Как собирают UAZ Patriot

Репортаж с завода УАЗ
www.kolesa.ru/article/novyj-ul...

Пікірлер: 675

  • @John_The_Revelator.
    @John_The_Revelator.8 жыл бұрын

    Вы только вдумайтесь! 18" колесные диски, новая обивка дверей, более качественная обивка сидений, подлокотники с подстаканниками! В дорогие версии вернули упоры под капот! Щетки бескаркасные появились! Светотехнику они обновили так, что она стала несколько ярче светить! А главное! Внимание! Они сделали задние фонари светодиодными! Это же вообще достижение! Ну тут уж все без базара Патриот - современный внедорожник! Теперь можно смело покупать этот шедевр отечественного автопрома. И в случае ДТП когда вместо подушки безопасности вам в лоб прилетит ваш руль можно с гордостью сдохнуть под гимн нашей Родины, смерть будет приятной потому что звучание новой аудиосистемы значительно улучшено! Бугага! :-))))))

  • @EricCartmanRussian

    @EricCartmanRussian

    8 жыл бұрын

    +Yan 525i молодец! прямо Петросян!

  • @imiroshnichenko

    @imiroshnichenko

    8 жыл бұрын

    Вы выдернули изменения патриота 2012, 13, 14, 15 годов из контекста! Ну нормальная критика! )))

  • @user-nu9dx2os3p

    @user-nu9dx2os3p

    8 жыл бұрын

    +Yan 525i А что по моему не плохо, мелочь а приятно. За 585 тысяч в базе я возьму, это будет мой 3й патриот, надежный и проходимый авто за не дорого.

  • @user-ti5bn1rc3g
    @user-ti5bn1rc3g8 жыл бұрын

    Всем нацяльникам и инженерам завода нужно ездить на патриоте "как правило" ! Тогда уаз станет лучше !

  • @Nikola25111

    @Nikola25111

    3 жыл бұрын

    Это надо правилом сделать!!! На чем они ездят интересно🤔

  • @user-bh8kr4xe1w
    @user-bh8kr4xe1w8 жыл бұрын

    покажите побольше людей на сборочном конвейере. и рожи руководства завода. хочу посмотреть им в их бесстыжие глаза. и покажите парковку личных авто у завода. хочу знать на чем катаются уазаделы.

  • @Kels524392

    @Kels524392

    8 жыл бұрын

    +Юра Колошин иномарок там мало в основном 90% жигули.

  • @user-bh8kr4xe1w

    @user-bh8kr4xe1w

    8 жыл бұрын

    Kels524392 ну да . наверное зарплаты у рабочих мизерные. поэтому жигули. уаз они себе тоже позволить не могут. а начальство на иномарках катает

  • @Kels524392

    @Kels524392

    8 жыл бұрын

    Да, начальство на иномарках. Рабочих сейчас конкретно заёбывают. Они может и хотели бы собрать нормально но не дают. Сейчас в связи со спросом упор не на качество а на количество.

  • @user-bn2fn9bl5o

    @user-bn2fn9bl5o

    8 жыл бұрын

    +Юра Колошин явно не на патриотах , вся ихняя модернизация это напихать электроники что в понятии внедорожник никак несочитается ! по себе знаю для полноцелого внедорожника даже АБС лишнее

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    +андрей сироткин Ну конечно ж! Вот лохи немцы и японцы... внедряют безопасность. Гелик не джип? Дефендер? Вренглэр? На Патриот видимо дикие совки ездят. которые даже не в теме, что и АКПП ставят на внедорожники даже... И еще, ABS при включении пониженного ряда и блокировок - отключается, хотя с кем я говорю )

  • @vladimirivanov4788
    @vladimirivanov47887 жыл бұрын

    про щетки сильно сказал прямо гордость берет

  • @grizzlybass2340
    @grizzlybass23402 жыл бұрын

    Желаю процветания заводу и людям.

  • @Sobachkin111
    @Sobachkin1118 жыл бұрын

    Где минимизация кривых рук? Где роботы? Современный внедорожник за 1 млн, не предлагает подушки безопасности! Я молчу о ESP и АКПП.... По-прежнему гниет, кривые стыки, это все можно увидеть в салоне дилера! Сборка на отъебись.Нахрен эти диски и китайская музыка? Кому оно надо? Где нормальная подвеска, безопасность? А начальник несет бред.

  • @imiroshnichenko

    @imiroshnichenko

    8 жыл бұрын

    Там и близко нет речи о 1 млн. руб. Вы о чем?! )))

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    +Igor Miroshnichenko Вы давно открывали оф. прайс лист? Patriot Limited Дизель - 999 990 рублей, на бензинке - 929 990.... ABS и то только в Comfort за 829 990 и только с бензиновым мотором.

