🔥 давно искал такое видео. Просто, но когда сталкиваешься первый раз с этим - темный лес )))

Нихера не понял, но очень интересно.

@user-sb1lw4yh3w

Жыл бұрын

Я тоже в шоке😂😂😂

На цих моторах акамулятор не впливає на іскру, саме краще глушити це замикаючи чорно-білий на масу. Класний канал. Поважаю людей які все роблять своїми руками👍.Привіт з Житомира

До новых встреч в эфире, я, ты, Вадим - гардемовили!

Я не электрик,но когда то на все 638, менял проводку по схеме с мануала,все по цветам и ничего сложного)))

Спасибо за видео Как раз собираюсь проводку делать

Интересный был вебинар, спасибо ))

Спасибо , дай бог тебе здоровья ! Очень выручил!

Супер супер.объяснил все детали.очень помогла.спасибо

Ни хрена не понятно,но малый ты грамотный,удачи тебе!

Спасибо большое за видео оооочень подробно и до ужаса просто вам объяснил🤝🤝🤝

Уважаемый, вам лайк обьяснили хорошо доступно. Хоть сейчас идти собирать мот

Проводка на китайском мотоцикле и правда очень простая. На своём первом мотоцикле подключал её сам без каких-либо знаний и навыков.

Лайк. Такое видео будет полезно. Удачи!

Спросило за объяснение!! Сам хоть и разбираюсь хорошо на зашёл посмотреть что говорят и хочу выразить уважение веть это 1 видео наютубе где всё понятно объяснено

Оп, полезно. Добавлю в закладки чтоб посмотреть еще раз перед тем, как буду делать проводку на своём Днепре (не 150 а 650😁)

@RUSbladi

2 жыл бұрын

Не знаю как на Днепре, а на Урале просто всё👍

В проводке нет ничего сложного эсли понимаешь принцип работы, я когда вкорчевывал новый двигатель в старый мотоцикл, просто купил готовую проводку от похожего на мой мотоцикла, и дальше сам соединил, используя свои знания в электрике, и Ютуб)

Молодец мужик, у тебя язык мысли опережает!!!

Спасибо за видео

информативно, но позно. осенью свой перетряхнул весь. Было бы не плохо понять принцип работы всех электрических устройств, чтобы понять где искать проблему

Молодец!!!

Провод замыкается на масу чтоб не было остаточного напряжения на катушке зажигания , разряжая кондер в коммутаторе

@EngineZone

3 жыл бұрын

Ааа, ты имеешь ввиду, что при следующем включении зажигания на свече сразу проскочит искра?

@user-bq3hq8en1w

3 жыл бұрын

@@EngineZone да

@user-bq3hq8en1w

3 жыл бұрын

@@EngineZone и чтоб транзистор не сгорел

@user-cq3rz3nq3x

3 жыл бұрын

@@EngineZone во-вторых проще кил-свищ и замок зажигания сделать на массу, чтоб глушить. Плюсовой провод на способа таким образом вести - это геморрой

очень молодец

любая китайская проводка подходит на любой скутер? или всё таки они разные? как понять какую мне надо купить что бы потом заменить её

У меня Кавасаки zx6r 2003 год,перебрал мотик вчера собрал его с отключоным пультом при открытии зажигания мотик пытается завестись я так понимаю у меня постоянный + или где то замыкает?реле стартера менял на другой и такая же проблема

Влпрос комутатор ac, который питается от высоковольтной катушки разве можно питать постояным током от аккумулятора, или же нужно покупать другой коммутатор dc???

Це геніально👌

Какой коммутатор будешь ставить?

Приветствую уважаемый 🖐Всё чётко -куда,как и на хера 🖒Направляю благодарственное письмо 😉😁

Здоров можешь подсказать заменил двигатель 166fmm на 164fml от 166 генератора выходит 5 проводов а 164 на 4 как теперь подключить к Регулятор напряжения не знаю

Отвечаю! С коммутатора на катушку зажигания идёт импульс от 150 до 300 вольт , а это высокое и опасное напряжение. Кроме того если выключатель отсыреет то его будет пробивать таким высоким напряжением и мотор может не заглохнуть когда это нужно. Поэтому проще всего просто замкнуть накоротко , генератору от этого ничего не будет.

@EngineZone

3 жыл бұрын

Благодарю!

