Друзья, постарался описать автомобиль со всех сторон, а так же на что смотреть при покупке! Всем хорошего просмотра! 🔥🔥🔥

@Error-co7co

4 жыл бұрын

Могу только добавить как владелец что еще стоит под копотом посмотреть на трубку ведущую к рампе она там с щем то соприкосается и трётся у меня после 70000 перетёрлась и начал сильно лится бензин как я посмотрел в интернете это болезнь у калин и грант

@sasafarov

3 жыл бұрын

Спасибо за обзор

@user-ut1bk1uv4g

3 жыл бұрын

Эмиль приветствую,а скаких годов лучше выбрать

@Azovemil

3 жыл бұрын

Джалиль Гумаров чем свежее тем лучше

@user-ut1bk1uv4g

3 жыл бұрын

Так-то оно так,но свежее для меня не получается

Ты первый кто не обсирал а объяснял что как и для чего ,лайк и подписка ,за уважение тысяч автолюбителей кто колесят страну на калинах

@user-pt9vo7cu6x

3 жыл бұрын

Вот норм обзор тоже kzread.info/dash/bejne/iIOeqc2Im8mzgbA.html

@user-vw2ol4tu3d

2 жыл бұрын

+100500

Что за стереотипы, мол пенсионеры и девушки ездят на калинах. Пацаны и мужики осознанно брали их с новья вместо самар и приор (десяток).

@user-cd4ce8cg5t

4 жыл бұрын

+

@henry_gregor

4 жыл бұрын

Выбирая из четырок и приор я остановил выбор на Калине, потому, что это уже другая подвеска. Дополнительно установил 3 распорки и ее ход улучшился. Машине 9 лет, пробег 45 ткм , стойки родные и резина, как и всё остальное.

@user-cd4ce8cg5t

4 жыл бұрын

@@henry_gregor 45 тысяч за девять лет? Маловато

@user-pp1io3xu1g

4 жыл бұрын

@@user-cd4ce8cg5t Ага,на моей 169 за 8 лет.

@dmitriysh5033

4 жыл бұрын

@@henry_gregor а можно про распорки по подробнее, какие и куда

Мне 34 и я езжу на калине, видимо пора на пенсию 😀

@user-gg8pw3et3b

3 жыл бұрын

Мне 25 и я хочу её купить), тут логикой руководствоваться надо) за свои деньги из АвтоВАЗа самое нормальное(по моему мнению) что можно взять

@user-jo9hf6ib6j

3 жыл бұрын

Тоже 34, вчера купил))

@looking5041

2 жыл бұрын

Друг мне 18. Собираюсь калину взять, это лишь стереотипы н кол-ва людей.

@user-mk3lp1sf8g

2 жыл бұрын

Мне 37, продал киа взял калину универсал. комфорта ноль, но она выше и мотоблок в багажник влезает, на дачу по таким буеракам ползаю, что киа только оставлять на дороге асфальтовой. По сути мой первый таз... Видимо пришло время😁

@QwerQwer-kd6bt

2 жыл бұрын

44.....купил универсал 2009....машинка маленькая....но складываешь задние сидения...целый пентхаус....особенно когда рост 170 и у тебя и у жены....поставил багажник....теперь есть место и для тещи

Я езжу на калине, но мне 19лет, не дед) и не женщина точно)

как раз смотрю калины,а тут оп и некоторые дополнения,лайкос.

Капец как я был удивлен твоему обзору))) качественно и самое главное по сей день актуально!!!👍. Спасибо большое за информацию и выкладку👍

Супер, как раз искал подобный обзор перед покупкой.

Спасибо за непредвзятый обзор, это большая редкость!

@user-zg8tw2sc3z

4 жыл бұрын

где тут не предвзятый обзор?

Спасибо за обзор. Приятно слушать - все с фактами!