  • @ytub41

    @ytub41

    8 жыл бұрын

    +Sobachkin111 ABS с функцией EBD COMFORT 739 т.р. у официалов. А по автомату, так это не паркетник, этот автомобиль позиционируется как экспедиционный. Если ты ездил по асфальту на до-рестайлинговом, то это ты должен понимать! Ценник в 639 т.р.для CLASSIC считаю не плохим, но конечно большая доступность привлекает большее внимание!

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    +ytub41 Вы это читайте звездочки, цена машины 829 990. А ваша цена при условии утилизации и trade in! Вы ж не лох, чтобы на замануху вестить, забывая об условиях мелким шрифтом. Чего позиционируется? Кем? Где прописано? Ахаха, Гелендваген паркетник? Prado? Surf? Вы о чем? Блин, посмотрите на рамные Pajero II с АКПП и SuperSelect, как и на MPS сегодняшний. Смириться с отсталостью УАЗа за лимон? Нет спасибо,Hover предалгает электропакет, АКПП и турбомотор, я уж молчу о другом уровне безопасности. УАЗ же понимаешь, до сих пор не может внедрить единый бензобак и подушки обещая, лишь в новой модели 3170....

  • @user-dl3fj9gk8t

    @user-dl3fj9gk8t

    8 жыл бұрын

    +Sobachkin111 С болью в среде, но соглашусь. Действительно, как-то дороговато просят.

  • @Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy
    @Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy8 жыл бұрын

    прессовый цех))) обновляют))) покрасили станки 80-го года выпуска))) это обновление)))

  • @user-di6dp2ot6w

    @user-di6dp2ot6w

    8 жыл бұрын

    +Юрий Калесников Всё советское надёжней,чем современное.Это к тяжёлым и уникальным станкам в первую очередь относится.В Ульяновске был когда-то завод УЗТС.Станки делали-хрен найдёшь такие.Продавали по всему миру.

  • @user-ic1xo1tm3x

    @user-ic1xo1tm3x

    8 жыл бұрын

    +Юрий Эм почему был? он и сейчас есть.

  • @xtxty25

    @xtxty25

    8 жыл бұрын

    +Юрий Калесников за то в одну минуту перестроимся на военный лад.

  • @rozenluk
    @rozenluk8 жыл бұрын

    На днях осматривал в салоне УАЗ буханку, это что-то..! Сказать, что за такую сборку надо оторвать руки, это самое мягкое. Такое ощущение, эта буханка была собрана ещё лет 30 назад. Косяки настолько явные, и видно, что их даже и не пытаются скрыть, просто забили на это дело. Неужели за десятилетия выпуска буханки нельзя довести качество пригонки деталей в ноль? Я просто в шоке. У меня был Патриот 2008 года выпуска. Ощущения в движении в принципе ничего. Но... Только доехал из автосалона до дома, как обнаружил скрип рессор - это все противоскрипы вывалились. К пятому году эксплуатации вся хвалёная тогда покраска на типа немецкой новейшей линии, покрылась "пауками". Все пять лет я устранял протечки антифриза, даже заменив все шланги и бачок. Постоянно где-нибудь сопливило, в том числе и радиатор. Корейская коробка... Тронуться с первой невозможно, пока не передёрнешь сначала во вторую или любую другую. В пробках, постояв некоторое время, тоже тронуться проблема - дергается рывками, или больше газу надо давать. На третьем году под ковриком водителя постоянно была лужа после дождя. Однажды с салонного вентилятора потекла вода. Оказалось, что напрочь забился грязью сливной сосок салонного фильтра, что распологается под лобовым стеклом под капотом. Году на третьем стало сечь масло из ступичных подшипников. Короче, ещё лет чере 20 может быть доведут до ума.

  • @kovenantrem
    @kovenantrem8 жыл бұрын

    Эх млин . Кузов оцинкуйте и качество подтяните . А бампера к кузову это жесть .

  • @imiroshnichenko

    @imiroshnichenko

    8 жыл бұрын

    А бампера к раме уже было - так вот это как раз было жесть!

  • @Targm17

    @Targm17

    8 жыл бұрын

    че не так с бамперами?

  • @imiroshnichenko

    @imiroshnichenko

    8 жыл бұрын

    +Ильяс Мусин , я писал , что раньше бампер крепился не к кузову, а к раме. Ну и зазору при этом были "плавающими" и измерялись, порой, в сантиметрах. Вот о чем была моя реплика.

  • @Targm17

    @Targm17

    8 жыл бұрын

    +Igor Miroshnichenko ну да. а час что не так?

  • @SergeyElisey

    @SergeyElisey

    8 жыл бұрын

    +Roman Lobanov Скоро колёса к кузову прикрутят.

  • @user-hn9nb8gg3o
    @user-hn9nb8gg3o3 жыл бұрын

    Ностальгия по молодости.Работал в 88году. Узнаю знакомые места

  • 8 жыл бұрын

    А где коленка? Мне сказали, что все уазики собраны на коленке.

  • @workalf

    @workalf

    8 жыл бұрын

    +Vladimir Kosović просто коленку модернизировали)))...

