емать дремать.....Куда пол литра отослать? Ну ты мужик даешь! А тут сижу, голову ломаю....как снять ротор и не повредить его! оказывает все сложно-Гениально просто! За лайк не беспокойся. Уже стоит родимый! Побежал снимать ротор. Хоть кто то нормальный метод показал. Век живи, век учись! Спасибо тебе мил человек!
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Пользуйтесь на здоровье. Если резьбы нет,куда болт с фум-лентой вкручивать то нарежьте метчиком М-10. Это лучше вариант,чем описанная мной резиновая пробка.
@VedagorV Жыл бұрын
У меня якорь фиксируется длинным болтом м8. Снаружи на валу у подшиника резьба м10х1.25. Изготовил съёмник, чтобы выдавить якорь. Фиг там, стержень съёмника скручивает винтом, якорь как приварен в конусе. В отчаянии полез в сеть искать способ снятия якоря. Натолкнулся по первой ссылке на это видео. Решил попробовать с маслом. Якорь выстрелил с вала словно снаряд из гаубицы. Благодарочка мил человек.
@user-rz6oo5xh6g14 күн бұрын
Спасибо идеальный вариант . По пробывал с выстрелом вылетел ротор. Ещё раз спасибо 👍👍👍
@user-fw9qq2tp2wАй бұрын
Спасибо за метод, а то сам измучился, а ваш способ помог.
@aliaksandrking6183 ай бұрын
Тут столько добрых слов сказано. Подписываюсь под всеми. Выручили. Благодарю от души. Низкий поклон.
@sergiucarolingi584 Жыл бұрын
Из просмотренных в Ютубе семи различных способов снятия ротора этот стопроцентно надёжный и щадящий для деталей бензогенератора ! Проверено лично !
@boris91894 ай бұрын
ясно, понятно и просто, метод супер
@user-my6hd8uz4l4 ай бұрын
Спасибо огромное за такой совет. Вчера и сегодня полдня стучал обратным молотком- бесполезно( А после вашего ролика 15 мин и готово😊. Дай вам бог мира и здоровья!
@user-mf5gd3uj7t Жыл бұрын
Дай бог вам здоровья и мира над головой
@user-mn7dl5fm8z5 ай бұрын
Сегодня попробовал с легкостью снял. Спасибо огромное
@user-dy2qn6sb5t Жыл бұрын
лайк однозначно предельно просто и функционально без лишнего словоблудия мира добра здоровья
@user-wf5ok6fe7u4 ай бұрын
Получил полезную информацию, спасибо
@user-lr5dy9nx3x4 ай бұрын
пол дня мучился с болтами затем нарезал резьбу м10 гайковёртом- 20 сек.это лучший способ\ видео.проверено!!!
@user-cv3km1ki6c Жыл бұрын
Спасибо за совет!!другие варианты вандальные,посмотрел применил получилось РАХМЕТ!
@user-qb4kq6cc5z11 ай бұрын
Дякую, допомогло. А головне, що максимально безпечно.
@MrTempo156 Жыл бұрын
Отличная методика! Сам так снимаю - 100% снятие без какой либо порчи чувствительных частей генератора.
@user-fo9hf3gm8p5 ай бұрын
Добрый день, Вы гений, сегодня Столкнулся с данной проблемой, вы находка, крепко жму вашу мужскую руку. НАТОвцам русских никогда не победить.
@user-oq2ci8kt4d Жыл бұрын
Спасибо удачи.
@user-cg9xd9dx3o Жыл бұрын
С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ, ДАННАЯ ТЕМА МАСЛОМ РАБОТАЕТ СЕГОДНЯ ИСПЫТЫВАЛ, УСПЕШНО ВСЁ ПРОШЛО.. ЕСЛИ БЫ НЕ ВЫ МЫ ЯКОРЬ НЕ СНЯЛИ..ПЯТЬ МИНУТ ДЕЛОВ.
@user-tp3tk4ei9d10 ай бұрын
Благодарю! Снял сегодня легко ! У меня резьба только не М12 была, а что-то близкое. Болт м12 немного слизало, наверное дюймовая.
