Спасибо! Простое, весёлое и познавательное видео!

Да ты токарь от бога

@SlavenKraiov

4 жыл бұрын

а в чём вопрос?

Нормально, но вставки лишние, из-за них становится неинтересно смотреть.

Есть ещё вариант , можно заменить корзину сцепления с моторной звездой от восхода , всё подходит

такое нельзя делать! Потому что там получается огромное биение. Ты вместо ровной плоскости получишь волны. За резьбы никогда ничего не базируется. Уж если хочется подрезать голову, нужно делать специальную планшайбу и крепить на 4-ёх шпильках хотя бы. А еще у тебя возникает перекос самой плоскости из-за неперпендикулярности нарезанной в головке резьбы плоскости головки.

@SlavenKraiov

6 жыл бұрын

это так, если в головке ,например, поставлен гужон, с перекосом) Люди любят усложнять себе жизнь и искать трудности там, где их нет)

@IvanIvanov-dk6sm

6 жыл бұрын

Slaven Kraiov вот , если бы изначально пробежаться по обрабатываемой поаерхности часовым индикатором перпендикулярно оси станка и если биение было бы в пределах разумного значения , то тогда куда ни шло. А так .. Не очень-то правильно

@SlavenKraiov

6 жыл бұрын

Mark G , если перекос составит 1,0 мм, то ни на скорость, ни на эстетику это ни как не повлияет. Ты ищешь бесконечно большие проблемы в абсолютно малых величинах

Нормально и адекватно обяснил!) Если не сложно подскажите пожалуйста что если укоротить на два миллиметра юбку поршня на впуске читал данную инфу в старом журнале правда толком не помню что даст?

@SlavenKraiov

3 жыл бұрын

это даст растянутую фазу впуска. Как сама по себе она ни чего не даст. Как телка с большими сиськами!, что бы иметь успех нужны не только титьки, но ещё и красивую фигуру, ухоженные волосы и прочее, прочее, прочее... Посмотри ролик про форсировку , думаю тебе будет это интересно kzread.info/dash/bejne/Zqt2zJNqmNyacps.html&ab_channel=SlavenKraiov

@andreiromanov552

3 жыл бұрын

@@SlavenKraiov спасибо я попробывал окуратно уменьшить на 1.5 ето на мотоцыкле Минск итог его начело заливать после чего обеднил как и чем мог смесь ничего не дало но на высоких оборотах двигателя ето стал зверь и работаль стал более резво.

Здравствуйте подскажите увеличится ли мощность если на головке от Минска сделать отверстие под вторую свечу и катушку на две свечи поставить?

@SlavenKraiov

3 жыл бұрын

нет не изменится. для этого надо поставить более мощную систему зажигания, типа испанского мотоплата. Только учти что лишишься света. всё остальное от лукавого)

@Dima-hs5jf

3 жыл бұрын

@@SlavenKraiov ясно ну попробую что-то свое заколхозить )

@vlad_shedko

2 жыл бұрын

ХУя ты захотел

Слав, что за токарник у тебя? ТВ-320?)

@SlavenKraiov

6 жыл бұрын

Roman это ТС-135, 1954 года рождения., то есть дедушка ТВ 320. в принципе одно и то же.

@user-my3vn4jt9r

5 жыл бұрын

Здравствуйте у меня такой же станок тв- 320 в полне рабочий 1952г. Работаю на одной фазе без реверса и не режу резьбу ресцом так как была снята кемто маточная гаика всю автоматику снял на 380 перевёл запуск с переных конденсаторов работаю не на всех скоростях но мне его обороты хватает я снял оба одинаковых насосы на смаске шпинделя и на эмульсий охлаждения ресца на смаске сливной или подающий закольцевал подачу с обраткои и налил уровень масла как в коробке смазывается почти 20 лет пользуюсь все нормально а у тебя что за система смазки

Вот и видно, что часто бамбук куришь. Не надо ни фрезеровки и уж тем более вот этого колхоза на прутке. Берется блин D10x160 мм, и длаешь из неё план-шайбу. Торцуешь голову по ребрам, это будет база. Сделай шайбу по размеру выточки в головке под гильзу. В обратные кулачки зажимаешь план-шайбу, прикладываешь головку к ней ребрами, задней бабкой через центр и шайбу всё центруешь. Через отверстия под шпильки делаешь отметки и сверлишь отверстия D10. А в отверстиях головки нарезаешь резьбу М10. Два размера болтов по длине- для торцевания рёбер, другие для расточки. Ничего не бьет, не перекашивается, надежное крепление (хоть на 2000 оборотах точи), и свечное отерстие цело. Оправка универсальная, под любую головку. Я даже цилиндр на неё крепил, расточив центр под гильзу. А это вот, уж простите, колхоз.