  • @zaratzurich9000

    @zaratzurich9000

    8 жыл бұрын

    это не коленка а мусорка...((( оч жаль

  • @workalf

    @workalf

    8 жыл бұрын

    Zarat Zurich да нормально всё! Не преувеличивайте!..И машина нормальная!..

  • @workalf

    @workalf

    8 жыл бұрын

    ***** ну, у меня есть Патриот, которому 4года,..то есть он до обновления - в принципе всё не плохо сделано! Да, есть косяки конечно, но в целом очень достойно! И смотрел я обновлённого Патриота - в нём уже значительно меньше косяков, которые присутствуют в моём! Работают ребята, нечего сказать, пусть не всё сделали, но подвижки есть и не плохие!..

  • @zaratzurich9000

    @zaratzurich9000

    8 жыл бұрын

    ***** на заводе Гелика тоже грязные станки и ржавый металл деталей?

  • @user-en3bk4mo9z
    @user-en3bk4mo9z8 жыл бұрын

    Очень приятно что завод старается делать красивые автомобили,но как же качество? Его как не было так и нет,как и нет нормального сервиса.

  • @ildarkamalov806

    @ildarkamalov806

    6 жыл бұрын

    уаз чем хорош его в любом гараже сделают, специалистов море, в сервисе только деньги сдерут и в очереди простоишь, типа времени нет, и за месяц записываться надо, цену себе набивают

  • @user-yz5mk8fq5t
    @user-yz5mk8fq5t8 жыл бұрын

    Визуально машина отлично выглядит.качество подтяните только.

  • @user-kw1pp1bl8b
    @user-kw1pp1bl8b8 жыл бұрын

    А что бак то всего 72л, на однокласснике Pajero - 90л.

  • @dimasya73lug
    @dimasya73lug8 жыл бұрын

    сам с Ульяновска,и могу сказать одно,как платят-так и делают...

  • @user-bs8mr2dw8s

    @user-bs8mr2dw8s

    2 жыл бұрын

    Получается на хлебозаводах тоже платять мизир.Так что тогда тебе в хлеб говно ложить?Жрать будешь?

  • @dimasya73lug

    @dimasya73lug

    2 жыл бұрын

    @@user-bs8mr2dw8s а ты видал кто хлеб делает?я видал...увидишь покупать его не будешь

  • @3213219384
    @32132193848 жыл бұрын

    Да, про оптимизацию и улучшение производительности труда завод УАЗ не слышал

  • @evgenyge7787
    @evgenyge77878 жыл бұрын

    Ладно хоть старую модель оставят. Новое то чудо будет наверное чудесным))

  • @user-cg9ux3od7z
    @user-cg9ux3od7z4 жыл бұрын

    Конь огонь! На работе 9000 пробежал-мост поменяли. Новая машина. Так держать.

  • @StarbrookRussia
    @StarbrookRussia8 жыл бұрын

    Развитие - это всегда хорошо! Удачи!

  • @Dje_Di
    @Dje_Di8 жыл бұрын

    Блядь, до этого ролика хотел УАЗ патриот купить, после просмотра ни за что......

  • @MrMaks163rus
    @MrMaks163rus8 жыл бұрын

    Секунд 15-16 из всего видео видел как его собирают. Так держать!

  • @masterofpuppets2382
    @masterofpuppets23828 жыл бұрын

    без каркасные щетки, да это уровень вот это я понимаю круто

  • @user-uz3cc3nl4d
    @user-uz3cc3nl4d4 жыл бұрын

    У меня патриот 2008 года и очень мне нравится

  • @alexfox7945
    @alexfox79458 жыл бұрын

    да сделайте уже надпись патриот на русском языке.

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    +alex fox Зачем?

  • @zeekruz

    @zeekruz

    8 жыл бұрын

    +Sobachkin111 чтоб народ не хуесосил.. а то как то понятно куда целятся за наши бабки... хз зато честно.

  • @Alex-zl3ke

    @Alex-zl3ke

    8 жыл бұрын

    +Sobachkin111 действиетльно, зачем? кто сказал, что он русский патриот :)

  • @avt126412

    @avt126412

    8 жыл бұрын

    +alex fox Поспорили? А теперь утихните все и читайте правильный ответ. С некоторых пор почти весь завод в руках иносранцев. Один из них, а именно член совета директоров Теренс Галлахер, по совместительству страстный поклонник группы "PUSSY RIOT," (бунт пиписек) зашифровал в названии своё имя, навеки соединив его с названием любимой группы. Так что хотите вы этого или нет, дорогие патриоты, а теперь название PATRIOT расшифровывается как Pussy And Terrence RIOT и переводится дословно "бунт пиписек и Теренса.

  • @avt126412

    @avt126412

    8 жыл бұрын

    +Коля Скробов да, забыл сказать вот еще что...если наши, всё проспавшие, патриоты каким-то образом и добьются написания названия кириллицей, то это мало что изменит: дело в том, что второе имя этого члена - Патрик...да-да именно Патрик Теренс Галлахер (PatrickTerence Gallagher)...дальше продолжать?