Чётко рассказано о моторах калины! От себя добавлю что если выбор упадёт на калину то самый живучий, не прихотливый и имеющий большой ресурс мотор это старый добрый 8кл. мотор с тяжёлой поршневой. У меня лично в калине такой 8кл. на котором я накатал 300 т.км и он масла не берёт с отметки мах за 10т.км. Есть калины с мотором 1.4 но тут 99% что будут потреблять масла в больших количествах свыше одного литра на 1000км. В городе или деревнях такой мотор будет дохлый. К примеру с мотором 1.4 в городе сможете передвигаться на второй передаче, ну максимум на третьей -просто не тянет. Есть калины с 126 мотором и тоже любители подъедать масло. Не очень удобно подтянуть ремень генератора на 16 клапанных калинах как и заменить лампочки ближнего света.

Грамотный обзор спасибо, автор красавчик, знает тему ,и может доступно изложить.

Отличный обзор. Молодец все рассказал. Удачи в начинаниях!

Самый лучший обзор который я видел все детально так и ещё поскажет как избавится от проблем

@Azovemil

4 жыл бұрын

Николаус Ник спасибо большое ☺️

Отличный обзор все по полочкам, все понятно, не нудно, спасибо. Подписка.

Лучший обзор!!! Спасибо, ищу как раз себе такую. Теперь знаю на что обратить внимание

@user-cb6ky2tx7k

Жыл бұрын

Механика не пугает?

Спасибо за обзор! Довольно хороший и четкий!

Благодарность за обзор, умеешь излагать мысли

Супер информативный и грамотный обзор, смотреть одно удовольствие 😉👍 Здоровья и успехов в развитии канала !

@Azovemil

3 жыл бұрын

Спасибо 😊

Спасибо за обзор и грамотную подачу информации,подписка.

Просто систему охлождения и печку с все правельно сказал! Я с этим сталкивался, Молодец! 👍 👍 👍

Молодец...лучший обзор машины...чётко и по теме.

Спасибо за обзор , все просто и понятно ,без пафоса и лишних слов. Я сам тоже имею Калину седан ,очень доволен автомобилем.

За 200 брал после пенсионера с пробегом 15 т. Состояние нового автомобиля. После нивы - калина показалась игрушкой, маленькая, лёгкая, динамичная.

@user-ry7ph9wr5o

3 жыл бұрын

Давно брали за 200 после деда?)

@user-ok6kr8mi3k

3 жыл бұрын

Я взял на днях универсал 2011 пробег 28 000 у родственника за 130 000 такие стоят 250 000

@user-sm7sz9pn3f

3 жыл бұрын

Где вы их находите🤔

@dimaivanov7653

2 жыл бұрын

Хорошие родственники!

@blackfox9378

2 жыл бұрын

Пол года назад у тети взял калину универсал 2013 за 180. Она ее брала в салоне. С кондером, коробка троссиковая как у гранты, и пробег 85. Сейчас предлагают за нее 280.

Интересно описал куда смотреть при выборе калины. Мне нравится.

Всё четко, все по делу. Лайк.

Спасибо за обзор. Круто!

Пожалуй это единственный толковый обзор на Калину. Как раз присматриваю себе, искал отзывы на Ютубе, чтоб про слабые места, куда смотреть. Одна фигня кругом, обзоры ни о чём, не по делу, переливание из пустого в порожнее. Здесь всё чётко, достаточно технической информации (причём именно по делу), всё показал, рассказал. И слушать приятно - речь грамотная и чёткая. Лучший обзор на Калину ящитаю! )))) Спасибо! Лайк однозначно.

@Azovemil

3 жыл бұрын

Denchik M. Большое спасибо 😉

Очень хороший обзор, очень грамотный ведущий 👍👍👍это самый приятный обзор который видел👍👍👍

Спасибо за обзор. Очень толково. Уверен, что будет полезно

Благодарен за обзор, довольно четко и правдиво. Будь здоров братишка🤘

Грамотно, чётко и интересно всё рассказали. Приятно и интересно смотреть и слушать объективное мнение.

Самый лучший обзор на калину👍

Самый нормальный обзор, спасибо)

Спасибо за обзор!

