Спасибо большое! 1987 3.112.11, по городу езжу, каждый выезд как в первый раз, но какой же кайф, когда он ровно едет)

Братан да ты мне весь мот починил спасибо тебе большое братан ты лучший 👍

Молодец! Очень интересно и познавательно) лайкос дружище!

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за видео! У меня Дельта Орион 72 куба. Звёзды 16 к 41, скорость от 68 до 71 км по gps, но еду 65 км. Мотору легче крутить и не ревёт. Езжу мало, с 2009 года 4450 км накатал. Сам в мотор не лазил, после 300 км отвёз в магазин где брал на ТО, заменил сам сальники в перьях и залил в них нигролл. Сальники поставил не 25мм внутренний диаметр а 24 мм, всё держат и вилка не стучит. Поставил сигнал от Газ-21 через реле, доп-свет с повторителями поворотов.

Привет,Артем!Как обычно-всё по делу.Приятно послушать грамотного человека.

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Спасибо))

@Prometheus956

4 жыл бұрын

Что верно, то верно)

@user-so1nz7ey1h

3 жыл бұрын

Привет! Надо настроить Минск) потому что, Минск это не только мотоцикал, Минск это история)

@user-so1nz7ey1h

3 жыл бұрын

Минск это история, это точно!!!

Лучшее видео просто класс очень помогаешь

Чувак,карбюраторы эти,из серии "К-62“,К-63-Т","К-65“,,а также "К-68“,практически любой из них прекрасно работает на "Минске". Просто нужно подобрать главный топливный жиклёр для мотора "минск". Инструкция рекомендует 165-й. Я же нашел с маркировкой 130. Карбюратор у меня стоит К-63-Т". Работает прекрасно. Ранее стоял "К-68“. Тоже хорошо работал с ним. А от завода вообще был "К-62-С". Здесь внимание следует заострить на том,чтобы карбюраторы эти были сделаны в СССР. Если это китайские,либо "пекар" - то они и близко в одном ряду не стоят по качеству работы стеми,что из СССР!

Клёвое видео сразу всё понял

Ещё хотелось бы отметить трение цепи(в случае амортизаторов атижа) , извиняюсь, если не услышал в видео

Привет тезка,спасибо за советы!!!!👍👍👍🤝🤝🤝🏍️🏍️🔥🔥🔥🔥

Ну вот умные люди белорусы! Молодец парень, всё по делу, хоть записывай.

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Спасибо большое)

@ICE-hi1rk

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 здравствуйте у меня проблема с минском пожалуйста помогите Когда я езжу 1 набираю обороты хочу переключится на 2 и на этом он как будто мёртвый глохнет пожалуйста помогите

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Зажигание, карбюратор регулируй

Спасибо помогло с карбюратором👍👍👍

Оооо видосик))

А Я говорил батя пакко самый лучший Он сказал у нас таких не было Ну я серовно его поставил На холодную зимой завел перед ним без подсоса, вот он офигел

Спасибо!

Спасибо за полезную информацию.

@TheAtel96

5 жыл бұрын

Не за что

Респект!!!!Минск рулит!!!!

На фото карб к2401 именно китайский. Он в основном темнее оригинала и намного легче(сам корпус от оригинала тяжелее, наверное, чем китайский в сборе) На оригинале есть надпись "Made in Belarus", но может немного отчичатся. И сейчас проблема оригинала в том, что запорная игла(в поплавковой камере) не подходит от современных китайских ремкомпектов. Там она другой формы и без уплотнительного резинового кольца. Но как правило эта деталь нормально держыть спустя 10+ лет эксплуатации. P.S. Из личного опыта знаю, в самого 2 оригинала и 1 копия. Востановил 2 оригинала возможно и копию тоже сделаю. И если течет поддон и новая прокладка даже усугблять может, значить переходите на красный герметик используйте... проверено.

К 36 с тоже подойдет, из практики - он самый неприхотливый, элементарный и надежный как АК. В отличии от серии к-6х

По поводу свечей : раньше были свечи СССР : А-10,А-11,А-17-В,А-23. У меня такие есть и служат до сих пор! У кого они ещё тоже остались - тот не будет их менять на какое-то китайское фуфло.