  • @Anhel18Rus
    @Anhel18Rus8 жыл бұрын

    Я согласен,стали делать лучше,красивее,но всё же еще многое нужно улучшать,турбины на дизелях не отрегулированы,бензиновый мотор слаб и устарел,плавание после 80ти по дороге,а самое главное кузов,гниет спустя три года,исправьте и будет уже еще больше желающих на покупку)

  • @andrewpo2640

    @andrewpo2640

    8 жыл бұрын

    +eto sparta полный бред. Бензиновый мотор евро-5 вполне себе обеспечивает нормальные динамические характеристики для подобной машины. Хочешь рвать со светофоров - купи себе Феррари. Моему патрику скорой пойдёт 8й год. Что-то я не замечаю на нём гниения кузова... Да не спорю, ржавчинки кое где появились... там где сопряжённые детали тёрлись... но во первых это на всех машинах так. Во вторых легко подкрашивается и ездишь себе спокойно ещё лет 5 минимум...

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    +Andrew Po MPS 2.5TD прекрасно рвет, 178 сил хватает выше крыши. О каких Ferrari? А если уж брать внедорожники даже G350 уйдет от Patriot в точку

  • @zeekruz

    @zeekruz

    8 жыл бұрын

    +Andrew Po тебе ссылку кинуть на то какой надежный ЗМЗ, как рвутся цепи на 30ти тыс, как их меняют на двухрядку? или сам поищешь?

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    zeekruz Он на УАЗбуку не заглядывал )))

  • @user-lh6dd8lz6u

    @user-lh6dd8lz6u

    8 жыл бұрын

    +zeekruz многие уже по 100 штук отьездил на ЗМЗ и про цепи не слышали даже

  • @pashaosipov3215
    @pashaosipov32158 жыл бұрын

    Щетки бескаркасные Мы усановили, газовые упоры под капот, ха, ха, ха, веселые там ребята работают.

  • @The80mist80
    @The80mist808 жыл бұрын

    проблема УАЗа не в кривости рук и ручной сборке, не в ржавеющем кузове и топорно подогнанных деталях ,а в алчности и не дальновидности руководства завода которое сидит на попе ровно и не испытывает нужды сделать качественный продукт,им проще завозить детали из Китая нежели организовать слаженный производственный процесс, и сдавать свои площади в аренду. Кто сказал что у нас нет национальной идеи? она есть! и называется она барыга!

  • @kirilldeputatov5896

    @kirilldeputatov5896

    4 жыл бұрын

    Не покупай, в чем проблема? УАЗ топ машина.

  • @ugkette
    @ugkette8 жыл бұрын

    By the way, thank you for the video

  • @Andrey0I
    @Andrey0I8 жыл бұрын

    Видал недавно новый патриот, думал ландкрузер, но какого хрена патриот написано было. Потом спросил у водилы... уаз. Молодцы, оболочку здорово переделали.

  • @ns54mr.z0mbie7
    @ns54mr.z0mbie78 жыл бұрын

    Поставили бескаркасные стеклоочистители ну ППЦ!!! мля достижение ахахахахах!!!!

  • @user-eo4wr5bm4n

    @user-eo4wr5bm4n

    4 жыл бұрын

    NS54 MR. Z0MBiE ну к 2050 году ещё чтони будь сделают...

  • @user-mn8ok1sf9o
    @user-mn8ok1sf9o8 жыл бұрын

    Здравствуйте меня зовут Стас . Скажите пожалуйста почему течёт лобовое стекло? УАЗ патриот 2015г.в.

  • @nigguhniggovich5306
    @nigguhniggovich53068 жыл бұрын

    Можно спросить, а подушки безопасности уже появились?

  • @user-xo4vd5lq3z
    @user-xo4vd5lq3z8 жыл бұрын

    задрал этот уаз! проехал 22 000 поменяли пол тачки! собираюсь судиться с этим заводом!

  • @_kycok_xom9ika_608

    @_kycok_xom9ika_608

    4 жыл бұрын

    А будут какие-нибудь пруфы,ну или это очередной высер человека,который ездит на трамвае?

  • @kirilldeputatov5896

    @kirilldeputatov5896

    4 жыл бұрын

    @@_kycok_xom9ika_608 Это недопатриот.

  • @user-hc2qi7wf2k
    @user-hc2qi7wf2k Жыл бұрын

    Моё, УВАЖЕНИЕ!! Всем, сотрудникам этого, Завода!!!!! КРАСАВЧИК!!!!! УАЗ!!! Патриот СЕБЕ БЫ!!!!! ТАКОГО, КРАСАВЧИКА!!!!!!! ПАТРИОТА!!! в Синем цвете

  • @user-hf2vr4jf7b
    @user-hf2vr4jf7b8 жыл бұрын

    Что ни говори, а патриотов явно больше становиться на дорогах... Скажем в Севастополе у нас это заметно...