@Garage.Samodelkina
10 ай бұрын
Резьба метрическая,только недорезанная. Надо было метчиком прогнать.
@user-pq5nc3mm2x Жыл бұрын
Спасибо громадное!
@user-oh9yp6lv7i2 жыл бұрын
Отличное решение.
@user-ut5hr5dc7h8 ай бұрын
Метод рабочий на 100%. Заливал и закручивал вертикально, эффекта ноль, только болт уперся, решил положить горизонтально и зафиксировать коленвал, при касании пола, бамкнуло, ротор в метре с одной стороны, утяжелитель с другой стороны мотора в полуметре, такой вот бонус. Вообщем осторожнее.
@user-wv8gy2mh4z11 ай бұрын
Спасибо.
@user-dm8tk9oo9w Жыл бұрын
спасиб за инфу)
@user-x6i1noa2r5y Жыл бұрын
Супер! У меня, прошла головная боль! Благодарствую!...
@CrymanFromUA Жыл бұрын
спасибо мужик супер !
@user-x6i1noa2r5y Жыл бұрын
Лайк!
@BukVid Жыл бұрын
спасибо
@publisher_vlad117 Жыл бұрын
Супер
@holgerbarton7203 Жыл бұрын
Лайк...
@user-qy2yx1ne2v Жыл бұрын
Блин, сперва обратный молоток ознасиловал🫣, вспотел весь, потом этот ролик нашел. 👍🏼👏🏼
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Пробовал,обратным молотком не снимается.
@user-qy2yx1ne2v
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina болтом с третьего раза, хорошо, что держал. Подпрыгнул сантиметров на 30.🤔
@vladislav.ivanov
Жыл бұрын
Да, так и есть. Причем, в сервисных мануалах именно обратный молоток указан для снятия. Классный метод с маслом. Единственное, с учетом качества китайских комплектующих , главное, чтобы маслом где-нибудь не проломило дыру в роторе))
@user-qy2yx1ne2v
Жыл бұрын
@@vladislav.ivanov второй снимал с водой. Ещё лучше. Не так жёстко отстреливает. ✌🏼
@vladislav.ivanov
Жыл бұрын
@@user-qy2yx1ne2v 6 киловатник предстоит разбирать. Как раз попробую)))
@user-yk5vr7bn5z3 ай бұрын
Молодец
@karen04125 Жыл бұрын
Огромное вам спасибо, сначало с трудом верилось,попробовал и получилось.то есть основной геммор превращается в приятное занятие. Теперь генераторы с удовольствием буду принимать на ремонт. А этот метод вы придумали или с др.источников?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
К этому сам пришел,может быть кто то раньше и придумал,но какой либо инструкции по ремонту генераторов я не читал.
@karen04125
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina как вас зовут? Так и назавем данный метод. 😀
@user-ss5eg9nb2u11 ай бұрын
Из 10 видео, одно нормальное, и то, поздно увидел 😅 то по якорю брусками бьют, то болтом на конус ещё глубже насаживают 😅😅 я короче шпильку вкручивал с кувалдой, как обратным молотком типа, выбил. А проблема была, отот пластиковый скелет, на трубке обходится начал и рвал провода с токосьемника. Там где два винта на 5 держат обмотку, просверлил полностью, и нарезал резьбу, вкрутил болты чтоб еле выступали, без резьбы был люфт, и все равно обрывало. Китай короче не перестает удивлять....
@santyago160824 күн бұрын
Смотрел видео внимательно !!!Один только вопрос куда делось масло?
@Garage.Samodelkina
24 күн бұрын
Из якоря? На пол вытекло.
@alfa164716 ай бұрын
Бог Вам Помощь . Можно спросить какую АВР купить на 3х фазный генератор на 3 квт.
@Garage.Samodelkina
6 ай бұрын
Такую точно,они все китайские.
@alfa16471
6 ай бұрын
Так на них не чего не указано, 1 фазная или 3х фазная. И продавцы не кто не чего толком не можит ответить
@Garage.Samodelkina
6 ай бұрын
@@alfa16471 АВР одинаковые,если это не Кипор.