Можно ли на минск зеркала с повторителями поворота.на двух контактах.?125-й пионер

мой Минск после 10500 оборотов затыкается, но если газ долго держать, то раскручивается дальше. Размышляю а эту тему. Может большой жиклёр? Сейчас приборы жду, чтобы смесь посмотреть и зажигание уточнить. Тогда больше ясности будет.

Подскажите пожалуйста у меня Минск 1989 года едет бодро обороты набирает более менее нормально диски сцепления новые но трогается плохо приходится перегазовавать

Подписался

Пропала тяга при движении. Ездил по холмам на 1-2 передача с большой нагрузкой. Обороты набирает, но скорость не развивает. Может ли это быть в результате перегрева двигателя. Скорость 20-30 км больше не мог выжать.

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Сцепление буксует

Привет такая проблема поребрал Минский поставил новый каленвал и поршневую , стал завадить заводится только с обогатитилем даже на гарячию , и стриляет и не едит , Минск 6 вольт ,заранее спасибо

Скажите пожалуйста, почему когда состоит мотоцыкл надо снова подсасывать бензин

вменя на минске стоит карбираток 24 01 нет холостого хода закручюю винт холостого навсю а он ненаберает обороти если газну он глохнит но невсёвремя подскажы што может быть

Можно сделать бедную смесь на 2т двигателе и мощность возрастёт до 20%, но двигатель перегреется и не будет смазываться.

подскажите пожалуйста почему минск на вы соких оборотах троит ?))

У меня на Юпитере от планеты к 65и он из за этого может плохо набирать скорость?

Этот кусок железа стоит блин 100 Белорусских рублей ,точнее пакко ,он классный но дорогой как майбах

@Tidbei

3 жыл бұрын

Есть К-2401 )

@user-mi7ep2ze1p

3 жыл бұрын

Ставь pwk 26, он ещо лутший чем пакко. Он во первих дешевле раза в два, технологичние, и больше дифузор.

@459Aleks

3 жыл бұрын

@@user-mi7ep2ze1p он точь в точь подходит,или надо какой то переходник искать?

У меня восход 3м 1,2 и 3 передача идет, а на 4 иногда тухнет

У меня прикол произошел с карбюраторами, вообщем поставил пакко проездил n-е кол-во времени ≈250км после он перестал реагировать на настройки, обороты холостые не держит вовсе, чего только не делал, думал подсос где-то, нифига, ладно взял микуни думал проблема в карбе, поставил и такая же проблема как и с пакко только уже сразу, снял поставил 65с и без проблем. В чем беда может быть?

Мне достался Минск, который едет от силы км 20....

@stasordin7439

Жыл бұрын

Такая же херня. Только до 40 максимум. На второй идёт разгон, а когда доходит до высоких оборотов он начинает терять скорость и притармаживает при этом обороты не падают

@georgijz1783

Жыл бұрын

У меня у самого восход, а у друга Минск. Друг купил минскач, всё лето с ним возились, в итоге сделали, щас едет 70-80км/ч До того когда стоял к62с, он ехал от силы 50... Так что ставьте индийские пакко, заводится с пол пинка, работает отлично

@dodiki5502

Жыл бұрын

@@georgijz1783 у меня минск 3.112 с каким то андеграунд карбом максималку не проверял но на 3 передаче валит за 60 дальше розгонятся страшно потому что тормоза плохие

Артем подскажите пожалуйста, у меня восход 2м, нет основного света и сигнала, когда беру лампочку контрольну подключаю к генератору и на массу не горит. Но искрит на массу здорово.

@devyatosinjector

4 жыл бұрын

Не сожги коммутатор

@devyatosinjector

4 жыл бұрын

Попробуй на массовый провод с фары, который на замок идёт, кинуть провод подсоединённый к крепление фары изнутри

То чувство когда у меня Минск 1977 года и вообще хз из за чего слабая тяга

У меня минск 125 идет не очень.а так звезда на 12.тяга есть.вот сегодня купил поршень 00.и пару колец.

Опережение зажигания вроде в градусах измеряется, а не в миллиметрах.