  • @LEXA78RUS
    @LEXA78RUS8 жыл бұрын

    Менять заднею дверь упорно не хотят.Был же неплохой концепт.

  • @oleg4174
    @oleg41748 жыл бұрын

    Обидно конечно... "uaz" заместо !УАЗ!, докатились... Верю в лучшее - пусть будет больше отечественного!

  • @ugkette
    @ugkette8 жыл бұрын

    Do you know where I can find a new UAZ Hunter Diesel? I would like to buy a new one in Russia but nobody sells it :( Do you have any idea???

  • @Dibasol555
    @Dibasol5558 жыл бұрын

    Качество у автомобилей УАЗ - НЕТ!!!

  • @user-jv2pv3rx4b
    @user-jv2pv3rx4b3 жыл бұрын

    Ожидал увидеть поэтапную сборку как это делают японские производители от штамповки кузовщины до полной сборки одна полемика.

  • @alekseyprokopev7409

    @alekseyprokopev7409

    Жыл бұрын

    Ты очень многого ожидал, братан.

  • @EIvlev
    @EIvlev8 жыл бұрын

    На 3.25 металл ржавый лежит... Вот и качество

  • @user-eo4wr5bm4n

    @user-eo4wr5bm4n

    4 жыл бұрын

    Evgeny Boldyrev Дык металл пока с Китая везут он же ржавеет, с Китая до Ульяновска так то далековато!

  • @technica4x4

    @technica4x4

    3 жыл бұрын

    @@user-eo4wr5bm4n с Китая металл не поставляют,наоборот Китай наш закупает

  • @baikal1234
    @baikal12348 жыл бұрын

    В конце у мужика такие глаза,словно ему в спину пистолет давит))))

  • @user-wq8or2sn1t
    @user-wq8or2sn1t8 жыл бұрын

    Почему задняя дверь до сих пор открывается в сторону тротуара?!?! Мы не в Англии!!

  • @Nikola25111
    @Nikola251113 жыл бұрын

    Чтоб УАЗ стал машиной,его нужно доделывать самому. Забыть про гарантию.

  • @saRS5
    @saRS56 жыл бұрын

    Видел видео о заводах Ауди, Шкода, Джип, но завод УАЗ..... это страшно. А многие не верят, когда в мастерских рассказывают, что на УАЗах некоторые детали забивают кувалдой.... посмотришь на эти цеха и поверишь.....

  • @GREY198755
    @GREY1987558 жыл бұрын

    Дверь багажную разверните наконец-то или двустворчатую сделайте

  • @user-ub9tz3tj1i
    @user-ub9tz3tj1i6 жыл бұрын

    Даёшь мощный движок под 200 л.с

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry97912 жыл бұрын

    Ульяновцам респект!🥰😍🤩

  • @user-xc3pm3ju6p
    @user-xc3pm3ju6p6 жыл бұрын

    Приятные комментарии от приятных людей которые судя по коментариям разбираются только в Айфонах))

  • @avtogenbabai3610
    @avtogenbabai36108 жыл бұрын

    а вот этот в белом костюме на чем ездит сам то?? посмотрел бы ))))))))))))))))))

  • @user-lo1ly5of2d

    @user-lo1ly5of2d

    8 жыл бұрын

    Смотря куда. Загород скорее всего на уазике, а по городу иномарина какая-нибудь.

  • @ggudini2310

    @ggudini2310

    8 жыл бұрын

    Если человек делает например галоши, это не значит что он в них будет ходить по улице)

  • @astasjr1781

    @astasjr1781

    8 жыл бұрын

    +Vsevolod O если человек делает галоши "звездочка", а сам носит галоши "фэнтези" - встает вопрос.

  • @ivanovpetr0038
    @ivanovpetr00388 жыл бұрын

    Новый двигатель когда будет?

  • @user-jt1pp3ff8k
    @user-jt1pp3ff8k8 жыл бұрын

    я этот уаз видел 2014 года в юле

  • @cthfabvf1
    @cthfabvf18 жыл бұрын

    Ну пожалуйста поставьте 200 сильный движок, я тогда хоть завтра пойду куплю.

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry97912 жыл бұрын

    Ощути Патриота в Ливень. 4h устойчивое движение на автобане!🥰😍🤩

  • @IgorF164
    @IgorF1648 жыл бұрын

    автомат с новым мотором делайте скорее)

  • @mevmev4337
    @mevmev43378 жыл бұрын

    А где рукожопые? На какой сборочной линии они стоят?