@alfa16471
6 ай бұрын
Вас понял Большое Спасибо.))))
@user-in4jv9ut8w Жыл бұрын
Лайк поставил, подписался. Мужик, ты просто для меня находка сегодня, хотя видео уже год. А как назад то ставить?🤣🤣🤣🤣. Да и как думаешь, если двигатель с генератора 15 лошадей, поставить на редуктор мотоблока, где стоял двигатель Лифан 7 лошадей. Порвет редуктор?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Ставить назад посто одеваем на конус и затягиваем шпильку. Редуктор слабый, пятнашка его порвёт.
@user-in4jv9ut8w
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina Спасибо большое за ответ.
@corsar8370 Жыл бұрын
Если есть резьба М10 инерционным возможно? пробовали такой способ?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Не пробовал,но теоретически пойдёт. Способ с маслом более щадящий,любой удар по якорю ему на пользу не пойдёт.
@corsar8370
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina вчера пробовал инерционником ни чего не вышло. А с маслом вышел с первой попытки. Огромное вам спасибо, очень помог ваш совет!
@sergpesn1792 Жыл бұрын
На хутерах 3 киловатках в генераторе медь или алюминий и как узнать может по весу всего электрогенератора?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Вес отличается незначительно. Даже если разобрать- цвет провода ничем не отличается. Только в месте пайки царапать.
@user-iz2bd8ke5q
Жыл бұрын
До киловатта делают аюминиевые обмотки 100%.Выше киловатта, как правило медные, но есть и исключения!
@vladislav.ivanov
Жыл бұрын
Встречали алюминий на разных генераторах и на 3х киловатниках тоже. Визуально алюминий с покрытием имеет красный оттенок.
@user-xc6wr2ux1m Жыл бұрын
покажите видео как снять хитрый подшипник с стопорным кольцом на задней крышке
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Нет там стопорного кольца. Там просто канавка в подшипнике и в ней пружинное кольцо,которое никуда не защёлкивается в крышке. Если крышка не слазит с подшипника,значит прикипела. Нагрейте крышку горелкой или подберите съёмник,чтобы за подшипниковую бобышку ухватить.
@d.chnippelson_aga7 күн бұрын
Любителям лупить со "всего маху" молотками скажу что сняв ротор таким варварским методом вы нарушите соосность цапф коленвала.И попадёте на дорогостоящий и геморный ремонт.С полным разбром двигателя.
@user-lr1fm5ie8c Жыл бұрын
Рокер розбило потому что вовремя не регулирывали клапана. Повезло что тарелка не слетела
@4oka8o5911 ай бұрын
На что мне официальный диллер ответил:"Да ну на...уй!"
@Garage.Samodelkina
11 ай бұрын
Пришел недавно в гарантийную мастерскую в Луганске, а они лупят молотком по слегка выкрученой шпильке и ругаются. Подсказал им про масло,потом благодарили.
@user-wk9zt9nr6x4 ай бұрын
У меня так не выйдет. Стоит генератор на 6квт. Пробило картэр оторвался шатун. Нашёл движек рабочий. Сорвать пытаюсь якорь 3тий день сидит мёртво кучу видосов пересмотрел у всех легко, а тут фига (. Боюсь якорь повредить... Но буду думать. Есть подозрение что когда-то подтянивали средний бот летом когда детали были тёплые и всё оделось на конус очень крепко. Сейчас зима ген стоит в гараже остыл, и все сидит крепко. Кароче буду хлебатся дальше (((.
@Garage.Samodelkina
4 ай бұрын
Так же-налейте масла,закручивайте болт,обмотанный фум-лентой, и в таком состоянии тяните руками якорь от двигателя, а помощник пусть через деревяшку по якорю кувалдочкой стукнет. Обычно слетает.