Если можешь подскажи. Минск 1978г проехал 3к км даижок нульцевый. Из завода в нем был глюк. Не правильно была приварена головка шатуна или согнут был шатун ну не важно. Главный минус это расположение коленвала в картере. Между щеками и картером со стороны сципление 1.9 мм со стороны генератора 1.3 . (Я узнал о проблеме коленвала когда сделал движок и проехал 2к км. После пропала компресия и увидел что кольца 2.0 и овал в цилиндре) кольнул движок сменил коленвал с новым шатуном под игольчатый подшипник. А зазор между щеками коленвала получился еще хуже. Со стороны сципления 2.5 со стороны генератора 1мм . Это может влиять на появление вибрации при оборотах двигателя выше среднего?. Карб родной его к62с настроил идеально. Заводиться с половины пол тыка. Работает как часики. А валить не хочет. Задняя 42зуба(заменено цивье) передняя 16 .при 1 ремонте со старым коленвалом скорость была макс 85км дальше страшно. Крейсерская 75км. На новом коленвале 70км и все дальше тугой тянущий звук мотора з последующей вибрацией. Проехал 600км. После кап рем. Решил дать чтоб проверить. 75 и вибрация ужассс. Заметил тугой звук при оборотах выше среднего и вибрацию неважно на какой скорости. Обкатывал без нагрузки. Щас полезу посмотрю что да как там случилось

@TheAtel96

3 жыл бұрын

Напиши в вк мне

@user-yx3to7ei7n

3 жыл бұрын

@@TheAtel96 подскажи свой Вк плиз. Я с Украины. У нас не работает ВК. Только через впн и то с лагами. Может фейсбук есть?

@TheAtel96

3 жыл бұрын

Вк в шапке канала

здравствуйте Артём у меня проблема вы бы могли мне подсказать у меня двухтактный Минск И когда я отдаю ручку газа намного быстрее он развивает обороты но не разгоняется в чём проблема подскажите у меня стоит лепестковый клапан расточен цилиндр и Пакковский карб

@ALEX-or5lx

3 жыл бұрын

Сцепа буксует возможно

@stasordin7439

Жыл бұрын

У меня тоже самое, если избавились от проблемы то подскажите пожалуйста... как?

@talliter228

Жыл бұрын

@@stasordin7439 недавно таже проблема обороты бодро берёт а скорость нет

@Skypilot14region

Жыл бұрын

Если пакко.то просверли жиглер холостого хода на 0'6

@Skypilot14region

Жыл бұрын

Иглой от шприца

Он вообще не валит "сотку" по техпаспорту

@Krutmusic

2 жыл бұрын

а так то валит больше сотку

@diaz2768

2 жыл бұрын

@@Krutmusic Он сотку сток не поедет.

@molod1080

2 жыл бұрын

@@diaz2768 сток у знакомого 97едет

@GrjaznijGarri76

Жыл бұрын

Замечательно валит! Один сотку боялся разгонять, а в двоём 80+ ехал и ещё мог газу дать, но жена не разрешала. Очково было! 🤪

@spasefff9757

11 ай бұрын

Я 110км давал

На закрытом краннике валит нормально,а на открытом захлёбывается.Может ли это быть из-за того что стоит не родной карб

@user-gs3gh7sb2m

Жыл бұрын

Отрегулируй плавковую камеру или иглу опусти ниже

Артём дай совет. Минск троит на средних. На холостых норм. Когда разгоняешься больше 70 км становится норм.

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Ну, троить он никак не может, так как один цилиндр всего, а не 4. Но я примерно понял про что ты. Тут две причины. Либо карбюратор либо зажигание сбой даёт. Я ставлю на регулировку карбюратора. Попробуй поиграть с иглой, так как она отвечает за качество топлива на средних оборотах.

@sergm2641

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 Игла сейчас на среднем делении. Ставлю ниже или выше плохо заводится.

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Игла отвечает за режим работы от 1/4 до 3/4 ручки газа. До 1/4 - винт качества

Самая большая проблема почему ни едит Мот эт пилот поц)))

Заменил карбюратор с к36 на к65в, мотоцикл восход 2. Мотоцикл потерял разгон, скорость, что делать? Буду очень благодарен за ответ, карбюратор настраивал по инструкции

@zerain1483

3 жыл бұрын

Менять карбюратор

У меня на минске провалы. Движок одкапиталил (новые импортные сальники и подшипники, шатун перепресован). Новая поршневая. Холостые держит хорошо. Но при резком открытии ручки газа глохнет. 3 карба уже сменил, все та же проблема. Из-за чего ещё могут быть провалы?