  • @Aleksey-Mihajlov
    @Aleksey-Mihajlov8 жыл бұрын

    Научились делать светодиодные фары))) сейчас у меня лопнет живот))) А когда я купил это ведро себе в 2014 года с раздаткой электронной)) ..ООО автомобиль, как мен сказали для охоты, то что надо))) Мне не хватит ночи, что бы описать, что у меня сломалось за 8000 км. просто ведро конченное. А потому через 4 месяца я его еще и продать не мог.. Вот ведро так ведро. Без каркасные щетки они сделали..)))) умора, они уже 15 лет как на рынке продаются. А они их только сейчас сделали. НУ чистые ослы в руководстве Уаз, да и только. Как и везде по России. Почему, тогда Кубаньэлектросети в Сочи ездят на Лендроверах ААА? почему не на уаз. Да потому, что на красной поляне каждый день пришлось бы покупать Новый Уаз))))) просто огромный позор Лично мной проверена вся машина, сплошная ошибка. Хотя внешний вид это единственное, что мне нравится в Патриоте, на этом все.

  • @voiceofpeople918
    @voiceofpeople9188 жыл бұрын

    СКОПИРУЙТЕ ТАЁТУ ПРАДО в конце концов для народа

  • @technodromeVBlog

    @technodromeVBlog

    8 жыл бұрын

    +Голос Народа но всё равно как уаз она не будет стоить, где бы не собиралась.

  • @RockStarPCGAME

    @RockStarPCGAME

    8 жыл бұрын

    +Голос Народа и стоить такой "Прадо" будет как Тойота

  • @JURIISPILLBEERG

    @JURIISPILLBEERG

    8 жыл бұрын

    +Голос Народа Зачем копировать, иди и купи ( умный НАРОД ) !

  • @voiceofpeople918

    @voiceofpeople918

    8 жыл бұрын

    Я патриот и хочу ездить на хорошем отечественном авто. Многим этого не понять

  • @user-rq4ro6rx2b

    @user-rq4ro6rx2b

    8 жыл бұрын

    +Голос Народа судя по твоей вышиванке.ты хочешь ездить на лошади)))

  • @user-vx7mq1ql8y
    @user-vx7mq1ql8y8 жыл бұрын

    Я общаюсь, аналогичный вопрос Вам!

  • @samatakunov3977
    @samatakunov39778 жыл бұрын

    спасибо за видео. посмотрел на рукожопов.

  • @user-sh3df5bn8i
    @user-sh3df5bn8i8 жыл бұрын

    поздравляю

  • @keschasss
    @keschasss8 жыл бұрын

    Ваше доволен комментами! Если обсуждают значит любят: каждый по своему, кто то ругая, кто то защищает. Имею патриот 5 лет и прикупил калину 2 в люксе. Об иномарке не радею. Каждому своё авто. Ино не моё, не понимаю много в них; я привык сам делать ремонт. А тут замена сайлента в сборе с рычагом, зачем? если железо вечное то! удобно? дорого! почему яйца ходят по 20 тысяч? почему я за этот период подтягиваю только шкворня и ступицы на Патре только. новые кстати уже не те, подожду 3170. я просто патриот на патриоте. мосты это сила! спасибо уазу не даёт переродиться мужикам в мужчинок! и уподобиться дамам.

  • @workalf
    @workalf8 жыл бұрын

    В целом машинка не плохая! За 4 года были не приятные моменты, но по большому счёту нормально! Обновлённые патрики уже имеют меньше тех косяков, что были в предыдущей версии!..

  • @user-py5bv6vn2t
    @user-py5bv6vn2t5 жыл бұрын

    Роботы это наши работяги, работающие за двадцатку вот и выхлоп.

  • @asdrubale2
    @asdrubale28 жыл бұрын

    Даёшь межосевой дифференциал!

  • @imiroshnichenko

    @imiroshnichenko

    8 жыл бұрын

    В смысле?! )))

  • @asdrubale2

    @asdrubale2

    8 жыл бұрын

    +Igor Miroshnichenko В смысле 4х4 full-time.

  • @user-jw6uf3pz2z

    @user-jw6uf3pz2z

    8 жыл бұрын

    нахуя??? лучше блокировки межколесные !!!

  • @user-vx7mq1ql8y
    @user-vx7mq1ql8y8 жыл бұрын

    Обращаюсь к руководству завода: ПИШИТЕ ПАТРИОТ ПО РУССКИ, А НА ЭКСПОРТ КАК ХОТИТЕ, ТОЖЕ САМОЕ И К ЛАДЕ ОТНОСИТСЯ, МНЕ СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО ЛАТИНСКИЕ БУКВЫ В РУССКОМ АВТО!!!!! ЧТО ЗА ПАТРИОТ, КОГДА ПИШЕТСЯ ОН ТАК "PATRIOT"!!!

  • @bcekpyto2

    @bcekpyto2

    8 жыл бұрын

    +Юрий Бойка а гос номер не смущает что латиницей пишут? обрати внимание, что таких букв как ф, ю, например не бывает в госномере.... Скрути со своей машины его :)

  • @metalllEasT

    @metalllEasT

    8 жыл бұрын

    +Олег Одинцов Не сравнивай хрен с пальцем.

  • @metalllEasT

    @metalllEasT

    8 жыл бұрын

    +Юрий Бойка Согласен с тобой!Лично я вижу в этом,некое пресмыкание пред остальным миром.На экспорт пусть хоть хуй пишут.Но дома извольте так,как нарекли,да Русскими буквами.

