жесткости из-за большого рычага.

Muito obrigado !

Да Слава ты всегда красавчик, тебя смотришь и отдыхаешь.

респект вам!))))))))))))))))0

Здравствуйте Слава Вот этот метод зацентровать якорь мне понравился(пишу без сарказма) Привет от токаря

Браво

Правильней было бы мерить люфт на подшипнике так как он выступает в роли базы)

Красавчик, чо

Прямо какое-то открытие делаешь.Все проще делается.Нагородил целую конструкцию

Спасибо Слава! Если хвостовик якоря поместится в обратном конусе то получится. Попробую потом напишу.

Похоже «подставка» просто для успокоения была и роли не играла ни какой 😁

@echydna

3 жыл бұрын

Я бы сказал, что именно "подставка" и дала точность

Я примерно так же программирую - но ведь работает же)

@lunatikreal1384

3 жыл бұрын

Костыли - наше всё...

Круто, неожиданно

@SlavaPetroff

3 жыл бұрын

Импровизация, рад что получилось.