@user-rj3su8ho8l

2 жыл бұрын

В кеде или с вече или брони провод или в катушке

У меня обороты есть но нету скорости карбюратор Пако сцепление в норме может Иза звёзды? Но она на 16 ето нормально

@samsobi7524

7 ай бұрын

кароч ето срач у меня звезда новая на 16 сцепление опять по менял карб настроен идеально подрыв хорошый глушак по чистил но все ровно отсечка а едет 60/65 боюсь лезть в коробку и звезду коленвала но я уже не могу с етой хуйни чо так то кароч пойду продам и куплю какого нибуть ижа без доков.

Карбюратор к-36 не подойдёт???

Здравствуйте мой минск чёта часто греется ваше кипяток сделали капитальный ремонт двигателя ремонт проводов и на маленьком расстояние греется и я не валил что я йезжу медленно на 2-3 помоги пожалуйста скоро лето

@timurvaleev916

3 жыл бұрын

Попробуй другой бензин залить из за плохо или не качественного бензина может быть и такое

@ICE-hi1rk

3 жыл бұрын

@@timurvaleev916спасибо за совет но дело было в карбюраторе

Здравствуйте ещё раз вот у меня такая проблема минск по ровной дороге просто пушка валит не садиться ничего как только выеду в лес и будет какая то неровная дорога ямки и и.т.д он начинает терять мощность и тягу в чем проблема?

@Worklifter

4 жыл бұрын

Звезду по меньше поставь на движке, должна на 14 зубов стоять у тебя скорее всего скоростная звезда 15,16 зубов.

Здравствуй скажи а если поставить фильтр нулевого сопротивление на карбюратор это решит проблемы

@Ashot-du5cd

Ай бұрын

нет

У меня на Минске со стороны сцепления был обломан кусок картера но этот Минск всё равно ехал и очень бодро потом угнали того Минска

Такой вопрос собрали мотор,все отлично только на 4 передаче дохнет

А Denso норм свеча?

у меня к-65с на минске поплавок стоит 26мм заводится на холостых работает, но не может даже тронуться, пустой себя еле тянет, подскажи в чем дело, что делать?

@user-kj4oz4ye5d

2 ай бұрын

Подними иглу на 1 метку. Проверь после этого. Если стало чуть лучше - попробуй ещё на 1 канавку поднять.

Добрый день! Подскажите в чем может быть проблема: на Минском на холодную мотор рвет как шальной, но как только прогреется тяга пропадает, на горячую вообще не едет, работает только при полностью выкрученом газе, обороты очень низкие (как холостой), волочится только под нагрузкой. Компрессия 7 на холодную, прокладки под головой и цилиндром новые с герметиком, игла на самой верхней риске (смесь максимально обеднил).

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Попробуй глушитель почистить

@olegrasso2420

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 снимал глушитель, было много мокрого нагара, очистил, каждое отверстие вернул как было, ничего не изменилось. Может это масло из коробки? Можно ли проверить сальники не половиня двигатель?

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Правый можно поменять, если двигатель нового образца. Левый только со снятием подшипника. Проверить сальники - я не знаю способа, да и врятли он есть. Можешь попробовать слить масло с двигателя и посмотреть станет ли лучше.

@olegrasso2420

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 ну с сальниками понял, представим что они норм, какая может быть причина моей проблемы с отсутствием тяги только на горячую? Мои постоит, остынет и потом снова тянет как шальной. Поршневая раньше ездила хорошо, ничего не менял, с тепловыми зазорами проблемы быть не может. Неделю воюю не могу победить этот примитивный кусок железа) вся надежда только на тебя, Артем. Ты вроде как самый авторитетный спец по минскачам))

@olegrasso2420

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 кстати когда снимал цилиндр, в картере было сухо

Дружище, можно помощи попросить? Могу видео снять... Купил года 3 назад, не могу починить

@TheAtel96

3 жыл бұрын

Можешь. Пиши в личку в вконтакте

Раньше мечтал иметь Минск, но не сложилось. То денег не было, то мотики уже перестали выпускать. А у кого остались или катаются сами или убитые в хлам.

После установки карбюратора разбираем его и чистим???