  • @bcekpyto2

    @bcekpyto2

    8 жыл бұрын

    Артём Ш У Вас какая машина? Отечественная? УАЗ?

  • @metalllEasT

    @metalllEasT

    8 жыл бұрын

    Олег Одинцов 1117

  • @metalllEasT
    @metalllEasT8 жыл бұрын

    2:25 с какого,эмм... х.... нет,перепугу светодиодные стоп-сигналы стали АКТИВНОЙ системой безопасности?Пассивное-поверю,но никак иначе.

  • @Yurek33

    @Yurek33

    8 жыл бұрын

    +Артём Ш Наверное потому, что они обеспечивают безопасность в результате своего действия, а не бездействия =))) Конечно же имено ввиду, что светодиодные стопы уменьшают тормозной путь и увеличивают заметность...

  • @OVER9000-

    @OVER9000-

    4 жыл бұрын

    Артём, ты сначала загугли хоть, что такое активная, а что - пассивная безопасность. Потом умничай.

  • @2423fddgdgddgddx2336
    @2423fddgdgddgddx23368 жыл бұрын

    посмотрите кадр 3:26 стыдоба ржавый метал по этому они и ржавеют что на заводе похеру что мы купим и на газе так же делают берут верхний лист метала ржавый и в штамп куда отк ,мастера глядят

  • @user-dl3fj9gk8t
    @user-dl3fj9gk8t8 жыл бұрын

    Еще Airbag добавили, хотя для водителя и пассажира

  • @Dje_Di
    @Dje_Di7 жыл бұрын

    Везде уже на заводах Ручная сборка -20% Роботизированная -80% и только сука на Уазе все наоборот. А главное, это даже не ручная, а жопосборка.

  • @user-vx7mq1ql8y
    @user-vx7mq1ql8y8 жыл бұрын

    Никто не мешает на заводе сразу кириллицей писать!

  • @user-lg9fq6dc1g
    @user-lg9fq6dc1g5 жыл бұрын

    Как было ровно таки осталось!

  • @user-zu6dg9gh4e
    @user-zu6dg9gh4e8 жыл бұрын

    щетки бескаркасные офигеть

  • @Mega777Jet
    @Mega777Jet6 жыл бұрын

    Самый ржавый внедорожник в мире...

  • @jbnrusnya_should_be_punished
    @jbnrusnya_should_be_punished8 жыл бұрын

    О чем ролик? Авторы сами хотя бы могут ответить себе на этот вопрос? Ну, кроме отработки денег за patrioтический сюжет о ломучем и древнем как мир конструкторе для весьма непритязательных к качеству обделенных судьбой потенциальных и обреченных владельцев?

  • @Sobachkin111

    @Sobachkin111

    8 жыл бұрын

    +BAU Владельцы Патриот как Баржеводы когда-то... Масса пафоса, вера в неебичество своего авто перед остальными, мантра иномарки говно и ломаются, мантра о том, что всякие подушки и ESP для лошар... Но как им предприятие дает Mondeo, Camry, Teana.... Сразу же сознание переворачивается. После этого Баржа ломучая, хреново управвляемая карета без систем безопасности.... Так же и тут посади их на Prado 90, хотя бы, она Патриот больше не рассмотрят )

  • @Bro-163

    @Bro-163

    8 жыл бұрын

    +Sobachkin111 ....+1, сектанты))). ПОДОЛЬЮ ГОВНА В КОТЕЛ... владею hummer h3... три блокировки и понижайка...330 момента 245 лошадей 3.7л, 235 клиренс и штатные колеса 285!/75! R16... 2008 год, купил недавно за лям, второй машиной... и есть на что чинить, ржавчина? а что это? не видел.. кожа, 6 подушек, люк здоровый на пол крыши, кондей, попогрей

  • @user-nn8wu3dv6i
    @user-nn8wu3dv6i6 жыл бұрын

    Люди копеечную зарплату получают, чё путевое они соберут😗. Да ещё руководство гениальное.

  • @raketzum777
    @raketzum77710 ай бұрын

    Скопируйте такту Ланд крунер 80 и будет всем счастья вся страна будет любить и покупать такой УАЗ

  • @user-qf9qb9fz7g
    @user-qf9qb9fz7g Жыл бұрын

    Зачем убрали седушки задним реду

  • @user-cl1ou5dp2d
    @user-cl1ou5dp2d4 жыл бұрын

    Нужно попросить все мировые авто фирмы , чтоб они подождали лет 40 пока уаз догонит по технологии, а, по качеству......... сами напишите сколько🙏.

  • @Tengiz15011986
    @Tengiz150119868 жыл бұрын

    на 2:48 хорошо видно "грунтование" дверей, о чем я и писал. и не только на этих минутах. Вот еще что, хотел брать пик ап УАЗовский, передумал купил L200 2008г. не сравница с уазиком!