@RUS-im9gp

5 жыл бұрын

@МЕРТВЫЙ ГРОБОВЩИК Гашик Напасович Я уж так привык, нет мелочей. Не должно быть никаких биений, точный расчет объема, симметрия и т.д. В оправка универсальная, под разные головки, особенно когда свечное отверстие под углом.

@user-wq2yc5rf5u

4 жыл бұрын

А ямка для прокладки не нужна? Она же вроде и головку центрует на цилиндре??

@Rabsiyanin

4 жыл бұрын

Ты гонишь. Геморно жутко, а результат тот же. У мужика - норм, не колхоз. А, вот, у тебя колхоз.

@RUS-im9gp

4 жыл бұрын

@@Rabsiyanin, Именно, точу и гоняю. Три десятка лет уже. А свечи и под углом идут. И как тогда быть?

Мколько будет стоять

А можно так сделать на наждачке наклееной на ровную поверхность? Токаря нет поблизости.

@SlavenKraiov

3 жыл бұрын

Подровнять плоскость головки? Нет. Тут лучше взять притирочный порошок и масло. Смазать сопрягаемые поверхности и проворачивать несколько раз. Потом вытереть тряпкой. Если вся плоскость будет матовой - то плоскость ровная.если нет, то продолжать процедуру до того, как вся поверхность станет одинакового цвета

Какже так Ведь теперь вазможна детанацыя двигателя ну и какой после етого лить бензин, и сколько лашадак добавится после таких манипуляций ?

@ilmaztimergaliev1786

4 жыл бұрын

Это переход Минска на 92 бензин Уменьшение камеры сгорания даёт двигателю 10% мощности и экономия топлива

ага, у всех же есть токарка

@SlavenKraiov

Жыл бұрын

Всегда можно воспользоваться услугами)

Первокласник и то бы проверил сначала центровку, биение ужасное..!

@SlavenKraiov

5 жыл бұрын

Разница между глаголами смотреть и видеть) Тут есть ещё нюанс, надо ещё знать!. Под словом знать - подразумевается, что камера сгорания выполнена в форме "жакейской шапочки", а это подразумевает смещение отверстия свечи относительно геометрического центра головки. ) В других моделях, например ММВЗ 112, центр головки совпадает с центром свечи, поэтому там нет такого биения😀

Добрый вечер Как с тобой связаться ВК заблокирован Тоже нужно головку минска заточить

@SlavenKraiov

4 жыл бұрын

пиши в инстаграм

@ilmaztimergaliev1786

4 жыл бұрын

@@SlavenKraiov скинь свой ник

@SlavenKraiov

4 жыл бұрын

@@ilmaztimergaliev1786 аналогичен названию канала

А сколько мощности добавиться если увеличить степень сжатия?

@vlad_shedko

2 жыл бұрын

По разному

@SlavenKraiov

2 жыл бұрын

Самые точно результаты можно получить только при стендовых испытаниях. Остальное это теоретически расчетные данные

Хм а это разве не на фрезерном станке делается?

@SlavenKraiov

6 жыл бұрын

sla165 как видишь можно и на токарном?)

Мужик, это не головка!!!! А крышка целиндра. Это ведь от 2-х тактного движка. А головка только у 4-х тактного.

@SlavenKraiov

4 жыл бұрын

знаешь за что Наполеон уволил Лапласа?

@user-fd9tp1rz8o

4 жыл бұрын

@@SlavenKraiov ты что,он наверное даже не знает кто это😂

@user-pe2ij4dz9r

3 жыл бұрын

Крышка у тебя выше плеч.или на ободке унитаза.а это так и называется головкой цилиндра.

Можешь мне проточить на минск?

@SlavenKraiov

9 ай бұрын

В связи с войной сейчас не работаю

Куда подвести вам цилиндры на раcточку ?

@SlavenKraiov

4 жыл бұрын

для начала позвонить ; телефон, вайбер или вк 066 девяносто три , 095 83

Клоун у токарного станка.

@SlavenKraiov

Жыл бұрын

А вы батенька самокритичны!)

В начале видео сказал я вам покажу как легко и просто уменьшить камеру сгорания!)) В конце я ничего не мерил ни заливал и как там че будет хз)))) Я так и болгаркой сделаю за 1 мин. Зато рекламы пол видео! Дизлайк тебе горе токарю

@SlavenKraiov

4 жыл бұрын

А в чём же горе?