спасибо тебе брат за видео! Все очень информативно!! Супер

Рахмат!Интерестный обзор а главное позновательный🤝

Отличный обзор, все в тему

Спасибо вашему обзору..купил калину универсал..полгода за рулём..каждый день по 65 км проезжаю...машина отличная без проблемная..ну а сверчки в пластике переодические...за эти деньги это мелочи..так как авто очень надёжное и камфортное за эти деньги...летом пластик подгерленю и ваще будет бенчик

Спасибо огромное, суперобзор!!!!!!!!!!!!!

В сервисе лада сказали : конструктивная особенность модели это низко расположенный расширительный бачек, что естественно вызывает завоздушивание си темы и как следствие перегрев двигателя и далее по списку. Добавили,что у них бесконечная очередь на травлю воздуха из калин. Лично я столкнулся с этим после замены радиатора . Потом вспомнил что прежний хозяин сказал,что меняли прокладку блока цилиндров и понял, у него тоже был перегрев от завоздушивания. По поводу хорошая машина или нет это по деньгам. Я купил за 95к с пробегом 300+. Что можно купить на эти деньги при условии что придётся ПОЛЮБОМУ этот хлам жёстко чинить. Запчасти дешёвые только у жигуляторов! А если нужен усилитель руля то это или поздняя десятка , калина и приора. Приора дороже калины . Внешне как бы получше но я особо разницы не за етил по качеству и классу . Жена за рулём приоры шею тянула ,посадка низкая ,а в калине нормально ,её и взяли. Понравился высокий клиренс. Выручил и зимой в городе ( стоящий рядом ланос даже не дергался) и по грунтовке в поле по колеям и ямам. Минивнедорожник. Понравилось ,что калину умеют чинить в любом сервисе. Что нельзя сказать про иномарки из 90х того же ценового сегмента. Нахлебался я с опелем и фиатом по самые гланды! Понравилось передние сидения ,5-7 часов не устаёшь.понравился высокий потолок . Хотя взаде ,он почему то резко опускается и если откинуть голову назад,то бьешься затылком о потолок. Понравилось что габариты маленькие и крутиться на ней одно удовольствие а внутри салон расперли во все стороны и места по нескольку см но выиграли . Конечно урезали торпеды а главное бардачок ,который очень маленький. Но я считаю это правильное решение. Понравился светлый пластик.на жаре реально это +++. Свет хороший. Цена обслуживания понравилась ( если не в столицах а в регионах) и детали . Хотя не на все. Замена электроуселителя обошлась ( 35+6 к руб). Понравилась общая цена бу калины, понравилось что за такую цену, можно зачищать ржавчину и учиться автомалярному делу,а когда это в е отваливается,не расстраиваться а экспериментировать ещё. На нормальной машине за 1,5 ляма за царапину волосы поседеют. Понравилось что гайцы игнорируют и не тормозят ,потому что с владельца машины стоимостью в 2 велосипеда взять нечего. Ему самому помогать придётся. Не понравилось что машина старая ))) подушек нет, абс нет, курсовой устойчивости нет и т.п.То есть безопасность 0. Скорость пепелаца если в городе 40- 60 все устраивает ,то на трассе сразу приходит понимание что смерть где то близко ,если стрелка уходит за 100. У старой калины крейсер как скорость 90. Дальше очень шумно,растут вибрации и просто страшно,машина лёгкая, высокая ,её шатает фурами и ветром. Тачка на трассе явно устарела и сильно всем мешает. Не нравятся сквозняки в салоне , шум и запахи с улицы, не нравится жестковатая подвеска и спорный момент с малоинформативным рулём. А вообще,все упирается в бабки и сравнении предложений за этот ценник. Моё скромное мнение : денег нет а ездить нужно, калина норм,потому что ремонт и детали последние трусы не снимут.

Молодчик, все по делу все как есть.

Очень хороший обзор, хоть и после того как я купил такую же я посмотрел это видео на одном дыхании. Все по полочкам разложил. Очень интересная информация про жесткость кузова. Правильно все разъяснил и про печку. Единственное про ЭУР осталось, тоже болезнь Калин.