  • @FIN00007
    @FIN000078 жыл бұрын

    Прокатился недавно на данном авто!Патриот честно говоря огорчил педальный узел смещён влево,нажимая на одну педаль обязательно зацепишь вторую,как только машину завели началась вибрация по салону,едешь по прямой держа руль в одном положении как вдруг машину начинает бросать то влево то вправо,и ручник не работает нет уж спасибо не надо нам такой коровы!!!

  • @user-eg7id9du9j
    @user-eg7id9du9j8 жыл бұрын

    УАЗ ПРОТРИРОТ Сделали бы полный аналог крузака 76 серии, вот тогда бы и покупали, а пока дрова для деревни, причем именно для деревни, а не чтоб до нее ездить из города.

  • @mohammadhosseinazizmohseni7292
    @mohammadhosseinazizmohseni72922 жыл бұрын

    Ощути Патриота в Ливень. 4h устойчивое движение на автобане!🚙🚙🚙

  • @user-ux1bl6rc9m
    @user-ux1bl6rc9m7 жыл бұрын

    А в конце путешественник,который расхваливает этот чудо автомобиль,прячет глаза от камеры,видно стыдно)))

  • @proyufun3351
    @proyufun33514 жыл бұрын

    Для меня один большой минус у этой машины это большой расход топлива, кузов пойдет хотя пора уже оцинкованный кузов делать, в остальном в полне себе надежный прежде чем купить общался с владельцами в основном отзывы были хорошими только один сказал что с двигателем были проблемы по гарантии ему сделали машину, два года владею патриком машиной доволен, хотя заводу еще есть что долелывать по мелочам.

  • @pank7791
    @pank77918 жыл бұрын

    е блин, расскажите про улучшение входного и выходного контроля качества. Да и купите Брен "Крузер" или ещё какой и толкайте дальше. Пипл схавает!

  • @Myakish0001
    @Myakish00018 жыл бұрын

    А куда можно написать свои предложения!? Первое предложение: сделать раздельную заднюю калитку! большой размер + колесо = тяжелая и неудобная. Второе: сделайте нормальное уплотнение задней калитки. Весь багажник в воде! Третье: почему нельзя сделать нормальную нишу в багажнике и спрятать туда колесо? даже докатку. тот кому докатка мала, все равно ставит дополнительную калитку на силовой бампер. а так машинка не плохая. Жаль что не хотят сделать два проекта. патриот - для комфортной езды по городу и выездом за город. и хантер - реальный внедорожник. только полностью новый! типа дефендера.

  • @trashplaceStudio
    @trashplaceStudio8 жыл бұрын

    А когда сделают замену буханки?

  • @bitarow
    @bitarow3 жыл бұрын

    Мне кажеться это хамство рассказывать нам как они обновили "заднюю светотехнику"...

  • @abaykalibayev
    @abaykalibayev8 жыл бұрын

    Все хорошо ребята, но качество сборки оставляет желать лучшего, причем элементарного. То болтов не хватает, то против резьбы закручено, тем самым сорвав оную, то проводка проложена на абыкак. Подтяните качество и увольте криворуких работников и все. Желаю процветания и дальнейшего развития и улучшения Ульяновскому автозаводу.

  • @saidkamron813
    @saidkamron8132 жыл бұрын

    👌👌🏼👌

  • @cocacola676767
    @cocacola6767678 жыл бұрын

    на 28 секунде обратите внимание на капот или мне показалось)

  • @cesaraugustobuitragoperez473
    @cesaraugustobuitragoperez4735 жыл бұрын

    Será posible que llegue a Colombia saludos

  • @user-cl5sx9fy1o
    @user-cl5sx9fy1o8 жыл бұрын

    лайк за отсутствие гвоздей и лома при сборке))))

  • @user-wr7oh7vp3d
    @user-wr7oh7vp3d2 жыл бұрын

    Завод и сейчас не блещет качеством сборки и комплектующих !!!

  • @Zaur-Qadjiev
    @Zaur-Qadjiev7 жыл бұрын

    А евро 5 есть у них?

  • @svistist
    @svistist8 жыл бұрын

    Задумайтесь немного о том, что прародитель многих современных языков - это латынь!

  • @user-yy6vv4xf2s
    @user-yy6vv4xf2s8 жыл бұрын

    Так вот оно какое царство рукожопов !

  • @user-wo6xu3qj5n
    @user-wo6xu3qj5n8 жыл бұрын

    зато проходимость вне дорог у патриота лучше чем у патруля крузака и хумера вот

  • @denisdronov6348
    @denisdronov63488 жыл бұрын

    Друзья! Я сам лично видел уже ржавый по кузову новый патриот в салоне дилера. Стоит белого цвета и с пятнами ржавчины рядом с лобовым стеклом. Если Вы скажете, что я наговариваю, то у меня есть фото и на нем прекрасно видно, что это не грязь, а ржавчина. Тем более менеджер в автосалоне не смог мне объяснить, что это не ржавчина. Как так может быть на новом авто?

Келесі