@user-kt4jq6tp7i

3 жыл бұрын

И от меня спасибо

По началу все было понятно , а затем ... но это от того, что я туповат . А видео 🔥 пригодится точно

Все доходчиво и ясно. Однозначно с меня подписка и куча лайков. Если понадобится помощь как с тобой свя заться? За ранее благодарен

Я не электрик, но этот провод нужен для замка зажигания а так же для переключателя стоп-двигатель, который зачастую идëт вместе с кнопкой стартера

Добрый день,такая проблема,китайский эндуро 200 кубов,при включении зажигания,почему-то включается в фаре габарит,когда включаю на руле режим габаритов,то в фаре габарит выключается,а стоп сигнал горит как положено...Все фишки,проводку пересмотрел,всё как было,ничего никогде не коротит,и подключено как надо...Подскажите что может быть!!??🙏🙏🙏 пульт разбирал,всё почистил,всё как было,всё нормально.

Что может быть, если на новом квадрике с двух желтых проводов генератора, напряжения нет?

Скажите пожалуйста у меня 4 контактное реле а проводка на 5 контактное. Чёрный провод на поводке куда подключить.

А двигатель у тебя с кикстартером или только от стартера?

А что делать если у меня только одна фишка при выходе с генератора? Она идёт на 5 проводов, и фишка плоская подобие как у восхода на коммутатор, мотор 167 FML

КРАСАВЧІК))))

И ещё один вопрос. МУЛЬТИМЕТР ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ КАК СУМА СХОДИТ. Показания прыгают. Как исправить. В чём причина. Заранее спасибо.

Этот провод связан с замком зажигания для глушения двигателя, мое мнение

Привет. А если у реле регулятора 5 проводов? Чёрный Красный Зелёный Желтый Белый Какой куда?

Наполовину понятно. У меня на проводке вообще все цвета другие.

Как можно с вами связаться?прокунсультироваться

Разрыв на CDI в любом случае небезопасен.Был случай,что я пробивал вв катушку от продергивания лодочного мотора без свечи(не вынув чеку). Поэтому самый простой и надежный способ-замыкание датчика на массу...

Строю кроссник только вот не знаю куда релюшки расположить чтобы грязью не закидывало😅

Как подключить реле регулятор напряжения три фазы с двигателя а на реле как у вас на видео

Все четко! А есть схема?

ты красавчик все четко и ясно

На Джоге езжу 2 года и мотор глушится посредству разрыва запитывающего провода массы через замок зажигания, и катушка на статоре до сих пор жива. Вряд ли это связанно с генератором

Привет..что могло случится...при нажатии на передний тормоз стоп сигнал не работает...при нажатии на на задний тормоз стоп сигнал работает..но ещё и загарается фара! Мот новый только собрал. Как только установил Акум всё работало правильно...как только дособрал ещё раз проверяю и началось это🙄

Мне нужно лично с вами пообщаться, как это сделать? Может есть у вас какая нибудь соц сеть или по номеру телефона? Мне очень нужна ваша помощь!!! 🙏

Всем доброго времени суток у меня такая проблемка включаю зажигания все габариты фары туманники поворотники странички И так далее работает на стартер реагирует но приборы замыкают точнее включаются и выключаются кто что может посоветовать спасибо .

Приветствую 🖖 не работает стоп сигнал, не могу подключить правильно 😡 три провода две лампы (одна лампа габарит, с этим разобрался), а стоп не горит😢

когда уже заведешь примерно?)

дай схему на свой комутатор постоянного тока,пожалуйста нигде в инете найти не могу

Непонял. А куда подключать чернобелый от коммутатора? Впринципе провод похожего цвета походил к замку зажигания, это провод от противоугонки

Приветствую Вадим! Где ты взял такой предохранитель с корпусом?

@EngineZone

3 жыл бұрын

Тю, да они везде продаются, начиная от автомагазинов и заканчивая радиорынком. Называется корпус предохранителя автомобильного или держатель предохранителя универсальный 30А.

@avocadobmx5429

3 жыл бұрын

@@EngineZone спасибо

Добрый день,подскажите пожалуйста какой комутатор взять на такой двигатель

@Bootch72

4 ай бұрын

DC

здраствуйте как с вами связаться

Подожди, но тогда без черно красного от генератора, его не получится использовать без аккумулятора?

@user-cq3rz3nq3x

3 жыл бұрын

Будет, если отцепить аккум от заведенного мотоцикла. Если заглушишь - без аккума не заведешь.

@mot.monster

3 жыл бұрын

Современные мотоциклы, китайские в том числе, должны быть с аккумулятором. Аккумулятор выступает в роли выпрямителя тока. И это особенно на китайцах. Без аккума можно было использовать совки ну и некоторые эндуро/кросс мотоциклы, у которых единственный потребитель - это двигатель, и большие требования к снижению массы всего аппарата.