@user-wk9zt9nr6x
4 ай бұрын
@@Garage.Samodelkina спасибо уже содрал якорь. Забрал на работу положил возле буржуйки, он нагрелся. Потом вставил в внутрь штырь закрутил в якорь болт, и пневмогайковертом ели с треском сорвал
@user-cg9xd9dx3o Жыл бұрын
А где масло? Я что-то его не увидел
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Масло залито в канал якоря.Пару витков до верху не долито.
@user-zk9jk6gr6x Жыл бұрын
Прастите но я разберал якарь но щетак на ней не было.
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
значит у вас бесщёточный генератор.
@user-zk9jk6gr6x Жыл бұрын
А у меня нет щетак .
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
У вас бесщёточный. Там обмотка якоря закорочена через диод,а регулировка напряжения осуществляется оборотами двигателя.
@stepanmordukoff3142 Жыл бұрын
Толково!
@peysahshulman34504 ай бұрын
Geko 13002 сквозного отверстия нет,есть только резьба под съёмник наверное ,бил обратным молотком ,не слезает.Катастрофа,помогите,может кто сталкивался.
@Garage.Samodelkina
4 ай бұрын
Если нет сквозного отверстия,то чем якорь прижимался к коленвалу? Скорее всего у вас шпилька закручена в дно конуса. Вам нужно зафиксировать коленвал и за якорь крутить в сторону откручивания. Генератор Бриггс энд стреттон?
@peysahshulman3450
4 ай бұрын
Спасибо что откликнулся,Я не ожидал активности ,На нормальных генераторах идёт конус и обычная правая резьба . нету дырки сквозь вал? ,стопори мотор и крути ротор против часовой. Всё.@@Garage.Samodelkina
@peysahshulman3450
4 ай бұрын
Нет,Geka 13002 Где в наше счастливое время купить поршень с шатуном на Honda ,мотор пока не определён,в общих чёртах,есть запчасти?@@Garage.Samodelkina
@shkeeper100 Жыл бұрын
Вы даете ложную информацию! Или у вас мало опыта в ремонте! Вал внутри некоторых генераторов (или больший процент генераторов) имеет ступени, так что маслом его не выдавить, только резины натолкаешь, а толку ноль! Мало полезности в видео, только вводите людей в заблуждение, лишь бы показаться специалистом!
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Сейчас у нас война,многие без света. Генераторы идут в таком количестве,что многим и не снилось. Якорей со ступенькой внутри не встречал ни разу. В крайнем случае,если когда нибудь попадётся со ступенькой- нарежу с краю резьбу, и сниму способом,показанным в этом видео.
@user-lr1fm5ie8c
Жыл бұрын
Завтра тоже будет у меня ремонт первого гениратора . Заклинил ,до этого моторы авто и мотоциклов делал. А с ген не сталкивался..
@user-cv3km1ki6c
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina доказывать диванным мастерам время убивать!кто руками не владеет теорией замучает!
@user-cv3km1ki6c
Жыл бұрын
Человек реальные вещи делает,а не теорию на бумаге расчитывает!всё работает сам несколько генераторов разобрал и собрал,был с резьбой и несколько без резьбы!нужно пальчиками прощупать а не языком воду гонять!
@user-gx4zf4ys5w
Жыл бұрын
Ты или дебил или не доучка.Проходи мимо.Я тоже так снял.Резьбы не было с верху.Нарезал и снял.Мастеру низкий поклон.
Пікірлер: 87
емать дремать.....Куда пол литра отослать? Ну ты мужик даешь! А тут сижу, голову ломаю....как снять ротор и не повредить его! оказывает все сложно-Гениально просто! За лайк не беспокойся. Уже стоит родимый! Побежал снимать ротор. Хоть кто то нормальный метод показал. Век живи, век учись! Спасибо тебе мил человек!
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Пользуйтесь на здоровье. Если резьбы нет,куда болт с фум-лентой вкручивать то нарежьте метчиком М-10. Это лучше вариант,чем описанная мной резиновая пробка.
У меня якорь фиксируется длинным болтом м8. Снаружи на валу у подшиника резьба м10х1.25. Изготовил съёмник, чтобы выдавить якорь. Фиг там, стержень съёмника скручивает винтом, якорь как приварен в конусе. В отчаянии полез в сеть искать способ снятия якоря. Натолкнулся по первой ссылке на это видео. Решил попробовать с маслом. Якорь выстрелил с вала словно снаряд из гаубицы. Благодарочка мил человек.