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Возможно оговорился. Естественно, сначала разбираем, чистим, регулируемый поплавковую камеру, а потом устанавливаем. И регулируемый уже карбюратор добиваеясь нормальной работы двигателя

Восход 3м не тянет себя Едет 1-2 км в час или чуть больше Прикол в том что с такой скоростью он залезает в гору но едет маленькой скоростью

Привет подскажи почему Минск перестал тянут в горку двоих на первой передачи перестал тянуть не могу понять сам выезжаю все Окей двоих не тянет вообще подскажи пожалуйста 🙏

@user-kj4oz4ye5d

2 ай бұрын

Возможно износилась поршневая группа.

Ребят еще одна штука ограничитель в карбюраторе к65

У меня стоит двиг 12 в и сажигание 14в. Когда регулирую у меня на сажигание не сходится, ушки совсем в другом положении и нельзя прикрутить крышку до конца. Заводится норм но едит плоховато карб к 62д жиклёр 190 или 160 плохо видно цыфру я ему в пол газ даю он не едит даже не схватывает подсосу он полетит. Поставил жиклёр от к 65и 255 огонь ездил на следущий день вообще не едит проедит 5 км и вообще заглохнит и не заводится.

@TheAtel96

5 жыл бұрын

Нужно генератор немного разобрать и прокрутить, чтобы датчик сместился и можно было нормально выставить угол опережения зажигания. Подробно можешь спросить у ребят которые это делали в группе ВК "Группа любителей мотоциклов Минск". Карбюратор к65д - не подходит к мотоциклу Минск. Ищи как минимум к65с

Вроде неплохо объяснил Только не хватает наглядного пособия Ничего не понял почти

Як настроїти карбюратор пакко?

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня мотоцикл минск 125 заводиться отлично холостой держит всё почищено(карбюратор) но как только выжму сцепление и включу первую он начинает как бы проседать и по тихоньку ехать. потом когда он начнёт постепенно набирать обороты он как будто выстреливает и уже летит как ракета.? В чем может быть проблема. Карбюратор вроде бы регулируем но все едет не так Стоит новая поршневая ответьте пожалуйста

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Карбюратор регулировать нужно

@crazynot3090

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 регулируем 1.5 обортора все равно

@crazynot3090

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 не получается 1.5 обортора делаем и так и сяк и все равно не едет

@crazynot3090

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 подскажите пожалуйста как можно может ещё отрегулировать этот карбюратор правильно а то не как не получается

У меня минск все нормально а крейсерский скорость 60 км если ручку в пол то 70- 80 все перепробовал не чего не помогает хотелось бы по быстрее

@TheAtel96

5 жыл бұрын

Ставь цилиндр 12-ти сильный. Растачивай его под новый поршень. Дальше, все как в видео рассказывал, нужно сделать. В конце ставь ведущую звезду на 16, и будет тогда крейсерская скорость не 60, а 70-75 (по GPS)

@davidoff5046

5 жыл бұрын

Коленвал сбалансирован? Сильно влияет на скорость

@user-jg6fu9jt8n

5 жыл бұрын

@@davidoff5046 с завода не кто не лазел

будет разница если поменять генератор 6в на 12 в ?

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Нет

@g777ok

2 жыл бұрын

До кучи нужно махнуть коммутатор, реле поворотов, звуковой сигнал, все лампочки.

Да сука почему у такого чоткого парня так мало подписсоты

Артем помоги. 2.5 мм от вмт моцик заводиться на ручку газа отзывается. но тяги нету вообще. мне один чел по звуку мотора сказал это все фигня что пишет книга. и выставил зажигание по работе двигателя. он стал резвый звук двигателя как в спорятка рев со старта. но если бы не ноо. до настройки было 3 мм ручка газа работала на 80% скорость макс. была 80 дальше тяжело и долго было разгонять но потихоньку думаю до 90 вытащил. после регулировки как я потом померил 7 мм от вмт моцик стал резвый на много ступень выше. но макс скорость в соотношении оборотов стало ниже. на 10 км. ручка газа стала работать на 100% для меня по звуку максимум приемлемо 70. выше звук будто цинтрофуга. а 80 км я газ сбросил бо услышал неймоверные обороты которые мой мотоцикл никогда не слышал. при том было 900 км после капиталки. 7 мм от вмт это против всех законов минска. но заводится с четвертины тыка газ отзывчив со старта без провалов та и без гр гр на малых оборотах. сходу вжинь вжинь вжинь как в спортяка. боюсь не ушатаю ли я коленвал. такимм ранним зажиганием. работа мотора меня загнала в угол. и хочется и колется. Как быть.

