Замечательный, подробный рассказ, посмотрел с огромным интересом!

Про помпу очень по-нашему!!!

Если миражи больше не делают, то как называются эти?

Кино реально огонь! Супер. Уважение всем кто работает. Как прочнист интересуюсь - в силовом наборе нет желания использовать сэндвичи со стеклопластиковой обшивкой? Или "овчинка выделки не стоит"?

Михаил , приветствую ! Вы купили какую-то приспособу для камеры? Очень плавное движение в кадре стало.

@kormschik

6 жыл бұрын

Да DJI mobile OSMO

Здравствуйте! Подскажите параметры штуртросов пожалуйста.

Михаил - это вместо сильвера?

@kormschik

6 жыл бұрын

Хотелось бы не "вместО", а "вместЕ" с Сильвером, погоды у нас такие :)

Можете подсказать что за цаговский справочник?

а сколько потребляет крутящего момента один такой нагнетатель ? и какой расход воздуха в м/с у него (параметры интересуют ОДНОГО нагнетателя)

@kormschik

6 жыл бұрын

Fon Andre Переслал ваш вопрос главному конструктору судна.

@vlared4279

2 ай бұрын

Запрос обработан?​@@kormschik

Рулевое управление нужно гидравлику ставить.

Обзор хороший! Но над шутками нужно работать и работать либо вообще забыть про это дело, не ваш это конек!

цена катера?

@kormschik

6 жыл бұрын

Это судно изготовлено для МЧС России

@makardementiev8037

6 жыл бұрын

Это внедорожник, у него две цены. Цена одноразовой покупки и ежемесячная цена эксплуатации. В цену ежедневной эксплуатации не входит - подвеска, амортизаторы, резина, диски , смена резины на шипованну. .

Ахахахаха. "Синий низ, белый верх". 5:45 .....на растрескавшейся земле.

ВРОДЕ И ИНТЕРЕСНАЯ ШТУКА, НО ЕЙ НЕ ХВАТАЕТ СОВРЕМЕННОСТИ И ПРОСТОТЫ В КОНСТРУКЦИИ.

@user-df1id7ir8y

3 жыл бұрын

Что вы хотите упростить в конструкции...

Строим Нептун 23, у нас по сравнению с вами колхоз и Совдепия, жаль, что наше руководство не хочет шагать в ногу со временем

Начинайте потихоньку на этом на дачу....летать.

что то плохо верится в ваш сервис, приезжайте в Кижи в 14- ПСЧ и заберите ваше убожество на ремонт а лучше вообще спалите его сами.

@user-rd7yc2rj2w

5 жыл бұрын

Что с ним не так? Купили такую же машинку, обкатываемся, скоро на север на переправе работать. Натолкались уже от души. Интересно чем может "удивить" этот лайнер.

@glazovilya

5 жыл бұрын

@@user-rd7yc2rj2w удивляют эти свп всем, начиная от того что боятся воды и ветра и заканчивая, отказом электрики, включая ЭБУ двигателя(все разъемы нужно делать влагозащищенными, а у них на реле поставлен обычный разъем как на машине)ну и замена двигла это вообще надо было додуматься автомобильный двигатель воткнуть туда, все они не расчитаны на работу при даже 80% от максимальных оборотов, ГАЗ 560 (он же штайер) на марсах ставится его электроника в сочетании с нашими проводами и г...ым топливом это просто крындец да и нагрузок больших тоже не выдерживает, и фундаменты слабые под них, короче техника для показухи и не больших перегонов

@user-rd7yc2rj2w

5 жыл бұрын

@@glazovilya Уже успели с приводом сцепления по...ся, снег летит в машинное на маневрах, попадает на крышку клапанов тает и в свечи, затраивает. Штурвал самолетный - неудобно, ручной газ можно было бы и ножным продублировать для маневров.

@glazovilya

5 жыл бұрын

@@user-rd7yc2rj2w вот вот, я и пишу что свп всего боится)))) не уж то нельзя было придумать защиту от попадания воды на свечи, я так понимаю в этих конструкторских конторах вообще любой отбойник не могут придумать, только на хивусе он присутствует изначально, насчет газа-это дело привычки, у нас скега правого борта примерзла и при страгивании с места ее выдернуло с ликпаза, тоже секаса хватило

@user-rd7yc2rj2w

5 жыл бұрын

@@glazovilya Мы скеги УАЗиком по пазам протаскивали, в теплом цеху. А как это делать в ручную и на холоде я даже представлять не хочу.