Спасибо идеальный вариант . По пробывал с выстрелом вылетел ротор. Ещё раз спасибо 👍👍👍
Спасибо за метод, а то сам измучился, а ваш способ помог.
Тут столько добрых слов сказано. Подписываюсь под всеми. Выручили. Благодарю от души. Низкий поклон.
Из просмотренных в Ютубе семи различных способов снятия ротора этот стопроцентно надёжный и щадящий для деталей бензогенератора ! Проверено лично !
ясно, понятно и просто, метод супер
Спасибо огромное за такой совет. Вчера и сегодня полдня стучал обратным молотком- бесполезно( А после вашего ролика 15 мин и готово😊. Дай вам бог мира и здоровья!
Дай бог вам здоровья и мира над головой
Сегодня попробовал с легкостью снял. Спасибо огромное
лайк однозначно предельно просто и функционально без лишнего словоблудия мира добра здоровья
Получил полезную информацию, спасибо
пол дня мучился с болтами затем нарезал резьбу м10 гайковёртом- 20 сек.это лучший способ\ видео.проверено!!!
Спасибо за совет!!другие варианты вандальные,посмотрел применил получилось РАХМЕТ!
Дякую, допомогло. А головне, що максимально безпечно.
Отличная методика! Сам так снимаю - 100% снятие без какой либо порчи чувствительных частей генератора.
Добрый день, Вы гений, сегодня Столкнулся с данной проблемой, вы находка, крепко жму вашу мужскую руку. НАТОвцам русских никогда не победить.
Спасибо удачи.
С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ, ДАННАЯ ТЕМА МАСЛОМ РАБОТАЕТ СЕГОДНЯ ИСПЫТЫВАЛ, УСПЕШНО ВСЁ ПРОШЛО.. ЕСЛИ БЫ НЕ ВЫ МЫ ЯКОРЬ НЕ СНЯЛИ..ПЯТЬ МИНУТ ДЕЛОВ.
Благодарю! Снял сегодня легко ! У меня резьба только не М12 была, а что-то близкое. Болт м12 немного слизало, наверное дюймовая.
@Garage.Samodelkina
10 ай бұрын
Резьба метрическая,только недорезанная. Надо было метчиком прогнать.
Спасибо громадное!
Отличное решение.
Метод рабочий на 100%. Заливал и закручивал вертикально, эффекта ноль, только болт уперся, решил положить горизонтально и зафиксировать коленвал, при касании пола, бамкнуло, ротор в метре с одной стороны, утяжелитель с другой стороны мотора в полуметре, такой вот бонус. Вообщем осторожнее.
Спасибо.
спасиб за инфу)
Супер! У меня, прошла головная боль! Благодарствую!...
спасибо мужик супер !
Лайк!
спасибо
Супер
Лайк...
Блин, сперва обратный молоток ознасиловал🫣, вспотел весь, потом этот ролик нашел. 👍🏼👏🏼
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Пробовал,обратным молотком не снимается.
@user-qy2yx1ne2v
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina болтом с третьего раза, хорошо, что держал. Подпрыгнул сантиметров на 30.🤔
@vladislav.ivanov
Жыл бұрын
Да, так и есть. Причем, в сервисных мануалах именно обратный молоток указан для снятия. Классный метод с маслом. Единственное, с учетом качества китайских комплектующих , главное, чтобы маслом где-нибудь не проломило дыру в роторе))
@user-qy2yx1ne2v
Жыл бұрын
@@vladislav.ivanov второй снимал с водой. Ещё лучше. Не так жёстко отстреливает. ✌🏼
@vladislav.ivanov
Жыл бұрын
@@user-qy2yx1ne2v 6 киловатник предстоит разбирать. Как раз попробую)))
Молодец
Огромное вам спасибо, сначало с трудом верилось,попробовал и получилось.то есть основной геммор превращается в приятное занятие. Теперь генераторы с удовольствием буду принимать на ремонт. А этот метод вы придумали или с др.источников?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
К этому сам пришел,может быть кто то раньше и придумал,но какой либо инструкции по ремонту генераторов я не читал.