@TheAtel96

3 жыл бұрын

Честно, хрень... Что-то вы там на крутили совсем не то. Должно быть 2.5-3.5 мм до ВМТ. Может ты плохо мерил или выставлял не правильно... В любом случае ищи золотую середину

@biserplusMotor

Жыл бұрын

Решили вопрос? Стробоскоп пробовали?

Планета работает хорошо, цпг больше 20 лет, она ведь износилась?

@TheAtel96

3 жыл бұрын

Думаю да. Для нормальной эксплуатации я бы перебрал двигатель

Я не пойму карбюратор какой-то minikarb кто то знает эту марку и нормальный ли он?

Здравствуйте у меня такая проблема карбюратор к62 на нетрале нормально на резко газ отзывается а вот на ходу провалы когда резко нажимаешь на газ почему подскажите пжл

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Либо зажигание не отрегулировано и или карбюратор. Смесь может быть как богатая так и бедная. Нужна регулировка

@user-tc1nw6hm6t

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 какой цвет свечи должен быть и жеклер 165 нужно поставить да ? Да вот момент только сейчас услышал от вас по видео про износ целиндра так у меня там поршень хорошо болтается хоть и кольца новые

@user-om3uy9bq2e

4 жыл бұрын

Андрей Федоренко наверно цилиндр тебе точить надо, если болтается сильно

@MoneyBoy-kr4ru

4 жыл бұрын

@@user-tc1nw6hm6t цвет свечи должен быть синим

@apathi774

4 жыл бұрын

@@MoneyBoy-kr4ru если не ездить в наушниках то и зелёный цвет свечи может быть ;-)

Здравствуйте почему планета 5 едет плоха на 2,3,4 передачи на первой в сопку хоть куда а на остальных дальше едишь даже в маленький бугор он начинает плоха ехать

@TheAtel96

3 жыл бұрын

Почисти глушитель. Отрегулируй карбюратор и зажигание

Привіт ...ось така причина запускається двигун і працює тільки з прикритим дифузором карбератора ..якщо заберу тряпку одразу глохне карб к62 с незнаю що йому робити стою як дурний біля того мотоцикла

Ребятки помогите, минск заводится и работает всë ок, но ставишь фильтр минск не едет на скорости, а точнее не развивает обороты, снимаешь фильтр, прет как демон, что может быть? 😅

А что делать если Минск работает только без фильтр бокса

@g777ok

2 жыл бұрын

Смесь богатая походу... Фильтр делает небольшое сопротивление на впуске, и состав смеси меняется. Регулировать карб нужно вместе с фильтром. Возможно и фильтр плохо продувается. Иногда бывает и подсос между цилиндром и карбом, с подсоединением фильтра начинает подсасывать ещё больше(смесь сильно обедняется).

К 62 д подходит?

@sirex2415

Жыл бұрын

Это вроде на иж, для минска нужен с припиской "С". И к62 ставить не советую, говорят, плохой. К65с лучше

У меня минск на высоких оборотах едет а на низких нет(Карбюратор PACCO)

@tvoialadin1244

3 жыл бұрын

Тоже самое

@timtv2755

3 жыл бұрын

такая же херня, или если пасажир сидит, вообще не тянет, когда сам еду, пиздует бодро

Привет. Мотоцикл медленно набирает обороты, он разгоняется, но очень медленно, в чём проблема?

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Отрегулировать карбюратор и зажигание нужно

@user-pq1mo9hc5b

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 ок. Спасибо.

карбюратор к34б, мне кажется как минимум 7 из 10 поймут

@devyatosinjector

4 жыл бұрын

Ага, если только на движки серии "д"

Можем к тебе приехать сделай мне Минск пожалуйста 😭

@Lukyanov13

11 ай бұрын

А что с Минском?

@user-do5ps7jz9e

11 ай бұрын

@@Lukyanov13 Да я дурень был, поршневой хана и карб я как извращенец настроил, вот и тяги не было....