@user-ed8be4nh7i

2 жыл бұрын

А я посмотрел это видео после того как продал свою Калину, после 10000 раз пожалел об этом. Сильно повезло тому кто ее купил.

Спасибо за обзор.лайк👍

Спасибо за обзор, благодаря вам смогли подобрать мне машину)

@Azovemil

2 жыл бұрын

Это лучшая благодарность) я рад, что мой ролик был вам полезен)

Классный обзор! Авто таза не было с 2007 года и вот решил взять калину на второй авто. И думаю достойный автомобильчик в универсале как добавление к седану иномарке, потаскать зимой по нечищенным дворам и привезти что по хозяйству.

Ставлю лайк. Оооочень классно обьясняешь

Очень годный обзор! объективно и по полочкам. Молодец

Молодец,продолжай в том же духе.Я думал это выжимнои,обрадовал ты меня,7-8 тысяч.

Спасибо братик за понятный обзор!

Вот это я понимаю обзор, молодец!

Красава, без лишних слов всё по факту!

Спасибо , за толковый обзор

Отличный обзор👍.

Хорошие советы, все по делу 😁👍

@user-ez4gz5wy8l

3 жыл бұрын

У них каробки с нову гудят

@user-ez4gz5wy8l

3 жыл бұрын

Какие подшипники?

По давнему опыту. 1) Крышку бачка иномарочную берите. Для ВАГа которые (Meyle). Резьба скорее всего не подойдёт, но можно взять прокладку с родной крышки, вставить в эту крышку и завернуть аккуратно до герметизации. 2) Мозги можно не переносить, если они герметичные (Бош, например), можно просто пакетиком обернуть/проложить пакет сверху него на всякий случай. 3) Задние стаканы редко кто смотрит - они могут тоже гнить. 4) Крепление крабов смотрите. 5) Руль прямо. Кастер визуально - положение колёс в арке. После хороших ям может подвеску (тягу) месте с кузовом вести, будет криво, если хозяин не исправил новыми деталями + кастер-развал-схождение. 6) Всё верное подключение касаемо клапана продувки адсорбера. Многие рукожопы вместо ремонта глушат или у них болтаются шланги. Пожароопасно. 7) Нынче многие на просторах инета дорабатывают рейку якобы от стуков, пихая внуть нештатные предметы. По сути вмешиваются в рулевое управление без гарантий, что чревато. Проверяйте. 8) Нейтрализатор газов на предмет наличия (не выпилен ли хотя бы).

Эта машина для чуваков с руками...Если руки есть- лучшая вазовская поделка!

Спасибо, теперь я знаю какую куплю

Хоть один правду рассказал куда лезть и смотреть. А то вечно там царапины там болтики и прочая ересь

Один из самых лучших обзоров на Калину.

Молодец! Очень интересно и приятно было слушать. Очень хорошая подача материала! Материал был для меня полезным. Спасибо!

@Azovemil

4 жыл бұрын

Oleg Serov и Вам спасибо)

@chriswarner997

4 жыл бұрын

Эмиль Азов ProАвто на всех калинах после 2012 пропала болячка с треском метала на стаканах?

@Azovemil

4 жыл бұрын

Chris Warner ну прям за все не скажу конечно 🤷‍♂️ но авто ваз доработал это слабое место

@user-pt9vo7cu6x

3 жыл бұрын

Вот норм обзор тоже kzread.info/dash/bejne/iIOeqc2Im8mzgbA.html

Эмиль спасибо!

Спасибо. Супер информативно

Хоть ведущему и не нравится эта машина (о чем он честно сказал), обзор машины хороший, качественный. Человек хорошо в "теме".

Грамотное, понятное объяснение

Огромное Спасибо, за обзор ВАЗ Калина!!!

хороший обзор . благодарю .

Классный, правдивый обзор. Уже сам 3 года езжу. ни разу не пожалел. Калина 1117 2011 года.

@Azovemil

4 жыл бұрын

Андрей Шурашов спасибо 😊

Молодец! хорошо и понятно без лишних понтов

Отличный обзор!!!

Спасибо большое 👍👍👍💪💪💪

Молодец! Грамотная и приятная речь.