@karen04125
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina как вас зовут? Так и назавем данный метод. 😀
Из 10 видео, одно нормальное, и то, поздно увидел 😅 то по якорю брусками бьют, то болтом на конус ещё глубже насаживают 😅😅 я короче шпильку вкручивал с кувалдой, как обратным молотком типа, выбил. А проблема была, отот пластиковый скелет, на трубке обходится начал и рвал провода с токосьемника. Там где два винта на 5 держат обмотку, просверлил полностью, и нарезал резьбу, вкрутил болты чтоб еле выступали, без резьбы был люфт, и все равно обрывало. Китай короче не перестает удивлять....
Смотрел видео внимательно !!!Один только вопрос куда делось масло?
@Garage.Samodelkina
24 күн бұрын
Из якоря? На пол вытекло.
Бог Вам Помощь . Можно спросить какую АВР купить на 3х фазный генератор на 3 квт.
@Garage.Samodelkina
6 ай бұрын
Такую точно,они все китайские.
@alfa16471
6 ай бұрын
Так на них не чего не указано, 1 фазная или 3х фазная. И продавцы не кто не чего толком не можит ответить
@Garage.Samodelkina
6 ай бұрын
@@alfa16471 АВР одинаковые,если это не Кипор.
@alfa16471
6 ай бұрын
Вас понял Большое Спасибо.))))
Лайк поставил, подписался. Мужик, ты просто для меня находка сегодня, хотя видео уже год. А как назад то ставить?🤣🤣🤣🤣. Да и как думаешь, если двигатель с генератора 15 лошадей, поставить на редуктор мотоблока, где стоял двигатель Лифан 7 лошадей. Порвет редуктор?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Ставить назад посто одеваем на конус и затягиваем шпильку. Редуктор слабый, пятнашка его порвёт.
@user-in4jv9ut8w
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina Спасибо большое за ответ.
Если есть резьба М10 инерционным возможно? пробовали такой способ?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Не пробовал,но теоретически пойдёт. Способ с маслом более щадящий,любой удар по якорю ему на пользу не пойдёт.
@corsar8370
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina вчера пробовал инерционником ни чего не вышло. А с маслом вышел с первой попытки. Огромное вам спасибо, очень помог ваш совет!
На хутерах 3 киловатках в генераторе медь или алюминий и как узнать может по весу всего электрогенератора?
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Вес отличается незначительно. Даже если разобрать- цвет провода ничем не отличается. Только в месте пайки царапать.
@user-iz2bd8ke5q
Жыл бұрын
До киловатта делают аюминиевые обмотки 100%.Выше киловатта, как правило медные, но есть и исключения!
@vladislav.ivanov
Жыл бұрын
Встречали алюминий на разных генераторах и на 3х киловатниках тоже. Визуально алюминий с покрытием имеет красный оттенок.
покажите видео как снять хитрый подшипник с стопорным кольцом на задней крышке
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Нет там стопорного кольца. Там просто канавка в подшипнике и в ней пружинное кольцо,которое никуда не защёлкивается в крышке. Если крышка не слазит с подшипника,значит прикипела. Нагрейте крышку горелкой или подберите съёмник,чтобы за подшипниковую бобышку ухватить.
Любителям лупить со "всего маху" молотками скажу что сняв ротор таким варварским методом вы нарушите соосность цапф коленвала.И попадёте на дорогостоящий и геморный ремонт.С полным разбром двигателя.
Рокер розбило потому что вовремя не регулирывали клапана. Повезло что тарелка не слетела
На что мне официальный диллер ответил:"Да ну на...уй!"
@Garage.Samodelkina
11 ай бұрын
Пришел недавно в гарантийную мастерскую в Луганске, а они лупят молотком по слегка выкрученой шпильке и ругаются. Подсказал им про масло,потом благодарили.