@user-do5ps7jz9e

11 ай бұрын

Минск может не валить всего по трем причинам: 1 Уставшая поршневая. 2 Неправильно настроенный карбюратор. 3 Неправильно выставленное зажигание.

Поставил расточеную поршневую ,плохая компрессия ,почиму, ?

@user-gx8gp6zp2w

Жыл бұрын

Приветствую такая же ситуация на планете расточили под 2 ремонт поршень идет туго кольца новые сальники норм заводится работает изумительно но тяги нет

мой минск в стоке 90 едет, что на к65 что на пакко, разницы ноль)

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Отлично!

@MoneyBoy-kr4ru

4 жыл бұрын

Пакко пизже, если норм настроет просто пушка будет, будет работать тр тр тр кайф

Подскажите пожалуйста,кто знает, Минск 125,не разгоняется больше 50км/ч,на 4 передаче кручу до отсечки и больше 50 всё равно не едет,зажигание выставлено правильно,карб настроен тоже хорошо,заводится на холодную с пол пинка,но не едет,и камутатор менял,и бабину,всё без толку,кто знает,подскажите

@user-lu5ws1vr7j

2 жыл бұрын

Паминять звезду

@list1k764

2 жыл бұрын

@@user-lu5ws1vr7j какую именно

@tentackle09999

10 ай бұрын

Такая же проблема. Нашли причину?

@list1k764

10 ай бұрын

@@tentackle09999 за год эксплуатации так ничего и не поменялось,с такой проблемой и продал.

я год как уже ежжу на к68д естествено после замены жыклеров и регулировки едет в отсечку 114 кч. попробуй сними о таком карбе на минск видео!

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Попахивает сказками про серого бычка. Какие же обороты двигателя и какие звезды?

@andreiromanov552

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 17×38=2.24 передаточное число + поршень 114грам+правельно настроеное зажыгание! не нужно говорить что ктото дурак только потоиу что у тебя канал на ютубе!

@andreiromanov552

4 жыл бұрын

@@TheAtel96 ах да обороты нет восможности измерять! при возможности сниму обзор мота!

@TheAtel96

4 жыл бұрын

@@andreiromanov552 да никто не говорит, что ты дурак... Просто ты хочешь сказать, что с карбюратором к68д твой Минск едет с поршнем на 114гр 114 км/ч? А ничего, что для такой скорости мощность должна быть около 16 - 17 л.с.? Откуда мощность взялась? Тут люди 80 иногда выжать не могут (честных по gps) а ты с карбом к68д 114 поливаешь... Может и так.. Я не хочу спорить. У меня лишь есть сомнения, которые обоснованы. Если тебе не трудно, то сними видео с GPS спидометром где ты едешь 114 км/ч. Чтобы все посмотрели. Просто, если ты погуглишь ютуб, то найдёшь 2-3 видео, где Минск едет больше 100 км/ч по gps.

Почему стучит в двигле он не набирает разгон стучит как будто молотком по железу или как то так

@zerain1483

3 жыл бұрын

П#зда двигателю

какого цвета должна быть свеча

@user-nl8zi5wr7h

3 жыл бұрын

Светлая или соломенная ежели есть чернота богата смесь ,копресия колечки

як тільки підтягну цепа то четверта частенько вилітає.у чому може бути причина.

@TheAtel96

4 жыл бұрын

Люфты в кпп не отрегулированы, износ подшипников кпп

Что делать если заводится но не едет стреляет и глохнет

Не набирает скорость на 4 передаче , что это?

@tmmwithmoksem3346

3 жыл бұрын

Если цпг Китай, то он на 4 и не поедет, ставь советский цилиндр и поршень yb

откуда такой прикольный акцент ?

А сколько он должен ехать максималку

@stasyannx457

Жыл бұрын

90 минимум

И на холостых он пытается заглохнуть

Проблема такая , заводится всё норм , трогаешся норм едешь не тянет краник закрываеш прёт как новый , открываеш опять не тянет чё за хрень ?

@user-bm4ke9ox2p

2 жыл бұрын

Когда краник открыт, ты газ резко жмёшь он глохнет?

Маслом кашу не испортишь

4т масло для смешивания с бензином это быстрый износ поршневой

Где ты находишся

@TheAtel96

3 жыл бұрын

В Беларуси. Минск

У меня китайский карбюратор kng