Дядька молодец.! Лайк

Отличный обзор!

@Azovemil

4 жыл бұрын

Александр Александров спасибо 🙏

спасибо за хороший обзор

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной

Спасибо информативно

Молодец командир, обзор толковый и понятный, без воды и заумныхвыражений!!!

Плачу.. Я... Пришло время продовать свою любимую Калину на спорт валах. 10лет владения. Пересаживаюсь на х. Трейл нужэн для семьи.

После калины к десяткам и приорам, не говоря уже о четырках вы близко не подойдете.

@bubu0026

3 жыл бұрын

Не было бы четырки - не было бы калины. Не надо забывать об этом. По тому у нее и дешевор обслуживание, что по ходовой, кпп и двигану это, по сути смесь 2108-2110. Я свою пятнашку на калину первую поменяю в одном случае - если мне ее разобьют или угонят ее. Про управляемость и устойчивость на трассе автор тоже правильно сказал. Калина чисто городской-сельский вариант как по мне. Ах да, калина - самый дорогой и неудобный в обслуге таз. Самый дешман это Самара. И самая удобная, кстати, тоже она. Десятка с приорой между ними. Это я про машины с 8кл ДВС. Про десятки и калины с шестнарем я вообще молчу.

@leonidvodopianov276

3 жыл бұрын

@@bubu0026 родитель этих машин ваз 2108. Самый удобный и просторный салон у калины универсал. И гниет меньше всех. 10, и 14-15 тоже не плохие машины. По сути по устройству они родственники, и это хорошо.

@Dimasikan5

3 жыл бұрын

Полностью поддерживаю ! Только если в удобстве обслуживания и ремонта удобней.

@user-sm7sz9pn3f

3 жыл бұрын

Да ну нах😂

@user-ed8be4nh7i

2 жыл бұрын

Я даже больше скажу - после Калины вам даже Гранта FL не зайдет. Хотя я это конечно по себе сужу.

Переездил на пару десятков приор.. сейчас пользую калины(хэтчи и универсалы).. Калина афигенная машина, удобная и приятная.. рыжеет меньше и реже.. места вагон, едет приятнее, увереннее, сиденья удобные. с кондером вообще гуд. Почти иномарочка..

@dimanoops

4 жыл бұрын

@Антон Городецкий катался на отцовском хетче,себе взял универсал 1.6 16кл. с кондиционером.По мне универсал лучше,багажник больше

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

Разницы между калиной и приорой нет, только различие есть в покраске, почему-то калины меньше ржавеют, чем приоры, а так в универсале калины блин багажник смешной, поэтому взял приору универсал, если б приоры красили как калины, цены не было б им

@tmzilya

3 жыл бұрын

Сиденья не удобные

@crash54599

2 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e калина намного лучше собрана у калины дно оцинковано у приор нет

@daniilsem_20

2 жыл бұрын

А по мягкости какая она?

Привет. Уже купил калину). Но решил посмотреть обзор , и очень был поражен. Твой обзор намного информативнее и выгоднее других обзоров. Удачи тебе в твоём деле. Процветания каналу.

Если соблюдать эти правила который рассказал автор,то в полне достаточно👍

Красавчик, молодец

Классный обзор.Подписка....

Доброй ночи . Купила месяц назад Калину , описала бы коротко : «живет своей жизнью « ( руль , тормоз , скорость ) Посоветуйте пожалуйста, камеру -регистратор на Калину . Какая подойдет ?

Отличный обзор

Ставишь распорку вниз подрамник сзади распорку и вот тебе жесткость 20тыс единиц)

Катаю Киа Рио 2016 года в максимальной комплектации, купил Калину Универсал 2012г лодку с мотом таскать, хороший вариант для таких целей.

Приятно было слушать. Как то покупал новую калину хетч,в далёком 2006 ом. Движок 8-ми кл. Машина очень нравилась,не смотря на ложки дёгтя: Цвет деталей салона убивал меня! По моему,его выбрал человек с больной фантазией. Стойки стучали на отбое. Боковые стёкла,лучше не опускать,сразу царапались. Свет фар - отстой. Двигатель на холодную тарахтел,как дизель. В остальном,очень удобная,не дорогая в обслуживании карета,правда с капризами.