У меня так не выйдет. Стоит генератор на 6квт. Пробило картэр оторвался шатун. Нашёл движек рабочий. Сорвать пытаюсь якорь 3тий день сидит мёртво кучу видосов пересмотрел у всех легко, а тут фига (. Боюсь якорь повредить... Но буду думать. Есть подозрение что когда-то подтянивали средний бот летом когда детали были тёплые и всё оделось на конус очень крепко. Сейчас зима ген стоит в гараже остыл, и все сидит крепко. Кароче буду хлебатся дальше (((.
@Garage.Samodelkina
4 ай бұрын
Так же-налейте масла,закручивайте болт,обмотанный фум-лентой, и в таком состоянии тяните руками якорь от двигателя, а помощник пусть через деревяшку по якорю кувалдочкой стукнет. Обычно слетает.
@user-wk9zt9nr6x
4 ай бұрын
@@Garage.Samodelkina спасибо уже содрал якорь. Забрал на работу положил возле буржуйки, он нагрелся. Потом вставил в внутрь штырь закрутил в якорь болт, и пневмогайковертом ели с треском сорвал
А где масло? Я что-то его не увидел
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Масло залито в канал якоря.Пару витков до верху не долито.
Прастите но я разберал якарь но щетак на ней не было.
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
значит у вас бесщёточный генератор.
А у меня нет щетак .
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
У вас бесщёточный. Там обмотка якоря закорочена через диод,а регулировка напряжения осуществляется оборотами двигателя.
Толково!
Geko 13002 сквозного отверстия нет,есть только резьба под съёмник наверное ,бил обратным молотком ,не слезает.Катастрофа,помогите,может кто сталкивался.
@Garage.Samodelkina
4 ай бұрын
Если нет сквозного отверстия,то чем якорь прижимался к коленвалу? Скорее всего у вас шпилька закручена в дно конуса. Вам нужно зафиксировать коленвал и за якорь крутить в сторону откручивания. Генератор Бриггс энд стреттон?
@peysahshulman3450
4 ай бұрын
Спасибо что откликнулся,Я не ожидал активности ,На нормальных генераторах идёт конус и обычная правая резьба . нету дырки сквозь вал? ,стопори мотор и крути ротор против часовой. Всё.@@Garage.Samodelkina
@peysahshulman3450
4 ай бұрын
Нет,Geka 13002 Где в наше счастливое время купить поршень с шатуном на Honda ,мотор пока не определён,в общих чёртах,есть запчасти?@@Garage.Samodelkina
Вы даете ложную информацию! Или у вас мало опыта в ремонте! Вал внутри некоторых генераторов (или больший процент генераторов) имеет ступени, так что маслом его не выдавить, только резины натолкаешь, а толку ноль! Мало полезности в видео, только вводите людей в заблуждение, лишь бы показаться специалистом!
@Garage.Samodelkina
Жыл бұрын
Сейчас у нас война,многие без света. Генераторы идут в таком количестве,что многим и не снилось. Якорей со ступенькой внутри не встречал ни разу. В крайнем случае,если когда нибудь попадётся со ступенькой- нарежу с краю резьбу, и сниму способом,показанным в этом видео.
@user-lr1fm5ie8c
Жыл бұрын
Завтра тоже будет у меня ремонт первого гениратора . Заклинил ,до этого моторы авто и мотоциклов делал. А с ген не сталкивался..
@user-cv3km1ki6c
Жыл бұрын
@@Garage.Samodelkina доказывать диванным мастерам время убивать!кто руками не владеет теорией замучает!
@user-cv3km1ki6c
Жыл бұрын
Человек реальные вещи делает,а не теорию на бумаге расчитывает!всё работает сам несколько генераторов разобрал и собрал,был с резьбой и несколько без резьбы!нужно пальчиками прощупать а не языком воду гонять!
@user-gx4zf4ys5w
Жыл бұрын
Ты или дебил или не доучка.Проходи мимо.Я тоже так снял.Резьбы не было с верху.Нарезал и снял.Мастеру низкий поклон.