@wolfy_strums

3 жыл бұрын

@@mot.monster а если аккум в хлам убит, значит и заводка киком будет соответствующая? нельзя ли искру мота оставить от генератора, а свет и тд пустить через аккум?

Вадька, а ты как адепт хари Кришны, мог бы подсказать по подключению движка steed 400? хочу на раму урала. но есть думка взять китайский 750 сс, копия м-72, но со стартером вместо гены, гена у них в утяте.

@EngineZone

3 жыл бұрын

Я думаю, там китайцы замутили схему наподобие любого двухцилиндрового рядного мотора, надо курить ее и смотреть, что там за блок управления.

@user-lc7sk6md1i

3 жыл бұрын

@@EngineZone где ее взять вот прамблема! у них же своя тема, двиг типа м72 с коробой и карбами в Орле 65 000 рубасов, по отзывам на несколько порядков по металлам и качеству лучше, но отзывы и реальность то ещё дно. ВОТ ТАКУ ЕББАНЬ НАРЫЛ, НО И СТИДОВСКИЙ ДВИГ В ЭТИХ ПРЕДЕЛАХ.

как найти причину почему на свечи нету искри спасибою.

в смысле cdi где?

На комут питание до300 вольт идет.лупит не слабо.и в момент снятия напряжения с комутатора для кому та и котушки не совсем полезно.

Провода на проводку якщо треба можу вислати хороші ,у мене їх в доволь,звертайся якщо що..

Друже , лайк поставив )))) хто в курсі пропадає іскра))) , поміняв все!!, проводку , всі пульти, статор ген з датчиком індукційним, комутатор ,бабіна, все крім ротора,! Чи може вся ця ситуація в самом роторі????

@user-kx5sj1yu1u

3 жыл бұрын

Шо за мото?

зеленый точно был зеленым, или мне показалось?

Здравствуйте можете чертеж нарисовать

😁

На скільки стоїть предохранітель?

@user-kn8bo5nh2t

Жыл бұрын

10 А.

Всем привет, вопрос такой почему на мопеде напряжение 4 вольта мопед работает хорошо. Но аккумулятору карачун приходит

@user-ws1ou8sn1t

11 ай бұрын

Потому,что напряжение генератора на свет и система зажигания не связаны...

Хватит пускового тока этого аккума, чтобы провернуть стартер?

@EngineZone

3 жыл бұрын

125А как ты думаешь, хватит?) Особенно если учитывать, что на подавляющем большинстве китайских мото аккумуляторов аналогичной ёмкости(7А•ч) вообще не пишется максимально отдаваемый пусковой ток.

@adamk.kozlevitch6668

3 жыл бұрын

@@EngineZone Да ХЗ. Я потому и спрашиваю, чтобы знать. Своего-то опыта в таких экспериментах нет.

@adamk.kozlevitch6668

3 жыл бұрын

@@EngineZone Есть китайский скутер 50-ка 4-х тактная без аккума. И есть дома аккум для упса. Если его хватает, занчит буду скрещивать ужа с ежом.

@EngineZone

3 жыл бұрын

Ааа так ты не смотрел мои старые видосы, где я заводил ДВУМЯ такими аккумуляторами машину?))) А с одним таким я езжу на скутере уже больше года, так что всё отлично с ними!

@Andrey4940

3 жыл бұрын

@@adamk.kozlevitch6668 только надо клемы норм подключать к нему чтобы могли все 125 ампер провести

*регулятор напряжения

только не правильно сказал чтонет разница на однофазном генераторе как реле регулятор подключить там идёт отвод от обомотки он должен подключаться к соотвецтвующему контакту на РР а конец к другому вот на 3х фазных нет разницы

Зачем зарияд небудит акомилиятор

а коммутатор где?

Нужна помощь

Этот рассказ не для средних умов, типа моего))))

Мот с кика заводится, а со стартера вообще никак . Стартер крутит, акум хороший. Что за мистика

Нех** не понял 😂

Боже, я ничего не понимаю, нужно открыть школьный учебник по физике🤦‍♂️ P.S. Товарищ, друг мой, ученик средней общеобразовательной школы, если ты это читаешь, то будь добр, пожалуйста, не будь таким дураком как я, учи уроки! И не придётся в 25 лет смотреть обучающие видео на You Tube)

Как можно с вами связаться?прокунсультироваться