о круто, это Казань) я рядом живу от ривьеры

@stranastrana553

4 жыл бұрын

Очень люблю Казань

Нормальный обзорщик!

Калина👌

Хороший обзор! Салам из Казахстана.

Лайк и подписка 👍😎🔥

Калина1 - это лучшая вазовская машина не только начала 2000-х, но и, как оказалось 2020-х. Это лично мое мнение, после того как я после 12 лет владения Калиной пересел на Гранту FL

Благодаря вашему обзору, легче будет выбирать бу автомобиль, мне 58год ездила на Окушечке ,планирую Калину универсал, да БЛАГОДАРЮ за доходчивое видео

@Azovemil

4 жыл бұрын

Бокарева Елена рад был помочь)

@user-dp7ib7qh6r

4 жыл бұрын

Эмиль, живу в райцентре, дороги убитые 50% грейдер, автомобиль нужен для поездки на природу, рыбалку и в город по работе тренер по наст/теннису, купила Ниву вроде ничего, но бензин потребляет не умеренно, заранее спасибо если дадите совет.

@Azovemil

4 жыл бұрын

Бокарева Елена калина конечно экономичнее будет, но у неё только передний привод, а вдруг зимой застрянете ? Если же полный привод необходим, то нива самый оптимальный из не дорогих машин, как вариант установить газовое оборудование

@user-dp7ib7qh6r

4 жыл бұрын

Эмиль приятно что ответили, если есть возможность то посоветуйте что-нибудь из переднеприводных на ваш взгляд.,а Нива с газовым оборудованием хлопотно у нас нет спецов да в плохую погоду уже не ездию пришёл капитализм и взаимопомощи уж нет у водителей такой как раньше

@Azovemil

4 жыл бұрын

Бокарева Елена от бюджета зависит, на какую сумму рассчитываете ?

Никуда она не заваливается! Отлично идет! Только газу давай! И стойки до сих пор родные!

@Azovemil

4 жыл бұрын

НЕNRI GREGOR, у машины высокий клиренс, относительно мягкая подвеска, она не может не заваливаться! Хотя это зависит от того с чем ты её сравниваешь ? Если с жигулями то да она не заваливается, а если с нормальными иномарками сравнить, то она ещё как заваливается!

@yanekrut3727

4 жыл бұрын

@@Azovemil если колеса рекомендованные руководством, развал-схождение в норме, то она не заваливается

@user-ko7vt3bk3k

3 жыл бұрын

@@yanekrut3727 Дело не только в колёсах! Она высокая, как от земли так и сам кузов высокий а ширина такая же. Аэродинамически кузов имеет большее сопротивление!

@user-sm7sz9pn3f

3 жыл бұрын

Ну хеч может и не заваливается. Хотя хрен знает тоже высокий. Это просто привыкнуть нужно)

Езжу 5 лет ,машина очень хорошая.По поводу воздуха в системе .Да гбц возможно такое.А можно сделать модернизацию поставить грантовский термостат будет лучше.Еще может такое что воздух копится в верхней точки отопителя печки так как он находится под углом ,можно перекинуть шланги которые идут на печку местами.У многих калин в лобовое стекло дует прохладным ,После таких процедур будет жарить в салоне. Еше одна беда это не герметичные стыки воздуховода под панелью + клапан печки до конца прижимается это можно исправить.Возле педали газа находится клапан .Можно его натянуть за счет пружины.Панель не надо разбирать ,попробуйте сначало термостат заменить на грантовский

На калину грантовский 21116 мотор с облегченной шпг не ставился. Ставились 8кл 1,6 21114 и 11183 и 16 кл 1,4 это 11194 и 1,6 21126

@user-oq8el8mc1r

4 жыл бұрын

На калину 2 ставился этот мотор

@user-jw8nj4yy5x

3 жыл бұрын

У меня калина 2007,8кл,14движ 1,6 11193, полёт нормальный